1、備胎使用及換胎解析備胎使用及換胎解析 HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 t _blank 汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 備胎是一輛汽車(chē)非常重要的零件，在關(guān)鍵時(shí)刻幫助我們順利行駛的備件。最好的情況是我們一輩子不用它，但平時(shí)我們也需要正確地保養(yǎng)備胎，否那么真正需要時(shí)就為難了。 先科普一下：備胎按照尺寸分類(lèi)主要可以分為全尺寸不一定是相同的輪轂、非全尺寸，還有一些配有防爆輪胎的汽車(chē)是沒(méi)有備胎的。另外，我們?cè)谄綍r(shí)需要了解備胎的型號(hào)和參數(shù)，這對(duì)行車(chē)平安很重要。因?yàn)橛械膫涮ズ驼］喬?shù)是一樣的，而有些那么有區(qū)別的，比方非全尺寸輪胎的許用速度等。 注：許用速度是

2、指允許輪胎到達(dá)的最高速度限制，在此速度內(nèi)行駛是平安的。許用車(chē)速參考許用車(chē)速標(biāo)識(shí)及對(duì)應(yīng)許用車(chē)速列表許用車(chē)速標(biāo)識(shí)NPQRSTUHVWY對(duì)應(yīng)許用車(chē)速km/h140150160170180190200210240270300備注：(1)S、T、H為許用車(chē)速常見(jiàn)等級(jí)，上表為局部許用車(chē)速標(biāo)識(shí)；(2)許用車(chē)速標(biāo)識(shí)Z，表示許用車(chē)速為240km/h或高于240km/h。如許用車(chē)速ZR，對(duì)應(yīng)的許用車(chē)速要大于240km/h；(3)輪胎無(wú)速度標(biāo)識(shí)，除非另有說(shuō)明，一般認(rèn)為最大平安速度為120KM/H；負(fù)荷指數(shù)參考負(fù)荷指數(shù)及對(duì)應(yīng)承載質(zhì)量列表負(fù)荷指數(shù)71727374757677787980承載質(zhì)量kg)3453553653

3、75387400412425437450負(fù)荷指數(shù)81828384858687888990承載質(zhì)量kg)46247548750051553054556058060負(fù)荷指數(shù)919294959596979899100承載質(zhì)量kg)615630650670690710730750775800備注：本表中的負(fù)荷指數(shù)僅為一局部 平時(shí)應(yīng)注意觀察：1、氣壓變化： 備用輪胎一般都是很長(zhǎng)時(shí)間不用，甚至不會(huì)被注意到，這帶來(lái)的問(wèn)題就是長(zhǎng)時(shí)間不用氣壓會(huì)有變化。雖然一般備胎出廠時(shí)的氣壓會(huì)打得比擬高，足以克服慢撒氣現(xiàn)象，但經(jīng)常檢查也是必須的，以防以小失大。編輯建議隨車(chē)配一個(gè)像這樣的簡(jiǎn)易胎壓計(jì)，價(jià)格不貴作用大2、橡膠老化：

4、輪胎的主要成分橡膠，長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)也是會(huì)老化的。一般轎車(chē)放在后備箱中的備胎還好一些，如果是外掛式備胎或者是安裝在底盤(pán)下的備胎老化速度會(huì)更快。除了每次到4S店保養(yǎng)時(shí)的常規(guī)檢查，自己也要多多注意備胎的狀態(tài)，主要檢查是否有細(xì)微的裂紋和鼓包。編輯建議：每隔4-6年，建議更換一次備胎。3、腐蝕： 備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，最怕的就是各種油品的侵蝕，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。外掛式和安置在底盤(pán)的備胎更需要呵護(hù)。 使用應(yīng)注意細(xì)節(jié)1、嚴(yán)格按照許用速度行駛 車(chē)輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格控制在許用速度之內(nèi)駕駛，一般在售車(chē)型的備胎許用速度為80公里/

5、小時(shí)，即使是在高速公路上，也不能超速，可以翻開(kāi)雙閃在最外側(cè)車(chē)道行駛，平安第一。2、新舊程度不一樣、氣壓與正胎不一樣 上文中說(shuō)到的定期檢查備胎氣壓就是為的這個(gè)，使用率很低的備胎花紋要比四條正胎新很多，加上氣壓與正胎也有差異，備胎的摩擦系數(shù)肯定也有區(qū)別，對(duì)轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)性能都會(huì)產(chǎn)生很大影響，需要比平時(shí)更加小心駕駛。如果發(fā)現(xiàn)備胎的氣壓與正胎差異太大或者已經(jīng)虧氣，需要找就近的維修店進(jìn)行氣壓的調(diào)試。3、備胎不應(yīng)該替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用 所以說(shuō)備胎更換上后不可以長(zhǎng)期代替正常胎使用，即使是輪轂輪胎規(guī)格與正常輪胎都完全相同的備胎！長(zhǎng)期使用與正胎參數(shù)差異較大的備胎，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 HYPERLINK %20/s

6、huyu/detail_3_6_59.html%20 t _blank 懸掛都會(huì)造成一定的影響，并積累平安隱患。4、被換下來(lái)的受傷的正胎怎樣處理？ 首先我們要及時(shí)換下來(lái)受傷的輪胎拿到正規(guī)的4S店或?qū)I(yè)輪胎店來(lái)進(jìn)行查看，進(jìn)行補(bǔ)胎或者更換。需要注意的是，如果輪胎正面被扎，傷口不大或者沒(méi)有刮傷，是可以進(jìn)行補(bǔ)胎繼續(xù)使用的。但側(cè)面被扎或刮傷，甚至是有個(gè)鼓包都是不能繼續(xù)使用的，需要即使更換新胎！5、修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上 被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)過(guò)的輪胎，不管是正胎還是備胎，都應(yīng)該安裝在非驅(qū)動(dòng)輪上。如果是四驅(qū)車(chē)，最好放在后輪上，保證驅(qū)動(dòng)輪上安裝相對(duì)完整的輪胎也是平安駕駛的一個(gè)重要因素。如果備胎也是修補(bǔ)過(guò)的

7、，而要更換的又是驅(qū)動(dòng)輪的話(huà)，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒(méi)有補(bǔ)過(guò)的換給驅(qū)動(dòng)輪，再把備胎替代上去。6、碾過(guò)的輪胎絕對(duì)不能用！ 輪胎的側(cè)壁是最薄弱的部位，這里如果受過(guò)嚴(yán)重的傷，輪胎八成是要報(bào)廢的。比方虧氣嚴(yán)重時(shí)，側(cè)胎壁就有很高的受傷幾率。 有一種最常見(jiàn)的情況：一條輪胎是完全沒(méi)有氣了，但在換備胎前還需要移動(dòng)車(chē)輛即使是很短的一段路，比方移動(dòng)到路邊，沒(méi)有氣的輪胎就是輪轂?zāi)雺褐喬ピ谧撸@樣行駛的后果就是輪胎側(cè)壁結(jié)果嚴(yán)重?fù)p壞，這樣的輪胎之后是絕對(duì)不能再繼續(xù)使用的，必須更換新輪胎。常見(jiàn)備胎按照位置和使用介紹 這局部?jī)?nèi)容每款車(chē)的說(shuō)明書(shū)上都有，不過(guò)在此還是簡(jiǎn)單的介紹一下備胎的安裝位置和拆卸方法，以免需要的更換的

8、時(shí)候被取不出備胎這樣一個(gè)小小的問(wèn)題絆住。1、后備箱下方 一般的轎車(chē)備胎都是安裝在后備箱地板下面的備胎槽中，備胎中央有固定螺栓，使用前將固定螺栓擰下來(lái)將備胎取出就可以了。車(chē)型舉例：實(shí)在太多了不具體舉例了，一般的轎車(chē)都會(huì)在這里。2、 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_6_59.html%20 t _blank 懸掛在底盤(pán)下方 這類(lèi)車(chē)型也不在少數(shù)，車(chē)型多為 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_281.html l 390 t _blank SUV和 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_281.html l 524 t _bl

9、ank MPV。備胎是用一個(gè)鉸鏈機(jī)構(gòu)固定在底盤(pán)上的，使用時(shí)需要用隨車(chē)專(zhuān)用工具將鉸鏈松開(kāi)，旋轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)有的在后備箱下沿有個(gè)小孔，有的在后備箱地板上，建議您仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)了解，以防“書(shū)到用時(shí)方恨少。車(chē)型舉例： HYPERLINK %20/price/brand-32.html%20 t _blank 東風(fēng) HYPERLINK %20/437/%20 t _blank 標(biāo)致206、 HYPERLINK %20/price/brand-3.html%20 t _blank 豐田 HYPERLINK %20/46/%20 t _blank 普拉多、 HYPERLINK %20/166/%20 t _blan

10、k 別克GL83、外掛式 外掛式備胎是拆卸最方便的一種，直接使用工具拆下固定螺絲即可。一些車(chē)型配有備胎罩，對(duì)備胎起到保護(hù)作用，但還有很多車(chē)型是不配有備胎罩的，風(fēng)吹日曬的備胎老化速度和受傷的幾率都比固定在車(chē)內(nèi)備胎更快，所以需要更需要經(jīng)常關(guān)注，一旦備胎是受損必須及時(shí)更換。車(chē)型舉例：Jeep HYPERLINK %20/121/%20 t _blank 牧馬人、 HYPERLINK %20/770/%20 t _blank 豐田RAV44、非全尺寸備胎 非全尺寸備胎是一種相對(duì)正胎而言尺寸窄一些的輪胎，這種輪胎一般都搭配鋼輪轂，與在尺寸、外表積、花紋、摩擦系數(shù)和重量方面都與正胎有所區(qū)別，所以在使用的時(shí)

11、候一定要注意不能劇烈駕駛，另外千萬(wàn)不要超速，保證在80公里/時(shí)的平安速度內(nèi)行駛。車(chē)型舉例： HYPERLINK %20/494/%20 t _blank 沃爾沃C30、通用 HYPERLINK %20/price/brand-38.html%20 t _blank 別克 HYPERLINK %20/834/%20 t _blank 君越5、充氣式 局部車(chē)型提供的是非全尺寸充氣備胎，在使用前需要用隨車(chē)的氣泵給備胎打氣后才能使用，一般來(lái)說(shuō)1-3分鐘后這個(gè)“壓縮的備胎就可以正常使用了。相對(duì)而言，此類(lèi)備胎使用過(guò)程相比照擬繁瑣，所以這里編輯要提醒您，在使用的時(shí)候千萬(wàn)不要有煩躁情緒，這樣會(huì)影響解決問(wèn)題的效

12、率。另外，此類(lèi)輪胎的花紋與常規(guī)的 HYPERLINK %20/shuyu/detail_13_43_692.html%20 t _blank 子午線輪胎是不一樣的，所以需要駕駛員更加謹(jǐn)慎的駕駛。車(chē)型舉例：進(jìn)口 HYPERLINK %20/price/brand-1.html%20 t _blank 群眾 HYPERLINK %20/82/%20 t _blank 途銳6、無(wú)備胎 還有一些車(chē)型是沒(méi)有備胎的。比方 HYPERLINK %20/price/brand-15.html%20 t _blank 寶馬為旗下局部車(chē)型配置了原廠 HYPERLINK %20/shuyu/detail_13_43

13、_366.html%20 t _blank 防爆胎，可以保證汽車(chē)在爆胎的情況下繼續(xù)行駛幾十到上百公里；另外像 HYPERLINK %20/price/brand-70.html%20 t _blank 沃爾沃旗下的局部車(chē)型也是沒(méi)有備胎的，雖然正胎也沒(méi)有標(biāo)配防爆輪胎，但在后備箱中提供了快速補(bǔ)胎工具。原理和修理店的快速補(bǔ)胎差不多，當(dāng)然，這個(gè)臨時(shí)補(bǔ)救的輪胎還是需要盡快到4S店或維修店進(jìn)行檢查和更換。車(chē)型舉例：寶馬系列車(chē)型、 HYPERLINK %20/404/%20 t _blank 沃爾沃S60、XC90 對(duì)于配有補(bǔ)胎工具的車(chē)型，編輯建議務(wù)必閱讀隨車(chē)說(shuō)明書(shū)和使用說(shuō)明，因?yàn)檫@不是常規(guī)的“熟練工種，所

14、以如果不是先了解好，緊急情況下可能會(huì)因?yàn)楹苄〉囊粋€(gè)細(xì)節(jié)導(dǎo)致無(wú)法順利補(bǔ)胎。 俗話(huà)說(shuō)有備無(wú)患，就是人買(mǎi)保險(xiǎn)一樣，只有平時(shí)對(duì)此給予一定重視，關(guān)鍵時(shí)刻它才能發(fā)揮作用。其實(shí)對(duì)于備胎，車(chē)主朋友們并不需要花時(shí)間去研究，只需要了解一下自己車(chē)的備胎是什么規(guī)格，更換的順序是怎樣的就足夠了。圖、文/ HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 t _blank 汽車(chē)之家 汪淼詳解換輪胎全過(guò)程 HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 t _blank 汽車(chē)之家 用車(chē) 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的高科技運(yùn)用到了汽車(chē)上。然而

15、無(wú)論汽車(chē)多么先進(jìn)，最終還是要靠輪胎將動(dòng)力傳遞到地面上。車(chē)輛的性能不斷提高，作為汽車(chē)上唯一接觸地面的局部，輪胎的工作環(huán)境可謂非常惡劣。平時(shí)我們開(kāi)車(chē)除了會(huì)發(fā)生刮蹭事故外，輪胎恐怕是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件。所以今天我們就通過(guò)圖片來(lái)講解一下?lián)Q輪胎的過(guò)程。 一種最極端的情況莫過(guò)于爆胎了，關(guān)于爆胎的問(wèn)題我們已經(jīng)討論過(guò)很久了，最重要的就是在發(fā)生爆胎時(shí)不要驚慌，千萬(wàn)不能急踩剎車(chē)，而應(yīng)該緩慢的減速，把車(chē)輛停在盡量不會(huì)影響交通的地方，下車(chē)之后要做的第一件事就是先設(shè)立三角警告標(biāo)志。 目前市面上多數(shù)汽車(chē)的備胎都裝在后備箱地板下方，一般情況下隨車(chē)工具也是放在這里，平時(shí)各位可能會(huì)忽略備胎，在這里提醒大家別忘了定時(shí)檢查備胎狀

16、況以及隨車(chē)工具是否齊全，免得關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子！ 拿出備胎和隨車(chē)工具后，先把輪胎的螺絲依次擰松，但是不要完全擰下來(lái)，而是要留下最后的幾扣，然后再用千斤頂把車(chē)頂起來(lái)?？粗粐嵍嘀氐钠?chē)慢慢在自己的手里升起來(lái)確實(shí)很有成就感，但是可別升過(guò)頭了，車(chē)輪稍微離地就可以了，免得之后裝輪胎的時(shí)候費(fèi)力，給自己添麻煩。另外出于平安考慮，別忘了車(chē)升起來(lái)之后先把備胎塞到車(chē)底。 HYPERLINK /img/?img=2023/3/3/3-17-41-35-86738425.jpg t _blank 我認(rèn)為安裝備胎是整個(gè)換臺(tái)過(guò)程中最令人頭疼的問(wèn)題，光是讓備胎老老實(shí)實(shí)的和車(chē)軸對(duì)其就已經(jīng)很讓人頭疼了，所以剛剛說(shuō)了千斤頂不要升得太高，否那么此時(shí)就會(huì)很累了。如果有人幫助扶著車(chē)輪就很方便了，但如果只有自己一個(gè)人的話(huà)就最好采用下列圖這樣的姿勢(shì)，用雙腳頂住輪胎。 裝備胎時(shí)還要注意一點(diǎn)，那就是不要一口氣把一個(gè)螺絲擰緊，而是要按照對(duì)角線的順序輪流擰緊。比方說(shuō)我們展示的這輛車(chē)有四顆螺絲，我們先擰左上角螺絲，擰幾下之后換右下角，然后是另外的兩個(gè)，擰的圈數(shù)最好相同，這樣可以保證所有螺絲受力均勻。 擰過(guò)幾輪之后，當(dāng)感覺(jué)手的力量已經(jīng)根本擰不動(dòng)的時(shí)候就可以把千斤頂移走了，就像開(kāi)始拆卸輪胎時(shí)那樣，裝備胎也要靠身體重量把所有螺絲擰緊，同樣按照對(duì)角線的順序。 確定所有螺絲擰緊之后，備胎就算是換好了 總的來(lái)說(shuō)換輪胎這個(gè)工作確實(shí)是