1、Word 簡單運(yùn)輸安全協(xié)議書3篇(運(yùn)輸安全協(xié)議書范本簡單) 下面是我收集的簡潔運(yùn)輸平安協(xié)議書3篇(運(yùn)輸平安協(xié)議書范本簡潔)，以供借鑒。 簡潔運(yùn)輸平安協(xié)議書1 甲方： 乙方： 甲乙雙方經(jīng)簽訂運(yùn)輸合同確定由乙方擔(dān)當(dāng)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特別性和乙方車輛、人員的實(shí)際狀況，依據(jù)國家平安生產(chǎn)法等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的平安問題達(dá)成平安協(xié)議如下： 一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必需具備法定資質(zhì)和條件。 二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、聽從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠

2、區(qū)和廠房，不得將危急和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程平安，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式協(xié)作： 1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。 2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好平安帽出駕駛室做好貨物裝車預(yù)備，預(yù)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同協(xié)作裝車。 3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、協(xié)作甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和協(xié)作方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。 4、在雙方的協(xié)作中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)

3、責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。 5、產(chǎn)品吊裝妥當(dāng)放入車輛后，雙方操作人員的協(xié)作工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按運(yùn)輸合同的要求進(jìn)行。 四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般狀況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特別狀況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。 五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的平安措施，重點(diǎn)愛護(hù)好自己的人身平安，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。 六、乙方要做好指派人員的平安教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動平安手續(xù)。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在協(xié)作吊裝過程發(fā)生事故的，根據(jù)國家規(guī)定或甲方

4、的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備緣由造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛緣由造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任。因乙方人員、車輛緣由造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行擔(dān)當(dāng)責(zé)任。 八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切平安問題由乙方自行負(fù)責(zé)。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到損害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方根據(jù)相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到損害需送醫(yī)院搶救的，甲方有

5、義務(wù)準(zhǔn)時通知醫(yī)院搶救車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。 十、乙方如因發(fā)生平安事故不能妥當(dāng)處理或多次發(fā)生平安問題不能準(zhǔn)時有效解決的，甲方可單方面終止運(yùn)輸協(xié)議。 十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的運(yùn)輸合同具備相同約束力和相同時效。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 簡潔運(yùn)輸平安協(xié)議書2 甲方： 乙方： 甲乙雙方經(jīng)簽訂運(yùn)輸合同確定由乙方擔(dān)當(dāng)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特別性和乙方車輛、人員的實(shí)際狀況，依據(jù)國家平安生產(chǎn)法等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過

6、程中的平安問題達(dá)成平安協(xié)議如下： 一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必需具備法定資質(zhì)和條件。 二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、聽從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危急和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程平安，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式協(xié)作： 1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。 2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好平安帽出駕駛室做好貨物裝車預(yù)備，預(yù)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同協(xié)作裝車。 3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入

7、車輛時由乙方指派人員指揮、協(xié)作甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和協(xié)作方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。 4、在雙方的協(xié)作中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。 5、產(chǎn)品吊裝妥當(dāng)放入車輛后，雙方操作人員的協(xié)作工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按運(yùn)輸合同的要求進(jìn)行。 四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般狀況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特別狀況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。 五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做

8、好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的平安措施，重點(diǎn)愛護(hù)好自己的人身平安，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。 六、乙方要做好指派人員的平安教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動平安手續(xù)。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在協(xié)作吊裝過程發(fā)生事故的，根據(jù)國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備緣由造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛緣由造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任;因乙方人員、車輛緣由造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行擔(dān)當(dāng)責(zé)任。 八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切平安問題由乙方自行負(fù)責(zé)。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到損害的，其救

9、治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方根據(jù)政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到損害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)準(zhǔn)時通知醫(yī)院搶救車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。 十、乙方如因發(fā)生平安事故不能妥當(dāng)處理或多次發(fā)生平安問題不能準(zhǔn)時有效解決的，甲方可單方面終止運(yùn)輸協(xié)議。 十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的運(yùn)輸合同具備相同約束力和相同時效。 甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_

10、 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 _年_月_日 簡潔運(yùn)輸平安協(xié)議書3 (以下簡稱甲方) (以下簡稱乙方)： 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安管理，防止和削減平安事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)平安，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)中國經(jīng)濟(jì)合同法、中國建筑法、中華人民共和道路交通平安法及其他相關(guān)運(yùn)輸平安法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在公平、自愿、公正和誠懇信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸平安事項(xiàng)協(xié)商全都，雙方達(dá)成如下協(xié)議。 一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號：_)履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。 二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土

11、的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。 三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立平安管理人員，配備有專業(yè)學(xué)問、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全平安規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員供應(yīng)平安法規(guī)學(xué)問、平安規(guī)章制度、平安操作規(guī)程和平安操作技能教育和培訓(xùn)。 四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的平安管理監(jiān)督，遵守甲方的平安規(guī)章制度，并按時參與甲方供應(yīng)的平安法規(guī)學(xué)問、平安規(guī)章制度、平安操作規(guī)程等的教育。 五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。 六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件

12、的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。 七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必需與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，商定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必需將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確仔細(xì)實(shí)且與原件無誤后保存。 八、乙方按時參與甲方定期免費(fèi)供應(yīng)的平安運(yùn)輸事項(xiàng)、學(xué)問、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。 九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。 1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。 2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。 3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。 4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上

13、，且未根據(jù)規(guī)定參與道路交通平安法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。 5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。 6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)狀況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。 十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。 1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)“黑車”。 2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中全部的平安防護(hù)及平安標(biāo)志，沒有甲方許可就隨便拆除的。 3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守平安規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。 4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。 5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。 6、不根據(jù)甲方指定

14、的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。 十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方幫助時，甲方可以視狀況供應(yīng)幫助。 十二、乙方在履行合同過程中，必需確保運(yùn)輸平安，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)平安事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。 十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必需聽從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)章，樂觀維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸平安，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。 十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方擔(dān)當(dāng)違規(guī)懲罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。 十五、乙方對自己供應(yīng)的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的全部權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。 十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有平安營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確商定。 十七、爭議的