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文檔簡(jiǎn)介

1、國(guó)內(nèi)外同類(lèi)裝置事故匯編蘭州石化分公司“17”爆炸火災(zāi)事故事故企業(yè)概況蘭州石化分公司現(xiàn)有總資產(chǎn)約 340 億,員工 2.74 萬(wàn)人,下屬 9 個(gè)生產(chǎn)分廠(chǎng),90 套煉化生產(chǎn)裝置,原油加工能力 1050 萬(wàn)噸/年,乙烯生產(chǎn)能力 70 萬(wàn)噸/年。這次事故涉及的合成橡膠廠(chǎng)有 10 套生產(chǎn)裝置,主要包括 10 萬(wàn)噸/年和 5.5 萬(wàn)噸/年丁苯橡膠裝置、5 萬(wàn)噸/年和 1.5萬(wàn)噸/年丁腈橡膠裝置等;石油化工廠(chǎng)有 6 套生產(chǎn)裝置,主要包括 25 萬(wàn)噸/年乙烯裝置、6 萬(wàn)噸/年線(xiàn)性低密度聚乙烯裝置、14 萬(wàn)噸/年高密度聚乙烯裝置等。發(fā)生事故的 316 號(hào)罐區(qū)始建于 1969 年,共有 29 個(gè)中間物料儲(chǔ)罐,分屬

2、于蘭州石化分公司石油化工廠(chǎng)和合成橡膠廠(chǎng)。合成橡膠廠(chǎng)負(fù)責(zé)管理 4 個(gè)裂解碳四球罐和 3 個(gè)丁二烯球罐,7個(gè)球罐容積均為 120M3。石油化工廠(chǎng)負(fù)責(zé)管理的 22 個(gè)儲(chǔ)罐中,有 10 個(gè)為立式儲(chǔ)罐(屬壓力容器),儲(chǔ)存拔頭油、丙烯、丙烷和 1丁烯;另外 12 個(gè)為常壓立式罐,分別儲(chǔ)存碳九、抽余油、加氫汽油等重組分。事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)1 月7日17時(shí)16 分左右,合成橡膠廠(chǎng)316 罐區(qū)操作工在巡檢中發(fā)現(xiàn)裂解碳四球罐(R202) 出口管路彎頭處泄漏,立即報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)。17 時(shí) 18 分,當(dāng)班班長(zhǎng)打電話(huà)向合成橡膠廠(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生泄漏,并要求派消防隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。17 時(shí) 20 分,位于泄漏點(diǎn)北面約 50 米的

3、丙烯腈裝置焚燒爐操作工向石油化工廠(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告 R202 所在罐區(qū)產(chǎn)生白霧,接著又報(bào)告白霧迅速擴(kuò)大。17 時(shí) 21 分,合成橡膠廠(chǎng) 316 罐區(qū)當(dāng)班班長(zhǎng)再次向生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)泄漏嚴(yán)重。17 時(shí) 24 分,現(xiàn)場(chǎng)即發(fā)生爆炸。之后又接連發(fā)生數(shù)次爆炸,爆炸導(dǎo)致 316 號(hào)罐區(qū)四個(gè)區(qū)域引發(fā)大火。事故發(fā)生后,企業(yè)和地方消防部門(mén)調(diào)集 460 余名消防官兵、86 臺(tái)各類(lèi)消防車(chē)輛迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)撲救。鑒于著火物料多為輕質(zhì)烴類(lèi),撲救十分困難,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)滅火指揮部決定, 對(duì) 4 個(gè)著火區(qū)實(shí)行控制燃燒,同時(shí)對(duì)周邊罐采取隔離冷卻保護(hù)措施。大火直到 9 日 19 時(shí)才基本撲滅。事故造成企業(yè)員工 6 人當(dāng)場(chǎng)死亡、6 人

4、受傷(其中 1 人重傷),316 罐區(qū) 8 個(gè)立式儲(chǔ)罐、2 個(gè)球罐損毀,內(nèi)部管廊系統(tǒng)損壞嚴(yán)重。事故原因初步分析經(jīng)初步分析,此次事故原因是:裂解碳四球罐(R202)內(nèi)物料從出口管線(xiàn)彎頭處發(fā)生泄漏并迅速擴(kuò)大,泄漏的裂解碳四達(dá)到爆炸極限,遇點(diǎn)火源后發(fā)生空間爆炸,進(jìn)而引起周邊儲(chǔ)罐泄漏、著火和爆炸。事故具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查分析中。這起事故造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員傷亡嚴(yán)重,火災(zāi)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),社會(huì)影響重大,教訓(xùn)極為深刻。事故暴露出作為危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的 316 罐區(qū)安全設(shè)防等級(jí)低,早期投用的儲(chǔ)罐本質(zhì)安全水平、自動(dòng)化水平不高和應(yīng)急管理薄弱等問(wèn)題。深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)化工企業(yè)安全生產(chǎn)工作(一)認(rèn)真做好冬季化工

5、企業(yè)安全生產(chǎn)工作。冬季是化工企業(yè)、特別是北方化工企業(yè)事故高發(fā)季節(jié),化工企業(yè)要針對(duì)冬季安全生產(chǎn)的特點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。要加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員和操作工人對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡回檢查,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源和生產(chǎn)裝置關(guān)鍵要害部位的安全監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)隱患和異?,F(xiàn)象及時(shí)處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。要切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)裝置防凍防凝工作。對(duì)防凍防凝的重點(diǎn)部位要落實(shí)責(zé)任,加大檢查頻率, 確保保溫伴熱措施發(fā)揮應(yīng)有功效,防止因凍裂、凍凝而引發(fā)泄漏、火災(zāi)爆炸事故。要嚴(yán)格切水操作,對(duì)需要切水的設(shè)備,要嚴(yán)格切水頻次、嚴(yán)格切水流程和切水后的流程確認(rèn),防止因切水不及時(shí)發(fā)生凍凝和不按要求操作造成跑料、串料。中央化工企業(yè)和

6、其他大型化工集團(tuán)公司要加強(qiáng)對(duì)所屬企業(yè)的督促檢查,督促下屬企業(yè)切實(shí)做好冬季安全生產(chǎn)工作。地方各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)要加大力度、增加頻次,強(qiáng)化對(duì)化工企業(yè)的監(jiān)督檢查,督促化工企業(yè)全面落實(shí)冬季安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,特別是雨雪、嚴(yán)寒冰凍等惡劣氣候下防范突發(fā)事故的各項(xiàng)措施,確保安全生產(chǎn)。(二)進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(安委辦200826 號(hào))要求,加快化工裝置本質(zhì)安全化改造?;て髽I(yè)要加大投入,采用先進(jìn)科學(xué)手段,加快本質(zhì)安全化改造,全面提升危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐區(qū)等重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)控水平。要對(duì)在役的老裝置、老罐區(qū)開(kāi)展一次徹底排查,超過(guò)設(shè)計(jì)年限的壓力容器、壓力管道,不能滿(mǎn)

7、足安全生產(chǎn)需要的,要堅(jiān)決報(bào)廢;能夠繼續(xù)使用的,要開(kāi)展改造升級(jí),使安全設(shè)施滿(mǎn)足現(xiàn)行安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,特別是液態(tài)烴、液氯、液氨及劇毒化學(xué)品等重點(diǎn)儲(chǔ)罐,應(yīng)按照或參照石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50160-2008)的要求設(shè)置緊急切斷閥、裝備安全聯(lián)鎖裝置。(三)進(jìn)一步加強(qiáng)化工企業(yè)的應(yīng)急管理工作,提高全員應(yīng)急處置能力。化工企業(yè)和其他危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位,要全面開(kāi)展事故預(yù)想,通過(guò)定期演練不斷完善各類(lèi)事故應(yīng)急預(yù)案,提高全員對(duì)事故的分析判斷和應(yīng)急處置能力。各地安全監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)屬地化工企業(yè)應(yīng)急管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo),督促企業(yè)進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,做好企業(yè)預(yù)案與政府預(yù)案的銜接, 加強(qiáng)應(yīng)急演練,儲(chǔ)備必要的應(yīng)

8、急器材和物資,確保遇到險(xiǎn)情和突發(fā)事故能夠及時(shí)科學(xué)果斷處置,減少損失,避免事故擴(kuò)大。(四)繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步深化、拓展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”, 特別是要認(rèn)真做好隱患排查治理工作。各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)要督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制。有條件的化工企業(yè)特別是中央化工企業(yè)要利用危險(xiǎn)與可操作性分析技術(shù)(HAZOP)等科學(xué)、先進(jìn)的安全管理手段,強(qiáng)化事故隱患的系統(tǒng)、全面排查,確保全面及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類(lèi)事故隱患。要嚴(yán)防企業(yè)因搶進(jìn)度、搶產(chǎn)量引發(fā)事故, 確保安全生產(chǎn)。化工一廠(chǎng) BG1 車(chē)間開(kāi)工外送 C4 外泄事故案例名稱(chēng):倒淋閥未關(guān)、碳四外漏事故案 例 描 述 :

9、1989 年,裝置開(kāi)工碳四外送,在 2#泵房北側(cè)上界區(qū)倒淋閥發(fā)生大量碳四泄露,幸被此處經(jīng)過(guò)的分廠(chǎng)調(diào)度發(fā)現(xiàn),冒險(xiǎn)將閥門(mén)關(guān)閉,避免了一起火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。案例分析:1、送料的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)管線(xiàn)的倒淋閥進(jìn)行檢查確認(rèn),主觀(guān)上認(rèn)為應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題;2、沒(méi)有執(zhí)行工作票制,亦未進(jìn)行三級(jí)檢查確認(rèn);3、送料后未進(jìn)行檢查,啟動(dòng)泵就算完成送料工作;4、車(chē)間在管理粗放,對(duì)生產(chǎn)操作失去控制,下達(dá)指令隨意性強(qiáng),對(duì)問(wèn)題考慮不周,沒(méi)有形成一套科學(xué)、完整的管理方法。潛在危險(xiǎn):可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn): 1、按照“四有一卡”工作法,嚴(yán)格執(zhí)行操作卡,步步確認(rèn);2、做好送料前的檢查工作,實(shí)行簽字確認(rèn),明確責(zé)任,保證落實(shí)到位

10、;3、送料后由專(zhuān)人進(jìn)行檢查確認(rèn);4、送料操作變動(dòng)由技術(shù)員下達(dá)指令,班組運(yùn)行工程師監(jiān)控操作卡的執(zhí)行,提高重視的程度,并落實(shí)檢查確認(rèn)職責(zé)?;ひ粡S(chǎng)BG1 車(chē)間碳四進(jìn)料線(xiàn)泄露、火災(zāi)事故案例名稱(chēng):碳四泄露、發(fā)生火災(zāi)事故案例描述:1997 年,丁二烯裝置開(kāi)工引裂解碳四的過(guò)程中,裂解碳四線(xiàn)界區(qū)法蘭碳四泄露,被在其下方施工的明火引燃,發(fā)生火災(zāi)。燒壞部分電纜,經(jīng)濟(jì)損失約 3000 元。案例分析:1、管線(xiàn)未進(jìn)行氣密、置換;2、盲板調(diào)向時(shí),法蘭偏口;3、開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)有明火作業(yè);4、檢修質(zhì)量未進(jìn)行檢查,失控;5、車(chē)間對(duì)開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不足,對(duì)開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)的用火交叉作業(yè)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的存在, 同時(shí)車(chē)間管理上存在缺陷。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

11、:1、對(duì)界區(qū)管線(xiàn)逐一編制操作卡,嚴(yán)格進(jìn)行氣密、置換工作,落實(shí)責(zé)任;2、杜絕開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)的一切交叉作業(yè),嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng);3、做好檢修的質(zhì)量檢查工作,為事故的發(fā)生消除根源;4、按照“四有一卡”的工作方法,做好確認(rèn)工作,落實(shí)責(zé)任,保證開(kāi)工過(guò)程中的安全?;ひ粡S(chǎng) BG2 車(chē)間 T-1301 玻璃板爆裂事故案例名稱(chēng):T-1301 液面計(jì)爆裂事件案例描述:2001 年 1 月 22 日早 7 時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)巡檢走到塔區(qū),聞到有丁二烯氣體泄漏氣味,他馬上進(jìn)行查找,上到 2#框架二平臺(tái)發(fā)現(xiàn) T-3101 塔周?chē)捎诙《┬孤┬纬梢粓F(tuán)白霧,順著風(fēng)勢(shì)冒著風(fēng)險(xiǎn)查找過(guò)去,T-1301 玻璃版液面計(jì)玻璃漲破。這

12、時(shí)他馬上與中控聯(lián)系,降塔壓, 組織班組人員將塔切除,當(dāng)要切玻璃板時(shí),整個(gè)玻璃板時(shí),整個(gè)玻璃板全部裂開(kāi),丁二烯聚合物和大量丁二烯泄出,他們冒著隨時(shí)可能爆炸的危險(xiǎn),切除液面計(jì)。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,大量丁二烯泄漏可能造成整個(gè)裝置著火爆炸,當(dāng)時(shí)塔西側(cè) 8 米處有全裝置進(jìn)中控的主電纜槽,事故將造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失。案例分析:T-1301 玻璃板液位計(jì)因丁二烯端聚物膨脹力巨大,將玻璃板突然脹破,造成塔內(nèi)丁二烯啊量泄漏,崗位人員發(fā)現(xiàn)、匯報(bào)及時(shí),并將塔安全切除,泄壓放火炬,直至泄漏停止。潛在危險(xiǎn):若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或采取應(yīng)急預(yù)案、措施不得當(dāng),極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸及人員傷亡重大事故。后果(相關(guān)單位反應(yīng)):裝置損

13、壞,人員傷亡,裝置全面停車(chē),嚴(yán)重影響生產(chǎn)處理結(jié)果:當(dāng)班班長(zhǎng)嘉獎(jiǎng) 500 元。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):提高崗位人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理能力,加強(qiáng)崗位人員現(xiàn)場(chǎng)流程的學(xué)習(xí),明確在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何操作前要先確認(rèn)好流程,然后進(jìn)行相關(guān)操作。加強(qiáng)對(duì)崗位人員操作水平的培訓(xùn),提高各崗位相互間協(xié)調(diào)操作的能力。提高班長(zhǎng)組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)上的系統(tǒng)平衡能力。通過(guò)此次事故編寫(xiě)事故預(yù)案,提高崗位人員對(duì)事故的判斷和處理能力?;ひ粡S(chǎng) BG2 車(chē)間焦油排放著火事故案例名稱(chēng):焦油排放桶著火經(jīng)過(guò)案例描述:2002 年 5 月 21 日下午 14 時(shí),儀表車(chē)間聯(lián)系 FT-1401A/B 流量孔板(H-1405A/B S10 流量)移位。車(chē)間按用火管理制度簽發(fā)了用火

14、工作票,實(shí)施動(dòng)火作業(yè)。17 時(shí) 40 分看火人發(fā)現(xiàn)焦油池內(nèi)冒煙,立即停止動(dòng)火作業(yè),進(jìn)行撲救,著火點(diǎn)沒(méi)有撲滅,引起焦油排放桶內(nèi)壁附著的焦油燃燒,17 時(shí) 45 分,同消防隊(duì)一起將火撲滅。案例分析:動(dòng)火處汽焊火星飛落到焦油池,池內(nèi)雖然灌水,但引燃焦油池內(nèi)漂浮的塑料可燃物,引起著火?;鹦秋w落到焦油池,引燃焦油池壁上焦油,引起著火。潛在危險(xiǎn):本次火災(zāi)裝置正處于大檢修期間,裝置物料已經(jīng)置換干凈。后果(相關(guān)單位反應(yīng)):著火點(diǎn)上方設(shè)備上安裝檢測(cè)儀表,被燒壞,保溫破損。處理結(jié)果:車(chē)間主任扣 50%獎(jiǎng)金,生產(chǎn)主任、安全員、當(dāng)事人各扣全月獎(jiǎng)金,看火組組長(zhǎng)扣半月獎(jiǎng)金。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):1、對(duì)用火重視程度不夠,防范措施采取不

15、夠充分。2、工藝和儀表看火人責(zé)任分工不清,應(yīng)平臺(tái)上下各一人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。3、檢修進(jìn)入中期,避免有麻痹松懈思想。4、提高崗位人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理能力?;ひ粡S(chǎng) BG2 車(chē)間機(jī)泵密封泄漏事故案例名稱(chēng):P-1303A 機(jī)封泄漏的經(jīng)過(guò)案例描述:2003 年 2 月 23 日 2 時(shí) 50 分當(dāng)班班長(zhǎng)和主操在中控監(jiān)盤(pán)操作,突然,P-1203 處可燃?xì)怏w報(bào)警器報(bào)警,班長(zhǎng)讓主操通知室外人員,自己拿起工具沖向現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)跑到泵區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)P-1303A 機(jī)封向四周大量泄漏丁二烯液體,丁二烯汽化形成的氣霧已看不清泵開(kāi)關(guān)的位置, 班長(zhǎng)摸著將電機(jī)開(kāi)關(guān)關(guān)閉,這時(shí)室外董少波、副班長(zhǎng)孫軍也跑到現(xiàn)場(chǎng),三人腳踩著丁二烯相互幫助關(guān)掉該泵出入

16、口閥門(mén),將泵切換(這時(shí)芳烴新區(qū)兩臺(tái)和 B 單元大面積可燃?xì)怏w報(bào)警器報(bào)警)。上午 8:20 時(shí),重新啟動(dòng) P-1303A 泵,機(jī)封沒(méi)有泄漏,泵運(yùn)行正常。案例分析:P-1303A 泵為第二分餾塔回流泵,輸送的丁二烯大部分作為第二分餾塔的回流,一小部分為產(chǎn)品采出。密封使用的是沈北碳生產(chǎn)的 SB65 型波紋管機(jī)械密封。從泵出口流量趨勢(shì)圖看,回流流量一直在 35 噸/小時(shí)左右,丁二烯產(chǎn)品采出最高和最低流量分別為 6.2 噸/小時(shí)和 4.7 噸/小時(shí),沒(méi)有大的波動(dòng)??苫九懦虿僮鞑划?dāng)造成泵的抽空。泵重新啟動(dòng)后密封不漏,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明密封沒(méi)有損壞。泵密封突然大量泄漏在原因可能是:、密封腔內(nèi)的顆粒雜質(zhì)突然進(jìn)

17、入到密封面或彈簧內(nèi),使密封面分開(kāi)。、在密封腔內(nèi)產(chǎn)生了丁二烯爆聚物顆粒,使彈簧暫時(shí)失效,密封泄漏。、泵自沖洗線(xiàn)上沒(méi)有過(guò)濾網(wǎng),顆粒雜質(zhì)從泵出口經(jīng)自沖洗線(xiàn)進(jìn)入密封,造成密封泄漏。潛在危險(xiǎn):P-1303A 為產(chǎn)品采出泵,造成丁二烯外泄,容易造成著火,燒損周邊的設(shè)備及管線(xiàn)。后果(相關(guān)單位反應(yīng)):容易導(dǎo)致著火、爆炸,直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,處理結(jié)果:當(dāng)班班組嘉獎(jiǎng) 500 元。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):、在泵密封自沖洗線(xiàn)上加過(guò)濾網(wǎng),使顆粒雜質(zhì)不能通過(guò)進(jìn)入到密封內(nèi)。、定期對(duì)泵入口過(guò)濾器清理(過(guò)濾網(wǎng)目數(shù)為 20 目),減少顆粒雜質(zhì)進(jìn)入泵的機(jī)會(huì)。、定期沖洗泵密封腔,清除形成的丁二烯爆聚物。(4)、提高崗位人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理能力,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)

18、流程的學(xué)習(xí)。原料 1 車(chē)間 5.16 中毒事故事故經(jīng)過(guò)2003 年 5 月 16 日上午 9:50 分,MTBE 崗位兩名操作工在 MTBE 泵房啟泵給煉油廠(chǎng)送 MTBE。泵運(yùn)行正常后,回到操作室。大約在 10:05 分發(fā)現(xiàn)操作室 MTBE 流量表無(wú)指示,聯(lián)系煉油廠(chǎng)無(wú)流量,兩名操作工立即去泵房檢查。其中甲騎自行車(chē)先趕到泵房,當(dāng)乙走到 MTBE 泵房門(mén)前,發(fā)現(xiàn)甲頭部靠管線(xiàn)坐在地上,泵房?jī)?nèi)彌漫著 MTBE 氣體,地面有一層 MTBE 液體,乙立即跑回車(chē)間喊人,車(chē)間正在開(kāi)會(huì)的職能人員和班組長(zhǎng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),將甲抬出,送往醫(yī)院進(jìn)行急救。經(jīng)急診室大夫診斷,確認(rèn)甲為 MTBE 麻醉。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和了解當(dāng)事人,

19、經(jīng)過(guò)是:甲先趕到泵房,發(fā)現(xiàn) MTBE 泵前密封呲開(kāi),大量 MTBE 噴出。當(dāng)時(shí)甲只想馬上停泵、關(guān)泵入口閥, 防止氣體爆炸起火(因該泵房 C4 泵密封漏,曾發(fā)生過(guò)嚴(yán)重爆炸,當(dāng)班操作工也是甲),甲憋一口氣進(jìn)泵房,關(guān)了泵的電機(jī)開(kāi)關(guān),到閥門(mén)處關(guān)閥,在閥門(mén)快關(guān)完時(shí),中毒暈倒。原因這起傷害是在處理生產(chǎn)故障時(shí),由于沒(méi)戴防護(hù)用具、冒險(xiǎn)作業(yè)造成的。錦州石化儲(chǔ)罐脫水爆炸事故2000 年 9 月 21 日下午 15 時(shí) 05 分,錦州石化公司操作人員打開(kāi)儲(chǔ)罐脫水閥,當(dāng)發(fā)現(xiàn)在脫水閥漏斗處有白色黏稠狀物質(zhì)排出,準(zhǔn)備撤離時(shí)發(fā)生燃爆,引發(fā)火災(zāi)。事故造成 3 人死亡,1 人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失 23 萬(wàn)元。(待收集資料)化工一

20、廠(chǎng)BG1 車(chē)間原料碳四線(xiàn)彎頭泄漏事故事故經(jīng)過(guò)2010 年 1 月 13 日 7 時(shí) 20 分,丁二烯抽提裝置班長(zhǎng)在巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn) C4 進(jìn)料線(xiàn)調(diào)節(jié)閥與BV-103 罐之間管線(xiàn)的彎頭和管托處保溫鐵皮外附著白霜,初步判斷為混合 C4 泄漏,并立即向車(chē)間進(jìn)行匯報(bào)。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和職能人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)泄漏已經(jīng)擴(kuò)大,管托處開(kāi)始成液滴下滴。由于碳四易燃易爆,泄漏發(fā)展較快,保溫內(nèi)管線(xiàn)損壞情況不明,且此管段工藝上無(wú)法單獨(dú)切除,車(chē)間立即匯報(bào)分廠(chǎng)準(zhǔn)備臨時(shí)停車(chē)處理,得到批準(zhǔn)后于 9 時(shí) 5 分停止裝置進(jìn)料,管線(xiàn)泄壓后拆開(kāi)保溫檢查是彎頭泄漏(見(jiàn)圖 1)。至 16 時(shí) 20 分完成泄漏彎頭和有腐蝕跡象的直管段更換。事故分

21、析從損壞彎頭兩張圖片看內(nèi)部腐蝕較輕,外部嚴(yán)重腐蝕,且鐵銹下蝕坑較多。C4 進(jìn)料管線(xiàn) A0031 豎向穿過(guò) BV-103 平臺(tái),平臺(tái)下立管長(zhǎng)度約 0.5 米左右,由彎頭(泄漏)變?yōu)樗椒较?,根?jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)位置情況分析,泄漏的主要原因是:BV-103 平臺(tái)上的雨水通過(guò)該管線(xiàn)向下流到低點(diǎn)彎頭保溫鐵皮上,由于彎頭保溫鐵皮咬口較多且經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間使用,咬口防水性變差,雨水通過(guò)彎頭保溫鐵皮咬口滲入保溫材料(玻璃棉管殼)玻璃棉中,該管線(xiàn)內(nèi)介質(zhì)溫度在 20-30之間,玻璃棉管殼外包的玻璃絲布和鐵皮的保護(hù)作用使得玻璃棉中的雨水很難揮發(fā),這就使彎頭部位長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕的環(huán)境中,加之雨水的弱酸性,綜合導(dǎo)致管線(xiàn)上防腐層

22、較薄弱的部位脫落防腐漆,防腐漆一經(jīng)脫落,電化學(xué)腐蝕開(kāi)始發(fā)生,隨著腐蝕的逐漸發(fā)展,腐蝕部位附近的防腐層也逐漸被破壞,最終導(dǎo)致大面積嚴(yán)重腐蝕,造成局部穿透,發(fā)生泄漏。從蝕坑角度看,不排除有鹵族元素存在,這有待于對(duì)保溫材料和雨水的進(jìn)一步分析。以上是我們初步分析,真實(shí)原因待失效分析結(jié)果。為了得到可靠、權(quán)威分析結(jié)果,我廠(chǎng)機(jī)動(dòng)科已經(jīng)委托大慶石油學(xué)院對(duì)該管段進(jìn)行失效分析。其保溫材料送檢測(cè)公司外委進(jìn)行分析。事故缺陷1、車(chē)間的設(shè)備管理人員還要加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和各種基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),重要的是能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)熟練靈活的應(yīng)用到生產(chǎn)管理中:本次腐蝕泄露的彎頭部位處于平臺(tái)下方、背陰,且立管穿過(guò)平臺(tái),雨水必然沿管線(xiàn)下流,如

23、能提早的將這些環(huán)境綜合考慮,并應(yīng)用電化學(xué)腐蝕的基礎(chǔ)理論知識(shí)分析,就不會(huì)將此死角位置忽略,及早檢查、及早發(fā)現(xiàn),防患事故于萌芽。2、從這件事情上也暴露了車(chē)間設(shè)備管理人員的基礎(chǔ)工作做的還不夠認(rèn)真、還不夠細(xì)致。需要我們?nèi)プ龅墓ぷ鬟€有很多,比如說(shuō)查閱各種原始資料、臺(tái)帳等,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相比對(duì), 一方面,可以找到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管線(xiàn)在投用運(yùn)轉(zhuǎn)多年后,由于檢修施工等原因而造成的與原始設(shè)計(jì)有出入的且不符合要求的死角,及時(shí)整改處理,消除事故隱患;另一方面,也是對(duì)資料和臺(tái)帳的進(jìn)一步修繕;在某種意義上來(lái)講,同樣使設(shè)備管理人員加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉和理解,受益良多。事故改進(jìn)1、排查類(lèi)似性質(zhì)管線(xiàn),即重點(diǎn)排查介質(zhì)溫度為常溫、易燃

24、易爆、豎向穿過(guò)平臺(tái)、有保溫管線(xiàn)。大力排查現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)腐蝕減薄的管線(xiàn),并將腐蝕較重的管線(xiàn)列入 2010 年大檢修計(jì)劃,從根本上解決現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患。2、加強(qiáng)各級(jí)巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種突然泄漏并組織正確處理。3、加強(qiáng)保溫、防腐施工質(zhì)量管理和日常檢查。4、加強(qiáng)對(duì)保溫材料質(zhì)量、品質(zhì)管理。5、重新確定類(lèi)似性質(zhì)管線(xiàn)理化檢驗(yàn)和定點(diǎn)檢測(cè)位置。6、檢查現(xiàn)場(chǎng)保溫與裝置原設(shè)計(jì)不符情況,對(duì)不規(guī)范情況進(jìn)行整改。化工一廠(chǎng)BG1 車(chē)間BT-101B 聚合物堵塞塔盤(pán),造成裝置局部停車(chē)事故的分析事故陳述2010 年 3 月 5 日 4 時(shí) 30 分,BT-101B 塔液位突然下降,塔底壓力增加,同時(shí)溫度上升。經(jīng)調(diào)整后未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。生產(chǎn)負(fù)

25、荷由 6.5 t/h 相繼降至 6.0t/h 和 5.0 t/h。17 時(shí) 06 分,裝置在5.0 t/h 負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3 月 6 日,由于 BH-102A/B,BH-103A/B 同時(shí)在線(xiàn)運(yùn)行,沒(méi)有備用再沸器,即使在低負(fù)荷下,裝置也很難運(yùn)行至 7 月份大檢修。為保證裝置長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,需對(duì) BH-103A 進(jìn)行切除清理,但在切除 BH-103A 過(guò)程中,BT-101B 再次波動(dòng),調(diào)整后未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。將生產(chǎn)負(fù)荷 5.0 t/h 降低到 4.5t/h 繼續(xù)調(diào)整,此時(shí) BT-101B 各參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定, 但塔內(nèi)降液量很小,溶劑不斷聚集在塔盤(pán),不能有效進(jìn)入塔釜,造成塔底壓力繼續(xù)緩慢增長(zhǎng), 裝置無(wú)

26、法正常運(yùn)行。3 月 7 日,經(jīng)公司和分廠(chǎng)討論決定,BT-101B 準(zhǔn)備停工檢修。3 月 8 日, BT-101B 開(kāi)始局部停工檢修。3 月 10 日,對(duì)塔內(nèi)進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),塔釜、集液箱及第 1 至 25 層塔盤(pán)雖然也有較多聚合物,但與以往檢修塔內(nèi)情況類(lèi)似,我們分析這些聚合物不至于造成溶劑不能正常下降到塔釜。在檢查至第 25 層塔盤(pán)以上后發(fā)現(xiàn)聚合物堵塞嚴(yán)重,多數(shù)浮閥存在被聚合物覆蓋而無(wú)法活動(dòng)的現(xiàn)象,其中第 29 層及第 35 層塔盤(pán)被大量聚合物附著,浮閥不能活動(dòng),氣液相完全無(wú)法接觸流通。根據(jù)這一情況,車(chē)間決定擴(kuò)大檢修范圍,對(duì)第 25 至 75 層塔盤(pán)拆除清理,第 75 至 125 層拆雙通道板檢查

27、清理。經(jīng)過(guò)為期 9 天的檢修,裝置于 3 月16 日 8 時(shí)開(kāi)工,21 時(shí) 25 分,產(chǎn)品合格,裝置恢復(fù)正常生產(chǎn)。事故分析通過(guò)塔內(nèi)檢查,BH-102A/B 管程出入口管線(xiàn)雖存在聚合物但對(duì)液相流通量影響不大; BT-101B 集液箱僅存在少量聚合物不能對(duì)塔底液相量造成影響。BT-101B 塔內(nèi)第 25 至 75 層塔盤(pán)聚合物堵塞嚴(yán)重,多數(shù)浮閥存在被聚合物覆蓋而無(wú)法活動(dòng)的現(xiàn)象,影響氣相上升量和液相降液量。因此判斷造成 BT-101B 該次停工檢修的主要原因就是由于大量聚合物附著在塔盤(pán),導(dǎo)致浮閥不能正?;顒?dòng),氣阻增大,使氣相組分不能有效上升,溶劑在塔盤(pán)積聚,造成塔底壓力增大。BT-101B 塔內(nèi)聚合物形成的原因主要是:一是 C5 含量高,由于 C5 二烯烴含有共軛雙鍵, 化學(xué)性質(zhì)極其活潑,在氧存在的條件下,易發(fā)生均聚和共聚反應(yīng);二是丁二烯是共軛烯烴, 能夠在一定溫度下自發(fā)的形成二聚物,二聚物經(jīng)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)后即生成彈性膠狀物;三是原料中含有微量羰基化合物、C5 雙烯烴及 DMF 分解出

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