1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答

2、題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、關(guān)于原子物理的知識下列說法中錯誤的為（ ）A電子的發(fā)現(xiàn)證實了原子是可分的B盧瑟福的粒子散射實驗建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型C天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核是由質(zhì)子和中子組成的D射線是高速運動的電子流，有較弱的電離本領(lǐng)2、宇宙間存在一些離其它恒星較遠(yuǎn)的三星系統(tǒng)。其中有一種三星系統(tǒng)如圖所示，三顆質(zhì)量均為M的星位于等邊三角形的三個頂點上，任意兩顆星的距離均為R。并繞其中心O做勻速圓周運動。如果忽略其它星體對它們的引力作用，引力常數(shù)為G。以下對該三星系統(tǒng)的說法中正確的是（）A每顆星做圓

3、周運動的角速度為B每顆星做圓周運動的向心加速度與三星的質(zhì)量無關(guān)C若距離R和每顆星的質(zhì)量M都變?yōu)樵瓉淼?倍，則角速度變?yōu)樵瓉淼?倍D若距離R和每顆星的質(zhì)量M都變?yōu)樵瓉淼?倍，則線速度大小不變3、2019年11月4日美國正式啟動退出巴黎氣候變化協(xié)定的程序，巴黎協(xié)定是人類歷史上應(yīng)對全球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國一直在大力發(fā)展新能源汽車，已知某型號的電動汽車主要技術(shù)參數(shù)如下：車型尺寸長寬高487019501725最高時速（km/h）120電機型式交流永磁同步電機電機最大電功率（kW）180工況法純電續(xù)駛里程（km）500等速法純電續(xù)駛里程（km）

4、600電池容量（kWh）82.8快充時間（h）1.40-50km/h加速時間（s）20-100km/h加速時間（s）4.6根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18386-2017）、電機的最大功率為電機輸出的最大機械功率：電池容量為電池充滿電時儲存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可知（）A0-100km/h的加速過程中電動車行駛的路程一定大于66mB電機以最大功率工作且車以最大速度行駛時，車受到的阻力大小為5000NC該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時，充電電流為269A4、中國自主研發(fā)的 “暗劍”無人機，時速可超過2馬赫在某次試飛測

5、試中，起飛前沿地面做勻加速直線運動，加速過程中連續(xù)經(jīng)過兩段均為120m的測試距離，用時分別為2s和l s，則無人機的加速度大小是A20m/s2B40m/s2C60m/s2D80m/s25、如圖所示，傾角的斜面上有一木箱，木箱與斜面之間的動摩擦因數(shù)現(xiàn)對木箱施加一拉力F，使木箱沿著斜面向上做勻速直線運動設(shè)F的方向與斜面的夾角為，在從0逐漸增大到60的過程中，木箱的速度保持不變，則（ ）AF先減小后增大BF先增大后減小CF一直增大DF一直減小6、如圖所示，電源電動勢為E、內(nèi)阻不計，R1、 R2為定值電阻，R0為滑動變阻器，C為電容器，電流表A為理想電表、當(dāng)滑動變阻器的滑片向右滑動時，下列說法正確的是

6、AA的示數(shù)變大，電容器的帶電量增多BA的示數(shù)變大，電容器的帶電量減少CA的示數(shù)不變，電容器的帶電量不變DA的示數(shù)變小，電容器的帶電量減少二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，匝數(shù)為N，內(nèi)阻為r的矩形線圈abcd在勻強磁場中繞垂直于磁場的bc邊以角速度勻速轉(zhuǎn)動，其線圈中感應(yīng)電動勢的峰值為Em，閉合回路中兩只完全相同的燈泡均能正常發(fā)光，此時它們的電阻均為R則（）A從圖中位置開始計時，感應(yīng)電動勢瞬時表達(dá)式為e=EmsintB穿過線圈的最大磁通量為C從圖中位置開始計時

7、，四分之一周期內(nèi)通過燈泡A1的電量為D增大角速度時，燈泡A1變暗，A2變亮8、如圖所示，空間分布著勻強電場，電場中有與其方向平行的四邊形，其中為的中點，為的中點. 將電荷量為的粒子，從點移動到點，電勢能減??；將該粒子從點移動到點，電勢能減小. 下列說法正確的是（ ）A點的電勢一定比點的電勢高B勻強電場的電場強度方向必沿方向C若之間的距離為，則該電場的電場強度的最小值為D若將該粒子從點移動到點，電場力做功9、一質(zhì)量為的電動汽車在平直公路上以恒定的功率加速行駛，當(dāng)速度大小為時，其加速度大小為（），設(shè)汽車所受阻力恒為（），重力加速度為，下列說法正確的是（）A汽車的功率為B汽車的功率為C汽車行駛的最大

8、速率為D汽車行駛的最大速率為10、如圖所示為甲、乙兩車在平直公路上行駛的v-t圖象，則在t1到t2時間內(nèi)A甲、乙兩車的位移相等B甲車的平均速度等于C甲車的平均速度比乙車的大D乙車的加速度始終比甲車的加速度小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中，備有下列器材：A待測的干電池（電動勢約為1.5V，內(nèi)電阻小于1.0）B電流表A1（量程03mA，內(nèi)阻Rg1=10）C電流表A2（量程00.6A，內(nèi)阻阪Rg2=0.1）D滑動變阻器R1（0-20，10A）E.滑動變阻器R2（0-200，1A）F.定

9、值電阻R0（990）G.開關(guān)和導(dǎo)線若干(1)他設(shè)計了如圖甲所示的（a）、（b）兩個實驗電路，其中更為合理的是_圖；在該電路中，為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，滑動變阻器應(yīng)選_（填寫器材名稱前的字母序號）；用你所選擇的電路圖寫出全電路歐姆定律的表達(dá)式E=_（用I1、I2、Rg1、Rg2、R0、r表示）。(2)圖乙為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實驗電路，利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I1I2圖線（I1為電流表A1的示數(shù)，I2為電流表A2的示數(shù)），為了簡化計算，該同學(xué)認(rèn)為I1遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于I2，則由圖線可得電動勢E=_V，內(nèi)阻r_。（r的結(jié)果保留兩位小數(shù)）12（12分）某同學(xué)欲測量一阻值大約為，粗細(xì)均勻的漆包金屬

10、線的電阻率。(1)該同學(xué)用螺旋測微器測量金屬線的直徑，該螺旋測微器校零時的示數(shù)如圖（a）所示，然后測量金屬線的直徑時示數(shù)如圖（b）所示，則該金屬線的直徑應(yīng)該為_mm。該同學(xué)拿來一塊多用電表，表盤如圖（c）所示。若將多用電表的開關(guān)撥到歐姆檔的1K檔，則歐姆表的內(nèi)阻為_。若用此多用電表的歐姆檔測量待測金屬線的電阻R，測量之前，應(yīng)該將多用電表的開關(guān)撥到歐姆檔的_（填10或100）檔位。(2)若用歐姆表的紅表筆接觸金屬線的左端點M，黑表筆接觸金屬線的右端點N，流經(jīng)金屬線的電流（_）A由M到N B由N到M(3)若該同學(xué)在測量金屬線直徑時，沒有完全去除漆包線表面的絕緣漆，這會使實驗測得該金屬線的電阻率與真

11、實值相比_（填“偏大”或“偏小”）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示的AB、BC、CA三個變化過程，若BC過程中氣體做功數(shù)值約是CA過程中氣體做功數(shù)值的1.6倍，氣體在狀態(tài)B時壓強為4.5105Pa，求：(i)氣體在狀態(tài)A和C的壓強。(ii)整個過程中氣體與外界交換的熱量。14（16分）甲、乙兩列簡諧橫波在同一介質(zhì)中分別沿x軸正向和負(fù)向傳播，波速均為v=20cm/s。兩列波在t=0時的波形曲線如圖所示。求：(i)t=0開始，乙的波谷到達(dá)x=0處的最短時間；(ii)t=010

12、s內(nèi)，x=0處的質(zhì)點到達(dá)正向最大位移處的次數(shù)。15（12分）如圖，在平面直角坐標(biāo)系xOy內(nèi)，第I象限存在沿y軸負(fù)方向的勻強電場，第IV象限以O(shè)N為直徑的半圓形區(qū)域內(nèi)，存在垂直于坐標(biāo)平面向外的勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小為一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子，自y軸正半軸上處的M點，以速度垂直于y軸射入電場。經(jīng)x軸上處的P點進(jìn)入磁場，最后垂直于y軸的方向射出磁場。不計粒子重力。求： 電場強度大小E； 粒子在磁場中運動的軌道半徑r； 粒子在磁場運動的時間t。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A.英國科學(xué)家湯姆生

13、通過陰極射線的研究，發(fā)現(xiàn)電子，電子的發(fā)現(xiàn)證實了原子是可分的，所以A不符合題意；B. 盧瑟福的粒子散射實驗否定了湯姆生的原子結(jié)構(gòu)模型，故B不符合題意；C.天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，故C符合題意；D. 射線是高速運動的電子流，它貫穿本領(lǐng)比粒子強，比射線弱，則有較弱的電離本質(zhì)，故D不符合題意。2、D【解析】A任意星之間所受萬有引力為則任意一星所受合力為星運動的軌道半徑萬有引力提供向心力解得A錯誤；B萬有引力提供向心力解得則每顆星做圓周運動的向心加速度與三星的質(zhì)量有關(guān)，B錯誤；C根據(jù)題意可知C錯誤；D根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可知變化前線速度為變化后為D正確。故選D。3、D【解析】A1

14、00km/h=m/s，0-100km/h的加速時間為4.6s，假設(shè)電動車做勻加速直線運動，該過程中電動車行駛的路程s=64m實際上電動車做加速度減小的加速運動，故路程一定大于64m，故A錯誤。BP=180kW=180000W，vm=120km/h=33.3m/s，電機以最大功率工作且車以最大速度行駛時，牽引力等于阻力f=F=5400N故車受到的阻力大小為5400N，故B錯誤。C50km/h=m/s，該車在0-50km/h的加速過程中，用時2s，平均加速度a=6.9m/s2故C錯誤。D電池容量82.8kWh，快充時間為1.4h，用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時，充電電流I=A=269

15、A故D正確。故選D。4、B【解析】第一段的平均速度；第二段的平均速度，中間時刻的速度等于平均速度，則，故選B.5、A【解析】對物體受力分析如圖木箱沿著斜面向上做勻速直線運動，根據(jù)平衡條件，合力為零在垂直斜面方向，有：在平行斜面方向，有：其中：聯(lián)立解得： 當(dāng)時F最小，則在從0逐漸增大到60的過程中，F(xiàn)先減小后增大，A正確，BCD錯誤。故選A。6、A【解析】電容器接在（或滑動變阻器）兩端，電容器兩端電壓和（或滑動變阻器）兩端電壓相等，滑動變阻器滑片向右移動，電阻增大， 和滑動變阻器構(gòu)成的并聯(lián)電路分壓增大，所以兩端電壓增大，根據(jù)歐姆定律：可知電流表示數(shù)增大；電容器兩端電壓增大，根據(jù)：可知電荷量增多，

16、A正確，BCD錯誤。故選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AB【解析】AB圖中位置，線圈處于中性面位置，磁通量最大，感應(yīng)電動勢為零，閉合電路中感應(yīng)電動勢的瞬時表達(dá)式e=Emsint，而Em=NBS，則穿過線圈的最大磁通量=BS=，故AB正確。C從圖中位置開始計時，四分之一周期內(nèi)，磁通量變化量=BS，則通過干路的電荷量，本題中總電阻無法確定，故通過燈泡A1的電量無法確定，故C錯誤。D根據(jù)電動勢最大值公式Em=NBS，增大線圈轉(zhuǎn)動角速度時，頻率變大，感應(yīng)電動勢的峰值

17、Em變大，同時由于電感線圈對交流電有阻礙作用，交流電的頻率越大，阻礙作用越大，而電容器對交流的阻礙，交流電頻率越大，阻礙越小，故燈泡A1變亮，但由于感應(yīng)電動勢的變大，故燈泡A2明亮程度未知，故D錯誤。故選AB。8、CD【解析】將電荷量為的粒子,從點移動到點,電勢能減小,則點的電勢比點高；同理點電勢比點高;兩點電勢關(guān)系無法確定,勻強電場的電場強度方向不一定沿方向，選項AB錯誤；若之間的距離為,則該電場的電場強度取最小值時必沿方向,此時,則，選項C正確；點的電勢，同理,則若將該粒子從點移動到點，電場力做功，選項D正確9、BC【解析】AB車的額定功率為P，汽車的速度為v時，根據(jù)牛頓第二定律得得故A錯

18、誤，B正確。CD汽車勻速運動時牽引力等于阻力， 速率最大，故有故C正確，D錯誤。故選BC。10、BC【解析】A在t1到t2時間內(nèi)，兩圖線圍成的面積不等，則位移不等，故A錯誤BC甲做勻變速直線運動，在t1到t2時間內(nèi)，平均速度，根據(jù)圖線圍成的面積知，甲的位移大于乙的位移，時間相等，則甲的平均速度大于乙的平均速度，即以的平均速度小于，故B C正確D乙圖線的切線斜率先比甲小，后比甲大，可知乙的加速度先小于甲，后大于甲，故D錯誤三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、b D 1.46V1.49V 0.800.860 【解析】（1）1上述器材中雖然沒

19、有電壓表，但給出了兩個電流表，將電流表G串聯(lián)一個電阻，可以改裝成較大量程的電壓表。將電流表A1和定值電阻R0串聯(lián)可改裝成一個量程為的電壓表；則（a）、（b）兩個參考實驗電路，其中合理的是b；2因為電源的內(nèi)阻較小，所以應(yīng)該采用較小最大值的滑動變阻器，有利于數(shù)據(jù)的測量和誤差的減小?；瑒幼冏杵鲬?yīng)選D；若選擇大電阻，則在變阻器滑片調(diào)節(jié)的大部分范圍內(nèi)，電流表A2讀數(shù)太小，電流表A1讀數(shù)變化不明顯。3根據(jù)電路可知：E=U+Ir=I1（Rg1+R0）+（I1+I2）r；（2）45根據(jù)歐姆定律和串聯(lián)的知識得，電源兩端電壓U=I1（990+10）=1000I1根據(jù)圖象與縱軸的交點得電動勢E=1.47mA1000

20、=1.47V；由圖可知當(dāng)電流為0.45A時，電壓為1.1V，則由閉合電路歐姆定律可知12、1.762 15000（或） 10 B 偏大 【解析】(1)123螺旋測微器的讀數(shù)為固定刻度的毫米數(shù)與可動刻度的的和，由圖示螺旋測微器可知，其直徑為(相減的是圖a的1格);歐姆表盤的中值電阻就是歐姆表的內(nèi)內(nèi)阻，所以歐姆表的內(nèi)阻為3000;由于待測電阻大約只有100，要使指針偏在中央左右，則倍率選。(2)4歐姆表的紅表筆接的是內(nèi)接電源的負(fù)極，所以當(dāng)歐姆表的紅表筆接觸金屬線的左端點M ，黑表轄接觸金屬線的右端點N，流經(jīng)金屬線是從N到M，故選B。(3)5若該同學(xué)在測量金屬線直徑時，沒有完全去漆包線袤面的絕緣漆，這樣導(dǎo)致直徑測量值偏大，截面積偏大，根據(jù)電阻定律得到所以電阻率的測量也偏大。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（i）；（ii）吸收熱量；180J【解析】(i)由圖可知，氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B為等容變化過程，由查理定律有，解得由圖可知，氣體從狀態(tài)B到狀態(tài)C為等溫變化過程，由玻意耳定律有，解得(ii)由狀態(tài)B經(jīng)狀態(tài)C回到狀態(tài)