f10xdrive降速時有響亮的呼嘯噪音_第1頁
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文檔簡介

1、PuMAPage 1 of 3M 措施措施52159157-12認(rèn)可日期 (年年-月月-日日)12-12-20F10 xDrive:降速時有響亮的呼嘯噪音。狀態(tài)已認(rèn)可組織, 轎車涉及車輛開發(fā)序列F10生產(chǎn)期 (從 / 至) (年年-月月-日日)11-4-1 / 12-9-18發(fā)N20車身N55反饋 (措施的所有案例至) (年年-月月-日)生產(chǎn)期注釋FU81從約 120 km/h 降到 50 km/h 時可聽到響亮的隆隆聲或呼嘯噪音。根據(jù)車型的不同,在不同的車速能夠聽到大小不的這種噪音。受到影響的車型:528Xi,535Xi,生產(chǎn)日期從4/1/11到9/18/12原因前后輪胎的周長的公差大會導(dǎo)致

2、VTG軸承的損壞。受影響的車型裝配以下的輪胎組合:前- 245/45 R18 with Conti Sport Contact 3E SSR tyres *.后 - 275/40 R18 with Conti Sport Contact 3E SSR tyres *.措施在處理時,在做任何維修工作之前,先要對聲音進(jìn)行確認(rèn),創(chuàng)建puma案例,需要包含聲音質(zhì)量非常好的文件。會處理這個案例,并且根據(jù)VIN碼來權(quán)更換配件。檢查車輛輪圈和輪胎是否原廠配置。對車型是有下面的輪胎組合:Front - 245/45 R18 with Conti Sport Contact 3E SSR tyres *, Re

3、ar - 275/40 R18 with Conti Sport Contact 3E SSR tyres *請執(zhí)行以下的措施:1. 用Dunlop輪胎來替換Conti的輪胎:36 12 2 166 373 - front 245/45 R 18 (Dunlop SP Sport Maxx GT DSST ROF)36 12 2 166 376 - rear 275/40 R18 (Dunlop SP Sport Maxx GT DSST ROF)做四輪胎動平衡,并且按照要求貼平衡塊。2. 按照ISTA的說明更換分動箱。注意!在更換VTG后,要運(yùn)行ISTA的服務(wù)功能。請注意,因為上述配件供應(yīng)量

4、是有限制的,所以只能在發(fā)puma案例后給予發(fā)送。補(bǔ)償PuMAPage 2 of 3保修信息:對輪胎的補(bǔ)償是按照胎紋深度來按比例給予的:剩余的胎紋深度:78mm/5-6.9mm/3-4.9mm/0-2.9mm補(bǔ)償比率%: 100 / 80 / 50 / 0某些特殊的案例只要被證明是合理的,以上的建議條款是可以區(qū)分來執(zhí)行的,不過只有在和服務(wù)中心確認(rèn)后,為什么這樣做的原因是為了這些信息。為了審計的安全性,胎紋深度必須在工單和索賠申請單上填寫。臨時的 defect code: 27 10 92 39 00.這個defect code是不包含在KSD中的,但是在系統(tǒng)中已經(jīng)了。這會使補(bǔ)償程序進(jìn)行。A. F

5、RU(需要維修站做其它維修工作)FRU no: 00 61 522工時: 69 FRUs (F10 N55); 66 FRUs (F10 N20)B. FRU(不需要其它工作)FRU no: 00 61 007工時: 71 FRUs (F10 N55); 67 FRUs (F10 N20)只有種FRU號碼能被使用。能夠被包含的輪胎:在此措施中提到BMW輪胎配件號。平衡塊和其它必要的配件: sublet code 04(net price only!)*請在欄目中提供填寫說明Warranty type 1,Warranty stage 1 (vehicle warranty).故障位置:滑行運(yùn)行故障類型:發(fā)出隆隆聲 / 嗡嗡聲(運(yùn)行 / 功能噪音)故障點:中部底板區(qū)域故障條件:滑行運(yùn)行模式原因故障位置:27/10 分動器指南故障類型:運(yùn)行/功能噪音故障點:PuMAPage 3 of 3更新所屬系統(tǒng)驅(qū)動

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