1、第 PAGE6 頁 共 NUMPAGES6 頁交通運輸業(yè)經(jīng)濟發(fā)展情況及形勢分析 交通運輸業(yè)經(jīng)濟發(fā)展情況及形勢分析*縣交通運輸局一、交通重點項目投資完成情況2019年，全縣計劃完成交通基礎設施總投資4.8億元,前三季度共完成交通基礎設施建設總投資3.35億元，占年計劃的70%。 一是狠抓重點項目建設。澧水三橋主橋已經(jīng)合攏，正在進行橋面及路基接線施工； 壺大公路瓜子尖隧道已經(jīng)貫通，完成路基18公里、攤鋪瀝青砼路面13公里； 彭崗公路完成路基17.798公里、水穩(wěn)基層12.5公里； 周象公路完成25.5公里水泥混凝土路面； 紅土路完成總工程量的90%； 石清路已完成全路段雨水、污水、給水主管及過街管

2、埋設，過路雨水收集管完成工程量90%； 安慈高速路基清表已完成，挖方設計累計完成221.6萬方，完成比例78.8、填方設計累計完成218.4萬方，完成比例78.7、橋梁工程全線鈷孔灌注粧825根，開累完成646根，完成比例78.3、通涵工程全線87道，設計3273.62延米，累計完成2432.155延米，完成比例74.3； 國道3531一級公路新關段清表已完成、完成水溝砌筑約200米、茅坪大橋橋梁樁基已完成18根、挖土石方約5萬方、填土石方約2萬方、完成渫水大橋鋼便橋約40米； 柳官公路安溪至官莊坪段（西北環(huán)線）除地質(zhì)災害點外，其余路段基本完工。二是項目前期穩(wěn)步推進。澧水航道石門至澧縣段及易家

3、渡千噸級碼頭省交通運輸廳、省水運投基本同意啟動該項目建設； 爐慈高速工可方案編制已上報至交通運輸部審查，正在進行設計及相關外業(yè)工作； 石門通用機場工可評審正等待軍方批復，正在進行土地調(diào)規(guī)、環(huán)評、穩(wěn)評、財評和水保等工作； 國道241清水灣至壺瓶山段正在與湖北五峰縣共同推動工可、立項等工作。磨市至龍王洞段改線方案已獲省交通運輸廳規(guī)劃辦同意，正在進行工可批復； 龍王洞互通連接線工可方案已報交通運輸部與爐慈高速總體方案一體審查； S237皂市至牌樓公路已完成工可文本修改，正在編制資金籌措方案； 安慈高速石門連接線按干線公路性質(zhì)申報已基本獲省交通運輸廳同意，正在進行相關前期工作； 澧水三橋至三星寺公路已

4、補報并納入“十三五”中期調(diào)整規(guī)劃，已工可方案、外業(yè)審查。三是新改建農(nóng)村公路項目、農(nóng)村公路提質(zhì)拓寬改造工程、安保工程正在穩(wěn)步推進，年內(nèi)可完成建設任務； 危橋改造已開工建設，預計年內(nèi)可完成建設任務。 二、交通投資運行分析全縣交通基礎設施建設三季度完成投資略高于預期目標，除了交通建設投資有“前慢后快，前低后高”的運行規(guī)律之外，主要是二季度以來，天氣情況持續(xù)好轉，在建干線公路、農(nóng)村公路、危橋改造和渡改橋等項目的有效施工期大大增加，為施工進度和投資產(chǎn)值的完成提供有力條件。 三、四季度工作目標和措施1、項目為先，強勢推進交通基礎設施建設。按照縣委、縣政府確定的“7+6+11”的交通建設總盤子，全力推進交通

5、重點項目建設，確保壺大公路、彭崗公路、紅土路、石清公路、周象公路、楊嶺崗大橋、農(nóng)村公路等7個完工項目，在既定時間內(nèi)完工； 安慈高速、國道353、梯云大橋、柳官公路、皂市至壺瓶山段大修、等6個續(xù)建及開工項目，完成年度建設和開工； 呼南高鐵襄常段、石張吉懷高鐵連接線、爐慈高速、枝石高速、石門通用機場、國道241等11個推進前期項目，達到既定目標。 2、創(chuàng)新管理，努力提升運輸服務保障能力。一是逐步規(guī)范城市公共客運。加快推進城區(qū)公交線路規(guī)劃編制工作，及時調(diào)解汽車南站搬遷和澧水三橋建成后出現(xiàn)的城市公交線路矛盾，逐步實現(xiàn)縣城區(qū)20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化，滿足廣大人民群眾乘車需求。二是大力開展“打非治違”

6、行動。繼續(xù)深入開展“打非治違”專項整治行動，與公安、交警等職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法，重點打擊“面的、黑的、摩的”非法營運和客運經(jīng)營者不按許可的線路、站點經(jīng)營和擅自中斷運輸?shù)冗`規(guī)經(jīng)營行為，切實保障合法經(jīng)營者的權益。三是繼續(xù)大力整治出租車營運市場。在完成對全行業(yè)從業(yè)人員培訓的基礎上，加大執(zhí)法力度，重點查處打擊無證上崗、不打表計費、私自提高運價、拒載、強行拼客等違規(guī)違章經(jīng)營行為，采用定點執(zhí)法和隨機執(zhí)法相結合的方式，實現(xiàn)執(zhí)法全覆蓋。施行單車信譽質(zhì)量考核辦法，建立出租車行業(yè)評比表彰機制，促進出租車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。 3、強化措施，切實提高公路工程質(zhì)量。加大巡查頻率。每月對全縣工地進行一次質(zhì)量安全檢查，每個工

7、地開工3天或路面澆筑100米后必須進行一次督查，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全問題，現(xiàn)場下達整改通知，問題嚴重的，下達停工整改通知，并在全縣通報。對嚴重不按規(guī)范施工，通報3次以上的施工單位，取消其農(nóng)村公路施工資格。強化現(xiàn)場監(jiān)管。在工程施工期間，對每個標段和路段的施工現(xiàn)場開展3次以上的質(zhì)量檢測，做到每公里鉆芯取樣1處進行檢測，重點施工單位5次以上質(zhì)量檢測。從嚴把關。從施工單位的開工手續(xù)、資格審查、施工材料進場及檢測、路基路面、現(xiàn)場施工的程序規(guī)范、施工安全設施情況、工程主體驗收等方面從嚴把關，所有的竣工驗收必須先進行質(zhì)量檢測、主體工程10項技術指標必須全部符合標準，竣工驗收報告書必須由分管農(nóng)村公路建設和工程質(zhì)量

8、監(jiān)督的領導、現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)管人員、社會義務監(jiān)督員、施工單位法人共同簽訂。 4、強化監(jiān)督，提升行業(yè)安全管理水平。一是強化水上交通安全監(jiān)管。按照“兩全五無”要求，不斷加大水上交通安全監(jiān)管力度，嚴厲打擊船舶無證經(jīng)營、船員無證作業(yè)、渡船超載、違章渡運、人車混渡等違法違規(guī)行為。嚴格執(zhí)行水上交通安全責任制、客渡船簽單發(fā)航管理制度、農(nóng)村中小學生上（放）學乘船交接制度，預防和杜絕水上交通群死群傷惡性事故發(fā)生。二是強化道路客運安全監(jiān)管。嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人從業(yè)資格關，加強對客貨運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，督促運輸企業(yè)做好營運車輛的安全檢測，確保車輛技術狀況良好； 加強?；愤\輸管理，及時糾正駕駛人的違法行為。加強校車管理，嚴格車輛入門標準