1、第20頁共20頁2022年市浦中心完小送教下片小活動總結(jié)隨著基礎(chǔ)教育課程改革的不斷深入，為了更好地把先進的教育教學(xué)理念和教學(xué)方法送往偏遠山區(qū)，以實現(xiàn)教育資源的優(yōu)化，教師專業(yè)的均衡發(fā)展。市浦中心完小教科室在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，積極、主動地、富有創(chuàng)造性地投入到工作中去：通過調(diào)查訪問了解基層之需；通過看課評課深入了解師資隊伍現(xiàn)狀；通過送教下鄉(xiāng)送去先進的教學(xué)理念和教學(xué)方法；通過互動研討與講座促進教師專業(yè)化發(fā)展。由于教科室精心籌劃，踏實工作，真誠服務(wù)，讓本次送教到片小工作受到基層學(xué)校的如潮好評。在送教活動中，我們充分利用教學(xué)資源，發(fā)揮優(yōu)秀骨干教師的示范輻射作用；改變了過去的教研指導(dǎo)方式，將教研重心下移

2、，面向比較偏遠的山區(qū)片?。坏秸n堂上、師生中，了解農(nóng)村學(xué)校在課改中存在的問題，解決教師課改中的困惑；整個活動中，教科室創(chuàng)造性地開展工作，把調(diào)研、教研與教師培訓(xùn)相結(jié)合，發(fā)揮骨干教師傳、幫、帶作用，極大地提高了教研工作的實效性，有效促進送教和受教教師教學(xué)能力的不斷提高，推動新的課程改革，提高了課堂教學(xué)效率。一、實現(xiàn)了送教者與聽課者的雙贏本次送教兩所片小-巖頭山學(xué)校和高山坪學(xué)校，每所學(xué)校各送教_節(jié)(巖頭山學(xué)校為六年級語文、四年級數(shù)學(xué)、五年級體育，高山坪學(xué)校為五年級語文、五年級數(shù)學(xué)、五六年級合班開一節(jié)音樂課)分兩天完成，第一天送教巖頭山學(xué)校，第二天送教高山坪學(xué)校。兩所學(xué)校的所有教師參加了觀摩。送課教師精

3、彩示范引領(lǐng)，課后學(xué)校教師與領(lǐng)導(dǎo)評課各抒已見，既改變過去教研課領(lǐng)導(dǎo)評課一言堂的局面，又讓聽課者得到參與研討。送課教師與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)針對困惑的問題，做了具體的指導(dǎo)、熱情解答，多角度、全方位為教師充電。通過送教活動同時還歷煉了一批年青骨干教師，此項活動創(chuàng)造了磨練送教教師自己的機會，積累了許多借班上課的教學(xué)經(jīng)驗，促進了年輕教師自身專業(yè)化的成長。主管教學(xué)的副校長z在高山坪學(xué)校，集合五六年級學(xué)生親自上了一堂示范課不但讓山里的孩子學(xué)會了音樂知識更讓所有的聽課教師得到學(xué)習(xí)加深了對音樂教學(xué)的理解，孩子們在下課后邊走邊哼張副校長所教的歌的場景感動著高山坪及工作組一行的每一位教師。作為一名研究型教師，高年級語文組長李小

4、山老師積極投身于語文課程改革，通過不斷的學(xué)習(xí)、探索和實踐，探索出預(yù)習(xí)匯報課的教學(xué)模式，逐步形成自己獨特的教學(xué)風(fēng)格。課后，他非常激動地說：我想看看自己的教學(xué)思路借班上課能不能行得通。經(jīng)實踐檢驗，他從調(diào)動學(xué)生的興趣入手，通過扎實有效的訓(xùn)練，體現(xiàn)了開放的語文教學(xué)意識，在條件偏遠的片小，面對陌生的學(xué)生不但可行，而且效果不錯。這無疑堅定了他本人的研究信心。高年級數(shù)學(xué)教研組長z也是第一次送教下鄉(xiāng)。為了更好的把課上好，他認真鉆研教材、反復(fù)修改教學(xué)方案，終于上了一節(jié)原生態(tài)的、具有新理念的、基層教師能學(xué)得來的、有一定高度的示范課。體育教研組長唐國宏因地制宜開展體育活動不但把一節(jié)體育課上得很成功還把一種體育拼搏精

5、神傳給山里的孩子們，高年級語文年級組長z、數(shù)學(xué)年級組長z精心準備并出色的完成了本次授課任務(wù)，在課堂上把自己的教學(xué)風(fēng)采和良好的教學(xué)素養(yǎng)展現(xiàn)給所有的聽課教師，受到了老師們的嘖嘖稱贊。送教下片小活動為受教學(xué)校送去的不僅是新的教學(xué)理念、教學(xué)模式、課改信息、科學(xué)的教學(xué)方法和高超的教學(xué)技巧，更是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對邊遠片小的一份關(guān)愛、一份鼓舞，并以此為平臺讓廣大教師在相互交流學(xué)習(xí)過程_同提高。二、提高了教學(xué)觀摩課的可信度由于種種因素的影響，有不少教師對示范課表示懷疑，認為示范課就是表演課。為此我們加強了對示范課的指導(dǎo)，使教學(xué)設(shè)計具有真實性、科學(xué)性、可操作性，所以送教教師不受條件的限制，不管面對什么樣的學(xué)生，不管有沒

6、有多媒體同樣能上好課。參與聽課、觀摩教師真切地意識到：不可一味埋怨客觀條件的差異，提高教師專業(yè)化水平，優(yōu)化教學(xué)設(shè)計，充分挖掘?qū)W生自身具有的巨大潛能是教學(xué)成功的重要因素。李小山老師執(zhí)教的六年級閱讀課自然之道，由于教師在備課時考慮周到所以教師無論面對怎樣的學(xué)生，都會喚醒學(xué)生的學(xué)習(xí)的潛能。劉冬梅老師執(zhí)教的五年級閱讀課文十年后的禮物一課。能以由詞引領(lǐng)，以學(xué)定教，由課題的解讀入手，在讀了兩遍課文后由學(xué)生自己提問，如_十年后才收到禮物。是什么樣的禮物等。讓學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)。語文課程標準指出：閱讀教學(xué)是學(xué)生，教師，文本三者之間的對話。劉老師能將學(xué)習(xí)活動緊緊圍繞學(xué)生所提的幾個問題讓學(xué)生自主、合作、探究的去學(xué)

7、習(xí)，在學(xué)生合作中，老師深入到小組了解學(xué)生是怎樣學(xué)習(xí)的。鼓勵學(xué)生多角度、有創(chuàng)意的閱讀，利用閱讀期待、閱讀反思和閱讀批評，擴展學(xué)生思維空間，使學(xué)生在自主閱讀中，加深理解和體驗，受到情感熏陶，獲得思想啟示，享受審美樂趣。能較好的做到語文教學(xué)的人文性和工具性統(tǒng)一，王志剛老師根據(jù)本班的實際學(xué)情，順學(xué)而導(dǎo)，讓自己的教學(xué)目標達成度較高，實現(xiàn)了課堂教學(xué)的有效性和高效性。三、送教教師認識到自己不僅是教學(xué)的踐行者更是教學(xué)的研究者送教下鄉(xiāng)活動，搭設(shè)了中心學(xué)校與各片小交流的橋梁，建立了中心與片小互幫互助的教研熱線，讓優(yōu)質(zhì)教育資源的共享。通過自我反思同伴互助專業(yè)引領(lǐng)，教師的課程視野開闊了，教師學(xué)會思考了，教學(xué)研究意識也

8、蔚然成風(fēng)。_玲老師在課后反思中這樣寫到：這節(jié)課我從學(xué)生的學(xué)情出發(fā)，設(shè)計課堂提問。教學(xué)中過難的問題，要求過高，學(xué)生難于回答，失去作答的信心；過易的問題學(xué)生學(xué)起來沒勁。只有那些學(xué)生解答起來有一定難度，但通過努力可以解決的問題才最能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。我通過課前幾分鐘的觀察，發(fā)現(xiàn)山區(qū)的孩子回答問題的積極性不是很高，就及時調(diào)整了教案，讓學(xué)生從易到難，由淺入深再結(jié)合課堂教學(xué)中學(xué)生的表現(xiàn)，敏銳地發(fā)現(xiàn)、靈活的設(shè)計一些學(xué)生解答有難度，但又是可以解答的問題，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高課堂提問的效率。在體現(xiàn)師生互動方面配合的比較突出，注重了對學(xué)生能力的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，讓學(xué)生學(xué)有價值的數(shù)學(xué)。在今后的教學(xué)中還

9、需加強學(xué)習(xí)，摸索出更適合學(xué)生理解掌握的教學(xué)技能，幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率，使學(xué)生樂學(xué)、愛學(xué)、主動學(xué)?；顒雍蠼虒W(xué)副校長張景慧、教科室主任譚華林、副主任王必早從課堂教學(xué)模式、課標的體現(xiàn)、動態(tài)教學(xué)的生成、課堂實效性等方面進行了點評，啟迪了教師的思維，提升了教師專業(yè)化水平。教學(xué)副校長張景慧在評課中說道：來送教的骨干教師都是學(xué)校的培養(yǎng)加自己平時的學(xué)習(xí)而成長起來的，希望各位教師在今后多學(xué)習(xí)、多反思自己在工作中的得與失，讓自己的業(yè)務(wù)能力，教學(xué)水平更強。教科室主任譚華林在評課活動中對各位送教教師的課給予了高度評價，他不無感慨地說：在這次活動中要感謝陳仕國校長對活動的大力支持與高度重視，感謝張景慧副校長親自上示范課

10、來推動一線教師工作，給他們以信心、力量和鼓舞。四、送教教師的現(xiàn)身說法使新課程的教學(xué)理念不再抽象送教下片小充分發(fā)揮了骨干教師、學(xué)科帶頭人的專業(yè)引領(lǐng)作用，讓這些土生土長的實踐專家現(xiàn)身說法，激發(fā)了教師參與教研的積極性，促進了教師之間的溝通，使教師在學(xué)習(xí)名教師的教學(xué)方法、教學(xué)技巧、教學(xué)語言的同時，逐步意識到作為一名教師要不斷地及時地更新自身的教育教學(xué)觀念和專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，努力轉(zhuǎn)變和改進教學(xué)行為，以促進自身的專業(yè)成長和發(fā)展。李小山老師執(zhí)教自然之道，讓教師真切地感受到了如何尊重學(xué)生的獨特感受，如何在實現(xiàn)師生與文本的對話的過程中，幫助學(xué)生提高了認識。抽象的教學(xué)理念轉(zhuǎn)化為看得見，感受得到的教學(xué)行為。王志剛老師以

11、尊重兒童個性、活躍兒童思維著稱。他送教四年級筆算乘法一課時，他精心設(shè)計課堂教學(xué)，注重學(xué)生前后知識的聯(lián)系，觀摩者不約而同產(chǎn)生共鳴：在王老師的課堂上，根本就區(qū)分不出誰是學(xué)困生，體現(xiàn)了新課程的重要理念。本次送教下鄉(xiāng)為廣大山區(qū)教師提供了轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念、更新教育理念的發(fā)展空間，實踐證明送教下鄉(xiāng)活動是提高偏遠地區(qū)教師專業(yè)化水平的最便捷、最迅速、最有效的培訓(xùn)方式。五、因地制宜開展送教活動凸顯實效性。由于地域差異，中心學(xué)校與片小的教育資源不盡相同，充分利用現(xiàn)有的教育資源，幫助基層學(xué)校解決實際問題，是教科室開動腦筋，創(chuàng)造性地開展工作的一個內(nèi)容。本次語文、數(shù)學(xué)和綜合學(xué)科認真篩選送教骨干教師，我們不是簡簡單單的上一節(jié)

12、課就草草了事。在送教之前，骨干教師要做充分的準備，并針對具體的送教地點，做出相應(yīng)的教學(xué)設(shè)計，不用多媒體，而且在教學(xué)之前，了解學(xué)生的實際情況，用教師看得見、摸得著的、學(xué)得來的方法，為教師提供專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)上的支持。陳仕國校長在活動總結(jié)中對兩所片小的所有教師提出了殷切希望：本次送教活動只能以點帶面給所有聽課教師一個相互學(xué)習(xí)的機會，希望能給各位今后的工作有一點啟示，一點幫助，活學(xué)活用，更期盼兩所學(xué)校教師讓我們不虛此行。在課堂教學(xué)方法中有所突破，課堂教學(xué)效率得到有效提高。以上只是市浦中心完小送教下片小活動的幾個側(cè)面，隨著我校城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展的深入，教科室成員將繼續(xù)轉(zhuǎn)變觀念，進一步提高服務(wù)意識，充分

13、利用我?，F(xiàn)有的人力資源和物力資源，把基層學(xué)校的需要作為我們教研的工作目標，及基層所急，送基層所需，以切實提高我校教師專業(yè)化水平，以優(yōu)質(zhì)教育資源為依托，促進我校教育的全面發(fā)展。2022年市浦中心完小送教下片小活動總結(jié)（二）_年，我海事處在海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅持“海事管理更規(guī)范、水上安全更穩(wěn)定、_更合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)更精湛、裝備設(shè)施更優(yōu)良、職工歸宿感更強”的發(fā)展要求，全處干部職工共同努力，全年完成規(guī)費征收_萬元，在轄區(qū)安全、人員安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范管理等諸多方面取得了長足進步，蟬聯(lián)省文明單位，基本完成年初制定的各項工作任務(wù)，取得了新的成績，主要表現(xiàn)在以下四個方面：(一)圍繞“兩防”中心工作，立足

14、現(xiàn)場，強化監(jiān)管，保持轄區(qū)安全形式持續(xù)穩(wěn)定。_年，轄區(qū)共發(fā)生一般以上事故_件，未超過局年度目標預(yù)控件數(shù)，全轄區(qū)通航環(huán)境、通航秩序良好。在具體工作中，注意把握好下列環(huán)節(jié)：一是加大現(xiàn)場水域監(jiān)控力度，提高現(xiàn)場巡航針對性和側(cè)重性。以主航道1113#浮、1920#浮及渡運區(qū)域、港區(qū)專用航道、海輪錨地、港內(nèi)作業(yè)錨地、黃砂過駁作業(yè)區(qū)等區(qū)域為重點，對汽渡船、危險品船、運砂船進行重點監(jiān)管和維護。保持_小時巡航機制，適時調(diào)整深化船舶定線制的措施。全年海巡艇巡航_小時、_海里。隨時制止在非錨地水域錨泊候潮現(xiàn)象，加強對錨泊船錨信號顯示和船員值班情況的檢查，增加對錨泊船的夜查頻率，全年通過高頻或電話抽查錨泊船285艘次，

15、每晚派海巡艇檢查不少于一次。與南通局、太倉處開展聯(lián)動巡航，加強現(xiàn)場巡查力度，實現(xiàn)轄區(qū)間的無縫銜接。二是深入細致抓好隱患排查，實事求是落實督促整改，提高“兩防”工作實效性?！皟煞馈被顒觃發(fā)現(xiàn)各類安全隱患_項，具體涉及_個方面，包括船公司及船舶_個_項、碼頭_個_項、水上水下設(shè)施_個_項、通航環(huán)境和通航秩序_個_項、其它方面_個_項，其中重大安全隱患_項，包括汽渡運輸、錨地設(shè)置、自來水廠取水口和?；a(chǎn)品緊急救助力量等。發(fā)放安全隱患整改通知_份，將_項重大安全隱患專題報送_市政府和安全監(jiān)督管理局，由政府協(xié)調(diào)力量_整改。有效實施跟蹤督察，與整改單位建立日常聯(lián)系制度，定期反饋整改工作信息，認真核對整改計

16、劃有效性，利用水域陸域巡查、專題走訪等方式促進整改效率和質(zhì)量。針對轄區(qū)汽渡船碰撞事故、險情多發(fā)的情況，_開展以汽渡船“防碰撞防泄漏”為主題內(nèi)容的征文活動，對_篇論文進行了評比。針對引航中心所引領(lǐng)的船舶在轄區(qū)事故、險情屢發(fā)現(xiàn)象，_-_陰、張家港、南通、_引航站等單位召開引航安全座談會，共商“兩防”舉措，形成了一致意見并積極貫徹實施，及時遏止了險情高發(fā)態(tài)勢。目前已累計消除安全隱患_項，改善安全狀況_項，需持續(xù)控制、強化管理、減少安全隱患危害的_項，“兩防”工作取得實質(zhì)性成效。三是加大安檢力度，保持高壓態(tài)勢，提高海事執(zhí)法威懾力。不斷提高船舶安全檢查質(zhì)量。全年共完成psc檢查22艘次，海船檢查56艘次

17、，內(nèi)河船舶檢查106艘次。psc平均單船缺陷數(shù)為9.63，平均滯留率為_%；中國籍海船平均單船缺陷數(shù)為11.54，平均滯留率為_%；內(nèi)河船舶平均單船缺陷數(shù)為9.67，平均滯留率為_%，均高于局各類指標。有力地提升了海事形象，低標準船進出_港得到有效控制。對安全意識淡薄、不主動糾正缺陷或違法行為，采取行政處罰或滯留的方式，督促船舶立即整改，全年共實施行政處罰_起，處罰金額_萬元。四是整合搜救資源，提升救助效率，出色完成水上搜救工作任務(wù)。_人員修改完善了搜救值班指南，合理調(diào)整水上搜救中心領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和成員單位，建立橫向覆蓋全市，縱向覆蓋企業(yè)、船舶的社會搜救力量。建立完善_搜救值班工作管理規(guī)定、協(xié)調(diào)指揮

18、辦法、值班信息處理制度、事故和險情報告與應(yīng)急處置規(guī)定、長-_段水上應(yīng)急值班待命制度，與市“110”指揮中心建立信息共享機制，保障110”指揮中心收到的水上險情及時將轉(zhuǎn)至我中心。_人員排查轄區(qū)內(nèi)易受風(fēng)浪侵襲的船舶設(shè)施基本情況，掌握各避風(fēng)場所水文、底質(zhì)，編制長-_段船舶防風(fēng)導(dǎo)則免費向到港船舶散發(fā)。在_滸浦船閘、望虞船閘設(shè)置了兩塊led高清晰顯示屏，用以播發(fā)航行安全提示、海事法律法規(guī)、天氣氣象等信息，有效避免了小型船舶出閘進-_而造成險情。對“海事囤66”囤船進行全面改造，設(shè)置了應(yīng)急待命點，實現(xiàn)了海事、航道、公安、通信等部門搜救資源的有效整合。加強搜救人才隊伍建設(shè)，提升預(yù)防和預(yù)控能力，著重_對海巡艇

19、船員進行救生、消防、溢油、夜航以及大風(fēng)浪、能見度不良情況下操作培訓(xùn)。_年共_水上搜救_次，救助遇險人員_人，挽回經(jīng)濟損失四千余萬元，救助成功率_%。(二)圍繞文明創(chuàng)建工作，創(chuàng)新手段，豐富內(nèi)容，爭當(dāng)港口經(jīng)濟發(fā)展的推動者。一是“文明平安作業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動不斷深入。通過取締“三無”船、治超打假、治理低質(zhì)量船等專項整治活動，使船舶技術(shù)狀況明顯改善，航行、停泊規(guī)范有序，作業(yè)秩序良市海事處工作總結(jié)第2頁好，安全形勢穩(wěn)定，全年未發(fā)生一起水上交通事故。通過多種渠道、采用多種方式為船舶、浮吊提供安全信息，全年免費發(fā)布各類信息_余條，覆蓋率達_%。杜絕了嚴重超載現(xiàn)象，船員持_在船任職現(xiàn)象基本消除，船民安全守法意識明

20、顯提高。引進了聯(lián)合考核制度，吸納浮吊協(xié)會共同參與浮吊考核工作，提升浮吊考核工作的認知度。推動行業(yè)協(xié)會的正常運作，全面提高了行業(yè)協(xié)會的自管能力，_港水上過駁作業(yè)區(qū)管理的自律管理模式初見成效。二是“文明平安渡線”創(chuàng)建活動持續(xù)推進。強化安全檢查，嚴把適航關(guān)，全年共對渡口和渡船實行安全檢查_次，發(fā)放安全隱患整改通知書_份，督促整改缺陷_項。注意做好船流高峰、能見度不良等時間段的巡航維護工作。督促汽渡公司_力量進行了消防、船舶失控、人員緊急疏散等演習(xí)，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。嚴格落實危險品貨物申報，要求汽渡船舶嚴格按申報的品種進行裝載，配備相應(yīng)的應(yīng)急器材。積極推進汽渡公司實行國內(nèi)安全體系，定期召開安全例會，不

21、定期與汽渡公司交流座談，探討監(jiān)管新思路，不斷提高安全管理能力。三是服務(wù)口岸建設(shè)與地方經(jīng)濟發(fā)展的舉措日益豐富。以省級青年文明號創(chuàng)建為載體，打造一流執(zhí)法示范窗口，政務(wù)中心設(shè)置了夜間指示燈箱、指示牌，辦公柜臺上配備老花眼鏡、醫(yī)藥箱等便民設(shè)施。在滸浦、望虞兩處設(shè)立流動簽證點，方便船民報港簽證。繼續(xù)實施誠信船舶報港簽證制度，評選出誠信船舶_余艘，對誠信船舶辦理簽證和簡化報港手續(xù)_余艘次。評選出_家誠信代理公司，_名誠信申報員，對其辦理相關(guān)手續(xù)以一定的便利，對違反規(guī)定或不規(guī)范行為實施記分，全年累計實施記分_項次。配合“國際海港區(qū)”建設(shè)，全面推行船舶“綠色通道”建設(shè)，對納入“綠色通道”的誠信集裝箱船舶實行定

22、期辦理船舶簽證、定期結(jié)算規(guī)費、優(yōu)先放行等十項便利措施，自實施“綠色通道”以來，我處辦理了_次綠色通道船舶定期簽證，船舶進出港航次_余艘次，為船方減少_余次航次簽證手續(xù)。全面推廣使用船舶ic卡，持卡簽證率穩(wěn)步提高，從年初的_%增長到目前的內(nèi)河船_%以上、海船_%以上。試運行危險貨物外網(wǎng)申報，目前已基本實現(xiàn)通過外網(wǎng)_小時遠程辦理危險貨物申報業(yè)務(wù)。(三)圍繞人員安全總體目標，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，推動隊伍建設(shè)健康發(fā)展。一是鞏固“學(xué)習(xí)型單位、健康型機關(guān)、效能性機構(gòu)”建設(shè)成果，全方位提高職工素養(yǎng)。以_精神學(xué)習(xí)為導(dǎo)向，提升職工思想政治素養(yǎng)，_職工全文學(xué)習(xí)_報告，利用關(guān)鍵詞解讀制作專題板報，將報告精髓傳遞給大

23、家，同時為全體職工購置了學(xué)習(xí)輔導(dǎo)讀物，讓職工帶回家自學(xué)，拓寬了學(xué)習(xí)陣地的寬度，延伸了學(xué)習(xí)時間的長度。發(fā)揮群工團合力，豐富職工生活，增強職工凝聚力，成立了“愛心使者”獻血志愿隊，_召開了新進人員座談會，工會利用春節(jié)和“三八”婦女節(jié)的機會，開展了內(nèi)容豐富的家屬聯(lián)誼活動和女職工外出參觀活動，_交通安全知識講座，開展扶貧幫困活動，為新港鎮(zhèn)太平橋村的結(jié)對貧困戶送去了慰問金和生活必需品，工會根據(jù)全處職工的興趣愛好，_成立了乒乓球和游泳兩個興趣小組，職工參與率近_。二是牢筑防腐拒變防線，強化紀檢監(jiān)察效能，打造文明高效執(zhí)法隊伍。強化內(nèi)外監(jiān)督，建立對權(quán)力運行的監(jiān)控機制，對船舶安檢、船舶簽證、行政處罰等崗位進行重

24、點監(jiān)控，實施不定期電話回訪制度。將重大經(jīng)濟活動管理規(guī)定納入海事管理體系，對基建、物品采購、船艇修理等過程環(huán)節(jié)實施廉政監(jiān)督。繼續(xù)聘用黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)海事信息員，通過座談會、走訪、回訪、發(fā)放意見表等形式征求意見和建議。邀請_市_專家開展廉政保健講座，告誡廣大職工始終繃緊_的弦。正面教育與警示教育相結(jié)合，既_學(xué)習(xí)各類先進典型，認真貫徹落實“八大紀律、八項措施”要求，又向廣大職工深刻剖析海事局通報的幾起違法違紀案件，開展有針對性的警示教育。引導(dǎo)干部職工開展“算帳”活動，算一算在執(zhí)行廉政規(guī)定制度的正反版政治帳、人生帳、經(jīng)濟帳、家庭親情帳、_榮譽帳。_年全處未發(fā)生違法違紀和違法犯罪案件，政風(fēng)社會評議滿意達_%

25、以上，有理投訴案件為零。(四)圍繞體系運行，注重考核，持續(xù)改進，推進內(nèi)部規(guī)范管理。一是搶抓時間，建立并試運行海事管理體系。完成了海事管理體系1.0版的編寫、修改、審核工作，體系文件由海事管理手冊、職責(zé)手冊、_個程序文件和_個操作須知組成。在全處范圍內(nèi)_了_次體系專題培訓(xùn)。_了閉卷形式的基礎(chǔ)知識測試，合格率達_%，優(yōu)秀率達到了_%以上。_了一次模擬內(nèi)審和一次內(nèi)部審核，共發(fā)現(xiàn)問題_項，開具不符合報告_項，觀察項_項，內(nèi)部審核組認為海事管理體系運行基本有效，在積極整改所發(fā)現(xiàn)問題的基礎(chǔ)上召開了體系管理評審會議，目前已提請海事局開展認證審核。三是以規(guī)范管理年活動為指引，實施內(nèi)部精細化管理。制訂出臺了勞務(wù)

26、租用人員薪酬管理辦法(試行)和勞務(wù)租用人員績效考核辦法(試行)，為編外支持保障類人員的合理利用和有效管理提供了必要的依據(jù)。_對編外海巡艇船員和辦公室文書等崗位人員進行考核，為統(tǒng)一納入海事協(xié)管員管理做好了系統(tǒng)準備工作。穩(wěn)步推進政府采購工作，全年共實施政府采購_次，采購金額_萬元，比預(yù)算內(nèi)經(jīng)費節(jié)約了_。在原省二級的基礎(chǔ)上對庫藏檔案進行了全面的整改，以優(yōu)異成績通過了省檔案管理一級標準達標驗收。(五)圍繞主題實踐活動，強基固本，豐富載體，推動黨建工作體系長效化。一是結(jié)合主題實踐活動，全面貫徹“三個服務(wù)”。將“牢記黨的宗旨，主動做好服務(wù)”主題實踐活動與地_府推動的“服務(wù)兩個率先，爭當(dāng)優(yōu)秀公仆”活動緊密結(jié)

27、合，廣泛_各類學(xué)習(xí)宣傳活動，引導(dǎo)全處職工深入學(xué)習(xí)“三個服務(wù)”理念，增強對“三個服務(wù)”深刻內(nèi)涵和本質(zhì)要求的認識，把思想統(tǒng)一到“三個服務(wù)”上來，把干勁凝聚到“三個服務(wù)”上來，最大限度地發(fā)揮好海事工作在_地方經(jīng)濟建設(shè)和港口發(fā)展中的重要作用。二是堅持完善機制，持續(xù)改進黨務(wù)管理。針對以往黨務(wù)基礎(chǔ)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，著重在細節(jié)上作出改進，進一步規(guī)范黨務(wù)工作。重新疏理了_記錄，對各類活動的開展情況作分門別類的記載；繼續(xù)做好黨務(wù)公開工作，在內(nèi)網(wǎng)上及時更新支部活動計劃、黨員名冊、黨費收繳、領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報和重大事項申報等內(nèi)容，便于廣大黨員更好的周知相關(guān)事項；繼續(xù)做好對入黨積極分子的培養(yǎng)考察工作，深入聽取廣大職

28、工的意見，真正做到成熟一個發(fā)展一個，全年共發(fā)展預(yù)備黨員_名，完成_名預(yù)備黨員的轉(zhuǎn)正工作。_開展了黨員民主評議工作，每位黨員在自我剖析的基礎(chǔ)上，接受了黨內(nèi)、黨外的雙重評議，優(yōu)秀率為_，良好率為_。全年共有_名黨務(wù)工作者、_名黨員受到上級表彰。二、整合提高_階階段工作回顧_年-_年是海事局整合提高_階階段，也是我處夯實基礎(chǔ)、凝心聚力、奮發(fā)進取、加速發(fā)展的時期。四年中，我處始終著眼于人少規(guī)模小的實際情況，立足實際謀發(fā)展，把握機遇爭進取，按照“立足小、謀求新、爭創(chuàng)精”的工作思路，圍繞海事中心工作主線，在人員素質(zhì)、裝備設(shè)施、監(jiān)管手段、文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理、海事文化等多方面均取得了長足的進步，實現(xiàn)了從_市文

29、明單位到蘇州市文明單位，再到省文明單位的文明創(chuàng)建三級跳，用真真切切的行動和踏踏實實的業(yè)績踐行“精干、求實、廉潔、奉獻”的_海事核心精神。(一)立足穩(wěn)定，強化監(jiān)管改變被動局面，防控為先的水上安全保障能力得到有效提升。一是以定線制實施為契機，不斷加強現(xiàn)場巡航工作，轄區(qū)通航環(huán)境得到有效優(yōu)化。加強重點水域、重點航段、重點船舶的巡航檢查和駐守，特別是加大轄區(qū)內(nèi)的三道汽渡線、重點工程施工水域、海輪錨地、浮吊作業(yè)區(qū)的檢查與維護；強化與兄弟單位交匯水域交叉巡航，清除相鄰水域巡航檢查和違章處罰的盲區(qū)和漏洞；加強巡航力度，實行巡航提示制度，保證巡航工作的針對性和連貫性；提高巡航針對性，及時教育、糾正現(xiàn)場違章，對少

30、數(shù)嚴重違反船舶定線制的船舶給予嚴格處罰，規(guī)范現(xiàn)場航行秩序；海巡艇巡航時間_與_同比增長了_，巡航里程增長了_。二是著眼預(yù)防預(yù)控，構(gòu)建“三防兩應(yīng)急”的安全體系，有效抑制轄區(qū)事故險情多發(fā)態(tài)勢。建處之初，由于缺乏必要的應(yīng)急處置方案，對全轄區(qū)的安全監(jiān)管也沒有一個完整的預(yù)警預(yù)控機制，往往是災(zāi)害性天氣到了以后海巡艇被動出巡，宣傳_相關(guān)抗險救災(zāi)工作，有限的執(zhí)法資源不能充分發(fā)揮，事故險情預(yù)控效果不明顯。_年起，我處從構(gòu)建事故預(yù)防預(yù)控體系著眼，_業(yè)務(wù)骨干開展長-_段特點與事故預(yù)防預(yù)控課題研究，先后編訂了_市重大海難事故應(yīng)急處置預(yù)案、長-_水域船舶污染事故應(yīng)急計劃、防風(fēng)預(yù)案、防霧預(yù)案、海輪錨地防走錨預(yù)案等一系列事

31、故預(yù)防預(yù)控方案，通過預(yù)警干預(yù)預(yù)控初次評估再干預(yù)救助再評估的模式，增強行政相對人的安全責(zé)任意識，突出提前介入與主動作為，合理配置執(zhí)法資源，有效提高了險情來臨前的應(yīng)急處置能力，轄區(qū)因風(fēng)災(zāi)、多霧、船舶走錨等因素造成的事故險情顯著降低。三是完善搜救網(wǎng)絡(luò)，整合搜救資源，救助能力與水平得到大幅度提高。每年召開搜救工作會議，及時調(diào)整搜救中心成員單位，客觀地總結(jié)經(jīng)驗，查找不足；從_年開始，每年_水上搜救中心的各成員單位共同開展富有針對性的演習(xí)科目，確保能夠在關(guān)鍵時刻，發(fā)揮關(guān)鍵作用，出的去，救的起，回的來；積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的各方搜救力量，整合搜救資源，將港口局“常港拖_號”改造成消拖兩用船，吸納了抗風(fēng)能力較強渡船

32、、淺水拖輪加入搜救體系；海巡艇的駕駛?cè)藛T不斷加強夜航技能的訓(xùn)練，努力提升在夜間搜尋救助的水平；肩負人員救助任務(wù)的執(zhí)法人員更是埋頭苦練水上救生技能，力求在關(guān)鍵時刻最大限度保障落水人員的生命安全。(二)立足精細，找準定位打好服務(wù)品牌，文明創(chuàng)建的意識與質(zhì)量得到有效提升。一是圍繞創(chuàng)新與創(chuàng)“星”，打造文明平安作業(yè)區(qū)。以文明平安作業(yè)區(qū)共建的形式來求解安全監(jiān)管的難題，通過共建拉近與管理對象的距離，激發(fā)出經(jīng)營者的參與意識，變“要我安全”為“我要安全”，在做好服務(wù)上動腦筋，消除對立情緒，引導(dǎo)他們自覺投身文明創(chuàng)建。免費發(fā)放滸浦浮吊作業(yè)區(qū)小型船舶航行停泊指南和船舶安全航行作業(yè)宣傳手冊等各類宣傳材料數(shù)千份，發(fā)布安全氣

33、象等信息兩萬余條次，船舶航行、靠泊作業(yè)的盲目性明顯下降。引進誠信化管理制度，探索運用“誠信”這一道德杠桿規(guī)范作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，在服務(wù)政策上給予一定的傾斜。引入星級管理模式與安全激勵機制，引導(dǎo)各家浮吊通過創(chuàng)“星”來進一步規(guī)范自律，根據(jù)季度和年度安全考核情況的得分，確定各家浮吊的星級等次，對于評定等次靠后的浮吊從位置較好的水域向較差的水域調(diào)整，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。自_年以來，作業(yè)區(qū)通航秩序明顯好轉(zhuǎn)，_年中未發(fā)生因船舶航行會讓、違章停泊而造成的事故，未發(fā)生因超載而引起的一般以上事故，無人員傷亡、失蹤現(xiàn)象，市場經(jīng)營秩序逐步規(guī)范，中轉(zhuǎn)功能及經(jīng)濟效益都大幅度提升，打造出經(jīng)濟效益與社會效益雙贏的和諧局面。二是

34、圍繞細致與全面，打造常通文明平安渡線。建立渡運安全例會制度，配合汽渡公司開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、法規(guī)宣傳，幫助解決黃砂船礙航問題。推進公司層面應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案的落實，完成定線、劃區(qū)、亮牌工作。各級領(lǐng)導(dǎo)多次主動上門聽取渡運企業(yè)對海事監(jiān)管工作的意見，商討創(chuàng)建具體工作，共同樹立“創(chuàng)先”意識，把創(chuàng)建工作作為規(guī)范日常安全管理的有效載體。定期_客汽渡船消防救生演習(xí)，強化對廣大旅客的水上救生知識宣傳，立足現(xiàn)場管理，杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，取得了渡運安全的實效。四年中，_轄區(qū)繼續(xù)保持渡運安全無事故的良好紀錄，實現(xiàn)了渡船百萬次交叉會讓無事故。三是圍繞主動與高效，打造監(jiān)管服務(wù)新品牌。前移監(jiān)管點，政務(wù)中心進駐口岸聯(lián)檢服務(wù)中心，聯(lián)合海

35、關(guān)、國檢、邊防在一個大廳共同辦公，提供名副其實的一站式服務(wù)，三年多_余天無間斷的服務(wù)，近_萬艘次無差錯簽證，印證了工作的嚴謹與細致。推行“安全誠信船舶”和“誠信船舶代理”活動，進一步提高靜態(tài)監(jiān)管效能。建立船舶、代理、引航、碼頭等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)系制度，制定落實各項安全監(jiān)管措施，打造超大型船舶綠色通道，提高_港口競爭力。全面落實五項措施，實現(xiàn)不因海事管理責(zé)任而導(dǎo)致電煤運輸船舶壓港的目標，打造電煤運輸綠色通道，服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。配合國際海港區(qū)建設(shè)，十項措施打造集裝箱船舶綠色通道，為集裝箱船多裝快航、縮短航期、提高經(jīng)濟效益創(chuàng)造更多便利條件。(三)立足精干，營建海事文化落實人力資源開發(fā)，干部職工素質(zhì)得到有

36、效提升。一是學(xué)習(xí)型單位建設(shè)全方面提升人員素養(yǎng)。堅持合理控制人員數(shù)量，優(yōu)化調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，注重提高人員素質(zhì)的理念，為職工提供更大的發(fā)展機遇和更為廣闊的發(fā)展空間。堅持開展“五個一”活動，錘煉一專多能的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。鼓勵職工開展“六學(xué)”活動，促進職工技能多樣化，目前我處執(zhí)法人員_會駕駛機動車輛，提前完成了海事發(fā)展戰(zhàn)略綱要的目標?？朔藛T緊張的困難，鼓勵合適人員外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，其中_人參加了隨船遠洋實習(xí)，_人參加世界海事大學(xué)碩士班學(xué)習(xí)。發(fā)揮激勵機制作用，營造積極用人氛圍，_年與_年兩次實施雙向選擇競爭上崗工作，實行優(yōu)勝劣汰，定期聘任。四年來，我處人員素質(zhì)有了明顯提高，目前在冊職工中本科以上學(xué)歷占_，

37、高級職稱的占_，分別比_年提高了_和_，一批精干、高效的海事管理人才正在逐步成長起來。二是海事文化建設(shè)多層次激揚職工活力。堅持以人為本的理念，探索適合我處職工精神特質(zhì)的海事文化建設(shè)之路。通過“建設(shè)三個海事，我應(yīng)盡份責(zé)任”的大討論，全方位激勵起廣大職工的工作熱情，廣大職工結(jié)合崗位談責(zé)任，努力追求個人崗位績效最優(yōu)，結(jié)合發(fā)展談和諧，努力追求職工歸屬感最強，結(jié)合監(jiān)管談服務(wù)，努力追求社會滿意度最高。通過健康型機關(guān)建設(shè)，倡導(dǎo)科學(xué)、有序、健康的工作、生活方式，增強廣大干部職工的身體健康和心理健康免疫力。經(jīng)過四年的共同努力，廣大職工的精神面貌得到顯著改觀，大家普遍意識到海事文化并不只是書面的、呆板的口號，而是

38、實實在在能夠激勵人、鼓舞人的精神武器，昂揚奮進的工作氛圍正日漸凸顯，以“精干、求實、廉潔、奉獻”為主旨的_海事文化精神正得到逐步闡釋。四年來，全處職工累計加班達_余個工作日，圓滿完成了原本需要近百人才能完成的海事監(jiān)管工作。今年_月_月間，在滬通鐵路大橋越-_勘探工程維護中，海巡艇_小時定點守護，執(zhí)法人員_小時現(xiàn)場駐守，換人不換崗，不分晝夜的指揮疏導(dǎo)過往船舶從安全水域緩速通過施工作業(yè)區(qū)域，確保施工期間未發(fā)生任何一起水上安全事故，向大家展示了_海事處敢打硬仗，能打硬仗的作風(fēng)和能力。(四)立足規(guī)范，整合資源夯實發(fā)展基礎(chǔ)，內(nèi)部管理精細化水平得到有效提升。一是內(nèi)部管理從制度化邁向體系化。完成了_海事管理體系編寫、修改和審核工作，對海事管理的關(guān)鍵和重要過程進行重點管理，最大限度降低內(nèi)部管理中的主觀隨意性。注重內(nèi)部管理各項細節(jié)，不斷優(yōu)化公文處理環(huán)節(jié)，自主開發(fā)了易用、高效的公文處理系統(tǒng)，建立了完整的