1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲乙兩輛汽車都從靜止出

2、發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。則甲、乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過的總路程之比為（ ）A 1：3B.3：5C.5：7D.7：92、如圖所示，兩斜面體A、B疊放在水平地面上，連接斜面體A與天花板的輕彈簧沿豎直方向，兩斜面體均處于靜止?fàn)顟B(tài)下列說法正確的是A.斜面體A一定受兩個(gè)力B.斜面體A可能受三個(gè)力C.斜面體B一定受四個(gè)力D.斜面體B可能受五力3、如圖所示，一本物理書靜止在水平桌面上，下列說法正確的是A.由于桌面很

3、硬，所以桌面沒有發(fā)生形變B.書對(duì)桌子的壓力，是由于桌子的形變產(chǎn)生的C.桌子對(duì)書的支持力與書對(duì)桌子的壓力是一對(duì)相互作用力D.書對(duì)桌子的壓力就是書受到的重力4、航空母艦是可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦，是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象征2017年4月26日中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航空母艦在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠下水以下做法中，有助于飛機(jī)起飛的方案，不正確的是A.飛機(jī)順著風(fēng)向起飛B.減小飛機(jī)裝載貨物的質(zhì)量C.起飛時(shí)航空母艦以一定的速度向前運(yùn)動(dòng)D.起飛時(shí)利用彈射裝置使飛機(jī)獲得一定的初速度5、如圖，兩個(gè)輕環(huán)a和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上；一細(xì)線穿過兩輕環(huán)，其兩端各系一質(zhì)量為m的小球

4、。在a和b之間的細(xì)線上懸掛一小物塊。平衡時(shí)，a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑。不計(jì)所有摩擦。小物塊的質(zhì)量為( )A.B.C.mD.2m6、如圖所示，兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上，A、B之間的接觸面傾斜，A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力，下列說法正確的是（）A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個(gè)力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右7、如圖所示，光滑的輕滑輪通過支架固定在天花板上，一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩跨過滑輪，一端懸掛小球b，另一端與套在水平細(xì)桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示中A位置（虛線位置，細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為

5、60），開始緩慢向右移動(dòng)到B位置（圖中實(shí)線，細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為30），細(xì)繩中張力大小視為不變。已知小球a的質(zhì)量為m，b的質(zhì)量是小球a的2倍，滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，小球a與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。則下列說法正確的是（）A.當(dāng)a球在B位置時(shí)，拉力F的大小為mgB.當(dāng)a球在A位置時(shí)，細(xì)桿對(duì)a球的支持力豎直向上，大小為（）mgC.支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸增大D.拉力F的大小一直增大8、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其t的圖象如圖所示，則( )A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2B.質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度0.75m/sD.質(zhì)點(diǎn)做

6、勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/s9、如圖所示，表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在05s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象，由于畫圖人粗心未標(biāo)明vt圖還是xt圖，但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度，下列說法正確的是（ ）A.該圖一定是v-t圖B.該圖一定是x-t圖C.物體的速度越來越大D.物體的位移越來越大10、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其-t的圖象如圖所示，則（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為2 m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為2 m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為4 m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）小紅在探究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，將刻度尺懸掛在彈簧下

7、端，刻度尺的零刻線在下方。在鐵架臺(tái)上固定一箭頭與刻度尺的零刻線對(duì)齊，如圖所示。之后，在刻度尺的下端懸掛鉤碼，讀出并記錄此時(shí)箭頭指示處刻度尺的讀數(shù)；在彈簧的彈性限度內(nèi)再逐個(gè)增加鉤碼，依次讀數(shù)并記錄，共獲得六組數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（ ）A.小紅沒有測(cè)量彈簧原長(zhǎng)，本實(shí)驗(yàn)不能用來探究彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系B.小紅沒有測(cè)量刻度尺重力，本實(shí)驗(yàn)不能用來探究彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系C.若小紅實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范準(zhǔn)確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條不過原點(diǎn)的直線D.若小紅實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范準(zhǔn)確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條過原點(diǎn)的直線12、（10分）“驗(yàn)證

8、力平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_（填“F”或“F”）。本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是：（ ）A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有：（ ）A兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些B兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行DAO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不

9、能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一只氣球以10 m/s的速度勻速上升，某時(shí)刻在氣球正下方距氣球6 m處有一小石子以一定的初速度豎直上拋，g10m/s2 ，不計(jì)空氣阻力。試求：（1）若一小石子以20 m/s的初速度豎直上拋，通過計(jì)算判斷石子能否追上氣球；（2）若氣球以7 m/s的速度勻速上升，小石子仍以20 m/s的初速度豎直上拋，其余條件不變，則石子用多少時(shí)間追上氣球。14、（14分）滑板從斜面上A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑到斜面底端B點(diǎn)后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來?；宓馁|(zhì)量m=10kg，滑板與斜面和水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.25。斜面的長(zhǎng)度L=32m

10、，=53（sin53=0.8；cos53=0.6）斜面與水平面間是平滑連接，整個(gè)過程空氣阻力不計(jì)，g=10m/s2。求：（1）滑板從斜面滑下的加速度多大？（2）滑板從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間是多少？（3）滑板在水平面上還能滑行多遠(yuǎn)？15、（13分）如圖所示，輕繩OA一端系于天花板上，與豎直方向的夾角為，水平輕繩OB的一端系于豎直墻上，O點(diǎn)掛一重物當(dāng)重物的重力為N時(shí)，水平繩OB的拉力為300N，求：（1）角的大??；（2）此時(shí)繩OA的拉力是多大？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但

11、不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】ABCD.設(shè)汽車甲在第一段時(shí)間t的速度為v，第一段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s1，加速度為a，在第二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得聯(lián)立上式得，甲車行駛得總路程設(shè)乙車在時(shí)間t的速度為v，在第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程分別為s1、s2，同樣有聯(lián)立上式得，乙車行駛得總路程則甲、乙兩車各自行駛的總路程之比為故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】AB若彈簧彈力為零，對(duì)斜面體A進(jìn)行受力分析可知，斜面體A受重力、斜面體B對(duì)斜面體A的支持力和摩擦力，處于平衡狀態(tài)，斜面體A受三個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤，B正確；C物體A處于平衡狀態(tài)，也可能只受彈簧的拉力和重力，

12、此時(shí)斜面體A、B之間沒有相互擠壓，不存在摩擦力，斜面體A只受兩個(gè)力，斜面體B也只收兩個(gè)力，故C錯(cuò)誤；D對(duì)斜面體A、B整體分析，不論彈簧彈力有無，只受豎直方向的外力，斜面體B與地面之間不會(huì)存在摩擦力，斜面體B可能只收兩個(gè)力或四個(gè)力，不可能受五個(gè)力，故D錯(cuò)誤3、C【解析】桌面很硬，但是桌面發(fā)生了微小形變，A錯(cuò)誤；書對(duì)桌子的壓力，是由于的書的形變產(chǎn)生的，B錯(cuò)誤；桌子對(duì)書的支持力與書對(duì)桌子的壓力一對(duì)相互作用力，C正確；物理書放在水平桌面上，因此對(duì)桌面壓力的大小等于它所受重力的大小，但是二者性質(zhì)不同，壓力是彈力而重力是引力，二者不是同一個(gè)力，D錯(cuò)誤4、A【解析】A.飛機(jī)逆著風(fēng)向起飛時(shí)，相對(duì)于空氣的速度較

13、大，有助于飛機(jī)起飛，故A不正確符合題意；B.減小飛機(jī)裝載貨物的質(zhì)量，即減小飛機(jī)的重力，有助于飛機(jī)起飛，故B正確不符合題意；C.航空母艦以一定的速度向前運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)起飛時(shí)的速度較大，有助于飛機(jī)起飛，故C正確不符合題意；D.利用彈射裝置使飛機(jī)獲得一定的初速度，有助于飛機(jī)起飛，故D正確不符合題意5、C【解析】設(shè)懸掛小物塊的點(diǎn)為O，圓弧的圓心為O，由于ab=R，所以三角形Oab為等邊三角形。根據(jù)幾何知識(shí)可得aOb=120，而在一條繩子上的張力大小相等，故有T=mg，小物塊受到兩條繩子的拉力作用大小相等，夾角為120，故受到的合力等于mg，因?yàn)樾∥飰K受到繩子的拉力和重力作用，且處于平衡狀態(tài)，故拉力的合力等

14、于小物塊的重力為mg，所以小物塊的質(zhì)量為m，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。點(diǎn)睛：解決本題關(guān)鍵是能根據(jù)題目給出的幾何關(guān)系確認(rèn)拉小物塊的兩繩夾角為120，再根據(jù)兩個(gè)大小相等互成120兩力的合成結(jié)論求解即可。6、BC【解析】AB由于A、B間接觸面情況未知，若A、B接觸面光滑，則A、B間沒有摩擦力，此時(shí)A受重力、B對(duì)A的支持力和墻壁對(duì)A的彈力而平衡，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD木塊B受推力F、A對(duì)B的壓力，若壓力向右的分力等于F，則地面對(duì)B沒有摩擦力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。7、AD【解析】A設(shè)a的質(zhì)量為m，則b的質(zhì)量為2m；以b為研究對(duì)象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于b的重力，即T=2m

15、g，保持不變；當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí)，細(xì)繩的拉力沿豎直方向的分力大小為以a為研究對(duì)象，由平衡條件得：解得，桿對(duì)a球的支持力水平方向有故A正確；B當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí)，拉力F的大小為 故B錯(cuò)誤；C向右緩慢拉動(dòng)的過程中，兩個(gè)繩子之間的夾角逐漸增大，繩子的拉力不變，所以繩子的合力減小，則繩子對(duì)滑輪的作用力逐漸減小，根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知，支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸減小，故C錯(cuò)誤；D以a為研究對(duì)象，受力如圖所示，設(shè)繩子與水平方向夾角為，支持力右緩慢拉動(dòng)的過程中，角逐漸減??；水平方向由于由于從開始逐漸減小，可知增大，則（+）從逐漸減小時(shí)sin（+）逐漸增大，F(xiàn)增大；故D正確。故選AD。8、AB【解

16、析】AD由圖得：根據(jù)得對(duì)比可得：則加速度為a20.51 m/s2由圖知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，D錯(cuò)誤；BC質(zhì)點(diǎn)的初速度v01 m/s，在1 s末速度為vv0at2 m/s質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度故B正確，C錯(cuò)誤故選AB。9、AD【解析】由圖像可以看出，第1s內(nèi)圖線的斜率大于第3s內(nèi)的斜率，若圖像是x-t圖像，則第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度大，與題意不符，所以A錯(cuò)誤；若是v-t圖像，第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度小，與題意相符，所以B正確；由圖像知，4s后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以C錯(cuò)誤；圖像與時(shí)間軸所圍“面積”表示位移，故可知物體的位移逐漸變大，所以D正確；考點(diǎn)

17、：勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像10、BD【解析】A、由圖得：根據(jù)得：，對(duì)比可得：v0=2m/s，a=2，則加速度為a=4m/s2所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確C、質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為：，故C錯(cuò)誤D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為：，故D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、D【解析】根據(jù)胡克定律可知，彈簧的彈力與形變量的比值為彈簧的勁度系數(shù)，該實(shí)驗(yàn)中，設(shè)彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)0；掛上刻度尺重力為G0后彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，則G0=k(L1-L0)掛上重量為G=F的鉤碼后彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)，則即即以刻度尺的示數(shù)為彈簧的形變量，做出F-x圖象，斜率表示勁度系數(shù)，能擬合出一條過原點(diǎn)的傾斜直線。A小紅沒有測(cè)量彈簧原長(zhǎng)，本實(shí)驗(yàn)

18、不能用來探究彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系，與結(jié)論不相符，A錯(cuò)誤；B小紅沒有測(cè)量刻度尺重力，本實(shí)驗(yàn)不能用來探究彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系，與結(jié)論不相符，B錯(cuò)誤；C若小紅實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范準(zhǔn)確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條不過原點(diǎn)的直線，與結(jié)論不相符，C錯(cuò)誤；D若小紅實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范準(zhǔn)確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條過原點(diǎn)的直線，與結(jié)論相符，D正確。故選D。12、 .F .B .ACD【解析】1方向一定沿AO方向的是用單個(gè)彈簧稱拉橡皮筋時(shí)的拉力，所以F的方向才一定沿AO方向。2本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B。3A兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些，可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差，A正確；B兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)該恰當(dāng)才好，不是越大越好，B錯(cuò)誤；C拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，確保各力在同一平面，可以減小作圖的引起的誤差，C正確；DAO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些，可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差，D正確；故選ACD。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）追不上 （2）0.6s【解析】（1）令兩者速度相等： 速度相等時(shí)，兩者最有可能相遇，此時(shí)兩者縮小的距