1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分

2、）1、如圖,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判斷A.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動,加速度大小相同方向相反B.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C.兩球在t=2s時(shí)速度相等D.兩球在t=8s時(shí)相遇2、高空作業(yè)的電工在操作過程中，不慎將一螺母從離地面20m高處由靜止脫落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則（）A.螺母在空中運(yùn)動的時(shí)間為2sB.螺母在第2s內(nèi)的平均速度為20m/sC.螺母下落第ls內(nèi)的位移為10mD.螺母落地時(shí)的速度大小為10m/s3、如圖所示，位于斜面上的物塊m處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊受到重力G、支持力N和摩擦力f的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體對斜

3、面的作用力為F，則以下說法中正確的是A.F和N是一對平衡力B.G和N是一對作用力和反作用力C.N和F的大小相同D.G和F的大小相等4、下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象是A.自由落體運(yùn)動B.舉重運(yùn)動員在舉起杠鈴后靜止在空中C.跳水運(yùn)動員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動D.火箭點(diǎn)火后加速升空5、下面說法正確的是（ ）A.運(yùn)動員跑得越快慣性越大B.慣性是物體的屬性，與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力有關(guān)C.物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有慣性；受外力作用時(shí)，不能保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，因而就無慣性D.殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變6、如圖所示，輕彈簧的兩

4、端各受10N的拉力F作用，彈簧平衡時(shí)伸長了5cm（在彈性限度內(nèi)），那么下列說法中正確的是A.該彈簧的勁度系數(shù)k=200N/mB.該彈簧的勁度系數(shù)k=400NmC.根據(jù)公式k= ，彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大D.彈簧的彈力為20N7、某工地以O(shè)點(diǎn)為爆破點(diǎn)，爆破的半徑是120m。從點(diǎn)燃到爆炸的時(shí)間是60s，點(diǎn)爆員要在這段時(shí)間內(nèi)趕快撤離到安全區(qū)域，由于沒有筆直的路徑，以下四個(gè)撤離路徑安全的是A.先向北跑100 m，再向東跑50 mB.先向北跑100 m，再向東偏北45跑50 mC.先向北跑100 m，再向東偏南45跑125 mD.先向西偏北45跑100 m，再向東偏北45跑75 m8、

5、站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機(jī)可能 （ ）A.作加速上升B.作減速下降C.作加速下降D.作減速上升9、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體，物體做自由落體運(yùn)動，距離地面高為h時(shí)的速度大小為、經(jīng)歷的時(shí)間為t，下列說法正確的是（）A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為D.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為10、足夠長的木板B與物塊A的質(zhì)量分別為mB，mA，在力F=kt（k0）的作用下一起加速，加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖2所示，k、a0、t0為已知量，重力加速度為g，則以下說法正確的是（）A.木板B與地面之間是光滑的B.AB之間的動摩擦因數(shù)為C.D.t0時(shí)

6、刻后物體B做勻加速運(yùn)動11、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接，不計(jì)滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運(yùn)動，連接物體1的細(xì)線與豎直方向成角，物體2仍在車廂底板上，則（）A.細(xì)線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對物體2的支持力為D.底板對物體2的摩擦力為零12、下列說法中，不正確的是 （ ）A.相互壓緊并發(fā)生相對運(yùn)動的物體間一定有摩擦力的作用B.摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動方向相反C.滑動摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動D.滑動摩擦力總是阻礙物體的相對運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓

7、小球多次沿同一軌道運(yùn)動，通過描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動的軌跡(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填在橫線上_A通過調(diào)節(jié)使斜槽末端的切線保持水平B實(shí)驗(yàn)所用斜槽的軌道必須是光滑的C每次必須由靜止釋放小球，而釋放小球的位置始終相同D將球的位置標(biāo)在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線(2)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=10cm，若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個(gè)位置如圖所示的a、b、c、d，則小球平拋的初速度為v0=_m/s，小球過c點(diǎn)時(shí)速度的大小為_m/s（g取10m/s2）。14、（10分）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律（

8、1）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動過程中所受的拉力_（填“大于”“小于”或“等于”）砝碼和砝碼盤的總重力，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m滿足_的條件（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_m/s2 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）以砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-m圖象如圖丙所示，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，求得圖線的斜率為k，已知本地的重力加速度為g，則小車的質(zhì)量為_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36

9、分）15、（12分）如圖所示，在傾角為的光滑斜面上，放一個(gè)重為G的光滑小球，并用豎直擋板擋住，求擋板和斜面對小球的作用力的大小16、（12分）如圖所示，質(zhì)量分別為和的木塊A、B，用一勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接放在水平地面上，最初整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力緩慢拉動木塊A直到木塊B剛好離開地面。求：（）(1)最初系統(tǒng)靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量；(2)木塊B剛好離開地面時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量。17、（12分）10kg的物塊放在水平地面上，水平面摩擦因數(shù)0.25若用與水平方向成37角斜向右上方的拉力F作用，使該物塊在水平地面上仍勻速滑動，求拉力F的大小？(g取，sin37=0.6，cos37=0.8

10、)參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】甲球先做勻減速運(yùn)動后勻加速運(yùn)動，乙球先做勻減速后勻加速運(yùn)動，因此A錯(cuò)誤，兩球在速度相等時(shí)距離最遠(yuǎn)，此時(shí)時(shí)間在4s末到6s末之間，因此B錯(cuò)誤，2s時(shí)甲乙兩球的速度方向不一樣，因此速度不相等，C錯(cuò)誤，8s時(shí)甲乙兩球都回到了出發(fā)點(diǎn)，位移為零，因此相遇,D正確2、A【解析】A物體下落所用的時(shí)間為，由解得：故A正確；B螺母在第內(nèi)的運(yùn)動的位移為：所以螺母在第內(nèi)的平均速度為：故B錯(cuò)誤；C物體做自由落體運(yùn)動下落內(nèi)的位移為：故C錯(cuò)誤；D物體在空中運(yùn)動了后的速度為：故D錯(cuò)誤；故選A。3、D【解析】物塊受到

11、重力G、支持力N和摩擦力f，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：，當(dāng)認(rèn)為物體受兩個(gè)力時(shí)，即受物體對斜面的作用力為F和重力G時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：AC物體對斜面的作用力F是支持力N與摩擦力f的合力，故F和N不是一對平衡力，兩者并不等大，AC錯(cuò)誤；B重力G是地球?qū)ξ飰K的作用力，支持力N是斜面對物塊的作用力，所以N和G不是兩個(gè)物體之間的相互作用，不是一對相互作用力，B錯(cuò)誤；D由以上分析可知G和F的大小相等，D正確；故選D。4、D【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果

12、沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】A、自由落體運(yùn)動，加速度為g，沒有支持力，是完全失重，故A錯(cuò)誤；B、舉重運(yùn)動員在舉起杠鈴后靜止在空中，支持力等于重力，沒有超重也沒有失重，故B錯(cuò)誤；C、跳水運(yùn)動員離開跳板向上運(yùn)動時(shí)，與跳板分離，沒有支持力，完全失重，故C錯(cuò)誤；火箭點(diǎn)火加速升空的過程中，有向上的加速度，是由支持力和重力的合力提供，處于超重狀態(tài)，故D正確故選D【點(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生對超重失重現(xiàn)象的理解，掌握住超重失重的特點(diǎn)，本題就可以解決了5、D【解析】慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；慣性是物體的屬性，與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力均無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

13、物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有慣性；受外力作用時(shí)，不能保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，物體仍然有慣性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小質(zhì)量從而減小慣性，有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變，選項(xiàng)D正確；故選D.6、A【解析】AB.根據(jù)胡克定律F=kx得，彈簧的勁度系數(shù)：，故A正確，B錯(cuò)誤；C.彈簧的伸長與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān)，與彈簧本身有關(guān)。故C錯(cuò)誤； D.輕彈簧的兩端各受10N拉力F的作用，所以彈簧所受的彈力為10N，故D錯(cuò)誤。故選：A。7、BD【解析】A先向北跑100m，再向東跑50m，此時(shí)距離爆破點(diǎn)的距離為，沒到安全

14、區(qū)域，故A錯(cuò)誤； B先向北跑100m，再向東偏北45跑50m，此時(shí)距離爆破點(diǎn)的距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故B正確；C先向北跑100m，再向東偏南45跑125m，此時(shí)距離爆破點(diǎn)的距離為，沒到安全區(qū)域，故C錯(cuò)誤；D先向西偏北45跑100m，再向東偏北45跑75m此時(shí)距離爆破點(diǎn)距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故D正確；故選BD.8、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力，故物體加速度向下，所以升降機(jī)可能做加速下降或者減速上升CD正確9、AC【解析】物體做自由落體運(yùn)動，滿足，則落地時(shí)，運(yùn)動距離為，則故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。10、ACD【解析】AC設(shè)木板B與地面間的動摩擦因數(shù)為0-t0時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體的加

15、速度相同，對整體，由牛頓第二定律得F-（mA+mB）g=（mA+mB）a得由圖知，t=0時(shí)，a=0，可得=0即木板B與地面之間是光滑的，由題知，t=t0時(shí)刻F=F0=kt0代入上式得kt0=（mA+mB）a0可得故AC正確；Bt=t0時(shí)刻后，B的加速度為a0由牛頓第二定律得：對B有1mAg=mBa0得故B錯(cuò)誤；Dt0時(shí)刻后，物體B所受的合力等于A對B的滑動摩擦力，保持不變，做勻加速運(yùn)動，故D正確。故選ACD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要明確物體的運(yùn)動狀態(tài)，根據(jù)兩個(gè)物體的狀態(tài)關(guān)系，靈活選擇整體法和隔離法列式研究11、BC【解析】車廂水平向右做加速直線運(yùn)動，兩物體與車廂具有相同的加速度，根據(jù)隔離對物體

16、1分析，得出物體1的加速度以及細(xì)線的拉力，從而得知車廂的加速度再隔離對物體2分析，求出支持力和摩擦力的大小?！驹斀狻緼B以物體1為研究對象，水平方向有：豎直方向有：解得：A錯(cuò)誤，B正確；CD以物體2為研究對象，水平方向有：豎直方向有：解得：C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。12、ABC【解析】相互壓緊并發(fā)生相對運(yùn)動的物體間不一定有摩擦力的作用，還要看接觸面是否粗糙，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；摩擦力的方向總是與物體相對運(yùn)動方向或者相對運(yùn)動趨勢的方向相反，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；滑動摩擦力總是阻礙物體的相對運(yùn)動，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選ABC.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .AC .2

17、.0 .2.5【解析】（1）1A.通過調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平，是為了保證小球做平拋運(yùn)動；故A正確；B.斜槽軌道是否光滑，不會影響做平拋運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；C.因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動的軌跡，必須每次釋放小球的位置相同，且由靜止釋放，以保證獲得相同的初速度，故C正確；D.將球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后，取下紙，平滑的曲線把各點(diǎn)連接起來，故D錯(cuò)誤；故選AC。（2）23根據(jù)y=L=gT2得相等的時(shí)間間隔為則初速度為小球過b點(diǎn)時(shí)豎直速度的大小為小球過b點(diǎn)時(shí)速度的大小為14、 .小于 .m .1.3 .【解析】（1）12根據(jù)牛頓第二定律，對小車有對砝碼盤和砝碼有解得即拉力小于砝碼和砝碼盤的重力，只有時(shí)，小車受到的拉力才近似等于mg，從而減小誤差。 （2）3由逐差法可得小車的加速度將代入可得。（3）4由題圖結(jié)合牛頓第二定律有，可得則圖象斜率，可得小車質(zhì)量。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、；。【解析】球受重力、擋板和斜面對球體的彈力F1和F2，三力平衡，兩個(gè)彈力的合力與重力等值、反向、共