1、技術(shù)交底記錄表 C2-1編號(hào)工程名稱軌道交通昌平線二期工程盾構(gòu)井（K5+657.500）水庫路站區(qū)間交底日期2013年10月1日施工單位中鐵十八局集團(tuán)有限公司北京軌道 交通昌平線二期八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱1號(hào)豎井及橫通道鋼 格柵加工交底提要交底內(nèi)容：一、工程概況1號(hào)豎井內(nèi)凈空尺寸為6.6m*4.6m，豎井坑底標(biāo)高40.504m，基坑開挖深度約為 21.79m，橫通道坑底標(biāo)高為43.004m，基坑開挖深度為19.29m，開挖斷面尺寸為4.70*9.24m，呈馬蹄形，橫通道總廠約38.85m。由于橫通道窄而高，中間設(shè)置中層板， 采用格柵加掛網(wǎng)噴混形式將橫通道分割為上下兩個(gè)導(dǎo)洞。支護(hù)采用鋼格柵+

2、鋼筋網(wǎng)+噴射 混凝土，加設(shè)臨時(shí)鋼支撐，鋼支撐采用I28b 工字鋼。施工橫通道凈寬4m，凈高8.54m， 長(zhǎng) 38.85m。豎井鋼格柵采用A型及B型兩種格柵交錯(cuò)安裝，每環(huán)格柵拼裝后外邊尺寸為 7.225m*5.225m，格柵主筋保護(hù)層厚度為25mm，豎井井身格柵間距為：橫通道拱頂以上部 分為0.75m，橫通道拱頂以下部分為0.5m；橫通道及中隔板格柵主筋保護(hù)層厚度為25mm。豎井格柵每環(huán)由六節(jié)組成，橫通道及中板格柵每環(huán)由十節(jié)組成，每棉豎井格柵斷面 尺寸為275*195mm （主筋中心、距離），中層板單棉格柵斷面尺寸為250*225mm （主筋中心、 距離），橫通道側(cè)壁轉(zhuǎn)向中層板處格柵鋼筋采用焊接

3、固定。鋼筋搭接長(zhǎng)度及焊接優(yōu)劣等方 面的加工質(zhì)量直接影響著格柵支護(hù)可靠程度，在格柵加工場(chǎng)必須對(duì)格柵進(jìn)行仔細(xì)的質(zhì)量 控制，并對(duì)批量的成品進(jìn)行抽檢，對(duì)有銹蝕的成品及時(shí)進(jìn)行除銹處理，在投入豎井施工 前必須檢查，合格后方可施工。豎井格柵由主筋、斜筋、箍筋、U型筋、連接板、工字鋼等部分組成，對(duì)各部分的下 料總體合理安排，對(duì)進(jìn)料的長(zhǎng)度和使用長(zhǎng)度進(jìn)行合理的調(diào)配，爭(zhēng)取做到材料損耗率最小。 鋼筋的焊接質(zhì)量必須滿足有關(guān)規(guī)范，單面焊接長(zhǎng)度不小于10d，雙面焊接不小于5d，連 接板位置的主筋與其焊接采用雙面焊接。技術(shù)交底記錄表 C2-1編號(hào)工程名稱軌道交通昌平線二期工程盾構(gòu)井(K5+657.500)水庫路站區(qū)間交底日期

4、2013年10月1日施工單位中鐵十八局集團(tuán)有限公司北京軌道 交通昌平線二期八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱1號(hào)豎井及橫通道鋼 格柵加工交底提要二、施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)事先進(jìn)行平整場(chǎng)地處理，場(chǎng)地開闊，現(xiàn)場(chǎng)要有安全防護(hù)、防火、通風(fēng)措 施，防止發(fā)生觸電、火災(zāi)、中毒及燒傷等事故。正式焊接前，各個(gè)焊工應(yīng)對(duì)其在工程中 準(zhǔn)備進(jìn)行電弧焊的主要規(guī)格的鋼筋各焊模擬試件，做拉伸試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可參 加施工作業(yè)。2、施工機(jī)械、材料到位后方可施工。施工材料必須滿足施工規(guī)定的質(zhì)量要求。鋼 筋：HRB400 (25、10、14)鋼筋，HPB3006.5鋼筋，Q235連接板，M24的螺栓。 鋼筋的級(jí)別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，

5、有產(chǎn)品合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告。 進(jìn)廠鋼筋還應(yīng)做化學(xué)實(shí)驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)，結(jié)果須符合要求。鋼筋表面應(yīng)清潔無裂紋、老 銹和油污。鋼材：預(yù)埋件用的鋼板不得有裂紋銹蝕、變形。焊條：焊條的牌號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。焊條必須有出廠合格證。焊條質(zhì)量應(yīng)符合要求， 藥皮熔化均勻，無成塊脫落現(xiàn)象；焊條若潮濕必須根據(jù)要求烘干后再用。三、施工工藝1、工藝流程施工放樣制作磨具一鋼筋下料加工格柵鋼架焊接一清理焊渣一質(zhì)量檢查2、施工技術(shù)要求2.1.格柵主筋采用25的HRB400鋼筋，封閉箍筋為10300的HRB400鋼筋，Z字筋 為14的HRB400鋼筋，U型筋為14的HRB400鋼筋；設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)片，為6.5150*

6、150 的HPB300鋼筋，搭接長(zhǎng)度150mm，工字鋼通過兩塊370*270*10的Q235鋼板與鋼格柵塞焊在 一起，格柵之間采用M24性能4.6級(jí)25.5的螺栓連接，各片內(nèi)部之間焊接，所有接觸點(diǎn)技術(shù)交底記錄表 C2-1編號(hào)工程名稱軌道交通昌平線二期工程盾構(gòu)井（K5+657.500）水庫路站區(qū)間交底日期2013年10月1日施工單位中鐵十八局集團(tuán)有限公司北京軌道 交通昌平線二期八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱1號(hào)豎井及橫通道鋼 格柵加工交底提要均要滿焊。鋼筋彎切工藝鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬和鐵銹 等，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部曲直。

7、切斷鋼筋時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：操作時(shí)做切斷機(jī)刀片的間隙調(diào)整，并檢查刀口是否鋒利，鋼筋的縮頸或彎頭必須切 除。切斷的鋼筋應(yīng)按批、級(jí)別、規(guī)格、型號(hào)碼放整齊以便于查找。鋼筋的彎鉤或彎折應(yīng)符合下列規(guī)定：a、I級(jí)鋼筋需要作180彎鉤，其圓弧的彎曲直徑（d）不應(yīng)小于鋼筋直徑（d）的2.5 倍，平直部分長(zhǎng)度不宜小于鋼筋直徑（d）的3倍；b、II級(jí)鋼筋末端須作90?；?35彎折時(shí)，11級(jí)鋼筋的彎曲直徑（d）不宜小于鋼筋 直徑（d）的4倍；c、彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑（d）不得小于鋼筋直徑（d）的5倍；d、用I級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑， 且不小于箍筋直徑的2.5倍，

8、彎鉤的平直部分，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍；e、彎鉤的形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范。鋼筋的焊接：施工前鋼筋的裝配與定位，應(yīng)符合下列要求：采用幫條焊時(shí)，兩主筋端面之間間隙應(yīng)介于2-5mm之間。采用搭接焊時(shí)，應(yīng)保證兩 主筋搭接軸線平行（不預(yù)彎）。幫條和主筋之間四點(diǎn)固定采用搭接焊；兩點(diǎn)固定，定位焊技術(shù)交底記錄表 C2-1編號(hào)工程名稱軌道交通昌平線二期工程盾構(gòu)井(K5+657.500)水庫路站區(qū)間交底日期2013年10月1日施工單位中鐵十八局集團(tuán)有限公司北京軌道 交通昌平線二期八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱1號(hào)豎井及橫通道鋼 格柵加工交底提要縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。施焊時(shí)，引弧就在幫條或搭接鋼筋的一端開始

9、，收弧 應(yīng)在幫條或搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。多層旋焊時(shí)，保證第一層焊縫的始端與終端 熔合良好。.鋼筋接頭采用幫條焊或搭接焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于幫條或搭接長(zhǎng)度，焊縫 高度hN0.3d，并不得小于4mm。焊縫寬度bN0.7d，并不得小于10mm，鋼板與鋼筋接頭 采用搭接焊時(shí)，焊縫高度hN0.35d，并不得小于6mm，焊縫寬度bN0.5d，并不得小于 8mm。四、格柵檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、格柵鋼筋焊接接頭檢查時(shí)，應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或兩測(cè)其熔合程度、飽 滿程度、焊縫長(zhǎng)度，不得有表面裂紋、設(shè)計(jì)要求焊透而沒有焊透、未熔合、表面氣孔、 肉眼可見的夾渣及深度大于0.5毫米的咬邊；角焊縫焊尺寸應(yīng)滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求

10、，兩直 角邊焊趾高度差應(yīng)小于3毫米。2、強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)從每批焊接成品中切取三個(gè)接頭進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。三個(gè)試件的抗拉 強(qiáng)度均不得低于該級(jí)別鋼筋的抗拉強(qiáng)度值。至少有兩個(gè)試件成塑性斷裂。當(dāng)未達(dá)到上述 要求時(shí)，應(yīng)重新取雙倍數(shù)量試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍不符合規(guī)定，則該批接頭為不合 格。3、螺栓外觀完好在擰緊過程中不發(fā)生隘口現(xiàn)象，螺栓用活動(dòng)扳手或?qū)Ｓ冒馐謹(jǐn)Q緊， 直至螺母與固定件不發(fā)生相對(duì)位移降水井成孔施工時(shí)應(yīng)采取護(hù)壁措施，防止塌孔。4、豎井格柵每棉環(huán)向長(zhǎng)度誤差不大于30mm，平面翹曲度不大于20mm。技術(shù)交底記錄表 C2-1編號(hào)工程名稱軌道交通昌平線二期工程盾構(gòu)井(K5+657.500)水庫路站區(qū)間交底日期2

11、013年10月1日施工單位中鐵十八局集團(tuán)有限公司北京軌道 交通昌平線二期八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱1號(hào)豎井及橫通道鋼 格柵加工交底提要項(xiàng)次偏差名稱單位允許偏差值項(xiàng)次偏差名稱單位允許偏差值1幫條對(duì)焊接頭的縱向偏移mm0.50d6焊縫長(zhǎng)度mm-0.50d2接頭處鋼筋軸線的曲折度47橫向咬肉深度mm0.53接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d8焊縫表面上氣 孔和夾渣在長(zhǎng)2d的焊 縫表面上坡口焊的全 部焊縫上個(gè)mm2264焊縫高度mm-0.05d5焊縫寬度mm-0.10d允許偏差值在同一項(xiàng)目?jī)?nèi)如有兩個(gè)數(shù)值時(shí)，應(yīng)按其中較嚴(yán)數(shù)值控制；d為鋼筋直徑。(后附豎井及橫通道格柵施工圖，格柵鋼架總裝圖、格柵鋼架配筋圖)技術(shù)交底記錄表 C2-1編號(hào)工程名稱軌道交通昌平線二期工程盾構(gòu)井(K5+657.500)水庫路站區(qū)間交底日期2013年10月1日施工單位中鐵十八局集團(tuán)有