1、關(guān)于基于單片機(jī)的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)第1頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四電梯已成為人類現(xiàn)代生活中廣泛使用的運(yùn)輸工具，人們對(duì)電梯安全性，高效性，舒適性的不斷追求推動(dòng)了電梯技術(shù)的進(jìn)步。 本設(shè)計(jì)采用89C51單片機(jī)對(duì)電梯進(jìn)行控制。第2頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四目前電梯控制主要有三種方式：繼電器控制、可編程控制器控制、微機(jī)控制（單片機(jī)控制）。選用單片機(jī)控制電梯的主要優(yōu)點(diǎn)有: 成本低、高精度的重量檢測(cè)和顯示、功能多樣。第3頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四 電梯控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖第4頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50

2、分，星期四 電梯控制系統(tǒng)總電路圖第5頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四電梯控制系統(tǒng)總流程圖第6頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四電梯控制系統(tǒng)的主要控制內(nèi)容是對(duì)轎廂內(nèi)呼叫，轎廂外呼叫作出相應(yīng)的處理，下面介紹轎廂內(nèi)外的呼叫處理流程。第7頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四轎廂內(nèi)的呼叫處理流程圖第8頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四轎廂外的呼叫處理流程第9頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四在進(jìn)行轎廂內(nèi)的呼叫時(shí)，涉及到轎廂內(nèi)的鍵盤處理。在該設(shè)計(jì)中鍵盤采用4*4的16矩陣形式，同時(shí)用一個(gè)或非門與單

3、片機(jī)的INT0中斷相接共同控制。第10頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四鍵盤處理流程圖第11頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四在該設(shè)計(jì)的硬件部分，主要有位置檢測(cè)，超重檢測(cè)，超重報(bào)警，鍵盤控制，顯示控制等。下面我簡(jiǎn)略的介紹下本設(shè)計(jì)針對(duì)以上問題的處理。第12頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四位置檢測(cè)電路第13頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四超重檢測(cè)電路第14頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四超重報(bào)警電路第15頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四鍵盤控制電路第16頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，5點(diǎn)50分，星期四顯示控制電路第17頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月2