1、五、施工組織設(shè)計(jì)1 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況1.1.11設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及主主要工程程量本項(xiàng)目位于于某某地地方。AA段由兩兩條平行行道路組組成，北北側(cè)為主主道路，南南側(cè)為縣縣內(nèi)村道道。主道道路西接接沿海大大通道（隧隧道北，ZZK1226+0060），東東至刺窄窄尾海堤堤。起點(diǎn)樁樁號(hào) KK0+0000，終終點(diǎn) KK0+9944.5711，全長(zhǎng)長(zhǎng) 9444.5571mm；主車道道采用雙雙向2車車道，車車道寬度度12.0m，兩兩側(cè)各有有1.55m硬路路肩，路路基總寬寬15mm；道路路等級(jí)：二級(jí)公公路，雙雙向 22 車道道，設(shè)計(jì)計(jì)速度采采用 660Kmm/h?？h縣內(nèi)村道道全長(zhǎng)3324.6255m

2、，道路路車道寬寬度6.5米，路基基寬7.5米。主要工程量量為：1）路基工工程：路路基挖方方166677 m3（其中中清淤泥泥162278 m3）；路基基填方22955586mm3（其中中填石20069110 mm3）；軟軟基處理理：拋石石擠淤11081109 m3，底部換換填碎石石130222m3；排水水溝等9905mm；漿砌砌片石護(hù)護(hù)坡39997mm3；植物物護(hù)坡2252224m2。2）路面工工程：15ccm厚級(jí)級(jí)配碎石石基層1133444 mm2，20ccm厚泥泥結(jié)碎石石臨時(shí)路路面1223222 m22；15ccm厚33%水泥泥穩(wěn)定碎碎石底基基層1008744 m22，155、200cm厚

3、厚5%水水泥穩(wěn)定定碎石基基層1228688 m2，22、118cmm厚混凝凝土面板板123332 m2。3）橋涵工工程：小橋116mm/2座，中中橋325m/1座；涵洞220m/11道（1-1.00m鋼筋筋砼圓管管涵）。4）交通安安全設(shè)施施工程：沿線交交通標(biāo)志志3個(gè)，路路面標(biāo)線線4655.433 m22。1.1.22氣候環(huán)環(huán)境工作區(qū)屬南南亞熱帶帶季風(fēng)氣氣候，四四季如春春，冬無(wú)無(wú)嚴(yán)寒，夏夏無(wú)酷暑暑。年平平均氣溫溫20.8C，2月月平均氣氣溫122.9C，8月月平均氣氣溫277.6C。區(qū)內(nèi)內(nèi)雨量充充沛，年年降雨量量為10055mmm。常常年風(fēng)大大，全年年8級(jí)大大風(fēng)1004天，為為福建強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)區(qū)之之一

4、。1.1.33地形地地貌及水水文工程程地質(zhì)條條件1）地形地地貌特征征本工程廠址址附近地地貌單元元主要為為低山丘丘陵和海海岸，主主廠區(qū)所所在刺仔仔尾山體體呈近東東西向伸伸展，向向東延伸伸入海，絕絕對(duì)標(biāo)高高 255.0001311.644m，山山體坡度度一般為為 15545，山頂頂渾圓或或平坦，山山谷間分分布有沖沖溝、洼洼地，山山頂及山山脊處地地形寬緩緩，多數(shù)數(shù)被第四四系覆蓋蓋，厚度度大小不不一。擬建場(chǎng)地貌貌屬山前前平原，地地勢(shì)較低低。進(jìn)廠廠道路場(chǎng)場(chǎng)地平坦坦開(kāi)闊，標(biāo)標(biāo)高一般般為0.04.00m，場(chǎng)場(chǎng)地西側(cè)側(cè)主要為為農(nóng)田，東東側(cè)為養(yǎng)養(yǎng)殖塘，區(qū)區(qū)內(nèi)溝渠渠縱橫。應(yīng)應(yīng)急道路路緊鄰山山麓，地地勢(shì)稍有有起伏，

5、標(biāo)標(biāo)高一般般為 22.513.00m，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)零零星分布布民房、池池塘和養(yǎng)養(yǎng)殖棚等等。2）工程地地質(zhì)特征征工作區(qū)上部部為第四四系地層層，包括括人工堆堆積、沖沖洪積和和殘坡積積等，其其下為中中生代形形成的巖巖石，主主要為早早白堊世世形成的的中粗粒粒黑云母母二長(zhǎng)花花崗巖和和中細(xì)粒粒正長(zhǎng)花花崗巖早早侏羅世世形成的的中細(xì)粒粒花崗閃閃長(zhǎng)巖。3）水文地地質(zhì)特征征工作區(qū)地下下水類型型主要有有兩種類類型：松松散巖類類裂隙水水和基巖巖裂隙水水；補(bǔ)給給源主要要為大氣氣降水，輔輔以基巖巖裂隙水水側(cè)向補(bǔ)補(bǔ)給和地地表水補(bǔ)補(bǔ)給；地地下水排排泄方式式有蒸發(fā)發(fā)、少量量的人工工開(kāi)采及及向下滲滲入基巖巖裂隙中中。地下下水流向向同

6、地形形傾斜方方向一致致，最終終流入大大海。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘勘探及調(diào)調(diào)查，本本場(chǎng)地地地下水位位整體較較高，一一般在 0.551.5mm。1.1.44交通環(huán)環(huán)境及水水電條件件本工程有某某某地方方疏港公公路、沿沿海大通通道、境境內(nèi)村道道等道路路可利用用，為項(xiàng)目目建設(shè)所需需材料及及設(shè)備的的運(yùn)輸提提供便利利條件。施工用水、電可可從附近近電網(wǎng)就近近接入。1.1.55主要工程程特點(diǎn)1）本項(xiàng)目目土石方方工程幾幾乎為借借土（石石）填方方（29955886m33），橋涵工工程量（其其中3座座中小橋橋）在全全線占有有相當(dāng)?shù)牡谋戎亍?）項(xiàng)目施施工前期期管線拆拆遷工作作量較大大，施工工過(guò)程中中需維護(hù)護(hù)施工場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)有兩條條

7、道路的的正常交交通，且且施工場(chǎng)場(chǎng)地臨近近村莊，給給施工組組織帶來(lái)來(lái)一定的的困難。3）土石方方施工路路段大部部分需進(jìn)進(jìn)行軟基基處理（主主要為拋拋石擠淤淤），嚴(yán)嚴(yán)重制約約著路基基土石方方的施工工。4）在3000天內(nèi)內(nèi)完成軟軟土路堤堤填筑（填填高一般般9111m）、3座座橋梁及及砼路面面的施工工，對(duì)施施工組織織及質(zhì)量量提出了了較高的的要求。5）土石方方及材料料的運(yùn)輸輸需經(jīng)過(guò)過(guò)南山村，并并使用其其村道，易發(fā)生擾民和民擾的問(wèn)題。1.2施工工組織1.2.11組織機(jī)機(jī)構(gòu)形式式為了對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行行全面、高效的的施工組組織管理理，成立立“*工程名名稱施工工項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部”。并選選派具有有豐富高高速公路路施工管管理

8、經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的項(xiàng)目目經(jīng)理?yè)?dān)擔(dān)任本工工程的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，由單單位法人人委托，全全權(quán)代表表我單位位行使對(duì)對(duì)業(yè)主的的承諾，并并帶領(lǐng)項(xiàng)項(xiàng)目部全全體管理理人員，圍圍繞本工工程的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)和工期期計(jì)劃，采采用項(xiàng)目目法組織織施工。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)6部2室，并并配備相相應(yīng)的專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員和和通訊、辦辦公器材材，以及及試驗(yàn)、檢檢驗(yàn)儀器器設(shè)備。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)見(jiàn)下圖：路基路基施工隊(duì)橋涵施工 隊(duì)路面施工隊(duì)交通設(shè)施施工隊(duì)綠化 施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工試驗(yàn)室辦公室物機(jī)部計(jì)劃部安環(huán)部財(cái)務(wù)部工程部質(zhì)檢部1.2.22 各部部門及主主要崗位位職責(zé)1）工程部部：全面面負(fù)責(zé)施施工技術(shù)術(shù)指導(dǎo)及及技術(shù)管管理工作作，包括括工程調(diào)調(diào)度

9、、施施工技術(shù)術(shù)、工程程測(cè)量、施施工監(jiān)測(cè)測(cè)、工程程資料和和施工圖圖紙管理理等。2）質(zhì)檢部部：負(fù)責(zé)責(zé)測(cè)量、實(shí)實(shí)驗(yàn)抽檢檢工作及及工程實(shí)實(shí)物質(zhì)量量驗(yàn)收、報(bào)報(bào)檢工作作。3）計(jì)劃部部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目的單單價(jià)分割割、成本本核算，做做好合同同的制定定與管理理工作。掌掌握工程程進(jìn)展情情況，做做好施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、計(jì)計(jì)量支付付、變更更、索賠賠工作，編編制預(yù)算算、概算算，并做做好月、季季、年度度報(bào)表。4）物機(jī)部部：負(fù)責(zé)責(zé)物資的的采購(gòu)、運(yùn)運(yùn)輸、保保管、貯貯存、控控制發(fā)放放及機(jī)械械調(diào)配、維維修、保保養(yǎng)等。5）財(cái)務(wù)部部：按照照國(guó)家財(cái)財(cái)務(wù)制度度的規(guī)定定，認(rèn)真真編制并并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行財(cái)務(wù)務(wù)計(jì)劃、預(yù)預(yù)算、遵遵守各項(xiàng)項(xiàng)收入制制度費(fèi)用用開(kāi)

10、支范范圍和開(kāi)開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，分清清資金渠渠道，合合理使用用資金，保保證完成成財(cái)務(wù)上上交任務(wù)務(wù)。6）安環(huán)部部：負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)及駐駐地的安安全、保保衛(wèi)及環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)工作。 7）辦公室室：負(fù)責(zé)責(zé)工會(huì)、紀(jì)紀(jì)檢監(jiān)督督、精神神文明、辦辦公用品品、生活活設(shè)施、后后勤保障障、勞動(dòng)動(dòng)力調(diào)配配、對(duì)外外協(xié)調(diào)等等工作。8）試驗(yàn)室室：認(rèn)真真貫徹國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)質(zhì)量檢檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)格格控制施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量，嚴(yán)嚴(yán)格按照照國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和試試驗(yàn)規(guī)程程進(jìn)行試試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)，作作出的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)保證準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤誤，使監(jiān)監(jiān)理業(yè)主主滿意。9）項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理：按照合同同條款，全全面具體體地組織織工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工，滿滿足業(yè)主主的合同同

11、要求。制定項(xiàng)目目管理目目標(biāo)和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃，建立立完整的的管理體體系，保保證既定定目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。組建精干干高效的的項(xiàng)目管管理班子子，搞好好項(xiàng)目機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置、人員員選調(diào)、具具體職責(zé)責(zé)分工。科學(xué)組織織施工，及及時(shí)正確確地組織織做出項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施方案、進(jìn)進(jìn)行計(jì)劃劃安排、重重大技術(shù)術(shù)措施、資資源調(diào)配配方案，提提出合理理化建議議與設(shè)計(jì)計(jì)變更等等重要決決策。建立嚴(yán)格格的經(jīng)濟(jì)濟(jì)責(zé)任制制，強(qiáng)化化管理、推推動(dòng)科技技進(jìn)步，搞搞好工期期、質(zhì)量量、安全全、成本本控制，提提高綜合合經(jīng)濟(jì)效效益。溝通項(xiàng)目目?jī)?nèi)外聯(lián)聯(lián)系渠道道，及時(shí)時(shí)妥善處處理好內(nèi)內(nèi)外關(guān)系系。接受建設(shè)設(shè)單位和和上級(jí)業(yè)業(yè)務(wù)部門門的監(jiān)督督指導(dǎo)，及及時(shí)向建建設(shè)單位位匯報(bào)

12、工工作。參與質(zhì)量量事故的的調(diào)查處處理，組組織落實(shí)實(shí)糾正和和預(yù)防措措施，并并有權(quán)對(duì)對(duì)事故直直接人進(jìn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)濟(jì)懲罰。10）項(xiàng)目目總工程程師：對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)有關(guān)關(guān)施工技技術(shù)規(guī)范范和質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及IISO990000標(biāo)準(zhǔn)的的有效實(shí)實(shí)施。主持編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)（含質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃），并并隨時(shí)檢檢查、監(jiān)監(jiān)督和落落實(shí)。積積極推廣廣應(yīng)用“四新”科技成成果和工工法。協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理協(xié)協(xié)調(diào)與建建設(shè)單位位、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理理的配合合，保證證工程進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、安安全、成成本控制制目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。組織制定定質(zhì)量保保證措施施，掌握握質(zhì)量現(xiàn)現(xiàn)狀，對(duì)對(duì)施工中中存在的的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題，組組織有關(guān)關(guān)人員攻攻關(guān)、分

13、分析原因因，制定定整改措措施和處處理方案案，并責(zé)責(zé)成有關(guān)關(guān)人員限限期改進(jìn)進(jìn)。組織定期期工程質(zhì)質(zhì)量檢查查和質(zhì)量量評(píng)定，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行QCC小組攻攻關(guān)活動(dòng)動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動(dòng)，搞搞好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控控制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，積積極進(jìn)行行設(shè)計(jì)優(yōu)優(yōu)化，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理制制定保證證工程成成本不突突破報(bào)價(jià)價(jià)的主要要措施并并組織落落實(shí)。組織制定定質(zhì)量通通病預(yù)防防措施，組組織質(zhì)量量事故的的調(diào)查處處理，原原因分析析及制定定整改措措施。11）項(xiàng)目目副經(jīng)理理：配合合項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理具體體組織工工程項(xiàng)目目的施工工，負(fù)責(zé)責(zé)施工方方案、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃、重大大技術(shù)措措施、資資源調(diào)配配方案等等的實(shí)施施，提出出合理化化建議與與設(shè)計(jì)變變

14、更等重重要決策策。并對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)。12）質(zhì)檢檢工程師師：質(zhì)檢檢工程師師直接對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總總工程師師負(fù)責(zé)，行行使監(jiān)督督權(quán)、檢檢查權(quán)和和工程質(zhì)質(zhì)量否決決權(quán)。13）隧道道工程師師：負(fù)責(zé)責(zé)劍石巖巖隧道施施工技術(shù)術(shù)，并編編寫隧道道施工方方案，同同時(shí)組織織有關(guān)人人員進(jìn)行行監(jiān)控量量測(cè)與分分析等。14）測(cè)量量工程師師：負(fù)責(zé)責(zé)本合同同段工程程復(fù)測(cè)及及定位測(cè)測(cè)量；負(fù)負(fù)責(zé)全施施工過(guò)程程中的控控制測(cè)量量，并做做好內(nèi)業(yè)業(yè)、外業(yè)業(yè)和原始始資料的的復(fù)核檢檢查；負(fù)負(fù)責(zé)提出出測(cè)量?jī)x儀器的配配置、校校準(zhǔn)、送送檢計(jì)劃劃。15）試驗(yàn)驗(yàn)工程師師：負(fù)責(zé)責(zé)本項(xiàng)目目計(jì)量、檢檢測(cè)、試試驗(yàn)設(shè)備備的管理理校正和和標(biāo)識(shí)工工作；負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)

15、項(xiàng)目工程程材料的的試驗(yàn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)混凝凝土及土土工試驗(yàn)驗(yàn)。1.2.33施工組組織目標(biāo)標(biāo)1）質(zhì)量目目標(biāo)：符符合公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)JJTGFF80/1-220044合格及及以上標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2)安全目目標(biāo)：確確保工程程施工中中無(wú)較大大、重大大傷亡事事故，死死亡零指指標(biāo)。3)工期目目標(biāo)：2299個(gè)個(gè)工作日日。4)文明施施工目標(biāo)標(biāo)：創(chuàng)文文明標(biāo)化化工地。5)環(huán)保目目標(biāo)：棄方棄碴，棄棄前做好好防護(hù)堤堤壩，棄棄后并綠綠化；取土場(chǎng)邊坡坡穩(wěn)固，場(chǎng)場(chǎng)地平整整，全面面綠化；施工污水先先凈化再再排放；橋梁樁基施施工泥漿漿均排入入泥漿池池，不外外泄。注重環(huán)保，使使本合同同段線路路的水土土保持、綠綠化環(huán)境境與周圍

16、圍環(huán)境與與自然景景觀相協(xié)協(xié)調(diào)。1.2.44施工任任務(wù)安排排 根據(jù)本本工程的的特點(diǎn)、工工期要求求計(jì)劃投投入5個(gè)施工工隊(duì)：施工隊(duì)名稱稱施工范圍工作內(nèi)容路基施工隊(duì)隊(duì)本標(biāo)段負(fù)責(zé)路基清清表、土土石方、軟基處處理、排排水及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)道路的的施工。橋涵隊(duì)本標(biāo)段負(fù)責(zé)橋梁、涵涵洞的施施工。路面隊(duì)本標(biāo)段負(fù)責(zé)路面（包包括底基基層、基基層、面面層）的的施工。交通設(shè)施隊(duì)隊(duì)本標(biāo)段負(fù)責(zé)交通安安全設(shè)施施的施工工。綠化施工隊(duì)隊(duì)本標(biāo)段負(fù)責(zé)路基及及取土場(chǎng)場(chǎng)綠化防防護(hù)的施施工。1.3施工工總平面面布置1.3.11施工平平面布置置原則施工平面布布置堅(jiān)持持節(jié)約用用地、少少占耕地地、滿足足施工、方方便并利利于生產(chǎn)產(chǎn)管理的的原則，臨臨時(shí)工

17、程程設(shè)施盡盡量布置置在征地地規(guī)劃紅紅線內(nèi)，且且盡量集集中設(shè)置置，減少少重復(fù)建建設(shè)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)既既有條件件，充分分利用當(dāng)當(dāng)?shù)厮㈦婋姟⒙焚Y資源。臨時(shí)工程布布置需注注重環(huán)保保和生態(tài)態(tài)平衡，盡盡量減少少對(duì)當(dāng)?shù)氐厝罕姷牡纳a(chǎn)、生生活的干干擾，以以創(chuàng)建標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)文明明工地的的原則布布置施工工總平面面。項(xiàng)目經(jīng)理部部、施工工隊(duì)盡量量租用民民房，機(jī)機(jī)械設(shè)備備停放、維維修等生生產(chǎn)設(shè)施施一般搭搭設(shè)臨時(shí)時(shí)房屋。取、棄場(chǎng)應(yīng)充分利用山地，少占或不占農(nóng)田。1.3.22駐地建建設(shè)1)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部是是整個(gè)工工程項(xiàng)目目實(shí)施的的指揮中中心。為為方便工工程管理理及與各各施工隊(duì)隊(duì)聯(lián)系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部計(jì)劃劃租用閑閑置的南山小小學(xué)（擬建道道路

18、右側(cè)側(cè)約200mm處）。該該處可安安排項(xiàng)目目管理所所需的辦公、生生活用房房，以及及實(shí)驗(yàn)室室、食堂堂、餐廳廳、浴室室、廁所所等設(shè)施施。2) 施工工隊(duì)既是是施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，又是是施工作作業(yè)層，所所有參與與人員必必須晝夜夜在作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考考察，施施工隊(duì)駐駐地選址址方案是是：各作業(yè)隊(duì)駐地位置征地面積(m2)用 途樁號(hào)左(m)右(m)路基施工隊(duì)隊(duì)南山村200橋涵施工隊(duì)隊(duì)村100路面施工隊(duì)隊(duì)村200交通設(shè)施施施工隊(duì)村200綠化施工隊(duì)隊(duì)村200其他作業(yè)分分別在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)附近設(shè)設(shè)置，詳詳見(jiàn)“附附表六 臨時(shí)占占地計(jì)劃劃表”。1.3.33施工便便道本工程位于于X5331縣道道及沿海海大通道道旁

19、，交交通非常常便利，而而且現(xiàn)有有村道縱縱慣施工工區(qū)。工工程進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，只只需稍加加整理即即可滿足足施工對(duì)對(duì)便道的的需求。1.3.44施工供供水、供供電方案案1)工地用用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況，本本工程計(jì)計(jì)劃在擬擬建臨時(shí)時(shí)設(shè)施附附近向有有關(guān)部門門申請(qǐng)一一處用水水接駁點(diǎn)點(diǎn)以提供供生產(chǎn)和和生活用用水，并并通過(guò)鋪鋪設(shè)供水水管道引引至各用用水點(diǎn)。路路基、路路面施工工用水由由灑水車車進(jìn)行供供水。2)施工用用電本項(xiàng)目主要要用電負(fù)負(fù)荷為橋橋涵施工工期間的的各種機(jī)機(jī)械設(shè)備備。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考考察，本本標(biāo)段內(nèi)內(nèi)沿線均均有高壓壓電力線線，電力力供應(yīng)非非常充足足，施工工用電容容易解決決，擬同同當(dāng)?shù)毓┕╇姴块T門進(jìn)行協(xié)商商。綜合合考

20、慮到到本工程程的用電電特點(diǎn)和和施工方方案，計(jì)計(jì)劃設(shè)置置一臺(tái)變壓壓器并入入當(dāng)?shù)仉婋娋W(wǎng)，該該變壓器器設(shè)在隧隧道進(jìn)口口約AK0+220左左側(cè)，其其容量為為3255kw。同時(shí)配備一一臺(tái)2000 KKW移動(dòng)動(dòng)式柴油油發(fā)電機(jī)機(jī)組以供供停電或或線路問(wèn)問(wèn)題及非非正常時(shí)時(shí)期應(yīng)急急供電。1.3.55預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)等平面面布置1)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)考慮到工作作區(qū)內(nèi)臨臨時(shí)用地地租用較較困難，根根據(jù)總體體施工部部署，計(jì)計(jì)劃將橋橋梁預(yù)制制場(chǎng)設(shè)于于AK00+14402240的的路基右右邊，場(chǎng)地地內(nèi)分制制梁區(qū)、存存梁區(qū)；制梁區(qū)區(qū)內(nèi)設(shè)225米箱箱梁預(yù)制制臺(tái)座22個(gè)、16米米空心板板梁預(yù)制制臺(tái)座22個(gè)。為確保保充分利利用場(chǎng)地地，預(yù)制制場(chǎng)建設(shè)設(shè)前

21、需將將該范圍圍內(nèi)的路路基（包包括待建建村道）按按要求填填至現(xiàn)有有村道路路面標(biāo)高高。2)鋼筋加加工場(chǎng)計(jì)劃設(shè)一個(gè)個(gè)鋼筋加加工場(chǎng)，該該加工場(chǎng)場(chǎng)面積約約200 m2，計(jì)劃設(shè)設(shè)于AKK0+11902300的路基基左邊，用于于橋涵鋼鋼筋的加加工。鋼筋等物質(zhì)質(zhì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)于于AK00+15501185的的路基左左邊。預(yù)制場(chǎng)、鋼鋼筋加工工場(chǎng)及料料場(chǎng)的建建設(shè)均按按照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工工要求進(jìn)進(jìn)行建設(shè)設(shè)，地面面采用混混凝土硬硬化，并并做好排排水系統(tǒng)統(tǒng)等。其它詳見(jiàn)“附附表五施工總總平面圖”。1.4施工工總進(jìn)度度安排1.4.11施工總總工期安安排按照招標(biāo)文文件要求求本項(xiàng)目目施工工工期為2999個(gè)工作作日，根據(jù)我我方施工工計(jì)劃安安

22、排，計(jì)計(jì)劃開(kāi)工工期為22014年3月1日，計(jì)計(jì)劃完工工期為220144年12月25日（具體體開(kāi)工時(shí)時(shí)間以監(jiān)監(jiān)理人通通知為準(zhǔn)準(zhǔn)）。1.4.22主要分分項(xiàng)工程程施工計(jì)計(jì)劃安排排主要工程項(xiàng)項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完成時(shí)間歷時(shí)天數(shù)1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備2014.3.12014.3.20202、軟基處處理2014.3.212014.5.20613、路基土土石方2014.4.12014.9.151684、涵洞2014.4.202014.5.15265、橋梁工工程2014.4.12014.10.202036、路面工工程2014.9.12014.12.101017、路基防防護(hù)及排排水2014.5.12014.12.202348、

23、交通設(shè)設(shè)施工程程2014.12.112014.12.20209、交工準(zhǔn)準(zhǔn)備2014.12.212014.12.2551.4.33主要分分項(xiàng)工程程實(shí)施計(jì)計(jì)劃的說(shuō)說(shuō)明1）軟基處處理的施施工將影影響路基基土石方方的施工工進(jìn)度，具備開(kāi)開(kāi)工條件件后即開(kāi)始始組織施工工，海產(chǎn)產(chǎn)品養(yǎng)殖殖區(qū)的拋石擠擠淤施工工盡可能能安排在在前期進(jìn)進(jìn)行，為為本項(xiàng)目目按期完完工創(chuàng)造造條件。2）由于大大部分路路基填方方用料為為石方，為為合理利利用填料料，路基基土石方方的填筑筑施工擬擬先安排排在非拋拋石擠淤淤施工區(qū)區(qū)中進(jìn)行行。3）橋梁工工程是本本項(xiàng)目的的控制性性工程，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)應(yīng)盡快安安排橋梁梁樁基及及預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)的建設(shè)設(shè)施工，確確保本工

24、工程按期期完工。其開(kāi)工工時(shí)間暫暫安排在在20114年4月1日日。4）考慮到到路基工工后沉降降，路面面施工應(yīng)應(yīng)待路基基穩(wěn)定后后進(jìn)行，其其開(kāi)工時(shí)時(shí)間初步步安排在在20114年110月11日。1.5施工工機(jī)械計(jì)計(jì)劃1）若我單單位有幸幸中標(biāo)，在在機(jī)械設(shè)備備的選型型上，將將嚴(yán)格按按照招標(biāo)標(biāo)文件中中所安排排的施工工總進(jìn)度度計(jì)劃和和月峰強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行行制定，同同時(shí)考慮慮特殊情情況下的的應(yīng)急設(shè)設(shè)備、配配用設(shè)備備，以確確保施工工工期和和施工質(zhì)質(zhì)量，滿滿足工程程施工的的需要。2）機(jī)械設(shè)設(shè)備以新新好設(shè)備備為主，部部分施工工設(shè)備需需新購(gòu)。3）確保進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)機(jī)械設(shè)備備性能完完好、數(shù)數(shù)量充足足，滿足足施工需需要。1.6施工工

25、材料計(jì)計(jì)劃1）路堤填填筑及砌砌筑材料料：本項(xiàng)項(xiàng)目全線線均為填方方段，路路基填筑筑主要來(lái)來(lái)自取土土場(chǎng)。2)水泥、砂砂、鋼材材、木材材等主要要材料均均由市場(chǎng)場(chǎng)采購(gòu)。主要材料計(jì)計(jì)劃如下下：材料名稱規(guī)格型號(hào)單位計(jì)劃量時(shí) 間間第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月第九月第十月混凝土C15m3284618C20m3602535C30m3158021045361023077C30水下下m34055611816764C35水下下m35217014722678C40m340642809247145C50m35287615022082路面m327602208552鋼筋t42016691221084982

26、8155鋼絞線s15.2t2236941.7施工工人員計(jì)計(jì)劃詳見(jiàn)附表六六：勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃表 2 主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、方方法與技技術(shù)措施施根據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)，將工工程項(xiàng)目目劃分為為：1）路路基工程程：軟基基處理、路路基土石石方、防防護(hù)排水水工程等等；2）涵涵洞工程程：圓管管涵；3）橋橋梁工程程：樁基基、臺(tái)帽帽、梁板預(yù)制與與安裝、橋橋面系及及附屬工工程；44）路面面工程:底基層層、基層層、混凝凝土面層層等；55）交通通安全設(shè)設(shè)施工程程：標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)線等。2.1路基基工程2.1.11路基土土石方施施工方案案本項(xiàng)目路基基挖方共共166777m3（其中清清淤1662788 m33），填方方共2

27、9555866m3（其中填填石20069110m3，最大填填高約11.2m），拋石石擠淤11081109.91 m3。本項(xiàng)目路基基土石方方施工基基本上為為填方施施工，尤尤其是路路基填石石及拋石石擠淤工工程量較較大，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，首首先必須在最最短的時(shí)時(shí)間內(nèi)確定借借土地點(diǎn)點(diǎn)，為路基土土石方的的全面施施工創(chuàng)造造條件。路基土方施施工采用用機(jī)械作作業(yè)，取取土開(kāi)挖挖采用橫橫向全寬寬縱向梯梯段自上上而下分分臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖，開(kāi)開(kāi)挖時(shí)對(duì)對(duì)于土方方、軟石石采用挖挖機(jī)開(kāi)挖挖，自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸；對(duì)對(duì)于堅(jiān)石石采用梯梯段控制制爆破技技術(shù)分層層開(kāi)挖，以以毫秒微微差松動(dòng)動(dòng)爆破為為主。爆爆破后計(jì)計(jì)劃用于于路基填填筑及砌砌筑的石石料粒

28、徑徑超標(biāo)時(shí)時(shí)，集中中進(jìn)行二二次爆破破，直至至石料滿滿足施工工規(guī)范要要求。爆爆碴用挖挖掘機(jī)或或裝載機(jī)機(jī)挖裝，自自卸汽車車運(yùn)載。填方路基按按照橫斷斷面全寬寬水平分分層逐層層填筑，路基填筑正式施工前先取一段長(zhǎng)大于100m的路段進(jìn)行試驗(yàn)段施工，采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。涵洞區(qū)等缺口采用蛙式打夯機(jī)分層壓實(shí)。填筑的平整度、寬度、密實(shí)度、橫拱度均符合有關(guān)規(guī)定。路基施工達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，按照“四區(qū)段，八流程”工藝組織施工，努力提高功效，保證工程質(zhì)量。路基壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法、沉降差法、固體體積率法等。鑒于AK00+14402240段段需用作作橋梁預(yù)預(yù)制場(chǎng)地地，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后應(yīng)盡盡快組織織該段路

29、路基土石石方的施施工，及及時(shí)為預(yù)預(yù)制場(chǎng)的的建設(shè)提提供場(chǎng)地地。施工方方法及技技術(shù)措施施1）場(chǎng)地清清理路基工程開(kāi)開(kāi)工前的的首要工工作是清清理路基基紅線范范圍內(nèi)的的樹(shù)木及及溝渠的的填實(shí)，即即清表。將將原地面面30厘米米內(nèi)的原原狀土用用挖掘機(jī)機(jī)挖掘表表土，用用裝載機(jī)機(jī)裝土，自自卸汽車車裝土運(yùn)運(yùn)至指定定地點(diǎn)。最最后平整整表面，以以使壓路路機(jī)能確確保原狀狀地面的的壓實(shí)度度達(dá)到填填前壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在征地地邊線內(nèi)內(nèi)側(cè)挖出出臨時(shí)排排水溝，排排水溝的的深度和和寬度要要滿足當(dāng)當(dāng)?shù)赜晁竟?jié)暢暢通，路路基不被被水浸，施施工場(chǎng)地地流水不不得排入入農(nóng)田，或或污染自自然水源源，也不不應(yīng)引起起淤積，阻阻塞和沖沖刷。此此外，

30、場(chǎng)場(chǎng)地清理理時(shí)必須須注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：a）當(dāng)路基基填筑高高度小于于1.55m時(shí)，用用推土機(jī)機(jī)或挖掘掘機(jī)將路路基范圍圍內(nèi)的樹(shù)樹(shù)根、草草叢全部部挖掉，如如果基底底的表層層土是腐腐植土，必必須用挖挖掘機(jī)或或人工將將表層土土清除330cmm后予以以換填并并壓實(shí)，壓壓實(shí)度必必須達(dá)990%以以上；高高度小于于80ccm的路路堤、零零填及挖挖方路床床應(yīng)將清清表后原原土翻松松，并分分層壓實(shí)實(shí)，確保保壓實(shí)度度達(dá)955%以上上。b）路堤通通過(guò)耕地地時(shí)，在在填筑施施工之前前，預(yù)先先將基底底填平壓壓實(shí)，碾碾壓時(shí)彈彈性過(guò)大大不易壓壓實(shí)的土土，更換換填土。c）作好路路基范圍圍內(nèi)地下下水、地地表水的的排放工工作，可可用人工

31、工挖溝排排水，機(jī)機(jī)械抽水水以及幾幾種方式式的組合合方式排排水。d）若部分分路基部部位穿入入池塘或或水池時(shí)時(shí)，可采采用草袋袋圍堰的的的辦法法切斷水水路進(jìn)行行抽水、排排水等施施工。在清理拆除除完成后后，必須須將形成成的坑穴穴回填，同同時(shí)進(jìn)行行填前碾碾壓并達(dá)達(dá)到壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查查和驗(yàn)收收，合格格后才能能進(jìn)行下下道工序序的施工工。2)取土場(chǎng)場(chǎng)土石方方開(kāi)挖開(kāi)挖前，做做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)伐樹(shù)除除根等清清理工作作和坡頂截排排水工作作，引走走一切可可能影響響邊坡穩(wěn)穩(wěn)定的地地表水和和地下水水，保持持開(kāi)挖區(qū)區(qū)排水暢暢通。由于施工所所需填料料大部分分為片石石，因此此需進(jìn)行行爆破作作業(yè)。開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程程中遇土

32、土及軟石石計(jì)劃采采用挖掘掘機(jī)開(kāi)挖挖，其施施工方法法與常規(guī)規(guī)土方開(kāi)挖挖方法相相同；遇遇堅(jiān)硬巖巖石計(jì)劃劃采用爆爆破+挖挖掘機(jī)工工藝進(jìn)行行施工。爆破采用風(fēng)風(fēng)鉆成孔孔，孔徑徑為488mm，并配用空空壓機(jī)進(jìn)進(jìn)行。采采用橫段段面開(kāi)挖挖，梯段的的主體開(kāi)開(kāi)挖采用用深孔、多排微微差爆破破，以使前后后排或兩兩相鄰孔孔內(nèi)的藥藥包以毫毫秒的時(shí)時(shí)間（一一般為115775mss）依次次起爆，并擴(kuò)大自由面，有利于應(yīng)力波的迭加，增加巖塊間的碰撞擠壓作用，加強(qiáng)了巖石的破碎效果，減少飛石，降低多排孔一次爆破的堆積高度，進(jìn)而有利于挖掘機(jī)作業(yè)。各梯段邊坡一排采用深孔光面爆破，使爆裂面光滑平整，不用防護(hù)?？拷吰碌?2排炮孔，采用緩沖

33、控制爆破，以起到控制正面方向和減小振動(dòng)波強(qiáng)度，保證邊坡穩(wěn)定及周圍建筑物不受損傷，減弱深孔爆破對(duì)周圍環(huán)境的影響。3)路堤填填筑根據(jù)本項(xiàng)目目的填料料來(lái)源，填填料分土土料、土土石混合合料、石石料三種種。填筑筑前對(duì)這這幾種類類型的填填筑都需需先進(jìn)行行至少1100米米的試驗(yàn)驗(yàn)段施工工，以確確定施工工參數(shù)。施施工過(guò)程程中在路路基兩側(cè)側(cè)用花桿桿掛線控控制邊線線。（1）土方方填筑的的施工土方路堤根根據(jù)路段段地形情情況的不不同分別別采用水水平分層層填筑法法或縱向向分層填填筑法兩兩種形式式。水平平分層填填筑法，即即按設(shè)計(jì)計(jì)斷面分分成水平平層次逐逐層向上上填筑，每每填一層層，需經(jīng)經(jīng)壓實(shí)符符合規(guī)定定后，再再填上一一層

34、?？v縱向分層層填筑法法，當(dāng)原原地縱坡坡大于112%的的路段，沿沿縱坡分分層，逐逐層填壓壓密實(shí)，采采用機(jī)械械碾壓時(shí)時(shí)，分層層最大松松鋪厚度度不超過(guò)過(guò)30cmm。挖掘機(jī)在取取土場(chǎng)挖挖土，自自卸汽車車?yán)\(yùn)至至施工場(chǎng)場(chǎng)地，攤攤鋪前現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員嚴(yán)嚴(yán)格控制制其松鋪鋪厚度，一一般土方方路基最最大松鋪鋪厚度：自行式式振動(dòng)壓壓路機(jī)為為25厘厘米至30厘厘米，拖拖式壓路路機(jī)為335厘米米至40厘厘米。采采用推土土機(jī)攤平平，平地地機(jī)進(jìn)行行平整，再再用壓路路機(jī)按照照試驗(yàn)路路段獲取取的壓實(shí)實(shí)遍數(shù)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓完成后后，技術(shù)術(shù)人員通通知試驗(yàn)驗(yàn)室對(duì)壓壓實(shí)度進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后通知監(jiān)監(jiān)理抽驗(yàn)驗(yàn)，待抽抽驗(yàn)合格

35、格后，即即可進(jìn)行行下一層層土方的的填筑施施工。到到3分區(qū)區(qū)域?qū)哟未螘r(shí)，一一般922區(qū)每五五層終了了、944區(qū)和995區(qū)頂面面最后一一層的填填筑中，測(cè)測(cè)量人員員對(duì)路面面必須控控制填筑筑標(biāo)高與與填筑寬寬度，以以免超寬寬或?qū)挾榷炔粔?，或或超厚填填筑等原原因造成成工程質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題題。（2）土石石混合料料填筑施施工a）填料基基本要求求：土石石混合料料中所含含石料強(qiáng)強(qiáng)度大于于20MMpa時(shí)，石石塊的最最大粒度度不得超超過(guò)壓實(shí)實(shí)厚度的的2/33，超過(guò)過(guò)的應(yīng)清清除；當(dāng)當(dāng)所含石石料為軟軟質(zhì)巖（強(qiáng)強(qiáng)度小于于15MMpa）時(shí)時(shí)，石塊塊的最大大粒度不不得超過(guò)過(guò)壓實(shí)厚厚度，超超過(guò)的應(yīng)應(yīng)打碎。b）主要施施工工藝藝：路堤堤混

36、合填填料中石石料含量量70時(shí)，土土石可混混合攤鋪鋪；當(dāng)填填料中石石料含量量70時(shí)，應(yīng)應(yīng)先鋪填填大塊石石料，且且大面向向下，放放置平穩(wěn)穩(wěn)，再鋪鋪小塊石石料、石石碴整平后后碾壓。土石路提不不得采用用傾倒法法，填筑筑材料水水平分層層攤鋪，若若地面不不平時(shí)，應(yīng)應(yīng)從最低低處分層層填起。采采取推土土機(jī)進(jìn)行行攤鋪土土石混料料，塊石石粗細(xì)顆顆粒盡量量均勻分分布，避避免出現(xiàn)現(xiàn)粗或細(xì)細(xì)粒集中中塊區(qū)，當(dāng)當(dāng)塊石含含量較多多時(shí)，石石塊間隙隙應(yīng)以土土或石屑屑鋪撒填填充。對(duì)對(duì)于填料料中超過(guò)過(guò)粒度要要求的石石塊，必必須在料料場(chǎng)進(jìn)行行解理，解解理可以以采用人人工敲碎碎或較大大的用小小炮爆破破。路基基填筑時(shí)時(shí)，每層層松鋪厚厚度，

37、根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)確確定。每每層填料料鋪設(shè)寬寬度超出出設(shè)計(jì)330cmm，以此此來(lái)保證證路基邊邊緣有足足夠的機(jī)機(jī)械碾壓壓寬度，確確保邊緣緣的壓實(shí)實(shí)效果。當(dāng)當(dāng)填至路路床頂面面以下880cmm范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)該填符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的的細(xì)粒填填料（最最大粒度度不超過(guò)過(guò)10ccm），并并分層壓壓實(shí)。（3）填石石路堤筑筑施工a）填料基基本要求求：石料料強(qiáng)度不不應(yīng)小于于15MMpa（用用于護(hù)坡坡的不應(yīng)應(yīng)小于220Mppa），最最大粒徑徑不宜超超過(guò)層厚厚的2/3。b）主要施施工工藝藝：（a ）邊邊坡碼砌砌在填石路堤堤傾填前前，填石石路堤進(jìn)進(jìn)行邊坡坡碼砌，邊坡碼砌應(yīng)采用強(qiáng)度大于30Mpa的不易風(fēng)化的石料，且其石塊尺寸應(yīng)大

38、于30cm，路床底面以下40cm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于15cm，石塊要規(guī)則，碼砌石塊緊貼、密實(shí)、無(wú)明顯空洞、松動(dòng)現(xiàn)象，砌塊間承力接面微向傾斜。本路段填高均小于6米，碼砌厚度不小于1米。（b）填石石上料根據(jù)填筑厚厚度及作作業(yè)面積積，計(jì)算算上料數(shù)數(shù)量，用用自卸車車將填筑筑料按梅梅花形均均勻推放放在路基基上，填填料的最最大粒徑徑2/33的填厚厚，石強(qiáng)強(qiáng)度不小小于200Mpaa，松鋪鋪厚度不不大于4400mmm，填填石路堤堤頂面與與細(xì)粒土土填土層層之間應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)設(shè)置過(guò)度度段（采采用0.15mm厚的砂砂礫石）。（c ）整整平采用大噸位位推土機(jī)機(jī)整平攤攤料，經(jīng)經(jīng)推土機(jī)機(jī)的整平平穩(wěn)壓，加加強(qiáng)了填填料

39、顆粒粒的相互互擠壓，根根據(jù)以往往的施工工經(jīng)驗(yàn)，整整平過(guò)程程中有意意識(shí)地將將粗細(xì)填填料混合合均勻，填填石路堤堤有較好好的平整整度，做做到?jīng)]有有坑槽，低低洼或凸凸起的石石塊。（d） 碾碾壓整平后的路路堤適當(dāng)當(dāng)灑水使使石塊之之間有一一層潤(rùn)滑滑，易于于碾壓時(shí)時(shí)石塊移移動(dòng)、嵌嵌瑣，振振動(dòng)碾壓壓采用自行行式重型型壓路機(jī)機(jī)碾壓,壓實(shí)速速度在336kkm/hh之間。壓實(shí)時(shí)的操操作要求求，先壓壓兩側(cè)（即即靠路肩肩部分）后后壓中間間，壓實(shí)實(shí)路線對(duì)對(duì)于輪碾碾應(yīng)縱向向互相平平行，反反復(fù)碾壓壓。以試驗(yàn)路段段確定的的填筑厚厚度、壓壓實(shí)機(jī)型型、允許許下沉量量的壓實(shí)實(shí)遍數(shù)為為檢測(cè)依依據(jù)。當(dāng)當(dāng)壓實(shí)至至表面不不再下沉沉，表面面無(wú)

40、輪跡跡、無(wú)松松石、無(wú)無(wú)坑洼、無(wú)無(wú)大的石石塊存在在時(shí)，方方可停止止碾壓。其其余施工工方法與與前相同同。壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同同上。（4）路基基填筑中中確?！拔宥取睘榇_保路基基壓實(shí)度度、寬度度、厚度度、縱橫橫坡度、平平整度符符合技技術(shù)規(guī)范范要求求，從路路基填筑筑最底一一層開(kāi)始始，路堤堤放坡要要進(jìn)行超超填，兩兩側(cè)超填填寬度一一般多為為2030厘厘米從而而使壓路路機(jī)碾壓壓能盡量量到邊，以以保證路路基有效效邊緣能能達(dá)到壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。每層層填筑前前要采用用灰點(diǎn)控控制點(diǎn)（即即在中線線、1/4寬度度線、邊邊線上按按樁號(hào)或或每100米筑有有土堆、撒撒上白灰灰，其高高度等于于該層攤攤厚度）以以確定卸卸料密度度和厚度度。推土

41、土機(jī)大致致攤料后后，在平平地機(jī)粗粗平前，要要根據(jù)卸卸土前每每樁號(hào)的的攤鋪厚厚度，用用鋼釬預(yù)預(yù)插法確確定攤鋪鋪厚度，用用白灰標(biāo)標(biāo)出，以以便平地地機(jī)整平平。以控控制路基基的平整整度和縱縱橫坡度度。路基基填筑中中93區(qū)每五五層，994區(qū)、995區(qū)終了了，每一一層都必必須恢復(fù)復(fù)路基中中線邊坡坡測(cè)量以以及縱橫橫坡標(biāo)高高和寬度度的復(fù)測(cè)測(cè)，從而而保證路路基“五度”達(dá)到技技術(shù)要求求。5)橋涵臺(tái)臺(tái)背填筑筑施工為保證臺(tái)背背處路堤堤質(zhì)量，選選用監(jiān)理理工程師師同意的的材料進(jìn)進(jìn)行回填填。臺(tái)背背與路基基接壤處處，為保保證連接接質(zhì)量，路路基留斜斜坡，斜斜坡坡度度不大于于1:11。嚴(yán)格格按有關(guān)關(guān)施工規(guī)規(guī)范施工工，控制制每層填

42、填筑厚度度(一般般不超過(guò)過(guò)15cmm)，并并對(duì)每層層填筑質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行檢測(cè)。橋涵以及其其他建筑筑物地段段的填筑筑，是指指路基填填方和橋橋涵等剛剛性結(jié)構(gòu)構(gòu)物連接接地段的的填筑，是是一個(gè)過(guò)過(guò)渡段，要要進(jìn)行特特殊的處處理。（1）橋涵涵及其他他結(jié)構(gòu)物物的回填填，在結(jié)結(jié)構(gòu)物完完成以后后，按照照設(shè)計(jì)的的規(guī)定，一一般采用用透水性性材料或或砂礫土土填筑。（2）結(jié)構(gòu)構(gòu)物地段段的回填填要在結(jié)結(jié)構(gòu)物的的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)定定的要求求以后進(jìn)進(jìn)行。橋橋涵填筑筑的范圍圍：頂部部為距翼翼墻尾端端不小于于臺(tái)高加加2m，底底部距基基礎(chǔ)內(nèi)緣緣不小于于2m，涵涵洞填土土長(zhǎng)度每每側(cè)不得得小于22倍孔徑徑長(zhǎng)度。（3）結(jié)構(gòu)構(gòu)物處的的填土要要分層

43、進(jìn)進(jìn)行，每每層的松松鋪厚度度不得超超過(guò)1550mmm，結(jié)構(gòu)構(gòu)物處的的回填土土方壓實(shí)實(shí)度要達(dá)達(dá)到966%。（4）橋臺(tái)臺(tái)背后填填土宜與與錐坡填填土同時(shí)時(shí)進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)采用石石灰土等等半剛性性材料進(jìn)進(jìn)行回填填時(shí)，半半剛性材材料的性性能要滿滿足有關(guān)關(guān)規(guī)定的的要求。（5）涵洞洞缺口填填方，在在涵洞的的兩側(cè)平平行涵洞洞邊墻對(duì)對(duì)稱填筑筑，利用用小型機(jī)機(jī)具分層層夯實(shí)，只只有在涵涵洞胸腔腔部分及及洞口周圍圍的填土土完成以以后，才才能夠利利用機(jī)械械進(jìn)行大大面積的的回填。（6）涵頂頂面填土土壓實(shí)厚厚度大于于50ccm時(shí)，方方可通過(guò)過(guò)重型機(jī)機(jī)械。2.1.22特殊路路基處理理拋石石擠淤根據(jù)設(shè)計(jì)，為為確保路路基的穩(wěn)穩(wěn)定性，A

44、AK0+34009444.5571路路基填筑筑前需采采用拋石石擠淤的的方法進(jìn)進(jìn)行特殊殊處理。拋填片石的的粒徑大大小不宜宜小于3300mmm，且且小于3300mmm粒徑徑的片石石含量不不得超過(guò)過(guò)20%；拋填順順序：先先從路堤堤中部開(kāi)開(kāi)始，中中部向前前突進(jìn)后后再漸次次向二側(cè)側(cè)展開(kāi)，以以使淤泥泥向二側(cè)側(cè)擠出。片片石拋出出水面后后宜用重重型壓路路機(jī)反復(fù)復(fù)碾壓，以以使拋石石密實(shí)。穩(wěn)定定性觀測(cè)測(cè)本工程在樁樁號(hào)AKK0+3340-AK00+9444.5571 屬在軟軟土地區(qū)區(qū)的高路路堤，在在此路段段需要在在施工階階段加強(qiáng)強(qiáng)沉降觀觀測(cè)，以以控制路路堤填筑筑質(zhì)量，道道路全線線進(jìn)行路路基沉降降觀測(cè)，每每隔1000

45、m設(shè)設(shè)置沉降降觀測(cè)斷斷面。橋橋臺(tái)處設(shè)設(shè)置沉降降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：路堤中中心沉降降量每晝晝夜不大大于10015mmm，邊邊樁位移移量每晝晝夜不大大于5mmm。填筑時(shí)間不不小于路路基抗剪剪強(qiáng)度增增長(zhǎng)所需需要的時(shí)時(shí)間；每每一級(jí)加加載完成成后繼續(xù)續(xù)觀測(cè)，直直到達(dá)到到穩(wěn)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后方方可進(jìn)行行下一級(jí)級(jí)加載。填筑期末沉沉降速率率連續(xù)兩兩個(gè)月小小于5mmm/月，同同時(shí)推算算的工后后沉降量量小于設(shè)設(shè)計(jì)容許許值之后后，方可可鋪筑路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層（不不包括過(guò)過(guò)渡路面面）。工后沉降：道路全全線進(jìn)行行路基沉沉降觀測(cè)測(cè)，一般般路段每每隔2000m，軟軟土路段段每隔1100mm，設(shè)置置沉降觀觀測(cè)斷面面。橋臺(tái)臺(tái)和涵洞洞及通道

46、道處設(shè)置置沉降觀觀測(cè)點(diǎn)，路路堤工后后沉降的的控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下下：（11）橋臺(tái)臺(tái)0.22m；（2）涵洞洞（通道道）0.33m； 3）路路段0.55m。2.1.33路基防護(hù)護(hù)及排水水工程施施工本項(xiàng)目排水水工程主主要有邊邊溝、排排水溝、急流槽槽等工程程；防護(hù)護(hù)及支擋擋工程包包括植草草、護(hù)面面墻等內(nèi)容。排水防護(hù)工工程相對(duì)對(duì)點(diǎn)多線線長(zhǎng)，宜宜鋪開(kāi)多多點(diǎn)施工工。防護(hù)護(hù)工程應(yīng)應(yīng)隨路基基土石方方的施工工及時(shí)跟跟進(jìn)。挖挖方量小小的地方方主要安安排人工工挖槽，方方量大的的地段用用挖掘機(jī)機(jī)挖槽。砌砌筑材料料主要通通過(guò)汽車車運(yùn)至適適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)點(diǎn)，然后后用人工工進(jìn)行二二次轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)；砂漿漿由各工工點(diǎn)用砂砂漿攪拌拌機(jī)在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌拌，

47、砼由由攪拌站站拌制，并并用砼運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至施工工地點(diǎn)。（1）排水水溝施工工，待路路基清表表后，就就應(yīng)及早早安排施施工；截截水溝施施工應(yīng)在在路塹土土石方開(kāi)開(kāi)挖前進(jìn)進(jìn)行；急急流槽待待路基基基本成型型后，要要突擊安安排施工工，施工工要注意意銜接。排排水溝分分段施工工時(shí)要注注意與附附近排水水泄?jié)车牡臉蚝Y(jié)結(jié)構(gòu)物結(jié)結(jié)合起來(lái)來(lái)，做到到排水通通暢，不不阻水，淹淹沒(méi)橋涵涵洞口，形形成壅水水。（2）排水水及防護(hù)工工程砌體體要保證證砂漿強(qiáng)強(qiáng)度，座座漿飽滿滿，墻面面平整和和勾縫美美觀，還還要突出出一個(gè)“線型”。保證證砂漿強(qiáng)強(qiáng)度的條條件除按按要求備備料外，還還必須具具備砂斗斗，必須須在鐵皮皮上拌漿漿，方量量大時(shí)，要要

48、用砂漿漿拌合機(jī)機(jī)拌漿，必必須做到到干三濕濕四拌漿漿工藝。不不具備上上述三個(gè)個(gè)條件可可視為不不符合規(guī)規(guī)范，必必須下令令停工。保保證座漿漿飽滿的的條件是是：先座座漿，后后座石，大大面朝下下，石與與石之間間不得少少于1-2cmm的漿縫縫，嚴(yán)禁禁采用灌灌漿法、圍圍墻法、層層鋪法砌砌筑。保保證墻面面平整的的條件是是：必須須做到拉拉線砌筑筑，選料料鑿面嵌嵌砌恰當(dāng)當(dāng)，沉降降縫垂直直，縫寬寬一致。保保證勾縫縫美觀的的條件是是：必須須嚴(yán)格按按規(guī)定，洞洞口八字字墻、橋橋梁錐坡坡、勾凹凹縫要有有棱在角角，凸縫縫要求圓圓滑平順順。在保保證上述述分項(xiàng)目目質(zhì)量的的前提下下，排水水防護(hù)砌砌體工程程的線型型是關(guān)鍵鍵。對(duì)排排水

49、溝、路路田分界界墻來(lái)講講，其線線型必須須跟路線線走向相相對(duì)應(yīng)，直直線段要要平行，彎彎道段要要圓順。溝溝底鋪筑筑寬度要要一致，不不得寬窄窄不一，溝溝頂砂漿漿壓頂標(biāo)標(biāo)高要平平順，不不能波浪浪起伏。（3）邊坡坡植草，要選選擇適宜宜的季節(jié)節(jié)，結(jié)合合路基施施工的進(jìn)進(jìn)度，合合理地安安排。一一般在路路基填方方地段的的施工，每每區(qū)域施施工完畢畢后，都都要進(jìn)行行刷坡，當(dāng)當(dāng)路槽完完工，刷刷坡完成成后，就就要考慮慮植草，或或在適宜宜的雨季季進(jìn)行。人人工修整整邊坡，植植草要整整齊，線線型一致致。準(zhǔn)備工作完完成后，按按設(shè)計(jì)厚厚度進(jìn)行行鋪設(shè)表表土，在在適宜的的生產(chǎn)季季節(jié)進(jìn)行行播種、施施肥和覆覆蓋。施施工時(shí)，將將采用的的草

50、籽和和混合肥肥料拌和和，均勻勻地撒播播到已準(zhǔn)準(zhǔn)備好的的表土區(qū)區(qū)內(nèi)。對(duì)對(duì)于已成成活的草草皮，適適時(shí)的進(jìn)進(jìn)行施工工加農(nóng)藥藥及防治治病蟲(chóng)害害，并進(jìn)進(jìn)行除草草或施工工加除草草劑等，保保證綠化化的質(zhì)量量2.2涵洞洞工程本項(xiàng)目共有有涵洞11道，為10000鋼筋筋砼圓管管涵（XK0+1355）。圓管涵涵基礎(chǔ)采采用砂礫礫墊層+C155砼，管管身采用用C300砼，洞洞口為CC15砼砼一字墻墻，回填填料為砂砂碎石。2.2.11施工方方案該圓管預(yù)制制委托有有資質(zhì)的的廠家預(yù)預(yù)制，圓管安安裝采用用挖機(jī)進(jìn)進(jìn)行；施工所所用砼采采用商品品砼，并并通過(guò)砼砼運(yùn)輸車車運(yùn)至施施工地點(diǎn)點(diǎn)；模板板采用鋼鋼模板，砼砼養(yǎng)生采采用灑水水覆蓋方

51、方式進(jìn)行行。涵洞洞施工時(shí)時(shí)，應(yīng)先先開(kāi)挖臨臨時(shí)排水水溝確保保原有的的排水系系統(tǒng)。2.2.22基礎(chǔ)施施工1）基礎(chǔ)開(kāi)開(kāi)挖在測(cè)量放樣樣完成，復(fù)復(fù)測(cè)地面面標(biāo)高后后，根據(jù)據(jù)路基兩兩側(cè)的排排水溝渠渠的流水水面標(biāo)高高，合理理地選取取開(kāi)挖基基底標(biāo)高高。采用用挖掘機(jī)機(jī)開(kāi)挖，配配合人工工修整，基基底要保保持平順順，有一一定的排排水坡度度。同時(shí)時(shí)基底做做好排水水措施，保保證在雨雨天不會(huì)會(huì)浸泡基基坑。2）砂碎石石墊層施施工砂礫墊層采采取分層層填筑壓壓實(shí)，不不得有離離析現(xiàn)象象。可以以采用壓壓路機(jī)的的管涵，分分層用壓壓路機(jī)充充分壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)實(shí)不到的的地方，用用打夯機(jī)機(jī)夯實(shí)，確確定基礎(chǔ)礎(chǔ)滿足設(shè)設(shè)計(jì)承載載力的要要求。砂砂碎石墊

52、墊層計(jì)劃劃分12層進(jìn)進(jìn)行填筑筑。3）砼基礎(chǔ)礎(chǔ)施工管基混凝土土分兩次次澆筑，一一次為基基礎(chǔ)底澆澆筑到涵涵管安放放部位，此此時(shí)注意意預(yù)留管管壁厚度度及安放放管節(jié)座座漿混凝凝土；待待安放管管節(jié)后，再再澆筑管管底以上上部分。同時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)置好沉沉降縫的的位置。2.2.33管節(jié)預(yù)預(yù)制及安安裝考慮到管節(jié)節(jié)數(shù)量較較少，管管節(jié)預(yù)制制計(jì)劃委委托有資資質(zhì)的生生產(chǎn)廠家家生產(chǎn)?；A(chǔ)澆筑完完畢，預(yù)預(yù)制涵管管用挖機(jī)機(jī)安裝，并并配備板板式吊具具。每一一個(gè)涵管管接頭處處預(yù)先用用寬155cm油氈氈條墊好好，油氈氈的長(zhǎng)度度能包裹裹涵管下下部三分分之一以以上。管管與管之之間間距距最小不不小于88mm，最最大不大大于100mm。管管節(jié)接

53、頭頭處理，擬擬采用瀝瀝青麻絮絮填塞。頂頂部、側(cè)側(cè)部三分分之二范范圍內(nèi)先先在管內(nèi)內(nèi)用水泥泥砂漿塞塞平，深深度4-5cmm，然后后從外部部塞入瀝瀝青麻絮絮至管外外平面。下下部三分分之一管管涵范圍圍，先用用瀝青貼貼上155cm油氈氈，然后后在管內(nèi)內(nèi)的接縫縫處用LL形厚紙紙貼于接接頭處，用用瀝青麻麻絮填塞塞縫并留留5cm高度度，用水水泥砂漿漿填平。2.2.44回填涵洞回填時(shí)時(shí)，在兩兩側(cè)分層層對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，每每層松鋪鋪厚度不不大于115cmm，并用用打夯機(jī)機(jī)或小型型柴油夯夯等輕型型機(jī)具進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)實(shí)，其碾碾壓遍數(shù)數(shù)不小于于10遍遍，壓實(shí)實(shí)度不得得低于996%。涵涵洞頂填填土在壓壓實(shí)厚度度超過(guò)550cmm后，

54、才才可通過(guò)過(guò)重型機(jī)機(jī)械與汽汽車。 2.2.55洞口施施工設(shè)計(jì)要求洞洞口采用用混凝土土澆筑。模模板采用用1.55cm厚厚木膠板板，并用用方木作縱縱橫肋，鋼鋼管作斜斜撐。砼砼澆筑采采用集中中拌和，砼砼入模采采用挖機(jī)機(jī)+吊斗斗方法進(jìn)進(jìn)行，分分層澆筑筑，并用用插入式式振搗器器振搗密密實(shí)。施工時(shí)注意意考慮與與洞口外外的排水水溝渠的的順接，不不能阻水水，也不不能跌水水太大，以以免水流流帶來(lái)的的泥土雜雜物阻塞塞洞口及及涵管。2.3橋梁梁工程本項(xiàng)目共設(shè)設(shè)三座橋梁梁，分別別為AK0+2899.3552高架架橋、AAK0+1155.5小小橋、XXK0+1166.5小小橋。其其中高架架橋上部部采用3325m預(yù)應(yīng)力力

55、混凝土土箱梁，下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用UU型橋臺(tái)、柱式式墩，1800、12000鉆孔孔灌注樁樁基礎(chǔ)，樁按嵌巖樁設(shè)計(jì)；小橋上部采用116m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁帽式橋臺(tái)，1000鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁按嵌巖樁設(shè)計(jì)。樁基施工計(jì)計(jì)劃采用用沖擊鉆鉆機(jī)成孔孔，成樁樁泥漿計(jì)計(jì)劃先存存放于泥泥漿池中中，待沉沉淀至一一定程度度后用泥泥漿車將將之運(yùn)至至棄土坑坑內(nèi)。梁集中預(yù)制制，該預(yù)預(yù)制場(chǎng)計(jì)計(jì)劃設(shè)于于AK00+140+240路基上上。梁（板板）安裝裝、出坑坑計(jì)劃采采用500t汽車車吊（其其中255箱梁安安裝采用用兩臺(tái)550t汽汽車吊）。2.3.11樁基施施工本橋梁樁基基共40根，其中中1.8m樁徑44根、1.2

56、2m樁徑徑22根根、1.00m樁徑徑14根根，樁長(zhǎng)25m、27 m不等等，高架架橋樁身身砼為CC35、小橋橋樁身砼砼為C330。根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況，樁樁基成孔孔采用沖沖擊鉆機(jī)機(jī)成孔。護(hù)筒埋埋設(shè)采用全站儀儀對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)樁位進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量放線。護(hù)筒采用10mm厚的鋼板焊接而成，內(nèi)徑比樁徑大20-30cm，護(hù)筒需高出地下水位1.5m，且高出地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)采用人工埋設(shè)，周邊回填粘土并夯實(shí)。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，要求其水平位置的偏差不得大于5cm，垂直度偏差小于1%。待護(hù)筒埋設(shè)好后，再以樁中心為交叉點(diǎn)，牽引兩條直線到護(hù)筒外，設(shè)置四個(gè)控制樁，最后測(cè)定護(hù)筒標(biāo)高。造漿系系統(tǒng)及泥泥漿性能能在地面開(kāi)挖挖互相連連通的坑坑池，

57、用用此作為為沖孔用用的泥漿漿池及沉沉渣池，所所用泥漿漿的相對(duì)對(duì)密度為為1.22-1.4，含砂砂率小于于4%，粘粘度222-30S，失水水率20mml/330miin,泥泥皮厚3mmm/300minn。合理按按排泥漿漿池、沉沉淀池的的位置，沉沉淀池的的容積滿滿足2個(gè)個(gè)孔以上上排碴量量的需要要。沖孔1）開(kāi)孔：護(hù)筒埋埋設(shè)牢固固后，鉆鉆機(jī)就位位，立好好鉆架，對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔中中心，拉拉好纜風(fēng)風(fēng)，并起起吊沖錘錘。起吊吊必須平平穩(wěn)，以以防此沖沖錘沖撞撞護(hù)筒。嚴(yán)嚴(yán)格控制制鉆錐的的平面位位置偏差差，使鉆鉆錐中心心與樁位位中心間間偏差在在允許范范圍內(nèi)。開(kāi)開(kāi)始沖孔孔時(shí)，使使用小沖沖程反復(fù)復(fù)沖擊，使使所成孔孔堅(jiān)實(shí)、垂垂直、

58、圓圓順，并并能起導(dǎo)導(dǎo)向作用用，防此此孔口塌塌孔。沖沖進(jìn)深度度超過(guò)鉆鉆錐全程程后，方方可進(jìn)行行正常沖沖擊。2）沖擊鉆鉆進(jìn)：鉆鉆進(jìn)中，應(yīng)應(yīng)根據(jù)不不同的土土層，選選擇不同同的鉆進(jìn)進(jìn)速度及及鉆進(jìn)方方法。一一般細(xì)粒粒土層可可采用濃濃泥漿、小小沖程、高高頻率反反復(fù)沖砸砸，使孔孔壁堅(jiān)實(shí)實(shí)；在砂砂及卵石石夾粘土土等松散散層鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，可可11投入入粘土和和小石片片，用沖沖擊錐反反復(fù)沖擊擊，使泥泥膏、片片石擠入入孔壁；如遇堅(jiān)堅(jiān)硬漂卵卵石，宜宜采用中中、大沖沖程，但但最大沖沖程不宜宜超過(guò)44m。沖沖擊表面面不平的的漂石及及硬巖時(shí)時(shí)，應(yīng)先先投入粘粘土夾小小片石，將將表面填填平后再再?zèng)_進(jìn)。操操作時(shí)防防此打空空錘和大大松

59、繩。為為防此打打空錘和和大松繩繩，必須須嚴(yán)格控控制松繩繩的富余余量在55-8ccm內(nèi)。鉆孔中泥漿漿盡可能能利用原原土造漿漿，必要要時(shí)加入入適量造造漿及添添加劑以以形成合合格泥漿漿。在鉆鉆進(jìn)過(guò)程程中隨時(shí)時(shí)檢查泥泥漿的性性能指標(biāo)標(biāo)，及時(shí)時(shí)排除鉆鉆渣，適適量添加加粘土或或膨潤(rùn)土土造漿，使使鉆錐經(jīng)經(jīng)常沖擊擊新鮮地地層。 掏渣渣沖擊鉆孔的的鉆渣粒粒徑較大大，單靠靠泥漿循循環(huán)不能能將全部部懸浮出出孔外。而鉆渣沉積孔底，則鉆錐沖擊不到新鮮地層，會(huì)使泥漿逐漸變濃，吸收大量沖擊能，使沖擊效果顯著下降，并影響鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)，或有沖擊梅花孔、扁孔的危險(xiǎn)，故必須及時(shí)掏渣。掏渣時(shí)將鉆錐提出，換上掏渣筒，下入孔底掏取鉆渣，每次

60、掏取3-5筒。掏渣頻率視進(jìn)尺情況而定，當(dāng)每小時(shí)純鉆進(jìn)尺小于5-15cm時(shí)，進(jìn)行一次掏渣，或每進(jìn)尺0.5-1.0m掏渣一次。 清孔孔、檢孔孔當(dāng)鉆孔達(dá)到到設(shè)計(jì)深深度時(shí)，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理并意后后，立即即清孔。首首先用掏掏渣筒進(jìn)進(jìn)行初步步清孔，將將孔底粗粗鉆渣掏掏出，然然后進(jìn)行行泥漿循循環(huán)清孔孔。注意意泥漿指指標(biāo)之間間的關(guān)系系，在含含砂率偏偏高時(shí)，不不應(yīng)加清清水降低低泥漿比比重和粘粘度，否否則鉆渣渣沉入孔孔低，增增加沉淀淀厚度，這這種情況況下應(yīng)勤勤撈渣、挖挖沉淀池池等方法法降低含含砂率。然然后再調(diào)調(diào)低泥漿漿濃度，達(dá)達(dá)到清孔孔目的。清清孔時(shí)要要注意水水頭和泥泥漿比重重，確保保孔壁穩(wěn)穩(wěn)定。在沖孔和終終孔時(shí)，均