1、PAGE24第三節(jié)運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能：1、理解速度的概念。知道速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號(hào)和單位，知道它是矢量。2、理解平均速度，知道瞬時(shí)速度的概念。3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。過(guò)程與方法：1通過(guò)描述方法的探索，體會(huì)如何描述一個(gè)有特點(diǎn)的物理量，體會(huì)科學(xué)的方法，體驗(yàn)用比值定義物理量的方法2同時(shí)通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)感知速度的意義和應(yīng)用3讓學(xué)生在活動(dòng)中加深對(duì)平均速度的理解通過(guò)生活中的實(shí)例說(shuō)明平均速度的局限性4讓學(xué)生在相互交流中逐漸領(lǐng)會(huì)瞬時(shí)速度與平均速度的關(guān)系，同時(shí)初步領(lǐng)略極限的思想并初步領(lǐng)會(huì)數(shù)學(xué)與物理相結(jié)合的方法，進(jìn)而直接給出瞬時(shí)速度的定義5會(huì)通過(guò)儀表讀數(shù)

2、，判斷不同速度或變速度情感態(tài)度與價(jià)值觀：1通過(guò)介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度，去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用2了解從平均速度求瞬時(shí)速度的思想方法，體會(huì)數(shù)學(xué)與物理間的關(guān)系3培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律：由簡(jiǎn)單到復(fù)雜培養(yǎng)學(xué)生抽象思維能力4培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣，堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念二、教學(xué)內(nèi)容剖析本節(jié)課的地位和作用：本節(jié)是運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)的重要組成部分，速度是描述物體運(yùn)動(dòng)的一個(gè)非常重要的基本物理量，理解各種速度的含義，有助于后邊加速度的學(xué)習(xí)。教材進(jìn)一步說(shuō)明如何用坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化量來(lái)表示物體的位置和位移，為速度概念的敘述作好準(zhǔn)備。教材的重點(diǎn)是速度，從平均速度引入，通過(guò)極限的思維方法過(guò)度到瞬時(shí)速度，說(shuō)明瞬時(shí)速度表示物體在時(shí)刻t的速

3、度。教材最后說(shuō)明速度的應(yīng)用，特別以“STS”欄目形式從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明速度與社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。本節(jié)課教學(xué)重點(diǎn)：速度，平均速度，瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別本節(jié)課教學(xué)難點(diǎn)：1怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度2瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的三、教學(xué)思路與方法STS強(qiáng)調(diào)的是科學(xué)、技術(shù)與社會(huì)的互動(dòng)關(guān)系，而不僅僅是科學(xué)在技術(shù)中的應(yīng)用。本節(jié)教材在“STS”欄目中設(shè)置了“速度與現(xiàn)代社會(huì)”的文章。介紹了車輛速度的提高與城市發(fā)展等方面的關(guān)系，并討論了環(huán)境、資源等問(wèn)題。在涉及科學(xué)技術(shù)與社會(huì)的問(wèn)題時(shí)，重要的是啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行這方面的思考，鼓勵(lì)他們發(fā)表自己的見(jiàn)解。如文章最后提出這

4、樣的問(wèn)題：“交通工具的速度是不是越快越好”另外，對(duì)教材中所列的常見(jiàn)的速度表，可讓學(xué)生補(bǔ)充一些感興趣的、重要的速率，如：空氣中0oC時(shí)的聲速為102m/s，大陸板塊移動(dòng)速度約為10-9本節(jié)的教學(xué)方法：探究、講授、討論、練習(xí)四、教學(xué)準(zhǔn)備課件五、課堂教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容師生互動(dòng)設(shè)計(jì)意圖備注引入運(yùn)動(dòng)中如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢師：運(yùn)動(dòng)會(huì)上，比較哪位運(yùn)動(dòng)員跑的快，用什么方法生：同樣長(zhǎng)短的位移，看誰(shuí)用的時(shí)間少。師：如果運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，又如何比較快慢呢生：那比較誰(shuí)通過(guò)的位移大。師：那運(yùn)動(dòng)物體所走的位移，所用的時(shí)間都不一樣，又如何比較其快慢呢生：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)的位移來(lái)比較，就找到了比較的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。日常事例引發(fā)學(xué)

5、生學(xué)習(xí)興趣，從簡(jiǎn)單入手逐步深入坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量1坐標(biāo)=可表示位置2坐標(biāo)變化量=21可表示位移例1、建立如圖坐標(biāo)系：1）質(zhì)點(diǎn)1從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)2）質(zhì)點(diǎn)2從C運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)3）質(zhì)點(diǎn)3從E運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)4）質(zhì)點(diǎn)4從G運(yùn)動(dòng)到H點(diǎn)請(qǐng)寫(xiě)出各點(diǎn)坐標(biāo)，并求出各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移。例2綠妹在遙控一玩具小汽車，她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)在某一標(biāo)記點(diǎn)東2 m處，第1s末到達(dá)該標(biāo)記點(diǎn)西3m處，第2s末又處在該標(biāo)記點(diǎn)西1m處分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)小車位移的大小和方向?qū)?yīng)的時(shí)刻怎樣表示答案：小車在第1s內(nèi)的位移為5m，方向向西；第2s內(nèi)的位移為一2m，方向向東解析：根據(jù)題意可建立一維直線坐標(biāo)系，以題中所述標(biāo)記點(diǎn)

6、為參考坐標(biāo)原點(diǎn)，向西方向?yàn)檩S正方向則質(zhì)點(diǎn)的初始位置坐標(biāo)為0一2 m，第ls末的位置坐標(biāo)為13 m，第2s末的位置坐標(biāo)為21m這樣可以根據(jù)位置坐標(biāo)的變化量表示一段時(shí)間內(nèi)的位移小車在第1s內(nèi)的位移1103m一一2m5 m，在第2s內(nèi)的位移2211 m一3m=2m，如圖132所示對(duì)應(yīng)的時(shí)刻怎樣表示tt2t1師：指導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)閱讀“坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”一部分討論與交流：以百米賽跑為例，你參加賽跑的跑道是筆直的，你能說(shuō)明“坐標(biāo)”與“坐標(biāo)的變化量”有何不同，又有何聯(lián)系學(xué)生討論生：坐標(biāo)用來(lái)表示位置，坐標(biāo)的變化量表示位移，比如，我在起點(diǎn)的位置、我在終點(diǎn)的位置或我在全程中點(diǎn)的位置50 m處等，都可以在建立坐標(biāo)系后

7、用坐標(biāo)上的點(diǎn)來(lái)表示，而在我從起點(diǎn)跑到終點(diǎn)的這段過(guò)程中，我的位移可以用起點(diǎn)和終點(diǎn)間的坐標(biāo)變化量來(lái)表示交流與討論：課件投影圖，讓學(xué)生觀察，用數(shù)軸表示坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量，能否用數(shù)軸表示時(shí)間的變化量1圖中汽車質(zhì)點(diǎn)在向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)2如果汽車沿。軸向另外一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，位移是正值還是負(fù)值生：在教師的指導(dǎo)下，自主探究，積極思考，然后每六人一組展開(kāi)討論，每組選出代表，發(fā)表見(jiàn)解，提出問(wèn)題教師幫助總結(jié)并回答學(xué)生的提問(wèn)生：汽車在沿軸正方向運(yùn)動(dòng)，圖示汽車從坐標(biāo)110 m，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，到達(dá)坐標(biāo)230 m處，則2130m一10m20m，位移0，表示位移的方向沿軸正方向師：我們的這種數(shù)學(xué)表述是與實(shí)際的物理情景相一致的

8、，比如，汽車沿筆直的公路向東行駛，我們可以規(guī)定向東作為軸的正方向，來(lái)討論汽車的位置和位移學(xué)生之間討論交流，讓學(xué)生積極參與、樂(lè)于探究，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)速度1定義：位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，用v表示2物理意義：速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，2定義式：3單位：國(guó)際單位：ms（或ms-1）常用單位：mh（或mh-1）、cms（或cms-1）4方向：與物體運(yùn)動(dòng)方向相同說(shuō)明：速度有大小和方向，是矢量例3、關(guān)于速度，說(shuō)法正確的是：A速度就是單位時(shí)間內(nèi)的位移B速度是描述物體位置變化的物理量C速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向的物理量D速度的方向就是位移的方向北京時(shí)間8月28日凌晨2點(diǎn)40分，雅典奧林匹克體

9、育場(chǎng)，這是一個(gè)值得所有中國(guó)人銘記的日子，21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣，挾著狂風(fēng)與雷鳴般的怒吼沖過(guò)終點(diǎn)，以明顯的不可撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)獲得奧運(yùn)會(huì)男子110米欄冠軍，12秒91的成績(jī)平了由英國(guó)名將科林約翰遜1993年8月20日在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，改寫(xiě)了奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄師：那么請(qǐng)問(wèn)我們?cè)鯓颖容^哪位運(yùn)動(dòng)員跑得快呢有幾種方法呢試舉例說(shuō)明生：討論、思考生1：同樣的位移，比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，時(shí)間短的，運(yùn)動(dòng)得快例如劉翔在110米欄比賽中所用的時(shí)間最短，跑得最快，所以他奪得了金牌生2：也可以用相同的時(shí)間，比較通過(guò)的位移，位移大的，運(yùn)動(dòng)得快假如用相同的時(shí)間，劉翔將跑得更遠(yuǎn)，說(shuō)明劉翔跑得更快師：請(qǐng)同學(xué)們?cè)俣嘞胍恍┍容^

10、快慢的例子，哪些是用相同位移比時(shí)間，哪些是用相同時(shí)間比位移的生1：我們?cè)谛＿\(yùn)動(dòng)會(huì)上，百米賽跑就是相同位移比時(shí)間生2：我親身經(jīng)歷了，在校運(yùn)動(dòng)會(huì)前，我們班主任在選拔百米跑運(yùn)動(dòng)員的時(shí)候，他沒(méi)有秒表，而是用目測(cè)的方法來(lái)估計(jì)哪位同學(xué)跑得最快他讓我們同時(shí)起跑，看誰(shuí)跑得最遠(yuǎn)我看這種方法就是相同時(shí)間比位移師：由上分析可知，運(yùn)動(dòng)的快慢跟運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及通過(guò)的位移都有關(guān)系物理學(xué)中用速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度師：速度公式v=/t單位：國(guó)際單位m/s或ms-1常用單位m/h或mh-1,/s或s-1生：我們?cè)诔踔幸矊W(xué)過(guò)速度，不過(guò)那時(shí)是路程跟時(shí)間的比值它們一樣嗎師：那時(shí)那樣講是限于當(dāng)時(shí)同學(xué)們的接受能力，大家想一下，什么條件

11、下路程等于位移的大小呢生：在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中。師：初中我們學(xué)的速度是路程跟時(shí)間的比值在單向直線運(yùn)動(dòng)中，它與位移跟時(shí)間的比值是相等的現(xiàn)在我們學(xué)習(xí)的速度概念更嚴(yán)謹(jǐn)路程與所用時(shí)間的比值是另一個(gè)物理量，它與這里的速度是不同的師：位移是矢量，既有大小又有方向那速度呢學(xué)生看書(shū)后回答生：也是矢量，速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向速度是矢量速度的大小在豎直上等于單位時(shí)間物體位移的大?。凰俣鹊姆较蚓褪俏矬w運(yùn)動(dòng)的方向。以劉翔奧運(yùn)奪冠為例，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，有時(shí)代感，又能激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情平均速度在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，在任何相等的時(shí)間里位移都是相等的，那vs/t是恒定的。那么如果是變速直線運(yùn)動(dòng)，在相等的時(shí)間里位移不相

12、等，那又如何白色物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢那么就用在某段位移的平均快慢即平均速度來(lái)表示。師：大自然中，物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢。天空，日出日落；草原，駿馬奔馳；樹(shù)叢，蝸牛爬行仔細(xì)觀察物體的運(yùn)動(dòng)，我們發(fā)現(xiàn)，在許多情況下，物體運(yùn)動(dòng)的快慢會(huì)發(fā)生改變：飛機(jī)的起飛，汽車的行駛，運(yùn)動(dòng)員的奔跑等在自然界和人類生活中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)各不相同且不斷變化在長(zhǎng)期對(duì)運(yùn)動(dòng)的思索、探究過(guò)程中，為了比較準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng)，人們逐步建立了平均速度的概念，并均用平均速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢如何定義平均速度呢請(qǐng)大家討論并總結(jié)一下生：平均速度：用位移和發(fā)生這段位移的時(shí)間來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)，平均速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比

13、值師：百米運(yùn)動(dòng)員，10s時(shí)間里跑完100m，那么他1s平均跑多少呢生：回答（每秒平均跑10m。）師：對(duì)，這就是運(yùn)動(dòng)員完成這100m的平均速度。師：平均速度是矢量，它的方向由位移的方向決定，它的大小表示這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢師：平均速度是在描述變速直線運(yùn)動(dòng)的情況下，能粗略描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量瞬時(shí)速度1定義：運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫做此時(shí)刻（或此位置）的瞬時(shí)速度2意義：反映物體在某一時(shí)刻（或經(jīng)某一位置）時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢，它能精確地描述變速運(yùn)動(dòng)的快慢。平均速度只能粗略地描述變速運(yùn)動(dòng)3對(duì)瞬時(shí)速度的理解：瞬時(shí)速度是在運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)的平均速度，即平均速度在時(shí)的極限就是某一時(shí)刻（或某一位置）的

14、瞬時(shí)速度。4瞬時(shí)速度的方向：瞬時(shí)速度是矢量，在直線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同，（若是曲線運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度的方向是軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向（與軌跡在該點(diǎn)的延伸方向一致）例4、下列所說(shuō)的速度中，哪些是平均速度哪些是瞬時(shí)速度9.5m的速度沖過(guò)終點(diǎn)線B經(jīng)提速后列車的速度達(dá)到150km/hC由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s8m的速度落入太平洋800m的速度撞擊墻壁例5、下列所說(shuō)的速度中不是瞬時(shí)速度的是A火車以76km/h的速度經(jīng)過(guò)“深圳到惠州”這一路段B汽車速度計(jì)指示著速度50km/hC城市繁華路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“15km/h注意車速”字樣12m的速度射向球門例6、

15、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，前一半時(shí)間內(nèi)平均速度為v1，后一半時(shí)間平均速度為v2,求全過(guò)程的平均速度如果前一半位移的平均速度為v1,后一半位移的平均速度為v2，全過(guò)程的平均速度又是多少例7、某人爬山，從山腳爬到山頂，然后從原路返回到山腳，上山的平均速度為v1，下山的平均速度為v2，則往返的平均速度的大小和平均速率分別是多大討論與交流在上面我們討論的美國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)員劉易斯的百米賽跑記錄中，我們要想知道他在前10m內(nèi)的平均速度已經(jīng)可以求出來(lái)了，我們還可以求出他在前9 m內(nèi)的平均速度前8 m內(nèi)的平均速度前2m內(nèi)的平均速度，最初1m內(nèi)的平均速度，等等在這些求出的速度中，哪一個(gè)能更準(zhǔn)確地描述劉易斯在起跑時(shí)的速度生

16、：取得的位移越接近最初起跑，越能準(zhǔn)確描述他的運(yùn)動(dòng)快慢師：美國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)員劉易斯，平均連度只能粗略地描述運(yùn)動(dòng)的快慢而當(dāng)我們把時(shí)間間隔取位移間隔取得越短時(shí)，越能更準(zhǔn)確地描述在這一小段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢，這就是瞬時(shí)速度。師：在質(zhì)點(diǎn)從t到tt時(shí)間內(nèi)的平均速度/t中，t取值非常非常小時(shí),這個(gè)值就可以認(rèn)為是質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻，的瞬時(shí)速度師：瞬時(shí)速度，運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度準(zhǔn)確地講，瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度是矢量，大小反映了物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢，它的方向就是物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向，即物體運(yùn)動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線方向瞬時(shí)速度的大小叫做瞬時(shí)速率從平均速度到瞬時(shí)速度的推導(dǎo)過(guò)程，利于提高學(xué)生的科學(xué)

17、素養(yǎng)速度和速率瞬時(shí)速率1）定義：瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。2）瞬時(shí)速率的測(cè)量：技術(shù)上通常用速度計(jì)來(lái)測(cè)量瞬時(shí)速率。2平均速率：瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率，那平均速度的大小是否也可以叫平均速率呢（NO）其實(shí)我們初中所學(xué)的速度也不是沒(méi)有意義的，我們給了他一個(gè)新的名字平均速率。1）定義：路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值。2）速率是標(biāo)量。3）注意：平均速率不是平均速度的大小。生：閱讀教材第18頁(yè)相應(yīng)部分的知識(shí)點(diǎn)，并總結(jié)生：速度既有大小，又有方向，是矢量，速度的大小叫速率，師：引導(dǎo)學(xué)生看教材第18頁(yè)圖132觀察汽車的速度計(jì)，討論后說(shuō)出你從表盤上獲取的有用信息。生：汽車的速率指針指在相應(yīng)數(shù)字的瞬間，

18、就表示汽車在那一瞬時(shí)的速率是那個(gè)值生：還可以從表盤上直接讀出公里里程師：日常生活中的“速度”有時(shí)指速度，也有時(shí)指速率，要看實(shí)際的物理情景。把物理與社會(huì)聯(lián)系到一起，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)參與意識(shí)和對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度小結(jié)本節(jié)主要學(xué)習(xí)了速度的概念及其物理意義，平均速度和瞬時(shí)速度的概念及物理意義知道了平均速度只能粗糙描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢，而瞬時(shí)速度能更準(zhǔn)確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢速度是矢量，方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向平均速度中，速度方向也與位移方向相同。瞬時(shí)速度的方向就是質(zhì)點(diǎn)在那一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向。速率是標(biāo)量，是指速度的大小平均速度與平均速率是不同的，前者跟位移相關(guān)，后者跟路程相關(guān)布置作業(yè)教材第20頁(yè)問(wèn)題與練習(xí)查找資料，

19、以速度與現(xiàn)代社會(huì)為題寫(xiě)一篇科技小論文六、視野拓展速度在1米/秒以下的表演110的負(fù)11次方米秒10微微米/秒青藏高原緩慢上升青藏高原只是在近二百萬(wàn)年左右的時(shí)間內(nèi)，從海拔1000米的高度達(dá)到了現(xiàn)在的海拔4700米的高度。它的平均上升速度是微微米/秒。但每個(gè)地質(zhì)時(shí)期它隆升的速度并不均勻，在距今兩百萬(wàn)年前的早更新世時(shí)期，它上升了1000米；在距今一百萬(wàn)年前的中更新世時(shí)期又上升了1000米；但從晚更新世以來(lái)的僅10余萬(wàn)年，它卻上升了1500米以上，平均每年升高10毫米，其中，從距今一萬(wàn)年前起，它上升的速度加快，平均每年上升70毫米?，F(xiàn)在，它仍處在快速上升的時(shí)期。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，迄今為止，10微微米/秒的

20、速度并不是人類觀測(cè)到的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的最慢速度。物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的最慢速度仍有待于進(jìn)一步的觀測(cè)和確定。210的負(fù)10次方米秒1埃/秒爾威茲加樹(shù)慢慢長(zhǎng)高自然界樹(shù)木生長(zhǎng)的速度，真是千差萬(wàn)別，有的快得驚人，有的慢得出奇。例如在前蘇聯(lián)的喀拉哈里沙漠中，有一種名叫爾威茲加的樹(shù)，個(gè)子很矮，整個(gè)樹(shù)冠是圓形的，從正面看，象是沙地上的小圓桌。它的生長(zhǎng)速度極慢，100年才長(zhǎng)高30厘米，即1埃/秒。也就是說(shuō)，每秒鐘它僅僅長(zhǎng)高十億分之一厘米。310的負(fù)9次方米秒1納米/秒東非大裂谷不斷開(kāi)裂據(jù)地球物理勘探資料分析，東非裂谷帶存在著許多活火山。這些活火山的不間斷活動(dòng)，導(dǎo)致大裂谷不停地向兩邊開(kāi)裂，雖然速度非常緩慢，但近200萬(wàn)年來(lái)，卻達(dá)

21、到了平均每年開(kāi)裂大約24厘米的速度。按中間數(shù)每年開(kāi)裂3厘米的速度計(jì)算，速度達(dá)到了1納米/秒?？蓜e小看這個(gè)速度，它1萬(wàn)年就是300多米。如果依此不停地開(kāi)裂下去，未來(lái)的某一天，東非大裂谷終會(huì)將它東面的陸地從非洲大陸分離出去，從而產(chǎn)生一片新的海洋以及眾多的島嶼。410的負(fù)8次方米秒10納米/秒海岸一步步后退本世紀(jì)初，我國(guó)局部地區(qū)海岸侵蝕還相當(dāng)嚴(yán)重。特別是在采沙過(guò)度的海岸，近23年內(nèi)海水向陸地侵蝕100多米，侵蝕最嚴(yán)重的地方達(dá)200300米。黃河入海口一帶的海岸，仍以2.3米/年、即72納米/秒的速度后退。510的負(fù)7次方米秒100納米/秒沙丘緩緩移動(dòng)自1950年以后，由于我國(guó)塔里木河上游耕墾不斷擴(kuò)大，致使塔里木河下游生態(tài)環(huán)境急劇惡化，主要表現(xiàn)在水源減少，特別是若羌縣所屬阿拉干以下，在1972年后已經(jīng)斷流，地下水位下降，水質(zhì)變壞，森林植被衰敗，土地沙漠化加劇發(fā)展。到1985年，低矮沙丘以10米/年、317納米/秒的速度向前移動(dòng)。由于水源枯竭和植被死亡，更使原有的灌叢沙堆迅速向流動(dòng)沙丘方向發(fā)展。610的負(fù)6次方米秒1微米/秒大氣塵粒降落大氣中還含有大量的塵粒和其它固體物質(zhì)。尤其是粒徑為微米到5微米的微粒，對(duì)于地表能量平衡影響甚大。根據(jù)測(cè)定，此類塵粒中的少部分塵粒在大氣中的下沉速度約為1厘米/小時(shí)，即微米/秒。如在2公里高空處存在著這類粒子時(shí)，約需20多年的時(shí)間才