車牌自動(dòng)識(shí)別的管理系統(tǒng)技術(shù)方

案第1章前言隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，用戶對(duì)停車場(chǎng)管理的要求越來越高。過去的人工管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要， 針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善， 這種改善不但要適應(yīng)用各種特殊停車場(chǎng)、 大院及政府機(jī)關(guān)的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作， 不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)， 要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)， 針對(duì)停車場(chǎng)、大院管理的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。我們的目標(biāo)是為用戶的停車場(chǎng)車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。 我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)最先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)。 此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性， 及車牌自動(dòng)識(shí)別器在各種停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入， 既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供完善一個(gè)的停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)。

第2章用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理， 對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對(duì)大規(guī)模的營區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)等不相稱的管理模式， 需要盡快實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。對(duì)一些已建停車場(chǎng)而言，已具備了一套車輛管理系統(tǒng)， 而對(duì)一些新建停車場(chǎng)而言，一切從頭開始，尚未搭建起任何計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)， 需從整體上來考慮。故在此技術(shù)方案中，我們將著重考慮車牌自動(dòng)識(shí)別軟件在車輛管理系統(tǒng)中的使用。 對(duì)已建停車場(chǎng)，用戶可以充分利用原有投資的基礎(chǔ)上提高整個(gè)管理系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化程度； 同樣，對(duì)新建停車場(chǎng)，車牌自動(dòng)識(shí)別軟件也可運(yùn)用于新的管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中。 車牌識(shí)別作為其中一個(gè)極其重要的模塊和功能，對(duì)于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑， 數(shù)據(jù)庫的管理及查詢、打印等其他功能，本設(shè)計(jì)方案中將不作重點(diǎn)闡述，而把這一工作留給系統(tǒng)集成商來完成。該系統(tǒng)是利用車牌自動(dòng)識(shí)別軟件，入場(chǎng)車輛不需停車的一種新型無障礙入場(chǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。司機(jī)不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口時(shí)， CCCP-LPR01車牌自動(dòng)識(shí)別軟件自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入停車場(chǎng)車輛的號(hào)碼和車牌特征， 驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)， 以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入停車場(chǎng)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場(chǎng)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn).其主要特點(diǎn)如下：識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度， 可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性?？勺R(shí)別的最小號(hào)牌寬度為70個(gè)像素適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量，車速在120km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理， 不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。第3章產(chǎn)品特點(diǎn)3.1對(duì)不同光照的適應(yīng)能力在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別設(shè)備造成干擾， 特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備， 其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會(huì)造成誤識(shí)別。我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理， 車輛在運(yùn)動(dòng)過程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的， 一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。3.2對(duì)闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力由于采用高速算法和高速的硬件平臺(tái)，適應(yīng)時(shí)速 200公里/小時(shí)的車速，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼抓拍圖片， 避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。3.3相對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)的獨(dú)立性因車牌辨識(shí)技術(shù)是正在迅速發(fā)展的領(lǐng)域， 車牌號(hào)碼識(shí)別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領(lǐng)域，車牌辨識(shí)系統(tǒng)必須具有相對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)獨(dú)立的特性才能在系統(tǒng)調(diào)整、維護(hù)、算法升級(jí)等過程中不影響應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行， 車牌辨識(shí)系統(tǒng)的意外損壞也不會(huì)暫停系統(tǒng)的正常運(yùn)行。第4章系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)4.1系統(tǒng)工作流程4.1.1車輛進(jìn)入小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)大門時(shí)， 系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近， 自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，無須地感觸發(fā) ，記錄入?yún)^(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（本區(qū)車輛或外來車輛） 。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：本小區(qū)登記車輛一一屏幕顯示對(duì)應(yīng)的車主門牌號(hào)，車位以及當(dāng)前車位的使用情況和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。對(duì)于B區(qū)車輛進(jìn)入A區(qū)時(shí)的管理等同于本區(qū)車輛。外來車輛（無本區(qū)車位）可通過門崗確認(rèn)后放行或換發(fā)臨時(shí)卡放行等具體流程圖如下所示：車輛到小區(qū)大門口系統(tǒng)自動(dòng)抓拍照片，并識(shí)別其

車牌號(hào)碼，記錄車輛入?yún)^(qū)日期

時(shí)間、車輛號(hào)牌及車輛照片JL本小區(qū)已登記車輛車輛類別判別提示車主門牌號(hào)、車位以及當(dāng)前車位的使用情況和費(fèi)用交納情況V外來車輛車輛進(jìn)入小區(qū)JL本小區(qū)已登記車輛車輛類別判別提示車主門牌號(hào)、車位以及當(dāng)前車位的使用情況和費(fèi)用交納情況V外來車輛車輛進(jìn)入小區(qū)車輛入小區(qū)流程示意圖4.1.2車輛駛出小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時(shí)， 系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近， 并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，無須地感觸發(fā)識(shí)別 ，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（本區(qū)車輛或外來車輛） 。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：本小區(qū)登記車輛一一屏幕顯示車輛圖像、 車牌號(hào)、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、對(duì)應(yīng)的車主門牌號(hào)等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示刷卡、進(jìn)行雙重驗(yàn)證放行。外來車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等） ，結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)后放行或收回臨時(shí)卡放行等， 屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。具體流程圖如下所示:車輛到小區(qū)大門口系統(tǒng)自動(dòng)抓拍照片，并識(shí)別其車

牌號(hào)碼 仁， 自動(dòng)查找該車的入場(chǎng)記錄，車輛類型,出入比對(duì)車輛類別判別本小區(qū)車輛外來車輛本小區(qū)車輛外來車輛記錄車輛出小區(qū)日期時(shí)間、車輛牌號(hào)、車輛照片等信息 [用戶刷卡外來臨時(shí)車用戶交還臨時(shí)卡，按車輛類型（出租車、送貨車、公務(wù)車、社會(huì)車輛等）和停車時(shí)長(zhǎng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的臨時(shí)停車費(fèi)號(hào)牌+IC卡識(shí)別雙重驗(yàn)證根據(jù)用戶設(shè)定或物管要

求，系統(tǒng)直接抬閘放行

或要求用戶刷卡后再抬

閘放行刷卡后抬閘放行車輛出小區(qū)車輛出小區(qū)流程示意圖0.6?0.8米的鋼4.2車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示0.6?0.8米的鋼車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)安裝在檢測(cè)車道一側(cè)，每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為

管，在鋼管頂部位置各安裝一套攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約rF.rrt5.5米的地面處對(duì)準(zhǔn)車5.5米的地面處對(duì)準(zhǔn)車4.3識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)在正常城市車牌清潔程度情況下