軌道交通項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢中存在的問(wèn)題探討摘要：在相關(guān)政策的推動(dòng)下，許多政府建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)始探索或引導(dǎo)整個(gè)工程咨詢過(guò)程，特別是大型公共建設(shè)項(xiàng)目，如場(chǎng)地、學(xué)校、醫(yī)院等。作為城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分，軌道項(xiàng)目一直是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，研究軌道運(yùn)輸工程全過(guò)程協(xié)商的特點(diǎn)，分析其工作困難，并提出相關(guān)的發(fā)展建議和方針，是非常重要的。關(guān)鍵詞：全過(guò)程工程咨詢；軌道交通；發(fā)展方向；全過(guò)程工程咨詢服務(wù)的發(fā)展和推廣為軌道運(yùn)輸理事會(huì)行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展?jié)摿?。分析了軌道運(yùn)輸項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題，并提出了提高軌道運(yùn)輸行業(yè)過(guò)程工程咨詢服務(wù)水平的合理建議。一、軌道交通項(xiàng)目的特征開(kāi)發(fā)等。取和處理信息也非常困難，公司的工作量非常沉重453050然整個(gè)過(guò)程的工程咨詢系統(tǒng)和以前的工作方法可以作為參考，但不能完全復(fù)制。根據(jù)軌道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、人員培訓(xùn)和整個(gè)工藝工程的知識(shí)儲(chǔ)備。二、軌道交通項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢中的問(wèn)題設(shè)計(jì)水平不高。整個(gè)流程工程咨詢初期的工作主要包括項(xiàng)目初期的各種審批程序和設(shè)計(jì)階段的相關(guān)工作，如方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，其中各設(shè)計(jì)學(xué)科有限，建筑技術(shù)成熟，除了一些大型項(xiàng)目外，住房建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢的初步工作主要集中在組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和可行性的審查根據(jù)實(shí)際情況向投標(biāo)人提出相關(guān)建議，及時(shí)將設(shè)計(jì)中存在的主要問(wèn)題反饋給施工單位，安排所有參與方尋專業(yè)化程度高，通常迫切需要民用建設(shè)。如果在未進(jìn)行充分的初步調(diào)查和布局搜索的情況下設(shè)計(jì)建筑圖形，則很難獲得最佳設(shè)計(jì)方案并降低包容性設(shè)計(jì)的作用。理進(jìn)度和配合程度。劃和建設(shè)。安理會(huì)行業(yè)往往注重管理理念，強(qiáng)調(diào)實(shí)體管理，忽視歷史記錄管理，強(qiáng)調(diào)流程工作。三、軌道交通項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢的合理化建議加強(qiáng)政府的指導(dǎo)。與一般住房建設(shè)項(xiàng)目相比，政府的管理和促進(jìn)能力對(duì)軌鼓勵(lì)不同專業(yè)和專業(yè)的公司組成一個(gè)聯(lián)合體并開(kāi)展合作。提高您的能力。首先，公司本身必須不斷地挖掘內(nèi)部人才，并培訓(xùn)他們從事流程工程咨詢服務(wù)，以此作為推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力。第二，在人才招聘和吸引使其能夠從自身實(shí)力中學(xué)習(xí)，做點(diǎn)什么，做好人才引進(jìn)、消化、吸收工作。目前，大部分全過(guò)程工程咨詢?nèi)圆捎庙?xiàng)目管理和監(jiān)控模式，但對(duì)于軌道交通項(xiàng)目，由于分段或分批，有的線路只有一名監(jiān)理，有的線路不止一名監(jiān)理。根據(jù)具體情況選擇相應(yīng)的監(jiān)理模式，建立現(xiàn)場(chǎng)管理制度；模式1：對(duì)于一些短期項(xiàng)目，建議工程咨詢公司的全過(guò)程監(jiān)督應(yīng)側(cè)重于公司現(xiàn)場(chǎng)管理體系的建立。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是分工明確，管理制度一致；模式二：對(duì)于長(zhǎng)而復(fù)雜的項(xiàng)目，全過(guò)程技術(shù)咨詢公司具有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理能力，完善的管理體系和足夠的人員配備，可承擔(dān)1有效控制工期。施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量和安全；缺點(diǎn)是承擔(dān)全過(guò)程工程咨詢服務(wù)的全企2企業(yè)管理人才，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。調(diào)整實(shí)施過(guò)程?？傊?，軌道交通項(xiàng)目具有周期長(zhǎng)、涉及面廣、專業(yè)性強(qiáng)、參與方眾多的特點(diǎn)，整個(gè)工程咨詢過(guò)程還需要一段時(shí)間的探索和完善。參考文獻(xiàn)