2025年民航概論試題及答案判斷

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1.中國(guó)民航的英文縮寫(xiě)是：

A.CAAC

B.CAA

C.ICAO

D.IATA

2.國(guó)際民航組織的英文縮寫(xiě)是：

A.CAAC

B.CAA

C.ICAO

D.IATA

3.世界上第一條商業(yè)航空線是在哪一年開(kāi)通的？

A.1903年

B.1914年

C.1919年

D.1920年

4.中國(guó)民航總局成立于哪一年？

A.1949年

B.1950年

C.1954年

D.1960年

5.以下哪種飛機(jī)是窄體客機(jī)？

A.波音747

B.空客A380

C.波音737

D.空客A330

6.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的英文縮寫(xiě)是：

A.CAAC

B.CAA

C.ICAO

D.IATA

7.以下哪個(gè)不是國(guó)際民航組織的宗旨？

A.確保國(guó)際民航安全有序發(fā)展

B.制定國(guó)際航空標(biāo)準(zhǔn)和程序

C.促進(jìn)和平用途的航空器設(shè)計(jì)

D.管理全球航空公司的票價(jià)

8.中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼是：

A.CA

B.MU

C.CZ

D.3U

9.以下哪個(gè)機(jī)場(chǎng)是中國(guó)最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)？

A.北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

B.上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

C.廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

D.深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)

10.以下哪種服務(wù)不屬于民航旅客服務(wù)？

A.值機(jī)服務(wù)

B.安檢服務(wù)

C.餐飲服務(wù)

D.法律咨詢服務(wù)

二、填空題（每題2分，共12分）

1.中國(guó)民航的最高管理機(jī)構(gòu)是__________。

2.國(guó)際民航組織成立于__________年。

3.世界上最大的飛機(jī)制造商是美國(guó)的__________公司和歐洲的__________公司。

4.民航客機(jī)通常分為_(kāi)_________客機(jī)和__________客機(jī)兩大類(lèi)。

5.中國(guó)三大航空集團(tuán)是指中國(guó)國(guó)際航空、__________和__________。

6.民航運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是速度快、__________和__________。

三、判斷題（每題2分，共12分）

1.中國(guó)民航總局負(fù)責(zé)管理中國(guó)民航事務(wù)，直接向國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)。（）

2.國(guó)際民航組織是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在加拿大蒙特利爾。（）

3.空客A380是目前世界上最大的民用客機(jī)，最多可載客超過(guò)800人。（）

4.中國(guó)南方航空公司的代碼是CZ。（）

5.民航運(yùn)輸成本高，但受天氣影響小。（）

6.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是一個(gè)由航空公司組成的全球性組織，主要職能是制定航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和票價(jià)。（）

四、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共4分）

1.以下屬于中國(guó)三大航空集團(tuán)的是：

A.中國(guó)國(guó)際航空

B.中國(guó)東方航空

C.中國(guó)南方航空

D.海南航空

E.深圳航空

2.以下屬于民航運(yùn)輸特點(diǎn)的是：

A.速度快

B.運(yùn)量大

C.成本低

D.不受地理?xiàng)l件限制

E.安全性高

五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10分）

1.簡(jiǎn)述國(guó)際民航組織(ICAO)的主要職能。

2.簡(jiǎn)述中國(guó)民航的發(fā)展歷程。

參考答案及解析

一、單項(xiàng)選擇題

1.答案：A

解析：中國(guó)民航的英文縮寫(xiě)是CAAC（CivilAviationAdministrationofChina）。CAA是CivilAviationAuthority的縮寫(xiě)，通常指某個(gè)國(guó)家的民航局；ICAO是國(guó)際民航組織；IATA是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。

2.答案：C

解析：國(guó)際民航組織的英文縮寫(xiě)是ICAO（InternationalCivilAviationOrganization）。CAAC是中國(guó)民航，CAA是某個(gè)國(guó)家的民航局，IATA是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。

3.答案：C

解析：世界上第一條商業(yè)航空線是在1919年開(kāi)通的，連接了英國(guó)倫敦和法國(guó)巴黎。1903年是萊特兄弟首次飛行成功；1914年是水上飛機(jī)首次商業(yè)飛行；1920年是美國(guó)國(guó)內(nèi)第一條定期商業(yè)航線。

4.答案：A

解析：中國(guó)民航總局成立于1949年11月2日，最初稱(chēng)為中央人民政府革命軍事委員會(huì)民用航空局，后更名為中國(guó)民用航空總局。1950年、1954年和1960年都是中國(guó)民航發(fā)展的重要年份，但不是成立時(shí)間。

5.答案：C

解析：波音737是窄體客機(jī)，機(jī)身直徑較小，通常只有一條通道。波音747和空客A380是寬體客機(jī)，機(jī)身直徑大，有兩條通道。空客A330也是寬體客機(jī)。

6.答案：D

解析：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的英文縮寫(xiě)是IATA（InternationalAirTransportAssociation）。CAAC是中國(guó)民航，CAA是某個(gè)國(guó)家的民航局，ICAO是國(guó)際民航組織。

7.答案：D

解析：國(guó)際民航組織的宗旨包括確保國(guó)際民航安全有序發(fā)展、制定國(guó)際航空標(biāo)準(zhǔn)和程序、促進(jìn)和平用途的航空器設(shè)計(jì)等。管理全球航空公司的票價(jià)不是ICAO的職能，而是IATA的部分職能。

8.答案：A

解析：中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼是CA（AirChina）。MU是中國(guó)東方航空，CZ是中國(guó)南方航空，3U是四川航空。

9.答案：B

解析：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，旅客吞吐量和國(guó)際航線數(shù)量均居國(guó)內(nèi)首位。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)雖然總旅客吞吐量可能更高，但國(guó)際航線數(shù)量和旅客量略低于上海浦東。

10.答案：D

解析：法律咨詢服務(wù)不屬于民航旅客服務(wù)范疇。值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)和餐飲服務(wù)都是民航旅客在機(jī)場(chǎng)和航班上能夠享受到的基本服務(wù)。

二、填空題

1.答案：中國(guó)民用航空局

解析：中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)民航局）是中國(guó)民航的最高管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理中國(guó)民航事務(wù)，確保民航安全、有序、高效發(fā)展。

2.答案：1944

解析：國(guó)際民航組織成立于1944年，當(dāng)時(shí)稱(chēng)為"臨時(shí)國(guó)際民航組織"，1947年正式更名為國(guó)際民航組織，成為聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。

3.答案：波音、空客

解析：世界上最大的兩家飛機(jī)制造商是美國(guó)波音公司和歐洲空客公司。這兩家公司占據(jù)了全球民用客機(jī)市場(chǎng)的主要份額。

4.答案：窄體、寬體

解析：民航客機(jī)通常根據(jù)機(jī)身直徑和客艙布局分為窄體客機(jī)和寬體客機(jī)兩大類(lèi)。窄體客機(jī)機(jī)身直徑小，通常只有一條通道；寬體客機(jī)機(jī)身直徑大，有兩條通道。

5.答案：中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空

解析：中國(guó)三大航空集團(tuán)是指中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空。這三家航空公司是中國(guó)規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡(luò)最廣的國(guó)有航空公司。

6.答案：距離遠(yuǎn)、安全性高

解析：民航運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是速度快、距離遠(yuǎn)和安全性高。雖然民航運(yùn)輸成本較高，但能夠快速跨越長(zhǎng)距離，且相比其他運(yùn)輸方式，民航的安全性是最高的。

三、判斷題

1.答案：√

解析：中國(guó)民航局（原中國(guó)民航總局）負(fù)責(zé)管理中國(guó)民航事務(wù)，直接向國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)。中國(guó)民航局是中國(guó)國(guó)務(wù)院的組成部門(mén)，負(fù)責(zé)起草民航工作的法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，并組織實(shí)施。

2.答案：√

解析：國(guó)際民航組織確實(shí)是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在加拿大蒙特利爾。該組織成立于1944年，致力于促進(jìn)全球民航安全、高效和可持續(xù)發(fā)展。

3.答案：√

解析：空客A380是目前世界上最大的民用客機(jī)，雙層客艙設(shè)計(jì)，最多可載客超過(guò)800人。波音747曾是世界最大的客機(jī)，但已被A380超越。

4.答案：√

解析：中國(guó)南方航空公司的代碼確實(shí)是CZ。中國(guó)國(guó)際航空的代碼是CA，中國(guó)東方航空的代碼是MU，海南航空的代碼是HU。

5.答案：×

解析：民航運(yùn)輸成本高，且受天氣影響大。惡劣天氣如雷暴、大霧、大雪等都會(huì)導(dǎo)致航班延誤或取消，影響民航運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。

6.答案：×

解析：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)確實(shí)是一個(gè)由航空公司組成的全球性組織，但它不負(fù)責(zé)制定全球航空票價(jià)，而是協(xié)調(diào)和簡(jiǎn)化國(guó)際航空運(yùn)輸程序，制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范，以及促進(jìn)航空運(yùn)輸發(fā)展。

四、多項(xiàng)選擇題

1.答案：A、B、C

解析：中國(guó)三大航空集團(tuán)是指中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空。海南航空和深圳航空雖然也是中國(guó)重要的航空公司，但不屬于三大航空集團(tuán)之列。

2.答案：A、B、D、E

解析：民航運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括速度快、運(yùn)量大、不受地理?xiàng)l件限制和安全性高。雖然民航運(yùn)輸速度快，但相比鐵路和水運(yùn)，其單位運(yùn)輸成本較高，因此"成本低"不是民航運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

五、簡(jiǎn)答題

1.答案：國(guó)際民航組織(ICAO)的主要職能包括：

-制定國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，確保全球民航安全、高效和可持續(xù)發(fā)展；

-促進(jìn)各國(guó)在民航領(lǐng)域的合作與交流；

-研究和解決國(guó)際民航中的技術(shù)問(wèn)題；

-提供技術(shù)援助，幫助發(fā)展中國(guó)家發(fā)展民航事業(yè)；

-管理國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)則和程序；

-促進(jìn)航空環(huán)境保護(hù)。

解析：國(guó)際民航組織作為聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，致力于推動(dòng)全球民航事業(yè)的發(fā)展。其職能涵蓋了從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定到國(guó)際合作、從安全監(jiān)管到環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面，為全球民航的安全、有序和可持續(xù)發(fā)展提供了重要保障。

2.答案：中國(guó)民航的發(fā)展歷程可分為以下幾個(gè)階段：

-初創(chuàng)期（1949-1978年）：1949年11月成立中央人民政府革命軍事委員會(huì)民用航空局，開(kāi)始發(fā)展民航事業(yè)；

-改革開(kāi)放初期（1978-1990年）：民航管理體制進(jìn)行改革，開(kāi)始企業(yè)化運(yùn)營(yíng)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)飛機(jī)和技術(shù)；

-快速發(fā)展期（1990-2008年）：民航業(yè)快速發(fā)展，機(jī)