程序在計算機(jī)機(jī)方面，，程序（（Program）是指為為實(shí)現(xiàn)特特定目標(biāo)標(biāo)或解決決特定問問題而用用計算機(jī)機(jī)語言編編寫的命命令序列列的集合合。為實(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)期期目的而而進(jìn)行操操作的一一系列語語句和指指令。其實(shí)，““程”有有“規(guī)矩、法則”的含義義，“序序”是““次序、順序”的意思思。所以，在在社會活活動中，，程序是是辦事的的規(guī)則和和先后次次序。監(jiān)理工作作程序（通俗地地說）：簡單通俗俗地說就就是在完完成委托托監(jiān)理服服務(wù)工作作內(nèi)容的的過程中中，應(yīng)做做那些事事，做這這些事的的順序，，如何去去做，應(yīng)應(yīng)遵循什什么，以以及出現(xiàn)現(xiàn)問題如如何去解解決等等等，最后后達(dá)到監(jiān)監(jiān)理工作作目標(biāo)。。監(jiān)理工作作程序編制依據(jù)據(jù)編制監(jiān)理理工作程程序的依依據(jù)就是是來源于于監(jiān)理工工作的依依據(jù)，即：法律、法法規(guī)；合合同文件件；工程程文件。。之所以要要編寫，，就是要要從合同文文件和技技術(shù)規(guī)范范中提煉煉出來，使之一一目了然然，用來引導(dǎo)導(dǎo)、約束束監(jiān)理工工程師工工作，協(xié)協(xié)調(diào)和承承包人、、業(yè)主之之間的工工作關(guān)系系，也是監(jiān)理理計劃（（規(guī)劃））的重要要組成部部分之一一。當(dāng)編制的的程序不不適應(yīng)工工作時，，應(yīng)及時修正正、補(bǔ)充充和完善善。工作程序序不是目的的，是控制手手段。監(jiān)理工作作程序的的表達(dá)方方式①文字表表述；②圖表或或框圖表表述；③兩者結(jié)結(jié)合表述述。公路工程程施工監(jiān)監(jiān)理工作作總程序1、中標(biāo)后后簽訂委委托監(jiān)理理合同。。2、組建項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理理機(jī)構(gòu)，，任命總總監(jiān)理工工程師（（或項(xiàng)目目監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)責(zé)人），，建立工工地試驗(yàn)驗(yàn)室。3、熟悉合合同文件件，調(diào)查查施工環(huán)環(huán)境條件件，編制制監(jiān)理計計劃（規(guī)規(guī)劃）。。4、在相應(yīng)應(yīng)工程開開工前，，編制各各專業(yè)監(jiān)監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則。。5、按監(jiān)理理計劃（（規(guī)劃））和監(jiān)理理實(shí)施細(xì)細(xì)則開展展監(jiān)理工工作。6、參與業(yè)業(yè)主（項(xiàng)項(xiàng)目法人人）組織織的交工工驗(yàn)收，，評定工工程質(zhì)量量，編寫寫交工驗(yàn)驗(yàn)收階段段性工作作總結(jié)，，提交相相應(yīng)部分分監(jiān)理竣竣工文件件。7、按監(jiān)理理計劃（（規(guī)劃））和監(jiān)理理實(shí)施細(xì)細(xì)則開展展缺陷責(zé)責(zé)任期監(jiān)監(jiān)理工作作。8參與竣工工驗(yàn)收，，編寫公公路工程程監(jiān)理工工作報告告，提交交全部監(jiān)監(jiān)理竣工工文件。。五監(jiān)二管管一協(xié)調(diào)調(diào)：①質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理②安全監(jiān)監(jiān)理③環(huán)保監(jiān)監(jiān)理④費(fèi)用監(jiān)監(jiān)理⑤進(jìn)度監(jiān)監(jiān)理⑥合同其其它事項(xiàng)項(xiàng)管理⑦信息管管理⑧組織協(xié)協(xié)調(diào)（一）監(jiān)監(jiān)理工作作程序分分類公路工程程施工監(jiān)監(jiān)理工作作程序按按監(jiān)理工工作目標(biāo)標(biāo)管理可可分為：：1、開工工審批批程序序（不含含政府府的開開工許許可，，但監(jiān)監(jiān)理要要掌握握國家家的基基本建建設(shè)管管理程程序））2、質(zhì)量量監(jiān)理理工作作程序序（包含含許多多分項(xiàng)項(xiàng)或工工序質(zhì)質(zhì)量控控制子子程序序）3、安全全監(jiān)理理工作作程序序4、環(huán)保保監(jiān)理理工作作程序序5、計量量支付付監(jiān)理理工作作程序序6、進(jìn)度度監(jiān)理理工作作程序序7、合同同其他他事項(xiàng)項(xiàng)管理理工作作程序序（含變變更、、延期期、索索賠、、分包包、違違約、、爭議議、擔(dān)擔(dān)保與與保險險、清清場與與撤離離等等等）8、信息息管理理工作作程序序9、組織織協(xié)調(diào)調(diào)工作作程序序（第一一次工工地會會議、、工地地例會會、專專題會會議、、監(jiān)理理交底底會、、其他他等等等）10、竣（（交））工驗(yàn)驗(yàn)收工工作程程序（二））幾個程程序概概述開工審審批監(jiān)監(jiān)理工工作程程序質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工工作通通用程程序安全監(jiān)監(jiān)理工工作程程序環(huán)保監(jiān)監(jiān)理工工作程程序計量支支付監(jiān)監(jiān)理工工作程程序進(jìn)度監(jiān)監(jiān)理工工作程程序第一次次工地地會議議開工審審批監(jiān)監(jiān)理工工作程程序（也稱稱施工工準(zhǔn)備備階段段監(jiān)理理工作作程序序）（1）參加加設(shè)計計交底底，（2）審批批施工工組織織設(shè)計計。（3）檢查查落實(shí)實(shí)施工工條件件：·開工項(xiàng)項(xiàng)目圖圖紙的的提供供；·進(jìn)場材材料的的質(zhì)量量檢驗(yàn)驗(yàn)；·進(jìn)場設(shè)設(shè)備與與設(shè)施施的檢檢查；；·業(yè)主提提供條條件的的檢查查。（4）檢查查、核核實(shí)承承包人人的質(zhì)質(zhì)量保保證體體。包包括檢檢查組組織、、人員員、設(shè)設(shè)備；；審核核工地地試驗(yàn)驗(yàn)室。。開工審審批監(jiān)監(jiān)理工工作程程序（續(xù)））（5）審批批測量量控制制點(diǎn)的的復(fù)測測結(jié)果果，并并驗(yàn)收收地面面線。。（6）審批批工程程劃分分。（7）確認(rèn)認(rèn)場地地占用用計劃劃。（8）核算算工程程清單單，簽簽發(fā)開開工預(yù)預(yù)付款款支付付證書書。（9）召開開第一一次工工地會會議，，召開開監(jiān)理理交底底會。。（10）簽發(fā)發(fā)合同同工程程開工工令。。質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工工作通通用程程序（1）承包包人分分部、、分項(xiàng)項(xiàng)開工工申請請：①原材材料、、配合合比試試驗(yàn)結(jié)結(jié)果報報驗(yàn)；；②進(jìn)進(jìn)場設(shè)設(shè)備、、機(jī)械械報驗(yàn)驗(yàn)；③③施工工放樣樣報驗(yàn)驗(yàn)；④④該分分部、、分項(xiàng)項(xiàng)施工工組織織和施施工方方案及及施工工工藝藝圖報報批；；⑤合合法分分包報報審（（如果果有））；⑥⑥相應(yīng)應(yīng)安全全、環(huán)環(huán)保方方案及及措施施報批批；⑦⑦應(yīng)急急預(yù)案案及其其它等等（如如果需需要））。如果是是一座座橋的的基礎(chǔ)礎(chǔ)（或或基礎(chǔ)礎(chǔ)及下下構(gòu)））申請請開工工，建建議加加附整整座橋橋施工工組織織方案案，以以便于于監(jiān)理理人控控制。。這些些在監(jiān)監(jiān)理交交底要要加以以說明明。質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工工作通通用程程序（續(xù)））（2）監(jiān)理理人分分級審審查、、審批批，符符合要要求時時簽發(fā)發(fā)開分分部、、分項(xiàng)項(xiàng)工指指令。。不合合要求求時書書面回回復(fù)，，提出出要求求或指指令，，必要要時加加上指指導(dǎo)。。（3）工序序施工工，工工序自自檢，，監(jiān)理理旁站站（如如果必必須時時）或或巡視視或試試驗(yàn)（（如果果必須須）。。（4）工序序報驗(yàn)驗(yàn)，監(jiān)監(jiān)理人人驗(yàn)收收，關(guān)關(guān)鍵工工序簽簽認(rèn)。。合格格進(jìn)入入下一一道工工序；；不合合格返返工。。（5）中間間交工工。監(jiān)監(jiān)理人人即應(yīng)應(yīng)對按按工程程量清清單的的分項(xiàng)項(xiàng)完工工的單單項(xiàng)工工程進(jìn)進(jìn)行一一次系系統(tǒng)檢檢查驗(yàn)驗(yàn)收，，合格格簽發(fā)發(fā)中間間交工工證書書。資資料齊齊全則則中間間計量量。質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工工作通通用程程序（續(xù)））（6）分項(xiàng)項(xiàng)工程程完工工報驗(yàn)驗(yàn)，附附齊相相關(guān)資資料。。（7）監(jiān)理理人抽抽檢或或試驗(yàn)驗(yàn)（必必須時時）。。合格格后評評分（（質(zhì)量量評定定）；；不合合格則則進(jìn)行行返工工或按按監(jiān)理理人批批準(zhǔn)的的方案案修補(bǔ)補(bǔ)缺陷陷。（8）交工工驗(yàn)收收。承承包工工程完完工后后：①業(yè)主主（發(fā)發(fā)包人人）、、承包包人、、監(jiān)理理人分分別編編制竣竣工文文件（（注意意監(jiān)理理人要要對工工程質(zhì)質(zhì)量評評定，，發(fā)包包人要要對工工程質(zhì)質(zhì)量審審定））；②②承包包人申申請““交工工驗(yàn)收收”；；③經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理人審審核確確認(rèn)具具備交交工驗(yàn)驗(yàn)收條條件后后；④④由發(fā)發(fā)包人人主持持進(jìn)行行“交交工驗(yàn)驗(yàn)收””。質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工工作通通用程程序（續(xù)））（9）交工工驗(yàn)收收合格格后：：①試運(yùn)運(yùn)營；；②進(jìn)進(jìn)入保保修期期（一一般保保修期期為5年，其其中前前2年為缺缺陷責(zé)責(zé)任期期，監(jiān)監(jiān)理的的工作作一般般至缺缺陷責(zé)責(zé)任期期終止止時結(jié)結(jié)束））（10）通車車試運(yùn)運(yùn)營2年后（（試運(yùn)運(yùn)營期期不得得超過過3年）由由上級級主管管部門門主持持組織織“工工程竣竣工驗(yàn)驗(yàn)收””。注意：：以上上程序序中，，未將將政府府監(jiān)督督內(nèi)容容編入入。但但實(shí)際際上政政府監(jiān)監(jiān)督部部門（（質(zhì)安安局或或質(zhì)監(jiān)監(jiān)站））為采采集工工程質(zhì)質(zhì)量鑒鑒定所所需數(shù)數(shù)據(jù)，，在工工程施施工過過程中中和工工程交交工時時會深深入現(xiàn)現(xiàn)場按按“公公路工工程質(zhì)質(zhì)量鑒鑒定辦辦法””的規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行檢檢查、、試驗(yàn)驗(yàn)，因因此監(jiān)監(jiān)理人人必須須掌握握《公公路工工程竣竣（交交）工工驗(yàn)收收辦法法實(shí)施施細(xì)則則》的的全部部內(nèi)容容。安全監(jiān)理工工作程序（1）工程開工工前，監(jiān)理理人應(yīng)審查查承包人編編制的施工工組織設(shè)計計中的安全全技術(shù)措施施或?qū)ｍ?xiàng)施施工方案是是否符合強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，審查合合格后方可可同意開工工。①安全保證證體系組織織機(jī)構(gòu)，經(jīng)經(jīng)理、安全全員的安全全證書，特特種作業(yè)人人員數(shù)量及及其持證情情況；②安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制、安安全管理制制度、安全全操作規(guī)程程；③安全全防護(hù)用具具、機(jī)械設(shè)設(shè)備、施工工機(jī)具是否否符合國家家有關(guān)安全全規(guī)定；④④是否制訂訂了臨時用用電方案和和電氣防火火措施；⑤⑤施工場地地布置是否否符合有關(guān)關(guān)安全要求求；⑥安全全事故應(yīng)急急預(yù)案，重重點(diǎn)部位和和重點(diǎn)環(huán)節(jié)節(jié)的危險源源監(jiān)控措施施和應(yīng)急預(yù)預(yù)案；⑦人人員安全教教育計劃、、安全交底底安排；⑧⑧安全技術(shù)術(shù)措施費(fèi)用用使用計劃劃；⑨如果果有分包，，應(yīng)審查分分包合同中中是否明確確合同雙方方的安全責(zé)責(zé)任。安全監(jiān)理工工作程序（續(xù)）2）監(jiān)理人在在巡視、旁旁站過程中中：①應(yīng)督促承承包人按專專項(xiàng)安全施施工方案組組織施工，，若發(fā)承包包人未按有有關(guān)法律、、法規(guī)和工工程強(qiáng)制性性標(biāo)準(zhǔn)施工工，違規(guī)作作業(yè)時，應(yīng)應(yīng)予制止；；②對危險險性較大的的工程作業(yè)業(yè)等要定期期巡視檢查查，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)安全事故故隱患，應(yīng)應(yīng)立即書面面指令承包包人整改；；情況嚴(yán)重重的應(yīng)簽發(fā)發(fā)《工程暫暫停令》要要求承包人人暫停施工工，并及時時報告建設(shè)設(shè)單位；③③承包人拒拒不整改或或者不停止止施工的，，監(jiān)理人應(yīng)應(yīng)及時向有有關(guān)主管部部門報告。。（3）督促承包包人進(jìn)行安安全生產(chǎn)自自查工作、、落實(shí)施工工生產(chǎn)安全全技術(shù)措施施，參加施施工現(xiàn)場的的安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查。（4）分項(xiàng)、分分部工程交交工驗(yàn)收時時，如安全全事故的現(xiàn)現(xiàn)場處理未未完成，不不得簽發(fā)《《中間交工工證書》。。環(huán)保監(jiān)理工工作程序（1）工程開工工前，監(jiān)理理人應(yīng)審查查施工組織織設(shè)計是否否按設(shè)計文文件和環(huán)境境影響評價價報告的有有關(guān)要求制制訂了施工工環(huán)境保護(hù)護(hù)措施，審審查合格后后方可同意意工程開工工。（2）監(jiān)理人在在巡視、旁旁站中，應(yīng)應(yīng)隨時檢查查承包人制制訂的環(huán)境境保護(hù)措施施的落實(shí)情情況。（3）如發(fā)現(xiàn)施施工中存在在違反有關(guān)關(guān)環(huán)保規(guī)定定、未按合合同要求落落實(shí)環(huán)保措措施的情況況，監(jiān)理人人應(yīng)書面指指令承包人人整改；情情況嚴(yán)重的的應(yīng)簽發(fā)《《工程暫停停令》要求求承包人暫暫時停工，，并及時報報告建設(shè)單單位。環(huán)保監(jiān)理工工作程序（續(xù)）（4）施工中發(fā)發(fā)現(xiàn)文物時時，監(jiān)理人人應(yīng)要求承承包人依法法保護(hù)現(xiàn)場場，并報告告有關(guān)部門門和建設(shè)單單位。（5）監(jiān)理工程程師應(yīng)要求求施工單位位依法取得得砍伐許可可后方可按按照砍伐許許可的面積積、株數(shù)、、樹種進(jìn)行行砍伐，并并注意保護(hù)護(hù)野生動物物、植物。。進(jìn)度監(jiān)理工工作程序（1）承包人編編制進(jìn)度計計劃。①進(jìn)度計劃劃應(yīng)有文字字說明、進(jìn)進(jìn)度圖表和和保證措施施等；②總總體進(jìn)度計計劃中宜繪繪制網(wǎng)絡(luò)圖圖，標(biāo)注關(guān)關(guān)鍵路線和和時間參數(shù)數(shù)；③總體體進(jìn)度計劃劃和月進(jìn)度度計劃中應(yīng)應(yīng)繪制資金金流量S曲線圖。（2）監(jiān)理人審審批。（3）計劃檢查查。（4）計劃調(diào)整整。進(jìn)度監(jiān)理工工作程序（續(xù)）進(jìn)度計劃調(diào)整包括：①對總體工工程進(jìn)度起起控制作用用的分項(xiàng)工工程的實(shí)際際工程進(jìn)度度明顯滯后后于計劃進(jìn)進(jìn)度且施工工單位未獲獲得延期批批準(zhǔn)時，監(jiān)監(jiān)理人必須須簽發(fā)監(jiān)理理指令，要要求承包人人采取措施施加快工程程進(jìn)度。需需要調(diào)整進(jìn)進(jìn)度計劃的的，調(diào)整后后的工程進(jìn)進(jìn)度計劃必必須報監(jiān)理理人重新審審核；②施施工單位獲獲得延期批批準(zhǔn)后，監(jiān)監(jiān)理人應(yīng)要要求承包人人根據(jù)延期期批復(fù)調(diào)整整工程進(jìn)度度計劃，調(diào)調(diào)整后的工工程進(jìn)度計計劃應(yīng)報監(jiān)監(jiān)理工程師師審批；③③由于承包包人自身原原因造成工工程進(jìn)度延延誤，在監(jiān)監(jiān)理人簽發(fā)發(fā)監(jiān)理指令令后施工單單位未有明明顯改進(jìn)，，致使合同同工程在合合同工期內(nèi)內(nèi)難以完成成時，監(jiān)理理人應(yīng)及時時向建設(shè)單單位提交書書面報告，，并按合同同規(guī)定處理理；④建設(shè)設(shè)單位或承承包人提出出工程進(jìn)度度重大調(diào)整整時，應(yīng)按按合同或簽簽訂的補(bǔ)充充合同執(zhí)行行。第一次工地地會議（1）時間、主主持、與會會人員：①第一次工工地會議應(yīng)應(yīng)在工程正正式開工前前召開；②②會議應(yīng)由由總監(jiān)理工工程師主持持；③建設(shè)設(shè)單位、承承包人法定定代表人或或授權(quán)代表表必須出席席。各方在在工程項(xiàng)目目中擔(dān)任主主要職務(wù)的的人員及分分包單位負(fù)負(fù)責(zé)人應(yīng)參參加會議，，第一次工工地會議應(yīng)應(yīng)邀請質(zhì)量量監(jiān)督部門門參加（一般情況下下質(zhì)量監(jiān)督督部門不參參加，而會會另行組織織監(jiān)督交底底會議）。第一次工地地會議（續(xù)）2）介紹與授授權(quán)：①各方應(yīng)介介紹各自的的人員、組組織機(jī)構(gòu)、、職責(zé)范圍圍及聯(lián)系方方式；②建建設(shè)單位應(yīng)應(yīng)宣布對監(jiān)監(jiān)理工程師師的授權(quán)；；③總監(jiān)理理工程師應(yīng)應(yīng)宣布對駐駐地監(jiān)理工工程師授權(quán)權(quán)；④承包包人應(yīng)書面面提交對工工地代表(項(xiàng)目經(jīng)理)的授權(quán)書。。（3）承包人應(yīng)應(yīng)陳述開工工的各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備情況；；監(jiān)理工程程師應(yīng)就施施工準(zhǔn)備以以及安全、、環(huán)保等予予以評述。。（4）建設(shè)單位位應(yīng)就工程程占地、臨臨時用地、、臨時道路路、拆遷、、工程支付付擔(dān)保情況況以及其他他與開工條條件有關(guān)的的內(nèi)容及事事項(xiàng)進(jìn)行說說明。第一次工地地會議（續(xù)）（5）監(jiān)理單位位應(yīng)就監(jiān)理理工作準(zhǔn)備備情況以及及有關(guān)事項(xiàng)項(xiàng)作出說明明；監(jiān)理工工程師應(yīng)就就主要監(jiān)理理程序、質(zhì)質(zhì)量和安全全事故報告告程序、報報表格式、、函件往來來程序、工工地例會等等進(jìn)行說明明（此項(xiàng)也可可放在監(jiān)理理交底會上上，而本次次會議僅概概略介紹））。（6）總監(jiān)理工工程師應(yīng)進(jìn)進(jìn)行會議小小結(jié)，明確確施工準(zhǔn)備備工作還存存在的主要要問題及解解決措施，，若開工條條件具備的的可下達(dá)開開工令。（一）公路工程產(chǎn)品品和施工過過程的特點(diǎn)點(diǎn)公路工程質(zhì)質(zhì)量的特點(diǎn)點(diǎn)是由工程程產(chǎn)品和施施工過程的的特點(diǎn)決定定的，公路路工程產(chǎn)品品和施工過過程的特點(diǎn)點(diǎn)如下：1、產(chǎn)品位置置的固定性性和施工過過程的流動動性。2、產(chǎn)品類型型的多樣性性和施工過過程的一次次性。3、產(chǎn)品形體體的龐大性性和施工過過程的長期期性。4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)的復(fù)雜性性和施工過過程的風(fēng)險險性。5、產(chǎn)品用途途的社會性性和施工過過程的協(xié)作作性。6、產(chǎn)品使用用的自然性性和施工過過程的露天天性及影響響因素的多多樣性。（二）公路工程質(zhì)量量的特點(diǎn)1、影響質(zhì)量量的因素多多。2、質(zhì)量波動動性大。3、容易產(chǎn)生生系統(tǒng)因素素變異。4、容易產(chǎn)生生第二判斷斷錯誤。5、竣（交））工驗(yàn)收的的局限性。。6、評價方法法的特殊性性。所以，質(zhì)量量監(jiān)理應(yīng)重重視事前控控制、事中中嚴(yán)格監(jiān)督督，防患于于未然，將將質(zhì)量問題題消滅于萌萌芽狀態(tài)之之中。（一）公路工程質(zhì)質(zhì)量控制原原則監(jiān)理人在工工程質(zhì)量控控制中，應(yīng)應(yīng)遵循以下下原則：1、堅(jiān)持質(zhì)量量安全第一一的原則。。2、堅(jiān)持以人人為控制核核心的原則則。3、堅(jiān)持以預(yù)預(yù)防為主的的原則。4、堅(jiān)持質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)的原原則。5、堅(jiān)持“嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理，，優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)，公正科科學(xué)，廉潔潔自律”的的職業(yè)準(zhǔn)則則。（二）工程程質(zhì)量控制制點(diǎn)設(shè)置公路工程質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)要根根據(jù)設(shè)計文文件、項(xiàng)目目專用技術(shù)術(shù)規(guī)范和施施工質(zhì)量控控制計劃要要求設(shè)置，，通過公路質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)設(shè)置確保建建造出符合合設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求的的工程。公公路工程質(zhì)質(zhì)量管理必必須以預(yù)防防為主，加加強(qiáng)因素控控制，確定定特定、特特殊工序的的質(zhì)量控制制關(guān)鍵點(diǎn)，，實(shí)施公路路工程施工工的動態(tài)管管理。質(zhì)量控制關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)設(shè)置原則1、施工過程程中的重要要項(xiàng)目、薄薄弱環(huán)節(jié)和和關(guān)鍵部位位。2、影響工期期、質(zhì)量、、成本、安安全、材料料消耗等重重要因素的的環(huán)節(jié)。3、新材料、、新技術(shù)、、新工藝的的施工環(huán)節(jié)節(jié)。4、質(zhì)量信息息反饋中缺缺陷頻數(shù)較較多的項(xiàng)目目。隨著施工進(jìn)進(jìn)度和影響響因素的變變化，質(zhì)量量監(jiān)理控制制點(diǎn)的設(shè)置置要不斷推推移和調(diào)整整。（一）土方路基工工程控制關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)1、施工放樣樣與斷面測測量。2、路基原地地面處理，，按施上技技術(shù)合同或或規(guī)范規(guī)定定要求處理理，并認(rèn)真真壓實(shí)。3、使用適宜宜材料，必必須采用設(shè)設(shè)計和規(guī)范范規(guī)定的適適用材料，，保證原材材料合格，，正確確定定土的最大大干密度和和最佳含水水量。4、每層的松松鋪厚度、、橫坡。5、分層壓實(shí)實(shí)。控制填填土的含水水量，確保保壓實(shí)度達(dá)達(dá)到設(shè)計要要求。（二）路面基層(底基層)控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)1、基層施工工所采用設(shè)設(shè)備組合。。2、路面基層層(底基層)所用結(jié)合料料(如水泥、石石灰)劑量。3、路面基層層(底基層)材料的含水水量、拌合合均勻性、、配合比。。4、路面基層層(底基層)的壓實(shí)度、、彎沉值、、平整度及及橫坡等。。5、如采用級級配碎(礫)石還需要注注意集料的的級配和石石料的壓碎碎值：（三）水泥泥混凝土路路面控制關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)1、基層強(qiáng)度度、平整度度、高程的的檢查與控控制。2、混凝土材料料的檢查與試試驗(yàn)。3、混凝土配合合比設(shè)汁和試試件的試驗(yàn)。。4、混凝土的攤攤鋪、振搗、、成型及避免免離析。5、鋸縫時間和和養(yǎng)生的掌握。（四）瀝青混混凝土路面控控制關(guān)鍵點(diǎn)1、基層強(qiáng)度、、平整度、高高程的檢查與與控制。2、瀝青材料的的檢查與試驗(yàn)驗(yàn)。3、集料的級配配、瀝青混凝凝土配合比設(shè)設(shè)汁和試驗(yàn)4、路面施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置與組合。5、瀝青混凝土土的運(yùn)輸及攤攤鋪溫度控制制。6、瀝青混凝土土攤鋪厚度的的控制。7、瀝青混凝土土的碾壓與接接縫施工。（五）橋梁基基礎(chǔ)工程控制制關(guān)鍵點(diǎn)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)：：基底地基承承載力的確認(rèn)認(rèn)，滿足設(shè)計計要求;基底表面松散散層的清理，，及時澆筑墊墊層混凝土，，減少基底暴暴露時間。2、鉆孔樁：樁樁位坐標(biāo)控制制;垂直度的控制制：孔徑的控控制，防止縮縮徑;清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦擦樁要求不同同);鋼筋籠接頭質(zhì)質(zhì)量;水下混凝土的的灌注質(zhì)量。。（六）橋梁下下部結(jié)構(gòu)控制制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋筋預(yù)埋質(zhì)量控控制;墩身平面位置置控制;墩身垂直度控控制，模板接接縫錯臺控制制;墩頂支座預(yù)埋埋件位置、數(shù)數(shù)量控制。薄壁墩：墩身錨固鋼筋筋預(yù)埋質(zhì)量控控制;墩身平面位置置控制;墩身垂直度控控制;模板接縫錯臺臺控制;墩頂支座預(yù)埋埋件位置、數(shù)數(shù)量控制;墩身與承臺聯(lián)聯(lián)結(jié)處混凝土土裂縫控制;墩頂實(shí)心段混混凝上裂縫控控制。（七）橋梁上上部結(jié)構(gòu)控制制關(guān)鍵點(diǎn)1、簡支梁橋：：簡支梁混凝凝土的強(qiáng)度控控制；預(yù)拱度度的控制；支支座預(yù)埋件的的位置控制；；大梁安裝梁梁與梁之間高高差控制：支支座安裝型號號、方向的控控制；梁板之之間現(xiàn)澆帶混混凝土質(zhì)量控控制；伸縮縫縫安裝質(zhì)量控控制。2、連續(xù)梁橋（1）支架澆筑時時：支架沉降降量的控制。。梁體同上。。（2）先簡支后連連續(xù)：后澆段段工藝控制、、體系轉(zhuǎn)換工工藝控制、后后澆段收縮控控制、臨時支支座安裝與拆拆除控制。（3）預(yù)應(yīng)力梁：：張拉噸位及及預(yù)應(yīng)力鋼筋筋仲長量控制制。（八）公路隧隧道控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)1、洞口工程質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（1）盡早修建洞洞門，并盡可可能安排在雨雨期前施工（2）為保證邊坡坡、仰坡穩(wěn)定定，防止塌方方，盡可能避避免大挖大刷刷，并要求在在指定的范圍圍和時間內(nèi)，，應(yīng)按圖紙的的要求，用批批準(zhǔn)的方法保保護(hù)邊坡、仰仰坡開挖面。。（3）洞門基礎(chǔ)開開挖時，要注注意基坑的檢檢查驗(yàn)收，基基礎(chǔ)必須置于于穩(wěn)固的地基基上，并做好好防排水工程程，基坑不得得被水浸泡。?；觾?nèi)廢渣渣，在澆筑混混凝土前必須須清除干凈。。若基底巖層層軟硬不均，，應(yīng)采取措施施，以防不均均勻沉降導(dǎo)致致開裂。（八）公路隧隧道控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)1、洞口工程質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（4）洞門處的襯襯砌拱墻與洞洞內(nèi)襯砌拱墻墻應(yīng)整體施工工，洞門端墻墻與隧道襯砌砌應(yīng)連接良好好，使之連成成整體。（5）洞門端墻的的砌筑(或澆筑)與回填，應(yīng)兩兩側(cè)同時進(jìn)行行，防止對襯襯砌產(chǎn)生偏壓壓。（6）洞口邊、仰