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CATIA汽車產品設計工程師前途及工資待遇一、 背景說明(十幾年汽車設計經(jīng)驗)500只有處在工業(yè)制造最上游的產品設計,才能更加客觀和全面的回答工程師前途的問題。機械行業(yè)并不是所有方向前途一樣,也不是所有的崗位前途一樣方向的選擇是需要有經(jīng)驗的人指導畢竟方向比努力重要10倍我從事汽車產品設計研發(fā)十幾年了成功開發(fā)上百個項目案例對汽車行業(yè)十分了解我有很多徒弟從事汽車公司產品設計和開發(fā)有很多同事朋友在這個行業(yè)中做了十幾年對這個行業(yè)十分了解我可以很負責的說機械行業(yè)最有前途的選擇 汽車產品設計工程師二、細說汽車行業(yè)哪一個崗位哪一個方向最有前途1、汽車產品設計最有前途畢竟方10倍。我?guī)н^很多徒弟,學歷有重點大學研究我可以很明確的告訴大家汽車行業(yè)最有前途的崗位是產品設計工程師32、一級供應商最有前途技術含量更高技術含量和前途高低排名如下:一級供應商產品設計最有技術含量不但要設計產品還要精通產品開發(fā)的各個環(huán)節(jié),對工藝、模具、加500強的外企一級供應商,掌握行業(yè)核心技術,比500UG、CATIA設計作品 VX:一五八零五六九一六五四三、只會軟件還遠遠不夠2深的認識1、 精通軟件才有設計的機會,設計肯定是行業(yè)最有前途的崗位我想說明一下軟件是工程師的工具會軟件不一定就能勝任(下面詳細介紹需要熟悉軟件哪些板塊的使用。設計是需要項目經(jīng)驗的,除非是有多年經(jīng)都不能熟練使用。2、 汽車設計最有前途(并不是機械行業(yè)都一樣)很多人在大型民企和世界500強外企,進而得出兩個深信不疑的結論:一是產品設計比模具設計二是汽車行業(yè)產品設計,比普通機械行業(yè)產品設計、家電產品設計、電子產品設計等等高不少,若是外企差距就更大,因為汽車設計技術含量和要求以及復雜程度要高很多,同時汽車行業(yè)世界500強外企很多,核心技術還是在外企,他們幾乎處于壟斷地位。四、舉兩個例子(汽車產品設計3年很容實現(xiàn)1萬多工資)12015他畢業(yè)一年多時間換了很多工作,做過操作工、服務員、檢驗員等工2500元的檢驗員工作,想從事在合肥找到我,經(jīng)過34000元,在畢業(yè)生中算高的了,當然這個公司有我很多徒弟,這個算是起薪。2017年的時候他給我電話,說過來想和我好好聊聊,見面后他告訴左右,我聽到后很高興,他畢業(yè)210萬了。當然我有很多徒弟和他同一年畢業(yè)的,很多人在江蘇、浙江、上海等發(fā)達1.21.5萬。2217扣扣:一七九九三三九七六九2016年收的徒弟,他在大四就很喜歡汽車設計,打算今后合肥有一家培訓34000317萬。34060萬年薪50044060萬10以上的經(jīng)驗了,我自己在合肥創(chuàng)業(yè)幾年了很多知名汽車公司主動找到合肥標新合作五、做汽車設計掌握哪些技能UG/catiaTS16949體系等等,以及上百個項目案例2朋友說合肥有一家知名的培訓510年他們都是社會的棟梁之才,為祖國的汽車行業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。六、徒弟們懂得感恩我的很多徒弟對我都抱有感激之情,很多徒弟過節(jié)還要過來問七、不要放棄機械專業(yè)(因為很有前途只是你沒有定好方向)合肥標新蘭工是一個很熱心的人,愿意

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