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交通安全文明示范校匯報材料:安全高于一切責任重于泰山

xx小學位于xx市xx大街xx號，是一所秉承古趙文化與現(xiàn)代文明為一體的品牌學校。學校始建于1974年，2006年4月28日新教學樓投入使用，學校環(huán)境優(yōu)美、設(shè)備完善、布局合理，各種配備設(shè)施均達xx省辦學水平一類標準。目前在校學生2051名學生，27個教學班，現(xiàn)有在職教師77人，其中高級教師50人，學校師資力量雄厚，老師師德高尚、業(yè)務(wù)嫻熟。近年來，教師中涌現(xiàn)出一大批“優(yōu)秀班主任”、“骨干教師”、“新長征突擊手”、”教學能手”、“教壇新秀”等優(yōu)秀人才。

近年來，學校先后榮獲“xx省一級圖書館”、“xx省依法治校示范校”、“xx省防震減災(zāi)示范?！?、“xx省五五普法先進單位”、“xx省家長學校先進單位”、“xx市依法治校示范?！?、“xx市家長學校示范?！薄ⅰ皒x市防震減災(zāi)示范?！?、“xx市文明校園”、“xx市安全文明學?！?、“xx市優(yōu)秀少年軍校”、“xx市優(yōu)秀圖書館”、“xx市優(yōu)秀反邪教學?！钡葮s譽稱號。

學校地處繁華的城中心-----xx區(qū)，南鄰主干道xx路，西鄰主干道中華大街，xx市重點的中小學大都集中在它們附近，上下學高峰期來往車輛較多，交通環(huán)境極為復(fù)雜。為確保師生出行安全，我校始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在市交警大隊的共建下，以“保護生命，平安出行，辦人民滿意的教育”為目標，將交通安全教育作為學校的重點工作，逐步探索出了一條適合我校交通安全教育的有效途徑?，F(xiàn)將我校創(chuàng)建交通安全示范學校工作情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善，責任落實。

（一）建立健全交通安全教育組織機構(gòu)。

組長：xx（校長）

副組長：xx（書記）

辦公室主任：xx（副校長）

成員：xx（副校長）xx（副校長）

組長：xx校長全面負責交通安全示范校創(chuàng)建工作

副組長：xx同書記具體負責交通安全示范校創(chuàng)建日常工作

辦公室主任：xx副校長負責交通安全示范校創(chuàng)建宣傳教育工作

學校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組在市交警隊的具體指導(dǎo)下全面開展各項工作。

（二）本著“誰主管，誰負責”的原則，實行“交通安全一票否決制”，層層落實責任制。

學校與各部門、各位班主任、各學科教師簽訂了《安全責任書》；與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》。進而形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員抓落實，學生家長、社會力量配合抓的大好局面。

（三）定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。

學校把交通安全教育工作擺上重要工作日程，每學期開學初，都要召開層層安全工作專題會議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認真學習有關(guān)法律法規(guī)和上級文件，領(lǐng)會文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。如：“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例會制度”、“放學路隊制度”、“交通安全獎懲制度”、“規(guī)范的車輛停放制度”、“xx市學校安全工作條例”等；另一方面認真分析過去工作中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，探討落實學校交通安全的途徑和方法。召開教師安全工作專題會議，部署學校安全教育工作，召開學生安全教育專題會議并舉行爭做“交通安全小衛(wèi)士”活動。由于學校領(lǐng)導(dǎo)對此項工作的重視，宣傳教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果顯著。

二、加強宣傳，營造氛圍，開展活動，增強意識。

（一）我校把交通安全教育納入學校教育內(nèi)容。要求教師認真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂主渠道的作用。教師不僅能適時將交通安全教育帶入《品德與社會》和綜合實踐課的課堂教學中，還能巧妙地將交通安全知識貫穿于語文、數(shù)學學科教學中，讓交通安全的警鐘隨時敲響在學生耳邊。每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動，開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，系統(tǒng)學習道路交通安全知識、印發(fā)《致家長一封信》，協(xié)同家長一起做好學生的交通安全教育工作。

（二）學校經(jīng)常召開以“道路交通安全”為主題的大會和班隊會，并開展了形式多樣的活動。如：“我安全，我快樂”主題演講、”道路交通安全知識我知道”知識競賽、“時刻注意安全”小游戲、“心中長亮紅綠燈”讀書賽、“關(guān)愛生命，文明出行”征文等，孩子們以手抄報、讀書漂流卡、安全畫冊、書簽、童瑤、兒歌等豐富多彩的形式，來解讀學習的感悟和體會。優(yōu)秀手抄報、讀書漂流卡、安全畫冊、書簽定期展出，優(yōu)秀征文、童瑤、兒歌裝訂成冊，活動的展開極大地調(diào)動了的積極性、主動性，增強了學生自覺遵守交通法規(guī)的意識。

（三）為營造良好的交通安全教育氛圍，學校在校園里、校報上展示了各種交通安全標識，利用紅領(lǐng)巾廣播站、宣傳櫥窗、黑板報、墻報等形式的進行宣傳，同時學校還邀請市交警隊郭海等多名同志做專題報告。為使交通安全深入到家庭，我校召開家長會，講解有關(guān)交通安全方面的知識，印發(fā)《致家長一封信》，使家校形成合力，共同營造交通安全的教育氛圍。

三、加強督查，長效管理，養(yǎng)成習慣，確保安全。

學生交通安全意識的培養(yǎng)和良好行為習慣的養(yǎng)成，是一項長期而艱巨的任務(wù)。為了規(guī)范學生的行為，學校設(shè)立了長效機制，嚴格落實交通安全工作的各項制度，并在日常生活中常抓不懈，以加強學生的動態(tài)管理。

（一）執(zhí)行車輛的規(guī)范管理制度。教師的車輛整齊有序地停放在車棚內(nèi)。凡未滿12周歲的學生嚴禁騎自行車上學和上路。年滿12周歲的學生如騎自行車上學，必須經(jīng)過學校和班主任的考核才能騎自行車上學，要求車閘、車鈴、車鎖齊全，車況良好，嚴格遵守道路交通規(guī)則。在這種長效機制下我校廣大師生逐漸養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣。

（二）為了使學生安全出校門，學校堅持《放學路隊制》。在學生上、下學高峰期，安排專人負責路隊進出校門，維護學校門口的交通秩序。如：安排老師疏通上、下學的路隊；校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和老師維護秩序；學校少先隊有專人負責檢查路隊出入校門情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。由于此項工作到位，為上下學開辟了綠色的通道，有效的保證了學生的安全。

（三）加強學生上、放學和午間管理。由于xx路和中華大街車輛多，多數(shù)學校放學時間又基本同步，因此給學生帶來極大的道路安全隱患。為此，學校適當調(diào)節(jié)作息時間，上、下午放學各年級錯開時間排隊出行。每天安排幾名領(lǐng)導(dǎo)、教師值班，這樣有效地解決了學生上、下學、午間的安全。

（四）為執(zhí)行學?！督煌ò踩剳椭贫取?，學校將交通行為納入學生個人、班級考核，作為評選文明學生、三好學生，文明班集體的重要內(nèi)容。將教師遵守交規(guī)和違章情況納入評選先進個人和先進班級條件，違章或發(fā)生交通事故者，取消評優(yōu)資格，嚴重違章者，學校給予處分。

（五）為了把《警校共建制度》進一步落到實處，我校經(jīng)常聘請交警隊的同志來學校進行安全法制講座，一起參加學校的活動，指導(dǎo)學校的工作，維護學校門前的交通秩序，清除學校附近的攤點，為學生開辟綠色通道。去年10月份我校和交警大隊同升國旗、共發(fā)倡議，進行大型的“關(guān)愛生命文明出行”的師生簽字儀式，大大地增加了警校之間的凝聚力。

四、一分耕耘，一分收獲，交通安全，效果顯著。

在上級各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，在全體師生的共同努力下，我校在交通安全教育工作方面取得了突出的成績