省開陽(yáng)三中2010屆 省開陽(yáng)三中2010屆高三10月月速之比為（At2t2t

t

tt2t abcd20106所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依a、b、c、deab=bd=6mbc=1maccd所用的時(shí)間2s,t2t abcdvb

Dde合肥一六八中學(xué)復(fù)讀年級(jí)第二次段考一個(gè)從開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過(guò)三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s，這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之 (B) 省利辛二中2010屆高三上學(xué)期第四次月考某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖甲所示，據(jù)此判斷圖乙F-t圖像（F表示物體所受合力）,四個(gè)選項(xiàng)中正確的是( 湖南省同升湖實(shí)驗(yàn)學(xué)校2010屆高三第三次月考轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項(xiàng)要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變率“速度的化率這新的概來(lái)描述轎加速度時(shí)間變的快慢認(rèn)為轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺(jué)越舒。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是 ( C)m/

m/s

m/s

m/s合肥一六八中學(xué)2010屆高三第二次段考在某高處A點(diǎn)，以v0的速度同時(shí)豎直向上與向下拋出a、b兩球，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（B 兩球的時(shí)間差為 D.條件不足，無(wú)法確ABθ 省黃岡中學(xué)2010屆高三10月月考 ABθC質(zhì)量m=0.6kg的滑塊，開始時(shí)使平板和滑塊都，之后將它們無(wú)速．設(shè)平板與斜面間、滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5，求滑塊與平板下端B到達(dá)斜面CΔt（in370=06，o370=08g10m/s2）a1=gsin37o=6m/s2B點(diǎn)時(shí)速度v

（3分則 vt1at2，解得 （3分 2(源

1at2，解得t2

（3分）[來(lái)源:高&考%BC7ttt7

1)s

（1分3B2s，運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)BB4A（1）r2rs 2r2r位移方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn) 4

圓周的軌跡長(zhǎng)度，則l 2r 22094.2 s（2）根據(jù)平均速度定義v tvs28.3 AB．vl位移t

2

省開陽(yáng)三中2010屆高三10月月考A、B兩輛汽車在筆直的公同向行駛。當(dāng)B車在AsA svt1at2(v

sAsB s＝84mt22tt2(vBvA)t0s ABAB有t224t108 t1=6s，t2=18 t2＝18sB6s2010獵狗能以最大速度v110ms持續(xù)地奔跑，野兔只能以最大速度v28mss1200m處的草地上玩耍，被解析：設(shè)野兔的加速度至少為a才能安全回洞窟，時(shí)間為

s1s2

t

（1若一直加速，則到達(dá)洞窟的速度v2s1200m/ > 故野兔應(yīng)先加速后以v2勻 設(shè)加速時(shí)間為t

1v

v(tt

（40得t0

21

考%資(源 故av1

4m/s

（2分題組 省兩地2010屆高三第一次聯(lián)考檢測(cè)以速度v0水平拋出一小球，如果從拋出到某時(shí)刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，以下判斷正確的是（C 2 22省省襄樊四中2010屆高三摸底考

t1t2，若船速大于水速，則船速與水速之比為（A）t2t2t

t

tt2t 實(shí)驗(yàn)學(xué)校2010屆高三9月月考甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知甲物 （C t2t 停2010屆高三第一次月考8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，綠5m/s212.5m/s，下列說(shuō)法中停正確的有：AC山東省兗州市2010屆高三上學(xué)期模塊檢測(cè)一玩具小車在平直運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象如圖所示，則（B）5s （BD ①點(diǎn)火后即將升空的火箭②高速公沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)動(dòng)的磁 湖南2010屆上學(xué)期高三第二次月考電梯內(nèi)的地板上豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上方有一質(zhì)量為m的物體。當(dāng)電梯時(shí)彈簧被壓縮了x1；當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧被壓縮了x2，且有x2>x1，試判斷電梯運(yùn)動(dòng)的可能情況是（AD）勻加速上 C．勻上 福建省龍巖二中2010屆高三摸底考試已知心電圖記錄儀的出紙速度（紙帶移動(dòng)的速度）2.5cm/s，是儀器記錄下來(lái)的的心電圖，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為0.5cm，由此可（A75次/125次/12345江蘇省淮陰中學(xué)2010屆高三摸底考試，小球從豎直磚墻某位置，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中12345 A)在奧運(yùn)會(huì)的110m欄的決賽中終點(diǎn)處有一站在跑道的攝影用照相機(jī)給他拍攝最后沖刺的身 時(shí)間）是1s，得到知道的 （B） B、沖線速度[來(lái)源:高&考%資(源 2010A、B、C三點(diǎn)，位移SAB=SBC．已知物體在AB段的平均速度為3m/s，在BC段的平均速度大小為6m/s，那么物體在B點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度的大小為（C） 2010屆高三第一次聯(lián)考檢測(cè)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定在地面上的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，由閃光得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第一次、第二次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m；在第三次、第四次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8m。由此可以求得（C） 沙市一中2010屆上學(xué)期高三第二次月考一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，，（D ． 實(shí)驗(yàn)學(xué)校2010屆高三9月月考兩輛a、b在兩條平行的直車道上行駛。t0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始。它們?cè)谒拇伪荣愔械膙t圖 （AC ．線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為10N和15N的兩個(gè)力，其余的力保持不變，關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（AC 可能做勻速圓周運(yùn)心加速度大小是5m/s2C．5m/s2山東省兗州市2010屆高三上學(xué)期模塊檢 ，彈簧秤外殼質(zhì)量為m0，彈簧及掛鉤的勻加速運(yùn)動(dòng)，則彈簧秤的示數(shù)為（D

m0m m0

m0m 省鳳凰中學(xué)2010屆高三摸底考試第一次期間，一名法國(guó)在2000m高空飛然是一顆，能抓到的原因是（CA、的反應(yīng)乙甲B、的飛行速度遠(yuǎn)小于的速度C、相對(duì)于來(lái)說(shuō)是幾乎的乙甲182010屆高三第一次月考4動(dòng)，它們?cè)?～0.4s時(shí)間內(nèi)的v—t圖 。若僅在兩物體之間存在 33

B．31C．3D．3一直勻速運(yùn)動(dòng)，乙車先勻加速后勻，丙車先勻后勻加速，他們經(jīng)過(guò)第二塊路標(biāo)時(shí)速度又相等，則先通過(guò)第二塊路標(biāo)的是（B C、丙 實(shí)驗(yàn)學(xué)校2010屆高三9月月考 示數(shù)比他的體重減少了20%。以下判斷正確的是 （CD 山東省育才中學(xué)2010屆高三9月月考奧運(yùn)火炬成功登上珠峰，是火炬手攀登珠峰的線路圖，據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是（CD20100.3kg分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的速度—時(shí)間圖像，則下列說(shuō)法中正確的是( B．a(chǎn)C．物體的摩擦力可能等于0.2ND．0.1N市建平中學(xué)2010屆高三摸底測(cè)試作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)，其度分別為υ和7υ，經(jīng)歷時(shí)間為t，則經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)速度為 答案：5V; m/s答案 ．市建平中學(xué)2010屆高三摸底測(cè)試如圖，河水速度恒定，船頭始終垂直河岸行駛，而船的軌跡是一個(gè)對(duì)稱性極好的S形，則小船垂直河岸的速度大小變化是 少，先增大后減少，先減少后增大”)與船保持恒定的初始速度過(guò)河相比過(guò)河時(shí)間（填“長(zhǎng)．答案：先增后減;短省襄樊四中2010屆高三摸底考試一輛長(zhǎng)為L(zhǎng)1=5m的汽車以v1=15m/s的速度在公勻速行駛在離鐵路與公路的交叉點(diǎn)s1=175m處汽車突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)s2=200m處有一列長(zhǎng)為L(zhǎng)2=300m過(guò)交叉點(diǎn)，求汽車的加速度至少多大？（不計(jì)汽車的反應(yīng)時(shí)間，結(jié)果保留3位有效數(shù)字）解析：列車駛過(guò)交叉點(diǎn)用時(shí)間：tL2s2……①（1分解得 ②（1分25ss1=175m，則：v1t1at2s1（1分2a=0.64 （1分⑤（1分要使汽車安全，必須在小于25s的時(shí)間內(nèi)汽車速度減小為零，這樣才能使它的位移小 175m．由v ⑥（1 得：a=9m/s2，汽 ⑦（2分． 60m/s，求：．12s內(nèi)滑行的位移4s飛機(jī)在地面滑行最長(zhǎng)時(shí)間t a

0

s

0所以飛機(jī)12s內(nèi)滑行的位移為10s內(nèi)滑行的位移，由v2-v2=2ax可得x 0 m0 2（2）方法一：由vvv0060ms30m 方法二：由vx300ms30m v故由v2-v’2=2ax’可得x'

2

m省鳳凰中學(xué)2010屆高三摸底考試A、B兩輛汽車在筆直公同向行駛，當(dāng)B車在A車前84m處時(shí)，B4m/s，且正以某加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，BB車的速度為12m/s，A車一直以20m/s的速度在后頭追趕，經(jīng)過(guò)12s后，A車追上B車，問(wèn)B車的加速時(shí)解：設(shè)B車加速時(shí)的加速度為a，加速時(shí)間為t，由題意有 VAt0=VBt+at2/2+VB’(t0- 江蘇省馬塘中學(xué)2010屆高三階段測(cè)試一輛值勤的停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊 解（l）當(dāng)兩車速度相等時(shí).它們的距離最大，設(shè)發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等．則tv1

s貨=v1(t0+t1)==10(5.5+4)m 警2at122.54m=20所以兩車間的最大距離△s=s貨-s警(2)剛達(dá)到最大速度v=90km/h=25m/s的時(shí)間：t=t

v10s

2

t1)10(5.510)tss

s

所 發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)t=t2+t=12s才能追上貨 g=10m/s2．求：v0大小的范圍．（1）4s（2）29m/s≤v0≤32m/s．（1（5對(duì)空管，由第二定律可得mg－F=ma，得a=2m/s2……①（1分設(shè)經(jīng)t時(shí)間，小球從N端穿出，小球下落的高度h1=－v0t+1 （1分2空管下落的高度h2=1 （1分2則

aN聯(lián)立得：－v0t+1gt2－1 （1分 （1分（2（7 2a得 （1a小球在t'時(shí)間下落高度為h=－v0t'+1 （2分2 （2分） （2分一 選擇

2009直線運(yùn)1(2009屆山東實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三模擬)在2008奧運(yùn)會(huì)中牙買加選手博爾特是一公認(rèn)的世界飛人，在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的成績(jī)破兩項(xiàng)世界獲得兩枚金 （.C）A．200m100m決賽的兩倍B．200m10.36m/sC．100m10.32m/sD．100m20.64m/s2210--1234t/）3.2009年畫川高中高三月考為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是（B ）4.(2009年山東聊城一模)在水平面上有a、b兩點(diǎn)，相距20cm，一質(zhì)點(diǎn)在一恒定的合外力作用下a向b做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)0.2s的時(shí)間先后通過(guò)a、b兩點(diǎn)，則該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)a、b中點(diǎn)時(shí)的速度大小為（C）若力的方向由a向b，則大于1ms，若力的方向由b向a，則小于1m若力的方向由a向b，則小于1ms，若力的方向由b向a，則大于1m5.(蚌埠二中2009A、B、C速度分別為υA、υB、υC，且υA<υC,υB=(υA+υC)/2,a1a2的大小為(A)A、a1< B、a1=C、a1> 蕪湖一中2009屆高三第一次 乙，甲在后，某時(shí)刻兩者同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，甲做初速度為v0，加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零，加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，假設(shè)甲能從乙旁邊通過(guò)，下述情況可能發(fā)生的是(ABD) C．a(chǎn)1>a2，可能相遇二 D．a(chǎn)1<a2，可能相遇一次或不相（B 8.(200911以8m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其中F與加速度方向的夾角為30°，某時(shí)刻撤去F，此后該物體：(8.(200911A．加速度可能為5 B．加速度可能為4C．加速度可能為3 D．加速度可能為29.(鳳陽(yáng)榮達(dá)學(xué)校2009屆高三物理第三次月考測(cè)試卷)t＝0時(shí)，甲乙70kmv－t圖象如圖所（BCB210

甲 乙340V/ms- (2009屆高士中學(xué)第二次月考高三物理試題)一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖線，V/ms- 24s3s5s／s，則物體此時(shí)的位置和速度方向可能是（不計(jì)空氣阻力，g=10m／s2（.CA點(diǎn)上方，速度方向向下BA點(diǎn)下方，速度方向向下CA點(diǎn)上方，速度方向向上DA點(diǎn)下方，速度方向向上12.(2009AB是一條平直公的兩塊路牌，一輛汽車由右向左經(jīng)過(guò)B路牌時(shí)，一只小鳥恰自A路牌向B飛去，小鳥飛到汽車正上方行駛到A。它們的位置與時(shí)間的關(guān)系，圖中t0=2t1，由圖可知（.B C．小鳥飛行的總路程是汽車的3倍D0-t0時(shí)間內(nèi)位移相等二、填空13.(2009 1速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖6所示。設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s。則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s應(yīng)為cm，物體的加速度a= 11．s應(yīng)為4cm，a1m/s21改做勻直線運(yùn)動(dòng)直至．若物體運(yùn)動(dòng)的總位移為10m，全過(guò)程所用的時(shí)間為10s，求： 答案：

d6d

a0.4250.005m/

15.(蚌埠二中2009屆高三第一次質(zhì)量檢測(cè)試卷)從一定高度的氣球上落下兩個(gè)物體，第一個(gè)物體下落1s后，第二物體開始下落，兩物體用長(zhǎng)93.1m的繩連接在一起，第二個(gè)物體下落s（g=10m/s2）三、16(2009屆 我國(guó)門規(guī)定：高速公行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km／h．請(qǐng)你根據(jù)下面提供的通過(guò)計(jì)算來(lái)說(shuō)明安全距離為200m的理論依據(jù)（取g=10m/s2解析根 am

mggm

s1v0t33.330.6

v2vs 0

02

ss1s220174194m反應(yīng)時(shí)間L=20m，設(shè)乙起跑后的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)，試求：s0=13.5m，且乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒，則在完成交接棒時(shí)乙棒，則乙在聽到口令后加速的加速度最大為多少？[來(lái)源:高&考%資(源網(wǎng)]設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t，甲追上乙，則根據(jù)題意有又v＝at1乙加速的tv1L=1at2+v（t-t2 22a=8m/s2=2.67 2318(2009屆江蘇蘇州中學(xué)月考)23層高樓的頂樓．他想研究一下電梯上升的運(yùn)動(dòng)過(guò)5kg的重物和一個(gè)量程足夠大的臺(tái)秤，他將重物放在臺(tái)

19.0以 aN1mg1.6 最后階段13.0～19.0s內(nèi)，重物加速度大小為a2，重物受到的支持力為N2，根據(jù)第

mgN20.8mv1a1t14.8設(shè)在全程內(nèi)電梯的位移為H，電梯加速、勻速、運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t1、t2、t3,得H0v1

v

v10 1 H69.6則平均每層樓高為 19.(六安市徐集中學(xué)2009屆高三第二次月考物理試題)據(jù)一兒童玩耍時(shí)不慎從45m高的陽(yáng)臺(tái)員都看做質(zhì)點(diǎn)，設(shè)管理奔跑過(guò)程中只做勻速或勻變速運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2：若管理在加速或的加速度大小相等，且最大速度不超過(guò)9m/s，求管理奔跑時(shí)解析1H=2 位移 t

vss s2由上可得a9m則加速度應(yīng)滿足a9ms2008題組一 十校素質(zhì)測(cè)試)測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,,B為測(cè)速儀,A為汽車,兩者相距335m,某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由開始做勻速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),AB相距355m,已知聲速340m/s,則汽車的加 A.20 B.10 C.5 D答 物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是()答 3.(082Os=3+2t3(mv=6t2m/s.t=2st=0ss間的平均速度分別為(A.8m/s、24 B.24m/s、8C.12m/s、24 D.24m/s、12答 ( 答案5.(06湛江統(tǒng)考)小球由空中某點(diǎn)下落,與地面相碰后,彈至某一高度,小球自由下落和彈起過(guò)程的速度圖象,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,則()A.5m/sB.3C.0.8D.0.8答案 執(zhí)信、中山紀(jì)念 外國(guó)語(yǔ)三校聯(lián)考)對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述,以下說(shuō)法正確的 答 ,A、B兩物體相距s=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=-2m/s2,那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為 A.7 B.8 C.9 D.10答 第一次調(diào)研)一個(gè)小球從高處水平拋出,點(diǎn)的水平位移為s.現(xiàn)將s分成三等分,則小球相繼經(jīng)過(guò) 的時(shí)間內(nèi),下落的高度之比( B. C. D.答 9.(08西城抽樣測(cè)試)一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)落下,先后經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和c點(diǎn).不計(jì)空氣阻力.已知它經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度為3v.則ab段為ac段位移之比為() B. C. D.答 東城目標(biāo)檢測(cè))一物體在做落體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中 答 中衛(wèi)質(zhì)檢)2v0v0同地點(diǎn)豎直上拋另答 2v0t 車以6m/s的速度勻速駛來(lái)，從后邊超過(guò)汽車，試問(wèn)：汽車從路口開動(dòng)后，在趕上自行車之前經(jīng)答 2 615m0.5s5m/s2,為安全行答 10勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說(shuō) 量工作,測(cè)量過(guò)程如下:他們一邊窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)5s9s答 (1)1.1

市和平區(qū)第二學(xué)期第一次質(zhì) )一位質(zhì)量為60kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演他離開飛機(jī)后先做落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)下落到距離地面125m高處時(shí)立即打開降落傘,在下落的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員受到傘繩的拉力恒為1458N,到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/sg取10m/s2,答 (1)305 (2)9.81.(08一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度v0=2.0m/s3s移(是)則它的加速度為2.00.51.0D.1.5答 2.(08海 口4月)有一種“傻瓜”相機(jī)的時(shí)間(快門從打開到關(guān)閉的時(shí)間)是固定不變的.為了估測(cè)相機(jī)的時(shí)間,有位同學(xué)提出了下述實(shí)驗(yàn)方案:他從上A點(diǎn)的正上方與A相距H=1.5m處,使一個(gè)小石子落下,在小石子下落通過(guò)A點(diǎn)后,按動(dòng)快門,對(duì)小石子照相得到的,由于小石子的運(yùn)動(dòng),它在上留下一條模糊的徑跡CD.已知每塊磚的平均厚度約為6cm,從這些信息估算該相機(jī)的時(shí)間最近于 A.0.5 B.0.06 C.0.02 D.0.008答 部分重點(diǎn)中考)部分重點(diǎn)中考) 答 4.(08山西太原調(diào)研)某物體從A點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),它運(yùn)動(dòng)的v-t圖象 A1s5sAB2s3sC4sD1s末、3s末、5s答 所用的最少時(shí)間,某新型小汽車實(shí)際測(cè)試時(shí)的百公里加速時(shí)間是10s,則該車在測(cè)試時(shí)的加速度約 A.10 B.2.8 C.36 D.6答 6.(08部分重點(diǎn)中考)一個(gè)從開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開始運(yùn)動(dòng)起,邊續(xù)通過(guò)三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s,這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別 （） 答 7.(08江蘇蘇州5月)在的湖面上豎直上拋一小鐵球(可看成質(zhì)點(diǎn)),小鐵球上升到最高點(diǎn)后v-t圖象中,最能反 答 第一次調(diào)研)2m/s2,那么該 B.末速度一定比初速度大2C.初速度一定比前1s的末速度大2 D.末速度一定比前1s的初速度大2答 9.(07山東煙臺(tái)統(tǒng)考)有兩個(gè)光滑固定斜面AB和BC,A和C兩點(diǎn)在同一水平面上,如圖,一個(gè)滑塊自A點(diǎn)以速度vA上滑,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度減小為零,緊接著沿BC滑下.設(shè)滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的總時(shí)間是tc,那么下面的圖中,下確表示滑塊速度的大小v隨時(shí)間t變化規(guī)律的是 答 B[來(lái)源:高&考%資(源 時(shí)刻時(shí)刻瞬時(shí)速度]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,量出其傾角θ,用公式a=tanθ算出加速根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,由圖線上較遠(yuǎn)兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度及時(shí)間,用公式a=Δv/Δt算出答 11.(08山東濟(jì)寧4月)一輛客車在某高速公行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),駕車做勻速直線運(yùn)10s第二次鳴笛,3s后聽到回聲請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助計(jì)算一下客車的速度,看客車是340m/s.[來(lái)源]答案12.(08南昌一模),有若干相同的小球,從斜面上的某一位置每隔0.1s無(wú)初速度地一顆,在連續(xù)若干鋼球后,對(duì)準(zhǔn)斜面上正在滾動(dòng)的若干小球拍攝到的,測(cè)得AB=15cm,BC=20cm.求:答案(1)1.75m/s(2)213.(08重點(diǎn)中學(xué)第二次聯(lián)考)一輛長(zhǎng)為l1=5m的汽車以v1=15m/s的速度在公勻速行駛,在離鐵路與公路交叉點(diǎn)s1=175m處,汽車突然離交叉點(diǎn)s2=200m處有一列長(zhǎng)為l2=300m的火車以v2=20m/s的速度行駛過(guò)來(lái),為了避免事故的發(fā)生,汽車立刻使汽車,讓火車先通答案0.643v1=10m/sA30mCv2=3m/s的速度正對(duì)公路勻速跑去,見狀途中剎車,汽車做勻運(yùn)動(dòng),結(jié)果車和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn),已知AB=答 60 2.515.(08遼寧五校期末)為了安全,在公行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,我國(guó)門規(guī)定,高200m120km/h,請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過(guò)計(jì)算來(lái)說(shuō)明200mg=10m/s2).(2)200m答 (1)s1=v0t=20μmg=∴a=μg=3.2

v2 v ∴s2=0173.6s=s1+s2=193.6因此,高速公汽車安全行駛距離是200m是必要的2006-2007年聯(lián)考 西城區(qū)抽樣測(cè)試)35m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球.不計(jì)空氣阻力,g=10 C.小球上升的最大高度為61.25 D.小球上升階段所用的時(shí)間為3.5答 2.(07山東濟(jì)寧統(tǒng)考)是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化.開始時(shí)(的加速度約為 (A.11 B.5.0 C.14 D.0.6答 3.(07八校第一次聯(lián)考)是四個(gè)描述物體運(yùn)動(dòng)情況的圖象,分別表示描述物體運(yùn)動(dòng)的物()答 系,,取g=10m/s2.則 ()530.451.25答 5.(07 畢業(yè)班第一 是A、B兩質(zhì)點(diǎn)在一條直線上做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象, 0～t1B質(zhì)點(diǎn)可能在A答 據(jù)此,可以將龜兔賽跑的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用位移--時(shí)間圖象來(lái)表示,正確的是()答 時(shí)為7.5km/s,縱波的速度為14km/s.發(fā)生時(shí),中心正上方的人先感覺(jué)到房子在上下跳動(dòng),13s后又感覺(jué)到房子在水平晃動(dòng),那么中心距人的距離約為()時(shí)A.100 B.120 C.180 D.210答 以加速度a從地面由開始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在上升過(guò)程中每秒的耗油量V0=pa+q(p、q均為常數(shù)).若直升飛機(jī)欲上升到某一定高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為

pq答 9.(07 廣州模擬)一列車隊(duì)從同一地點(diǎn)先后開出n輛汽車在平直的公排成直線行駛,各車均 出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到同一速度v后改做勻速直線運(yùn)動(dòng),欲使輛車都勻速行駛時(shí)彼此距離均為s,則各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為(不計(jì)汽車的大小) 答 10.(06中山高三 對(duì)間隔2s所拍的進(jìn)行比較,可知公共汽車在2s時(shí)間里前進(jìn)了12 , 2s答 11.(072006年3月17技飛行表演,為“200627力的比稱為推重比,已知“蘇-27”1.1∶1.行員型號(hào)飛機(jī)從1450m的度,以10m/s的初速度豎直方直線加提升,30s后100mg取10m/2答案60 ,一位質(zhì)量為m=65kg的特技演員,在進(jìn)行試鏡練時(shí),從離地面高h(yuǎn)1=6m高的樓房窗口跳出后豎直下落,若有一輛平板汽車正v06m/s的速度勻速前進(jìn).已知該演3m處,該汽車車2m4.5m,平板車板面離地面高h(yuǎn)2=1m,人可看作質(zhì)點(diǎn),(2)假定人落到平板上后立即俯臥在車上不彈起,同時(shí)使車開始以大小為a車=4m/s的加速度答 (1)3.5 (3)45513.(06中山高三模擬)A2m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng)的足夠長(zhǎng)水平傳送帶上后,傳答 56 0100km/h的加速時(shí)間來(lái)表示,這個(gè)時(shí)間越短,汽車啟動(dòng)時(shí)的加速度就100km/h30啟動(dòng)的快慢(0～30m/s的加速時(shí)間最大速度/m·s-6現(xiàn)在,甲乙兩車