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一、單選題[共100題,每題1分,總計(jì)100分]

1、城市土地開發(fā)中涉及到“生地”和“熟地”的概念,以下哪項(xiàng)表述是正確的(

)。

A.熟地--已經(jīng)七通一平的土地

B.熟地--已經(jīng)取得“建設(shè)用地規(guī)劃許可證”的土地

C.熟地--已經(jīng)取得“建設(shè)工程規(guī)劃許可證”的土地

D.生地--已開發(fā)但尚未建成的土地

2、當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路連接時(shí),其交角不宜小于(

)。

A.85°

B.80°

C.75°

D.70°

3、根據(jù)廣場的性質(zhì)劃分,城市廣場可分為(

)。

A.市政廣場、紀(jì)念廣場、交通廣場、商業(yè)廣場等四類

B.市政廣場、交通廣場、商業(yè)廣場。娛樂廣場、集散廣場等五類

C.市政廣場、交通廣場、商業(yè)廣場、娛樂廣場、紀(jì)念廣場、宗教廣場、集散廣場等七類

D.市政廣場、交通廣場、商業(yè)廣場、休息及娛樂廣場、紀(jì)念廣場、宗教廣場等六類

4、下列有關(guān)公共建筑和城市交通道路相互關(guān)系的敘述,哪條是不正確的(

)。

A.公共建筑物的出入口不宜設(shè)置在主干道兩側(cè)

B.在地震設(shè)防的城市中,干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退5-8m

C.次干路兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口,并可設(shè)置機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的停車場等設(shè)施

D.市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)(城市規(guī)?!?00萬人口的城市),其道路支路的密度應(yīng)在6-8km/km2之間

5、(

)不符合住宅設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。

A.住宅設(shè)計(jì)必須執(zhí)行國家的方針政策和法規(guī),遵守安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約用地、節(jié)約能源、節(jié)約用材、節(jié)約用水等有關(guān)規(guī)定

B.住宅設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市規(guī)劃和居住區(qū)規(guī)劃的要求,使建設(shè)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),創(chuàng)造方便、舒適、優(yōu)美的生活空間

C.住宅設(shè)計(jì)應(yīng)以人為核心,除滿足一般居住使用要求外,根據(jù)需要尚應(yīng)滿足老年人、殘疾人的特殊使用要求

D.住宅設(shè)計(jì)僅滿足近期使用要求

6、博物館陳列室不宜布置在(

)層或(

)層以上。

A.4;4

B.5;5

C.6;6

D.3;3

7、(

)不屬于中國古代建筑基本結(jié)構(gòu)形式。

A.穿斗式

B.井干式

C.干闌式

D.抬梁式

8、斗拱位于(

)構(gòu)件之間。

A.梁與枋

B.梁與柱

C.屋頂與梁

D.枋與枋

9、清代檐椽與飛檐椽的常規(guī)比是(

)。

A.1:2

B.1:3

C.2:1

D.3:1

10、佛光寺大殿平面柱網(wǎng)為(

)。

A.單槽

B.雙槽

C.分心槽

D.金廂斗底槽

11、香港匯豐銀行大樓體現(xiàn)了(

)風(fēng)格。

A.解構(gòu)主義

B.新現(xiàn)代主義

C.粗野主義

D.高科技

12、中國(

)具有巴洛克建筑風(fēng)格。

A.圓明園

B.拙政園

C.頤和園

D.避暑山莊

13、若想柱子看起來比較粗,其飾面材料如何處理(

)。

A.暗顏色和冷色

B.淺顏色和冷色

C.暗顏色和暖色

D.淺顏色和暖色

14、醫(yī)院手術(shù)室內(nèi)裝飾宜選用(

)。

A.淺黃色

B.灰紅色

C.灰綠色

D.乳白色

15、高層建筑的安全出口應(yīng)分散布置,兩個(gè)安全出口之間的距離不應(yīng)小于(

)。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

16、民用建筑中若將排氣道設(shè)于防火墻內(nèi),其兩側(cè)墻身截面厚度不應(yīng)小于(

)。

A.60mm

B.120mm

C.180mm

D.90mm

17、公共建筑空間一般由三個(gè)主要部分組成,下列哪項(xiàng)不在其中(

)。

A.使用空間

B.輔助空間

C.過渡空間

D.交通空間

18、公共建筑與其他類型建筑相比,在下列哪一方面具有很大差別(

)。

A.人流集散

B.空間類型

C.建筑功能

D.建筑造型

19、博物館、美術(shù)館建筑適宜采用下列何種空間組合方式(

)。

A.分隔性

B.連續(xù)性

C.觀演性

D.綜合性

20、在建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)中,下列哪一項(xiàng)不應(yīng)計(jì)入建筑面積(

)。

A.封閉陽臺

B.突出墻面的壁柱

C.層高2.3m的設(shè)備層

D.獨(dú)立柱的雨篷21、古典形式美法則中所謂的“黃金比例”是(

)。

A.1:1.414

B.1:1.618

C.1:1.732

D.1:2.236

22、下列關(guān)于住宅設(shè)計(jì)的原理中,哪種說法正確(

)。

A.不同的家庭人口形成不同的住戶戶型

B.不同的家庭人口形成不同的住戶

C.戶型與套型概念相同

D.不同的住戶需要不同類型的戶型住宅空間

23、家庭人口結(jié)構(gòu)中的“核心戶”是指(

)。

A.一對夫妻和其未婚子女所組成的家庭

B.一對夫妻和一對已婚子女所組成的家庭

C.一對夫妻和多對已婚子女所組成的家庭

D.一對夫妻組成的家庭。

24、初步設(shè)計(jì)說明書中,下列哪一項(xiàng)面積指標(biāo)一般不列入“總指標(biāo)”(

)。

A.總建筑占地面積

B.總使用面積

C.總用地面積

D.總建筑面積

25、有關(guān)電梯的設(shè)置方式,下列哪一項(xiàng)要求是不必要的(

)。

A.電梯不宜被樓梯環(huán)繞

B.單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺

C.雙側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過8臺

D.雙側(cè)排列的電梯數(shù)量應(yīng)相等

26、一座坡屋頂建筑,其屋面坡度為1:4,選用下列哪種防水材料為宜(

)。

A.油氈卷材

B.水泥瓦

C.石棉瓦

D.波形金屬瓦

27、供殘疾人輪椅通行的一般門,門扇開啟的最小凈寬為(

)m。

A.O.6

B.O.7

C.O.8

D.O.9

28、下列有關(guān)輪椅坡道設(shè)計(jì)的規(guī)定,哪條是不正確的(

)。

A.坡道休息平臺的水平長度不應(yīng)少于1.20m

B.困難地段的坡道坡度可以為1:10-1:8

C.坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手

D.室內(nèi)坡道的最小寬度為1.00m

29、供殘疾人使用的坡道設(shè)計(jì)規(guī)定,下列哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的(

)。

A.寬度不應(yīng)小于0.9m

B.坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手

C.坡度不應(yīng)大于1/8

D.休息平臺的水平長度不應(yīng)小于1.5m

30、劇場觀眾廳中的殘疾人輪椅席應(yīng)當(dāng)布置在什么位置(

)。

A.視聽效果最好的位置

B.公共通道范圍內(nèi)

C.便于到達(dá)和疏散及通道的附近

D.便于服務(wù)人員照顧的位置

31、下列哪一種墻體可用作耐火等級為一級的多層建筑的防火墻(

)。

A.120mm厚燒結(jié)普通磚墻

B.240mm厚燒結(jié)普通磚墻

C.180mm厚鋼筋混凝土實(shí)心墻

D.240mm厚天然石料實(shí)心墻

32、下列耐火等級為一級的多層民用建筑的安全疏散距離,哪一條是錯(cuò)的(

)。

A.位于醫(yī)院病房樓袋形走道盡端的房間,房門至封閉樓梯間的距離為20m

B.位于教學(xué)樓的兩個(gè)非封閉樓梯間之間的房間,房門至樓梯間的距離為35m

C.位于辦公樓袋形走道盡端的房間,房門至非封閉樓梯間的距離為20m

D.位于普通旅館的兩個(gè)封閉樓梯間之間的房間,房門至樓梯間的距離為40m

33、下列耐火等級為一二級的多層民用建筑中的大房間,室內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房門的最大距離,哪條是錯(cuò)誤的(

)。

A.醫(yī)院病房樓中位于兩座樓梯間之間的大房間,其室內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房門的最大距離為20m

B.醫(yī)院病房樓中位于走道盡端的大房間,其室內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房門的最大距離為20m

C.教學(xué)樓中位于兩座樓梯間之間的大房間,其室內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房門的最大距離為35m

D.辦公樓中位于袋形走道兩側(cè)的大房間,其室內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房間的最大距離為22m

34、關(guān)于高層民用建筑防火間距的規(guī)定,下列哪條是不恰當(dāng)?shù)模?/p>

)。

A.兩座高層建筑之間的防火間距不小于13m

B.兩座高層建筑相鄰,較高一面外墻為防火墻時(shí),其防火間距不限

C.高層建筑與另一高層建筑裙房之間的防火間距不小于11m

D.兩棟高層建筑的裙房之間的防火間距不小于6m

35、高層建筑的中庭上下連通的面積超過一個(gè)防火分區(qū)面積時(shí),下列應(yīng)采取的措施中何者不正確(

)。

A.與中庭相通的門窗設(shè)自行關(guān)閉的乙級防火門窗

B.與中庭相通的過廳、通道等,設(shè)甲級防火門或耐火極限大于3h的防火卷簾分隔

C.中庭每層回廊設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)

D.中庭每層回廊設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

36、下列哪一類工程可設(shè)一個(gè)安全出口(

)。

A.22層塔式住宅,每層建筑面積650m2

B.12層塔式住宅,每層建筑面積750m2

C.18層塔式住宅,每層建筑面積650m2

D.16層單元式住宅,每層建筑面積420m2

37、下列高層建筑哪一類可不設(shè)消防電梯(

)。

A.高度超過32m的一類公共建筑

B.高度超過50m的辦公樓

C.12層的單元式住宅

D.高度為30m的教學(xué)樓

38、人防工程耐火等級的規(guī)定,下列各條中哪一條正確(

)。

A.人防工程的耐火等級都必須為一級

B.人防工程的耐火等級應(yīng)為一級,其出入口地面建筑的耐火等級不應(yīng)低于二級

C.人防工程的耐火等級均不應(yīng)低于二級

D.人防工程的耐火等級應(yīng)和同類地面建筑相同

39、汽車庫、修車庫的平面布置,以下哪一條錯(cuò)誤(

)。

A.汽車庫可設(shè)在高層、多層民用建筑的底層或貼鄰建造

B.直接在人員密集的公共場所和托兒所、幼兒園、病房的上面、下面或貼鄰建造汽車庫時(shí),必須用防火墻隔開

C.當(dāng)病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時(shí),其地下可設(shè)汽車庫

D.汽車庫內(nèi)設(shè)修理車位時(shí),停車部位與修理車位之間,應(yīng)設(shè)防火隔墻

40、一座90個(gè)車位的地下汽車庫,其安全出口的設(shè)置要求應(yīng)當(dāng)是(

)。

A.人員出口和汽車出口各不少于2個(gè)

B.人員出口和汽車出口各不少于1個(gè)

C.人員出口不少于1個(gè),汽車出口不少于2個(gè)

D.人員出口不少于2個(gè),汽車出口不少于1個(gè)雙車道41、住宅公共出入口位于陽臺、外廊及開敞樓梯平臺的下部時(shí),應(yīng)采取以下何種措施(

)。

A.加大伸出長度以突出入口形象

B.陽臺、外廊等必須設(shè)置有組織排水

C.設(shè)置雨罩等防止物體墜落傷人的安全措施

D.陽臺、外廊應(yīng)采用實(shí)體欄板,放置花盆處必須采取防墜落措施

42、住宅戶內(nèi)通往起居室、臥室的過道凈寬不應(yīng)小于(

)m。

A.O.9

B.1.0

C.1.1

D.1.2

43、住宅戶內(nèi)樓梯,一面臨空時(shí)梯段凈寬不應(yīng)小于(

)m。

A.0.75

B.0.8

C.O.9

D.1.0

44、住宅設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的安全措施中下列何者不包括在內(nèi)(

)。

A.防觸電

B.防盜

C.防蟲鼠

D.防墜落

45、防空地下室中,兩個(gè)防護(hù)等級不同的相鄰防護(hù)單元之間的防護(hù)密閉隔墻上開設(shè)門洞時(shí),其兩側(cè)防護(hù)密閉門的設(shè)置應(yīng)符合下列哪一條規(guī)定(

)。

A.高抗力的防護(hù)密閉門應(yīng)設(shè)在低抗力防護(hù)單元一側(cè)

B.高抗力的防護(hù)密閉門應(yīng)設(shè)在高抗力防護(hù)單元一側(cè)

C.兩側(cè)可同用低抗力的防護(hù)密閉門

D.兩側(cè)應(yīng)同用高抗力的防護(hù)密閉門

46、清代太和殿與唐代大明宮麟德殿體量之比為(

)。

A.二者大小相近

B.為麟德殿的2倍

C.為麟德殿的3倍

D.只相當(dāng)麟德殿的1/3

47、西南方少數(shù)民族地區(qū)常用的“干闌”式住房,其主要特征是(

)。

A.多層樓房

B.底層架空,人居樓上

C.有寬大的曬臺

D.全用竹材建造

48、雀替用在什么部位,起什么作用(

)。

A.張于屋檐下的竹絲網(wǎng),以防雀鳥筑巢

B.是垂脊上仙人走獸鳳的別名,用于加固

C.用于梁枋彩畫,豐富畫面

D.用于梁或闌額與柱交接處,主要起裝飾作用

49、下列哪一座伊斯蘭教寺院的建筑處理手法基本上已是中國傳統(tǒng)形式(

)。

A.西安華覺巷東大寺

B.廣州懷圣寺

C.泉州清凈寺

D.杭州真教寺

50、著名的《大雁塔門楣石刻》描畫的是什么形象(

)。

A.一座樓閣式的唐塔

B.一座唐代佛殿

C.一幅帝后禮佛圖

D.一幅佛本生故事

51、作為中國古代木構(gòu)架建筑顯著特點(diǎn)之一的斗拱,在何時(shí)已經(jīng)普遍使用(

)。

A.東漢

B.南北朝

C.隋

D.唐

52、羅馬的單拱門式凱旋門的代表是(

)。

A.雄獅凱旋門

B.替都斯凱旋門

C.賽維魯斯凱旋門

D.君士坦丁凱旋門

53、拜占庭建筑的教堂格局大致有三種,下列何者除外(

)。

A.巴西利卡式

B.集中式

C.十字式

D.列柱圍廊式

54、帆拱是何種建筑風(fēng)格的主要成就(

)。

A.古羅馬建筑

B.拜占庭建筑

C.羅馬風(fēng)建筑

D.文藝復(fù)興建筑

55、哥特建筑結(jié)構(gòu)的成就主要是采用了以下什么系統(tǒng)(

)。

A.拱券系統(tǒng)

B.骨架券系統(tǒng)

C.石結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

D.穹窿系統(tǒng)

56、著名的巴洛克建筑為(

)。

A.羅馬耶穌會教堂

B.巴黎恩瓦利德教堂

C.羅馬圣彼得大教堂

D.巴黎蘇黎士府邸

57、下列何者是巴洛克式廣場(

)。

A.羅馬卡比多廣場

B.巴黎旺道姆廣場

C.巴黎協(xié)和廣場

D.羅馬圣彼得主教堂前廣場

58、洛可可風(fēng)格是(

)世紀(jì)產(chǎn)生于(

)的一種室內(nèi)裝飾風(fēng)格。

A.17,羅馬

B.18,巴黎

C.16,佛羅倫薩

D.19,柏林

59、浪漫主義建筑最著名的作品是(

)。

A.美國國會大廳

B.英國國會大廈

C.柏林宮庭劇院

D.巴黎歌劇院

60、勒?柯布西耶的體現(xiàn)新建筑五點(diǎn)的代表作是(

)。

A.薩伏伊別墅

B.馬賽公寓

C.巴黎瑞士學(xué)生宿舍

D.昌迪加爾法院61、以下何者不是“典雅主義”的代表人物(

)。

A.約翰遜

B.斯東

C.密斯

D.雅馬薩奇

62、《周禮?考工記》成書于哪個(gè)時(shí)期(

)記述了關(guān)于哪個(gè)王城建設(shè)的制度(

)。

A.春秋時(shí)期,秦代

B.春秋戰(zhàn)國,周代

C.漢朝,長安

D.隋代,洛陽

63、(

)年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(CIAM)在(

)開會,制定了“城市規(guī)劃大綱”,后稱為《雅典憲章》。

A.1987,利馬

B.1933,雅典

C.1946,雅典

D.1952,雅典

64、防災(zāi)規(guī)劃的重點(diǎn)是生命系統(tǒng)的防災(zāi)措施,(

)是生命線系統(tǒng)的核心。

A.交通運(yùn)輸

B.水供應(yīng)

C.電力供應(yīng)

D.信息情報(bào)

65、居住區(qū)級配套公建的合理服務(wù)半徑為(

)。

A.800~1000m

B.500~700m

C.400~500m

D.150~200m

66、下列各項(xiàng)中,哪項(xiàng)內(nèi)容不是城市設(shè)計(jì)的基本原則(

)。

A.以人為本、與自然親和

B.歷史延續(xù)的原則

C.方便舒適的原則

D.個(gè)性表現(xiàn)的原則

67、航空港的選址要考慮航空港與城市之間的距離,合理規(guī)劃地面交通道。航空港與城市的理想距離一般在(

)公里為佳。

A.10~15

B.15~50

C.10~30

D.20~40

68、在居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,居住區(qū)內(nèi)部的對外聯(lián)系應(yīng)妥善處理。下面哪種說法不妥(

)。

A.居住區(qū)內(nèi)主要道路,至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連

B.當(dāng)沿街建筑物長度超過160m時(shí),應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車道

C.機(jī)動(dòng)車道對外出入口間距控制在80~130m之間

D.人行出口間距一般不超過80m,超過時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口

69、建筑藝術(shù)形式美的創(chuàng)作規(guī)律中,其創(chuàng)作的基本規(guī)律是(

)。

A.比例與尺度

B.多樣統(tǒng)一

C.節(jié)奏與韻律

D.均衡與穩(wěn)定

70、公共建筑設(shè)計(jì)中,處理功能的核心問題是指(

)。

Ⅰ功能分區(qū);

Ⅱ空間組成;

Ⅲ人流組織;

Ⅳ空間比例。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

71、下列(

)項(xiàng)有誤。

A.10層以上的住宅為高層

B.住宅超過100米時(shí)為超高層

C.公共建筑超過24米時(shí)為高層

D.公共建筑超過100米時(shí)為超高層

72、關(guān)于住宅建筑設(shè)計(jì),下列說法(

)項(xiàng)有誤。

A.住宅層高不應(yīng)高于2.8m

B.臥室、起居室的凈高不應(yīng)低于2.40m,其局部凈高不應(yīng)低于2m

C.廚房的凈高不應(yīng)低于2.20m

D.利用坡屋頂內(nèi)空間作臥室時(shí),其1/3面積的凈高不應(yīng)低于2.10m

73、在《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中,“高級住宅”是指(

)。

A.建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)高和建筑高度超過24m的住宅

B.建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)高和設(shè)有空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的高級住宅

C.建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)高和設(shè)有空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的住宅

D.建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)高和設(shè)有分體式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的住宅

74、玻璃幕墻的設(shè)置下列規(guī)定錯(cuò)誤的是(

)。

A.窗間墻、窗檻墻的填充材料應(yīng)采用不燃燒材料。當(dāng)其外墻面采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體時(shí),其墻內(nèi)填充材料可采用難燃燒材料

B.無窗間墻和窗檻墻的玻璃幕墻,應(yīng)在每層樓板外沿設(shè)置耐火極限不低于1.00h、高度不低于0.80m的不燃燒實(shí)體裙墻

C.玻璃幕墻與每層樓板、隔墻處的縫隙,應(yīng)采用不燃燒材料嚴(yán)密填實(shí)

D.窗間墻、窗檻墻的填充材料應(yīng)采用難燃燒材料。當(dāng)其外墻面采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體時(shí),其墻內(nèi)填充材料可采用燃燒材料

75、燃油、燃?xì)獾腻仩t,可燃油油浸電力變壓器,充有可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)等宜設(shè)置在高層建筑外的專用房間內(nèi)。除液化石油氣作燃料的鍋爐外,當(dāng)上述設(shè)備受條件限制必須布置在高層建筑或裙房內(nèi)時(shí),下列規(guī)定錯(cuò)誤的是(

)。

A.其鍋爐的總蒸發(fā)量不應(yīng)超過6.00t/h

B.單臺鍋爐蒸發(fā)量不應(yīng)超過3.00t/h

C.可燃油油浸電力變壓器總?cè)萘坎粦?yīng)超過1260kVA

D.單臺容量不應(yīng)超過630kVA

76、兩座高層建筑相鄰較高一面外墻為防火墻或比相鄰較低一座建筑屋面高15m及以下范圍內(nèi)的墻為不開設(shè)門、窗洞口的防火墻時(shí),其防火間距為(

)。

A.可不限

B.大于13m

C.大于11m

D.大于6m

77、當(dāng)高層建筑的沿街長度超過(

)米時(shí),應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。

A.150m

B.220m

C.160m

D.210m

78、消防電梯的井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,排水井容量不應(yīng)小于(

)。

A.1.5m3

B.2.0m3

C.2.5m3

D.3.0m3

79、疏散應(yīng)急照明燈宜設(shè)在墻面上或頂棚上;安全出口標(biāo)志宜設(shè)在出口的頂部;疏散走道的指示標(biāo)志宜設(shè)在疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面1.00m以下的墻面上;走道疏散標(biāo)志燈的間距不應(yīng)大于(

)。

A.10m

B.20m

C.25m

D.30m

80、在《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50045-95》中,消防車道設(shè)置錯(cuò)誤的是(

)。

A.高層建筑的周圍,應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí),可沿高層建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。當(dāng)高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時(shí),應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m

B.高層建筑的內(nèi)院或天井,當(dāng)其短邊長度超過30m時(shí),宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道

C.供消防車取水的天然水源和消防水池,應(yīng)設(shè)消防車道

D.消防車道的寬度不應(yīng)小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m,消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物81、某高層建筑設(shè)有10層高的中庭,下列(

)防火分隔措施設(shè)置不當(dāng)。

A.房間與中庭回廊相通的門、窗,應(yīng)設(shè)自行關(guān)閉的乙級防火門、窗

B.與中庭相通的過廳、通道等,應(yīng)設(shè)防火卷簾分隔

C.中庭每層回廊應(yīng)設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

D.中庭每層回廊應(yīng)設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

82、非高層民用建筑耐火等級為一、二級時(shí),其防火分區(qū)間允許的最大長度為(

)。

A.60m

B.100m

C.150m

D.200m

83、相鄰的兩座建筑物,其耐火等級都為三級,其防火間距為(

)。

A.6m

B.7m

C.8m

D.9m

84、根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定,下面哪種說法是錯(cuò)誤的(

)。

A.汽車庫與其他一、二級建筑物之間的防火間距不應(yīng)小于10m

B.汽車庫與建筑物相鄰較高的一面外墻如為防火墻時(shí),其防火間距不限,

C.停車場的汽車宜分組布置,每組停車數(shù)量不宜超過50輛

D.穿過庫的消防車道,其凈寬不得小于3.5m、凈高不應(yīng)小于4m

85、“獅子門”是(

)時(shí)期的代表作品。

A.克里特

B.古希臘

C.古羅馬

D.邁西尼

86、古代羅馬羅曼努姆廣場的主要作用是(

)。

A.為帝王歌功頌德

B.作為商業(yè)活動(dòng)用

C.作為紀(jì)念性用

D.羅馬的社會政治和經(jīng)濟(jì)中心

87、拜占庭建筑最光輝的代表是(

)。

A.圣馬可教堂

B.基輔的圣索菲亞大教堂

C.羅馬圣彼得大教堂

D.君士坦丁堡的圣索菲亞大教堂

88、被西方稱為第一座真正的“現(xiàn)代建筑”的作品是(

)。

A.法古斯工廠

B.透平機(jī)車間

C.包豪斯校舍

D.科隆展覽會辦公樓

89、“少就是少”是(

)提出的口號。

A.文丘里

B.斯特林

C.格雷夫斯

D.密斯

90、巴黎拉維萊特公園的設(shè)計(jì)人是(

)。

A.屈米

B.埃森曼

C.蓋里

D.礬崎新

91、著名的羅馬坦比哀多的柱廊采用的是(

)柱式。

A.多立克

B.愛奧尼

C.科林斯

D.塔司干

92、下面(

)府邸是早期文藝復(fù)興的典型作品。

A.美狄奇府邸

B.潘道菲尼府邸

C.麥西米府邸

D.法爾尼斯府邸

93、城市用地分類采用(

)層次的分類體系,共分(

)大類(

)中類(

)小類。

A.2層次、4大類、40中類、75小類

B.3層次、4大類、46中類、73小類

C.3層次、10大類、46中類、73小類

D.2層次、10大類、40中類、73小類

94、城市是一定社會的物質(zhì)空間形態(tài),其人口具有一定規(guī)模,其居民大多數(shù)從事(

)活動(dòng)的聚居地。

A.生產(chǎn)

B.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

C.工業(yè)生產(chǎn)

D.非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

95、城市用地應(yīng)按(

)面積計(jì)算。每塊用地只計(jì)算一次,不得重復(fù)計(jì)算。

A.平面投影面積

B.實(shí)際表面積

C.球面投影

D.任意投影面積

96、規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括(

)部分。

A.規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)、規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)二部分

B.規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)、規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)二部分

C.規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)、規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)二部分

D.規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo),規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)和規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)三部分

97、在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通線路網(wǎng)的密度應(yīng)達(dá)到(

)。

A.3~4km/km2

B.2~2.5km/km2

C.4~5km/km2

D.1~2km/km2

98、沿街建筑物長度超過多少時(shí),應(yīng)設(shè)不小于(

)面積的消防通道。

A.160m,3m×3m

B.160m,4m×4m

C.180m,4m×3m

D.120m,4m×4m

99、法定歷史建筑保護(hù)內(nèi)容主要有建筑物質(zhì)實(shí)體和(

)兩個(gè)方面。

A.樹木、山石

B.水體、雕塑

C.環(huán)境

D.色彩、材料

100、規(guī)范規(guī)定我國不同建筑氣候區(qū),不同住宅層數(shù)的住宅建筑凈密度和住宅面積凈密度的最大控制指標(biāo),其中對多層和高層住宅,建筑凈密度最大值分別為(

),面積凈密度最大值分別為(

)。

A.28%,25%;1.50m2/ha,3.0m2/ha

B.28%,25%;1.90m2/ha,3.5m2/ha

C.32%,22%;1.50m2/ha,3.0m2/ha

D.32%,22%;1.90m2/ha,3.5m2/ha答案:

第1題

試題答案:A

相關(guān)法條:

☆☆☆☆☆考點(diǎn)26:城市用地的分類;

城市用地是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦予以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱,是用于城市建設(shè)和滿足城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的土地。

1.規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)分級(見下表)

規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)分級

指標(biāo)級別用地指標(biāo)(m2/人)注

Ⅰ60.1~75.0

Ⅱ75.1~90.0發(fā)展用地偏緊

Ⅲ90.1~105.0新建城市

Ⅳ105.1~120.0首都、經(jīng)濟(jì)特區(qū)

2.城市用地的分類

城市用地按其所承擔(dān)的城市功能,劃分成不同的用途類型。按國標(biāo)“城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范,城市用地劃分為10大類,43中類,78小類三個(gè)級別。10大類是居住用地、公共設(shè)施、工業(yè)、倉儲、對外交通、道路廣場、市政公用設(shè)施、綠地、特殊用地、水域或其他用地。城市建設(shè)用地為前九項(xiàng),不包括水域和其他用地。

編制和修訂城市總體規(guī)劃時(shí),居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類主要用地的規(guī)劃人均單項(xiàng)用地指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定。

編制和修訂城市總體規(guī)劃時(shí),居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類主要用地占建設(shè)用地的比例應(yīng)符合下表的規(guī)定。

規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)

類別名稱用地指標(biāo)(m2/人)類別名稱用地指標(biāo)(m2/人)

居住用地20~32道路廣場用地8~15

工業(yè)用地15~25綠地8~15

3.城市用地評定分類

按照部頒的《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,須對城市用地作出適宜性區(qū)劃,一般將之分成三類:

一類用地:是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越,能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要,一般不需或只需稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。

二類用地:是指需要采取一定的工程措施,改善條件后才能修建的用地。它對城市設(shè)施或工程項(xiàng)目的分布有一定的限制。

三類用地:是指不適于修建的用地。現(xiàn)代工程技術(shù)幾乎無絕對難以修建的用地,所謂不適于修建的用地是指用地條件極差,必須付以特殊工程技術(shù)措施后才能用作建設(shè)的用地,這取決于科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

用地類別的劃分是需要按各地區(qū)的具體條件相對來擬定的,所以用地分類具有地方性和實(shí)用性,不同地區(qū)不能作質(zhì)量類比。

第2題

試題答案:C

相關(guān)法條:

☆☆☆☆☆考點(diǎn)56:居住區(qū)道路與交通的規(guī)劃布置;

1.規(guī)劃原則

(1)根據(jù)地形。氣候、用地規(guī)模和用地四周的環(huán)境條件,以及居民的出行方式,應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)、便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式;

(2)使居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系通而不暢、安全,避免往返迂回,并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行;

(3)有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系,以及建筑物布置的多樣化;

(4)小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行。當(dāng)公共交通線路引入居住區(qū)級道路時(shí),應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾;

(5)在地震烈度不低于六度的地區(qū),應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求;

(6)滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求;

(7)城市舊城區(qū)改造,其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點(diǎn),保留和利用有歷史文化價(jià)值的街道;

(8)考慮居民小汽車的通行;

(9)便于尋訪、識別和街道命名。

2.道路分級

(1)居住區(qū)道路。紅線寬度不宜小于20m;

(2)小區(qū)路。路面寬5~8m,建筑控制線之間的寬度,采暖區(qū)不宜小于14m,非采暖區(qū)不宜小于10m;

(3)組團(tuán)路。路面寬3~5m,建筑控制線之間的寬度,采暖區(qū)不宜小于10m,非采暖區(qū)不宜小于8m;

(4)宅間小路。路面寬不宜小于2.5m;

(5)在多雪地區(qū),應(yīng)考慮堆積清掃道路積雪的面積,道路寬度可酌情放寬,但應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃管理部門的有關(guān)規(guī)定。

3.居住區(qū)道路系統(tǒng)的基本形式

居住區(qū)內(nèi)動(dòng)態(tài)交通組織可分為“人車分行”的道路系統(tǒng)、“人車混行”的道路系統(tǒng)和“人車共存”的道路系統(tǒng)三種基本形式。

4.居住區(qū)內(nèi)道路縱坡的規(guī)定

居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定。

5.居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置,應(yīng)符合下列規(guī)定

(1)小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口;居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連;機(jī)動(dòng)車道對外出入口數(shù)應(yīng)控制,其出入口間距不應(yīng)小于150m。沿街建筑物長度超過160m時(shí),應(yīng)設(shè)不小于4m×4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m,當(dāng)建筑物長度超過80m時(shí),應(yīng)在底層加設(shè)人行通道;

(2)居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí),其交角不宜小于75°;

(3)進(jìn)入組團(tuán)的道路,既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行,又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi);

(4)在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心,應(yīng)設(shè)無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于2.5m,縱坡不應(yīng)大于2.5%;

(5)居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m,并應(yīng)設(shè)不小于12m×12m的回車場地;

(6)當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí),應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道;

(7)居住區(qū)內(nèi)直考慮居民小汽車和單位通勤車的停放。

第3題

試題答案:D

相關(guān)法條:

☆☆☆考點(diǎn)46:城市廣場的規(guī)劃;

廣場是由于城市功能上的要求而設(shè)置的,是供人們活動(dòng)的空間。。城市廣場通常是城市居民社會生活的中心,廣場上可進(jìn)行集會、交通集散、居民游憩、商業(yè)服務(wù)及文化宣傳等。

1.廣場的分類及型式

廣場根據(jù)性質(zhì)可分為:

(1)市民廣場;

(2)建筑廣場和紀(jì)念廣場;

(3)商業(yè)廣場和市場廣場;

(4)生活廣場;

(5)交通廣場。

廣場型式具體可分為:

(1)正方形廣場;

(2)長方形廣場;

(3)梯形廣場;

(4

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