公用動(dòng)力及裝備能源供應(yīng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析營(yíng)銷信息系統(tǒng)的構(gòu)成營(yíng)銷決策所需的信息一般來(lái)源于企業(yè)內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)、營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)和營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)，再經(jīng)過(guò)營(yíng)銷分析系統(tǒng)。它們共同構(gòu)成營(yíng)銷信息系統(tǒng)。（一）內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)的主要功能是向市場(chǎng)營(yíng)銷管理者及時(shí)提供有關(guān)交易的信息，包括訂貨數(shù)量、銷售額、價(jià)格、成本、庫(kù)存狀況、現(xiàn)金流程等各種反映企業(yè)營(yíng)銷狀況的信息。內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)的核心是從訂單到收款整個(gè)周期，同時(shí)輔之以銷售報(bào)告系統(tǒng)。訂單一收款周期涉及企業(yè)的銷售、財(cái)務(wù)等不同的部門(mén)和環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程。訂貨部門(mén)接到銷售代理、經(jīng)銷商和顧客發(fā)來(lái)的訂貨單后，根據(jù)訂單內(nèi)容開(kāi)具多聯(lián)發(fā)票并送交有關(guān)部門(mén)。儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)首先查詢?cè)摲N貨物的庫(kù)存，存貨不足則回復(fù)銷售部缺貨，如果倉(cāng)庫(kù)有貨，則向倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸單位發(fā)出發(fā)貨和入賬指令。財(cái)務(wù)部門(mén)得到付款通知后，做出收款賬務(wù)，定期向主管部門(mén)遞交報(bào)告。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，所有企業(yè)都希望能迅速而準(zhǔn)確地完成這一周期的各個(gè)環(huán)節(jié)。銷售報(bào)告系統(tǒng)應(yīng)向企業(yè)決策制定者提供及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息，以利于掌握時(shí)機(jī)，更好地處理進(jìn)、銷、存、運(yùn)等環(huán)節(jié)的問(wèn)題。新型的銷售報(bào)告系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)符合使用者的需要，力求及時(shí)、準(zhǔn)確，做到簡(jiǎn)單化、格式化，實(shí)用性、目的性很強(qiáng)，真正有助于營(yíng)銷決策。（二）營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)的信息是企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生的交易信息，主要用于向管理人員提供企業(yè)運(yùn)營(yíng)的“結(jié)果資料”，市場(chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)所要承擔(dān)的任務(wù)則是及時(shí)捕捉、反饋、加工、分析市場(chǎng)上正在發(fā)生和將要發(fā)生的信息，用于提供外部環(huán)境的“變化資料”，幫助營(yíng)銷主管人員了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)并指明未來(lái)的新機(jī)會(huì)及問(wèn)題。市場(chǎng)營(yíng)銷情報(bào)信息不僅來(lái)源于市場(chǎng)與銷售人員，也可能來(lái)自于企業(yè)中所有與外部有接觸的其他員工。收集外部信息的方式主要有下面四種。（1）無(wú)目的的觀察。無(wú)既定目標(biāo)，在和外界接觸時(shí)留心收集有關(guān)信息。（2）有條件的觀察。并非主動(dòng)探尋，但有一定目的性，對(duì)既定范圍的信息做任意性接觸。（3）非正式的探索。為取得特定信息進(jìn)行有限的和無(wú)組織的探索。（4）有計(jì)劃的收集。按預(yù)定的計(jì)劃、程序或方法，采取審慎嚴(yán)密的行動(dòng)來(lái)獲取某一特定信息。營(yíng)銷情報(bào)的質(zhì)量和數(shù)量決定著企業(yè)營(yíng)銷決策的靈活性和科學(xué)性，進(jìn)而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。為擴(kuò)大信息的來(lái)源和提高信息的質(zhì)量，企業(yè)通常采取以下措施改進(jìn)信息收集工作。（1）提高營(yíng)銷人員的信息觀念并加強(qiáng)其信息收集、傳遞職能。（2）鼓勵(lì)與企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系的經(jīng)銷商、零售商和中間商收集和提供營(yíng)銷信息。（3）積極購(gòu)買特定的市場(chǎng)營(yíng)銷信息。（4）多渠道、多形式地了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷活動(dòng)情況，包括參加有關(guān)展銷會(huì)、協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)，閱讀競(jìng)爭(zhēng)者的宣傳品和廣告，購(gòu)買競(jìng)爭(zhēng)品，雇用競(jìng)爭(zhēng)者的前職工。（5）建立內(nèi)部營(yíng)銷信息中心，改進(jìn)信息處理、傳遞工作。（三）營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)也可稱為專題調(diào)查系統(tǒng)，它的任務(wù)是系統(tǒng)地、客觀地收集和傳遞有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的信息，提出與企業(yè)所面臨的特定的營(yíng)銷問(wèn)題有關(guān)的調(diào)研報(bào)告，以幫助管理者制定有效的營(yíng)銷決策。市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)和市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)在目標(biāo)和定義上大同小異，研究程序和方法具有共性。（四）營(yíng)銷分析系統(tǒng)營(yíng)銷分析系統(tǒng)是企業(yè)用一些先進(jìn)技術(shù)分析市場(chǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)和問(wèn)題的營(yíng)銷信息子系統(tǒng)。完善的營(yíng)銷分析系統(tǒng)，通常由資料庫(kù)、統(tǒng)計(jì)庫(kù)和模型庫(kù)三部分組成。1、資料庫(kù)有組織地收集企業(yè)內(nèi)部和外部資料，營(yíng)銷管理人員可隨時(shí)取得所需資料進(jìn)行研究分析。內(nèi)部資料包括銷售、訂貨、存貨、推銷訪問(wèn)和財(cái)務(wù)信用資料等；外部資料包括政府資料、行業(yè)資料、市場(chǎng)研究資料等。2、統(tǒng)計(jì)庫(kù)統(tǒng)計(jì)庫(kù)指一組隨時(shí)可用于匯總分析的特定資料統(tǒng)計(jì)程序。其必要性在于：實(shí)施一個(gè)規(guī)模龐大的營(yíng)銷研究方案，不僅需要大量原始資料，而且需要統(tǒng)計(jì)庫(kù)提供的平均數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)差的測(cè)量，以便進(jìn)行交叉分析。營(yíng)銷管理人員為測(cè)量各變數(shù)之間的關(guān)系，需要運(yùn)用各種多變數(shù)分析技術(shù)，如回歸、相關(guān)、判別、變異分析以及時(shí)間序列分析等。統(tǒng)計(jì)庫(kù)分析結(jié)果將作為模型的重要投入資料。3、模型庫(kù)模型庫(kù)是由高級(jí)營(yíng)銷管理人員運(yùn)用科學(xué)方法，針對(duì)特定營(yíng)銷決策問(wèn)題建立的，包括描述性模型和決策模型的一組數(shù)學(xué)模型。描述性模型主要用于分析實(shí)體分配、品牌轉(zhuǎn)換、排隊(duì)等候等營(yíng)銷問(wèn)題；決策模型主要用于解決產(chǎn)品設(shè)計(jì)、廠址選擇、產(chǎn)品定價(jià)、廣告預(yù)算、營(yíng)銷組合決策等問(wèn)題。消費(fèi)者行為研究任務(wù)及內(nèi)容1、消費(fèi)者行為消費(fèi)者行為指消費(fèi)者在內(nèi)在和外在因素影響下挑選、購(gòu)買、使用和處置產(chǎn)品和服務(wù)以滿足自身需要的過(guò)程。消費(fèi)者行為直接決定了營(yíng)銷企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、銷售、利潤(rùn)乃至興衰。消費(fèi)者市場(chǎng)研究實(shí)質(zhì)就是消費(fèi)者行為研究。2、消費(fèi)者行為研究任務(wù)消費(fèi)者行為研究的任務(wù)有三個(gè)方面：一是揭示和描述消費(fèi)者行為的表現(xiàn)，即通過(guò)科學(xué)的方法發(fā)現(xiàn)和證實(shí)消費(fèi)者存在哪些行為，也就是觀察現(xiàn)象，描述事實(shí)，所謂“知其然”。二是揭示消費(fèi)者行為產(chǎn)生的原因，所謂“知其所以然”。把觀察到的已知事實(shí)組織起來(lái)、聯(lián)系起來(lái)，提出一定的假說(shuō)去說(shuō)明這些事實(shí)發(fā)生的原因及其相互關(guān)系。三是預(yù)測(cè)和引導(dǎo)消費(fèi)者行為，即在影響因素既定的條件下預(yù)測(cè)消費(fèi)者行為，并通過(guò)設(shè)置或改變某些條件來(lái)引導(dǎo)和控制消費(fèi)者行為。3、消費(fèi)者行為研究?jī)?nèi)容消費(fèi)者行為的研究?jī)?nèi)容分為消費(fèi)者購(gòu)買決策過(guò)程、消費(fèi)者個(gè)體因素、外在環(huán)境因素和市場(chǎng)營(yíng)銷因素四個(gè)方面。消費(fèi)者購(gòu)買決策過(guò)程是消費(fèi)者購(gòu)買動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為購(gòu)買活動(dòng)的過(guò)程，分為確認(rèn)問(wèn)題、信息收集、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、購(gòu)買決策和購(gòu)后行為五個(gè)階段。個(gè)體因素指消費(fèi)者自身存在的影響消費(fèi)行為的各類因素，包括心理因素、生理因素、經(jīng)濟(jì)因素和生活方式等。外在環(huán)境因素指消費(fèi)者外部世界中所有能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的物質(zhì)和社會(huì)要素的總和。市場(chǎng)營(yíng)銷因素指企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)中可以控制的各類因素。市場(chǎng)營(yíng)銷因素通過(guò)個(gè)體因素和環(huán)境因素作用于消費(fèi)者，又受到個(gè)體因素和環(huán)境因素的影響。本書(shū)其他章節(jié)主要內(nèi)容就是市場(chǎng)營(yíng)銷因素對(duì)消費(fèi)者行為的影響，所以本章不展開(kāi)這部分內(nèi)容。以上四類因素中，“消費(fèi)者購(gòu)買決策過(guò)程”即為消費(fèi)者行為，其他三類因素為消費(fèi)者行為的影響因素。因此，消費(fèi)者行為學(xué)的研究?jī)?nèi)容又可以分為消費(fèi)者行為和消費(fèi)者行為影響因素兩大類。智能裝備系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)壁壘智能裝備系統(tǒng)是一種集系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備加工制造于一體的集成產(chǎn)品，根據(jù)下游應(yīng)用領(lǐng)域的不同，其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、技術(shù)要求、生產(chǎn)模式也各不相同。從事本行業(yè)的系統(tǒng)集成供應(yīng)商需要掌握多項(xiàng)學(xué)科的扎實(shí)理論基礎(chǔ)與多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，熟練上游行業(yè)所提供的各類關(guān)鍵零部件性能，挖掘下游行業(yè)用戶所提出的個(gè)性化需求，高度綜合相關(guān)技術(shù)并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行集成后，才能設(shè)計(jì)出符合用戶需求的智能化成套裝備系統(tǒng)產(chǎn)品。智能制造行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（一）國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)實(shí)力與國(guó)外企業(yè)存在一定的差距中國(guó)智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展總體晚于發(fā)達(dá)國(guó)家，技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，在智能化高端產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)外先進(jìn)企業(yè)基本處于主導(dǎo)地位。雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)在消化、吸收國(guó)外智能制造裝備技術(shù)方面取得了顯著成績(jī)，但整體而言國(guó)內(nèi)企業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)能力與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比仍有一定的差距。（二）高端核心設(shè)備的供應(yīng)市場(chǎng)仍被外資企業(yè)占據(jù)工業(yè)機(jī)器人作為智能裝備制造業(yè)的重要組成部分，其核心部件、本體制造主要被外資企業(yè)占據(jù)，具體表現(xiàn)為機(jī)器人本體和伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)以及減速機(jī)等核心零部件技術(shù)缺乏，核心零部件替代彈性小，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人廠商對(duì)國(guó)際工業(yè)機(jī)器人廠商依賴程度較高，采購(gòu)議價(jià)能力小，對(duì)智能裝備集成商的利潤(rùn)造成不利影響。智能制造行業(yè)技術(shù)水平工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家始終致力于以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，美國(guó)、德國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在數(shù)控機(jī)床、測(cè)控儀表和自動(dòng)化設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等方面具有多年的技術(shù)積累，優(yōu)勢(shì)明顯，特別是高端裝備優(yōu)勢(shì)尤為突出。相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平而言，智能制造行業(yè)在我國(guó)起步較晚，目前部分核心部件與高端設(shè)備仍然依賴進(jìn)口，整體技術(shù)水平及產(chǎn)品的精確性、穩(wěn)定性等方面依然有提升空間，與國(guó)外同行領(lǐng)先企業(yè)仍然有一定的差距。國(guó)內(nèi)從事智能制造裝備的企業(yè)，主要分為以提供智能制造裝備系統(tǒng)整體解決方案為主和以提供單專業(yè)工藝裝備為主的兩大類，設(shè)計(jì)能力、技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)弱是以上兩類企業(yè)的分水嶺。國(guó)內(nèi)外汽車智能制造裝備企業(yè)中，如德國(guó)杜爾（DURR）、日本大氣社（TaikishaLtd．）、意大利柯馬（COMAU）、國(guó)內(nèi)中汽工程、機(jī)械九院、東風(fēng)設(shè)計(jì)院等企業(yè)憑借著強(qiáng)大的整體設(shè)計(jì)和項(xiàng)目總包能力在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)占有較大的市場(chǎng)份額，且各家企業(yè)均有長(zhǎng)期合作的業(yè)務(wù)伙伴和擅長(zhǎng)的專業(yè)領(lǐng)域，利潤(rùn)空間較大。相較而言，僅僅從事單專業(yè)工藝裝備的企業(yè)，門(mén)檻低、競(jìng)爭(zhēng)大、利潤(rùn)空間小，難以形成技術(shù)壁壘。智能制造裝備系統(tǒng)集成企業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及設(shè)計(jì)能力需要企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期培育、不斷實(shí)踐積累而逐步形成，是智能制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力及技術(shù)壁壘的主要體現(xiàn)。工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成在汽車整車制造的應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車、物流、電子電氣、橡膠及塑料工業(yè)、食品飲料、化工、鑄造、冶金等各行各業(yè)中，系統(tǒng)集成市場(chǎng)空間廣闊，其中汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)模最大。在汽車整車的生產(chǎn)過(guò)程中，有大量壓鑄，焊接，檢測(cè)、沖壓、噴涂等應(yīng)用，需要由工業(yè)機(jī)器人參與完成。特別是工業(yè)機(jī)器人在汽車焊接過(guò)程中應(yīng)用更加普及，極大地提高了車間的自動(dòng)化水平，在汽車鍛造車間、沖壓車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間、涂裝車間等也會(huì)應(yīng)用到更多的工業(yè)機(jī)器人。在工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成的應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車整車生產(chǎn)智能裝備系統(tǒng)是目前最重要且最成熟的子行業(yè)之一，帶動(dòng)該子行業(yè)增量需求。（一）汽車行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)增長(zhǎng)的新常態(tài)近年來(lái)，隨著國(guó)民收入的增長(zhǎng)，居民購(gòu)買力不斷提高，消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)日益顯著，乘用車也逐步進(jìn)入快銷品的行列。截至2018年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2．4億輛，比2017年增加2，285萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10．51%，但中國(guó)平均每千人保有量?jī)H為173輛，而美國(guó)為837輛，與國(guó)際成熟市場(chǎng)相比，我國(guó)千人汽車保有量仍處于較低水平。因此，汽車行業(yè)仍然有較大的發(fā)展空間，將繼續(xù)帶動(dòng)著汽車制造及其配套行業(yè)的發(fā)展。隨著年輕一代的消費(fèi)者成為主力軍，外觀時(shí)尚、駕乘舒適、性能可靠、智能安全等消費(fèi)觀念的變化正在引導(dǎo)汽車消費(fèi)的主流。國(guó)內(nèi)外汽車制造廠商為適應(yīng)目前消費(fèi)者的需求，采取加速新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用、縮短開(kāi)發(fā)周期、提高產(chǎn)品性能等措施來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力，使得汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代持續(xù)提速，呈現(xiàn)出一年小改、三年大改、五年退市的產(chǎn)品周期規(guī)律。車型的更新?lián)Q代，對(duì)汽車制造裝備系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求，同時(shí)拉動(dòng)了汽車生產(chǎn)制造裝備系統(tǒng)的適應(yīng)性改造市場(chǎng)。此外，老舊的制造裝備系統(tǒng)面臨環(huán)保、節(jié)能、智能化、柔性化等的技術(shù)升級(jí)或更新，同樣會(huì)帶來(lái)汽車智能裝備系統(tǒng)的技改需求市場(chǎng)。（二）新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展助推汽車智能裝備系統(tǒng)的增量需求2017年4月，國(guó)家三部委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，提出要加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，逐步提高公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車的使用比例；2018年3月提出加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施重大短板裝備專項(xiàng)工程，推進(jìn)智能制造，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；加快新舊發(fā)展動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換。深入開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)，實(shí)行包容審慎監(jiān)管，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深刻重塑。推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造等重大工程，先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展。由于多年來(lái)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各環(huán)節(jié)逐步成熟，多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求，受到越來(lái)越多的消費(fèi)者的認(rèn)可。2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136．6萬(wàn)輛和136．7萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)7．5%、10．9%。（三）汽車整車制造的智能化水平有提升空間汽車行業(yè)是全球也是我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早、應(yīng)用數(shù)量最多、應(yīng)用能力最強(qiáng)的行業(yè)之一，其生產(chǎn)過(guò)程的流水化作業(yè)非常適合機(jī)器人的導(dǎo)入。汽車整車制造智能化裝備系統(tǒng)作為汽車廠重大的固定資產(chǎn)投入，對(duì)資金需求較高，國(guó)外如寶馬、奔馳等高端汽車品牌制造廠的智能化水平相對(duì)更高，而國(guó)內(nèi)大部分汽車廠已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但是智能化水平仍然較低。如果按工藝劃分，汽車智能裝備系統(tǒng)的工藝劃分主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大類，各自的投入占比一般為20%、25%、35%、20%，汽車制造的智能化需求有較大的提升空間，特別是涂裝及焊裝智能制造裝備系統(tǒng)的市場(chǎng)需求。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展有效地保障了汽車智能裝備系統(tǒng)集成商的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。此外，工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備等領(lǐng)域的發(fā)展也同樣對(duì)智能制造裝備系統(tǒng)集成商的發(fā)展起到積極作用。智能裝備系統(tǒng)行業(yè)品牌壁壘智能裝備系統(tǒng)作為汽車廠重大的固定資產(chǎn)投資，回收期較長(zhǎng)，如在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響到所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行。下游客戶在選擇智能裝備系統(tǒng)供應(yīng)商時(shí)非常慎重，要求供應(yīng)商具有較高的知名度，具備項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目成功案例，能夠?qū)χ悄苎b備系統(tǒng)提供長(zhǎng)期的維護(hù)服務(wù)。客戶對(duì)智能裝備系統(tǒng)供應(yīng)商品牌較高的依賴對(duì)后進(jìn)入的智能裝備系統(tǒng)供應(yīng)商構(gòu)筑了較高的品牌壁壘。智能制造行業(yè)區(qū)域性特征行業(yè)具有一定的區(qū)域特征，主要由于下游客戶為汽車制造行業(yè)，在全國(guó)各地均有汽車制造廠。目前，我國(guó)已基本形成東北、京津冀、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、珠三角和長(zhǎng)江上游地區(qū)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的格局。智能裝備系統(tǒng)行業(yè)人才壁壘智能裝備系統(tǒng)行業(yè)需要大批掌握先進(jìn)控制系統(tǒng)軟件、機(jī)械裝備、智能裝備系統(tǒng)集成以及物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)領(lǐng)域的高素質(zhì)、高技能專業(yè)人才，也需要不斷地深入挖掘客戶個(gè)性化需求和實(shí)際制造工藝需求。一般而言，智能裝備系統(tǒng)企業(yè)往往專注于某個(gè)特定的下游應(yīng)用領(lǐng)域，其技術(shù)人才需通過(guò)多年的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)積累才能形成，新進(jìn)入行業(yè)的技術(shù)人員想直接進(jìn)入該領(lǐng)域具有較大的挑戰(zhàn)。營(yíng)銷調(diào)研的步驟營(yíng)銷調(diào)研的過(guò)程，通常包括五個(gè)步驟：確定問(wèn)題與調(diào)研目標(biāo)、擬定調(diào)研計(jì)劃、收集信息、分析信息、提交報(bào)告。（一）確定問(wèn)題與調(diào)研目標(biāo)為保證營(yíng)銷調(diào)研的成功和有效，首先要明確所要調(diào)研的問(wèn)題，既不可過(guò)于寬泛，也不宜過(guò)于狹窄，要有明確的界定并充分考慮調(diào)研成果的實(shí)效性。其次，在確定問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提出特定調(diào)研目標(biāo)。（二）擬定調(diào)研計(jì)劃設(shè)計(jì)能夠有效地收集所需要的信息的計(jì)劃，包括概述資料來(lái)源、調(diào)研方法和工具等。由于收集第一手資料花費(fèi)較大，調(diào)研通常從收集第二手資料開(kāi)始，必要時(shí)再采用各種調(diào)研方法收集第一手資料，也可以從企業(yè)外部的商業(yè)公司購(gòu)買有關(guān)資料。調(diào)查表和儀器是收集第一手資料采用的主要工具。抽樣計(jì)劃決定三方面的問(wèn)題：抽樣單位指確定調(diào)查的對(duì)象，抽樣范圍指確定樣本的多少，抽樣程序則是指如何確定受訪者的過(guò)程。接觸方法是指如何與調(diào)查對(duì)象接觸的問(wèn)題。（三）收集信息在擬定調(diào)研計(jì)劃后，可由本企業(yè)調(diào)研人員承擔(dān)收集信息的工作，也可委托調(diào)研公司收集。面談訪問(wèn)必須爭(zhēng)取被訪問(wèn)者的友好和真誠(chéng)合作，才能收集到有價(jià)值的第一手資料。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)查時(shí)，調(diào)研人員必須注意使實(shí)驗(yàn)組和控制組匹配協(xié)調(diào)，在調(diào)查對(duì)象匯集時(shí)避免其相互影響，并采用統(tǒng)一的方法對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行處理和對(duì)外來(lái)因素進(jìn)行控制。（四）分析信息從已獲取的有關(guān)信息中提煉出適合調(diào)研目標(biāo)的調(diào)查結(jié)果。在分析過(guò)程中，首先要明確這些信息數(shù)據(jù)是依據(jù)何種尺度進(jìn)行測(cè)定、加工的，然后借助多變量統(tǒng)計(jì)技術(shù)將數(shù)據(jù)中潛在的各種關(guān)系揭示出來(lái)，還可將數(shù)據(jù)資料列成表格，制定一維和二維的頻率分布，對(duì)主要變量計(jì)算其平均數(shù)和衡量離中趨勢(shì)。（五）提交報(bào)告調(diào)研人員向營(yíng)銷主管提出與進(jìn)行決策有關(guān)的主要調(diào)查結(jié)果。調(diào)研報(bào)告應(yīng)力求簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確、完整、客觀，為科學(xué)決策提供依據(jù)。如能使管理決策減少不確定因素，則此項(xiàng)營(yíng)銷研究就是富有成效的。發(fā)展?fàn)I銷組合根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)和定位的要求，企業(yè)需要考慮和選擇相應(yīng)的營(yíng)銷組合?！盃I(yíng)銷組合”是指一整套能影響市場(chǎng)需求的企業(yè)可控制因素，包括產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)（分銷或渠道）和促銷等，是開(kāi)展?fàn)I銷、影響和滿足顧客的工具與手段。它們需要整合到營(yíng)銷計(jì)劃中并使用于營(yíng)銷過(guò)程，以爭(zhēng)取目標(biāo)市場(chǎng)的預(yù)期反應(yīng)。企業(yè)對(duì)營(yíng)銷工具和手段的具體運(yùn)用，會(huì)形成不同的營(yíng)銷戰(zhàn)略、方法和行動(dòng)。這些工具、手段或因素相互依存、相互影響和相互制約，通常不應(yīng)割裂開(kāi)來(lái)孤立地考慮。必須從目標(biāo)市場(chǎng)的需求狀態(tài)、定位和營(yíng)銷環(huán)境等出發(fā)，統(tǒng)一、配套和協(xié)調(diào)使用。營(yíng)銷組合具有以下特性：（1）可控性。由企業(yè)可控制和運(yùn)用的有關(guān)營(yíng)銷手段、因素等構(gòu)成。比如，企業(yè)可根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)決定生產(chǎn)什么，制訂什么樣的價(jià)格，選擇什么渠道，并采用什么促銷方式。（2）動(dòng)態(tài)性。它不是固定不變的靜態(tài)搭配，而是變化無(wú)窮的動(dòng)態(tài)組合。比如同樣的產(chǎn)品、價(jià)格和渠道，可根據(jù)需要改變促銷方式；或其他因素不變，企業(yè)提高或降低價(jià)格等，都會(huì)形成新的、效果不同的營(yíng)銷組合。（3）復(fù)合性。構(gòu)成營(yíng)銷組合的四大類因素或手段，各自又包含多個(gè)次一級(jí)或更次一級(jí)的因素或手段組合。以產(chǎn)品為例，它由質(zhì)量、外觀、品牌、包裝、服務(wù)等因素構(gòu)成，每種因素分別又由若干更次一級(jí)的因素構(gòu)成，如品牌便有多種使用方式。又如促銷手段，包括人員促銷、廣告、公共關(guān)系和營(yíng)業(yè)推廣等；其中，廣告依據(jù)傳播媒體的不同，又有電視廣告、廣播（電臺(tái)）廣告、報(bào)紙廣告、雜志廣告和網(wǎng)絡(luò)廣告等，每一種還可進(jìn)一步細(xì)分。（4）整體性。構(gòu)成營(yíng)銷組合的各種手段及各個(gè)層次的因素，不是簡(jiǎn)單地相加或拼湊，必須成為一個(gè)有機(jī)整體。在統(tǒng)一的目標(biāo)指導(dǎo)下相互配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，追求大于局部功能之和的整體效應(yīng)。營(yíng)銷部門(mén)的組織形式具體的營(yíng)銷部門(mén)可有各種不同的組織形式。在現(xiàn)代企業(yè)，不論以何種形式組建和行使?fàn)I銷職能，都必須體現(xiàn)“以顧客為中心”的思想。（一）職能型組織這是最常見(jiàn)的一種架構(gòu)，由所有營(yíng)銷人員，如營(yíng)銷調(diào)研、市場(chǎng)策劃、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、顧客服務(wù)和銷售人員等組成。一般由負(fù)責(zé)營(yíng)銷事務(wù)的副總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，管理全部的營(yíng)銷職能科室、部門(mén)和人員。職能型組織形式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，管理方便。如果產(chǎn)品增多，市場(chǎng)擴(kuò)大，這種管理架構(gòu)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。例如，沒(méi)有人在對(duì)一種產(chǎn)品或一個(gè)市場(chǎng)全盤(pán)負(fù)責(zé)，可能缺少按產(chǎn)品或市場(chǎng)制訂的完整營(yíng)銷計(jì)劃，有些產(chǎn)品或市場(chǎng)或被忽視；各科室為了爭(zhēng)得更多資源，獲得比其他部門(mén)更高的地位，相互競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)生矛盾……營(yíng)銷副總經(jīng)理不得不經(jīng)常調(diào)解工作糾紛。（二）地區(qū)型組織業(yè)務(wù)遍布全國(guó)甚至更大的范圍，企業(yè)也可按區(qū)域組織、管理營(yíng)銷事務(wù)。例如在營(yíng)銷部門(mén)設(shè)中國(guó)市場(chǎng)總經(jīng)理，下設(shè)華南、華東、華北等大區(qū)總經(jīng)理，再根據(jù)需要，繼續(xù)設(shè)置地區(qū)經(jīng)理和銷售代表等崗位。（三）產(chǎn)品（品牌）管理型組織企業(yè)生產(chǎn)多種產(chǎn)品或擁有多個(gè)品牌，也可按產(chǎn)品或品牌考慮組織架構(gòu)。通常在總產(chǎn)品（品牌）經(jīng)理之下，按產(chǎn)品線（品牌）、品種分層管理。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品如果差異大，品種數(shù)量多，超過(guò)職能型組織架構(gòu)所能控制的范圍，就適于建立產(chǎn)品（品牌）管理型組織。產(chǎn)品（品牌）經(jīng)理的職責(zé)，包括制訂產(chǎn)品（品牌）計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施，檢查執(zhí)行結(jié)果并采取必要的控制措施，為所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品（品牌）制訂長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和營(yíng)銷政策。（四）市場(chǎng)管理型組織如果市場(chǎng)能夠按顧客特有的購(gòu)買習(xí)慣和偏好等細(xì)分，也可建立市場(chǎng)管理型組織。它與產(chǎn)品（品牌）管理型組織相似，由一個(gè)總市場(chǎng)經(jīng)理管轄若干細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)理。各市場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)各自市場(chǎng)（顧客）的年度和長(zhǎng)期銷售計(jì)劃，對(duì)利潤(rùn)負(fù)責(zé)。這種架構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可，圍繞特定消費(fèi)者或用戶，一體化開(kāi)展?fàn)I銷活動(dòng)。當(dāng)前也有許多企業(yè)按市場(chǎng)型架構(gòu)建立營(yíng)銷組織。它們?cè)谑袌?chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上，對(duì)潛在顧客和各細(xì)分市場(chǎng)，分別安排不同的團(tuán)隊(duì)分類管理。有學(xué)者認(rèn)為，這也是確保實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”的現(xiàn)代營(yíng)銷觀念的“唯一辦法”。（五）產(chǎn)品/市場(chǎng)管理型組織面向不同市場(chǎng)、生產(chǎn)多種產(chǎn)品的企業(yè)，確定營(yíng)銷組織時(shí)常常會(huì)面臨“兩難”，即采用產(chǎn)品管理型還是市場(chǎng)管理型；能否吸收兩種組織形式的優(yōu)點(diǎn)，又避免它們的不足。所以，有的企業(yè)建立起既有產(chǎn)品（品牌）經(jīng)理，又有市場(chǎng)經(jīng)理的矩陣組織。矩陣組織的管理成本高，內(nèi)部也容易發(fā)生沖突，因此又產(chǎn)生了新的“兩難”：一是如何安排銷售力量—按產(chǎn)品組織還是按市場(chǎng)組織，或者銷售力量不實(shí)行專業(yè)化；二是由誰(shuí)負(fù)責(zé)定價(jià)，產(chǎn)品（品牌）經(jīng)理還是市場(chǎng)經(jīng)理。絕大多數(shù)的大企業(yè)認(rèn)為，只有相當(dāng)重要的產(chǎn)品和市場(chǎng)，才需要同時(shí)設(shè)置產(chǎn)品經(jīng)理和市場(chǎng)經(jīng)理。也有的企業(yè)認(rèn)為，管理費(fèi)用高并不可怕，只要這種組織形式能帶來(lái)的效益可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)需要付出的成本。營(yíng)銷活動(dòng)與營(yíng)銷環(huán)境市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境通過(guò)其內(nèi)容的不斷擴(kuò)大及其自身各因素的不斷變化，對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)產(chǎn)生影響。市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的內(nèi)容隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷變化。