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文檔簡介
汽車概論燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院汽車概論燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院本課程主要內(nèi)容汽車概述及其發(fā)展簡史名人名廠名車與名商標(biāo)中國汽車工業(yè)賽車運(yùn)動與著名車展汽車造型變遷與色彩汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識汽車運(yùn)行材料與常規(guī)養(yǎng)護(hù)汽車選購現(xiàn)代汽車新技術(shù)本課程主要內(nèi)容汽車概述及其發(fā)展簡史第一章汽車概述及其發(fā)展簡史燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院第一章汽車概述及其發(fā)展簡史燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院本章主要內(nèi)容汽車的概念及分類汽車的發(fā)明世界汽車工業(yè)中心的演變本章主要內(nèi)容§1汽車的概念及分類汽車的概念
廣義的汽車概念我國的汽車概念汽車的分類
原汽車分類標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)中國通用汽車分類標(biāo)準(zhǔn)§1汽車的概念及分類汽車的概念廣義的汽車概念美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)SAEJ687c
由本身動力驅(qū)動,裝有駕駛裝置,能在固定軌道以外的道路或地域上運(yùn)送客貨或牽引車輛的車輛。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK0101
自身裝有發(fā)動機(jī)和操縱裝置,不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。
廣義的汽車概念美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)SAEJ687c我國汽車的概念國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001
由動力驅(qū)動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。其中還包括:a.與電力線相聯(lián)的車輛,如無軌電車;b.整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛。我國汽車的概念國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001我國的汽車分類2001年以前——GB9417-89:
1、載貨汽車6、客車2、越野汽車7、轎車3、自卸汽車8、備用分類號4、牽引車9、半掛車5、專用汽車我國的汽車分類2001年以前——GB9417-89:我國的汽車分類現(xiàn)中國通用汽車分類標(biāo)準(zhǔn)
乘用車商用車輛客車半掛牽引車貨車我國的汽車分類現(xiàn)中國通用汽車分類標(biāo)準(zhǔn)乘用車普通乘用車封閉式車身;固定式硬頂;4個或4個以上座位,至少兩排;2個或4個側(cè)門,可有一后開啟門。
乘用車普通乘用車封閉式車身;乘用車活頂乘用車具有固定側(cè)圍框架的可開啟式車身;車頂至少有兩個位置:1個封閉,1個開啟或拆除;4個或4個以上座位,至少兩排;2個或4個側(cè)門;4個或4個以上側(cè)窗。
BMW318Ci活頂乘用車乘用車活頂乘用車具有固定側(cè)圍框架的可開啟式車身;BMW31乘用車高級乘用車封閉式車身,前后座之間可以設(shè)有隔板;固定式硬頂;4個或6個側(cè)門,也可有一個后開啟門;6個或6個以上側(cè)窗。
高級乘用車(奔馳S級六門高級乘用車)
乘用車高級乘用車封閉式車身,前后座之間可以設(shè)有隔板;高級乘用乘用車小型乘用車車身封閉式,通常后部空間較??;固定式硬頂;2個或2個以上的座位,至少一排;2個側(cè)門,也可有一個后開啟門;2個或2個以上側(cè)窗
小型乘用車(寶馬MINI)
乘用車小型乘用車車身封閉式,通常后部空間較小;小型乘用車(寶乘用車敞篷車可開啟式車身;車頂至少有兩個位置:1個遮覆車身;1個車頂卷收或可拆除;2個或2個以上的座位,至少一排;2個或4個側(cè)門;2個或2個以上側(cè)窗。
保時捷Boxster敞篷車
乘用車敞篷車可開啟式車身;車頂至少有兩個位置:1個遮覆車身;乘用車艙背乘用車封閉式車身;固定式硬頂;4個或4個以上座位,至少兩排;2個或4個側(cè)門,車身后部有一艙門,一般為兩廂車。
艙背乘用車(天津一汽威姿)
乘用車艙背乘用車封閉式車身;艙背乘用車(天津一汽威姿)乘用車旅行車車尾外形可提供較大的內(nèi)部空間;座椅的一排或多排可拆除,或裝有向前翻倒的座椅靠背,以提供裝載平臺。旅行車(Peugeot307SW旅行車)
乘用車旅行車車尾外形可提供較大的內(nèi)部空間;旅行車(Peuge乘用車多用途乘用車只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車。但是如果這種車輛同時具有下列兩個條件,則不屬于乘用車:1.除駕駛員以外的座位數(shù)不超過6個;2.載運(yùn)貨物總質(zhì)量大于載運(yùn)乘員的總質(zhì)量。乘用車多用途乘用車只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車乘用車多用途乘用車別克多用途乘用車乘用車多用途乘用車別克多用途乘用車乘用車多用途乘用車多用途乘用車(廣州本田奧德賽)
乘用車多用途乘用車多用途乘用車(廣州本田奧德賽)乘用車短頭乘用車一半以上的發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后,并且方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)
短頭乘用車(上汽五菱)
乘用車短頭乘用車一半以上的發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃乘用車越野乘用車越野乘用車(路虎發(fā)現(xiàn)3)
所有車輪可以同時驅(qū)動,允許在非道路上行駛的一種乘用車乘用車越野乘用車越野乘用車(路虎發(fā)現(xiàn)3)所有車輪可以同時乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車長城旅居車乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車長城旅乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車防彈車(“營長”裝甲防彈車)
乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車防彈車商用車輛客車半掛牽引車
貨車商用車輛客車小型客車用于載運(yùn)乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超過16座的客車。
10座金杯海獅小型客車客車小型客車用于載運(yùn)乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超過客車城市客車一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供乘客上下車走動用。
客車城市客車一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,設(shè)有座椅及站客車長途客車一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,沒有專供乘客站立的位置,但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短途站立的乘客。
客車長途客車一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,沒有專供乘客站客車旅游客車一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車,可確保乘客的舒適性,不載運(yùn)站立的乘客??蛙嚶糜慰蛙囈环N為旅游而設(shè)計和裝備的客車,可確保乘客的客車鉸接客車一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車,兩節(jié)車廂是相通的,乘客可通過鉸接部分在兩節(jié)車廂之間自由走動。
客車鉸接客車一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車,兩節(jié)車廂是相通客車無軌電車一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車。
客車無軌電車一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車??蛙囋揭翱蛙嚹暇┮谰S柯越野客車所有車輪可以同時驅(qū)動,允許在非道路上行駛的一種客車。客車越野客車南京依維柯越野客車所有車輪可以同時驅(qū)動,允許在客車專用客車一種需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛。例如殘疾人輪椅專用客車、運(yùn)動會接待專用客車等。客車專用客車一種需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛。例如殘半掛牽引車
裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。半掛牽引車牽引掛車組成汽車列車。長征平頭柴油半掛牽引車半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。貨車普通貨車一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車。
貨車普通貨車一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間貨車多用途貨車主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅,可運(yùn)載3個以上的乘客的貨車。雙座皮卡多用途貨車貨車多用途貨車主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折貨車全掛牽引車一種牽引桿式掛車的貨車。本身可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物。德國奔馳4850A型牽引車貨車全掛牽引車一種牽引桿式掛車的貨車。本身可在附屬的載運(yùn)平臺貨車越野貨車陜汽SX2150KS越野貨車所有車輪可以同時驅(qū)動,或其幾何特性、技術(shù)特性和它的性能允許在壞路上行駛的一種貨車。
貨車越野貨車陜汽SX2150KS越野貨車所有車輪可以同時驅(qū)貨車專用作業(yè)車一種用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險車、垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。貨車專用作業(yè)車一種用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險車、貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車德國凱馳清掃車
貨車專用作業(yè)車德國凱馳清掃車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車廢水污泥吸收車貨車專用作業(yè)車廢水污泥吸收車貨車專用作業(yè)車壓縮式垃圾車貨車專用作業(yè)車壓縮式垃圾車貨車專用作業(yè)車舞臺車貨車專用作業(yè)車舞臺車貨車專用貨車一種用于運(yùn)輸特殊物品的貨車,例如罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等。貨車專用貨車一種用于運(yùn)輸特殊物品的貨車,例如罐式車、乘用車運(yùn)貨車專用貨車車輛運(yùn)輸半掛車貨車專用貨車車輛運(yùn)輸半掛車掛車牽引桿掛車半掛車中置軸掛車掛車牽引桿掛車客車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上,用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車。
牽引桿掛車客車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上,用于載運(yùn)人員及其隨身牽引桿掛車牽引桿貨車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽引桿掛車。牽引桿掛車牽引桿貨車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽牽引桿掛車專用牽引桿掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物,只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)的一種牽引桿掛車。例如:乘用車運(yùn)輸掛車、消防掛車、低地板掛車、空氣壓縮機(jī)掛車等。牽引桿掛車專用牽引桿掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨半掛車專用半掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物,只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)的一種半掛車,例如原木半掛車。半掛車專用半掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物,只執(zhí)汽車列車牽引車與各種掛車組成汽車列車汽車列車牽引車與各種掛車組成汽車列車§2汽車的發(fā)明車的起源自走式車輛的幻想與探索
蒸汽機(jī)的發(fā)明
蒸汽汽車
內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明
汽車的發(fā)明
世界上第一臺柴油機(jī)
§2汽車的發(fā)明車的起源車的起源車的象形文字
車的起源車的象形文字車的起源殷代馬車復(fù)原圖
車的起源殷代馬車復(fù)原圖車的起源馬鈞發(fā)明的指南車
車的起源馬鈞發(fā)明的指南車車的起源記里鼓車
車的起源記里鼓車自走式車輛的幻想與探索雙桅帆車
自走式車輛的幻想與探索雙桅帆車自走式車輛的幻想與探索滑輪車
自走式車輛的幻想與探索滑輪車自走式車輛的幻想與探索發(fā)條車
自走式車輛的幻想與探索發(fā)條車蒸氣機(jī)的發(fā)明我之所以看得遠(yuǎn),不過是站在前人的肩膀上的緣故。沿著前人開拓的道路,后來者更是始終不渝地追求著一個目標(biāo):為車輛裝上一顆跳動的“心臟”——發(fā)動機(jī)。
——牛頓
蒸氣機(jī)的發(fā)明我之所以看得遠(yuǎn),不過是站在前人的肩膀上蒸汽機(jī)的發(fā)明1、紐科門蒸汽機(jī)
2、瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)的發(fā)明1、紐科門蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)的發(fā)明“蒸汽機(jī)是第一個真正國際性的發(fā)明……瓦特給它加上了一個分離的冷凝器,這就使蒸汽機(jī)在原則上達(dá)到了現(xiàn)在的水平。”
——恩格斯《自然辯證法》蒸汽機(jī)的發(fā)明“蒸汽機(jī)是第一個真正國際性的發(fā)明…蒸汽汽車第一臺蒸汽機(jī)車
古諾的蒸汽車
蒸汽汽車第一臺蒸汽機(jī)車古諾的蒸汽車蒸汽汽車第一輛蒸汽公共汽車
蒸汽汽車第一輛蒸汽公共汽車蒸汽汽車蒸汽汽車的衰落
紅旗法
蒸汽汽車蒸汽汽車的衰落紅旗法內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奧托研制的內(nèi)燃機(jī)
內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奧托研制的內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明“人們對一輛現(xiàn)代轎車的各種期盼大半可追溯至奔馳。準(zhǔn)確地說,這一切是從1886年1月29日那天開始的。在那天,卡爾·本茨成功地為他所研制的0.9匹馬力的三輪汽車取得了第37435號帝國專利證書”。
汽車的發(fā)明“人們對一輛現(xiàn)代轎車的各種期盼大半汽車的發(fā)明第一件汽車專利證書
汽車的發(fā)明第一件汽車專利證書汽車的發(fā)明本茨的第一輛汽車
這輛奔馳1號車陳列在德國汽車發(fā)源地斯圖加特市的奔馳汽車博物館中。
汽車的發(fā)明本茨的第一輛汽車這輛奔馳1號車陳列在德國汽車的發(fā)明戴姆勒的第一輛汽車
汽車的發(fā)明戴姆勒的第一輛汽車世界上第一臺柴油機(jī)魯?shù)婪颉さ胰麪柡汀叭祟愖顐ゴ蟮陌l(fā)明”金銀紀(jì)念幣
世界上第一臺柴油機(jī)魯?shù)婪颉さ胰麪柡汀叭祟愖顐ゴ蟮陌l(fā)明”金銀紀(jì)§3世界汽車工業(yè)中心的演變一百多年的汽車發(fā)展史表明:汽車誕生于德國,成長于法國,成熟于美國,興旺于歐洲,挑戰(zhàn)于日本?!?世界汽車工業(yè)中心的演變一百多年的汽車發(fā)展史以美國為主的汽車工業(yè)中心1892年,美國查爾斯·杜里埃和弗蘭科·杜里埃兄弟制造出美國第一輛以汽油機(jī)為動力的汽車。1903年,福特汽車公司成立。1908年,通用汽車公司成立,推動了世界汽車工業(yè)的發(fā)展。以美國為主的汽車工業(yè)中心1892年,美國查爾斯·杜里埃和弗蘭以歐洲為主的汽車工業(yè)中心品種多樣化
嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的汽車奔馳、寶馬;輕盈典雅的法拉利、雪鐵龍;雍容華貴的勞斯萊斯、美洲虎;神奇的甲殼蟲;風(fēng)靡全球的“迷你”等車型相繼出臺。
取消歐盟各國關(guān)稅
20世紀(jì)50年代末至60年代初,歐盟取消各國關(guān)稅,各國汽車可在歐盟成員國內(nèi)自由銷售,多樣化的設(shè)計一下子變成了最大優(yōu)勢,世界汽車工業(yè)重心一下子由美國移向西歐。以歐洲為主的汽車工業(yè)中心品種多樣化以日本為主的汽車工業(yè)中心日本第一大汽車公司即豐田汽車公司和第二大汽車公司即日產(chǎn)汽車公司均創(chuàng)建于1933年。
日本稱1966年為普及私人汽車的元年。
以豐田汽車公司為代表的幾家汽車公司,將“全面質(zhì)量管理”和“及時生產(chǎn)系統(tǒng)”兩種新型的管理機(jī)制應(yīng)用于汽車生產(chǎn)。
以日本為主的汽車工業(yè)中心日本第一大汽車公司即豐田汽車公司和第汽車概論燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院汽車概論燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院本課程主要內(nèi)容汽車概述及其發(fā)展簡史名人名廠名車與名商標(biāo)中國汽車工業(yè)賽車運(yùn)動與著名車展汽車造型變遷與色彩汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識汽車運(yùn)行材料與常規(guī)養(yǎng)護(hù)汽車選購現(xiàn)代汽車新技術(shù)本課程主要內(nèi)容汽車概述及其發(fā)展簡史第一章汽車概述及其發(fā)展簡史燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院第一章汽車概述及其發(fā)展簡史燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院本章主要內(nèi)容汽車的概念及分類汽車的發(fā)明世界汽車工業(yè)中心的演變本章主要內(nèi)容§1汽車的概念及分類汽車的概念
廣義的汽車概念我國的汽車概念汽車的分類
原汽車分類標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)中國通用汽車分類標(biāo)準(zhǔn)§1汽車的概念及分類汽車的概念廣義的汽車概念美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)SAEJ687c
由本身動力驅(qū)動,裝有駕駛裝置,能在固定軌道以外的道路或地域上運(yùn)送客貨或牽引車輛的車輛。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK0101
自身裝有發(fā)動機(jī)和操縱裝置,不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。
廣義的汽車概念美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)SAEJ687c我國汽車的概念國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001
由動力驅(qū)動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。其中還包括:a.與電力線相聯(lián)的車輛,如無軌電車;b.整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛。我國汽車的概念國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001我國的汽車分類2001年以前——GB9417-89:
1、載貨汽車6、客車2、越野汽車7、轎車3、自卸汽車8、備用分類號4、牽引車9、半掛車5、專用汽車我國的汽車分類2001年以前——GB9417-89:我國的汽車分類現(xiàn)中國通用汽車分類標(biāo)準(zhǔn)
乘用車商用車輛客車半掛牽引車貨車我國的汽車分類現(xiàn)中國通用汽車分類標(biāo)準(zhǔn)乘用車普通乘用車封閉式車身;固定式硬頂;4個或4個以上座位,至少兩排;2個或4個側(cè)門,可有一后開啟門。
乘用車普通乘用車封閉式車身;乘用車活頂乘用車具有固定側(cè)圍框架的可開啟式車身;車頂至少有兩個位置:1個封閉,1個開啟或拆除;4個或4個以上座位,至少兩排;2個或4個側(cè)門;4個或4個以上側(cè)窗。
BMW318Ci活頂乘用車乘用車活頂乘用車具有固定側(cè)圍框架的可開啟式車身;BMW31乘用車高級乘用車封閉式車身,前后座之間可以設(shè)有隔板;固定式硬頂;4個或6個側(cè)門,也可有一個后開啟門;6個或6個以上側(cè)窗。
高級乘用車(奔馳S級六門高級乘用車)
乘用車高級乘用車封閉式車身,前后座之間可以設(shè)有隔板;高級乘用乘用車小型乘用車車身封閉式,通常后部空間較小;固定式硬頂;2個或2個以上的座位,至少一排;2個側(cè)門,也可有一個后開啟門;2個或2個以上側(cè)窗
小型乘用車(寶馬MINI)
乘用車小型乘用車車身封閉式,通常后部空間較?。恍⌒统擞密嚕▽毘擞密嚦ㄅ褴嚳砷_啟式車身;車頂至少有兩個位置:1個遮覆車身;1個車頂卷收或可拆除;2個或2個以上的座位,至少一排;2個或4個側(cè)門;2個或2個以上側(cè)窗。
保時捷Boxster敞篷車
乘用車敞篷車可開啟式車身;車頂至少有兩個位置:1個遮覆車身;乘用車艙背乘用車封閉式車身;固定式硬頂;4個或4個以上座位,至少兩排;2個或4個側(cè)門,車身后部有一艙門,一般為兩廂車。
艙背乘用車(天津一汽威姿)
乘用車艙背乘用車封閉式車身;艙背乘用車(天津一汽威姿)乘用車旅行車車尾外形可提供較大的內(nèi)部空間;座椅的一排或多排可拆除,或裝有向前翻倒的座椅靠背,以提供裝載平臺。旅行車(Peugeot307SW旅行車)
乘用車旅行車車尾外形可提供較大的內(nèi)部空間;旅行車(Peuge乘用車多用途乘用車只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車。但是如果這種車輛同時具有下列兩個條件,則不屬于乘用車:1.除駕駛員以外的座位數(shù)不超過6個;2.載運(yùn)貨物總質(zhì)量大于載運(yùn)乘員的總質(zhì)量。乘用車多用途乘用車只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車乘用車多用途乘用車別克多用途乘用車乘用車多用途乘用車別克多用途乘用車乘用車多用途乘用車多用途乘用車(廣州本田奧德賽)
乘用車多用途乘用車多用途乘用車(廣州本田奧德賽)乘用車短頭乘用車一半以上的發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后,并且方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)
短頭乘用車(上汽五菱)
乘用車短頭乘用車一半以上的發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃乘用車越野乘用車越野乘用車(路虎發(fā)現(xiàn)3)
所有車輪可以同時驅(qū)動,允許在非道路上行駛的一種乘用車乘用車越野乘用車越野乘用車(路虎發(fā)現(xiàn)3)所有車輪可以同時乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車長城旅居車乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車長城旅乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車防彈車(“營長”裝甲防彈車)
乘用車專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車防彈車商用車輛客車半掛牽引車
貨車商用車輛客車小型客車用于載運(yùn)乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超過16座的客車。
10座金杯海獅小型客車客車小型客車用于載運(yùn)乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超過客車城市客車一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供乘客上下車走動用。
客車城市客車一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,設(shè)有座椅及站客車長途客車一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,沒有專供乘客站立的位置,但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短途站立的乘客。
客車長途客車一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車,沒有專供乘客站客車旅游客車一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車,可確保乘客的舒適性,不載運(yùn)站立的乘客??蛙嚶糜慰蛙囈环N為旅游而設(shè)計和裝備的客車,可確保乘客的客車鉸接客車一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車,兩節(jié)車廂是相通的,乘客可通過鉸接部分在兩節(jié)車廂之間自由走動。
客車鉸接客車一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車,兩節(jié)車廂是相通客車無軌電車一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車。
客車無軌電車一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車。客車越野客車南京依維柯越野客車所有車輪可以同時驅(qū)動,允許在非道路上行駛的一種客車。客車越野客車南京依維柯越野客車所有車輪可以同時驅(qū)動,允許在客車專用客車一種需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛。例如殘疾人輪椅專用客車、運(yùn)動會接待專用客車等。客車專用客車一種需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛。例如殘半掛牽引車
裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。半掛牽引車牽引掛車組成汽車列車。長征平頭柴油半掛牽引車半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。貨車普通貨車一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車。
貨車普通貨車一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間貨車多用途貨車主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅,可運(yùn)載3個以上的乘客的貨車。雙座皮卡多用途貨車貨車多用途貨車主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折貨車全掛牽引車一種牽引桿式掛車的貨車。本身可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物。德國奔馳4850A型牽引車貨車全掛牽引車一種牽引桿式掛車的貨車。本身可在附屬的載運(yùn)平臺貨車越野貨車陜汽SX2150KS越野貨車所有車輪可以同時驅(qū)動,或其幾何特性、技術(shù)特性和它的性能允許在壞路上行駛的一種貨車。
貨車越野貨車陜汽SX2150KS越野貨車所有車輪可以同時驅(qū)貨車專用作業(yè)車一種用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險車、垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。貨車專用作業(yè)車一種用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險車、貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車德國凱馳清掃車
貨車專用作業(yè)車德國凱馳清掃車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車貨車專用作業(yè)車廢水污泥吸收車貨車專用作業(yè)車廢水污泥吸收車貨車專用作業(yè)車壓縮式垃圾車貨車專用作業(yè)車壓縮式垃圾車貨車專用作業(yè)車舞臺車貨車專用作業(yè)車舞臺車貨車專用貨車一種用于運(yùn)輸特殊物品的貨車,例如罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等。貨車專用貨車一種用于運(yùn)輸特殊物品的貨車,例如罐式車、乘用車運(yùn)貨車專用貨車車輛運(yùn)輸半掛車貨車專用貨車車輛運(yùn)輸半掛車掛車牽引桿掛車半掛車中置軸掛車掛車牽引桿掛車客車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上,用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車。
牽引桿掛車客車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上,用于載運(yùn)人員及其隨身牽引桿掛車牽引桿貨車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽引桿掛車。牽引桿掛車牽引桿貨車掛車在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽牽引桿掛車專用牽引桿掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物,只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)的一種牽引桿掛車。例如:乘用車運(yùn)輸掛車、消防掛車、低地板掛車、空氣壓縮機(jī)掛車等。牽引桿掛車專用牽引桿掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨半掛車專用半掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物,只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)的一種半掛車,例如原木半掛車。半掛車專用半掛車需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物,只執(zhí)汽車列車牽引車與各種掛車組成汽車列車汽車列車牽引車與各種掛車組成汽車列車§2汽車的發(fā)明車的起源自走式車輛的幻想與探索
蒸汽機(jī)的發(fā)明
蒸汽汽車
內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明
汽車的發(fā)明
世界上第一臺柴油機(jī)
§2汽車的發(fā)明車的起源車的起源車的象形文字
車的起源車的象形文字車的起源殷代馬車復(fù)原圖
車的起源殷代馬車復(fù)原圖車的起源馬鈞發(fā)明的指南車
車的起源馬鈞發(fā)明的指南車車的起源記里鼓車
車的起源記里鼓車自走式車輛的幻想與探索雙桅帆車
自走式車輛的幻想與探索雙桅帆車自走式車輛的幻想與探索滑輪車
自走式車輛的幻想與探索滑輪車自走式車輛的幻想與探索發(fā)條車
自走式車輛的幻想與探索發(fā)條車蒸氣機(jī)的發(fā)明我之所以看得遠(yuǎn),不過是站在前人的肩膀上的緣故。沿著前人開拓的道路,后來者更是始終不渝地追求著一個目標(biāo):為車輛裝上一顆跳動的“心臟”——發(fā)動機(jī)。
——牛頓
蒸氣機(jī)的發(fā)明我之所以看得遠(yuǎn),不過是站在前人的肩膀上蒸汽機(jī)的發(fā)明1、紐科門蒸汽機(jī)
2、瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)的發(fā)明1、紐科門蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)的發(fā)明“蒸汽機(jī)是第一個真正國
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