順德水道和甘竹溪水道航道整治工程H4合同段碼頭水位站護(hù)岸工程及航標(biāo)工程施工組織設(shè)計PAGEPAGE80施工組織設(shè)計目錄1、工程概況 41.1工程概述 41.2施工條件 41.3編制依據(jù) 51.3執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 51.4我公司的優(yōu)勢 51.5工程目標(biāo) 52、施工計劃與總體安排 62.1施工總計劃和思路 62.2施工工藝的選擇及安排 72.3施工順序及總體流程 73、投入本工程的主要設(shè)備、人員及主要材料數(shù)量 93.1主要船機(jī)設(shè)備配置數(shù)量 93.2主要材料試驗、測量、質(zhì)檢設(shè)備配置數(shù)量 93.3勞動力使用需求計劃 103.4主要材料需求數(shù)量 104、主要設(shè)備、材料進(jìn)場運輸方案 115、施工組織構(gòu)架 125.1組建的基本要素 125.2施工組織架構(gòu)設(shè)立 125.3人員配備 135.4項目各部門的職能 135.4臨時工程方案 145.4.1施工總體平面布置 145.4.2基地布置 145.4.3臨時設(shè)施布置 145.4.4臨時工程施工方案 145.4.5施工現(xiàn)場總平面管理 146、施工圍堰 156.1圍堰設(shè)計 156.2圍堰施工方案 157、工程測量布控方案 177.1施工測量控制網(wǎng) 177.2主要的測量儀器設(shè)備、人員 177.3主要工程項目的測量控制 177.4施工過程中沉降、位移、變形觀測 188、主要工程項目的施工方案、施工方法 198.1碼頭工程 198.1.1灌注樁工程 198.1.2碼頭上部結(jié)構(gòu)工程 268.1.3附屬設(shè)施工程 338.2棧橋工程 348.2.2棧橋上部結(jié)構(gòu)工程 348.3水位站工程 358.3.1概述 358.3.2施工流程 368.3.3施工工藝 368.4港池疏浚工程 388.5護(hù)岸工程 428.6航標(biāo)工程 449、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施 549.1工程重點難點 549.2碼頭和引橋面層易產(chǎn)生龜裂的問題及處理方案 5410、工程施工存在的風(fēng)險評估及對策措施 5510.1工程風(fēng)險評估 5510.2對策措施： 5511、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施 5611.1工程質(zhì)量目標(biāo) 5611.2質(zhì)量保證體系 5611.3質(zhì)量保證措施 5612、資金保證措施 6312.1資金保證措施 6313、保證總工期、階段性工期的措施 6413.1組織保證措施 6413.2技術(shù)保證措施 6413.3機(jī)械設(shè)備保證措施 6413.4材料供應(yīng)保證措施 6513.5趕工措施 6514、雨季、冬季等惡劣天氣施工的安排 6714.1雨季施工措施 6714.2冬季施工措施 6714.3炎熱天氣施工措施 6814.4夜間施工措施 6815、安全保證體系、安全應(yīng)急預(yù)案及保證措施 6915.1安全目標(biāo) 6915.2安全保證體系 6915.3水上作業(yè)安全保證措施 6915.4施工用電安全保證措施 7015.5防火安全 7115.6用電安全 7116、環(huán)境保證措施、文明施工措施 7416.1文明管理目標(biāo) 7416.2文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 7416.3文明施工管理措施 7416.4生活區(qū)管理 7516.5環(huán)境保護(hù)措施 7616.6渣土垃圾整治 771、工程概況1.1工程概述1.1.1碼頭水位站護(hù)岸工程：西樵航道站工作碼頭工程位于佛山市順德區(qū)官山涌匯流入順德水道出口，距離西樵大橋約500m，距離上游的官山大橋約270m。碼頭總長30.0m，寬10.0m。碼頭結(jié)構(gòu)按3.0t航標(biāo)工作船設(shè)計，碼頭面高程7.4m，港池底高程-2.0m。碼頭樁基均采用Φ800鉆孔灌注樁，碼頭平臺為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，橫向排架間距為4.6~4.75m，縱向排架間距為5.60m，橫梁、縱梁、面板均采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，棧橋為樁式墩臺結(jié)構(gòu)，橋跨為1.1.2航標(biāo)工程：順德水道：紫洞口～濠滘口長46km，內(nèi)河Ⅲ級航道，通航1000t級港澳線船舶，代表船型尺度49.9×15.6×4.0×2.8m和58×12.6×3.7×2.6m，航道設(shè)計尺度4.0×80×500m。其中紫洞口～三槽口共設(shè)置7座H7M塔標(biāo)，2座7.5M水中鋼管燈樁，3座HF1.8M浮標(biāo),指路標(biāo)牌1套，橋梁凈高水尺6塊（3套），三槽口～濠滘口共設(shè)置10座H7M塔標(biāo)，2座7.5M水中鋼管燈樁,指路標(biāo)牌3套，橋梁凈高水尺2塊（1套）。甘竹溪水道：自甘竹灘船閘～三槽口長15km，內(nèi)河Ⅳ級航道，通航500t級港澳線船舶，代表船型尺度42×9.0×3.0×2.2m。共設(shè)15座H5M塔標(biāo)，1座H5.5M水中鋼管燈村，鳴笛標(biāo)4座，警示標(biāo)牌2套，指路標(biāo)牌1套。1.2施工條件1.2.1氣候條件施工區(qū)域位于佛山南海區(qū)西樵，屬珠江三角洲中部，地處北回歸線以南，氣候?qū)倌蟻啛釒?，季風(fēng)氣候區(qū)，同時具有海洋性氣候的色彩。總的情況是高溫多雨，夏季多風(fēng)，秋季寒潮，以臺風(fēng)對船舶影響最大。氣候冬短夏長，春秋兩季長短相當(dāng)，總的來說對施工影響不大，但應(yīng)注意臺風(fēng)對施工安全的影響。1.2.2水文條件珠江三角洲4~9月為汛期，洪水暴漲暴落，水位變幅大，洪水若遭遇天文大潮，水位會更高，枯水季節(jié)受潮汐影響，水流作往復(fù)流動，水位、流量隨漲落潮作用周期性變化。珠江口濱海區(qū)的潮汐主要是太平洋潮波經(jīng)巴士海峽、巴林海峽傳入。珠江三角洲潮汐為不規(guī)則的半日潮，每個半日潮歷時12小時25分鐘，一般漲潮5-6h，落潮6-7h。洪季落潮流強(qiáng)于漲潮流。1.2.3交通條件施工區(qū)域位于佛山南海區(qū)西樵鎮(zhèn)，周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通便利，施工材料主要通過路陸運輸。1.3編制依據(jù)1、《順德水道和甘竹溪水道航道整治工程H4合同段招標(biāo)文件》2、《順德水道和甘竹溪水道航道整治工程H4合同段施工圖設(shè)計說明書》3、《順德水道和甘竹溪水道航道整治工程H4合同段施工圖紙》4、建設(shè)單位對該工程項目的有關(guān)要求。5、施工現(xiàn)場踏勘及水、電、道路、原材料渠道等調(diào)查資料。6、企業(yè)ISO9000系列質(zhì)量體系相關(guān)文件。1.3執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ291-98）2、《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ312-2003）3、《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）4、《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ300-2000）5、《港口工程灌注樁設(shè)計及施工規(guī)程》（JTJ248-2001）6、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）7、《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ267-98）8、《水運工程測量規(guī)范》（JTJ203-94）9、本工程適用的國家、地方有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。1.4我公司的優(yōu)勢我公司具有港口與航道工程施工總承包一級資質(zhì)，曾相繼承建國家重點工程、廣東省重大工程項目。公司有著港口碼頭、房建、道堆、公路等領(lǐng)域大型工程的綜合施工管理的寶貴經(jīng)驗及良好的社會信譽，將充分利用公司技術(shù)、施工裝備力量，本著“工程創(chuàng)優(yōu)、業(yè)主需求、港工追求”的企業(yè)宗旨，組織精干的項目部班子，投入足夠的施工機(jī)械，保證資金投入，確保材料供應(yīng)，精心管理，精心施工，以滿足工程建設(shè)的各項要求，為業(yè)主交付優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品。1.5工程目標(biāo)1.5.1工期目標(biāo)計劃開工日期：2010年9月25日；計劃竣工日期：2011年6月25日；總工期：9個月；1.5.2質(zhì)量目標(biāo)按《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求達(dá)到合格等級。1.5.3安全目標(biāo)1）施工現(xiàn)場死亡事故為“0”2）事故負(fù)傷頻率控制在1.5‰以下；1.5.4文明施工目標(biāo)爭取達(dá)到文明工地要求。2、施工計劃與總體安排2.1施工總計劃和思路本工程計劃2010年9月25日開工，在2011年6月25日全面竣工，總工期9個月。施工總進(jìn)度計劃詳見表：關(guān)鍵節(jié)點計劃：1）樁基工程：2010年9月252）碼頭上部結(jié)構(gòu)工程：2010年11月5日～3）疏浚工程開始：2011年1月1日。4）航標(biāo)工程開始：2010年10施工水位與施工作業(yè)時機(jī)的確定：為便于施工和確保工程質(zhì)量，順德水道和甘竹溪水道碼頭護(hù)岸工程和航標(biāo)工程選擇在枯水位施工，同時注意合理安排，減少施工對航道的影響。本項目分為西樵碼頭工程與航標(biāo)工程兩條主線，可同時開展施工，碼頭水位站施工面較集中，各個工序之間有相互承接關(guān)系，不能展開平行作業(yè)，而航標(biāo)工程沿線分布，施工點分散距離遠(yuǎn)，且施工受水位影響，因此各自所開的工作面上各道工序之間采取有序的平行流水作業(yè)；碼頭工程遵循“灌注樁施工為先行、上部結(jié)構(gòu)與護(hù)岸形成流水、具備條件立即搶水位站及疏浚工程施工”的宗旨來指導(dǎo)施工。航標(biāo)工程采取分區(qū)分階段施工，各個施工點合理安排。（1）碼頭及水位站施工場地緊湊，施工作業(yè)面小，在施工機(jī)械布置、材料堆放及鋼筋、模板加工場地要合理安排。航標(biāo)、標(biāo)路施工點分散，受水位影響較大。施工進(jìn)場后，首先對施工場地進(jìn)行清理，并著手進(jìn)行臨時設(shè)施的建造，要保證三通，然后以最快的速度搞好施工輔助設(shè)施、加工場地等建設(shè)，同時安排水深復(fù)測與布設(shè)測量施工基線等準(zhǔn)備工作，為樁基礎(chǔ)施工創(chuàng)造一切有利條件。（2）修筑一條施工便道直通碼頭，以形成路陸通道，便于碼頭施工時材料的倒運。樁基施工是對本標(biāo)段施工進(jìn)度起關(guān)鍵作用的工期控制性項目，其施工進(jìn)度作為工程項目的工期控制點。（3）結(jié)合水位情況合理安排各項施工。2.2施工工藝的選擇及安排1）港池挖泥：采用抓斗式挖泥船，配1.5方抓斗，GPS定位。對于分布連續(xù)、層厚較大的部位，采取普遍開挖的方式，開挖時借助先進(jìn)的測試儀器探測深度，防止漏挖與超挖；所清除的泥土采用自卸開底泥駁運到指定的拋泥區(qū)卸掉。2）灌注樁：根據(jù)地質(zhì)資料顯示，該處地質(zhì)以砂層及淤泥層為主，因些可采用2臺回旋鉆機(jī)成孔、澆筑水下混凝土。3）混凝土：樁帽、立柱、橫梁、縱梁等施工，可采用滿堂腳手架支撐作為底模，側(cè)模采用木模板人工散拼，現(xiàn)澆混凝土使用商品混凝土澆筑。4）構(gòu)件安裝：碼頭橡膠護(hù)弦安裝必須在疏浚工程完工后才可以進(jìn)行，采用25T吊車、從碼頭前沿安裝，利用預(yù)埋的螺栓進(jìn)行固定。5）航標(biāo)工程：由于航標(biāo)工程點多，線路長,受水位變化影響較大，且具有較強(qiáng)專業(yè)性，因此浮鼓、標(biāo)牌、鋼管燈樁、橋梁凈高水尺、標(biāo)牌數(shù)字等由專業(yè)生產(chǎn)商制作加工并安裝調(diào)試；塔標(biāo)、標(biāo)路等土建項目由我司人員自行施工，可制作多套模具，流水作業(yè)。2.3施工順序及總體流程碼頭水位站及護(hù)岸工程：施工準(zhǔn)備→施工測量→灌注樁→現(xiàn)澆樁帽、前沿梁、立柱及橫梁→現(xiàn)澆階梯→現(xiàn)澆吊機(jī)座、縱梁→現(xiàn)澆面板、護(hù)輪坎及磨耗層→疏浚挖泥→拋石護(hù)岸→水位站結(jié)構(gòu)施工→水位站裝修及設(shè)備安裝→安裝橡膠護(hù)弦→安裝欄桿扶手、系船柱→安裝固定吊機(jī)→修坡理平、鋪設(shè)小路。航標(biāo)工程：航標(biāo)制作→航標(biāo)定位→航標(biāo)安裝→檢查驗收施工總體流程見下圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備航標(biāo)制作加工航標(biāo)制作加工施工測量施工測量塔標(biāo)基礎(chǔ)、標(biāo)路施工灌注樁施工塔標(biāo)基礎(chǔ)、標(biāo)路施工灌注樁施工樁帽施工樁帽施工港池挖泥塔標(biāo)砼澆筑、裝修港池挖泥塔標(biāo)砼澆筑、裝修現(xiàn)澆梁、面板現(xiàn)澆梁、面板拋石護(hù)岸水位站砼澆筑航標(biāo)安裝拋石護(hù)岸水位站砼澆筑航標(biāo)安裝水位站砼澆筑水位站裝修、安裝漿砌護(hù)坡水位站砼澆筑水位站裝修、安裝漿砌護(hù)坡護(hù)弦安裝水位站砼澆筑護(hù)弦安裝水位站砼澆筑收尾工作收尾工作竣工驗收竣工驗收順德水道和甘竹溪水道航道整治工程碼頭水位站護(hù)岸工程及航標(biāo)工程施工組織設(shè)計3、投入本工程的主要設(shè)備、人員及主要材料數(shù)量3.1主要船機(jī)設(shè)備配置數(shù)量序號設(shè)備名稱型號規(guī)格額定功率數(shù)量備注1挖泥船1.5方12運泥駁200方13交通船12人/船14灌注樁鉆機(jī)CFG－2565kw25砼運輸車6方221kw66汽車泵BPL650R279kw17砼輸送泵BP1000R78kw18汽車吊25t130kw19空壓機(jī)0.9方210直流電焊機(jī)30A24kw311鋼筋切割機(jī)15KW15kw212鋼筋彎曲機(jī)15KW15kw113木工圓鋸機(jī)MJ104A3KW114照明燈具3500W3.5kw315切縫機(jī)HQS500D11kw116柴油發(fā)電機(jī)120kw120kw117挖掘機(jī)PC20040W13.2主要材料試驗、測量、質(zhì)檢設(shè)備配置數(shù)量序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1GPS雙頻5700臺12測深儀單頻SDH-130臺13全站儀NTS-502臺14水準(zhǔn)儀索佳臺15經(jīng)緯儀T2臺16混凝土坍落度筒個17混凝土試模150mm3套38泥漿比重計套19臺秤0-50臺13.3勞動力使用需求計劃工程按工程施工階段投入勞動力情況人數(shù)進(jìn)場情況船機(jī)工10按工程施工階段進(jìn)場樁機(jī)工18按工程施工階段進(jìn)場木工25按工程施工階段進(jìn)場鋼筋工15按工程施工階段進(jìn)場電焊工5按工程施工階段進(jìn)場瓦工5按工程施工階段進(jìn)場砼工15按工程施工階段進(jìn)場安裝工15按工程施工階段進(jìn)場起重工3按工程施工階段進(jìn)場電工3按工程施工階段進(jìn)場測量工5按工程施工階段進(jìn)場試驗工5按工程施工階段進(jìn)場普工30按工程施工階段進(jìn)場合計154按工程施工階段進(jìn)場3.4主要材料需求數(shù)量序號材料數(shù)量1混凝土8342鋼筋85T3塊石24碎石334M35草皮1218M26橡膠護(hù)弦D300*150040套7系船柱5T2個4、主要設(shè)備、材料進(jìn)場運輸方案1）采購方案（1）橡膠護(hù)弦、系船柱等構(gòu)件選擇有資質(zhì)有實力的專業(yè)廠購買。（2）水泥、沙、石料、鋼筋、商品砼等材料就近采購。（3）所有采購材料均需有出廠合格證，并按設(shè)計和規(guī)范要求復(fù)試檢驗合格后方可投入使用。（4）航標(biāo)器材由有資質(zhì)的專業(yè)公司生產(chǎn)，并有出廠合格證。2）運輸方案：（1）鋼筋、商品砼、碼頭設(shè)施采用汽車運至現(xiàn)場。（2）水泥、河沙、石料由材料供應(yīng)商分水路和陸路運輸至現(xiàn)場。（3）航標(biāo)器材通過陸路運至岸邊，再通過船只運到施工地點。5、施工組織構(gòu)架5.1組建的基本要素1）根據(jù)本工程的特點，將選派具有高樁碼頭、堤防工程和類似工程施工經(jīng)驗的管理人員，組成團(tuán)隊作戰(zhàn)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、懂管理、善鉆研的項目經(jīng)理部。2）在本工程施工管理上將嚴(yán)格按項目法組織施工，在部門設(shè)置上配齊從開工至竣工驗收交工所有的職能部門人員，以確保整個工程在施工全過程中具有連貫性。公司有關(guān)職能部門嚴(yán)格遵照公司項目法檢查要求，定期深入項目部，切實監(jiān)督、指導(dǎo)、控制、服務(wù)于項目，從而為全面協(xié)調(diào)、全面控制提供后盾，并創(chuàng)造有利條件。3）根據(jù)工程規(guī)模和特點，項目經(jīng)理部擬定采用直線職能式的管理模式，設(shè)施工管理部、工程技術(shù)部、設(shè)備材料部、經(jīng)濟(jì)合約部、辦公室等職能部門。各職能部門均由項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員直接掛帥，進(jìn)行職能分工與協(xié)作，并制定相應(yīng)責(zé)任制進(jìn)行目標(biāo)管理。5.2施工組織架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目經(jīng)理辦公室合約部物資部質(zhì)檢部工程部辦公室合約部物資部質(zhì)檢部工程部總平面協(xié)調(diào)管理現(xiàn)場調(diào)配管理工程技術(shù)管理工程施工管理計劃統(tǒng)計管理對外事務(wù)公關(guān)文明工地管理人事、保衛(wèi)管理行政后勤管理衛(wèi)生、消防管理文件管理總平面協(xié)調(diào)管理現(xiàn)場調(diào)配管理工程技術(shù)管理工程施工管理計劃統(tǒng)計管理對外事務(wù)公關(guān)文明工地管理人事、保衛(wèi)管理行政后勤管理衛(wèi)生、消防管理文件管理工程款支付收支平衡資金管理成本控制分供合同簽約分包合同履約分包合同簽訂分包工程款結(jié)算水電設(shè)施管理現(xiàn)場設(shè)備管理庫房管理材料質(zhì)量控制現(xiàn)場材料消耗管理材料計劃管理工程測量工程測量放樣復(fù)核工程資料管理工程質(zhì)量管理安全文明管理工程技術(shù)問題處理工程技術(shù)方案制定施工組織設(shè)計編制5.3人員配備擬在本合同工程任職主要人員組成表姓名年齡擬在本項目中擔(dān)任的職務(wù)技術(shù)職稱江懷龍31項目經(jīng)理工程師熊劍33技術(shù)負(fù)責(zé)人高級工程師鄒劍29質(zhì)檢部長工程師李志強(qiáng)28工程部長工程師羅洋新32安全負(fù)責(zé)人工程師黃修龍25資料員技術(shù)員5.4項目各部門的職能工程部：施工管理、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場組織與調(diào)度、分包作業(yè)隊管理、勞動力管理、計劃統(tǒng)計、施工進(jìn)度、施工安全、文明施工管理的具體實施與控制。質(zhì)檢部：組織編制施工組織設(shè)計及報審、編制專項技術(shù)方案、進(jìn)行一級技術(shù)交底、施工技術(shù)管理、工程技術(shù)問題處理、組織技術(shù)復(fù)核、測量控制定位、工程質(zhì)量監(jiān)督與控制、材料試驗檢測、工程變更協(xié)調(diào)、資料管理、竣工資料的整理與編制。物資部：材料的采購、保管、發(fā)放；機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)、管理、以及操作人員的管理；施工水電設(shè)施的管理。合約部：工程成本管理、財務(wù)成本管理、工程合同管理、工程預(yù)決算、分包合同管理、資金管理。辦公室：文明工地創(chuàng)建、人事調(diào)配、后勤保障、文件、對外協(xié)調(diào)管理。5.4臨時工程方案5.4.1施工總體平面布置詳見《施工總體平面布置圖》。施工用水從附近水源接口接入。施工用電，配置1臺柴油發(fā)電機(jī)，作為施工用電。5.4.2基地布置本工程基地布置于碼頭后方業(yè)主指定場地，四周采用磚砌圍墻圍護(hù)，設(shè)置施工人員宿舍二間，門口設(shè)置門衛(wèi)。整個辦公區(qū)地坪為混凝土硬地坪，辦公區(qū)圍墻門衛(wèi)處設(shè)置醒目的五牌一圖，室內(nèi)按規(guī)定要求設(shè)置滅火器。見（碼頭施工場地平面布置圖）14-15.4.3臨時設(shè)施布置本工程臨時設(shè)施布置于工程基地內(nèi)。臨時設(shè)施包括勞務(wù)工生活區(qū)、臨時生產(chǎn)加工場地、臨時材料堆放場等。見（碼頭施工場地平面布置圖）14-15.4.4臨時工程施工方案1）臨時道路根據(jù)現(xiàn)場條件，在臨時設(shè)施和施工區(qū)布置臨時道路，并與外界通道相連，滿足交通需要。2）用水、用電施工用水從附近的臨時用水接入點接進(jìn)，并安裝計量表計量?，F(xiàn)場施工施工用電配1臺專用發(fā)電機(jī)。5.4.5施工現(xiàn)場總平面管理1）平面管理總原則根據(jù)施工總平面設(shè)計及各分階段布置，以充分保障階段性施工重點、保證進(jìn)度計劃的順利實施為目的，在工程實施前，制訂詳細(xì)的大型機(jī)具使用、進(jìn)退場計劃，材料生產(chǎn)、堆放、運輸計劃以及各工種施工隊伍進(jìn)退場調(diào)整計劃。同時，制訂以上計劃的具體實施方案，嚴(yán)格依照計劃，實施施工平面的科學(xué)、文明管理。2）平面管理體系由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)總平面的使用管理，根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對總平面的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)整，總平面使用的日常管理由工程部負(fù)責(zé)。6、施工圍堰因碼頭前沿樁基施工完全處于水中，為方便施工及防止?jié)q潮對施工的影響，所以施工前需對施工區(qū)域進(jìn)行圍堰。6.1圍堰設(shè)計6.1.1圍堰高程的確定：（1）圍堰頂宜高出施工期間最高水位70～100cm，最低不小于50cm；

（2）圍堰外形要利于水流排泄，大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多，以免壅水過高危害圍堰安全；

（3）圍堰內(nèi)要適應(yīng)基礎(chǔ)施工的尺寸要求，堰身尺寸斷面要保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證基坑開挖后，圍堰不發(fā)生破裂、滑動或傾覆；

（4）采取措施防止或減少滲漏，減少排水工作，對圍堰外圍邊坡的沖刷和筑圍堰后引起的河道沖刷必須進(jìn)行防護(hù)。圍堰高程由下式計算H=h＋Ahh:流水面高程（取漲潮時最高高程）、Ah：島面高出水面距離6.1.2圍堰的技術(shù)要求及尺寸(1)、填料：采用不透水粘土。(2)、筑島尺寸：5m（寬）×50m（長），圍堰距碼頭前沿6.1.3圍堰結(jié)構(gòu)的確定(1)、用粘土進(jìn)行回填，外側(cè)為（土）袋碼砌圍堰。(2)、土袋圍堰頂面寬度為1.0(3)、進(jìn)行系梁施工基坑開挖時，應(yīng)注意好基坑四周防護(hù)。6.2圍堰施工方案6.2.1圍堰施工方案（1）、工藝流程現(xiàn)場勘察→材料準(zhǔn)備→測量放樣→土袋投放、堆碼→筑土壓實→圍堰加固。（2）、施工方法①、進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，查看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況，選擇、準(zhǔn)備好合適的材料。②、根據(jù)圖紙、圍堰設(shè)計等進(jìn)行測量放樣，確定出圍堰位置。③、投放裝袋量為袋容量1/3~1/2的土袋。袋口應(yīng)用麻繩或細(xì)鐵絲綁扎，并進(jìn)行平整。投放土袋時不宜采用拋投，應(yīng)采用順坡滑落的方式，并要求上下層互相錯縫，且盡可能堆碼整齊。在水中投放土袋，可用一對帶鉤子的桿子鉤送就位，當(dāng)圍堰至水中心時由于流水面減小而水流流速變大時，外側(cè)絲袋可裝小卵石或粗砂以免沖走。土袋應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。根據(jù)設(shè)計要求，堰提頂面寬度為1.0米的，高度超出水面1.2m。堰堤外側(cè)放坡1：1，堰堤內(nèi)側(cè)放坡1：0.5。④、在圍堰內(nèi)側(cè)填筑土方時，要注意填筑速度，不宜超過碼袋的速度，應(yīng)保持一定的距離，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滯后，否則投袋碼袋不方便。在填筑（粘土）時自河床的淺水側(cè)逐步向深水方推進(jìn)。⑤、填土要分層夯實。待圍堰圍至預(yù)定位置時，合攏成型后，用砂土袋將圍堰外圍進(jìn)行加固防護(hù)，避免泥土被水沖刷流失，并按設(shè)計高程填平壓實。⑥、圍堰示意圖如附圖16-1所示：（3）、注意事項①填筑堰堤的材料采用抗?jié)B性能較好的粘土，以利阻水、減少漏水、滲水。②為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形。③圍堰的合攏點應(yīng)選在下游。④為應(yīng)對緊急情況，應(yīng)備足土袋、料車和木樁等應(yīng)急物資設(shè)備；相關(guān)管理人員保證24小時內(nèi)能夠聯(lián)系上并隨時到場；組織好應(yīng)急救助隊伍等準(zhǔn)備工作。6.2.2系梁基坑開挖（1）、鉆孔灌注樁施工完畢后，進(jìn)行系梁基坑的測量放樣，測定基坑邊線和下挖高度。采用全站儀放樣基礎(chǔ)各角點位置。采取放坡開挖，開挖坡度采用1：0.3，并在基礎(chǔ)邊線外放50cm的坑下作業(yè)空間。（2）、采用挖掘機(jī)開挖，人工配合：機(jī)械開挖至設(shè)計底標(biāo)高高20~30cm位置后采用人工開挖到基底標(biāo)高，避免超挖。（3）、基坑開挖應(yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行，開挖至設(shè)計標(biāo)高后應(yīng)立即進(jìn)行基坑檢查驗收，不能長時間暴露。6.2.3安全保證措施（1）施工現(xiàn)場必須配備救生圈，并避免夜間施工。（2）施工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，抬運土袋走路要注意，防止摔倒跌傷，放土袋前要呼喚應(yīng)答，防止砸人，工作中注意鐵鉤傷人。（3）四周要做好臨邊防護(hù)，保障施工人員安全。7、工程測量布控方案7.1施工測量控制網(wǎng)為了滿足碼頭工程施工測量的總體控制，我們將布設(shè)一個獨立基線構(gòu)成的平面控制網(wǎng)。按照測量工作要求布測位于擬建碼頭區(qū)域后方的大堤上互相通視的施工控制點，施工過程中，將根據(jù)實際位置和情況利用全站儀進(jìn)行控制點加密測放，使控制點均勻的圍繞在施工區(qū)域，互相通視，以滿足實際施工的需要。航標(biāo)工程直接利用業(yè)主提供的沿線測量控制點進(jìn)行控制。1）測量系統(tǒng)與作業(yè)依據(jù)（1）測量系統(tǒng)以甲方提供的控制點為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)場的情況及近期施工的要求，在碼頭運用全站儀設(shè)置四個控制點，坐標(biāo)系采用80西安坐標(biāo)系，高程基準(zhǔn)采用1985國家高程系統(tǒng)，并注意與珠江高程系統(tǒng)的換算。（2）作業(yè)依據(jù)施工測量精度必須符合《水運工程測量規(guī)范》（JTJ203-2001）的要求，GPS測量按照《全球定位系統(tǒng)城市測量規(guī)程》（CJJ73-97）要求執(zhí)行。7.2主要的測量儀器設(shè)備、人員1）測量儀器設(shè)備（1）美國天寶（TRIMBLE）公司生產(chǎn)的四臺套5700雙頻RTK接收機(jī)（標(biāo)稱精度5mm+1ppm）；（2）南方測繪NTS-502全站儀一臺；（3）索佳水準(zhǔn)儀一臺；（4）J2經(jīng)緯儀一臺；（5）三棱鏡對中桿一套。2）測量人員測量成員由公司有過類似水工項目測量工程師擔(dān)任。7.3主要工程項目的測量控制1）碼頭施工測量（1）施工測量主要采用全站儀配合經(jīng)緯儀以及水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，將嚴(yán)格按照水運工程測量規(guī)范要求以及設(shè)計要求，測設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工軸線、標(biāo)高以及構(gòu)件安裝控制軸線。（2）施工軸線測設(shè)將從施工控制點進(jìn)行引測，測設(shè)的同時用已知控制點進(jìn)行成果校核，確保測設(shè)成果的準(zhǔn)確性。（3）嚴(yán)審查格施工圖紙，對設(shè)計更改的資料要及時進(jìn)行更新，保證測量的正確性。（4）附控制點布置圖18-12）疏浚工程測量港池疏浚設(shè)計位置應(yīng)以明顯標(biāo)志顯示，標(biāo)志可采用標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)?？v向標(biāo)志應(yīng)設(shè)在中心線和設(shè)計上開口邊線上，在挖槽起訖點、施工分界線及彎道處設(shè)置標(biāo)志。在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)必須設(shè)置水尺，水尺間距應(yīng)視水面比降、地形條件、水位變化及開挖質(zhì)量要求而定，水尺應(yīng)設(shè)置在便于觀測、水流平穩(wěn)和不易被船艇碰撞的地方，必要時應(yīng)加設(shè)保護(hù)樁和避浪設(shè)備。施工水尺應(yīng)滿足五等水準(zhǔn)精度要求。施工區(qū)遠(yuǎn)離水尺所在地，當(dāng)挖泥船操作人員不能清楚地觀察水尺讀數(shù)時，應(yīng)在水尺附近設(shè)置水位讀數(shù)標(biāo)志，由專人負(fù)責(zé)，定時采用通訊方式通報水位。7.4施工過程中沉降、位移、變形觀測1）施工中沉降、位移、變形觀測一星期進(jìn)行一次，并將復(fù)測成果上報監(jiān)理。2）施工控制點將結(jié)合施工進(jìn)度進(jìn)行及時地復(fù)測。3）定期對碼頭前沿線進(jìn)行觀測，確保碼頭前沿線平直。4）沉降觀測點位置見附控制點布置圖18-17.5竣工測量1）對施工控制網(wǎng)復(fù)測，并形成最終成果資料。2）對已完的碼頭的角點坐標(biāo)進(jìn)行測量，并形成最終成果資料。3）定期對已完結(jié)構(gòu)段的碼頭進(jìn)行沉降、位移、變形觀測，形成最終的成果資料報告。4）對工程的測量成果資料進(jìn)行整理，做好測量資料的歸檔工作。8、主要工程項目的施工方案、施工方法8.1碼頭工程8.1.1灌注樁工程8.1本工程碼頭樁基工程量為：Φ800灌注樁22根，理論值：單根樁長25.63m，樁長共計563.86米，澆筑砼283立方米，入強(qiáng)風(fēng)化火山碎屑巖2米，實際值按照實際成孔樁長現(xiàn)場確定。8.2.1.2樁基施工順序安排根據(jù)施工進(jìn)度計劃的安排和碼頭基樁布置的實際情況，樁基施工順序為：1#樁機(jī)從A軸①號樁位開始至⑥號樁位施工；2#樁機(jī)從C軸⑥號樁位開始至①號樁位施工，然后再施工B軸，兩臺樁機(jī)跳打。（見附圖19-1）8.1.1本碼頭基樁長度為25m，斷面為Φ800，地質(zhì)多為淤泥、砂層及風(fēng)化巖，為保證施工進(jìn)度我司擬投入兩臺鉆沖樁機(jī)進(jìn)行施工，可以滿足本工程的質(zhì)量及進(jìn)度要求。施工現(xiàn)場配一臺120KW柴油發(fā)電機(jī)，作為施工電源。8.1.1.4樁基施工場地平整場地平整樁位放樣樁位放樣制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒供水供水向孔中注清水或泥漿鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備鉆機(jī)就位向孔中注清水或泥漿鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備鉆機(jī)就位鉆進(jìn)鉆進(jìn)沖進(jìn)檢查修補鉆頭泥漿池泥漿沉淀池泥漿池泥漿沉淀池鉆孔檢查鉆孔檢查檢測調(diào)整泥漿指標(biāo)泥漿備料鋼筋骨架制作清檢測調(diào)整泥漿指標(biāo)泥漿備料鋼筋骨架制作清孔鋼筋骨架吊裝安裝鋼筋骨架鋼筋骨架吊裝安裝鋼筋骨架試拼裝檢驗導(dǎo)管設(shè)置隔水栓安設(shè)導(dǎo)管試拼裝檢驗導(dǎo)管設(shè)置隔水栓安設(shè)導(dǎo)管砼檢驗砼輸送測量砼面高度灌注水下砼砼檢驗砼輸送測量砼面高度灌注水下砼是樁頭處理是樁頭處理成樁驗收成樁驗收8.1.1.5樁基施工方法1、樁位放樣先由測量人員初步放出樁位,并作好記錄,等埋設(shè)好護(hù)筒,鉆機(jī)就位后,用測量儀器精確定出樁位。2、護(hù)筒埋設(shè)埋設(shè)護(hù)筒時需用“＋”字線定位方法確定樁位。鋼護(hù)筒采用δ=8mm的鋼板，直徑為1000mm（φ80cm樁），護(hù)筒頂高出地面或平臺約30cm，護(hù)筒埋設(shè)平面位置偏差不大于5cm，傾斜偏差小于1%。護(hù)筒四周用回填土夯實。3、樁機(jī)就位鉆孔樁機(jī)移至護(hù)筒處應(yīng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)牢固，底座墊牢枕木定位后，由測量檢查鉆桿、沖機(jī)轉(zhuǎn)盤孔、樁位中心三者是否在同一直線上。檢查合格得到開工令后開鉆。鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持樁的垂直度、孔深和孔徑。垂直度偏差控制在1%以內(nèi)，孔深測量應(yīng)確保測量精度。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后方可全速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，應(yīng)與送泵、排渣能力相適應(yīng)，避免造成埋鉆。開始鉆進(jìn)，或穿越軟硬土層交界處時，鉆桿要確保垂直，緩慢進(jìn)尺；在雜填土層或含水量較大的軟塑土層鉆進(jìn)時，盡量減少鉆桿晃動，以免擴(kuò)大孔徑。4、泥漿制備因工程地段地質(zhì)情況以淤泥砂層為主，不能自行造漿，因此需要外購部份粘土作為主要調(diào)漿原料，并在其中加入少許膨潤土、純堿等輔料。鉆進(jìn)中維持一定的泥漿度是防止縮徑、塌孔的重要措施，做好經(jīng)常性的泥漿性能測試，一旦發(fā)現(xiàn)所測的性能指標(biāo)與孔內(nèi)出現(xiàn)孔壁不穩(wěn)定或縮徑時應(yīng)及時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。具體泥漿性能如下表：鉆孔方法泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)酸堿度(pH)正循環(huán)1.2~1.3519~28＜4＞95＜158~10反循環(huán)1.1~1.1519~28＜4＞95＜208~105、成孔：鉆孔時，必須認(rèn)真做好記錄，每兩個小時鉆桿進(jìn)尺并取土樣鉆渣，配以標(biāo)簽（記上時間、孔深）用塑料袋裝好，以備檢查，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況與設(shè)計嚴(yán)重不符時，立即報告監(jiān)理。鉆至設(shè)計要求孔底標(biāo)高，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收孔深后方能終孔。在成孔進(jìn)程中，需注意以下幾個方面：a、樁機(jī)作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)該經(jīng)常對泥漿進(jìn)行檢驗，不合要求時，隨時改正，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均撈取樣渣，判明土層，并記入記錄中，以便與地質(zhì)剖面圖核對，同時做好泥漿池內(nèi)清渣工作。b、成孔采用回旋鉆的方式，鉆錘加焊金鋼鉆頭，以利鉆進(jìn)巖層。鉆進(jìn)時保持速度均衡，進(jìn)尺適當(dāng)控制。應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的軟硬程度，調(diào)整速度，同時注意保持鉆桿垂直度，并維持孔內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。c、因故停鉆時，孔口加護(hù)蓋，嚴(yán)禁鉆錐留在孔中，以防埋鉆。6、清孔清孔采用抽漿法分二次進(jìn)行，第一次在成孔完畢后立即進(jìn)行，第二次在下放鋼筋籠和灌注砼導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行，清孔過程中應(yīng)測定泥漿指標(biāo)，結(jié)束后應(yīng)測定孔底沉渣，厚度不大于50mm。7、事故處理a、遇有坍孔，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原因和位置，如果坍孔不嚴(yán)重，可用粘性土回填至坍孔部位頂，穩(wěn)定一段時間，再通過改善泥漿性能繼續(xù)鉆進(jìn)。對于淺層坍孔可采用深埋護(hù)筒法施工。b、遇有孔身偏斜、彎曲、縮孔時，分析原因，可在偏斜縮徑處反復(fù)掃孔，使鉆孔正直，當(dāng)問題嚴(yán)重時，可采用與地層等強(qiáng)度回填，再進(jìn)行鉆進(jìn)。c、遇有鉆孔漏漿時，可采用回填粘土，調(diào)優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行處理。d、遇有埋鉆時，不可對其強(qiáng)提，具體可再下一副鉆桿，用正反循環(huán)對鉆頭頂部回填物進(jìn)行清洗，當(dāng)清洗干凈后再提鉆頭。e、當(dāng)鉆孔發(fā)生卡鉆時，不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動時，可用小沖擊錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆機(jī)周圍的鉆渣松動后再提出。在鉆孔中應(yīng)準(zhǔn)備鉆頭、鐵件打撈工具，以便處理掉鉆落物事故。8、鋼筋籠的制作與沉放a、鋼筋籠的制作：因樁長為25m左右，分三節(jié)制作，分節(jié)最大長度12m。鋼筋籠加工在鋼筋加工場地進(jìn)行，利用定型支架成型。定型支架可用D800支架示意圖D800在支架上，根據(jù)設(shè)計圖紙中主筋間距切出糟口，支架每３米鋼筋加工支一個。鋼筋籠制作按照設(shè)計和規(guī)范進(jìn)行。鋼筋籠鋼筋對接均采用單面焊連接，焊接長度大于等于10d且箍筋從樁頂至以下3米為箍筋加密區(qū)位置。鋼筋籠每２米設(shè)置加勁箍并與主筋必須焊牢，保護(hù)層控制采用鋼筋做的＂耳朵＂(見設(shè)計)，加工完后，由吊機(jī)運至樁位空平地。b、鋼筋籠的下沉制作好的鋼筋籠由25t吊車吊裝，下節(jié)鋼筋籠下沉至孔口時，臨時用支架卡住，再吊起上節(jié)鋼筋籠與下節(jié)拼接。上、下節(jié)鋼筋籠采用鋼筋搭接焊連接。拼接完成后，取出支架起吊下沉，直到準(zhǔn)確就位。為防止?jié)岔艜r鋼籠上浮，可用鋼管或角鋼將鋼筋籠骨架與護(hù)筒焊接成整體，待砼初凝后拆除。9、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用φ273鋼管制作（壁厚4mm），快速接頭連接。導(dǎo)管使用前應(yīng)做水密試驗。10、第二次清孔鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)確下放后，應(yīng)馬上二次清孔，清孔采用反循環(huán)清孔法。清孔時，應(yīng)不時提動導(dǎo)管。11、砼的配制采用商品混凝土，標(biāo)號C30。12、漏斗、吊斗的選定首批砼應(yīng)使導(dǎo)管埋身不小于1米導(dǎo)管直徑d=0.273m鉆孔直徑D=0.8m泥漿比重γw=1.10t/m3砼比重γc=2.40t/m3Hc=h2+h3=1+0.3=1.3m孔深取L=26孔內(nèi)砼面以上泥漿深度：Hw=26-1.3=24.7m根據(jù)公式計算出首批砼的方量為1.32方。導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力Ｐmax：γc——砼比重24.0KN/m3γw——泥漿比重11KN/m313、水下砼灌注灌注砼前，應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止坍孔?；炷恋墓嘧⑹谴_保樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證砼灌注能連續(xù)緊湊地進(jìn)行。鋼筋籠固定好后，安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管應(yīng)確保密封性，安裝位置居中，距孔底高度控制在30cm左右。下導(dǎo)管時應(yīng)小心下放，防止碰撞鋼筋籠。二次清孔的同時，后臺做好澆混凝土準(zhǔn)備，清孔后30分鐘內(nèi)應(yīng)灌注混凝土，砼坍落度應(yīng)控制在180～220mm。灌注首批混凝土，儲足第一批灌注量，灌入首批混凝土后立即測量孔內(nèi)混凝土高度，計算出導(dǎo)管初次埋深，如符合要求，即可正常貫注。首灌導(dǎo)管應(yīng)埋入混凝土內(nèi)2～6m。正常灌注，首批混凝土灌注后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)不斷地進(jìn)行灌注，嚴(yán)禁中途停工。灌注過程中做好記錄，測混凝土面上升的高度并根據(jù)導(dǎo)管埋深決定是否拔管，并在每次提升前探測一次管外混凝土面的高度。導(dǎo)管埋入混凝土的深度控制，不得小于2m。嚴(yán)禁將混凝土導(dǎo)管拔離混凝土面。實際施工的砼要比設(shè)計強(qiáng)度高一級配制。樁頂標(biāo)高，當(dāng)混凝土灌注到規(guī)定標(biāo)高時，經(jīng)測定確認(rèn)符合要求方可停止，為保證質(zhì)量，實際灌注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出0.5米，混凝土灌注的充盈系數(shù)應(yīng)控制在1.1～1.3之間?；炷翂K與坍落度，灌注時，每根樁做二組（六塊）試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后送指定點測試，坍落度每根樁測定2次。注意事項：球塞使用前應(yīng)清洗干凈，球塞與導(dǎo)管口用良好隔離層，以確保拔球順利。14、泥漿處理根據(jù)環(huán)保要求，泥漿不允許隨意排放。計劃陸上采用泥漿池，并在碼頭后方陸域設(shè)置廢漿池。廢漿用泥漿泵從泥漿池輸送至廢漿池沉淀后根據(jù)監(jiān)理工程師要求掩埋或運至指定的廢棄點。15、樁頭處理：當(dāng)砼停止?jié)仓?，?yīng)馬上將護(hù)筒拔出，以待重復(fù)使用。即時用水沖法清除樁頂浮漿，并保持砼面水平，減少樁頭鑿除工作量。在樁身達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可用反鏟按1：1.5放坡進(jìn)行樁頭開挖鑿除工作,人工鑿除樁頭至設(shè)計標(biāo)高。16、樁基質(zhì)量要求：除樁身混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求外，按設(shè)計要求進(jìn)行樁質(zhì)量檢測；灌注樁檢查項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）C30按附錄D檢查2樁位（mm）70用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向3鉆孔傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁±2.5%4沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設(shè)計要求查灌注前記錄嵌巖樁〈505鋼筋骨架底面高程（mm）±50查灌注前記錄17、安全措施1）加強(qiáng)安全管理，樹立安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)思想。2）各作業(yè)點設(shè)置安全監(jiān)督，查隱患、堵漏洞。3）各種設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)，以防止漏電、漏水、漏油。4）加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)禁違章作業(yè)。5）加強(qiáng)備用發(fā)電機(jī)的管理與維修。8.1.2碼8.1碼頭泊位總長30m，寬10m，為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，橫向排架間距為8.0m，橫向排架間距為4.6~4.75m，縱向排架間距為5.60m，橫梁、縱梁、面板采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，棧橋為樁式墩臺結(jié)構(gòu)，橋跨為5.0m砼板結(jié)構(gòu)。8.1.2.2一層一層樁帽、水平撐、連系梁鋼筋,模板樁頭處理標(biāo)高、軸線砼澆筑橫、縱梁、棧橋及面板鋼筋模板護(hù)弦安裝預(yù)埋件安裝水位站框架澆筑預(yù)埋件安裝標(biāo)高、軸線砼澆筑立柱和二層樁帽、水平撐、連系梁鋼筋,模板二層立柱鋼筋、模板砼澆筑砼澆筑樓梯澆筑欄桿安裝邊坡開挖拋石護(hù)腳砌石擋土墻及護(hù)坡人行道磚及綠化護(hù)輪坎水位站裝修交工驗收欄桿、系船柱安裝欄桿、系船柱安裝8.1.2.38.1.2測量放線，基底找平測量放線，基底找平鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工模板安裝模板安裝砼澆筑試塊制作砼澆筑試塊制作拆模養(yǎng)護(hù)拆模養(yǎng)護(hù)8.1.2首先進(jìn)行測量放樣，在樁上標(biāo)出控制標(biāo)高，同時對樁的平面位置進(jìn)行復(fù)核。樁帽、立柱、水平撐及連系梁分三次施工。第一次施工0.83M~1.73M處的樁帽、水平撐及連系梁和樓梯，由于其標(biāo)高在原有河床、灘涂面以下，施工時，先要進(jìn)行土方開挖，挖至設(shè)計標(biāo)高后，方可以進(jìn)行鋼筋綁扎和模板安裝及混凝土澆筑；（見附圖27-1）第二次施工1.73M~4.315M的立柱、樁帽、水平撐及連系梁和樓梯，利用下層的結(jié)構(gòu)物作支架的支撐點。（見附圖27-2）第三次施工4.315M~6.00M的立柱及6.00M~7,40M的三層梁板和樓梯。（見附圖27-3）8.1.2.3.1）鋼筋半成品加工鋼筋原材料進(jìn)場須有出廠合格證，并經(jīng)復(fù)試合格后方可使用，不同型號規(guī)格的鋼材應(yīng)分類堆放并按ISO9000-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)懸掛標(biāo)識牌。鋼筋取樣復(fù)試合格后統(tǒng)一在鋼筋木棚內(nèi)集中下料加工，現(xiàn)場綁扎。鋼筋下料前，要認(rèn)真熟悉圖紙，嚴(yán)禁照抄材料表，鋼筋加工的型號，尺寸和綁扎鋼筋的規(guī)格、間距、數(shù)量等應(yīng)符合設(shè)計、圖紙要求。加工成型要充分了解鋼筋延伸力，確保下料準(zhǔn)確性。拼裝時按設(shè)計圖紙放樣，并考慮焊接變形和預(yù)留拱度。拼裝前，檢查每根有焊接接頭的鋼筋，發(fā)現(xiàn)有焊接變形的及時調(diào)整。拼裝時防止電焊引起的局部變形，在需要焊接的位置用契型卡卡住，待所焊接點卡好后，先在焊接兩端點焊固定，然后進(jìn)行焊縫施工。鋼筋彎鉤、折曲、對焊等均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2）鋼筋綁扎鋼筋由人工運至施工點分批堆放至結(jié)構(gòu)部位，嚴(yán)格按圖布料。鋼筋綁扎首先構(gòu)成骨架，然后逐步施工至完成整個綁扎，綁扎時要橫平豎直，間距均勻，扎絲應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，并向內(nèi)彎，嚴(yán)禁扎絲頭伸向保護(hù)層。鋼筋需要搭接時，無論是綁扎搭接，還是電焊搭接均應(yīng)做到搭接形成的面和結(jié)構(gòu)面平行，以確保鋼筋保護(hù)層的實際厚度，滿足設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，搭接位置不宜處于結(jié)構(gòu)受拉處。焊接碴皮做到隨焊隨敲，焊縫飽滿，焊縫高度滿足規(guī)范要求。焊接位置嚴(yán)格按照規(guī)范錯開，焊接長度達(dá)規(guī)范規(guī)定。鋼筋保護(hù)層采用同標(biāo)號砂漿保護(hù)塊，鋼筋保護(hù)層是造成鋼筋銹蝕和砼剝裂的一個不容忽視的因素，為確保工程質(zhì)量，側(cè)面墊塊背部預(yù)埋扎絲，保證墊塊綁扎牢固、緊帖無松動。鋼筋在自檢、專檢合格后，方能報監(jiān)理驗收，力爭驗收全部一次性通過。鋼筋綁扎及安裝允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查數(shù)量1鋼筋骨架外輪廓尺寸長度+5，-10梁板樁等小型構(gòu)件抽查10%且不小于3件；沉箱、扶壁等大型構(gòu)件每個檢查寬度、高度+5，-102受力鋼筋間距±15層距或排距±103彎起鋼筋位置±204箍筋、分布筋間距(mm)±208.1.2.3.1、壁模板及支頂體系本工程模板采用20mm膠板，外加兩層互相垂直的100×120木方加固。內(nèi)層木方@400，外層木方@900；再用Φ16螺桿作為拉桿收緊固定（拉桿要焊止水片），拉桿間距縱橫900×900mm。施工時先在20mm厚板上按要求排列木方，并用鐵釘固定，然后在模板及木枋外側(cè)安裝用Φ16螺桿穿上，并用螺栓固定。為保證模板的穩(wěn)定性，外側(cè)用鋼管或木方斜撐撐牢（間距為400×400mm）。2、底模板及支頂系統(tǒng)底板模板采用20mm膠板，其下方布置兩層互相垂直的100×120mm木方，自上而下第一層@500，第二層@900，支頂體系采用鋼管間距@500，上墊木枋，各鋼管架間用鋼管扣牢，使支頂體系各向形成整體穩(wěn)定的體系3、模板上口用5cm×10cm木方料作固定撐，間距1m，確保上口幾何尺寸。模板下口用3cm×3cm三角條釘在底板上，防止模板進(jìn)出，而且具有止?jié){作用，以防漏漿爛根。4、模板四角用R20圓角模，避免缺棱掉角，且提高觀感質(zhì)量。增其美觀。5、模板表面應(yīng)整潔，脫模劑應(yīng)涂刷均勻且不得污染鋼筋。6、砼澆筑過程中，加強(qiáng)對模板的沉降和變形觀測，專人看模，一旦出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時采取加固補救措施，以確保橫梁成型質(zhì)量。7、二層水平撐連系梁地砼澆筑達(dá)強(qiáng)度后方可進(jìn)行模板拆除清理，派專人維護(hù)保養(yǎng)，如有損壞及時調(diào)換整修，便于下次周轉(zhuǎn)使用。模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目容許偏差/mm1木模板長度與寬度+5，-2表面平整度3表面錯臺12鋼模板長度與寬度+2，-2表面平整度2連接孔位置1表面錯臺23混凝土底胎模長線臺座寬度和單臺座長度與寬度+3，-3平整度3長線臺座每10m和單臺座四角相對高差58.1.2.3.1）碼頭構(gòu)件現(xiàn)澆混凝土擬采用商品砼澆筑。2）砼澆筑前，首先檢查保護(hù)層墊塊、模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件，并清理內(nèi)部雜物，隱蔽驗收合格后方可澆筑砼。二次澆筑砼前對已澆筑砼面作鑿毛處理，砼澆筑過程中配置一定數(shù)量鋼筋工、木工及時檢查模板支撐體系及鋼筋偏位情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改或停止?jié)仓?，整修完再繼續(xù)澆筑。3）砼澆筑時，嚴(yán)格控制其下料高度和下料厚度，一次下料厚度小于50cm，下料對準(zhǔn)樁頭，防止直沖底板，下料與振搗應(yīng)密切配合，依次進(jìn)行。4）砼振搗設(shè)備采用高頻插入式振搗器，每處振搗需足夠振搗時間，以保證砼密實度，以砼表面呈現(xiàn)水泥漿不再泛灰漿為準(zhǔn)。砼振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1.5倍。（有效半徑25cm~30cm），距模板不超過20cm，插入式振動器應(yīng)快插慢拔、上下抽動以利于砼振實，保證上、下層結(jié)合成整體，振動器應(yīng)插入下層砼5~10cm，不能一插到底。5）砼澆筑時采用三次振搗，兩次抹面，砼頂面滲水及時清除，刮去一定浮漿，以防松頂和表面干縮裂縫。6）側(cè)模在砼澆筑前應(yīng)由測量工在模板上作標(biāo)高控制記錄，以利于控制砼上口標(biāo)高，澆筑過程中及時觀察沉降情況并作為控制調(diào)整砼高度標(biāo)準(zhǔn)。在收面時，應(yīng)用樣板尺復(fù)量，檢查砼面標(biāo)高，原則上“寧低勿高”，以利于預(yù)制構(gòu)件安裝。安裝部位用長鋁合金尺刮平，保證上口平整。7）砼盡量避開雨天施工，如無法避開雨天施工，施工時根據(jù)實際情況調(diào)整配合比，保證坍落度在規(guī)定范圍內(nèi)。在砼澆筑前，模板內(nèi)積水須清理干凈。8）砼養(yǎng)護(hù)是工程重點之一，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，定點定人并作好養(yǎng)護(hù)記錄。連系梁水平撐兩側(cè)加覆麻袋保養(yǎng)。8.1.2.4橫1）工藝流程鋼筋綁扎→預(yù)埋件安裝→模板支立→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)。2）立柱澆筑完后施工橫縱梁前，在新舊砼接觸面進(jìn)行鑿毛處理，增大接觸面。3）應(yīng)對主鋼筋進(jìn)行清理調(diào)整，再進(jìn)行水平筋及腰筋綁扎，其鋼筋規(guī)格較小，采用綁扎搭接，綁扎時保證鋼筋橫平豎直，規(guī)格、數(shù)量、間距符合設(shè)計要求。綁扎時做到扎絲扎牢不滑動，扎絲頭不伸向保護(hù)層。保護(hù)層懸掛在側(cè)面并扎牢。保其厚度達(dá)設(shè)計要求。4）預(yù)埋件安裝時嚴(yán)格按圖施工，施放安裝軸線，頂面標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高2mm，防止預(yù)埋件表面積水。預(yù)埋件加固牢靠，不下沉，不移動。高于預(yù)埋件表面絲桿加黃油塑料套，以防銹蝕及砼漿水浸入，便于燈桿安裝。5）與先行澆筑的砼接口處加雙層密封條，作止?jié){用。防漏漿，爛根，保證新老砼平滑過度。6）砼及時養(yǎng)護(hù)，專職專人并作好記錄。橫縱梁施工示意圖8.1.2.8.1.2.51）碼頭面層鋼筋搭接采用鋼筋綁扎方式，采用雙股鐵絲間隔綁扎，網(wǎng)片邊緣2道鋼筋采取滿扎。2）設(shè)計碼頭面層鋼筋會與碼頭面平行，現(xiàn)場采用安設(shè)鋼筋馬凳來嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)片的高度，從而保證了鋼筋保護(hù)層的厚度。3）面層砼澆注時，在澆注帶的兩段設(shè)置跳板（木板厚度5cm），避免施工人員直接踩塌在鋼筋網(wǎng)片上。4）混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa以前，施工人員不得在已澆筑的面層上行走或運送工具。8.1.2.5.1）模板在加工區(qū)進(jìn)行加工，采用木模和槽鋼兩種模板，加工成型后運至碼頭區(qū)安裝。安裝前涂好脫模劑，拆除后由專人進(jìn)行清理、保養(yǎng)和對方。2）模板安裝前控制安裝底標(biāo)高，安裝后復(fù)核軸線，做好砼澆筑頂面線。3）護(hù)輪坎處模板采用長條木模，用?12圓鋼作對拉螺栓。4）碼頭面層分塊側(cè)模制作采用［6槽鋼加固。［6槽鋼固定在引出的膨脹螺栓，槽鋼底部張掛鋼絲網(wǎng)片并予以固定（見下圖），確保鋼筋保護(hù)層。5）模板安裝后，在混凝土澆注前，應(yīng)及時將里面的垃圾、雜質(zhì)等清理干凈。8.1.2.5.1）面層澆筑前，應(yīng)對現(xiàn)澆工作面進(jìn)行清理。2）相鄰板塊面層間隔應(yīng)控制在5天左右，防止砼在整平過程中破壞原有板塊的棱角。3）本工程為了保證碼頭前沿線的美觀，前沿護(hù)輪坎采用后澆方式，為減少水平施工縫，在澆筑面層時，護(hù)輪坎與面層交界處采用鋼絲網(wǎng)片分界，利于新老砼結(jié)合。4）根據(jù)天氣情況確定面層混凝土澆筑的時間安排，避開午間高溫時段、雨天和大風(fēng)等不利的作業(yè)時間。5）面層混凝土澆筑時，嚴(yán)格控制塌落度，澆注時，派駐專職試驗人員在攪拌站和現(xiàn)場旁站，控制塌落度。8.1.2.5.1）混凝土澆筑振搗后，先用鋁合金直尺刮平，之后用滾筒人工壓實，待混凝土泌水現(xiàn)象穩(wěn)定后，用塑料軟管和海綿球?qū)⒈砻嫠旨案{刮除。2）面層混凝土在振搗平倉后，操作人員應(yīng)避免在面層內(nèi)的走動。抹面時操作人員在懸空的移動式平臺上進(jìn)行操作。3）人工收面時需注意處理好面層砼和予埋件件結(jié)合面的處理，特別是泄水孔中心50cm范圍內(nèi)人工找坡，保證泄水孔與周邊面層砼自然順接和流暢過渡。8.1.2.5.1）混凝土養(yǎng)護(hù)采用淡水養(yǎng)護(hù)。2）混凝土養(yǎng)護(hù)采用土工布，首先覆蓋一層土工布，淡水澆透后，另外覆蓋一層塑料薄膜，減少水份流失。3）建立面層養(yǎng)護(hù)制度，定人、定時、定量進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，始終保持土工布濕潤。4）面層養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天，面層澆筑后，必須實施標(biāo)識管理。5）面層養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)避免人員的走動，減少振動和碰撞。8.1.2.5.1）鐵件埋設(shè)安裝后，按照設(shè)計對軸線、標(biāo)高、管線及預(yù)留孔的走向進(jìn)行復(fù)核驗收。2）除泄水孔及護(hù)邊角鋼外，其他面層上鐵件應(yīng)略高于周邊面層2mm，防止產(chǎn)生積水。3）所有鐵件在安裝后，進(jìn)行專門的保護(hù)，螺栓類鐵件涂黃油并包裹，護(hù)邊類鐵件在混凝土邊緣處粘貼美紋紙。在混凝土澆筑后，外露鐵件應(yīng)立即將粘有的砂漿擦拭清除干凈。4）系纜墩螺栓安裝前預(yù)先放線定位，復(fù)核標(biāo)高，確保螺栓外露螺帽2~3絲。8.1.3附屬設(shè)施工程附屬設(shè)施是碼頭功能實現(xiàn)的必不可少的輔助設(shè)施,也是碼頭施工質(zhì)量的一種直觀體現(xiàn)，為此施工質(zhì)量尤為重要。本工程附屬設(shè)施包括橡膠護(hù)舷、系船柱、欄桿等。8.11）對采購來的護(hù)舷進(jìn)行數(shù)量、規(guī)格、尺寸的校核，并作妥善保管。安裝時利用在碼頭形成后利用汽車吊吊裝。安裝前做好預(yù)埋件清理，位置、尺寸校核工作。2）橡膠護(hù)舷鐵件預(yù)埋時，應(yīng)在螺孔內(nèi)填牛油，并用棉紗封口，防止砼漿水堵塞螺孔，預(yù)埋件外露平面確保與砼表面平齊。8.11）系船柱安裝，必須待系船柱座砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，用汽車吊吊裝。2）安裝前對系船柱座頂面平整度進(jìn)行實測，在預(yù)埋螺栓上焊底座，底標(biāo)高支撐點，再安裝。安裝后復(fù)測頂標(biāo)高，確保安裝質(zhì)量。并對預(yù)埋螺栓和定位板進(jìn)行除銹防腐處理。及時擰緊螺帽，填塞螺帽孔便于砼澆灌。3）安裝固定后，對柱內(nèi)砼澆筑、搗實、壓光、收平。4）待砼達(dá)一定強(qiáng)度后，對系船柱表面處理，確保表面平順、圓滑、無節(jié)瘤、鐵豆、結(jié)疤和缺角。經(jīng)驗收后，涂刷面漆，標(biāo)明等級。8.2棧橋工程8.2.1詳見8.1灌注樁施工部分。8.2.2棧8.2.21）鋼筋工程（1）柱所用鋼筋籠采用加勁筋成型法加工，螺旋箍筋采用滾筒設(shè)備加工成型。鋼筋接頭設(shè)在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭搭接長度滿足規(guī)范要求。（2）鋼筋保護(hù)層采用混凝土預(yù)制墊塊。（3）鋼筋半成品加工及綁扎具體施工方法詳見8.1.2.3.2）模板工程（1）為保證柱外觀，采用整體式柱模。采用節(jié)高1m的定型鋼模板，柱模為半圓形，事先在地面拼成兩并，每節(jié)間刮膩子抹平，以便沿柱高方向一次成型。安裝柱模時用吊車先將半個柱模吊起、定位，再吊另一半，用U型卡連接。在地下打4個地錨，采用纜風(fēng)繩、花藍(lán)螺栓固定之。因鋼模板剛度大，變形小，無需再設(shè)置柱箍。相鄰模板間夾海綿條，模板底側(cè)用水泥砂漿抹帶以防止漏漿。（2）帽梁采用木模板，帽梁支架采用滿堂紅Φ48鋼管腳手架，支架下墊枕木，上頂100mm×100mm方木龍骨。柱模板柱模板墩柱施工示意圖：3）混凝土工程（1）每個單體構(gòu)件的混凝土澆筑力求一次連續(xù)完成。（2）混凝土澆筑前，用水準(zhǔn)儀將各構(gòu)件頂面標(biāo)高測設(shè)到模板上，澆筑時拉線嚴(yán)格控制混凝土頂面標(biāo)高?；炷翝仓r制取試塊，檢查混凝土強(qiáng)度?；炷翝仓跄罅⒓答B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不小于7天。混凝土澆筑結(jié)束后，將需和其他構(gòu)件相連接的地方的混凝土表面拉毛處理。（3）混凝土采用商品混凝土，混凝土澆筑具體施工方法詳見前節(jié)相關(guān)內(nèi)容。8.3水位站工程8.3.1概述本工程房建部分包括水位站、樓梯。水位站為1層建筑，建筑高度3.0m，建筑面積約16m2；建筑物結(jié)構(gòu)型式均為混凝土框架結(jié)構(gòu)?；炷敛捎蒙唐坊炷痢?.3.2施工流程施工主要流程：主體結(jié)構(gòu)施工→屋面結(jié)構(gòu)→地面工程→粉刷工程→安裝工程8.3.3施工工藝8.38.3放線→綁扎柱鋼筋→支柱?！鷿仓钤O(shè)腳手架，支梁、樓板模板→澆筑梁板→養(yǎng)護(hù)→拆?！鰤Α?.31）模板工程模板安裝順序：放線→柱模安裝→承重排架搭設(shè)→梁、平臺模安裝→復(fù)核。放線：根據(jù)項目工程師引測的控制軸線，將柱、梁位置彈到樓面上。柱模：方柱模板采用木模，柱模配置一層，在柱模施工中，在柱根、柱口部位用4Φ12鋼筋焊成井子架控制柱根及柱口位移，柱模垂直度偏差<5mm。梁、樓板模板：樓模采用九夾板拼裝。梁側(cè)模梁底模配置一層的數(shù)量。模板組合拼接應(yīng)做到表面平整棱角分明，拼縫處不漏漿，并有相當(dāng)剛度，確保施工質(zhì)量。排架搭設(shè)采用通長木楞作為底基，頂撐縱橫間距不大于800，排架間每隔2m左右設(shè)一道剪刀撐，高度上每1.6米設(shè)一道水平拉桿。平臺頂撐縱橫間距不大于900。預(yù)埋件、預(yù)留洞都要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網(wǎng)架上或模板上，施工完畢的預(yù)埋件、預(yù)留洞要進(jìn)行復(fù)核和隱驗，減少和避免將來對結(jié)構(gòu)的開鑿和破壞。2）鋼筋工程鋼筋半成品加工及綁扎具體施工方法詳見8.13）混凝土工程混凝土采用商品混凝土，混凝土澆筑具體施工方法詳見前節(jié)相關(guān)內(nèi)容。4）砌體施工（1）砌筑前按砌塊或磚尺寸計算皮數(shù)和排數(shù)、編制排列圖，不得使用齡期不足28天，潮濕、破裂、不規(guī)則、表面污染的砌塊。（2）砌筑時應(yīng)控制砌塊含水率，雨天施工須防止雨水直接沖淋砌體，不得使用被雨水濕透的砌塊或磚，墻體材料宜保持均一性，若需鑲砌，宜采用與原砌塊物理力學(xué)性能相近的砼預(yù)制塊。（3）砌筑時清掃墻體下樓面，不得有雜物，并濕潤滿鋪底灰，砌塊須錯縫砌筑，上下皮搭接長度不宜小于90mm或砌塊長度的1/3，否則在灰縫中設(shè)拉結(jié)筋(網(wǎng))，鋪灰宜用鋪灰器，一次鋪灰長度不超800，鋪灰后立即放砌塊，可用木錘敲擊擺正，如砌后需移動砌塊，須鏟除原有砂漿重砌。不得隨意撬動已砌好的砌塊或打洞鑿槽，切鋸砌塊用專用工具。（4）灰縫應(yīng)橫平豎直，砂漿飽滿，水平縫不低于90%，豎縫不低于70%，豎縫宜用內(nèi)外臨時夾板灌縫，嚴(yán)禁干砌再水沖灌縫，邊筑邊勾縫，不得出現(xiàn)暗縫，嚴(yán)禁有透亮縫，灰縫厚度應(yīng)均勻，控制在8～12mm。（5）日砌高度控制在1.8m，最上二皮應(yīng)隔日砌筑，待下部砌體變形沉實穩(wěn)定后再砌，最上一皮應(yīng)用輔助實心小砌塊45度斜砌擠緊砼梁板底，空隙用砂漿填實，墻體留槎應(yīng)留斜搓。5）靜水筒施工本工程凈水筒由廠家定做預(yù)制構(gòu)件，現(xiàn)場拼裝施工。碼頭三層板面施工完成時，用25T吊機(jī)，從板面預(yù)制孔吊入。8.3屋面防水采用聚氨脂防水涂料，四周翻起300mm高。1）基層處理：將結(jié)構(gòu)層表面的松散雜物清掃干凈,凸出基層表面的硬塊要剔平掃凈，凹陷部位應(yīng)用砂漿刮平。雨水口和各種預(yù)埋管件根部用豆石混凝土填塞密實,將其根部固定。屋面應(yīng)保證干燥，不能有積水。2）結(jié)構(gòu)屋面或找坡層上采用水泥砂漿找平。3）涂聚氨脂防水涂料。（1）施工流程：清理基層→涂布基層處理劑→復(fù)雜部位的加強(qiáng)處理→涂布基層膠粘劑→涂刷防水涂料→清理、檢查、修補→質(zhì)量檢查→報驗驗收→保護(hù)層施工。（2）細(xì)部處理：對陰陽角、穿過防水層的管道根部等部位，應(yīng)先做補強(qiáng)處理，可根具具體部位采取有效措施，例如：在管徑較小的情況下，可先在管徑周圍500mm內(nèi)涂以厚質(zhì)涂料作增強(qiáng)處理后，再將卷材根據(jù)管徑予以開洞，穿過套管鋪貼在管子根部，再用密封材料封嚴(yán)。8.3外門窗安裝時，要依據(jù)加工廠提供的技術(shù)操作要求和有關(guān)的安裝節(jié)點進(jìn)行，并在結(jié)構(gòu)施工中，予留好安裝埋件或孔洞。為了確保外墻的門窗橫平豎直，門窗安裝前應(yīng)在外墻上彈出基準(zhǔn)橫豎線，以保證外門窗的進(jìn)出、高低、順直一致，門窗框應(yīng)在粉刷前依據(jù)粉刷塌餅立好，根據(jù)設(shè)計要求：將門窗框與外墻結(jié)構(gòu)牢固連接塢嵌密實。安裝門框時注意水平標(biāo)高和平面位置，開啟方向確保垂直度與平正度，安裝必須牢固，木門框應(yīng)無明釘，固定點符合設(shè)計要求和施工規(guī)范。木門套應(yīng)與門框垂直一致，陰陽角方正，割角嚴(yán)密，表面光潔。8.31）做好門窗、水泥護(hù)角線，然后出豎頭、刮糙，墻面粉刷時，接豎頭分層要平，修正表面壓光，內(nèi)粉的罩面先從陰、陽角開始，磁磚、地磚等粉刷要先彈出基準(zhǔn)線，然后開始進(jìn)行，無論內(nèi)粉還是外粉，均要先做出樣板墻或樣板房，經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可后方可大面積展開。2）基層應(yīng)達(dá)到表面潔凈、粗糙、基本平整(凸鑿凹填)。3）為有效地控制抹灰層的垂直度、平正度和厚度，使其符合抹灰工程的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在抹灰及飾面工程施工中設(shè)置灰餅和沖筋，作為底層抹灰的依據(jù)(注意陰陽角方正的處理)。4）為使外突陽角在抹灰后線條清晰、挺直，并防止碰撞損壞，做護(hù)角線，護(hù)角線采用暗護(hù)角線（空門洞除外）。5）粉完進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)有超出檢查規(guī)范的，應(yīng)整修達(dá)到合格。8.31）清理墻面2）刮膩子，墻面刮平刮光，干燥后用細(xì)砂紙磨平磨光，不得將膩子層磨穿。3）刷第一遍涂料，將涂料稀釋攪拌均勻，按先上后下的順序涂刷，干燥后復(fù)補膩子。4）刷第二遍涂料，要求同第—遍，使用前充分?jǐn)嚢?，不宜加水或少加水，以防露底，漆膜干燥后用?xì)砂紙磨光，清掃干凈。8.4港池疏浚工程8.4.1技術(shù)交底→船舶定位→測量定位→挖泥作業(yè)→挖泥裝入泥駁→棄泥區(qū)拋卸→檢測水深→少數(shù)欠挖點清挖驗收→竣工測量8.4.2（1）根據(jù)整體部署，在碼頭工程主體結(jié)構(gòu)完成后安排港池疏浚工程。（2）根據(jù)本次疏浚工程量，安排1艘1.5m3抓斗挖泥船施工，其每天可完成挖泥200m3，能滿足本工程需要（3）泥駁：據(jù)以往施工經(jīng)驗，配200m3自航泥駁18.4.32011年1月1日~20118.4.4（1）施工作業(yè)時間施工作業(yè)時間為早上7：00~下午6：00，晚上一般不進(jìn)行施工作業(yè)。（2）施工區(qū)域布置本工程疏浚河段位于順德水道支流官山涌內(nèi)，非主航道，來往船只很少，河道寬約60米，在距河道中線左右各20米（共40米）范圍內(nèi)水深標(biāo)高都在-1.5以下，為適合通航水深，而疏浚區(qū)域位于河道中部及北部，主要在河道中線以北30米左右為施工開挖區(qū)域，河道中線以南水深基本達(dá)到設(shè)計水深（-2.0m），因此主要施工河道北側(cè)。施工順序為岸線方倒退往施工區(qū)邊線方向施工，前后由上游往下游方向順序施工。施工時，施工船舶嚴(yán)格在施工區(qū)域范圍內(nèi)施工作業(yè)，晚間休息時，?？堪哆?。疏浚區(qū)域超深0.3米，疏浚方量4686M3。（3）施工通航及維護(hù)航道拋標(biāo)維護(hù)：施工前，在上下游距施工區(qū)域中心各100米、沿河道中線及南側(cè)20米處拋設(shè)航道助航標(biāo)志共4個，引導(dǎo)來往船只通行。屆時河道北側(cè)禁止通行，而南側(cè)通航，保證河道南側(cè)通航寬度20米，待河道北側(cè)施工完畢后，再進(jìn)行南側(cè)施工，助航標(biāo)志按要求調(diào)整。我司在施工時同時安排兩艘船只于上下游處實時瞭望觀察，對過往船只加以提醒。（4）船舶駐位：首先在挖泥船所配備GPS上，建立施工平面作業(yè)控制系統(tǒng)。按照船舶每船的挖泥寬度和每段總挖