2006年高考地理全國Ⅱ卷-試題與答案_第1頁
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文檔簡介

2006年普通高等學校招生全國統(tǒng)一考試(全國Ⅱ卷)地理試題自20世紀80年代以來,香港的勞動密集型制造企業(yè)大量遷入內(nèi)地。回答1~2題。1.這種產(chǎn)業(yè)遷移A.是第三產(chǎn)業(yè)的遷移B.是技術(shù)指向型產(chǎn)業(yè)的遷移C.阻礙了遷入地的城市進程2.香港制造企業(yè)遷移的原因有D.可能對遷入地的環(huán)境造成污染①香港地價較高A.①②②內(nèi)地服務業(yè)發(fā)達③內(nèi)地工資水平較低④香港人口數(shù)量劇減B.①③C.②③D.②④1.D2.B圖1四條曲線分別示意四地3月21日到6月30日的日出時間。讀圖1,回答3~5題。圖13.與摩爾曼斯克地區(qū)日出時間對應的曲線是A.①B.②C.③D.④4.④地位于A.南半球中緯度B.北半球低緯度C.副熱帶高壓帶D.副極地低壓帶5.8月23日,②的晝長約為A.24小時B.22小時C.20小時D.18小時3.B4.D5.C圖2示意某農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地、產(chǎn)量及貿(mào)易狀況。讀圖2,回答6~8題。圖26.該農(nóng)產(chǎn)品是A.小麥B.玉米C.水稻D.大豆7.該農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易狀況表現(xiàn)為A.南北半球間的貿(mào)易量大于東西半球間的貿(mào)易量B.進口國都是發(fā)展中國家C.主要進口國集中在北半球D.出口國均為發(fā)達國家8.在主要出口國,該農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地集中分布在A.溫帶草原帶B.亞寒帶針葉林帶C.熱帶草原帶D.亞熱帶常綠硬葉林帶6.A7.C8.A圖3為我國某地區(qū)1月、7月等溫線圖。讀圖3,回答9~11題。圖39.造成甲、乙兩地1月等溫線閉合且數(shù)值低于周邊的主要因素是A.緯度位置10.影響7月等溫線分布的主要因素是A.緯度位置、地形B.地形、海陸差異B.地形C.人為因素D.距海遠近C.人為因素、海陸差異D.緯度位置、人為因素11.下列四組地方,氣溫年較差相差最大的是A.甲地、黃河口附近C.丙地、乙地B.石家莊附近、黃海沿岸D.甲地、丁地9.B10.B11.B36.閱讀材料,回答系列問題。(16分)資料表明,近年來北冰洋海冰融化速度加快,流出北冰洋的洋流增強。同期,墨西哥灣暖流較為穩(wěn)定,北大西洋暖流速度減緩。圖4(1)圖5中A處洋流流速的變化表現(xiàn)為______(加快或減慢)。(4分)(2)B處海水蒸發(fā)量增加,對同緯度東岸陸地造成的影響及原因是?我國可能受此影響的地區(qū)是?(12分)36.(16分)答題要點(1)(4分)減慢。(4分)(2)(12分)增溫增濕(降水量增加,增加其冬春的降水量)(4分),上升水汽隨西風(帶)(3分)進入歐洲(亞歐)大陸(2分)新疆北部地區(qū)(或西北地區(qū))(3分)37.閱讀材料,回答下列問題。(20分)圖6表示某國略圖。①是國首都和最大城市。該國計劃將首都從城市①遷往城市②。圖5(1)城市①所在的地形區(qū)位于____________氣候區(qū),農(nóng)業(yè)地域類型屬于____________。(4分)(2)比較①、②兩城市的區(qū)位差異,完成下表。(12分)區(qū)位條件海陸位置交通城市城市地形在國土中位置(3)判斷(在每項前的括號內(nèi),用符號“√”表示正確項,用符號“×”表示錯誤項):(4分)該國首都如果從城市①遷往城市②,將()A.加強對內(nèi)陸地區(qū)的管理()B.促進北部邊境貿(mào)易的發(fā)展()C.擴大區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的差異()D.把政治中心與經(jīng)濟分開37.(20分)答題要點(1)(4分)熱帶季風,(2分)水稻種植業(yè)(季風水田農(nóng)業(yè))。(2分)(2)(12分)城市海陸位置沿海(1分)內(nèi)陸(1分)交通地形鐵路、河運、海運交通樞紐(2分)鐵路、河運交通樞紐(2分)河口三角洲(2分)河谷平原(2分)(3)(4分)A√;B×;C×;D√。(共4分,每答對1個得1分。)38.根據(jù)相關(guān)材料,完成下列各題。(20分)孫中山非常重視鐵路建設。他指出:“今日者,強鄰環(huán)視,我國若不急急將鐵道修成,則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪,國即為人瓜分。”在《建國方略》中,孫中山設計了中國鐵路建設的總體方案,其中對西藏、青海、新疆等地區(qū),規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認為,此區(qū)域農(nóng)產(chǎn)最富、牧場最美、礦產(chǎn)豐富,于此興建鐵路,即使工程浩大,亦當有良好回報。(摘自《孫中山全集》第二、六卷)青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪成;二期工程格爾木至拉薩段1142千米于2005年10月15日鋪通,計劃于2006年7月1日試運行。圖6(1)圖8示意格爾木至拉薩的地形剖面,讀圖8回答:a為____________山脈,b為____________山脈;c、d兩段地形變化的特點是____________,對鐵路修建的影響是____________。(10分)圖7(2)圖9是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖9判斷:A、B兩幅圖中,反映拉薩氣候資料的是______圖,并說明原因。(10分)40.(20分)答題要點(1)(10分)昆侖,(2分)唐古拉;(2分)高差大(地勢起伏大)、坡度陡,(3分)工程量大(土石方、橋梁隧道等量大),造價高。(3分)(其它合理

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