1總則1.0.1為貫徹“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，保證瀝青路面的施工質(zhì)量，特制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。1.0.3瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的規(guī)定。1.0.4瀝青路面施工必須有施工組織設計，并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫10℃(高速公路和一級公路)或5℃(其他等級公路)，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。1.0.5瀝青面層宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運輸污染。1.0.6瀝青路面施工應確保安全，有良好的勞動保護。瀝青拌和廠應具備防火設施，配制和使用液體石油瀝青的全過程嚴禁煙火。使用煤瀝青時應采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。1.0.7瀝青路面試驗檢測的實驗室應通過認證，取得相應的資質(zhì)，試驗人員持證上崗，儀器設備必須檢定合格。1.0.8瀝青路面工程應積極采用經(jīng)試驗和實踐證明有效的新技術、新材料、新工藝。1.0.9瀝青路面施工除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家頒布的現(xiàn)行有關標準、規(guī)范的規(guī)定。特殊地質(zhì)條件和地區(qū)的瀝青路面工程，可根據(jù)實際情況，制訂補充規(guī)定。各省、市、自治區(qū)或工程建設單位可根據(jù)具體情況，制訂相應的技術指南，但技術要求不宜低于本規(guī)范的規(guī)定。

2術語、符號、代號2.1術語2.1.1瀝青結合料asphaltbinder，asphaltcement在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。2.1.2乳化瀝青emulsifiedbitumen(英),asphaltemulsion，emulsifiedasphalt(美)石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。2.1.3液體瀝青l(xiāng)iquidbitumen(英),cutbackasphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品，也稱輕制瀝青或稀釋瀝青。2.1.4改性瀝青modifiedbitumen(英),modifiedasphaltcement(美)摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細的橡膠粉或者其他材料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結合料。2.1.5改性乳化瀝青modifiedemulsifiedbitumen(英),modifiedasphaltemulsion(美)在制作乳化瀝青的過程中同時加入聚合物膠乳，或?qū)⒕酆衔锬z乳與乳化瀝青成品混合，或?qū)酆衔锔男詾r青進行乳化加工得到的乳化瀝青產(chǎn)品。2.1.6天然瀝青naturalbitumen(英)naturalasphalt(美)石油在自然界長期受地殼擠壓、變化，并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的、以天然狀態(tài)存在的石油瀝青，其中?；煊幸欢ū壤牡V物質(zhì)。按形成的環(huán)境可以分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等。2.1.7透層primecoat為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。2.1.8粘層tackcoat為加強路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。2.1.9封層sealcoat為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。2.1.10稀漿封層slurryseal用適當級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）與乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。2.1.11微表處micro-surfacing用適當級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。2.1.12瀝青混合料bituminousmixtures(英)，asphalt(美)由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續(xù)級配、間斷級配混合料，按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式(公稱最大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16或19mm)、細粒式(公稱最大粒徑9.5或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分熱拌瀝青混合料；冷拌瀝青混合料；再生瀝青混合料等。2.1.13密級配瀝青混合料dense-gradedbituminousmixtures(英)，dense-gradedasphaltmixtures(美)按密實級配原理設計組成的各種粒徑顆粒的礦料，與瀝青結合料拌和而成，設計空隙率較?。▽Σ煌煌皻夂蚯闆r、層位可作適當調(diào)整）的密實式瀝青混凝土混合料（以AC表示）和密實式瀝青穩(wěn)定碎石混合料(以ATB表示)。按關鍵性篩孔通過率的不同又可分為細型、粗型密級配瀝青混合料等。粗集料嵌擠作用較好的也稱嵌擠密實型瀝青混合料。2.1.14開級配瀝青混合料open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，opengradedasphaltmixtures(美)礦料級配主要由粗集料嵌擠組成，細集料及填料較少，設計空隙率18％的混合料。2.1.15半開級配瀝青碎石混合料half(semi)-open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，由適當比例的粗集料、細集料及少量填料（或不加填料）與瀝青結合料拌和而成，經(jīng)馬歇爾標準擊實成型試件的剩余空隙率在6％～12％的半開式瀝青碎石混合料（以AM表示）。2.1.16間斷級配瀝青混合料gap-gradedbituminouspavingmixtures(英)，gap-gradedasphaltmixtures(美)礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次(或用量很少)而形成的瀝青混合料。2.1.17瀝青穩(wěn)定碎石混合料(簡稱瀝青碎石)bituminousstabilizationaggregatepavingmixtures(英)，asphalt-treatedpermeablebase(美)由礦料和瀝青組成具有一定級配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少，分為密級配瀝青碎石(ATB)，開級配瀝青碎石(OGFC表面層及ATPB基層)、半開級配瀝青碎石(AM)。2.1.18瀝青瑪蹄脂碎石混合料stonemasticasphalt(英)，stonematrixasphalt(美)由瀝青結合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡稱SMA。

2.2符號及代號本規(guī)范各種符號、代號以及意義詳見表2.2。符號及代號表2.2編號符號或代號意義2.2.12.2.22.2.32.2.42.2.52.2.62.2.72.2.82.2.92.2.102.2.112.2.122.2.132.2.142.2.152.2.162.2.172.2.182.2.192.2.202.2.212.2.222.2.232.2.242.2.252.2.262.2.272.2.282.2.292.2.302.2.31ATPCBCPABAAL（R）AL（M）AL（S）HMAACSMAOGFCATBATPBAMESOACMSFLγseγsbγsaPaPbPbeCγbγtDPVV道路石油瀝青道路煤瀝青噴灑型陽離子乳化化瀝青拌和型陽離子乳化化瀝青噴灑型陰離子乳化化瀝青拌和型陰離子乳化化瀝青快凝液體石油瀝青青中凝液體石油瀝青青慢凝液體石油瀝青青熱拌瀝青混合料，hotmixasphalt密級配瀝青混凝土土混合料，分分為粗型和細細型兩類瀝青瑪蹄脂碎石混混合料，SttoneMMatrixxAsphhalt（或或StonneMassticAAsphallt）之略語語。水耗洲Poorousfricttionccoursee)，PEM((porouuseurropeannmixees),美國、日本本的OGFC((-einr密級配瀝青穩(wěn)定碎碎石混合料鋪筑在瀝青層底部部的排水式瀝瀝青穩(wěn)定碎石石混合料半開級配瀝青穩(wěn)定定碎石混合料料乳化瀝青稀釋封層層瀝青混合料料瀝青混合料的最佳佳瀝青用量，OptimumAsphaltContent之略語馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾試驗的流值值瀝青混合料中合成成礦料的有效效相對密度瀝青混合料中礦料料的合成毛體體積相對密度度瀝青混合料中礦料料的合成表觀觀相對密度瀝青混合料的油石石比瀝青混合料中的瀝瀝青含量瀝青混合料中的有有效瀝青用量量集料的瀝青吸收系系數(shù)瀝青的相對密度瀝青混合料的最大大相對密度瀝青混合料的粉膠膠比(0.0775mm通過率與有有效瀝青含量量的比值)壓實瀝青混合料的的空隙率，即即礦料及瀝青青以外的空隙隙(不包括礦料料自身內(nèi)部的的孔隙)的體積占試試件總體積的的百分率，Volumeeofaairvooids之略略語編號符號或代號意義2.2.322.2.332.2.342.2.352.2.362.2.372.2.382.2.392.2.402.2.412.2.422.2.432.2.442.2.452.2.462.2.472.2.482.2.492.2.502.2.512.2.522.2.532.2.542.2.552.2.562.2.57VMAVFAVCAVCAmixVCADRCDSEVTCOCTOCPSVFB（BPN）TFOTRTFOTPICLUCLLCLQC/QAPMB(或PMAA)CREVAPELDPESBRSBSSuperpavve?壓實瀝青混合料的的礦料間隙率率，即試件全全部礦料部分分以外的體積積占試件總體積的百分分率，Voiidsinnmineeralaaggreggate之略略語壓實瀝青混合料中中的瀝青飽和和度，即試件件礦料間隙中中扣除被集料料吸收的瀝青青以外的有效效瀝青結合料料部分的體積積在VMA中所占的百百分率，VooidsffilleddwithhAsphhalt之略略語粗集料骨架間隙率率perceentaiirvoiidsinncoarrseagggregaate之略語語壓實瀝青混合料的的粗集料骨架架間隙率，即即試件的粗集集料骨架部分分以外的體積積占試件總體體積的百分率率，VoiddsincoarsseagggregatteofAsphaaltmiix之略語搗實狀態(tài)下的粗集集料松裝間隙隙率，Voiidsinncoarrseagggregaate之略語語瀝青混合料車轍試試驗的動穩(wěn)定定度,DynnamicStabiility之之略語等粘度溫度，Eqqui-viscoousTeemperaature之略略語瀝青的克利夫蘭杯杯開式閃點，CleavelandOpen-CupMethod之略語瀝青的泰格杯開式式閃點，TaagOpeen-CuupMetthod之略略語石料磨光值，PoolisheedStooneVaalve之略略語用擺式儀測定的路路面磨擦系數(shù)數(shù)擺值，其單單位BPN是BrittishPPendullum（Testeer）Numbeer之略語瀝青的薄膜加熱試試驗ThinnFilmmOvennTestt之略語瀝青的旋轉(zhuǎn)薄膜加加熱試驗RolllingtthinFFilmOOvenTTest之略略語瀝青的針入度指數(shù)數(shù)，PeneetratiionInndex之略略語動態(tài)質(zhì)量管理圖上上質(zhì)量指標的的平均值動態(tài)質(zhì)量管理圖上上質(zhì)量控制的的上限值動態(tài)質(zhì)量管理圖上上質(zhì)量控制的的下限值質(zhì)量控制和質(zhì)量保保證，施工質(zhì)質(zhì)量管理體系系聚合物改性瀝青,,PolymmerMoodifieedBittumen((或Asphaalt)的略略語聚氯丁二烯（氯丁丁橡膠），PPolychhloropprene之略語乙烯－醋酸乙烯共共聚物，Etthyl-VVinyl--Acetaate之略略語聚乙烯，Polyyethyllene之之略語低密度聚乙烯，LLowDeensityyPolyyethyllene之之略語苯乙烯－丁二烯橡橡膠（丁苯橡橡膠），Sttyrenee-Butaadienee-Rubbber之略略語苯乙烯－丁二烯－－苯乙烯嵌段段共聚物，SStyrenne-Buttadienne-StyyreneBlockkCopoolymerr之略語。美國SHRP(StrratebiicHighwaayReseacchPrograam)瀝青混合料料配合比設計計體系的注冊冊名稱，SuuperioorPerrformiingAssphalttPaveements之略語編號符號或代號意義2.2.582.2.592.2.60PGSGCGTM美國瀝青路用性能能分級規(guī)格，PerfoormancceGraaded之略語瀝青混合料搓揉壓壓實試驗機，SuperrpaveGyrattoryCCompacctor之略語美國工程兵旋轉(zhuǎn)壓壓實剪切實驗驗機，GyrattoryTestiingMMachinne之略語，用用于瀝青混合合料的配合比比設計

3基層3.0.1瀝青面層施工前應對基層進行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。3.0.2新建瀝青路面的基層按結構組合設計要求，選用瀝青穩(wěn)定碎石、瀝青貫入式、級配碎石、級配砂礫等柔性基層；水泥穩(wěn)定土或粒料、石灰與粉煤灰穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層；碾壓式水泥混凝土、貧混凝土等剛性基層；以及上部使用柔性基層，下部使用半剛性基層的混合式基層。3.0.3半剛性基層瀝青路面的基層與瀝青層宜在同一年內(nèi)施工，以減少路面開裂。3.0.4以舊瀝青路面作基層時，應根據(jù)舊路面質(zhì)量，確定對原有路面修補、銑刨、加鋪罩面層。舊瀝青路面的整平應按高程控制鋪筑，分層整平的一層最大厚度不宜超過100mm。3.0.5以舊的水泥混凝土路面作基層加鋪瀝青面層時，應根據(jù)舊路面質(zhì)量，確定處治工藝，確認能滿足基層要求后，方能加鋪瀝青層。3.0.6舊路面處理后必須徹底清除浮灰，根據(jù)需要并作適當?shù)你娕偬幚?，灑布粘層油，再鋪筑新的結構層。

4材料4.1一般規(guī)定4.1.1瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后必須取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格方可使用，不得以供應商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。4.1.2瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過認真的料源調(diào)查，確定料源應盡可能就地取材。質(zhì)量符合使用要求，石料開采必須注意環(huán)境保護，防止破壞生態(tài)平衡。4.1.3集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。4.2道路石油瀝青4.2.1道路石油瀝青的質(zhì)量應符合表4.2.1-1規(guī)定的技術要求。各個瀝青等級的適用范圍應符合表4.2.1-2的規(guī)定。經(jīng)建設單位同意，瀝青的PI值、60℃動力粘度，10℃延度可作為選擇性指標。道路石油瀝青的適用范圍表4.2.1-2瀝青等級適用范圍A級瀝青各個等級的公路，適適用于任何場場合和層次。B級瀝青①高速公路、一級公公路瀝青下面面層及以下的的層次，二級級及二級以下下公路的各個個層次；②用作改性瀝青、乳乳化瀝青、改改性乳化瀝青青、稀釋瀝青青的基質(zhì)瀝青青。C級瀝青三級及三級以下公公路的各個層層次。4.2.2瀝青路面采用的瀝青標號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結構層中的層位及受力特點、施工方法等，結合當?shù)氐氖褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術論證后確定。4.2.2.1對高速公路、一級公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務區(qū)、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的層次，宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級；對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青；對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。4.2.2.2當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質(zhì)量應符合表4.2.1-1的要求。4.2.3瀝青必須按品種、標號分開存放。除長期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲外，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶裝瀝青應直立堆放，加蓋苫布。4.2.4道路石油瀝青在貯運，使用及存放過程中應有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青中。9-道路石油瀝青技術要求表4.2.1-1指標單位等級瀝青標號試驗方法[1]160號[4]130號[4]110號90號70號[3]50號30號[4]針入度(25℃,,5s,1000g)dmm140～200120～140100～12080～10060～8040～6020～40T0604適用的氣候分區(qū)[[6]注[4]注[4]2-12-23-21-11-21-32-22-31-31-42-22-32-41-4注[4]附錄A[5]針入度指數(shù)PI[2]A-1.5～＋1.00T0604B-1.8～＋1..0軟化點(R&B))不小于℃A384043454446454955T0606B363942434244434653C3537414243455060℃動力粘度[2]不小于Pa.sA-60120160140180160200260T062010℃延度[2]]不小于cmA505040453020302020152520151510T0605B3030303020152015151020151010815℃延度不小于cmA、B1008050C80806050403020蠟含量(蒸餾法))不大于％A2.2T0615B3.0C4.5閃點不小于℃230245260T0611溶解度不小于％99.5T0607密度(15℃)g/cm3實測記錄T0603TFOT(或RRTFOT)后[5]T0610或TT06099質(zhì)量變化不大于％0.8殘留針入度比不小于%A48545557616365T0604B45505254586062C40454850545860殘留延度(10℃℃)不小于cmA121210864－T0605B10108642－殘留延度(15℃℃)不小于cmC403530201510－T0605注：[1]試驗方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052)規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗求取PI時的5個溫度的針入度關系的相關系數(shù)不得小于0.997。[2]經(jīng)建設單位同意，表中PI值、60℃動力粘度、10℃延度可作為選擇性指標，也可不作為施工質(zhì)量檢驗指標。[3]70號瀝青可根據(jù)需要要求供應商提供針入度范圍為60～70或70～80的瀝青，50號瀝青可要求提供針入度范圍為40～50或50～60的瀝青。[4]30號瀝青僅適用于瀝青穩(wěn)定基層。130號和160號瀝青除寒冷地區(qū)可直接在中低級公路上直接應用外，通常用作乳化瀝青、稀釋瀝青、改性瀝青的基質(zhì)瀝青。[5]老化試驗以TFOT為準，也可以RTFOT代替。[6]氣候分區(qū)見附錄A。公路瀝青路面施工技術規(guī)范條文說明共30560頁第184頁4.3乳化瀝青

4.3.1乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合表4.3.1的規(guī)定。乳化瀝青品種及適用范圍表4.3.1分類品種及代號適用范圍陽離子乳化瀝青PC-1表處、貫入式路面面及下封層用用PC-2透層油及基層養(yǎng)生生用PC-3粘層油用BC-1稀漿封層或冷拌瀝瀝青混合料用用陰離子乳化瀝青PA-1表處、貫入式路面面及下封層用用PA-2透層油及基層養(yǎng)生生用PA-3粘層油用BA-1稀漿封層或冷拌瀝瀝青混合料用用非離子乳化瀝青PN-2透層油用BN-1與水泥穩(wěn)定集料同同時使用(基層路拌或或再生)4.3.2乳化瀝青的質(zhì)量應符合表4.3.2的規(guī)定。在高溫條件下宜采用粘度較大的乳化瀝青，寒冷條件下宜使用粘度較小的乳化瀝青。道路用乳化瀝青技術要求表4.3.2試驗項目單位品種及代號試驗方法陽離子陰離子非離子噴灑用拌和用噴灑用拌和用噴灑用拌和用PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-1PN-2BN-1破乳速度快裂慢裂快裂或中裂慢裂或中裂快裂慢裂快裂或中裂慢裂或中裂慢裂慢裂T0658粒子電荷陽離子(+)陰離子(-)非離子T0653篩上殘留物(1..18mm篩)不大于%0.10.10.1T0652粘度恩格拉粘度計E2252-101-61-62-302-101-61-62-301-62-30T0622道路標準粘度計CC25.3s10-258-208-2010-6010-258-208-2010-608-2010-60T0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量不小小于％50505055505050555055T0651溶解度，不小于％97.597.597.5T0607針入度(25℃))dmm50-20050-30045-15050-20050-30045-15050-30060-300T0604延度(15℃),不小小于cm404040T0605與粗集料的粘附性性，裹附面積積不小于2/3—2/3—2/3—T0654與粗、細粒式集料料拌和試驗－均勻－均勻－T0659水泥拌和試驗的篩篩上剩余不大于%－－－3T0657常溫貯存穩(wěn)定性：：1d不大于5d不大于%151515T0655表注：[1]P為噴灑型，B為拌和型，C、A、N分別表示陽離子、陰離子、非離子乳化瀝青;[2]粘度可選用恩格拉粘度計或瀝青標準粘度計之一測定；[3]表中的破乳速度、與集料的粘附性、拌和試驗的要求與所使用的石料品種有關，質(zhì)量檢驗時應采用工程上實際的石料進行試驗，僅進行乳化瀝青產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不要求此三項指標；[4]貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選用試驗時間，通常采用5d，乳液生產(chǎn)后能在當天使用時也可用1d的穩(wěn)定性；[5]當乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時，尚需按T0656進行－5℃低溫貯存穩(wěn)定性試驗，要求沒有粗顆粒、不結塊；[6]如果乳化瀝青是將高濃度產(chǎn)品運到現(xiàn)場經(jīng)稀釋后使用時，表中的蒸發(fā)殘留物等各項指標指稀釋前乳化瀝青的要求。4.3.3乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇。陽離子乳化瀝青可適用于各種集料品種，陰離子乳化瀝青適用于堿性石料。乳化瀝青的破乳速度、粘度宜根據(jù)用途與施工方法選擇。4.3.4制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青，對高速公路和一級公路，宜符合表4.2.1-1道路石油瀝青A、B級瀝青的要求，其他情況可采用C級瀝青。4.3.5乳化瀝青宜存放在立式罐中，并保持適當攪拌。貯存期以不離析、不凍結、不破乳為度。4.4液體石油瀝青4.4.1液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制冷拌瀝青混合料。根據(jù)使用目的與場所，可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青，其質(zhì)量應符合表4.4.1的規(guī)定。道路用液體石油瀝青技術要求表4.4.1試驗項目單位快凝中凝慢凝試驗方法[1]AL(R)-1AL(R)-2AL(M)-1AL(M)-2AL(M)-3AL(M)-4AL(M)-5AL(M)-6AL(S)-1AL(S)-2AL(S)-3AL(S)-4AL(S)-5AL(S)-6粘度C25.5<20<20<20T0621C60.5S5～155～1516～2526～4041～100101～2005～1516～2526～4041～100101～200蒸餾體積225℃前%>20>15<10<7<3<200T0632315℃前%>35>30<35<25<17<14<8<5360℃前%>45>35<50<35<30<25<20<15<40<35<25<20<15<5蒸餾后殘留物針入度(25℃))dmm60～20060～200100～300100～300100～300100～300100～300100～300T0604延度（25℃）Cm>60>60>60>60>60>60>60>60T0605浮漂度（5℃）S<20<20<30<40<45<50T0631閃點（TOC法）℃>30>30>65>65>65>65>65>65>70>70>100>100>120>120T0633含水量不大大于％0.20.20.20.20.20.20.20.22.02.02.02.02.02.0T06124.4.2液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油或輕柴油，經(jīng)適當?shù)臄嚢琛⑾♂屩瞥?。摻配比例根?jù)使用要求由試驗確定。4.4.3液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須通風良好，并有專人負責，確保安全?；|(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃，液體瀝青的貯存溫度不得高于50℃。4.5煤瀝青4.5.1道路用煤瀝青的標號根據(jù)氣候條件、施工溫度、使用目的選用，其質(zhì)量應符合表4.5.1的規(guī)定。道路用煤瀝青技術要求表4.5.1試驗項目T-1T–2T-3T-4T-5T-6T-7T-8T-9試驗方法[1]粘度[2](s))C30.5C30.10C50.10C60.105～2526～705～2526～5051～120121～20010～7576～20035～65T0621蒸餾試驗,餾出量量(%))170℃前不大大于270℃前不大大于300℃32015～3532015～3532030215301.515251.515251.010201.010201.01015T0641300℃蒸餾殘留留物軟化點(環(huán)球法)(℃)30～4530～4535～6535～6535～6535～6540～7040～7040～70T0606水分不大于((%)1.01.01.01.01.00.50.50.50.5T0612甲苯不溶物不大于(%)202020202020202020T0646萘含量不大于(%)555443.5322T0645焦油酸含量不不大于(%)44332.52.51.51.51.5T06424.5.2道路用煤瀝青適用于下列情況：4.5.2.1各種等級公路的各種基層上的透層，宜采用T-1或T-2級，其他等級不合噴灑要求時可適當稀釋使用；4.5.2.2三級及三級以下的公路鋪筑表面處治或貫入式瀝青路面，宜采用T-5、T-6或T-7級；4.5.2.3與道路石油瀝青、乳化瀝青混合使用，以改善滲透性。4.5.3道路用煤瀝青嚴禁用于熱拌熱鋪的瀝青混合料，作其他用途時的貯存溫度宜為70～90℃，且不得長時間貯存。4.6改性瀝青4.6.1改性瀝青可單獨或復合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。4.6.2各類聚合物改性瀝青的質(zhì)量應符合表4.6.2的技術要求，其中PI值可作為選擇性指標。當使用表列以外的聚合物及復合改性瀝青時，可通過試驗研究制訂相應的技術要求。聚合物改性瀝青技術要求表4.6.2指標單位SBS類(=1\*ROMANI類))SBR類(=2\*ROMANII類類)EVA、PE類((=3\*ROMANIII類)試驗方法[1]=1\*ROMANI-A=1\*ROMANI-B=1\*ROMANI-C=1\*ROMANI-D=2\*ROMANII-A=2\*ROMANII-B=2\*ROMANII-C=3\*ROMANIII-A=3\*ROMANIII-B=3\*ROMANIII-C=3\*ROMANIII-D針入度25℃,,100g,,5sdmm>10080-10060-8030-60>10080-10060-80>8060-8040-6030-40T0604針入度指數(shù)PI不小于-1.2-0.8-0.40-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4T0604延度5℃,5ccm/minn不小于cm50403020605040－T0605軟化點TR&BB不小于℃4550556045485048525660T0606運動粘度[1]1135℃,不大于Pas3T0625T0619閃點不小于于℃230230230T0611溶解度不小小于％9999－T0607彈性恢復25℃不小于％55606575－－T0662粘韌性不小小于N·m－5－T0624韌性不小于N·m－2.5－T0624貯存穩(wěn)定性[2]]離析,48h軟化點差差,不大于℃2.5－無改性劑明顯析出出、凝聚T0661TFOT(或RTTFOT)后殘留物質(zhì)量變化不大于％1.0T0610或T0609針入度比25℃不不小于％5055606550556050555860T0604延度5℃不小于cm30252015302010－T0605注：[1]表中135℃運動粘度可采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）中的“瀝青布氏旋轉(zhuǎn)粘度試驗方法（布洛克菲爾德粘度計法）”進行測定。若在不改變改性瀝青物理力學性質(zhì)并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經(jīng)證明適當提高泵送和拌和溫度時能保證改性瀝青的質(zhì)量，容易施工，可不要求測定。[2]貯存穩(wěn)定性指標適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青?，F(xiàn)場制作的改性瀝青對貯存穩(wěn)定性指標可不作要求，但必須在制作后，保持不間斷的攪拌或泵送循環(huán)，保證使用前沒有明顯的離析。4.6.3制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應與改性劑有良好的配伍性，其質(zhì)量宜符合表4.2.1-1中A級或B級道路石油瀝青的技術要求。供應商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。4.6.4天然瀝青可以單獨與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用。天然瀝青的質(zhì)量要求宜根據(jù)其品種參照相關標準和成功的經(jīng)驗執(zhí)行。4.6.5用作改性劑的SBR膠乳中的固體物含量不宜少于45％，使用中嚴禁長時間曝曬或遭冰凍。4.6.6改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的百分數(shù)計算，膠乳改性瀝青的劑量應以扣除水以后的固體物含量計算。4.6.7改性瀝青宜在固定式工廠或在現(xiàn)場設廠集中制作，也可在拌和廠現(xiàn)場邊制造邊使用，改性瀝青的加工溫度不宜超過180℃。膠乳類改性劑和制成顆粒的改性劑可直接投入拌和缸中生產(chǎn)改性瀝青混合料。4.6.8用溶劑法生產(chǎn)改性瀝青母體時，揮發(fā)性溶劑回收后的殘留量不得超過5％。4.6.9現(xiàn)場制造的改性瀝青宜隨配隨用，需作短時間保存，或運送到附近的工地時，使用前必須攪拌均勻，在不發(fā)生離析的狀態(tài)下使用。改性瀝青制作設備必須設有隨機采集樣品的取樣口，采集的試樣宜立即在現(xiàn)場灌模。4.6.10工廠制作的成品改性瀝青到達施工現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中必須加設攪拌設備并進行攪拌，使用前改性瀝青必須攪拌均勻。在施工過程中應定期取樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符要求的改性瀝青不得使用。4.7改性乳化瀝青4.7.1改性乳化瀝青宜按表4.7.1-1選用，質(zhì)量應符合表4.7.1-2的技術要求。改性乳化瀝青的品種和適用范圍表4.7.1-1品種代號適用范圍改性乳化瀝青噴灑型改性乳化瀝瀝青PCR粘層、封層、橋面面防水粘結層層用拌和用乳化瀝青BCR改性稀漿封層和微微表處用改性乳化瀝青技術要求表4.7.1-2試驗項目單位品種及代號試驗方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子電荷陽離子(＋)陽離子(＋)T0653篩上剩余量（1.18mmm）不大于％0.10.1T0652粘度恩格拉粘度E2251～103～30T0622瀝青標準粘度C225，3s8～2512～60T0621蒸發(fā)殘留物含量不小于％5060T0651針入度（100gg，25℃,5s）dmm40～12040～100T0604軟化點不小于℃5053T0606延度（5℃）不小于cm2020T0605溶解度(三氯乙烯烯)不小于%97.597.5T0607與礦料的粘附性，裹裹覆面積不小于2/3—T0654貯存穩(wěn)定性1天不大于%11T06555天不大于%55T0655表注：[1]破乳速度、與集料粘附性、拌和試驗，與所使用的石料品種有關。工程上施工質(zhì)量檢驗時應采用實際的石料試驗，僅進行產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不對這些指標提出要求；[2]當用于填補車轍時，BCR蒸發(fā)殘留物的軟化點宜提高至不低于55℃；[3]貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選擇試驗天數(shù)，通常采用5天，乳液生產(chǎn)后能在第二天使用完時也可選用1天。個別情況下改性乳化瀝青5天的貯存穩(wěn)定性難以滿足要求，如果經(jīng)攪拌后能夠達到均勻一致并不影響正常使用，此時要求改性乳化瀝青運至工地后存放在附有攪拌裝置的貯存罐內(nèi)，并不斷地進行攪拌，否則不準使用。[4]當改性乳化瀝青或特種改性乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時，尚需按T0656進行－5℃低溫貯存穩(wěn)定性試驗，要求沒有粗顆粒、不結塊。4.8粗集料4.8.1瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。4.8.2粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應符合表4.8.2的規(guī)定。當單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標達不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標符合要求時，工程上允許使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進行檢驗。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術要求表4.8.2指標單位高速公路及一級公公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值不大于％262830T0316洛杉磯磨耗損失不大于％283035T0317表觀相對密度不小于t/m32.602.502.45T0304吸水率不大于％2.03.03.0T0304堅固性不大于％1212－T0314針片狀顆粒含量（混混合料）不大大于其中粒徑大大于9.5mmm不大于其中粒徑小小于9.5mmm不大于％％％15121818152020－－T0312水洗法<0.0775mm顆粒含量不大于％111T0310軟石含量不大于％355T0320注：①堅固性試驗可根據(jù)需要進行；②用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至2.45t/m3，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設單位的批準，且不得用于SMA路面；③對S14即3～5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，<0.075mm含量可放寬到3％。4.8.3粗集料的粒徑規(guī)格應按表4.8.3的規(guī)定生產(chǎn)和使用。瀝青混合料用粗集料規(guī)格表4.8.3規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S140～7510090-100--0-15-0-5S240～6010090-100-0-15-0-5S330～6010090-100--0-15-0-5S425～5010090-100--0-15-0-5S520～4010090-100--0-15-0-5S615～3010090-100--0-15-0-5S710～3010090-1000-150-5S810～2510090-100-0-15-0-5S910～2010090-100-0-150-5S1010～1510090-1000-150-5S115～1510090-10040-700-150-5S125～1010090-1000-150-5S133～1010090-10040-700-200-5S143～510090-1000-150-34.8.4采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。生產(chǎn)碎石用的原石不得含有土塊、雜物，集料成品不得堆放在泥土地上。4.8.5高速公路、一級公路瀝青路面的表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應符合表4.8.5的要求。除SMA、OGFC路面外，允許在硬質(zhì)粗集料中摻加部分較小粒徑的磨光值達不到要求的粗集料，其最大摻加比例由磨光值試驗確定。粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術要求表4.8.5雨量氣候區(qū)1(潮濕區(qū))2(濕潤區(qū))3(半干區(qū))4(干旱區(qū))試驗方法年降雨量(mm))>10001000～5000500～250<250附錄A粗集料的磨光值PSV不小于高速公路、一級公公路表面層42403836T0321粗集料與瀝青的粘粘附性不小于高速公路路、一級公路路表面層高速公路、一級公公路的其他層層次及其他等等級公路的各各個層次54444333T0616T06634.8.6粗集料與瀝青的粘附性應符合表4.8.5的要求，當使用不符要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗確定。4.8.7破碎礫石應采用粒徑大于50mm、含泥量不大于1％的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應符合表4.8.7的要求。粗集料對破碎面的要求表4.8.7路面部位或混合料料類型具有一定數(shù)量破碎碎面顆粒的含含量(%)試驗方法1個破碎面2個或2個以上破碎碎面瀝青路面表面層高速公路、一級公公路其他等級公路100809060T0361瀝青路面中下面層層、基層高速公路、一級公公路其他等級公路90708050SMA混合料10090貫入式路面80604.8.8篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治路面。4.8.9經(jīng)過破碎且存放期超過6個月以上的鋼渣可作為粗集料使用。除吸水率允許適當放寬外，各項質(zhì)量指標應符合表4.8.2的要求。鋼渣在使用前應進行活性檢驗，要求鋼渣中的游離氧化鈣含量不大于3％，浸水膨脹率不大于2％。

4.9細集料4.9.1瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。4.9.2細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配，其質(zhì)量應符合表4.9.2的規(guī)定。細集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分數(shù)表示，石屑和機制砂以砂當量(適用于0～4.75mm)或亞甲藍值(適用于0～2.36mm或0～0.15mm)表示。瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求表4.9.2項目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.502.45T0328堅固性(>0.33mm部分)不小于％12－T0340含泥量(小于0..075mmm的含量)不大于％35T0333砂當量不小于％6050T0334亞甲藍值不大于g/kg25－T0346棱角性(流動時間間)不小于s30－T0345注:①堅固性試驗可根據(jù)需要進行；4.9.3天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應符合表4.9.3的規(guī)定，砂的含泥量超過規(guī)定時應水洗后使用，海砂中的貝殼類材料必須篩除。開采天然砂必須取得當?shù)卣鞴懿块T的許可，并符合水利及環(huán)境保護的要求。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20％，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。瀝青混合料用天然砂規(guī)格表4.9.3篩孔尺寸(mm)通過各孔篩的質(zhì)量量百分率(%)粗砂中砂細砂9.54.752.361.180.60.30.150.07510090～10065～9535～6515～305～200～100～510090～10075～9050～9030～608～300～100～510090～10085～10075～10060～8415～450～100～54.9.4石屑是采石場破碎石料時通過4.75mm或2.36mm的篩下部分，其規(guī)格應符合表4.9.4的要求。采石場在生產(chǎn)石屑的過程中應具備抽吸設備，高速公路和一級公路的瀝青混合料，宜將S14與S16組合使用，S15可在瀝青穩(wěn)定碎石基層或其他等級公路中使用。瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格表4.9.4規(guī)格公稱粒徑水洗法通過各篩孔孔的質(zhì)量百分分率(％)(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150～510090～10060～9040～7520～557～402～200～10S160～310080～10050～8025～608～450～250～15注：當生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚塵工藝時，應特別注意含粉量不得超過表中要求。4.9.5機制砂宜采用專用的制砂機制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)，其級配應符合S16的要求。4.10填料4.10.1瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應符合表4.10.1的技術要求。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求表4.10.1項目單位高速公路、一級公公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.502.45T0352含水量不不大于％11T01003烘干法粒度范圍<0..6mm<0.115mm<0.0075mm％％％10090～10075～10010090～10070～100T0351外觀無團粒結塊親水系數(shù)<1T0353塑性指數(shù)<4T0354加熱安定性實測記錄T03554.10.2拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但每盤用量不得超過填料總量的25％，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。4.10.3粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的50%，粉煤灰的燒失量應小于12%，與礦粉混合后的塑性指數(shù)應小于4%，其余質(zhì)量要求與礦粉相同。高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。4.11纖維穩(wěn)定劑4.11.1在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維、礦物纖維等，木質(zhì)素纖維的質(zhì)量應符合表4.11.1的技術要求。木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術要求表4.11.1項目單位指標試驗方法纖維長度，不大于于mm6水溶液用顯微鏡觀觀測灰分含量％185高溫590℃～6000℃燃燒后測定定殘留物PH值7.51.0水溶液用PH試紙紙或PH計測定吸油率，不小于于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在在篩上經(jīng)振敲敲后稱量含水率(以質(zhì)量計計)不大于％5105℃烘箱烘22h后冷卻稱量量4.11.2纖纖維應在2550℃的干拌溫度度不變質(zhì)、不不發(fā)脆，使用用纖維必須符符合環(huán)保要求求，不危害身身體健康。纖纖維必須在混混合料拌和過過程中能充分分分散均勻。4.11.3礦物物纖維宜采用用玄武巖等礦礦石制造，易易影響環(huán)境及及造成人體傷傷害的石棉纖纖維不宜直接接使用。4.11.4纖維維應存放在室室內(nèi)或有棚蓋蓋的地方，松松散纖維在運運輸及使用過過程中應避免免受潮，不結結團。4.11.5纖纖維穩(wěn)定劑的的摻加比例以以瀝青混合料料總量的質(zhì)量量百分率計算算，通常情況況下用于SMA路面的木質(zhì)質(zhì)素纖維不宜宜低于0.33％，礦物纖纖維不宜低于于0.4％，必必要時可適當當增加纖維用用量。纖維摻摻加量的允許許誤差宜不超超過±5％。

5熱拌瀝青混混合料路面5.1一般規(guī)規(guī)定5.1.1熱拌拌瀝青混合料料(HMA)適用于各種種等級公路的的瀝青路面。其其種類按集料料公稱最大粒粒徑、礦料級級配、空隙率率劃分，分類類見表5.1.1。熱拌瀝青混合料種種類表5.1.11混合料類型密級配開級配半開級配公稱最大粒徑(mm)最大粒徑(mm)連續(xù)級配間斷級配間斷級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青混凝土瀝青穩(wěn)定碎石瀝青瑪蹄脂碎石排水式瀝青磨耗層層排水式瀝青碎石基基層特粗式－ATB-40--ATPB-40－37.553.0粗粒式－ATB-30--ATPB-30－31.537.5AC-25ATB-25--ATPB-25－26.531.5中粒式AC-20－SMA-20--AM-2019.026.5AC-16－SMA-16OGFC-16-AM-1616.019.0細粒式AC-13－SMA-13OGFC-13-AM-1313.216.0AC-10－SMA-10OGFC-10-AM-109.513.2砂粒式AC-5－AM-54.759.5設計空隙率注(％％)3～53～63～4>18>186～12注：空隙率可按配配合比設計要要求適當調(diào)整整。5.1.2各層瀝瀝青混合料應應滿足所在層層位的功能性性要求，便于于施工，不容容易離析。各各層應連續(xù)施施工并聯(lián)結成成為一個整體體。當發(fā)現(xiàn)混混合料結構組組合及級配類類型的設計不不合理時應進進行修改、調(diào)調(diào)整，以確保保瀝青路面的的使用性能。5.1.3瀝青面面層集料的最最大粒徑宜從從上至下逐漸漸增大，并應應與壓實層厚厚度相匹配。對對熱拌熱鋪密密級配瀝青混混合料，瀝青青層一層的壓壓實厚度不宜宜小于集料公公稱最大粒徑徑的2.5～3倍，對SMA和OGFC等嵌擠型混混合料不宜小小于公稱最大大粒徑的2～2.5倍，以減少少離析，便于于壓實。5.2施工準準備5.2.l鋪筑瀝瀝青層前，應應檢查基層或或下臥瀝青層層的質(zhì)量，不不符要求的不不得鋪筑瀝青青面層。舊瀝瀝青路面或下下臥層已被污污染時，必須須清洗或經(jīng)銑銑刨處理后方方可鋪筑瀝青青混合料。5.2.2石油油瀝青加工及及瀝青混合料料施工溫度應應根據(jù)瀝青標標號及粘度、氣氣候條件、鋪鋪裝層的厚度度確定。5.2.2..1普通瀝青結結合料的施工工溫度宜通過過在135℃及175℃條件下測定定的粘度－溫溫度曲線按表表5.2.22-1的規(guī)定確定定。缺乏粘溫溫曲線數(shù)據(jù)時時，可參照表表5.2.22-2的范圍選擇擇，并根據(jù)實實際情況確定定使用高值或或低值。當表表中溫度不符符實際情況時時，容許作適適當調(diào)整。確定瀝青混混合料拌和及及壓實溫度的的適宜溫度表5.2.22-1粘度適宜于拌和的瀝青青結合料粘度度適宜于壓實的瀝青青結合料粘度度測定方法表觀粘度(0.17±0.002)Pa··s(0.28±0.003)Pa··sT0625運動粘度(170±20)mmm2/s(280±30)mmm2/sT0619賽波特粘度(85±10)s(140±15)ssT0623熱拌瀝青混合料的的施工溫度(℃)表5.2.22-2施工工序石油瀝青的標號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝瀝青溫度高10～30連續(xù)式拌和機礦料加熱溫度比瀝瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫溫度150～170145～165140～160135～155混合料貯料倉貯存存溫度貯料過程中溫度降降低不超過10混合料廢棄溫度高于200195190185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150145140135混合料攤鋪溫度不低于正常施工140135130125低溫施工160150140135開始碾壓的混合料料內(nèi)部溫度，不低于正常施工135130125120低溫施工150145135130碾壓終了的表面溫溫度不低于鋼輪壓路機80706560輪胎壓路機85807570振動壓路機75706055開放交通的路表溫溫度不高于50505045注①瀝青混合料的施工工溫度采用具具有金屬探測測針的插入式式數(shù)顯溫度計計測量。表面面溫度可采用用表面接觸式式溫度計測定定。當采用紅紅外線溫度計計測量表面溫溫度時，應進進行標定。②表中未列入的1330號、160號及30號瀝青的施施工溫度由試試驗確定。5.2.22.2聚合物物改性瀝青混混合料的施工工溫度根據(jù)實實踐經(jīng)驗并參參照表5.22.2-3選擇。通常常宜較普通瀝瀝青混合料的的施工溫度提提高10℃～20℃。對采用冷冷態(tài)膠乳直接接噴入法制作作的改性瀝青青混合料，集集料烘干溫度度應進一步提提高。聚合物改性瀝青混混合料的正常常施工溫度范范圍（℃）表5.2.22-3工序聚合物改性瀝青品品種SBS類SBR膠乳類EVA、PE類瀝青加熱溫度160～165改性瀝青現(xiàn)場制作作溫度165～170－165～170成品改性瀝青加熱熱溫度，不大大于175－175集料加熱溫度190～220200～210185～195改性瀝青SMA混混合料出廠溫溫度170～185160～180165～180混合料最高溫度((廢棄溫度)195混合料貯存溫度拌和出料后降低不不超過10攤鋪溫度不低于160初壓開始溫度不低于150碾壓終了的表面溫溫度不低于90開放交通時的路表表溫度不高于50注：①同表5.2.2-2②當采用表列以外的的聚合物或天天然瀝青改性性瀝青時，施施工溫度由試試驗確定。5.2.2..3SMAA混合料的施施工溫度應視視纖維品種和和數(shù)量、礦粉粉用量的不同同，在改性瀝瀝青混合料的的基礎上作適適當提高。5.3配合合比設計5.3.1瀝青青混合料必須須在對同類公公路配合比設設計和使用情情況調(diào)查研究究的基礎上，充充分借鑒成功功的經(jīng)驗，選選用符合要求求的材料，進進行配合比設設計。5.3.2瀝青青混合料的礦礦料級配應符符合工程規(guī)定定的設計級配配范圍。密級級配瀝青混合合料宜根據(jù)公公路等級、氣氣候及交通條條件按表5.3.22-1選擇采用粗粗型(C型)或細型(F型)混合料，并并在表5.3.22-2范圍內(nèi)確定定工程設計級級配范圍，通通常情況下工工程設計級配配范圍不宜超超出表5.3.22-2的要求。其其他類型的混混合料宜直接接以表5.3.22-3～表5.3.22-7作為工程設設計級配范圍圍。粗型和細型密級配配瀝青混凝土土的關鍵性篩篩孔通過率表5.3.22-1混合料類型公稱最大粒徑(mm)用以分類的關鍵性篩孔(mmm)粗型密級配細型密級配名稱關鍵性篩孔通過率率(％)名稱關鍵性篩孔通過率率(％)AC-2526.54.75AC-25C<40AC-25F>40AC-20194.75AC-20C<45AC-20F>45AC-16162.36AC-16C<38AC-16F>38AC-1313.22.36AC-13C<40AC-13F>40AC-109.52.36AC-10C<45AC-10F>45密級配瀝青混凝土土混合料礦料料級配范圍表5.3.22-2級配類型通過下列篩孔(mmm)的質(zhì)量百分分率(％)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075粗粒式AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8細粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8AC-1010090-10045-7530-5820-4413-329-236-164-8砂粒式AC-510090-10055-7535-5520-4012-287-185-10瀝青瑪蹄脂碎石混混合料礦料級級配范圍表5.3.22-3級配類型通過下列篩孔(mmm)的質(zhì)量百分分率(％)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式SMA-2010090-10072-9262-8240-5518-3013-2212-2010-169-148-138-12SMA-1610090-10065-8545-6520-3215-2414-2212-1810-159-148-12細粒式SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12SMA-1010090-10028-6020-3214-2612-2210-189-168-13開級配排水式磨耗耗層混合料礦礦料級配范圍圍表5.3.22-4級配類型通過下列篩孔(mmm)的質(zhì)量百分分率(％)191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式OGFC-1610090-10070-9045-7012-3010-226-184-153-123-82-6OGFC-1310090-10060-8012-3010-226-184-153-123-82-6細粒式OGFC-1010090-10050-7010-226-184-153-123-82-6密級配瀝青碎石混混合料礦料級級配范圍表5.3.22-5級配類型通過下列篩孔(mmm)的質(zhì)量百分分率(％)5337.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075特粗式ATB-4010090-10075-9265-8549-7143-6337-5730-5020-4015-3210-258-185-143-102-6ATB-3010090-10070-9053-7244-6639-6031-5120-4015-3210-258-185-143-102-6粗粒式ATB-2510090-10060-8048-6842-6232-5220-4015-3210-258-185-143-102-6半開級配瀝青碎石石混合料礦料料級配范圍表5.3.22-6級配類型通過下列篩孔(mmm)的質(zhì)量百分分率(％)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AM-2010090-10060-8550-7540-6515-405-222-161-120-100-80-5AM-1610090-10060-8545-6818-406-253-181-140-100-80-5細粒式AM-1310090-10050-8020-458-284-202-160-100-80-6AM-1010090-10035-6510-355-222-160-120-90-6開級配瀝青碎石混混合料礦料級級配范圍表5.3.22-7級配類型通過下列篩孔(mmm)的質(zhì)量百分分率(％)5337.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075特粗式ATPB-4010070-10065-9055-8543-7532-7020-6512-500-30-30-30-30-30-30-3ATPB-3010080-10070-9553-8536-8026-7514-600-30-30-30-30-30-30-3粗粒式ATPB-2510080-10060-10045-9030-8216-700-30-30-30-30-30-30-35.3.3本規(guī)范范采用馬歇爾爾試驗配合比比設計方法，瀝瀝青混合料技技術要求應符符合表5.3.3－1～5.3.33-4的規(guī)定，并并有良好的施施工性能。當當采用其他方方法設計瀝青青混合料時，應應按本規(guī)范規(guī)規(guī)定進行馬歇歇爾試驗及各各項配合比設設計檢驗，并并報告不同設設計方法各自自的試驗結果果。二級公路路宜參照一級級公路的技術術標準執(zhí)行。表表中氣候分區(qū)區(qū)按附錄A執(zhí)行。長大大坡度的路段段按重載交通通路段考慮。密級配瀝青混凝土土混合料馬歇歇爾試驗技術術標準表5.3.33-1（本表表適用于公稱稱最大粒徑226.5mmm的密級配瀝青混混凝土混合料料）試驗指標單位高速公路、一級公公路其他等級公路行人道路夏炎熱區(qū)(1-11、1-2、1-3、1-4區(qū))夏熱區(qū)及夏涼區(qū)((2-1、2-2、2-3、2-4、3-2區(qū))中輕交通重載交通中輕交通重載交通擊實次數(shù)(雙面))次755050試件尺寸mmφ101.6mm××63.5mmm空隙率VV深約90mm以內(nèi)％3～54～6[注2]2～43～53～62～4深約90mm以下％3～62～43～63～6-穩(wěn)定度MS不小小于kN853流值FLmm2～41.5～42～4.52～42～4.52～5礦料間隙率VMAA(％）不小于設計空隙率(％))相應于以下公稱最最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術要求(％)26.5191613.29.54.752101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719瀝青飽和度VFAA(％)55～7065～7570～85注：①對空隙率大大于5％的夏炎熱熱區(qū)重載交通通路段，施工工時應至少提高壓實實度1％。②當設計的空隙率不不是整數(shù)時，由由內(nèi)插確定要要求的VMA最小值。③對改性瀝瀝青混合料，馬馬歇爾試驗的的流值可適當當放寬。瀝青穩(wěn)定碎石混合合料馬歇爾試試驗配合比設設計技術標準準表表5.3.33-2試驗指標單位密級配基層(ATB)半開級配面層(AAM)排水式開級配磨耗耗層(OGFC))排水式開級配基層層(ATPB))公稱最大粒徑mm26.5mm等于或大于31..5mm等于或小于26..5mm等于或小于26..5mm所有尺寸馬歇爾試件尺寸mmφ101.6mm××63.5mmmφ152.4mm××95.3mmmφ101.6mm××63.5mmmφ101.6mm××63.5mmmφ152.4mm××95.3mmm擊實次數(shù)(雙面))次75112505075空隙率VV①％3～66～10不小于18不小于18穩(wěn)定度，不小于kN7.5153.53.5－流值mm1.5～4實測－－－瀝青飽和度VFAA％55～7040～70－－密級配基層ATBB的礦料間隙隙率VMA不小于(％)設計空隙率(％))ATB-40ATB-30ATB-2541111.51251212.51361313.514注：①在干旱地區(qū)，可將將密級配瀝青青穩(wěn)定碎石基基層的空隙率率適當放寬到到8％。SMA混合料馬歇歇爾試驗配合合比設計技術術要求表表5.3.33-3試驗項目單位技術要求試驗方法不使用改性瀝青使用改性瀝青馬歇爾試件尺寸mmφ101.6mm××63.5mmmT0702馬歇爾試件擊實次次數(shù)[1]兩面擊實50次T0702空隙率VV[2]]％3～4T0708礦料間隙率VMAA[2]不小于％17.0T0708粗集料骨架間隙率率VCAmixx[3]不大于于VCADRCT0708瀝青飽和度VFAA％75～85T0708穩(wěn)定度[4]不小于kN5.56.0T0709流值mm2～5－T0709謝倫堡瀝青析漏試試驗的結合料料損失％不大于0.2不大于0.1T0732肯塔堡飛散試驗的的混合料損失失或浸水飛散試驗％不大于20不大于15T0733注：①對集料堅硬不易擊擊碎，通行重重載交通的路路段，也可將將擊實次數(shù)增增加為雙面75次。②對高溫穩(wěn)定性要求求較高的重交交通路段或炎炎熱地區(qū)，設設計空隙率允允許放寬到44.5％，VMA允許放放寬到16..5％(SMA--16)或16％(SMA--19)，VFA允許放寬到70％。③試驗粗集料骨架間間隙率VCA的的關鍵性性篩孔，對SMA-119、SMA-116是指4.75mmm，對SMA-113、SMA-110是指2.36mmm。④穩(wěn)定度難以達到要要求時，容許許放寬到5.0kN(非改性)或5.5kNN(改性)，但動穩(wěn)定定度檢驗必須須合格。OGFC混合料技技術要求表5.3.33-4試驗項目單位技術要求試驗方法馬歇爾試件尺寸mmφ101.6mm××63.5mmmT0702馬歇爾試件擊實次次數(shù)兩面擊實50次T0702空隙率％18～25T0708馬歇爾穩(wěn)定度不小于kN3.5T0709析漏損失％<0.3T0732肯特堡飛散損失％<20T07335.3.4對用用于高速公路路和一級公路路的公稱最大大粒徑等于或或小于19mm的密級配瀝瀝青混合料(AC)及SMA、OGFC混合料需在在配合比設計計的基礎上按按下列步驟進進行各種使用用性能檢驗，不不符要求的瀝瀝青混合料，必必須更換材料料或重新進行行配合比設計計。二級公路路參照此要求求執(zhí)行。5.3.4..1必須在規(guī)定定的試驗條件件下進行車轍轍試驗，并符符合表5.3.44-1的要求。瀝青混合料車轍試試驗動穩(wěn)定度度技術要求表5.3.44-1氣候條件與技術指指標相應于下列氣候分分區(qū)所要求的的動穩(wěn)定度((次/mm)試驗方法七月平均最高氣溫溫(℃)及氣候分區(qū)＞3020～30＜201.夏炎熱區(qū)2.夏熱區(qū)3.夏涼區(qū)1-11-21-31-42-12-22-32-43-2普通瀝青混合料不小于8001000600800600T0719改性瀝青混合料不小于24002800200024001800SMA混合料非改性不小于1500改性不小于3000OGFC混合料1500(一般交交通路段)、3000(重交通量路路段)注：①如果其他月月份的平均最最高氣溫高于于七月時，可可使用該月平平均最高氣溫溫；②在特殊情況