圖圖4機(jī)械能及其守恒定律總復(fù)習(xí)-、選擇題：.關(guān)于功和能俄敘述正確的是：A.功和能都是標(biāo)量，單位都是J;B.功是能轉(zhuǎn)化的量度，有力做功，必有能量轉(zhuǎn)化；C.各種形式的能可以相互轉(zhuǎn)化，但是人類還是要節(jié)約能源；D.能量的耗散從能的轉(zhuǎn)化和守恒的角度反映出自然界宏觀過程的方向性；2、關(guān)于重力做功，下面說法中正確的是()(A)重力做負(fù)功，可以說物體克服重力做功(B)重力做正功，物體的重力勢(shì)能一定減少(C)重力做負(fù)功，物體的重力勢(shì)能一定增加(D)重力做正功，物體的動(dòng)能一定增加3、一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊，以初速度u0沿光滑斜面向上滑行，當(dāng)滑塊從斜面底端滑到高度為h的地方時(shí)，滑塊的機(jī)械能是(A)-mu022;(A)-mu022;(B)mgh;(C)1mu02+mgh(D)-mu02-mgh.4、兩個(gè)物體的質(zhì)量之比為mi：m2=1：3,它們離地高度之比為hi：h2=1：3.讓它們自由下落，空氣阻力不計(jì)，它們落地時(shí)的動(dòng)能之比Eki：Ek2為A.1:1;(B)1:3;(C)9:1;(D)1:9.5、如圖1所示，質(zhì)量為m的物體P放在光滑的傾角為6的直角劈上，同時(shí)用力F向右推劈，使P與劈保持相對(duì)靜止，當(dāng)前進(jìn)的水平位移為s時(shí)，劈對(duì)P做的功為：Fs；mgsin十s/2;mgcos1?s;mgtgI?s。6、關(guān)于汽車在水平路上運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是:(A)汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速率未達(dá)到最大以前，加速度是在不斷增大的；(B)汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速度未達(dá)到最大以前，牽引力應(yīng)是不斷減小的；(C)汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引功率行駛；(D)汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速率一定減小。()7、一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的物體靜止在水平面上，用一水平恒力F作用在物體上10s鐘,然后撤去水平力F,再經(jīng)20s物體停止，該物體的速度圖像如圖2所示，則下面結(jié)論正確的是().

圖2(A)物體前10s內(nèi)和后10s內(nèi)加速度大小之比為2:1(B)物體所受水平恒力和摩擦力大小之比為3:1(C)物塊經(jīng)過的總位移為150m(D)物體的最大動(dòng)能為20J8、一發(fā)水平飛行、速率為v的子彈恰好能射穿9塊等厚、同質(zhì)的固定木板。子彈剛穿過第一塊木板時(shí)的速率為：1-v；321-v；32、.2—v；3..3(C)——v；

32(D)—v。39、如圖39、如圖3所示，某人以拉力

確的是：圖3F將物體沿斜面拉下，拉力大小等于摩擦力，則下列說法正(A)物體做勻速運(yùn)動(dòng)；(B)合外力對(duì)物體做功等于零;(C)物體的機(jī)械能保持不變；(D)物體機(jī)械能減小。分別是W分別是Wa和WbU(Ea>Eb,Wa=Wb(C)Ea<Eb,Wa>Wb).Ea=Eb,Wa>Wb(D)Ea>Eb,Wa<Wb9、如圖4所示，質(zhì)量相同的物體分別從斜面AC和BC的頂端由靜止開始下滑，物體與斜Ea和Ea和Eb,下滑過程中克服摩擦做功圖圖7二、填空題11、如圖5所示，質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于。點(diǎn)，小球在水平力F的作用下，從。點(diǎn)正下方的P點(diǎn)緩慢移到Q點(diǎn)，已知/POQ=0,那么拉力F做的功為一_。圖512、一根長(zhǎng)為2m、重為100N的均勻木桿放在水平地面上，現(xiàn)將一端擱在地面上，另一端作用一豎直向上的力F,使它從地面緩慢地向上提升0.5m則力F做的功是13、如圖6所示，用一個(gè)沿斜面的外力F拉一個(gè)物體，已知拉力F=80牛，物體質(zhì)量為10千克，斜面傾角37。，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,物體沿斜面向上移動(dòng)4米的過程中，拉力F做的功等于,摩擦力對(duì)物體做的功等于,重力做的功等于,支持力做的功等于.圖614、如圖7所示，A,B兩個(gè)滑塊疊放在水平桌面上，已知它們的質(zhì)量分別為mA和mB,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為科，今在B上沿水平方向施加一個(gè)拉力F,使A和B一起勻速前進(jìn)一段距離s,在這個(gè)過程中，物體B對(duì)物體A做的功為.

15、兩人打夯，重錘質(zhì)量為40Kg,兩人對(duì)重錘的作用力F的大小都是312.5N.且與豎直方向的夾角都為。=37。，如圖8所示.當(dāng)重錘從地面提升h=1m時(shí)，撤去作用力讓重錘自由運(yùn)動(dòng)，則重錘落地時(shí)的速度為m/s.圖8三、實(shí)驗(yàn)題16、（1）用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，下面哪些測(cè)量工具是必需的？（）（A）天平（B）彈簧秤（C）刻度尺（D）秒表（2）圖9是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s四、計(jì)算題17.量是2千克的物體，受到24牛豎直向上的拉力，由靜止向上運(yùn)動(dòng)。求四、計(jì)算題17.量是2千克的物體，受到24牛豎直向上的拉力，由靜止向上運(yùn)動(dòng)。求 5秒鐘內(nèi)拉力對(duì)物體做的功和重力對(duì)物體做的功;第5秒末拉力的即時(shí)功率。上第0、1兩點(diǎn)間距離接近2mm,A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)，它們到O點(diǎn)的距離如圖所示，則由圖中數(shù)據(jù)可知，重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢(shì)能的減少量小于J,動(dòng)能的增加量等于J（取三位有效數(shù)字）。oi1?~~r*62,99C

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?irlh85.73圖9動(dòng)能增量小于重力勢(shì)能的減少量的原因主要是18、已知列車和機(jī)車的總質(zhì)量為500t,機(jī)車的額定功率為600kW,列車所受阻力為車重的1%,求：(1)當(dāng)列車速度為1m/s時(shí)，列車的加速度多大？(2)當(dāng)列車的速度為10m/s時(shí)，列車的加速度多大？(3)列車的最大速度是多少？19、輪船以恒定的功率1.8X103kW行駛，最大船速54km/h,設(shè)阻力始終不變，求：若輪船的質(zhì)量為60t,當(dāng)船速達(dá)到18