word文檔可自由復(fù)制編輯開工報(bào)告附件施工前提基礎(chǔ)第二師30團(tuán)迎賓路（30團(tuán)-S307公路）第一合同段，我項(xiàng)目部進(jìn)場后，積極開展路基施工，在40天內(nèi)，項(xiàng)目部以正常的工作進(jìn)度，按照施工規(guī)范要求完成樁號K0+000---K3+000處路基工程，向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)合格后，進(jìn)行路面工程的各結(jié)構(gòu)層施工。二、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備修整路槽對該段進(jìn)行高程、寬度、橫坡、測量、修整并進(jìn)行彎沉試驗(yàn)，向監(jiān)理工程師申請檢驗(yàn)合格后進(jìn)行砂礫墊層的施工。試驗(yàn)路段材料施工前對進(jìn)場材料砂、石、水泥進(jìn)行檢查并做相關(guān)的試驗(yàn)應(yīng)符合JTJ051-93《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》各項(xiàng)指標(biāo)要求，不符合規(guī)定的材料不得使用。砂礫底基層施工準(zhǔn)備下承層測量放樣運(yùn)輸和攤鋪砂礫整型碾壓檢測調(diào)平碾壓檢測。1.材料：天然砂礫符合規(guī)定的級配要求，而且塑性指數(shù)不大于9，最大粒徑不應(yīng)超過53mm；級配曲線應(yīng)為圓滑曲線，集料壓碎值不大于35%。2.施工①準(zhǔn)備下承層砂礫底基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱；下承層的平整度和壓實(shí)度、彎沉值、高程等應(yīng)符合規(guī)范要求，如表面有坑洞、松散應(yīng)重新填補(bǔ)，灑水碾壓。②施工放樣恢復(fù)中線、直線段15-20m 設(shè)一樁，平曲線段5-10m設(shè)一樁并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁；兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層，邊緣的設(shè)計(jì)高。

③運(yùn)輸和攤鋪根據(jù)路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度，運(yùn)料車輛的噸位計(jì)算每車材料的堆放距離。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。用人工將料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)要求平整并有規(guī)定的路拱；松鋪先按1.2-1.3鋪筑，鋪筑后檢查厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，確定后施工。④整形采用人工對角拉線修整,如攤鋪后混合料有粗,顆粒折現(xiàn)象應(yīng)用人工進(jìn)行補(bǔ)拌和.用振動壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層上快速碾壓，暴露潛在的不平整,用人工進(jìn)行整平和整形,整形過程中嚴(yán)禁任何車輛通行.⑤碾壓整形后,當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用振動式壓路機(jī),進(jìn)行碾壓,直線和不得超高曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中的碾壓,沒有超高曲線段,內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí)輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接處.后輪壓完路面寬時(shí)即為一遍.碾壓一直進(jìn)行要求的密實(shí)度為止,一般需碾壓6-8遍,(試驗(yàn)記錄后,做好后施工參考值)應(yīng)使表面無明顯輪跡.壓路機(jī)的碾壓速度兩遍用慢一點(diǎn)采用1.5-1.7km/n為實(shí),以后用2.0-2.5km/n.路面的兩側(cè)應(yīng)壓2-3遍.嚴(yán)禁壓路機(jī)已完成式還在碾壓路段調(diào)頭式急剎車.兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌和,第一段拌和后留5-8m不進(jìn)行碾壓;第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓.應(yīng)避免縱向接連,在必須分兩幅鋪筑時(shí)應(yīng)搭接拌和前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅拌和時(shí),應(yīng)將相鄰的前幅30cm搭接拌和,整平后一起碾壓密實(shí).⑥檢測檢測壓實(shí)度是否符合要求,如不夠碾壓合格.檢測高程、平整度、寬度、符合規(guī)范要求.各結(jié)構(gòu)層施工工序：一、砂礫底基層施工1.施工方案路面砂礫底基層擬采用汽車送料，平地機(jī)械整平，振動式壓路機(jī)碾壓密實(shí)。2.砂礫底基層施工流程測量放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)輸和攤鋪砂礫灑水濕潤整型碾壓檢測3.砂礫材料級配砂礫施工，要求級配砂礫所用石料的集料壓碎值不大于35%，液限不大于28%，塑性指數(shù)不大于9，級配曲線接近圓滑，施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后，首先檢查整修路槽，才可全面展開鋪設(shè)施工。4.準(zhǔn)備下承層對填筑好的路基進(jìn)行壓實(shí)度檢查和彎沉測定，按驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，清理表面雜物及松散不良材料，放樣設(shè)好標(biāo)記樁。用白灰在基面上劃框線，設(shè)置攤鋪厚度控制線。5.運(yùn)輸和攤鋪集料按配合比計(jì)算出不同干集料數(shù)量，混和并灑水至含水量大于最佳含水量1～2%后，將材料運(yùn)卸于準(zhǔn)備好的下承層上用機(jī)械攤鋪平整，集料的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段得出。并設(shè)專人指揮集料堆放，使堆放均勻，避免過度集中。6、灑水濕潤灑水至大于最佳含水量1%左右。7、整形每作業(yè)段長度一般控制在600米內(nèi)，用人工配合機(jī)械，按設(shè)計(jì)路拱度平整攤鋪成型。8、碾壓按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝，用振動壓路機(jī)對經(jīng)過整平和整型的填層，進(jìn)行碾壓。碾壓速度由慢到快，每施工段接頭部位留5米不碾壓，以便與下一施工段的集料進(jìn)行重新拌和后再碾壓。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。二、4.5%水泥穩(wěn)定基層施工1、施工方案水泥穩(wěn)定基層采用攪拌站集中拌和，汽運(yùn)至各施工點(diǎn)，人工配合機(jī)械攤鋪。振動式壓路機(jī)碾壓密實(shí)。鋪筑時(shí)先鋪筑中間二車道，兩邊車道作通車用。并確保交通順暢，不堵車。2、4.5%水泥穩(wěn)定基層施工流程清理灑水放樣拌和運(yùn)輸攤鋪壓實(shí)接縫處理檢測養(yǎng)生3、水泥穩(wěn)定碎石集料水泥穩(wěn)定碎石基層的集料篩其顆粒組成符合規(guī)范要求。按JTJ058-94標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，石料壓碎值不大于30%。碎石顆粒中扁平、長條顆粒(即長邊與短邊之比大于3的顆粒)含量應(yīng)不超過20%，碎石中不得摻有軟質(zhì)的破碎物質(zhì)或其它雜質(zhì)。粗砂應(yīng)由清潔、顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度大、耐久性好的天然砂組成，不含團(tuán)塊、軟質(zhì)或片狀顆粒及其它有害雜質(zhì)。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可采用由堅(jiān)硬碎石或礫石破碎制成的粒徑為10mm以下的機(jī)制石砂或與天然砂混合的砂料。4.施工準(zhǔn)備a.完成水穩(wěn)層拌和場地的硬化、備料、臨時(shí)建筑及水穩(wěn)層施工主要機(jī)械進(jìn)場工作。b.組織技術(shù)和管理人員熟悉文件、圖紙并進(jìn)行技術(shù)交底。編好施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)監(jiān)理工程師審批。c.做好底基層檢驗(yàn)工作。對于大面積高出設(shè)計(jì)地面標(biāo)高的點(diǎn)，用推土機(jī)刮至合適位置，小面積的用人工處理；低于2厘米的用相同材料進(jìn)行找補(bǔ)；對于松散、軟彈部分須刨開，并用同類材料重新鋪筑、壓實(shí)。d.及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)定線，并把底基層清掃干凈。e.組織運(yùn)輸力量，做好開工前的備料工作。f.做好各種材料試驗(yàn)工作及水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)。g.在大面積施工之前應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)之下做不小于200米的試驗(yàn)路段，以確定用于施工的集料配合比例、材料的松鋪系數(shù)和一次鋪筑的合適厚度、壓實(shí)的順序、遍數(shù)、速度以及拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)配合，并確定每一作業(yè)段的合適長度。在試驗(yàn)段獲得成功并經(jīng)監(jiān)理工程同意下方可正式施工。5.清理灑水將底基層表面浮土、雜物清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水保持濕潤。放樣設(shè)置明顯標(biāo)志，設(shè)置攤鋪厚度控制線。6.拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定基層混合料采用1座攪拌站(K7+500)集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸?；旌狭习韬退貌牧辖?jīng)試驗(yàn)檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。嚴(yán)格按配合比施工。運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并注意裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距攪拌站較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。7.攤鋪和整型混合料采用人工配合機(jī)械攤鋪，推土機(jī)整平，嚴(yán)格按試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪時(shí)速度應(yīng)適中，以保證混合料攤鋪均勻，不離析。用重型壓路機(jī)和振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓實(shí)，并采取遮蓋措施。8、碾壓混合料的碾壓程序按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法進(jìn)行。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定基層的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。彎道應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向順序進(jìn)行碾壓，并嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。9、接縫處理將末端混合料處理整齊，緊靠混合料末端放一根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木處混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，以利于壓路機(jī)行駛。第二天施工前清除方木格回填料。10、養(yǎng)生及交通管制碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，應(yīng)保證成品處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、薄膜等方法。養(yǎng)生期間應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行交通管制，除灑水車外，其它車輛禁止通行，若確定不能封閉，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但禁止重型車輛通行。三、瀝青砼面層施工瀝青砼面層施工所用粒料必須清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，且有足夠的耐磨耗性，集料的最大粒徑應(yīng)于處治層厚度相等，最大與最小粒徑之比不大于2，符合粒徑規(guī)格的顆粒含量不小于80%。瀝青材料的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青砼面層施工路面的施工順序：測量放樣清掃基層澆灑透層瀝青灑布瀝青攤鋪集料碾壓養(yǎng)護(hù)⑴測量放樣在已施工完的基層上，用全站儀及水準(zhǔn)儀測設(shè)瀝青砼面層施工所處位置的樁號及標(biāo)高等控制點(diǎn)。⑵清掃基層在進(jìn)行表面處治時(shí)，應(yīng)將表面泥沙及一切雜物清除干凈，底層必須堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、平整、干燥才能施工。⑶澆灑透層瀝青及下封層在攤鋪瀝青砼面層前，應(yīng)澆灑透層瀝青及下封層。⑷瀝青灑布及集料攤鋪瀝青在加熱場加熱至施工溫度后，用瀝青運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用瀝青灑布機(jī)灑布瀝青。在澆筑主層瀝青后，立即采用集料攤鋪機(jī)撒鋪集料。瀝青澆灑的長度應(yīng)于集料攤鋪機(jī)及裝料等候在旁的自卸卡車的數(shù)量相配合，要避免瀝青澆灑后等待較長時(shí)間才能撒鋪礦料。⑸碾壓a.碾壓應(yīng)在攤鋪一段集料后立即進(jìn)行，并在當(dāng)日完成。b.攤鋪一段集料立即用專用小型壓路機(jī)碾壓：一般全寬碾壓不少于3～4遍。碾壓速度開始不宜超過2Km/h,以后適當(dāng)增加，碾壓第二、三遍時(shí)采用8～10噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑹養(yǎng)護(hù)a.發(fā)現(xiàn)泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒嵌縫料，嵌縫料應(yīng)與最后一層石料規(guī)格相同，并應(yīng)掃勻。b.當(dāng)有過多的浮動集料時(shí)，應(yīng)掃出路面，并不得搓動已粘著在位的集料。路面工程質(zhì)量保證措施路面施工前首先要處理好路基，保證路基的壓實(shí)度和平整度，彎沉符合設(shè)計(jì)要求。1.開工前，應(yīng)進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。2.級配砂礫墊層的顆粒級配必須符合要求，配料準(zhǔn)確，其塑性指數(shù)符合規(guī)定，混合料拌合時(shí)必須達(dá)到均勻，保證沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，控制在混合料最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，保證壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。3.水泥穩(wěn)定碎石基層所用材料必須符合規(guī)范要求，混合料嚴(yán)格按試驗(yàn)室配合比拌合，配料準(zhǔn)確，施工時(shí)攤鋪均勻，嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致，在混合料處于或大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，保證壓實(shí)到要求的壓實(shí)度；碾壓檢查合格后立即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保證有足夠的養(yǎng)生期。4.基層的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求后方可進(jìn)行砼面層施工。5.用于砼面層的水泥、砂石、傳力桿和拉力桿的鋼筋等材料必須符合規(guī)范要求。6.施工配合比根據(jù)現(xiàn)場測定的水泥實(shí)際強(qiáng)度等級進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。7.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)的要求。8.路面橫向采取的拉毛或機(jī)具壓槽等搞滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。路面工程安全保證措施1.施工時(shí)路面中間兩車道先進(jìn)行，旁邊兩車道后施工。要求保證交通暢通。如有車輛在施工段發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)用拖車拖開，防止堵車。2.施工現(xiàn)場做好交通安全生產(chǎn)工作，在不中斷交通的情況下，在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的標(biāo)志，有專人守管和負(fù)責(zé)指揮，維持交通，確保施工和交通安全。3.施工機(jī)電設(shè)備有專人負(fù)責(zé)保證修理，確保安全生產(chǎn)。4.現(xiàn)場操作人員必須規(guī)定配戴防護(hù)用品，有毒、易燃材料施工時(shí)，其防毒、防火等應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。5.工地配備消防設(shè)施，并處理好污水，做好環(huán)境保護(hù)工作。質(zhì)量控制指標(biāo)、檢查頻率和方法水泥穩(wěn)定層集料應(yīng)每天或每拌和250t在拌和取樣一次，并按照J(rèn)TJ057-94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的試驗(yàn)室檢驗(yàn)含水量、水泥含量、混合料干容重和顆粒組成范圍（篩分試驗(yàn)），試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足下表5-2-2的規(guī)定。在已完成的基層上，按下表的要求進(jìn)行實(shí)測項(xiàng)目的檢查。所有取樣試驗(yàn)應(yīng)按監(jiān)理工程師指示辦理，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，合格后才能鋪筑其上路面結(jié)構(gòu)層。在壓實(shí)作業(yè)開始前，從施工現(xiàn)場取樣進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)方法的要求進(jìn)行的濕度-密度關(guān)系試驗(yàn)。質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級配每2000m2一次在規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過規(guī)定值水泥劑量每2000m2一次，至少6個(gè)樣品。用滴定法試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥用量校核-0.5%～1%含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量1%～2%拌和均勻性隨時(shí)觀察無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無離析現(xiàn)象水泥穩(wěn)定基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值9897按附錄B檢查每200m每車道2處極值94932平整度(mm)8123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測4處5厚度(mm)代表值-8-10按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值-15-206橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查砂礫底基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值9695按附錄B檢查每200m每車道2處極值92912平整度(mm)12153m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-15+5,-