倉儲物流用地政策分析北京仁達房地產(chǎn)評估有限公司閆旭東

主要內(nèi)容倉儲物流用地倉儲物流用地相關政策倉儲物流用地面臨的主要問題倉儲物流用地發(fā)展政策分析物流企業(yè)的應對策略一、倉儲物流用地倉儲物流用地物流用地是各種物流功能及設施的空間載體，涉及現(xiàn)有不同城市用地類型，承擔著運輸、存儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理等多樣的功能。物流用地可分為物流通道用地和物流節(jié)點用地兩大類，其中物流節(jié)點用地（倉儲物流用地）是物流用地的主要用地類型在城市建設用地類別中，物流用地因其承擔的功能不同，由多種用地類型組合而成，包括：工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、公共設施用地，允許有少量住宅用地，也允許有市政工程設施用地、水面等其他用地。物流設施、物流功能及所屬城市建設用地主要類型物流設施物流功能所屬城市建設用地類型配送中心配送倉儲用地/商業(yè)用地包裝加工工業(yè)用地/倉儲用地/商業(yè)用地裝卸搬運倉儲用地/商業(yè)用地信息處理倉儲用地/商業(yè)用地批發(fā)市場流通商業(yè)用地裝卸搬運倉儲用地/商業(yè)用地倉庫儲存?zhèn)}儲用地流通倉儲用地裝卸搬運倉儲用地交通基礎設施運輸交通運輸用地/道路廣場用地貨運站場裝卸搬運交通運輸用地/倉儲用地貨場、堆場儲存?zhèn)}儲用地/交通運輸用地辦公、貿(mào)易、咨詢公共管理與公共服務設施用地/特殊用地倉儲物流用地二、倉儲物流用地相關政策2004年12月31日，《國務院關于深化改革嚴格土地管理的決定》——推進土地資源的市場化配置，經(jīng)營性基礎設施用地要逐步實行有償使用2006年8月31日，《國務院關于加強土地調(diào)控有關問題的通知》——工業(yè)用地必須采用招標拍賣掛牌方式出讓2006年12月國土資源部下發(fā)的《關于發(fā)布實施〈全國工業(yè)用地出讓最低價標準〉的通知》——今后出讓工業(yè)用地時不再采取協(xié)議方式，而必須通過招標、拍賣、掛牌的方式2007年9月，國土資源部《招標拍賣掛牌出讓國有建設用地使用權規(guī)定》——對招、拍、掛出讓的原則、范圍、程序、法律責任均進行了系統(tǒng)規(guī)定2008年1月3日，《國務院關于促進節(jié)約集約用地的通知》——審查調(diào)整各類相關規(guī)劃和用地標準；提高建設用地利用效率；發(fā)揮市場配置土地資源作用，嚴格落實工業(yè)和經(jīng)營性用地招標拍賣掛牌出讓制度倉儲物流用地相關政策供地政策2006年11月7日財政部國土資源部中國人民銀行聯(lián)合下發(fā)的《關于調(diào)整新增建設用地土地有償使用費政策等問題的通知》——從2007年1月1日起，新批準新增建設用地的土地有償使用費征收標準在原有基礎上提高1倍；2006年12月31日，國務院關于修改《中華人民共和國城鎮(zhèn)土地使用稅暫行條例》的決定——2007年1月1日起，城鎮(zhèn)土地使用稅的稅額標準在1988年暫行條例規(guī)定的基礎上將提高兩倍；2007年12月1日，國務院《中華人民共和國耕地占用稅暫行條例》——將耕地占用稅稅額上調(diào)至原來的4倍，對占用基本農(nóng)田的，在此基礎上再提高50%的稅額；1986年9月15日，國務院《中華人民共和國房產(chǎn)稅暫行條例》——房產(chǎn)稅依照房產(chǎn)原值一次減除10％至30％后的余值計算繳納，稅率為1.2％；房產(chǎn)出租的，以房產(chǎn)租金收入為房產(chǎn)稅的計稅依據(jù)，稅率為12％倉儲物流用地相關政策相關土地稅費政策

三、倉儲物流用地面臨的主要問題目前倉儲物流新增用地供應不足成為制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。倉儲物流用地面臨的主要問題物流企業(yè)取得土地的難度增大倉儲物流現(xiàn)有存量用地實際利用部分可以、部分勉強、

部分不能滿足現(xiàn)代物流用地的需求。土地政策緊緊縮、土地地供求關系系日趨緊張張倉儲物流用用地面臨的的主要問題題物流用地供供應緊張本數(shù)據(jù)來自自國土資源源部網(wǎng)站物流用地的的需求日益益增大國內(nèi)物流行行業(yè)的快速速發(fā)展帶動動物流用地地的需求我國物流業(yè)業(yè)已進入快快速增長時時期，而物物流業(yè)的擴擴張必然要要求物流地地產(chǎn)等配套套設施同步步發(fā)展,特別是對高高標準倉儲儲的需求急急劇增加。。而我國真真正符合需需要的倉儲儲設施還相相當匱乏,遠遠不能滿滿足現(xiàn)代物物流需求。。倉儲物流用用地面臨的的主要問題題物流用地供供應緊張物流用地的的需求日益益增大外資企業(yè)在在中國快速速發(fā)展的需需求，需要要租用大量量的倉儲設設施目前很多外外資企業(yè)，，如陶氏化化學,荷蘭貯罐公公司Vopak，世界上最最主要的農(nóng)農(nóng)業(yè)機械和和物料裝卸卸機械制造造商之一杰杰西博工程程機械(上海)有限公司,軟件開發(fā)商商Sybase、美國EA、雅詩蘭黛黛集團、達達能乳制品品等都投巨巨資重點投投資在國內(nèi)內(nèi)市場。這些外資企企業(yè)為了達達到在中國國快速發(fā)展展（布點、、經(jīng)營）和和控制風險險的目的，，一般會選選擇租用倉倉儲設施，，而非自建建。倉儲物流用用地面臨的的主要問題題物流用地供供應緊張目前物流存存儲空間不不足對于國內(nèi)物物流倉儲空空間，世邦邦魏理仕研研究報告顯顯示，中國國5.5億平方米的的存儲空間間中，只有有580萬平方米可可以算得上上是“甲級”現(xiàn)代物流設設施。中國國的人均存存儲空間僅僅為0.41平方方米米，，是是香香港港、、日日本本和和美美國國人人均均水水平平的的十十分分之之一一。。這這一一數(shù)數(shù)字字反反映映出出中中國國目目前前所所面面臨臨的的較較為為嚴嚴重重的的存存儲儲空空間間不不足足問問題題。。倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題物流流用用地地供供應應緊緊張張倉儲儲物物流流用用地地取取得得的的方方式式國有有土土地地———協(xié)議議出出讓讓、、招招拍拍掛掛、、收收購購、、企企業(yè)業(yè)并并購購重重組組、、租租賃賃倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題物流流企企業(yè)業(yè)取取得得土土地地的的困困難難增增大大集體體建建設設用用地地———租賃賃、、企企業(yè)業(yè)并并購購重重組組、、聯(lián)聯(lián)營營倉儲儲物物流流用用地地難難以以取取得得的的原原因因：：新增增建建設設用用地地必必須須符符合合土土地地利利用用總總體體規(guī)規(guī)劃劃和和年年度度供供地地計計劃劃安安排排倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題物流流企企業(yè)業(yè)取取得得土土地地的的困困難難增增大大相對對于于住住宅宅、、商商業(yè)業(yè)用用地地的的競競爭爭，，處處于于劣劣勢勢由于于工工業(yè)業(yè)（（倉倉儲儲））用用地地所所獲獲取取的的價價值值遠遠遠遠低低于于住住宅宅或或商商業(yè)業(yè)用用地地，，所所以以在在規(guī)規(guī)劃劃新新開開發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)時時，，相相比比工工業(yè)業(yè)（（倉倉儲儲））用用地地，，地地方方政政府府一一般般更更愿愿意意分分配配土土地地作作為為住住宅宅及及商商業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)劃劃區(qū)區(qū)。。即即使使在在工工業(yè)業(yè)和和高高科科技技園園區(qū)區(qū)，，能能夠夠帶帶來來收收入入和和增增加加就就業(yè)業(yè)機機會會的的項項目目也也主主要要是是園園區(qū)區(qū)的的辦辦公公樓樓、、工工廠廠和和研研發(fā)發(fā)設設施施。。另另一一方方面面，，開開發(fā)發(fā)存存儲儲設設施施能能夠夠直直接接帶帶來來的的業(yè)業(yè)務務流流程程和和就就業(yè)業(yè)機機會會增增加加極極其其有有限限。。在在很很多多情情況況下下，，物物流流設設施施均均被被視視為為配配套套服服務務。。倉儲儲物物流流用用地地難難以以取取得得的的原原因因：倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題物流流企企業(yè)業(yè)取取得得土土地地的的困困難難增增大大物流流企企業(yè)業(yè)在在與與生生產(chǎn)產(chǎn)企企業(yè)業(yè)競競爭爭土土地地時時，，往往往往處處于于劣劣勢勢各級級地地方方政政府府往往往往更更注注重重項項目目的的投投資資強強度度，，對對那那些些投投資資大大、、產(chǎn)產(chǎn)值值高高、、效效益益好好、、稅稅收收多多的的生生產(chǎn)產(chǎn)性性行行業(yè)業(yè)將將會會優(yōu)優(yōu)先先考考慮慮；；而而倉倉儲儲項項目目由由于于在在直直接接產(chǎn)產(chǎn)出出和和稅稅收收貢貢獻獻等等方方面面對對地地方方財財政政的的貢貢獻獻相相對對較較小小，，并并且且占占地地規(guī)規(guī)模模大大、、投投資資回回收收期期長長，，因因此此物物流流企企業(yè)業(yè)在在競競地地時時也也往往往往處處于于劣劣勢勢。。須通通過過招招標標、、拍拍賣賣、、掛掛牌牌等等方方式式取取得得；；倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題土地地取取得得成成本本越越來來越越高高工業(yè)業(yè)用用地地最最低低出出讓讓價價標標準準的的限限制制；；倉儲儲物物流流用用地地的的用用途途多多樣樣（（倉倉儲儲用用地地、、商商業(yè)業(yè)用用地地、、交交通通運運輸輸用用地地等等）），，界界定定還還不不清清晰晰，，使使得得取取得得成成本本大大不不相相同同，，土土地地取取得得成成本本投投入入多多土地地出出讓讓金金標標準準提提高高；；倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題土地地取取得得成成本本越越來來越越高高本數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)來來自自國國土土資資源源部部網(wǎng)網(wǎng)站站倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題土地地取取得得成成本本越越來來越越高高本數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)來來自自國國土土資資源源部部網(wǎng)網(wǎng)站站城鎮(zhèn)鎮(zhèn)土土地地使使用用稅稅及及房房產(chǎn)產(chǎn)稅稅等等保保有有環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)需需繳繳納納的的稅稅費費，，使使得得倉倉儲儲物物流流用用地地及及倉倉儲儲物物業(yè)業(yè)持持有有成成本本增增加加，，同同時時，，倉倉儲儲物物業(yè)業(yè)租租金金也也普普遍遍升升高高。。倉儲儲物物流流用用地地面面臨臨的的主主要要問問題題倉儲儲物物流流房房地地產(chǎn)產(chǎn)持持有有成成本本增增加加，，物物流流物物業(yè)業(yè)租租金金增增加加倉儲儲物物流流用用地地整整體體利利用用率率不不高高，，倉倉儲儲空空置置率率較較高高四、、倉倉儲儲物物流流用用地地發(fā)發(fā)展展政政策策分分析析《物流流業(yè)業(yè)調(diào)調(diào)整整和和振振興興計計劃劃》的發(fā)發(fā)布布促促進進了了物物流流業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展2009年3月，，國國務務院院印印發(fā)發(fā)《物流流業(yè)業(yè)調(diào)調(diào)整整和和振振興興計計劃劃》之后后，，物物流流業(yè)業(yè)快快速速發(fā)發(fā)展展，，產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展水水平平不不斷斷提提升升。。全全國國各各地地區(qū)區(qū)、、各各部部門門積積極極行行動動、、密密切切配配合合，，出出臺臺多多項項政政策策措措施施支支持持物物流流業(yè)業(yè)調(diào)調(diào)整整振振興興。。國國家家發(fā)發(fā)改改委委會會同同有有關關部部門門制制定定了了《落實物流業(yè)調(diào)調(diào)整和振興規(guī)規(guī)劃部門分工工方案》，建立了由33個部門參加的的物流業(yè)調(diào)整整振興規(guī)劃實實施工作小組組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)落實物流業(yè)業(yè)調(diào)整和振興興規(guī)劃實施中中的有關問題題。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析國家對于物流流產(chǎn)業(yè)給予政政策上的支持持國家“十二五五”規(guī)劃對物物流產(chǎn)業(yè)的影影響“十二五”規(guī)規(guī)劃中提出““加快發(fā)展展服務業(yè)，把把推動服務業(yè)業(yè)大發(fā)展作為為產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)優(yōu)化的戰(zhàn)略重重點”，物流流業(yè)作為國民民經(jīng)濟的加速速器，將迎來來新的發(fā)展機機遇期；“十二五”期期間，國家將將制定《物流業(yè)發(fā)展中中長期規(guī)劃（（2012-2020年）》，在此期間，，物流業(yè)將在在調(diào)整振興基基礎上進一步步夯實產(chǎn)業(yè)基基礎，步入快快速發(fā)展新階階段；國務院總理溫溫家寶2001年6月8日主持召開國國務院常務會會議，研究部部署進一步促促進物流業(yè)健健康發(fā)展等工工作，會上提提出八項物流流業(yè)配套政策策措施，特別別提出要加大大對物流業(yè)的的土地政策支支持力度：減輕物流企業(yè)業(yè)稅收負擔，，完善大宗商商品倉儲設施施用地的土地地使用稅政策策；科學制定物流流園區(qū)發(fā)展規(guī)規(guī)劃，對納入入規(guī)劃的物流流園區(qū)用地給給予重點保障障；支持將工業(yè)企企業(yè)舊廠房、、倉庫和存量量土地資源用用于發(fā)展物流流業(yè)。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析國家對于物流流產(chǎn)業(yè)給予政政策上的支持持福建省2010年3月24日，《福建省促進現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)發(fā)展條例（草草案）》提交福建省十十一屆人大常常委會第十四四次會議審議議，這是全國國率先提交人人大審議的促促進物流業(yè)發(fā)發(fā)展專項地方性法法規(guī)。該法規(guī)草案案設置了“扶持與保障”專章，在用地地方面，給予予物流企業(yè)諸諸多優(yōu)惠：（1）重點培育和和扶持的物流流企業(yè)物流項項目用地、為為生產(chǎn)配套的的倉儲物流項項目用地，享受工業(yè)用地地政策；（2）重點物流建建設項目新增增建設用地，，在本地區(qū)土土地儲備或土土地利用年度度計劃指標內(nèi)安排；（3）物流項目的的國有建設用用地使用權，，可以依法采采取出讓、租賃、、作價出資或或入股的方式提供；；（4）物流建設項項目用地出讓年限可在法定最高高年限范圍內(nèi)內(nèi)按需設定，土地出讓金金按照土地出出讓合同約定定的期限和方方式繳納；（5）物流企業(yè)通通過租賃方式取得國有有建設用地使使用權的，可可逐年繳納租金金；（6）經(jīng)批準開山山填海整治的土地和改造的廢棄土地，，可按照優(yōu)先和優(yōu)惠的原則用于發(fā)發(fā)展物流業(yè)，，具體優(yōu)惠辦辦法由省政府府制定。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析各地方政府興興建物流園區(qū)區(qū)，并在用地地政策上給予予優(yōu)惠廣東省為了貫徹落實實《中共廣東省委委、廣東省人人民政府關于于大力發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代流通業(yè)的的意見》（粵發(fā)20021號）精神，加加強用地管理理，支持現(xiàn)代代流通業(yè)發(fā)展展，廣東省政政府發(fā)文為物物流企業(yè)用地地提供優(yōu)惠政政策：（1）列入省規(guī)劃劃并由省立項項的大型物流流基地（以下下簡稱基地）），屬于新增增建設用地，，所需用地指標由省安排；（2）在基地內(nèi)設設立的物流配配送中心和物物流企業(yè)，其其新增建設用用地按倉儲（工業(yè)））用地實行有償使用用，土地使用用權出讓金和和市政基礎設設施配套費按按當?shù)貥藴氏孪尴拚魇?；?）企業(yè)以原劃撥土地為引進資資金和設備建建設物流配送送中心，可按按規(guī)定補交最低標準準的土地使用權權出讓金后，將土地使使用權作為法法人資產(chǎn)作價出資；（4）企業(yè)經(jīng)批準準以原劃撥土土地自行改造造為物流配送送中心，凡未未涉及產(chǎn)權變更更、轉讓可出租租的，免予繳納土地地出讓金；（5）企業(yè)經(jīng)批準準對舊倉庫等等設施進行易地改造，新建物流配配送中心時，，原土地由政政府依法收回回后重新出讓讓，所得出讓金返還企業(yè)用于抵繳繳新建物流配配送中心應繳繳的土地出讓讓金（超出部部分不返還））；（6）國有流通企企業(yè)改組前資不抵抵債的，可將劃撥撥土地補辦出出讓手續(xù)，補補交土地出讓讓金后，作價進入企業(yè)業(yè)總資產(chǎn)按照有關規(guī)定定，國有流通通企業(yè)改革改改組改造（包包括實行公司司制改造，發(fā)發(fā)起組建股份份公司、改組組為全體職工工持股的有限限責任公司以以及公司合并并、分立等））引起土地使使用權轉移的的，辦理土地地使用權處置置手續(xù)后不作作為土地使用用權交易處理理。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析各地方政府興興建物流園區(qū)區(qū)，并在用地地政策上給予予優(yōu)惠上海（1）保障土地供供應。對物流流、研發(fā)、設設計等生產(chǎn)性性服務業(yè)項目目的用地優(yōu)先先供應，確保保項目落地；；（2）重點建設物物流基地。采采取上海市政政府與交通集集團、區(qū)政府府共同出資成成立開發(fā)公司司，由開發(fā)公公司負責園區(qū)區(qū)規(guī)劃、土地地開發(fā)和招商商引資的模式式，重點建設設外高橋物流流園區(qū)、深水水港物流園區(qū)區(qū)和西北綜合合物流園區(qū)重重點物流基地地。北京積極推動物流流園區(qū)建設。。采取市政府府統(tǒng)一規(guī)劃布布局、區(qū)政府府積極推動建建設的模式，，積極引進物物流企業(yè)進駐駐物流園區(qū)。。南京（1）加快物流基基地建設。堅堅持以市場為為導向、企業(yè)業(yè)為主體，政政府通過規(guī)劃劃、優(yōu)惠政策策、財政資金金引導等手段段吸引企業(yè)進進駐龍?zhí)?、祿祿口和丁家莊莊三大物流基基地。（2）拓展物流業(yè)業(yè)發(fā)展空間。。按照全市現(xiàn)現(xiàn)代化物流業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，，優(yōu)先對物流流園區(qū)、物流流中心用地進進行規(guī)劃預留留。物流園區(qū)區(qū)建設需要占占用耕地的，，優(yōu)先安排用用地計劃，解解決耕地占補補平衡指標。。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析各地方政府興興建物流園區(qū)區(qū)，并在用地地政策上給予予優(yōu)惠重慶重慶市2005年7月印發(fā)了《重慶市人民政政府關于加快快現(xiàn)代物流業(yè)業(yè)發(fā)展的意見見》。具體的扶持持政策有：（1）實施物流項項目用地優(yōu)惠惠政策。對列列入重慶市““十一五”規(guī)規(guī)劃的物流基基地和重點物物流業(yè)項目優(yōu)先保障用地地，其用地和各種規(guī)規(guī)費按照工業(yè)業(yè)園區(qū)用地政政策執(zhí)行，免收配套費；（2）土地出讓金金按照工業(yè)用地標準準執(zhí)行；（3）建立了稅費優(yōu)惠政策和快速審批機制。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析各地方政府興興建物流園區(qū)區(qū)，并在用地地政策上給予予優(yōu)惠成都目前成都出臺臺促進物流業(yè)業(yè)發(fā)展的相關關政策文件有有：《成都市現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃綱要》（成府發(fā)【2005】】47號）《成都市人民政政府關于加快快推進現(xiàn)代物物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展展的意見》（成府發(fā)【2005】】38號）《成都市現(xiàn)代物物流項目用地地實施意見》（成辦發(fā)【2004】】8號）《成都市重點現(xiàn)現(xiàn)代物流項目目確認暫行實實施辦法》（成物流辦【2005】】11號）物流集中發(fā)展展區(qū)用地優(yōu)惠惠政策有：用地按工業(yè)項目以協(xié)議方式轉讓；土地出讓金、、土地增值收收益全額返還用于集中發(fā)展展區(qū)的基礎設設施建設；報建費減半；實施土地滾動動儲備制度、、確保物流項項目用地的及時供應。倉儲物流用地地發(fā)展政策分分析各地方政府興興建物流園區(qū)區(qū)，并在用地地政策上給予予優(yōu)惠五、物流企業(yè)業(yè)的應對策略略物流園區(qū)作為為物流企業(yè)業(yè)業(yè)務活動的主主要載體，是是一種集約化化使用土地的的物流基礎設設施。物流園園區(qū)能夠在有有限的土地上上建設功能更更加齊全、運運營更加有效效、產(chǎn)出更高高的物流設施施。如能夠在在土地面積一一定的情況下下，使庫房的的建筑密度更更高、道路通通行能力更強強、站臺庫數(shù)數(shù)量更多、起起重設備更加加先進、業(yè)務務調(diào)度更為科科學、信息平平臺功能更為為完善。物流流企業(yè)應充分分利用物流園園區(qū)的優(yōu)勢，，以減少對于于土地資源的的占用。從企業(yè)經(jīng)營的的角度來看，，物流企業(yè)入入駐政府規(guī)劃劃的物流園區(qū)區(qū)不僅可以節(jié)省部分土地地購置費，而且還可以以有效地規(guī)避經(jīng)經(jīng)營風險。這是因為：：（1）物流園區(qū)一一般規(guī)劃與管管理較為科學學，可以為區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)提供供財稅、融資資、通關等方方面的優(yōu)惠，，企業(yè)可以降降低企業(yè)經(jīng)營營成本；（2）物流企業(yè)可可以根據(jù)物流流園區(qū)布局合合理且定位清清晰的特點以以及自身的業(yè)業(yè)務特點，有有針對性地開開展獨具特色色的物流業(yè)務務，提高自身身的核心競爭爭力；（3）物流園區(qū)內(nèi)內(nèi)企業(yè)的集群群效應可以極極大提升企業(yè)業(yè)的知名度和和影響力。物流企業(yè)的應應對策略充分利用物流流園區(qū)集約化化使用土地的的優(yōu)勢充分利用城市市不同區(qū)域的的土地差價，，合理地選擇擇企業(yè)庫房用用地。（1）購置新建倉倉庫用地時，，盡量選擇地地價相對較低低、地源充足足的城市郊區(qū)區(qū)；（2）采用土地置置換的方式重重新建設企業(yè)業(yè)倉庫；一些傳統(tǒng)倉儲儲企業(yè)的倉儲儲設施位于城城市的中心地地帶，限制了了企業(yè)倉儲能能力的擴充，，嚴重影響貨貨物的集散。。因此企業(yè)可可以采用土地地置換的方式式在郊外重新新選址建庫，，退內(nèi)進外，，以降低土地地購置的巨大大成本；（3）對企業(yè)物流流網(wǎng)絡節(jié)點科科學布局；例如一些實力力較強的企業(yè)業(yè)可以利用中中西部地區(qū)的的土地、稅收收等方面的優(yōu)優(yōu)惠政策，將將企業(yè)物流網(wǎng)網(wǎng)絡的節(jié)點布布局逐步由長長三角、珠三三角以及環(huán)渤渤海等經(jīng)濟發(fā)發(fā)達地區(qū)向中中西部地區(qū)的的城市擴展，，從整體上降降低企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營成本。物流企業(yè)的應應對策略合理進行企業(yè)業(yè)倉儲庫房選選址物流企業(yè)特別別是倉儲企業(yè)業(yè)要改變過去去過分依靠消消耗土地資源源、不重視土土地利用效率率的觀念，注注重土地資源源節(jié)約，挖掘掘現(xiàn)有用地潛潛力，盡可能能提高土地資資源的利用率率。通過合理規(guī)劃劃和科學管理理，提高企業(yè)業(yè)現(xiàn)有倉庫的的運作效率;充分利用自己己的舊廠房、、舊場地等閑閑置土地資源源，盡可能地地避免購置新新土地來建設設庫房，以壓壓縮企業(yè)整體體經(jīng)營成本；；改造原有庫房房，提高庫房房土地及空間間的利用率。。如建造多層層樓庫或高架架立體庫，提提高庫房的建建筑密度，啟啟用先進的自自動化作業(yè)設設備。物流企業(yè)的應應對策略提高既有土地地資源利用效效率物流企業(yè)的應應對策略合理選擇擴大大企業(yè)規(guī)模的的方式擴大模式收購國有土地兼并租賃租賃集體土地并購聯(lián)營謝謝9、靜夜四四無鄰，，荒居舊舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。23:25:5823:25:5823:2512/25/202211:25:58PM11、以我我獨沈沈久，，愧君君相見見頻。。。12月月-2223:25:5923:25Dec-2225-Dec-2212、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。23:25:5923:25:5923:25Sunday,December25,202213、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。12月-2212月-2223:25:5923:25:59December25,202214、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。25十二二月202211:25:59下下午23:25:5912月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月2211:25下下午12月-2223:25December25,202216、行動出成果果，工作出財財富。。2022/12/2523:25:5923:25:5925December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點的射線線向前。。11:25:59下午午11:25下下午23:25:5912月-229、沒有失敗，，只有暫時停停止成功！。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、很多事情努努力了未必有有結果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。23:25:5923:25:5923:2512/25/202211:25:59PM11、成功就是日日復一日那一一點點小小努努力的積累。。。12月-2223:25:5923:25Dec-2225-Dec-2212、世間成事，，不求其絕對對圓滿，留一一份不足，可可得無限完美美。。23:25:5923:25:5923:25Sunday,December25,202213、不不知知香香積積寺寺，，數(shù)數(shù)里里入入云云峰峰。。。。12月月-2212月月-2