上次課總結(jié)復(fù)習(xí)重點(diǎn)：翻越點(diǎn)及計算長度泵站的布置（理論泵站數(shù)及化整，泵站的布置方法）泵站進(jìn)出口壓力校核動、靜水壓力校核第二章等溫輸油管道的工藝計算（3）管道大落差段的設(shè)計管道大落差帶來的問題下坡段低點(diǎn)動、靜水壓力超高。管道下坡段的高處可能出現(xiàn)不滿流，造成液柱分離，形成氣體段塞（氣袋），管道發(fā)生振動，離心泵發(fā)生氣蝕甚至斷流，損壞站內(nèi)設(shè)備。氣袋降低壓力波的傳遞速度，使水擊分析和控制變得復(fù)雜，水擊壓力增加使氣袋破滅，上下游液柱高速相遇，產(chǎn)生巨大的壓力而使管道超限，威脅管道安全。第二章等溫輸油管道的工藝計算解決管道大落差的方法按“等強(qiáng)度”原則，采用變壁厚管道設(shè)計，在低點(diǎn)處增加壁厚保證管道安全；采用變徑管設(shè)計，在下坡段采用較小管徑，加大沿程摩阻，降低低點(diǎn)處的動水壓力，并減少管材的用量，降低工程投資。在地勢陡峭的地區(qū)采用隧道敷設(shè)以降低下坡段的高差，同時縮短線路，降低投資及動力費(fèi)用。設(shè)置減壓站，運(yùn)行時減壓閥節(jié)流降低動水壓力，停輸時關(guān)閉減壓閥隔斷靜壓。第二章等溫輸油管道的工藝計算我國輸油管道的大落差情況和解決方法庫鄯線蘭成渝成品油管道第二章等溫輸油管道的工藝計算庫鄯線減壓站的設(shè)計第二章等溫輸油管道的工藝計算第二章等溫輸油管道的工藝計算庫爾勒—鄯善輸油管道805.3線路全長：475km；管徑：610mm；設(shè)計輸量：500×104t/a～1000×104t/a；管道設(shè)計院與意大利斯南普及提公司合作設(shè)計。第二章等溫輸油管道的工藝計算1、除了粘度變化造成輸油工況變化外，還有些什么原因會導(dǎo)致工況變化？2、工況的變化過程第二章等溫輸油管道的工藝計算2.6等溫輸油管道運(yùn)行工況分析與調(diào)節(jié)（P68）2.6.1中間站停運(yùn)工況分析L

N個泵站

l1lc-2第二章等溫輸油管道的工藝計算提問：流量會怎么變？停運(yùn)前：停運(yùn)后：停運(yùn)后流量：Q

Q*

第二章等溫輸油管道的工藝計算（1）停運(yùn)站前各站

停運(yùn)前：停運(yùn)后：兩式相減：出站壓力：

結(jié)論：

中間站停運(yùn)，停運(yùn)站前各個站停運(yùn)前后進(jìn)出站壓力均增加，離停運(yùn)站越遠(yuǎn)，這種變化越小。（2）停運(yùn)站后各站

思路：由第c+1站進(jìn)口至末站油罐液面的能量平衡式求得。

第二章等溫輸油管道的工藝計算停運(yùn)前：停運(yùn)后：

結(jié)論：

中間站停運(yùn)，停運(yùn)站后各個站停運(yùn)前后進(jìn)出站壓力均降低，離停運(yùn)站越遠(yuǎn)，這種變化越小。（3）總結(jié)

中間站停運(yùn)，全線流量減少。停運(yùn)站前各站進(jìn)出口壓力均增加；停運(yùn)站后各站進(jìn)出口壓力均降低，離停運(yùn)站越遠(yuǎn)，這種變化越小。

lC-2lC-1lCLCC-1C+1第二章等溫輸油管道的工藝計算i*i第二章等溫輸油管道的工藝計算2.6.2漏油工況分析

流量的變化（Q

Q*Q*-q之間的關(guān)系？）

qQ*-qQ*Q漏油點(diǎn)前漏油點(diǎn)后怎么寫能量平衡方程？第二章等溫輸油管道的工藝計算兩式相加漏油前，全線能量平衡式：

對比兩式

結(jié)論：干線漏油，漏點(diǎn)前面流量變大，漏點(diǎn)后面流量減小。第二章等溫輸油管道的工藝計算進(jìn)出站壓力漏點(diǎn)前：第C站

兩式相減：漏油前漏油后

結(jié)論

中間站漏油，漏油點(diǎn)前流量增加，漏油點(diǎn)后流量降低。漏油點(diǎn)前后各站（全線各站）進(jìn)出口壓力均下降；離漏油點(diǎn)越遠(yuǎn)，這種變化越小。lC-1lCLCC+1第二章等溫輸油管道的工藝計算i*iiq*想一想：i

i*iq*三者之間是什么大小關(guān)系？輸油管道的調(diào)節(jié)Q2Q1QHQ2.6.3輸油管道的調(diào)節(jié)

改變泵的工作特性(改變能量供應(yīng))改變運(yùn)行的泵站數(shù)和泵機(jī)組數(shù)改變泵機(jī)組轉(zhuǎn)速改變離心泵的葉輪直徑離心泵撤級改變泵的轉(zhuǎn)速

通過調(diào)整泵機(jī)組轉(zhuǎn)速，調(diào)整泵的工作特性。適用于輸量改變小的場合。對于串連泵機(jī)組全線可僅對一臺泵實行調(diào)速；對并聯(lián)泵機(jī)組，只需對部分泵機(jī)組進(jìn)行調(diào)速。調(diào)速通過調(diào)整原動機(jī)轉(zhuǎn)速或者調(diào)速器來實現(xiàn)。改變運(yùn)行的泵站數(shù)或泵機(jī)組數(shù)

調(diào)整范圍大，適合于輸量波動較大的場合。對串連泵機(jī)組，可以調(diào)整全線各站運(yùn)行的泵機(jī)組數(shù)及大、小泵的組合，或改變?nèi)€運(yùn)行的泵站數(shù)；對并聯(lián)機(jī)組可以改變站內(nèi)運(yùn)行的泵機(jī)組數(shù)和全線運(yùn)行的泵站數(shù)。換用（切削）葉輪直徑適用于輸量調(diào)整可持續(xù)時間較長的情況。切削葉輪有一定范圍。多級泵撤級輸量減少，需要揚(yáng)程減少剛好接近一級或多級的情況。第二章等溫輸油管道的工藝計算改變管道的工作特性調(diào)節(jié)出口管路閥門（節(jié)流調(diào)節(jié)）

管道投產(chǎn)后，改變管道工作特性只能通過關(guān)小干線閥門的開度，人為增加閥門的局部阻力，從而改變管道總的能量消耗。故稱為節(jié)流調(diào)節(jié)。簡單易行，但能耗大。HQQ1Q第二章等溫輸油管道的工藝計算輸油管道的調(diào)節(jié)原則保證完成任務(wù)輸量的前提下，全線能耗費(fèi)用最低；對密閉輸送管道，全線綜合考慮，優(yōu)先改變泵站的能量供應(yīng)，使節(jié)流損失最??；對旁接油罐方式，管道調(diào)節(jié)主要是各站間的協(xié)調(diào)，原則同上。當(dāng)流量波動大時，應(yīng)優(yōu)先改變運(yùn)行的泵站數(shù)或泵機(jī)組數(shù)，然后在小范圍調(diào)整各站參數(shù)。各站自行調(diào)節(jié)過程中，盡量減少旁接油罐液位的變化。

第二章等溫輸油管道的工藝計算2.7等溫輸油管道的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和工藝計算步驟2.7.1技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較方法可行性研究階段：對工程的各項技術(shù)要求、經(jīng)濟(jì)條件做出詳細(xì)論證，提交可行性研究報告。初步設(shè)計階段：

從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上對設(shè)計方案進(jìn)行選擇，最終選定方案。

描述輸油管道的參數(shù)包括：D、P（H）、N、ε。這四個參數(shù)互有聯(lián)系，可以組成不同的方案。對這些方案進(jìn)行比較，選擇經(jīng)濟(jì)上最優(yōu)的方案?？梢圆捎梅桨副容^法進(jìn)行評價。以年折合費(fèi)用作為評價指標(biāo)。第二章等溫輸油管道的工藝計算2.7.2經(jīng)濟(jì)流速和經(jīng)濟(jì)管徑

最佳方案中的管徑即是設(shè)計條件下，該設(shè)計輸量所對應(yīng)的最佳管徑。換句話說，該設(shè)計輸量就是所選管徑對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)輸量，此時管內(nèi)的流速即為對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)流速。長輸管道經(jīng)濟(jì)流速的變化范圍，一般為1.0～2.0m/s。

(表2.4)2.7.3輸油管道的管材（P64）第二章等溫輸油管道的工藝計算2.7.4輸油管道工藝計算步驟原始資料

1）輸送量（包括沿線分油或加油量）；

2）管道起、終點(diǎn)，分油或加油點(diǎn)，及管道縱斷面圖；

3）可供選用的管材規(guī)格；

4）可供選用的泵、原動機(jī)型號及性能；

5）所輸油品的物性；

6）沿線氣象及地溫資料。第二章等溫輸油管道的工藝計算計算步驟

1）計算年平均地溫；

2）計算年平均地溫下的密度；

3）計算年平均地溫下的粘度；

4）換算流量G-Q；

5）根據(jù)表（2-4）初定管徑D0和工作壓力；

6）根據(jù)管道規(guī)格，選出與D0

相近的三種管徑D1

、D2

、D3

；

第二章等溫輸油管道的工藝計算7）按任務(wù)輸量和初定工作壓力選泵，確定工作泵的臺數(shù)以及組合情況；8）作一個泵站的特性曲線，確定任務(wù)輸量下泵站提供的揚(yáng)程HC，然后據(jù)此壓頭確定計算壓力9）求壁厚，并進(jìn)行強(qiáng)度校核，求出管道的內(nèi)徑；10）計算流速；11）計算雷諾數(shù)，判定流態(tài)；12）計算水力摩阻系數(shù)，計算水力坡降；第二章等溫輸油管道的工藝計算13）縱斷面圖上判斷翻越點(diǎn)，確定計算長度LP；14）計算輸油管道計算長度全線的摩阻損失；15）確定全線需要的總壓頭（摩阻+高程差）16）求泵站數(shù)，并化整；17）采用方案比較法進(jìn)行比較，確定最優(yōu)方案；

18）按最優(yōu)方案的參數(shù)作全線泵站總特性曲線和管路總特性曲線，以此求得全線的工作點(diǎn)；第二章等溫輸油管道的工藝計算19）按工作點(diǎn)流量求水力坡降ip；20）按水力