中國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)供需規(guī)模分析需求量減少客運(yùn)量出現(xiàn)明顯下滑鐵路旅客運(yùn)輸是中國(guó)當(dāng)前旅客運(yùn)輸?shù)闹饕问街?，主要是指利用鐵路旅客列車將旅客及攜帶的行李、包裹從其出發(fā)站安全、舒適地運(yùn)送到到達(dá)站的全過(guò)程的業(yè)務(wù)和服務(wù)工作。鐵路客運(yùn)工作基本任務(wù)是滿足旅客旅行的需要，安全、迅速、準(zhǔn)確地輸送旅客和附帶的行李、包裹、郵件，并使旅客在旅途中感到舒適和得到文化、生活上的良好服務(wù)。一、供給市場(chǎng)情況\t"/market/202209/_blank"顯示，近年來(lái)雖然國(guó)家對(duì)鐵路的建設(shè)投資力度有所放緩，但整體依然保持在高位運(yùn)行，基本在7400億元以上。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成額7489億元，同比下降4。2%。2022年一季度，中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成額1065億元，同比增長(zhǎng)3。1%。營(yíng)業(yè)里程不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)2。53%。其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4萬(wàn)公里，較上年增加0。2萬(wàn)公里，占鐵路營(yíng)業(yè)里程的26。67%。到目前中國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。中國(guó)鐵路機(jī)車擁有量保持在2。1萬(wàn)臺(tái)以上。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2。17萬(wàn)臺(tái)。其中內(nèi)燃機(jī)車0。8萬(wàn)臺(tái)、電力機(jī)車1。4萬(wàn)臺(tái)。鐵路客車整體也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)鐵路客車擁有量為7。8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2。63%。其中動(dòng)車組4153標(biāo)準(zhǔn)組、33221輛，比上年增加235標(biāo)準(zhǔn)組、1881輛。二、市場(chǎng)需求情況近年來(lái)，由于中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，其舒適、快捷的特性使得高鐵逐漸成為人們出行的首選方式，促進(jìn)了中國(guó)鐵道運(yùn)輸客運(yùn)量的不斷增長(zhǎng)。雖然2020年受新型冠狀病毒的影響，中國(guó)鐵路客運(yùn)量極速下降，但仍占到全國(guó)交通客運(yùn)量的22。9%，僅位列公路客運(yùn)之后，位列第二，說(shuō)明中國(guó)鐵路客運(yùn)的重要性很高。且進(jìn)入2021年，隨著疫情得到有效控制，客運(yùn)量明顯回暖。但進(jìn)入2022年，受全國(guó)疫情多地散發(fā)，上海等多地實(shí)行嚴(yán)格管控，3月以來(lái)鐵路客運(yùn)量出現(xiàn)明顯下滑。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年中國(guó)鐵路共輸送旅客26。1億人，同比增長(zhǎng)18。5%。2022年1-7個(gè)月，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量10。11億人次，同比減少39。61%。2021年中國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量為9567。8億人公里，同比增長(zhǎng)15