斑馬線上的“風(fēng)景”（中學(xué)生交通安全）大家好！我是xx班的xxx，今天我演講的主題是，斑馬線上的風(fēng)景。曾幾何時(shí)，交通安全已成為現(xiàn)在人們熱議的話題，隨著社會(huì)的發(fā)展，馬路上的車流日益增長(zhǎng)。文明出行現(xiàn)已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。3日上午10時(shí)，記者在光谷廣場(chǎng)看到，廣場(chǎng)四周行人們自覺走上人行道，整個(gè)街面秩序井然。在虎泉街路口向魯廣走去的一處人行道，出口右邊五米處，行人基本都愿意多“彎一腳”，走人行道過街。魯巷廣場(chǎng)購(gòu)物中心門口人流量較大，公交車站處人來人往，但在記者觀察的10分鐘內(nèi)，只有一名行人欲從珞喻路口穿越馬路，這名女子走到路中間時(shí)在街道協(xié)管員的提醒下退了回來。與此同時(shí)，當(dāng)今社會(huì)中，我們也看到過太多這樣的情景：三五成群的人們，騎三輪摩托的，拉人力板車的，沒有幾人會(huì)理會(huì)街道上紅綠燈的存在，在十字路口的“安全島”上如履平地，仿佛看不懂紅綠燈似的。他們的腳下只有路。曾經(jīng)有幾次還看到，有人違反了交通規(guī)則。交警上前勸說時(shí)卻根本沒有認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，甚至同交警爭(zhēng)執(zhí)起來，他們的脖子氣得比交警的脖子還直，比劃的姿勢(shì)比交警的姿勢(shì)還大。我們部分同學(xué)在上學(xué)放學(xué)路上通過校門口斑馬線時(shí)完全無視紅綠燈，視生命為兒戲。所以，人們的口中不知不覺流傳著這樣的一個(gè)詞， 中國(guó)式過馬路。2012年10月11日，某網(wǎng)友在微博發(fā)消息稱：“中國(guó)式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)?！蔽⒉┩瑫r(shí)還配了一張行人過馬路的照片，雖然從照片上看不到交通信號(hào)燈，但有好幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機(jī)動(dòng)車變道路標(biāo)上，其中有推著嬰兒車的老人，也有電動(dòng)車、賣水果的三輪車。這條微博引起了不少網(wǎng)友的共鳴，一天內(nèi)被近10萬(wàn)網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)。網(wǎng)友紛紛跟帖“太形象了”、“同感”，還有網(wǎng)友慚愧地表示，自己也是“闖燈大軍”中的一員。路口明明有紅綠燈，明明有規(guī)矩，卻只是個(gè)擺設(shè)，沒有幾個(gè)人將其當(dāng)回事。明明看著眼前的行人指示燈是紅燈，卻還抱著僥幸心理依舊前行，就是因?yàn)檫@樣不負(fù)責(zé)任的行為，才造成交通擁堵和交通事故的頻發(fā)，以至于我們國(guó)家每年大概的道路交通傷亡事故數(shù)大概在二十多萬(wàn)，每年全國(guó)各地交警接報(bào)事故的總量大概在470萬(wàn)左右，事故總量巨大。我們國(guó)家交通事故的死亡人數(shù)占了死亡和交通事故受傷人數(shù)的 21％，而日本只有我們的 1／200，也就是0.54％。第三個(gè)特征是，惡性事故多發(fā)。2012年去年，全國(guó)發(fā)生一次死亡十人以上的特大事故有25起。人，最寶貴的是生命。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境，為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。文明是美麗中國(guó)的標(biāo)志，文明出行是讓城市更美好的標(biāo)志。要實(shí)現(xiàn)美麗中國(guó)，實(shí)現(xiàn)中華民族的永續(xù)發(fā)展，建設(shè)美好的城市生活，就不應(yīng)該少了文明，尤其是在當(dāng)下不能少了文明出行。作為一名中學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德?！拔拿餍凶?/p>