標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB 18180-2000《液化氣體船舶安全作業(yè)要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn),專注于規(guī)定液化氣體在船舶運輸過程中的安全操作規(guī)范,旨在保障人員安全、防止環(huán)境污染并確保貨物完整。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)內(nèi)容涵蓋多個方面:
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適用范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用于裝載液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)等液化氣體的船舶,在港口、碼頭及海上作業(yè)的安全要求。
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術(shù)語和定義:對涉及的專業(yè)術(shù)語進行了明確界定,如液化氣體、壓力釋放系統(tǒng)、貨物圍護系統(tǒng)等,為標(biāo)準(zhǔn)的理解與執(zhí)行提供統(tǒng)一語言基礎(chǔ)。
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安全管理體系:強調(diào)液化氣體船舶運營公司需建立并實施有效的安全管理體制,包括風(fēng)險評估、應(yīng)急預(yù)案制定、人員培訓(xùn)及資質(zhì)認(rèn)證等。
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船舶構(gòu)造與設(shè)備:規(guī)定了液化氣體船舶的設(shè)計、建造和設(shè)備安裝應(yīng)滿足的安全標(biāo)準(zhǔn),如貨物艙的絕熱性能、壓力釋放裝置、消防設(shè)施及應(yīng)急關(guān)閉系統(tǒng)等。
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貨物操作:詳細(xì)說明了裝載、運輸及卸載液化氣體的操作程序和安全措施,包括貨物兼容性檢查、艙室預(yù)冷、貨物裝卸速率控制及氣體檢測等。
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消防安全:制定了防火防爆的具體要求,包括火災(zāi)預(yù)防措施、消防器材配置、應(yīng)急響應(yīng)計劃及火災(zāi)時的疏散與救援行動指南。
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環(huán)境保護:強調(diào)了防止液化氣體泄漏對水域和大氣造成污染的措施,要求有泄漏收集與處理系統(tǒng),以及排放控制和環(huán)境監(jiān)測方案。
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人員保護:規(guī)定了船員和其他作業(yè)人員的個人防護裝備要求,以及有關(guān)安全培訓(xùn)、健康監(jiān)控和緊急逃生演練的規(guī)定。
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檢查與維護:要求定期對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備進行檢查和維護,確保其處于良好工作狀態(tài),并記錄維護歷史以供審核。
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事故報告與調(diào)查:確立了事故報告流程和事故調(diào)查原則,確保從事故中學(xué)習(xí)并采取措施預(yù)防未來類似事件的發(fā)生。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 18180-2010
- 2000-08-28 頒布
- 2001-07-01 實施
文檔簡介
TCS.03.220.40R09中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18180一2000液化氣體船舶安全作業(yè)要求Therequirementsforthesafeoperationofliquefiedgastanker2000-08-28發(fā)布2001-07-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB18180—2000本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項要求涉及液化氣體船舶安全操作管理、裝卸貨、過駁及其他相關(guān)作業(yè)要求。這些定用來保證液化氣體船舶安全技術(shù)要求的統(tǒng)一.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所、中華人民共和國海事局、珠海海上安全監(jiān)督局、蛇口華南液化氣船務(wù)公司、大連遠(yuǎn)洋運輸公司、深圳水上安全監(jiān)督局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:白宗成、郝喜蘭、楊新宅、楊文、連俊鴻、張學(xué)文、王盛明。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)液化氣體船舶安全作業(yè)要求GB18180—2000Therequirementsforthesafeoperationofliquefiedgastanker1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液化氣體船舶安全作業(yè)的技術(shù)和管理要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于液化氣體船舶。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文·通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所有版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB17422—1998液化氣體船水上過駁作業(yè)安全準(zhǔn)則IMOIGC—1983國際散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.11液化氣liquefiedgas溫度在37.8C時,蒸氣絕對壓力超過0.28MPa的液體和IOIGC等十九章所列的其他散裝貨物3.2液化氣體船舶1iqueficdgastanker用于散裝運輸液化氣體的船舶.3.3貨物作業(yè)cargooperations液化氣體船上任何涉及液貨或蒸氣的操作,包括裝卸、再液化、蒸氣排放等.3.4危險區(qū)域hazardousarea裝卸易燃貨物及可能產(chǎn)生和易積聚可燃?xì)怏w的場所3.5絕緣法蘭insulatingflange指為防止管道間、軟管或裝卸硬臀間有電流通路的裝有絕緣襯片、襯套和墊圈的接頭專用法蘭3.6除氣gasfreeing指通入足夠的新鮮空氣,使任何易燃的、有毒的或情性氣體的含量按特定目的(例如熱工作業(yè)、人員進入等)降低到所要求的標(biāo)準(zhǔn)。3.7屏壁間處所interbarrierspace貨物圍護系統(tǒng)主、次屏壁之間的處所,不論是全部或局部地被絕緣材料或其他材料填充。3.8熱工作業(yè)hotwork產(chǎn)生火源或足夠高的溫度致使易燃性混合氣體著火的作業(yè),這包括需要使用下列設(shè)備的任何一種作業(yè):電焊、氣焊、燒割設(shè)備、噴燈、某些動力工具、非本質(zhì)安
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