標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 24406-2012 專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》相比《GB 24406-2009 專用小學(xué)生校車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充:
-
適用范圍擴(kuò)展:2012版標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于小學(xué)生,而是擴(kuò)大到所有在校車上乘坐的學(xué)生,這意味著標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了更廣泛的年齡群體,對座椅系統(tǒng)的適應(yīng)性和安全性要求更高。
-
強(qiáng)度要求提升:新標(biāo)準(zhǔn)提高了對學(xué)生座椅系統(tǒng)及其固定件的強(qiáng)度要求,確保在更嚴(yán)苛的碰撞條件下,座椅系統(tǒng)仍能為學(xué)生提供充分的保護(hù),減少傷害風(fēng)險。
-
測試方法優(yōu)化:2012版標(biāo)準(zhǔn)引入了更為科學(xué)和嚴(yán)格的測試方法,包括動態(tài)碰撞測試條件的調(diào)整,以及新增加的測試項目,以更準(zhǔn)確地評估座椅系統(tǒng)在實際事故中的性能。
-
細(xì)節(jié)規(guī)范增強(qiáng):對于座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料使用、安裝方式等方面,新標(biāo)準(zhǔn)給出了更加具體和詳細(xì)的規(guī)定,如增加了對座椅靠背傾斜度、座墊深度等尺寸的要求,以及對座椅面料阻燃性能的標(biāo)準(zhǔn)。
-
增加了可調(diào)節(jié)性要求:考慮到不同年齡段學(xué)生的身體尺寸差異,2012版標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了座椅系統(tǒng)應(yīng)具備一定的可調(diào)節(jié)性,以適應(yīng)不同身高和體重的學(xué)生,提高乘坐舒適度和安全性。
-
關(guān)注緊急疏散:新標(biāo)準(zhǔn)還特別關(guān)注了座椅系統(tǒng)在緊急情況下的快速疏散功能,要求設(shè)計上便于學(xué)生快速、安全地離開車輛,這包括但不限于座椅布局、通道寬度及緊急出口標(biāo)識等方面的規(guī)定。
-
標(biāo)準(zhǔn)整合與國際接軌:2012版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了更多的國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國家的實踐經(jīng)驗,使得我國的校車座椅安全標(biāo)準(zhǔn)與國際水平更加接近,提升了整體的安全性能要求。
這些變化旨在進(jìn)一步提升專用校車的安全性,保障乘車學(xué)生的生命安全。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 24406-2024
- 2012-04-10 頒布
- 2012-05-01 實施
文檔簡介
ICS4304060
T26..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB24406—2012
代替
GB24406—2009
專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)
及其車輛固定件的強(qiáng)度
Thestrengthofstudentseatsystemsand
theiranchoragesofspecialschoolbus
2012-04-10發(fā)布2012-05-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)
及其車輛固定件的強(qiáng)度
GB24406—2012
*
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100013)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
/p>
年月第一版
20125
*
書號
:155066·1-45135
版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB24406—2012
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的第4章第5章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的
、,。
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替專用小學(xué)生校車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度
GB24406—2009《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與的主要差異有
GB24406—2009:
標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度
a)《》;
修改了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由專用小學(xué)生校車座椅擴(kuò)展為專用校車學(xué)生座椅并增加了校車上安
b),,
裝于座椅前方的約束隔板
;
為便于使用增加了中的相關(guān)術(shù)語見還增加了座椅系
c),GB13057(3.3、3.4、3.5、3.7、3.8),“
統(tǒng)見學(xué)生座椅系統(tǒng)見固定件見基準(zhǔn)平面見座椅間距
”(3.1)、“”(3.2)、“”(3.6)、“”(3.9)、“”
見及約束隔板見的術(shù)語及定義
(3.10)“”(3.11);
將驗證前傾性能和座椅靠背后部的吸能特性的靜態(tài)試驗方法修改為動態(tài)試驗方法見
d)(5.1,
年版和
20094.2.14.2.5);
由于試驗方法的修改相應(yīng)修改了抗前傾性能要求見年版和
e),(4.1.2,20093.1.13.1.5);
刪除了車輛固定件試驗?zāi)臧?/p>
f)(20094.2.6);
增加了與動態(tài)試驗方法相關(guān)的檢測儀器要求見附錄和允許傷害指標(biāo)的確定方法見附
g)(A)(
錄
B)。
本標(biāo)準(zhǔn)參照法規(guī)就座椅及其固定點方面批準(zhǔn)大型客車座椅和車輛的統(tǒng)一規(guī)定及
ECER80《》
學(xué)童客車乘員座椅和碰撞保護(hù)的內(nèi)容修訂
FMVSS222《》。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心鄭州宇通客車股份有限公司
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國公路車輛機(jī)械有限公司國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心南京依維柯汽車
:、、
有限公司丹東黃海汽車有限責(zé)任公司江蘇省公路學(xué)會中國第一汽車股份有限公司金龍聯(lián)合汽車工
、、、、
業(yè)蘇州有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司北汽福田汽車股份有限公司安徽安凱汽車股份
()、、、
有限公司成都客車股份有限公司柳州五菱汽車有限責(zé)任公司
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李維菁袁健趙偉麗周慧慈李弢王欣孫鷹刁薇金明新白紅李桂蘭
:、、、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2009,。
Ⅰ
GB24406—2012
專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)
及其車輛固定件的強(qiáng)度
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了專用校車的學(xué)生座椅系統(tǒng)以下簡稱座椅及其車輛固定件的術(shù)語和定義要求及
(“”)、
試驗方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于專用校車上的學(xué)生座椅以及用于安裝該座椅的車輛固定件也適用于專用校車上安
,
裝于座椅前方的約束隔板
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度
GB13057—2003
機(jī)動車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)
GB14166
汽車安全帶安裝固定點
GB14167
專用校車安全技術(shù)條件
GB24407—2012
機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)
GB27887
道路車輛碰撞試驗測量技術(shù)檢測儀器
ISO6487(Roadvehicles—Measurementtechniquesin
impacttests—Instrumentation)
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件為了便于使用以下重復(fù)列出了
GB24407—2012。,
中的某些術(shù)語和定義
GB13057—2003。
31
.
座椅系統(tǒng)seatsystem
安裝在車輛上可供一個或多個乘員乘坐的設(shè)施包括完整的裝飾及配件
,
溫馨提示
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