中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究_第1頁(yè)
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中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究一、機(jī)場(chǎng)行業(yè)概況機(jī)場(chǎng)行業(yè)是指以運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理為主業(yè)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的統(tǒng)稱,其中運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動(dòng),并為民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)行業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ)性行業(yè),不以盈利為主要目的,具有一定的戰(zhàn)略性和公益性,根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案》,國(guó)家按照民用機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量將全國(guó)機(jī)場(chǎng)劃分為三類,即一類1級(jí)機(jī)場(chǎng)、一類2級(jí)機(jī)場(chǎng)、二類機(jī)場(chǎng)、三類機(jī)場(chǎng)。通常機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的收入可分為兩大類,航空性業(yè)務(wù)收入與非航空性業(yè)務(wù)收入。其中,航空性業(yè)務(wù)具有類公益性,非航空性業(yè)務(wù)具有收益性。航空性業(yè)務(wù)指以航空器、旅客和貨物、郵件為對(duì)象,提供飛機(jī)起降與停場(chǎng)、旅客綜合服務(wù)、安全檢查以及航空地面保障服務(wù)。二、機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2014至2019年,我國(guó)民用航空通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量逐年遞增,截止至2019年,我國(guó)民用航空通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到238個(gè),同比增長(zhǎng)了1.3%。航空運(yùn)輸需求的平穩(wěn)增長(zhǎng)帶動(dòng)民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指標(biāo)良性增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)機(jī)場(chǎng)起降架次由2015年的856.55萬(wàn)架次增至2019年的1166.05萬(wàn)架次,截止至11月,2020年我國(guó)機(jī)場(chǎng)起降架次為811萬(wàn)架次,同比下降了24%。2019年中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量由2015年的9.15億人次增至2019年的13.52億人次,貨郵吞吐量由2015年的1409.40萬(wàn)噸增至2019年的1710.01萬(wàn)噸。截止至11月,2020年我國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為7.7億人次,同比下降了38.1%,貨郵吞吐量為1441.2萬(wàn)噸,同比下降了6.9%。從行業(yè)區(qū)域布局來(lái)看,機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量與所覆蓋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有密切聯(lián)系。東部地區(qū)吞吐量占到全國(guó)總運(yùn)量的一半以上。2015至2019年,全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量中,東部地區(qū)占比逐年下降,由2015年的54.8%下降至2019年的52.5%。2019年西部地區(qū)占比穩(wěn)定在29.8%左右,中部地區(qū)占比增長(zhǎng)至11.5%,東北地區(qū)占比在6.2%左右。2015-2019年,全國(guó)貨郵吞吐量中,東部地區(qū)占比72.9%,西部占比16.3%,中部占比7.3%,東北地區(qū)占比為3.5%。三、機(jī)場(chǎng)行業(yè)盈利情況2014至2019年,我國(guó)機(jī)場(chǎng)收入逐年增加,截止至2019年,機(jī)場(chǎng)收入達(dá)到1207億元,同比增長(zhǎng)了8.1%。2019年我國(guó)民航營(yíng)業(yè)收入為6487.2億元,其中機(jī)場(chǎng)也有收入為1207.0億元,占比為11.4%,其中航空公司和保障企業(yè)收入分別為6487.2億元和2930.6,占比分別為61.1%和27.6%。2019年我國(guó)機(jī)場(chǎng)的利潤(rùn)總額為161.1億元,占比達(dá)到29.8%,其中航空公司利潤(rùn)總額為261.1億元,占比為48.2%,保障企業(yè)利潤(rùn)總額為119.2億元,占比為29.8%。四、航空貨運(yùn)相關(guān)政策我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)始終面臨良好的政

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