評(píng)價(jià)總則前期準(zhǔn)備情況評(píng)價(jià)對(duì)象、范圍及重點(diǎn)?評(píng)價(jià)目的評(píng)價(jià)程序工程概況建設(shè)單位簡(jiǎn)介建設(shè)項(xiàng)目概況加氣工藝簡(jiǎn)介主要設(shè)備公用工程消防建構(gòu)筑物安全管理危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別與分析??評(píng).1加氣站危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)物質(zhì)危險(xiǎn)分析加氣站火災(zāi)危險(xiǎn)性分析?周邊環(huán)境危險(xiǎn)因素分析-平面布置危險(xiǎn)因素分析-電氣的危險(xiǎn)因素分析??靜電危險(xiǎn)因素分析???環(huán)境危險(xiǎn)因素分析?-?其它危險(xiǎn)因素分析危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)?-?危險(xiǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)類型安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果及理由說(shuō)明?評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值慕Y(jié)果評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值睦碛刹捎玫陌踩u(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明???安全評(píng)價(jià)方法的選擇評(píng)價(jià)方法選擇說(shuō)明定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果預(yù)先危險(xiǎn)性分析結(jié)果火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果???災(zāi)害評(píng)估分析結(jié)果安全條件和安全生產(chǎn)條件項(xiàng)目安全條件項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件條件論證結(jié)果加氣站典型事故案例分析儲(chǔ)罐泄漏事故8.鄭評(píng)州市豐慶路汽車加氣站火災(zāi)事故案例分析小結(jié)海恩法則安全對(duì)策措施評(píng)已有的安全對(duì)策措施補(bǔ)充安全對(duì)策措施評(píng)價(jià)結(jié)論與建設(shè)單位交換意見的情況結(jié)果????附件選用的安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介附預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法簡(jiǎn)介附道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)???附災(zāi)害評(píng)估附件補(bǔ)定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的過(guò)程附預(yù)先危險(xiǎn)性分析（）附火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)附災(zāi)害評(píng)估附件評(píng)價(jià)依據(jù)附有關(guān)法規(guī)和文件附采用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范附項(xiàng)目有關(guān)資料LNG加氣站設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告LNG加氣站設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告第第頁(yè)2工程概況2.1建設(shè)單位簡(jiǎn)介200年97月6日，**在****工*商行政管理局取得企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書。公司由2人投資注冊(cè)，注冊(cè)資金10萬(wàn)0元。注冊(cè)地址為***。*2.2建設(shè)項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為撬裝式加氣站，選址于烏伊公路處。用地面積，總建筑面積5采用廣匯集團(tuán)開發(fā)的撬裝式加氣工藝，設(shè)臺(tái)儲(chǔ)罐，臺(tái)加氣機(jī)。2.2.工1程地理位置及平面布置2.2.地1理.位1置加氣站位于***烏*伊*公路（31國(guó)2道）4289~處4，2四9周0無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，無(wú)民用住宅。加氣站沿烏伊公路建設(shè)，位于公路北側(cè)。加氣站西側(cè)為空地，外有一廢棄的加油站站房，外是中學(xué)，附近是變電所；加氣站東側(cè)范圍內(nèi)均為空地；加氣站北側(cè)為林帶和農(nóng)田。加氣站周邊無(wú)架空電力線和架空通信線。周邊環(huán)境情況見附圖1——區(qū)域位置圖。加氣站周邊情況可見附件——加氣站四周情況照片。2.2.平1面.布2置加氣站用地面積，總建筑面積，道路場(chǎng)坪面積5加氣站分為生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)輔助區(qū)，生產(chǎn)區(qū)包括儲(chǔ)罐區(qū)、卸車及加氣區(qū)，生產(chǎn)輔助區(qū)包括營(yíng)業(yè)廳、辦公室、值班室、衛(wèi)生間、壁掛爐間。生產(chǎn)區(qū)位于站區(qū)的東面，生產(chǎn)輔助區(qū)位于站區(qū)的西面。站區(qū)四圍設(shè)置有高度不低于的實(shí)體磚墻。沿國(guó)道方向各設(shè)置一個(gè)出入口。具

體位置可見附圖總平面位置圖。體位置可見附圖工2程自然條件***屬*溫帶大陸性干旱半干旱氣候區(qū)。具有冬季嚴(yán)寒，夏季酷熱，日照充足，干旱少雨等特點(diǎn)。年平均氣溫7.℃2，最熱月（七月）平均氣溫24℃.4，最冷月（一月）平均氣溫－18℃.，4極端最高氣溫39℃.6，極端最低氣溫－37.℃4。全年無(wú)霜期16－517天2，最長(zhǎng)達(dá)19天0。年平均降水量173毫.米3，最大年份251毫.米1，最大日降水量34.毫5米。年均降雪量74.毫4米，占全年降水量的2％7。積雪深度約15~厘2米5，最大年降雪量深度33厘米。全年多東風(fēng)，在6~月7轉(zhuǎn)為西風(fēng)，平均風(fēng)速2.米5／秒，最大風(fēng)速20米／秒?？拐鹪O(shè)防烈度為8度。2.3加氣工藝簡(jiǎn)介本工程采用撬裝式設(shè)備，撬裝設(shè)備集成了儲(chǔ)罐、增壓設(shè)備、烴泵、加氣機(jī)及各設(shè)備之間的連接管線、閥門等?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)有天然氣泄漏檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。設(shè)備管線吹掃及儀表用氣由氮?dú)馄刻峁?。加氣站的原則工藝流程見圖2-。1加1氣站原則工藝流程圖加1氣站原則工藝流程圖圖.卸1車工藝加氣站卸車采用給槽車增壓方式卸車。站內(nèi)卸車增壓器給集裝箱槽車增壓至M利用壓差將送入低溫儲(chǔ)罐。卸車進(jìn)行末段集裝箱槽車內(nèi)的低溫氣體，接入氣相管線。卸車工藝管線包括液相管線、氣相管線、氣液連通管線、安全泄壓管線、氮?dú)獯祾咭约叭舾傻蜏亻y門。加2氣工藝儲(chǔ)罐或槽車中的飽和液體通過(guò)泵加壓后，經(jīng)過(guò)氣液分離器后，由加氣槍給汽車加氣，加氣壓力為。在給車載瓶加氣前，必要時(shí)應(yīng)給車載瓶卸壓，通過(guò)回氣口回收車載瓶中余氣，并入總管。工藝()來(lái)源由于吸熱或壓力變化造成的一部分蒸發(fā)為氣體(),本工程中氣體包括：儲(chǔ)罐吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。卸車時(shí)儲(chǔ)罐由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。3)卸車時(shí)注入儲(chǔ)罐內(nèi)氣體容積相對(duì)減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。4)注入儲(chǔ)罐內(nèi)壓力較高時(shí)進(jìn)行減壓操作產(chǎn)生的氣體。5)槽車內(nèi)的殘余氣體。)工藝根據(jù)儲(chǔ)存條件、卸車方式及的來(lái)源，的處理采用緩沖輸出的方式。排出的氣體為低溫狀態(tài)，且流量不穩(wěn)定，需對(duì)其加熱及穩(wěn)定壓力后并入增壓器。為保證氣化過(guò)程儲(chǔ)罐的安全以及卸車時(shí)工藝的順利進(jìn)行，儲(chǔ)罐氣相管裝有降壓調(diào)節(jié)閥及手動(dòng)排氣閥。降壓調(diào)節(jié)閥可根據(jù)設(shè)定壓力自動(dòng)排出，該調(diào)節(jié)閥的壓力設(shè)定為5手動(dòng)排氣閥用于儲(chǔ)罐內(nèi)壓力較高時(shí)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行減壓操作的情況。.安4全泄放工藝加氣站放散管道經(jīng)匯集后采用集中放散。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥、爆破片、加熱器、放散管組成。天然氣為常溫時(shí)，天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度，易擴(kuò)散。在溫度低于-1℃2左0右時(shí)，密度重于空氣，一旦泄漏將在地面聚集，不易揮發(fā)，需設(shè)置加熱器，對(duì)放空的低溫進(jìn)行集中加熱后，經(jīng)阻火器后通過(guò)集中放散排放，加熱器采用m溫式加熱器。常溫放散直接經(jīng)阻火器后排入放散管。阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán)，安裝在放空總管路上。在一些可能會(huì)形成密閉的管道上，設(shè)置手動(dòng)放空加安全閥的雙重安全措施。加氣站整體工藝流程圖見附圖3——工藝流程圖。主要設(shè)備加氣站主要設(shè)備見表2-。1表2-加1氣站主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注儲(chǔ)罐儲(chǔ)罐加熱器儲(chǔ)罐增壓器臺(tái)第三類壓力容器加注撬烴泵：加注機(jī)氣液分離器臺(tái)5公用工程2.5.供1電站內(nèi)電氣系統(tǒng)主要包括加氣站站內(nèi)的變配電、動(dòng)力控制、室內(nèi)外照明。（1）供電電源及配電系統(tǒng)本工程加氣站用電負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷，站內(nèi)用電接自***供*電*所。加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)等為2區(qū)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境，選用隔爆型用電設(shè)備。（2）照明系統(tǒng)站內(nèi)照明分工作照明、事故照明兩種類型，其防爆區(qū)內(nèi)采用隔爆燈具及防爆照明開關(guān)。（3）線路敷設(shè)本站均采用銅質(zhì)導(dǎo)線。室內(nèi)采用聚乙烯絕緣線，在爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境穿鋼管明設(shè)，在正常場(chǎng)所穿鋼管暗敷設(shè)。室外采用阻燃式電纜沿地坪下敷設(shè)，過(guò)道路時(shí)穿鋼管敷設(shè)。（4）防雷防靜電加氣站防雷、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地等，站房屋面采用鍍鋅圓鋼作防雷接閃器，引下線利用建筑物柱內(nèi)主筋，接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。其接地電阻不大于4歐。站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)金屬設(shè)備及工藝管道均作防靜電接地處理，接地材料為鍍鋅扁鐵，跨接于閥門、流量計(jì)等設(shè)備金屬連接法蘭上，防止電荷集聚，確保設(shè)備安全運(yùn)行。出口管線設(shè)絕緣法蘭。站內(nèi)管段均由靜電接地電纜可靠接地，將氣流摩擦產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地。為防止因絕緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件、支架、設(shè)備外殼等均應(yīng)可靠接地。2.5.自2控與儀表儀表和自控主要是就地指示壓力表和溫度計(jì)及可燃?xì)怏w檢測(cè)器。（1）自控系統(tǒng)采用手動(dòng)操作方式，泵可單獨(dú)起停操作，但當(dāng)壓力超高或溫度過(guò)低時(shí)，泵自動(dòng)停止，配電回路本體設(shè)置了速斷和過(guò)負(fù)荷保護(hù)。按工藝要求，可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)探頭分置于儲(chǔ)罐區(qū)、工藝區(qū)及加氣區(qū)，當(dāng)所在區(qū)域有氣體泄漏時(shí)，可燃?xì)怏w檢測(cè)器除發(fā)生報(bào)警聲和顯示泄漏區(qū)域外，還能將信號(hào)傳至控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急停泵的連鎖控制。（2）通訊為了保證加氣站的生產(chǎn)安全以及公司的調(diào)度暢通，設(shè)置一部直拔電話。2.5.給3排水站內(nèi)用水主要為職工辦公、生產(chǎn)用水，排水主要為職工生活排水。站內(nèi)用水由城市給水管網(wǎng)接入，生活污水經(jīng)化糞池處理。雨水通過(guò)專設(shè)排水溝直接排至站外，本站給水接口均在站區(qū)北側(cè)圍墻外。2.5.采4暖站內(nèi)設(shè)置臺(tái)燃?xì)獗趻鞝t，供站區(qū)所有房間采暖，站內(nèi)房間采暖溫度保證不低于18℃。

66消防.加1氣站消防情況站內(nèi)消防以滅火器為主，滅火器配置情況如下：()加氣棚附近設(shè)置具型干粉滅火器。()儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置具型干粉滅火器，具型干粉滅火器。(3)站房?jī)?nèi)設(shè)置(3)站房?jī)?nèi)設(shè)置4具型干粉滅火器。.加2氣站消防依托本項(xiàng)目消防依托于***消防*中隊(duì)，消防中隊(duì)離加氣站距離約消防中隊(duì)有20人，配置有消防車5輛。2.7建構(gòu)筑物站內(nèi)建(構(gòu))筑物主要有站房、加氣棚以及各類設(shè)備基礎(chǔ)及場(chǎng)坪。站房建筑面積為，主要包括營(yíng)業(yè)廳、值班室、辦公室、器材室、衛(wèi)生間、壁掛爐間等。加氣棚面積0建筑物抗震按度設(shè)防。站房結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)，加氣棚采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式采用獨(dú)立基礎(chǔ)。地上設(shè)備基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)，道路場(chǎng)坪為砂卵石基層上作混凝土路面。加氣站建、構(gòu)筑物情況見表2-。2表2-加2氣站主要建、構(gòu)筑物一覽表序號(hào)名稱單位面積備注站房一層、磚混加氣棚鋼網(wǎng)架

2.8安全管理.8.組1織機(jī)構(gòu)**擬**成立辦公室、財(cái)務(wù)部、安全部和技術(shù)生產(chǎn)部等幾個(gè)部門。公司組織機(jī)構(gòu)可見圖2-。2力口氣站力口氣站圖加氣站組織機(jī)構(gòu)圖（1）辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全公司行政、人事等方面進(jìn)行管理，對(duì)外負(fù)責(zé)天然氣的安全穩(wěn)定供氣。（2）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)全公司財(cái)務(wù)計(jì)劃等工作。（3）技術(shù)生產(chǎn)部生產(chǎn)部主要對(duì)天然氣工程質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)等方面進(jìn)行統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)加氣站的規(guī)劃、建設(shè)，保證站區(qū)系統(tǒng)的安全運(yùn)行、穩(wěn)定供氣。對(duì)加氣站工藝設(shè)施及閥門等設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、檢修和運(yùn)行管理等項(xiàng)工作，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，負(fù)責(zé)加氣站的事故搶修，帶氣接管等項(xiàng)工作。（4）安全部安全部配置專職安全管理人員，負(fù)責(zé)組織編制加氣站安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和加氣站事故應(yīng)急預(yù)案，并檢查落實(shí)情況，負(fù)責(zé)加氣站安安全生產(chǎn)策劃、安全培訓(xùn)教育、安全生產(chǎn)檔案等。安全管理網(wǎng)絡(luò)見圖2-。3圖加氣站安全管理網(wǎng)絡(luò)圖.8.人2員編制加氣站定員12人，人員編制情況見表表2-勞3動(dòng)定員情況一覽表序號(hào)部門定員辦公室財(cái)務(wù)室技術(shù)生產(chǎn)部

序號(hào)部門定員安全部加氣班組合計(jì)3危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別與分析3.1加氣站危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》的規(guī)定，對(duì)加氣站的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，對(duì)加氣站危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)，具體分析見表3-。1表3-1加氣站危險(xiǎn)、有害因素一覽表序號(hào)危險(xiǎn)和有害因素危險(xiǎn)因素存在部位備注火災(zāi)爆炸儲(chǔ)罐與加氣機(jī)危害較重凍傷儲(chǔ)罐與加氣機(jī)危害較大機(jī)械傷害機(jī)泵等動(dòng)設(shè)備車輛傷害裝卸及加氣的車輛坍塌站房和罩棚高處墜落站房、罩棚和儲(chǔ)罐中毒和窒息天然氣、氮?dú)庵舷⒂|電帶電部位易發(fā)事故3.2物質(zhì)危險(xiǎn)分析加氣站主要危險(xiǎn)物質(zhì)為和氮?dú)?，是天然氣原料?jīng)過(guò)預(yù)處理，脫除其中的雜質(zhì)后，再通過(guò)低溫冷凍工藝在-1℃6下2所形成的低溫液體混合物。的主要成份為甲烷。火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類，爆炸濃度極限為?5,最小點(diǎn)火能量?jī)H為，燃燒速度快，燃燒熱值高（平均熱值為），對(duì)空氣的比重為，擴(kuò)散系數(shù)為0.1，9極6易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速。一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。天然氣火災(zāi)特點(diǎn)是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)往往會(huì)引發(fā)天然氣的爆炸，隨著爆炸的發(fā)生，天然氣會(huì)很快釋放。氮?dú)庵饕谔烊粴庠O(shè)備及管線吹掃及儀表用氣，采用氮?dú)馄績(jī)?chǔ)存。的性質(zhì)隨組分變化而略有不同，一般商業(yè)的基本性質(zhì)為:在℃與.M下，為無(wú)色無(wú)味的液體，其密度約為2kg/m3,燃點(diǎn)為6℃,熱值一般為37.62MJ/m3,在℃2時(shí)的汽化潛熱約為kJ/k壓縮系數(shù)為.7?.2其主要組份見表3—2o表3—2基本組成一覽表組分體積百分含量（）組分體積百分含量（）?2?6其他烴類化合物3惰性成分?3其主要危險(xiǎn)類別見下表3—3。表3-3天然氣危險(xiǎn)特性一覽表一數(shù)］據(jù)、危害類別物料火災(zāi)危險(xiǎn)性分類危險(xiǎn)性類別備注天然氣甲2.類氮?dú)?.2類

2液化天然氣（）屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，最小點(diǎn)火能較低，易燃易爆。理化性質(zhì)見表3-。4表一4理化性質(zhì)一覽表中文名：液化天然氣；別名：英文名：標(biāo)識(shí)化學(xué)類別：烷烴號(hào)：6142危規(guī)分類及編號(hào)：2類121o。1危險(xiǎn)性類別：第2類易燃?xì)怏w組成與主要成分：?甲烷、1?1乙烷、A丙烷性狀外觀與性狀：無(wú)色無(wú)臭液體液化天然氣是以甲烷為主的液態(tài)混合物，常壓下的沸點(diǎn)溫度約為一162℃,密度大約為424/在泄漏或溢出的地方，會(huì)產(chǎn)生明顯的白色蒸氣云。白色蒸氣云的形成，是空氣中的水蒸氣被溢出的冷卻所致。天然氣在液化裝置液化，產(chǎn)生液化天然氣，其組成與氣態(tài)稍有不同，因?yàn)橐徊糠纸M分在液化過(guò)程中被除去。沸點(diǎn)一16?164℃；危險(xiǎn)特性：極易燃，蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限為?1%當(dāng)液化天物化性然氣由液體蒸發(fā)為冷的氣體時(shí)，其密度與在常溫下的天然氣不同，約比空氣重1倍，質(zhì)及危其氣體不會(huì)立即上升，而是沿著液面或地面擴(kuò)散，吸收水與地面的熱量以及大氣與太陽(yáng)險(xiǎn)特性輻射熱，形成白色云團(tuán)。由霧可察覺冷氣的擴(kuò)散情況，但在可見霧的范圍以外，仍有易燃混合物存在。如果易燃混合物擴(kuò)散到火源，就會(huì)立即閃燃回著。當(dāng)冷氣溫?zé)嶂烈?12℃左右，就變得空氣輕，開始向上升。液化天然氣比水輕（相對(duì)密度約4,遇水生成白色冰塊。冰塊只能在低溫下保存，溫度升高即迅速蒸發(fā)，如急劇擾動(dòng)能猛烈爆噴。天然氣主要由甲烷組成，其性質(zhì)與純甲烷相似，屬“單純窒息性”氣體，高濃度時(shí)因缺氧而引起窒息。液化天然氣與皮膚接觸會(huì)造成嚴(yán)重的灼傷。

應(yīng)急措施泄漏出的液體如未燃著，可用水噴淋驅(qū)散氣體，防止引燃著火，最好用水噴淋使泄漏液體迅速蒸發(fā)，但蒸發(fā)速度要加以控制，不可將固體冰晶射至液化天然氣上滅火方法：用水冷卻容器，以防受熱爆裂，并用水保護(hù)進(jìn)行關(guān)閥或堵漏的人員。如泄漏物未被點(diǎn)燃，可用霧狀水直接射至易燃蒸氣和空氣的混合物，以使其遠(yuǎn)離火源。如需使泄漏物蒸發(fā)加快，須在蒸氣蒸發(fā)能控制的情況下，用霧狀水加快其蒸發(fā)速度。禁止向液化天然氣使用水槍施救。如有必要撲滅少量的天然氣的火種時(shí)，可用水、干粉、二氧化碳、鹵素滅火劑滅火。同時(shí)必須注意通風(fēng)轉(zhuǎn)換急救：應(yīng)使吸入天然氣的患者脫離污染區(qū)，安置休息并保暖；當(dāng)呼吸失調(diào)時(shí)進(jìn)行輸氧，如呼吸停止，要先清洗口腔和呼吸道中的粘液及嘔吐物，然后立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸，并送醫(yī)院急救；液體與皮膚接觸時(shí)用水沖洗，如產(chǎn)生凍瘡，就醫(yī)診治泄漏處理首先切斷一切火源，勿使其燃燒，同時(shí)關(guān)閉閥門等，制止?jié)B漏；并用霧狀水保護(hù)關(guān)閉閥門的人員；操作時(shí)必須穿戴防毒面具與手套注：摘自《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書》（化學(xué)工業(yè)出版社）3.2.天2然氣泄漏蒸發(fā)后生成天然氣，其主要物化特性見下表一5表3－5天然氣主要物化特性一覽表標(biāo)識(shí)英文名：危險(xiǎn)貨物編號(hào)：號(hào)：理化特性主要成分甲烷及低分子量烷烴外觀與形狀天然氣是無(wú)色、無(wú)臭易燃?xì)怏w沸程（℃）6自燃溫度（℃）相對(duì)密度水=（液化）最大爆炸壓力（）X溶解性微溶于水

毒性及健康危害侵入途徑吸入健康危害天然氣的職業(yè)危害程度分級(jí)為W級(jí)，車間最高允許濃度為（前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)）。長(zhǎng)期接觸天然氣的人員，可形成頭暈、頭痛、失眠、記憶力減退、食欲不振、無(wú)力等神經(jīng)衰弱癥，接觸低濃度天然氣對(duì)人體基本無(wú)毒，接觸高濃度（達(dá)?）天然氣時(shí)，可引起缺氧窒息、昏迷、頭暈、頭疼、呼吸困難，以至腦水腫、肺水腫，如不及時(shí)脫離，可能造成窒息中毒死亡。急救應(yīng)使吸入天然氣的患者迅速脫離污染區(qū)，安置休息并保暖；當(dāng)呼吸失調(diào)時(shí)進(jìn)行輸氧，如呼吸停止，要先清洗口腔和呼吸道中的粘液及嘔吐物，然后立即進(jìn)行人工呼吸，并送醫(yī)院急救；液體與皮膚接觸時(shí)用水沖洗，如產(chǎn)生凍瘡，就醫(yī)診治。防護(hù)措施呼吸系統(tǒng)防護(hù)：高濃度環(huán)境中佩戴供氣式呼吸器。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡防護(hù)服：穿工作服；手防護(hù)：必要時(shí)戴防護(hù)手套其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免高濃度吸入。進(jìn)入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)燃燒爆炸燃燒性易燃建規(guī)火險(xiǎn)分級(jí)甲燃燒分解產(chǎn)物穩(wěn)定性-J/八、、穩(wěn)定爆炸極限（）禁忌物O強(qiáng)氧化劑、鹵素危險(xiǎn)特性天然氣火災(zāi)危險(xiǎn)類別屬甲類，極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)處，遇明火引著回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

危險(xiǎn)性泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并隔離直至氣體散盡，切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，禁止泄漏物進(jìn)入受限制的空間，以避免發(fā)生爆炸。切斷氣源，噴灑霧狀水稀釋，抽用￥（室內(nèi)）或強(qiáng)力通風(fēng)（室外）。漏氣容器不能再用，且要經(jīng)過(guò)技術(shù)處理以清除可能剩下的氣體。儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)倉(cāng)間內(nèi)。溫度不宜超過(guò)0。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽(yáng)光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素、氧化劑等分開存放。切忌混儲(chǔ)混運(yùn)。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。驗(yàn)收時(shí)要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉(cāng)的先用。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。滅火方法泡沫、霧狀水、二氧化碳干粉滅火劑滅火注：摘自《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書》（化學(xué)工業(yè)出版社）.氮3氣氮?dú)庠诩託庹局饕糜谔烊粴庠O(shè)備及管線吹掃及儀表用氣。其危險(xiǎn)特性見表3-。6表3－6氮?dú)庵饕锘匦砸挥[表標(biāo)識(shí)中文名：氮；氮?dú)饷悍肿邮剑禾?hào)：一7危險(xiǎn)性類別：第類不燃?xì)怏w化學(xué)類別：非金屬單質(zhì)W氣體9危編號(hào)：（氣體）。組成與外觀與性狀：無(wú)色無(wú)臭氣體性狀主要用途：用于合成氨，制硝酸，用作物質(zhì)保護(hù)劑、冷凍劑健康侵入途徑：吸入

危害健康危害：空氣中氮?dú)夂窟^(guò)高，使吸入氣氧分壓卜降，引起缺氧窒息。吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r(shí)，患者最初感胸悶、氣短、疲軟無(wú)力；繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，稱之為“氮酩酊”，可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度，患者可迅速出現(xiàn)昏迷、呼吸心跳停止而致死亡急救吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸措施心跳停止，立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。就醫(yī)燃燒性：不燃閃點(diǎn)（℃）:無(wú)意義燃爆特爆炸極限（）:無(wú)意義引燃溫度（℃）:無(wú)意義性與消最小點(diǎn)火能（）:無(wú)意義最大爆炸壓力：無(wú)意義防危險(xiǎn)特性：若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)滅火方法：本品不燃。用霧狀水保持火場(chǎng)中容器冷卻迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)泄漏應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，急處理加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用不燃性壓縮氣體。儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)倉(cāng)間內(nèi)。倉(cāng)內(nèi)溫度不宜超過(guò)0。遠(yuǎn)離火種、儲(chǔ)運(yùn)注熱源。防止陽(yáng)光直射。驗(yàn)收時(shí)要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉(cāng)的先發(fā)用。搬運(yùn)時(shí)意事項(xiàng)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損

防護(hù)措施工程控制：密閉操作。提供良好的自然通風(fēng)條件呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，當(dāng)作業(yè)場(chǎng)所空氣中氧氣濃度低于18時(shí)，必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長(zhǎng)管面具眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)身體防護(hù)：穿一般作業(yè)工作服手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套其它：避免高濃度吸入。進(jìn)入罐、限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)理化性質(zhì)熔點(diǎn)：一209.8℃沸點(diǎn)：一195.6℃相對(duì)密度（水1：0.81（—196℃）相對(duì)密度（空氣）：0.9飽和蒸氣壓()a1026.2(—1℃)燃燒熱（）：無(wú)意義臨界溫度：一17臨界壓力（）a.0溶解性：微溶于水、乙醇穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合燃燒（分解）產(chǎn)物：氮?dú)膺\(yùn)輸信息危規(guī)號(hào)：22005編號(hào)：1066包裝分類：包裝標(biāo)志：5包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶注：摘自《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書》（化學(xué)工業(yè)出版社）加氣站火災(zāi)危險(xiǎn)性分析火災(zāi)爆炸是加氣站最主要的危險(xiǎn)因素，現(xiàn)對(duì)其設(shè)備和工藝兩個(gè)方面進(jìn)行全面分析。分析情況如下：3.3.設(shè)1備火災(zāi)危險(xiǎn)性分析液化天然氣屬于易燃、易爆的介質(zhì)，且為低溫液體（沸點(diǎn)-1℃6）2，液化天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源即可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。（）儲(chǔ)罐為特種設(shè)備，當(dāng)設(shè)備及安全附件承壓能力不能滿足工藝要求，如果儲(chǔ)罐未定期檢驗(yàn)，安全附件未定期校驗(yàn)，易發(fā)生物理爆炸；當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí)，遇點(diǎn)火源進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)爆炸。（）由于溫度很低，在低溫條件下會(huì)引起材料變脆、易碎，如果接觸的設(shè)備管線材料在低溫工作狀態(tài)下的抗拉和抗壓等機(jī)械強(qiáng)度、低溫沖擊韌性和熱膨脹系數(shù)等不滿足低溫要求，可使設(shè)備產(chǎn)生損壞，引起的泄漏，遇明火可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；（）儲(chǔ)罐罐體以及配套管閥的金屬材料、密封材料，尤其是焊縫，由于材質(zhì)選用或安裝、焊接工藝的失誤，造成保溫失效會(huì)導(dǎo)致低溫破壞；（）儲(chǔ)罐中液化天然氣儲(chǔ)存過(guò)程中由于分層導(dǎo)致渦旋現(xiàn)象（渦旋是由于向已裝有的低溫儲(chǔ)槽中充注新的液體，或由于中的氮優(yōu)先蒸發(fā)而使槽內(nèi)的液體發(fā)生分層。分層后的各層液體在儲(chǔ)槽周壁漏熱的加熱下，形成各自獨(dú)立的自然對(duì)流循環(huán)）發(fā)生，可導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)過(guò)熱的液化天然氣大量蒸發(fā)而引發(fā)事故；（5）加氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障、操作失誤，會(huì)引起溫度上升、壓力波動(dòng)（包括真空、負(fù)壓），可能導(dǎo)致儲(chǔ)罐、附屬管閥及密封墊失效、破壞；（）儲(chǔ)罐的安全保護(hù)系統(tǒng)失效，儲(chǔ)罐液位、壓力控制和可燃?xì)怏w報(bào)警等失真，可能因誤判斷等造成事故；（）儲(chǔ)罐的地基如果不能經(jīng)受直接接觸的低溫，在產(chǎn)生泄漏或溢出時(shí)，可引起地基損壞，從而造成設(shè)備損壞，導(dǎo)致天然氣泄漏；()儲(chǔ)罐液化天然氣超裝，造成儲(chǔ)罐內(nèi)的工作壓力超過(guò)允許最大值等原因也容易引起泄漏；(9)液化天然氣儲(chǔ)罐保溫失效，安全泄壓裝置失靈，遇熱或過(guò)量充裝，可能發(fā)生超壓物理爆炸；(10)泵體設(shè)計(jì)不滿足安全要求，造成材質(zhì)不符合低溫條件，密封不嚴(yán)，不符合防爆要求，易造成天然氣泄漏；(11)設(shè)備管線由于低溫引起的冷收縮，對(duì)設(shè)備具有一定的危害性，如果引起設(shè)備損壞，可引起天然氣的泄漏；(12)加氣工藝管線具有一定壓力，管線材質(zhì)不合格、腐蝕、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、操作不當(dāng)?shù)仍?，造成管線內(nèi)的天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源時(shí)可引發(fā)火災(zāi)爆炸；(13)加氣站卸氣軟管可能出現(xiàn)鼓泡、破損，加氣槍密封圈易破損，如不及時(shí)修理或更換，在卸氣、加氣過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)泄漏，遇點(diǎn)火源，可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。(4帶壓的加氣設(shè)施意外泄漏，人員把持不牢，可能會(huì)造成物體打擊事故；(15)加氣系統(tǒng)中所用閘閥、調(diào)壓閥、安全閥等閥門較多，其密封件易損壞，也可能出現(xiàn)閥體砂眼及裂縫破壞或開啟、關(guān)閉、調(diào)壓等功能失效，其結(jié)果造成系統(tǒng)可燃介質(zhì)泄漏或操作失控。(16)加氣工藝管線有可能因材質(zhì)不合格、腐蝕、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、操作不當(dāng)?shù)仍?，造成管線內(nèi)的天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源時(shí)可引發(fā)火災(zāi)爆炸。(17)加氣站內(nèi)工藝過(guò)程處于低溫、帶壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門、法蘭盤、槽車、低溫?zé)N泵、加氣機(jī)等都有可能發(fā)生泄漏；當(dāng)管道被破壞、壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。（8加氣車輛的儲(chǔ)罐非正規(guī)廠家生產(chǎn)，儲(chǔ)罐保溫性較差，承壓不能滿足安全要求，加氣時(shí)易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。（19）氮?dú)馄吭谑褂眠^(guò)程中，由于碰撞、傾倒、違章操作等原因造成氮?dú)獯罅啃孤藛T接觸易引起窒息死亡事故。（20）氮?dú)馄渴褂貌划?dāng)，造成氮?dú)馄勘ǎ瑥亩鹑藛T傷亡。3.3.工2藝及操作火災(zāi)危險(xiǎn)性分析（）儲(chǔ)罐及有關(guān)的管路在首次充注之前，必須經(jīng)過(guò)惰化處理（惰化處理就是用惰性氣體置換儲(chǔ)罐內(nèi)的空氣，使罐內(nèi)的氣體中的含氧量達(dá)到安全的要求，本站用于惰化的氣體是氮?dú)猓?，如果處理不徹底，造成天然氣與空氣混合，易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；（2）加氣站內(nèi)緊急切斷系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)不能正常工作，遇到危險(xiǎn)狀況時(shí)不能及時(shí)處理，可導(dǎo)致泄漏。（3）卸氣時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)，不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，造成設(shè)備損害，天然氣泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；（4）卸氣過(guò)程中，如果未連接靜電接地系統(tǒng)或者靜電裝置電阻值過(guò)高，靜電不能及時(shí)導(dǎo)除，有可能引發(fā)靜電放電，遇天然氣泄漏，造成火災(zāi)爆炸事故；（5）加氣時(shí)汽車停在指定位置后，要熄火作業(yè)，如不熄火或汽車突然啟動(dòng)，有將加氣槍拉斷，引起泄漏著火的可能；（6）加氣機(jī)旁未設(shè)防撞柱，當(dāng)司機(jī)野蠻行駛時(shí)，可能撞及加氣機(jī)造成天然氣泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；（7）系統(tǒng)管路、設(shè)備中天然氣的流動(dòng)、閥門開啟過(guò)大、人員著裝不符合防靜電要求等均可產(chǎn)生靜電，靜電放電在一定條件下也是易燃易爆物料的點(diǎn)火源；（8）工藝操作中違反操作規(guī)程而導(dǎo)致天然氣外泄，可引起火災(zāi)事故；（9）加氣槍與加氣車輛連接好后，若加氣槍處于放空狀態(tài)時(shí)就直接開鋼瓶角閥，會(huì)造成鋼瓶?jī)?nèi)氣體泄漏；加氣完畢，如不將加氣槍排空就強(qiáng)行拔槍，可能會(huì)出現(xiàn)槍頭反彈傷人事故；（0在加氣、卸氣過(guò)程中，流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量靜電，在進(jìn)行這些作業(yè)時(shí)，若未消除靜電，產(chǎn)生的靜電火花即可成為天然氣火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源；（11）在易燃易爆區(qū)抽煙、使用非防爆工具、手機(jī)等也可能觸發(fā)火災(zāi)爆炸事故；（12）操作人員未按操作規(guī)程操作，有可能致使機(jī)泵憋壓，若安全閥故障不動(dòng)作，造成管線、閥門、設(shè)備超壓運(yùn)行，甚至造成天然氣泄漏和火災(zāi)爆炸事故；（13）系統(tǒng)管路、設(shè)備中的天然氣具有一定壓力和流速，放空、卸料中容易產(chǎn)生靜電，出入站場(chǎng)的人員不穿防靜電服裝等也可能產(chǎn)生靜電，靜電放電在天然氣等可燃物料泄漏時(shí)常常是引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的重要點(diǎn)火源。周邊環(huán)境危險(xiǎn)因素分析加氣站位于***烏*伊*公路（31國(guó)2道）4289~處4，2四9周0無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，無(wú)民用住宅。加氣站沿烏伊公路建設(shè)，位于公路北側(cè)。加氣站西側(cè)為空地，外有一廢棄的加油站站房；加氣站東側(cè)范圍內(nèi)均為空地；加氣站北側(cè)為林帶。加氣站站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可能會(huì)傷害公路上過(guò)往的車輛及人員。平面布置危險(xiǎn)因素分析易燃易爆，危險(xiǎn)性較大。如果加氣站設(shè)備布置防火間距不足，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)，可引起設(shè)備燒損，人員傷害。另外，當(dāng)架空電力線路和架空通信線跨越加氣站，也可成為火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源。電氣的危險(xiǎn)因素分析（1）站內(nèi)各種電器設(shè)備如果出現(xiàn)接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞、短路情況，或者沒有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，防爆場(chǎng)所電器設(shè)備、線路、照明不符合防爆要求等原因引起打火或過(guò)熱，若遇到天然氣泄漏，可引起火災(zāi)；（2）加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的各種電氣設(shè)備及儀表等不符合防爆要求引起電火花或過(guò)熱，若遇泄漏的天然氣達(dá)到爆炸極限，可引起火災(zāi)爆炸事故。（3）加氣站內(nèi)的各種電氣設(shè)備可能因接地設(shè)施失效，線路絕緣損壞，電器線路短路，接點(diǎn)接觸不良等原因引起電氣火災(zāi)。（4）加氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施及建筑物的防雷、防靜電接地設(shè)施不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求或損壞失效也可引起雷電或靜電火災(zāi)爆炸事故。（5）加氣站防靜電接地裝置損壞，或者連接不當(dāng)，靜電不能及時(shí)導(dǎo)除，可產(chǎn)生靜電放電。（6）加氣站內(nèi)工作人員在操作、檢修各供配電設(shè)備、電器的過(guò)程中，存在著發(fā)生觸電傷亡，電弧灼傷、設(shè)備短路損壞等事故危險(xiǎn)。（7）電纜溝、管溝等地下管溝沒用細(xì)砂填實(shí)，天然氣就會(huì)在管溝內(nèi)積聚，遇到火源就會(huì)引起火災(zāi)爆炸。（8）可燃?xì)怏w檢測(cè)器不定期檢驗(yàn)，檢測(cè)數(shù)值失真，可延誤事故的處理時(shí)機(jī)。3.7靜電危險(xiǎn)因素分析天然氣在裝卸、罐裝、泵送過(guò)程中，由于流動(dòng)、噴射、過(guò)濾、沖擊等原因易產(chǎn)生靜電。靜電危害是導(dǎo)致加氣站火災(zāi)爆炸事故的重要原因。靜電作為點(diǎn)火源引起的火災(zāi)爆炸事故主要有以下四個(gè)條件：有靜電產(chǎn)生的來(lái)源。靜電得以積聚，并達(dá)到足以引起火花放電的靜電電壓。靜電放電的火花能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量。靜電放電周圍必須有爆炸性混合物存在。加氣站產(chǎn)生靜電的主要原因有：槽車在運(yùn)輸過(guò)程中，與罐車車壁沖擊產(chǎn)生靜電。槽車在卸液時(shí)，產(chǎn)生靜電。在從儲(chǔ)罐到加氣機(jī)輸送過(guò)程中，由于管線內(nèi)壁粗糙，彎頭多產(chǎn)生阻力等原因產(chǎn)生靜電。作業(yè)人員人體靜電。環(huán)境危險(xiǎn)因素分析（）夏季高溫，可加劇儲(chǔ)罐和管線的揮發(fā)及擴(kuò)散，增加了引起火災(zāi)爆炸事故的可能性。（2）***出*現(xiàn)的雷擊、閃電天氣，對(duì)站內(nèi)的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物存在著潛在的威脅。雷擊、閃電事故發(fā)生的瞬間，會(huì)產(chǎn)生超高電壓、超大電流，可能毀壞工程各站場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物，造成天然氣泄漏爆炸，引發(fā)重大的火災(zāi)爆炸事故。（3）***偶*有大風(fēng)天氣，加氣站罩棚和設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)不牢，可造成設(shè)備設(shè)施損壞。（4）***冬*季降雪天氣，如果罩棚承重不夠，造成坍塌。（5）雷電和地震等自然災(zāi)害的破壞為小概率事件，往往具有難以預(yù)測(cè)性和不可抗拒性。此類偶然事故一旦在加氣站內(nèi)發(fā)生，常常使人們措不及防，造成損失。其它危險(xiǎn)因素分析3.9.安1全管理不到位危險(xiǎn)因素分析（1）加氣站未設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，無(wú)專人負(fù)責(zé)安全管理，致使企業(yè)安全管理失控，在管理上造成安全隱患。（2）加氣站的操作人員未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，不熟悉操作規(guī)程，不了解的火災(zāi)危險(xiǎn)性，容易出現(xiàn)違章作業(yè)或違反安全操作規(guī)程，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，沒有處理突發(fā)事故的能力，易造成事故。（3）安全管理崗位責(zé)任制不明確；工藝操作中違反安全操作規(guī)程；在易燃區(qū)違章吸煙、使用非防爆工具，出入機(jī)動(dòng)車輛不采取阻火和接地措施；在檢修中動(dòng)火、用電、容器內(nèi)作業(yè)等工作票制度執(zhí)行不嚴(yán)、安全監(jiān)護(hù)措施不力；系統(tǒng)吹掃或置換不凈等違章行為均可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。（4）加氣站現(xiàn)場(chǎng)安全管理不嚴(yán)，對(duì)加氣車輛安全教育不到位，如人為帶入的煙火、打火機(jī)火焰、手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、穿脫化纖服產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的點(diǎn)火源。（5）加氣車輛排隊(duì)加氣時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，出現(xiàn)事故不利于車輛疏散。3.9.檢2修危險(xiǎn)因素分析加氣站檢修作業(yè)時(shí)經(jīng)常進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)，稍有疏忽就會(huì)發(fā)生事故。以下就典型檢修作業(yè)的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行具體分析：（1）動(dòng)火作業(yè)天然氣設(shè)備檢修時(shí)切割、焊接等動(dòng)火作業(yè)具有很大危險(xiǎn)性。作業(yè)人員缺乏安全常識(shí)，或違反動(dòng)火安全管理制度而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)有發(fā)生。例如：動(dòng)火，檢修動(dòng)火之前，必須對(duì)設(shè)備管線進(jìn)行置換；作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行動(dòng)火分析，即檢測(cè)設(shè)備管線內(nèi)及周圍空間爆炸混和氣體濃度，分析合格后方可進(jìn)行動(dòng)火；此外動(dòng)火設(shè)備的相鄰設(shè)備管線應(yīng)與動(dòng)火設(shè)備同樣采取相應(yīng)的防范措施。（2）高處作業(yè)加氣站在罩棚及站房進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，未執(zhí)行高處作業(yè)管理制度，安全措施不到位，或者天氣不具備高處作業(yè)，高處作業(yè)附近有架空電力線等，易發(fā)生事故。（3）臨時(shí)用電作業(yè)加氣站臨時(shí)用電作業(yè)時(shí)，未嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電作業(yè)管理制度，安全措施不到位，危險(xiǎn)部位未掛安全警示標(biāo)志，無(wú)人監(jiān)護(hù)等等，作業(yè)過(guò)程中易引起觸電事故。3.9.車3輛傷害危險(xiǎn)因素分析加氣及卸氣車輛野蠻行駛，或者加氣工麻痹大意，車輛行駛時(shí)，有可能造成人員的車輛傷害事故，加氣機(jī)無(wú)防撞柱，加氣機(jī)被車輛撞損時(shí)，易引起泄漏。3.9.4凍傷危險(xiǎn)因素分析為低溫液化氣體，沸點(diǎn)在1℃,一旦泄漏，人員如果沒有防護(hù)，直接接觸N即可造成人員凍傷。危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》和《關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》的要求，對(duì)加氣站是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，具體情況見表3-。7表3-7加氣站重大危險(xiǎn)源一覽表分類名稱危險(xiǎn)物質(zhì)臨界量危險(xiǎn)源數(shù)量?jī)?chǔ)存量（）危險(xiǎn)化學(xué)品0m儲(chǔ)罐1個(gè)1.壓力容器最高工作壓力三0.1MPa，且PVN100MPa?mm儲(chǔ)罐1個(gè)最高壓力1.MPaPVMPa?m由表分析可見，加氣站未構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源，儲(chǔ)罐未構(gòu)成壓力容器重大危險(xiǎn)源。危險(xiǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)類型綜合以上各種危險(xiǎn)、有害因素的分析，本項(xiàng)目最主要的危險(xiǎn)類型為火災(zāi)爆炸，另外還存在凍傷、觸電、車輛傷害、高處墜落等危險(xiǎn)，主要危險(xiǎn)因素及對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)產(chǎn)生部位詳見表3-。8

表3-加8氣站危險(xiǎn)因素分布表序號(hào)危險(xiǎn)區(qū)域名稱主要設(shè)備設(shè)施主要危險(xiǎn)類型儲(chǔ)罐區(qū)儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸、凍傷加氣島及罩棚加氣機(jī)火災(zāi)、觸電、車輛傷害、罩棚坍塌、高處墜落、凍傷站房配電設(shè)備、壁掛爐觸電、電氣火災(zāi)4安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果及理由說(shuō)明

4.1評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值慕Y(jié)果4.1.預(yù)1先危險(xiǎn)性分析評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐纸Y(jié)果根據(jù)加氣站的工藝技術(shù)方案，在危險(xiǎn)、有害因素分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t和預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法的特點(diǎn)，將本項(xiàng)目工程劃分為3個(gè)評(píng)價(jià)單元，具體見表4-。1表4-1評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐忠挥[表序號(hào)單元名稱主要設(shè)備罐區(qū)罐加氣區(qū)加氣機(jī)配電室配電柜4.1.火2災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐纸Y(jié)果根據(jù)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)方法的特點(diǎn)，罐和加氣機(jī)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的危害較大，故以這2個(gè)評(píng)價(jià)單元進(jìn)行火災(zāi)爆炸指數(shù)分析。4.1.災(zāi)3害評(píng)估評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐纸Y(jié)果在加氣站各單元中，唯儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故危害最大，其發(fā)生事故的災(zāi)害模型為蒸氣云爆炸。4.2評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值睦碛稍u(píng)價(jià)單元是指工程的一個(gè)獨(dú)立組成部分。一般情況下，生產(chǎn)裝置都可劃分為幾個(gè)完成不同任務(wù)、獨(dú)立的生產(chǎn)單元。每個(gè)生產(chǎn)單元又可劃分為幾個(gè)功能不同、相對(duì)獨(dú)立的工藝單元。評(píng)價(jià)時(shí)只對(duì)那些從預(yù)防損失角度來(lái)看對(duì)工藝有影響的工藝單元進(jìn)行評(píng)價(jià)，這些工藝單元稱為評(píng)價(jià)單元。4.2.劃1分評(píng)價(jià)單元的目的評(píng)價(jià)單元是指系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)立組成部分。評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值哪康氖菍⑾到y(tǒng)劃分為不同類型的評(píng)價(jià)單元進(jìn)行評(píng)價(jià)，這樣不僅可以簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)工作、減少評(píng)價(jià)工作量，而且由于能夠得出每個(gè)評(píng)價(jià)單元危險(xiǎn)性的比較概念，避免以最危險(xiǎn)單元的危險(xiǎn)性來(lái)表征整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性、夸大整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性的可能性，從而提高評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性。同時(shí)通過(guò)評(píng)價(jià)單元的劃分，可以抓住主要矛盾，對(duì)其不同的危險(xiǎn)特性進(jìn)行評(píng)價(jià)，有針對(duì)性地采取安全措施。4.2.評(píng)2價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t一般情況下，生產(chǎn)裝置都可劃分為幾個(gè)完成不同任務(wù)、獨(dú)立的生產(chǎn)單元。每個(gè)生產(chǎn)單元又可劃分為幾個(gè)功能不同、相對(duì)獨(dú)立的工藝單元。評(píng)價(jià)時(shí)只對(duì)那些從損失預(yù)防角度來(lái)看對(duì)工藝有影響的工藝單元，這些工藝單元稱為評(píng)價(jià)單元。火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)單元的劃分堅(jiān)持以下四個(gè)原則：（1）充分考慮系統(tǒng)的主要參數(shù)這些參數(shù)包括：潛在化學(xué)能；工藝單元危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量；資金密度；操作壓力和操作參數(shù)。一般情況下，工藝單元各類參數(shù)的數(shù)值越大，其評(píng)價(jià)必要性越大。（2）充分考慮關(guān)鍵設(shè)備對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的影響某些區(qū)域或關(guān)鍵部位的關(guān)鍵設(shè)備一旦遭到破壞，就可能導(dǎo)致停產(chǎn)數(shù)日，即使極小的火災(zāi)、爆炸，也可能因停產(chǎn)而造成重大損失。因此，關(guān)鍵設(shè)備的確定成為選擇工藝單元的重要考慮因素。（3）充分考慮系統(tǒng)在布置上的獨(dú)立性和功能特性的差異系統(tǒng)的布置決定了分系統(tǒng)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性對(duì)系統(tǒng)整體的影響，而功能的相對(duì)集中便于其危險(xiǎn)性的準(zhǔn)確表述，所以在劃分評(píng)價(jià)單元時(shí)應(yīng)考慮被評(píng)價(jià)系統(tǒng)各個(gè)部分布置的相對(duì)獨(dú)立性，工藝上的差異等因素。（4）結(jié)合評(píng)價(jià)方法確定評(píng)價(jià)單元不同的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法對(duì)單元的選擇要求有所不同，所以在評(píng)價(jià)系統(tǒng)的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性時(shí)，應(yīng)結(jié)合所選擇的評(píng)價(jià)方法來(lái)確定評(píng)價(jià)單元。5采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明

5.1安全評(píng)價(jià)方法的選擇根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則（試行）》的要求和加氣站的特點(diǎn)及生產(chǎn)工藝情況，本次評(píng)價(jià)選用以下評(píng)價(jià)方法：（）預(yù)先危險(xiǎn)性分析（）A火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)；災(zāi)害評(píng)估。5.2評(píng)價(jià)方法選擇說(shuō)明（1）根據(jù)《安全評(píng)價(jià)通則》和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則》的要求，首先對(duì)3個(gè)評(píng)價(jià)單元進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析，該方法考慮了概率及后果，比較全面，但經(jīng)驗(yàn)的成分較多。（）泄漏主要危險(xiǎn)因素是火災(zāi)爆炸，故選取罐和加氣機(jī)兩個(gè)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)最大的單元進(jìn)行火災(zāi)爆炸指數(shù)分析，該方法可定量的確定單元固有的本質(zhì)危險(xiǎn)性；兩種評(píng)價(jià)方法，一種定性分析，一種定量分析，結(jié)合起來(lái)就能起到有益的補(bǔ)充，為企業(yè)進(jìn)一步提高安全管理水平提供科學(xué)依據(jù)。（）災(zāi)害評(píng)估可定量的計(jì)算出儲(chǔ)罐發(fā)生事故造成的損失大小，以利于企業(yè)直觀的引起重視。6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果

6.1預(yù)先危險(xiǎn)性分析結(jié)果（）通過(guò)預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知：儲(chǔ)罐的火災(zāi)爆炸事故達(dá)到了級(jí)（破壞級(jí)），加氣機(jī)和泵的火災(zāi)事故達(dá)到了級(jí)（危險(xiǎn)級(jí)），應(yīng)引起企業(yè)的高度重視，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施；加強(qiáng)職工的安全教育和培訓(xùn)，制定出嚴(yán)細(xì)的操作規(guī)程；分析給出的預(yù)防措施，應(yīng)認(rèn)真落實(shí)并經(jīng)常檢查。6.2火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果（）加氣站儲(chǔ)罐固有危險(xiǎn)性等級(jí)為中等，通過(guò)安全措施補(bǔ)償后，現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)等級(jí)為較輕，表明企業(yè)應(yīng)重視儲(chǔ)罐單元的各項(xiàng)安全保障措施，確保安全可靠。（2）加氣機(jī)固有危險(xiǎn)性等級(jí)為較輕（火災(zāi)、爆炸指數(shù)80.），4通過(guò)安全措施補(bǔ)償后，現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)等級(jí)為較輕（火災(zāi)、爆炸指數(shù)64.），3現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性得以降低。（）加氣站儲(chǔ)罐和加氣機(jī)的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性均為較輕，表明安全性為可接受水平。6.3災(zāi)害評(píng)估分析結(jié)果儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的災(zāi)害模型為蒸氣云爆炸，其造成的死亡半徑為5重傷半徑為，輕傷半徑為3安全條件和安全生產(chǎn)條件我公司于201年05月26日到擬建站址進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核查，針對(duì)周邊環(huán)境和站內(nèi)平面布置情況進(jìn)行了安全條件論證，加氣站與站外的建筑物等的安全間距均能滿足安全要求。加氣站采用的設(shè)備及工藝，安全可靠。項(xiàng)目安全條件加.氣1站對(duì)周邊單位、居民影響分析加氣站位于***烏*伊*公路（31國(guó)2道）4289~處4，2四9周0無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，無(wú)民用住宅。加氣站沿烏伊公路建設(shè)，位于公路北側(cè)。加氣站西側(cè)為空地，外有一廢棄的加油站站房；加氣站東側(cè)范圍內(nèi)均為空地；加氣站北側(cè)為林帶。安全間距均滿足要求。7.1.周2邊單位對(duì)加氣站影響分析加氣站周邊無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和民用住宅。但加氣站為易燃易爆場(chǎng)所，存在受外部點(diǎn)火源的威脅，如頻繁出入的車輛，人為帶入的煙火、燃放鞭炮的散落火星等。因此需要加強(qiáng)站內(nèi)安全管理，設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，并對(duì)站外人員加強(qiáng)安全宣傳。.加3氣站所在地自然條件影響分析***屬溫*帶大陸性干旱半干旱氣候區(qū)。冬季嚴(yán)寒，夏季酷熱，最大年降雪量深度33厘米，最大風(fēng)速20米／秒。夏季有雷電天氣，加氣站罩棚及設(shè)備基礎(chǔ)不牢，承重不能滿足雪載荷和風(fēng)壓，可造成罩棚坍塌，雷電天氣，如果防雷接地系統(tǒng)不完善，可造成加氣站設(shè)備損壞，甚至泄漏。溫差大易對(duì)設(shè)備和管路造成溫度應(yīng)力破壞。7.1.加4氣站周邊環(huán)境及平面布置的安全條件加氣站選址位于***烏*伊*公路4289~4處2，9土0地面積為

。依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》和《撬裝式液化天然氣（）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》，對(duì)加氣站的周邊環(huán)境和平面布置進(jìn)行分析，分析過(guò)程見表7-。1表7-1安全防護(hù)距離檢查表序號(hào)檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)檢查結(jié)果結(jié)論撬裝式液化天然氣汽車加氣站儲(chǔ)罐總?cè)莘e不超過(guò)第節(jié)本項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐為符合儲(chǔ)罐（）與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（）居住區(qū)、村鎮(zhèn)、影劇院、體育館、學(xué)校等人員集中的地區(qū)（最外側(cè)建、構(gòu)筑物外墻）第條與中學(xué)距離符合工業(yè)企業(yè)（最外側(cè)建、構(gòu)筑物外墻）第條周邊無(wú)工業(yè)企業(yè)符合明火或散發(fā)火花地點(diǎn)和室外變、配電站第條周邊無(wú)明火；與室外變、配電站符合民用建筑，甲、乙類液體儲(chǔ)罐，甲、乙類生產(chǎn)廠房，甲、乙類物品倉(cāng)庫(kù)，稻草等易燃材料堆場(chǎng)第條加氣站周邊無(wú)此類設(shè)施符合丙類液體儲(chǔ)罐，可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐，丙、丁類生產(chǎn)廠房，丙、丁類物品倉(cāng)庫(kù)第條無(wú)此類符合鐵路國(guó)家線第無(wú)此類符合

序號(hào)檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)檢查結(jié)果結(jié)論企業(yè)專用線條無(wú)此類符合公路、道路（路邊）高速，I級(jí)，城市快速第條距離國(guó)道至少符合其他無(wú)其他道路符合架空電力線（中心線）倍桿高第條無(wú)架空電力線符合架空通信線I級(jí)第條無(wú)架空通信線符合其他倍桿高集中放散裝置的天然氣放散總管與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（）居住區(qū)、村鎮(zhèn)、影劇院、體育館、學(xué)校等人員集中的地區(qū)（最外側(cè)建、構(gòu)筑物外墻）第條與中學(xué)距離符合工業(yè)企業(yè)（最外側(cè)建、構(gòu)筑物外墻）第條周邊無(wú)工業(yè)企業(yè)符合明火或散發(fā)火花地點(diǎn)和室外變、配電站第條周邊無(wú)明火；與室外變、配電站符合民用建筑，甲、乙類液體儲(chǔ)罐，甲、乙類生產(chǎn)廠房，甲、乙類物品倉(cāng)庫(kù)，稻草等易燃材料堆場(chǎng)第條加氣站周邊無(wú)此類設(shè)施符合丙類液體儲(chǔ)罐，可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐，第無(wú)此類符合

序號(hào)檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)檢查結(jié)果結(jié)論丙、丁類生產(chǎn)廠房，丙、丁類物品倉(cāng)庫(kù)條鐵路國(guó)家線第條無(wú)此類符合企業(yè)專用線無(wú)此類符合公路、道路（路邊）高速，I級(jí)，城市快速第條站區(qū)邊界距離國(guó)道至少符合其他無(wú)其他道路符合架空電力線（中心線）倍桿高第條無(wú)架空電力線符合架空通信線I級(jí)其他無(wú)架空通信線第條無(wú)架空通信線符合儲(chǔ)罐（）與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火距離（）燃煤鍋爐、燃煤廚房第條無(wú)燃煤鍋爐、燃煤廚房符合燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、壁掛爐、燃?xì)鈴N房第條與壁掛爐間符合變配電間、儀表間、門衛(wèi)、值班室第條與配電室符合汽車槽車裝卸口第條平面圖中無(wú)裝卸口位置，但通過(guò)合理布置可以滿足要求符合加氣機(jī)符合

序號(hào)檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)檢查結(jié)果結(jié)論第條站內(nèi)道路（路邊）第條符合站區(qū)圍墻第條符合明火、散發(fā)火花地點(diǎn)第條站內(nèi)無(wú)明火設(shè)施符合天然氣放散總管與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火間距（）明火、散發(fā)火花地點(diǎn)第條無(wú)明火設(shè)施符合加氣機(jī)第條平面圖中無(wú)天然氣放散總管具體位置，但通過(guò)合理布置可以滿足要求站房燃煤鍋爐、燃煤廚房燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、壁掛爐、燃?xì)鈴N房變配電間站內(nèi)道路站區(qū)圍墻由上表檢查分析表明：本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模符合城市規(guī)劃要求，與周

邊建構(gòu)筑物的防火間距均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，站內(nèi)布置基本滿足要求，但

在設(shè)計(jì)應(yīng)明確槽車裝卸口和天然氣放散總管的具體位置，并確保與站內(nèi)設(shè)施的安全間距滿足要求。項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件（1）加氣站生產(chǎn)工藝采用廣匯公司的生產(chǎn)技術(shù)，工藝滿足安全要求。（2）項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理由有相應(yīng)資質(zhì)的單位完成。（3）站區(qū)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求執(zhí)行，按甲類危險(xiǎn)場(chǎng)所和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)，設(shè)安全放散系統(tǒng)，天然氣濃度越限報(bào)警裝置，電氣設(shè)備和儀表均按一級(jí)防爆選型，燈具為防爆燈具。（4）站內(nèi)設(shè)避雷裝置。避雷接地與防靜電接地連成一體，接地點(diǎn)不小于兩處，接地電阻小于Q。（5）天然氣管道系統(tǒng)采取防靜電跨接和接地。（6）站內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。在罐區(qū)等場(chǎng)所均設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)器（探頭），可燃?xì)怏w報(bào)警器設(shè)置在儀表控制室。（7）泵選擇低噪聲型，穩(wěn)固安裝并采取降噪措施。（8）加氣站站內(nèi)危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置安全警示標(biāo)志。（）站區(qū)設(shè)置高非燃燒實(shí)體圍墻。（10）加強(qiáng)施工及正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全管理，按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》配置消防器材。條件論證結(jié)果加氣站主要的危險(xiǎn)因素是泄漏引發(fā)的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)。本項(xiàng)目采用的設(shè)備設(shè)施滿足安全生產(chǎn)要求，項(xiàng)目周邊無(wú)重要公共建筑物和居民區(qū)，與31國(guó)2道的距離滿足要求。該站火災(zāi)、爆炸影響區(qū)域主要在加氣站站內(nèi)，邊緣可影響至站外局部區(qū)域。該站若發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境及設(shè)施帶來(lái)較大危害。加氣站典型事故案例分析

儲(chǔ)罐泄漏事故（1）事故經(jīng)過(guò)年美國(guó)俄亥俄州克利夫蘭市的一個(gè)調(diào)峰站的儲(chǔ)罐發(fā)生事故。當(dāng)時(shí)，那個(gè)儲(chǔ)罐僅僅運(yùn)行了幾個(gè)月就突然破裂，溢出萬(wàn)加侖（相當(dāng)于）的液化天然氣。由于防護(hù)堤不能滿足要求而被淹沒，爾后液化天然氣流進(jìn)街道和下水道。液化天然氣在下水道氣化引起爆炸，將井蓋拋向空中，下水管線炸裂。部分低溫天然氣滲透到附近住宅地下室，又被熱水器上的點(diǎn)火器引爆，將房子炸壞。很多人被圍困在家中，有些人試圖沖出去，但沒能逃離燃燒的街道和高溫困境。10個(gè)小時(shí)后，火災(zāi)才得到控制。此次爆炸波及14個(gè)街區(qū)，財(cái)產(chǎn)損失巨大，其中有20輛0轎車完全毀壞和13人6喪生。（2）事故原因分析事故調(diào)查小組沒有查明儲(chǔ)罐失事原因，追溯事故發(fā)生的一年前，在該罐交付使用期間，附近罐底產(chǎn)生了一道裂縫。人們沒有去調(diào)查裂縫的成因，只是對(duì)該罐進(jìn)行了簡(jiǎn)單的修補(bǔ)后即投入運(yùn)行?，F(xiàn)在人們認(rèn)識(shí)到，導(dǎo)致該罐失事的原因是內(nèi)罐上某處出現(xiàn)了裂縫，溢出的液體充滿了內(nèi)殼和外壁之間的空間，而且氣化后導(dǎo)致壓力過(guò)大。（3）事故防范措施儲(chǔ)罐必須采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的設(shè)備，保溫性和承壓性滿足要求，安全附件齊全，定期檢測(cè)；儲(chǔ)罐防火堤完好，容積滿足要求，不得漏入下水系統(tǒng)；設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)；加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施；加強(qiáng)安全管理和安全意識(shí)，定期參加安全教育培訓(xùn)。8.鄭2州市豐慶路汽車加氣站火災(zāi)事故（1）事故經(jīng)過(guò)200年42月13日中午12時(shí)30分左右，在鄭州市豐慶路汽車加氣站，鄭州大成出租車公司司機(jī)高四行駕駛豫富康車和另一位駕駛出租車司機(jī)王秀英同時(shí)到豐慶路加氣站給汽車加氣。兩人共用一臺(tái)加氣機(jī)，高四行在西側(cè)，王秀英在東側(cè)。加氣站充裝工羅會(huì)喜過(guò)來(lái)為兩輛車加氣。在加氣前，高四行和王秀英對(duì)羅會(huì)喜說(shuō)明這兩輛車使用的都是新罐，并把他倆的氣瓶合格證和說(shuō)明書給了羅會(huì)喜（該證系第一次換小瓶的證件，改換大瓶后，改裝人未隨出租車一同去加氣）。羅會(huì)喜拿到說(shuō)明書和合格證后，喊來(lái)帶班班長(zhǎng)劉志恒，對(duì)劉志恒說(shuō)：“你看這是新罐，咋弄？”劉志恒說(shuō)：“先拿合格證登記。”羅會(huì)喜就把合格證給了劉志恒。劉志恒說(shuō)：“先試試壓。”然后羅會(huì)喜就加了1立方多氣，停了一下后又開始加氣，當(dāng)加到2立方多時(shí)，高四行聽到車?yán)锇l(fā)出“咯吱、咯吱”的響聲，就問(wèn)羅會(huì)喜是怎么回事？羅會(huì)喜說(shuō)：“沒事，新罐都是這樣”。這樣一直繼續(xù)加，當(dāng)加到8立方時(shí)又發(fā)出響聲。高四行問(wèn)羅會(huì)喜：“不礙事吧？”羅會(huì)喜說(shuō)：“不礙事”。當(dāng)加到12立方時(shí)加滿了，羅會(huì)喜說(shuō)：“這正?！?。正說(shuō)著，突然聽到“嘣”的一聲，氣瓶突然爆炸。此時(shí)，加氣站內(nèi)共停放9輛汽車，其中富康出租車5輛，公交車輛。豫富康車位于東側(cè)北端第二車道處，其左后側(cè)全部因爆炸炸開，車頭完好，該車頂炸飛至東南側(cè)3.米4處，左側(cè)后門炸飛至4.米2處，車內(nèi)天然氣氣瓶底座炸飛至西北側(cè)17.米3處。充裝工羅會(huì)喜頭南腳北仰臥在豫車尾左側(cè)，身體已被燒焦。、接警后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織滅火、現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷人員。（2）事故原因分析a.眾通雙燃料汽車加裝部技術(shù)主管方曉東，未按照生產(chǎn)廠家的安裝規(guī)定要求對(duì)氣瓶抽真空，對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)直接責(zé)任；b.眾通汽車改裝有限公司負(fù)責(zé)人涂光錢，工作失職，沒有受過(guò)安全培訓(xùn)，對(duì)安裝工人是否受過(guò)培訓(xùn)不清楚，對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)一定的責(zé)任。（3）事故防范措施a,加強(qiáng)氣瓶改裝企業(yè)的監(jiān)管力度，各崗位人員應(yīng)按相關(guān)要求培訓(xùn)，持證上崗；b,加強(qiáng)加氣站工作人員安全意識(shí)教育，對(duì)情況不明的氣瓶禁止加氣。案例分析小結(jié)通過(guò)上述典型事故案例分析可知，加氣站在運(yùn)行過(guò)程中，可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，因此，在日常生產(chǎn)中應(yīng)吸收同類事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及各項(xiàng)安全管理制度，避免違章作業(yè)，嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，盡可能地杜絕事故發(fā)生，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的本質(zhì)安全化。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)與安全教育，使其清楚作業(yè)對(duì)象的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素以及預(yù)防處理措施，以提高發(fā)生事故時(shí)職工的應(yīng)變能力和自我保護(hù)能力。海恩法則每一起嚴(yán)重事故背后，必然有29次輕微事故和30起0未遂事件先兆及100次0事故隱患。要想消滅一起嚴(yán)重事故，就必須把100次事故隱患控制住。預(yù)防事故僅靠技術(shù)設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)，人的因素至關(guān)重要。設(shè)備狀態(tài)已經(jīng)確定后，工藝操作過(guò)程就是決定的因素。9安全對(duì)策措施

9.1已有的安全對(duì)策措施(1)加氣站生產(chǎn)工藝采用廣匯公司的生產(chǎn)技術(shù)。()安全閥口、放空閥口都與放散管接通，經(jīng)加熱器加熱后，通過(guò)帶阻火裝置的放散總管放空。(3)站區(qū)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求執(zhí)行，按甲類危險(xiǎn)場(chǎng)所和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)，設(shè)安全放散系統(tǒng)，天然氣濃度越限報(bào)警裝置，電氣設(shè)備和儀表均按一級(jí)防爆選型，燈具為防爆燈具。(4)加氣機(jī)設(shè)在室外。(5)加氣島設(shè)置罩棚，罩棚為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。(6)站內(nèi)設(shè)避雷裝置。避雷接地與防靜電接地連成一體，接地點(diǎn)不小于兩處，接地電阻小于Q。(7)天然氣管道系統(tǒng)采取防靜電跨接和接地。(8)站內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。在罐區(qū)等場(chǎng)所均設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)器(探頭)，可燃?xì)怏w報(bào)警器設(shè)置在儀表控制室。(9)泵選擇低噪聲型，穩(wěn)固安裝并采取降噪措施。(10)車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。(11)加氣站站內(nèi)危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置安全警示標(biāo)志。(2站區(qū)設(shè)置高非燃燒實(shí)體圍墻。(13)加強(qiáng)施工及正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全管理，按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》配置消防器材。9.2補(bǔ)充安全對(duì)策措施9.2.平1面布置(1)加氣站站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》和《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中的相關(guān)要求；(2)補(bǔ)步設(shè)計(jì)中應(yīng)明確槽車裝卸口位置和天然氣放散總管的位置，其與站內(nèi)的建構(gòu)筑物安全間距應(yīng)滿足要求。(3)站內(nèi)停車場(chǎng)和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。(4)加氣島罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作，其有效高度不應(yīng)小于5罩棚邊緣與加氣機(jī)的平面距離不宜小于2m()加氣島應(yīng)高出停車場(chǎng)的地坪01?02,寬度不應(yīng)小于12,加氣島端部距罩棚支柱不小于06。(6)運(yùn)輸槽車的卸車接口與加氣站卸車接口之間的距離不小于1,。主2要設(shè)備(1)接觸的設(shè)備、管道的材料應(yīng)能防止在低溫條件下的脆性斷裂和冷收縮對(duì)設(shè)備和管路引起的危害。液化天然氣儲(chǔ)罐、設(shè)備的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)按-168℃計(jì)算。(2)儲(chǔ)罐為三類壓力容器，應(yīng)嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定進(jìn)行管理，登記建檔，并取得使用證。(3)加氣站內(nèi)的設(shè)備設(shè)施應(yīng)采用具有相應(yīng)資質(zhì)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。(4)使用溫度低于-20℃的管道應(yīng)采用奧氏體不銹鋼無(wú)縫鋼管。(5)液化天然氣儲(chǔ)罐安全閥與儲(chǔ)罐之間應(yīng)設(shè)置切斷閥。(6)液化天然氣儲(chǔ)罐安全閥必須選用奧氏體不銹鋼彈簧封閉全啟式。(7)液化天然氣卸車軟管應(yīng)采用奧氏體不銹鋼波紋軟管，其設(shè)計(jì)爆裂壓力不應(yīng)小于系統(tǒng)最高工作壓力的5倍。()加氣機(jī)防爆等級(jí)滿足要求，額定工作壓力9最大耐壓強(qiáng)度，應(yīng)有安全限壓裝置。(9)加氣機(jī)應(yīng)有拉斷裝置，拉斷裝置在外力下分開后，兩端應(yīng)自動(dòng)密封，分離拉力范圍。(10)加氣機(jī)應(yīng)具有預(yù)冷和回氣控制，加氣的軟管長(zhǎng)度不超過(guò)。(1加氣機(jī)應(yīng)有一套緊急事故關(guān)閉系統(tǒng)，用于關(guān)閉泵和加氣機(jī)內(nèi)的控制閥。(2加氣機(jī)應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄，防撞護(hù)欄高度不應(yīng)小于。(3增壓器在銘牌上注明設(shè)計(jì)壓力、設(shè)計(jì)溫度、增壓能力、使用介質(zhì)等參數(shù)，并滿足設(shè)計(jì)工況要求。(14)增壓器的入口處和出口處應(yīng)設(shè)有截止閥，并在出口截止閥之前設(shè)置安全閥。(15)增壓器管線以及相連部件，均應(yīng)適合在-19℃6的溫度下工作。(6加熱器在銘牌上注明設(shè)計(jì)壓力、設(shè)計(jì)溫度、加熱能力、使用介質(zhì)等參數(shù)，并滿足設(shè)計(jì)工況要求。(17)加熱器進(jìn)口管線以及相連部件，均應(yīng)適合在-19℃6的溫度下工作。(18)為防止由于閥與閥之間隔離開的各液體或低溫氣體管段出現(xiàn)超壓現(xiàn)象，應(yīng)在各管段上設(shè)置管線安全閥，放散氣體需集中放散。（19）設(shè)計(jì)溫度低于-2℃0的管線應(yīng)選用奧氏體不銹鋼材料，并選用專用低溫閥門。（20）低溫管路系統(tǒng)中儲(chǔ)罐出口至泵的低溫液相管道應(yīng)采用真空絕熱管道。（21）燃?xì)鉄崴鲬?yīng)設(shè)有排煙系統(tǒng)和熄火保護(hù)等安全裝置。（22）加氣機(jī)的附屬管線從基礎(chǔ)的管線坑引出后，管線坑應(yīng)用黃沙填滿。9.2.工3藝及操作（）槽車卸車必須采用密閉卸車方式。（）卸車管線的兩端均應(yīng)設(shè)有切斷閥，在卸車口設(shè)置液相止回閥，用于防止液體回流。（3）在卸車過(guò)程中應(yīng)關(guān)閉運(yùn)輸車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）加氣站內(nèi)的工藝管道不得穿過(guò)站房等建構(gòu)筑物，當(dāng)工藝管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的防滲漏措施。9.2.電4氣及儀表（1）加氣站供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，宜采用電壓為380/2的2外接電源，設(shè)獨(dú)立的計(jì)量裝置；（2）加氣站罩棚、營(yíng)業(yè)室設(shè)事故照明；（3）備用發(fā)電機(jī)的排煙管口應(yīng)安裝阻火器，當(dāng)排煙口高出地面以下時(shí)，與各爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界的水平距離不應(yīng)小于，當(dāng)排煙口高出地面及以上時(shí)，與各爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界的水平距離不應(yīng)小于；（4）電力線路宜采用電纜并直埋敷設(shè)，電纜穿越行車道部分，應(yīng)穿鋼管保護(hù)；(5)采用電纜溝敷設(shè)電纜時(shí)，電纜溝內(nèi)必須充沙填實(shí)；電纜不得與天然氣、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。()儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置就地指示的液位計(jì)，液位計(jì)應(yīng)明確顯示儲(chǔ)罐的上限和下限液位。(7)使用帶遠(yuǎn)傳二次儀表的液位傳感器，應(yīng)為隔爆產(chǎn)品，二次儀表應(yīng)直接指示液位高度。應(yīng)設(shè)置液位上、下限報(bào)警和液位上限限位控制的聯(lián)鎖裝置。()儲(chǔ)罐必須設(shè)置就地指示的適用于天然氣的壓力表，必須設(shè)置壓力上限報(bào)警裝置，壓力表精度等級(jí)不應(yīng)低于1.級(jí)5，測(cè)量范圍上限值為.(9)使用帶遠(yuǎn)傳二次儀表的壓力傳感器，應(yīng)為隔爆產(chǎn)品，二次儀表應(yīng)直接指示壓力值。(10)在儲(chǔ)罐的就近出液管道上必須設(shè)置測(cè)溫裝置，溫度計(jì)應(yīng)適宜測(cè)量液相溫度，宜采用防爆型溫度變送傳感器。(11)溫度計(jì)的測(cè)量范圍應(yīng)為-200℃~，8精0度等級(jí)不應(yīng)低于1.級(jí)。(2低溫儲(chǔ)罐進(jìn)出液相管必須設(shè)置緊急切斷裝置，包括緊急切斷閥、遠(yuǎn)控系統(tǒng)和易熔金屬塞自動(dòng)切斷裝置。緊急切斷閥與儲(chǔ)罐液位控制連鎖。(13)除安全閥和檢測(cè)儀表連接處外，其它所有與液體和氣體保持接觸的連接應(yīng)設(shè)有能夠自動(dòng)關(guān)閉的緊急切斷閥。在出現(xiàn)火災(zāi)或者泄漏時(shí)，緊急切斷閥應(yīng)能就地或在遠(yuǎn)距離位置上自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉。(14)緊急切斷閥宜選用氣動(dòng)閥，控制部分殼體和活塞密封耐壓不應(yīng)小于（15）控制氣源必須為不間斷氣源，緊急切斷閥關(guān)閉響應(yīng)時(shí)間不得大于，在氣路管道上宜設(shè)置電磁閥，采用斷電放氣方式關(guān)閉緊急切斷閥。（16）安裝的緊急切斷閥上的易熔金屬塞的熔斷溫度范圍應(yīng)為7±05℃。（7泵應(yīng)設(shè)置連鎖停機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，所有的泵應(yīng)停止運(yùn)行。（8泵的進(jìn)出管線上應(yīng)設(shè)置壓力表、壓力和溫度遠(yuǎn)傳二次儀表。9.2.防5雷防靜電（）罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處；（2）加氣站防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻＜Q；（）當(dāng)各自單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí)，罐防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護(hù)鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于0；保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于0；工藝管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于0；（4）加氣站罩棚應(yīng)采用避雷帶保護(hù)；（5）加氣站信息系統(tǒng)應(yīng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線；配線電纜金屬外皮兩端、保護(hù)鋼管兩端均應(yīng)接地；（6）加氣站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時(shí)，應(yīng)裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器；（）加氣站罐車卸車場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置；(8)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接；當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。(9)加氣站員工應(yīng)穿防靜電服或棉織品的衣服，不能穿普通膠鞋和帶鐵釘?shù)男?。?筑物與環(huán)境加氣站站房及其它附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)；儲(chǔ)罐四周必須設(shè)置周邊封閉的不燃燒體實(shí)體防護(hù)墻，防護(hù)墻的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在接觸液化天然氣時(shí)不應(yīng)被破壞。低溫泵的底座和泵池應(yīng)采取防止設(shè)備基礎(chǔ)凍脹隆起的措施。加氣站罩棚承重應(yīng)能滿足要求，大雪和大風(fēng)的天氣不受影響。站內(nèi)建筑物的門、窗應(yīng)向外開；花壇不得種植油性植物。消7防(1)加氣站應(yīng)設(shè)消防給水系統(tǒng)，液化天然氣儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置固定噴淋裝置。噴淋裝置的供水強(qiáng)度不應(yīng)小于5Lm)。()加氣機(jī)旁應(yīng)設(shè)置只手提式干粉滅火器。()儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)具推車式干粉滅火器。()加氣站應(yīng)配置滅火毯塊，沙子3。加氣站的排水系統(tǒng)應(yīng)采取防止液化天然氣流入下水道或其他以頂蓋密封的溝渠中的措施。9.2.安8全管理（1）加氣站的設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)；（2）承建加氣站建筑工程的施工單位應(yīng)具有建筑企業(yè)三級(jí)及以上資質(zhì)；（3）設(shè)備安裝時(shí)必須是有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行施工；（4）設(shè)備及設(shè)備資料應(yīng)齊全，并存檔；（5）在加氣站建成及開工之前，應(yīng)認(rèn)真編寫操作規(guī)程和各項(xiàng)管理制度；（6）加氣站站長(zhǎng)、安全員及從業(yè)人員在上崗前應(yīng)組織安全教育培訓(xùn)；（7）加氣站應(yīng)設(shè)“禁止吸煙”、“關(guān)閉馬達(dá)”、“禁止明火”、“低溫可燃性液體”、“可燃性氣體”等警示標(biāo)志，標(biāo)志字體高度不低于，顏色為白底紅字。（8）根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》，編制加氣站的事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)和演練；（9）加氣站工程竣工后須經(jīng)消防部門驗(yàn)收，并進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)；（10）加氣站安全設(shè)施必須落實(shí)“三同時(shí)”工作。10評(píng)價(jià)結(jié)論通過(guò)運(yùn)用安全系統(tǒng)分析方法，對(duì)加氣站新建項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行了分析，針對(duì)主要危險(xiǎn)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目組提出了安全對(duì)策措施，現(xiàn)做出了如下安全評(píng)價(jià)結(jié)論：（）為易燃易爆物質(zhì)，通過(guò)危險(xiǎn)、有害因素分析與辨識(shí)表明，加氣站最主要的危險(xiǎn)類型為火災(zāi)爆炸、物理爆炸和凍傷，另外還存在觸電、車輛傷害、高處墜落和機(jī)械傷害等危險(xiǎn)；（2）通過(guò)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)加氣站未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源；（）預(yù)先危險(xiǎn)性分析表明：儲(chǔ)罐的火災(zāi)爆炸事故達(dá)到了級(jí)（破壞級(jí)），加氣機(jī)和泵的火災(zāi)事故達(dá)到了級(jí)（危險(xiǎn)級(jí)），應(yīng)引起企業(yè)的高度重視，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施；（）通過(guò)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法分析表明：加氣站儲(chǔ)罐和加氣機(jī)的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性均為較輕，滿足安全要求，危險(xiǎn)程度是可以接受的。（）儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的災(zāi)害模型為蒸氣云爆炸，其造成的死亡半徑為5重傷半徑為8輕傷半徑為。通過(guò)本次安全評(píng)價(jià)，項(xiàng)目組認(rèn)為：加氣站選址滿足安全要求，站內(nèi)平面布置滿足防火間距要求，采用的工藝及相應(yīng)設(shè)備符合法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，建設(shè)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，對(duì)本報(bào)告中提出的各項(xiàng)安全對(duì)策措施逐項(xiàng)認(rèn)真落實(shí)，加氣站建成后安全經(jīng)營(yíng)是有保證的。11與建設(shè)單位交換意見的情況結(jié)果201年06月15日，項(xiàng)目組完成了本項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)，與建設(shè)單位就此次評(píng)價(jià)提出的安全對(duì)策措施及建議進(jìn)行了溝通，建設(shè)單位認(rèn)真組織技術(shù)人員進(jìn)行了分析和核實(shí)，同意本報(bào)告中所提出的安全對(duì)策措施，并在設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行等各環(huán)節(jié)進(jìn)行安全質(zhì)量控制，狠抓落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行各種安全法律、法規(guī)及規(guī)范要求，消除和控制各種危險(xiǎn)有害因素，保證加氣站的經(jīng)營(yíng)安全。安全評(píng)價(jià)報(bào)告附件附件1選用的安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介

附1.1預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法簡(jiǎn)介“預(yù)先危險(xiǎn)性分析”（）是一種應(yīng)用范圍較廣的定性評(píng)價(jià)方法。是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，提出相應(yīng)的防范措施，防止這些危險(xiǎn)因素發(fā)展成為事故，避免考慮不周全所造成的損失?！邦A(yù)先危險(xiǎn)性分析法”的主要功能有：大體識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)；鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因；估計(jì)事故出現(xiàn)對(duì)人體及系統(tǒng)產(chǎn)生的影響；判定已識(shí)別的危險(xiǎn)性等級(jí)，并提出消除或控制危險(xiǎn)性的措施。“預(yù)先危險(xiǎn)性分析法”主要步驟如下：熟悉對(duì)象系統(tǒng)確切了解對(duì)象系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條件、輔助設(shè)施、環(huán)境狀況等資料，搜集類似系統(tǒng)、設(shè)備和事故統(tǒng)計(jì)、分析資料。（2）分析危險(xiǎn)、有害因素和觸發(fā)原因按所劃分的評(píng)價(jià)單元，從能量轉(zhuǎn)化、有害物質(zhì)、設(shè)備故障、人員失誤及外界影響等方面分析各單元、各部位存在的危險(xiǎn)、有害因素，分析觸發(fā)事件及事故原因。（3）推測(cè)可能導(dǎo)致的事故類型的危險(xiǎn)或危害程度危險(xiǎn)、有害因素后果劃分為四個(gè)危險(xiǎn)等級(jí)：級(jí)：安全級(jí)，可以忽略；級(jí)：臨界級(jí)，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時(shí)尚不能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)予排除或采取控制措施；級(jí)：危險(xiǎn)級(jí)，造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞，要立即采取措施；級(jí)：破壞級(jí)，會(huì)造成人員傷亡和眾多傷殘及系統(tǒng)損壞，必須立即排除。（4）制定相應(yīng)安全措施按危險(xiǎn)、有害因素后果危險(xiǎn)等級(jí)的輕、重、緩、急，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。附1.2道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)美國(guó)道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)（第七版）法是以代表工藝過(guò)程危險(xiǎn)的主要物質(zhì)的潛能——“物質(zhì)系數(shù)”為基礎(chǔ)，結(jié)合工藝過(guò)程中確定事故損害大小的主要因素——“一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)”及設(shè)備狀況、物料處理量、毒物危害、安全裝置等導(dǎo)致事故發(fā)生的影響因素——“特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)”，對(duì)工藝裝置及所含物料的實(shí)際潛在火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性進(jìn)行客觀的定量計(jì)算和評(píng)價(jià)。再考慮采取安全措施后對(duì)工藝單元危險(xiǎn)性所起的補(bǔ)償作用進(jìn)行最終評(píng)價(jià)?；馂?zāi)爆炸危險(xiǎn)性分級(jí)見附表1—1，火災(zāi)、爆炸指數(shù)法評(píng)價(jià)程序見附圖1—1。附表1—1火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分級(jí)表

&值危險(xiǎn)等級(jí)備注最輕較輕中等很大非常大選取工藝單元確定物質(zhì)系數(shù)MF計(jì)算一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1計(jì)算特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2確定工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)F3=F1XF2I二計(jì)算安全措施確定火災(zāi)爆炸指數(shù)F&EI=F3XMF補(bǔ)償系數(shù)7C=CiXC2XC3確定補(bǔ)償后的火災(zāi)爆炸指數(shù)C&EI=CXF&EI固有危險(xiǎn)分級(jí)補(bǔ)償后危險(xiǎn)分級(jí)附圖—11火災(zāi)、爆炸指數(shù)法計(jì)算程序圖附1.3災(zāi)害評(píng)估災(zāi)害評(píng)估是一種定量預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的科學(xué)計(jì)算方法。此方法起源并發(fā)展于荷蘭、英國(guó)等國(guó)家，我國(guó)將它列入“八五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，共對(duì)六種災(zāi)害模型進(jìn)行研究，并于199年9完成。災(zāi)害評(píng)估對(duì)職工及管理人員深入了解重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性，從而提高安全意識(shí)、加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的管理、減輕事故損失具有重要意義。（1）蒸氣云爆炸災(zāi)害模型當(dāng)泄漏到空氣中的可燃?xì)怏w與空氣的混合物的濃度處于爆炸范圍內(nèi)時(shí)遇到點(diǎn)火源發(fā)生的爆炸現(xiàn)象稱為蒸氣云爆炸。其主要危害為爆炸產(chǎn)生的沖擊波，能導(dǎo)致人員傷亡及設(shè)備、設(shè)施、建筑、廠房的破壞。它是一類經(jīng)常發(fā)生、且后果十分嚴(yán)重的爆炸事故。通常采用當(dāng)量法估計(jì)蒸氣云爆炸的嚴(yán)重度。（2）對(duì)人員傷害半徑根據(jù)人員因爆炸而傷亡概率的不同，對(duì)人員傷害區(qū)域可以爆源為中心依次劃分為死亡區(qū)、重傷區(qū)、輕傷區(qū)和安全區(qū)。死亡區(qū)——區(qū)內(nèi)人員如缺少防護(hù)，則被認(rèn)為將無(wú)一例外蒙受嚴(yán)重傷害或死亡，其內(nèi)徑為零，外徑記為（）；1重傷區(qū)——區(qū)內(nèi)人員如缺少防護(hù)，則被認(rèn)為絕大多數(shù)人員將遭受

嚴(yán)重傷害，極少數(shù)人可能死亡或受輕傷，其內(nèi)徑為死亡半徑（），1外徑記為（）；2輕傷區(qū)——區(qū)內(nèi)人員如缺少防護(hù)，則被認(rèn)為絕大多數(shù)人員將遭受輕微傷害，少數(shù)人將受重傷或平安無(wú)事，死亡可能性極小，其內(nèi)徑為重傷半徑（），外徑記為（）；附件2定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的過(guò)程

附預(yù)先危險(xiǎn)性分析（）根據(jù)加氣站的工藝特點(diǎn)，以加氣站運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分析。在危險(xiǎn)、有害因素分析的基礎(chǔ)上，對(duì)各生產(chǎn)單元的危險(xiǎn)因素列表分析評(píng)價(jià)，具體分析評(píng)價(jià)見附表2-。1附表2-加1氣站預(yù)先危險(xiǎn)性分析表評(píng)價(jià)單元主要設(shè)備事故、故障類型事故原因危險(xiǎn)等級(jí)預(yù)防措施一、泄漏加強(qiáng)檢查，防止泄漏加氣軟管泄漏嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，杜絕管線、閥門泄漏火源火災(zāi)爆違章加氣加氣機(jī)的加氣軟管上安裝加氣加氣機(jī)炸加氣軟管拉斷二、點(diǎn)火源違章動(dòng)火、吸煙、撞擊拉斷閥加氣時(shí)禁止啟動(dòng)車輛嚴(yán)禁使用非防爆工具單火花、靜電火花加強(qiáng)人員、車輛管理元1泄漏加強(qiáng)檢查，防止泄漏凍傷、人員無(wú)防護(hù)，接觸了發(fā)現(xiàn)泄漏，人員應(yīng)穿防護(hù)服進(jìn)行處理加氣車輛車輛傷害未設(shè)防撞柱司機(jī)違規(guī)行駛站內(nèi)管理不善加氣機(jī)四周設(shè)防撞柱醒目處設(shè)安全警示標(biāo)志加強(qiáng)進(jìn)站車輛管理

評(píng)價(jià)單元主要設(shè)備事故、故障類型事故原因危險(xiǎn)等級(jí)預(yù)防措施儲(chǔ)存單元儲(chǔ)罐超壓物理爆炸超量充裝安全閥不動(dòng)作，或堵塞液位計(jì)及聯(lián)鎖失效儲(chǔ)罐低溫保護(hù)失效設(shè)緊急切斷閥，并與液位連鎖安全閥定期檢驗(yàn)人員經(jīng)安全培訓(xùn)，持證上崗4壓力容器定期檢測(cè)5罐安全附件齊全，壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)及聯(lián)鎖完好火災(zāi)爆炸一、泄漏管線、閥門泄漏儲(chǔ)罐爆炸致泄漏輸氣時(shí)違章操作地基下沉，拉斷管線二、點(diǎn)火源違章動(dòng)火、吸煙、撞擊火花、靜電火花三、其它、可燃?xì)怏w檢測(cè)器失效2緊急切斷系統(tǒng)失效加強(qiáng)線路、閥門檢查，防止泄漏可燃?xì)怏w檢測(cè)器定期檢定嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，杜絕火源嚴(yán)禁使用非防爆工具.安全閥定期檢驗(yàn)6連鎖及切斷系統(tǒng)良好評(píng)價(jià)單元主要設(shè)備事故、故障類型事故原因危險(xiǎn)等級(jí)預(yù)防措施凍傷1泄漏、人員無(wú)防護(hù)，接觸了加強(qiáng)檢查，防止泄漏發(fā)現(xiàn)泄漏，人員應(yīng)穿防護(hù)服進(jìn)行處理增壓?jiǎn)卧没馂?zāi)爆炸一、天然氣泄漏管線、閥門泄漏連鎖安全閥失效.違章操作致天然氣泄漏二、點(diǎn)火源違章動(dòng)火、電氣火花、吸煙、撞擊火花、靜電火花三、其它可燃?xì)怏w檢測(cè)器失效加強(qiáng)巡檢工作，防止泄漏可燃?xì)怏w檢測(cè)器定期檢定嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，杜絕火源嚴(yán)禁使用非防爆工具機(jī)械傷害人員注意力不集中或違章作業(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)失效未采取防護(hù)措施"勞動(dòng)保護(hù)，防護(hù)得當(dāng)防護(hù)罩完好，強(qiáng)度滿足要求.制定嚴(yán)細(xì)的安全操作規(guī)程觸電.絕緣損傷，接地保護(hù)缺失或損壞2設(shè)備漏電加強(qiáng)檢查，防止漏電定期檢查保護(hù)接地，使其完好、有效

評(píng)價(jià)單元主要設(shè)備事故、故障類型事故原因危險(xiǎn)等級(jí)預(yù)防措施噪聲危害人員在噪聲崗位工作人員未采取防護(hù)措施采用低噪聲泵平穩(wěn)操作人員減少接觸時(shí)間，作適當(dāng)防護(hù)凍傷1泄漏、人員無(wú)防護(hù)，接觸了加強(qiáng)檢查，防止泄漏發(fā)現(xiàn)泄漏，人員應(yīng)穿防護(hù)服進(jìn)行處理配電單元配電柜電氣火災(zāi)①電纜電線老化、破損引起短路；②電氣設(shè)備接觸不良，過(guò)熱短路；③接地不良或接地系統(tǒng)不符合要求；④室內(nèi)堆放可燃物質(zhì)，遇電火花；⑤超負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)備或電纜電線過(guò)熱短路；⑥違章操作或誤操作。①更換電纜電線，處理破損處②詳細(xì)檢查設(shè)備安裝及接線情況，發(fā)現(xiàn)安裝、接線問(wèn)題及時(shí)處理；③按規(guī)范要求設(shè)置接地網(wǎng)及接地，定期檢測(cè)接地電阻；④嚴(yán)禁在配電室堆放雜物；⑤提高技術(shù)素質(zhì)，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。

評(píng)價(jià)單元主要設(shè)備事故、故障類型事故原因危險(xiǎn)等級(jí)預(yù)防措施觸電①設(shè)備線路正常維護(hù)檢查、檢測(cè)等，防護(hù)不當(dāng)觸電；②打掃衛(wèi)生防護(hù)不當(dāng)，觸電；③斷、送電操作不當(dāng)；④設(shè)備漏電，接地保護(hù)失靈。①提高安全意識(shí)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)；②無(wú)絕緣膠墊；③提高技術(shù)素質(zhì)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作；④加強(qiáng)設(shè)備及線路維護(hù)保養(yǎng)，避免接地網(wǎng)漏電；⑤定期檢測(cè)接地電阻，保持完好、可靠。附2.2火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)