廣東省某環(huán)形公路工程監(jiān)理細(xì)則_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

廣東省某環(huán)形公路工程監(jiān)理細(xì)則目錄第二篇監(jiān)理實(shí)施方案…………第一章工程概述………第二章監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、人員配置及內(nèi)部管理辦法…第三章工程質(zhì)量監(jiān)理…………………第五章工程進(jìn)度監(jiān)理…………………第六章工程計(jì)量與支付管理…………第七章施工安全監(jiān)理…………………第八章環(huán)保監(jiān)理………第九章合同管理………第十章協(xié)調(diào)各方關(guān)系…………………第十一章信息管理……………………第十二章對(duì)業(yè)主的建議………………附件:施工監(jiān)理程序框圖……………工程概況xx經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路位于廣東省經(jīng)濟(jì)最為活躍的xx,作為xx、xx兩條國(guó)道繞廣州的公路,是國(guó)道主干線系統(tǒng)的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家公路主骨架,發(fā)揮國(guó)道主干線系統(tǒng)的整體效益具有重要意義。同時(shí)它將與廣州市環(huán)城公路以及廣州市向外輻射的多條高速公路共同構(gòu)筑未來(lái)的xx經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò),對(duì)改善xx地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善廣東省高速公路網(wǎng)具有重要意義,并將進(jìn)一步促進(jìn)xx地區(qū)特別是廣州和佛山兩市乃至全省經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。xx經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路按照地理位置分為東環(huán)、南環(huán)、西環(huán)、北環(huán),目前北環(huán)已建成通車(chē),東環(huán)、西環(huán)均己開(kāi)工建設(shè)。廣州繞城公路南環(huán)段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南環(huán)段)起點(diǎn)位于廣州市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村,經(jīng)xx區(qū)xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、佛山市xx區(qū)xx街辦、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn),終點(diǎn)位于南海區(qū)xx鎮(zhèn)。本項(xiàng)目監(jiān)理按照兩個(gè)合同段進(jìn)行劃分,一標(biāo)為K0+538~K18+934.16所有土建、路面、安全設(shè)施及環(huán)保監(jiān)理,二標(biāo)為K18+934.16-K49+317所有土建、路面、安全設(shè)施及環(huán)保監(jiān)理。監(jiān)理一標(biāo)中的土建施工標(biāo)有1-7標(biāo)和1個(gè)預(yù)制標(biāo),監(jiān)理二標(biāo)中的土建施工標(biāo)有8-17標(biāo)和2個(gè)預(yù)制標(biāo)。下面對(duì)一標(biāo)K0+538~K18+934.16的工程概況、監(jiān)理重難點(diǎn)進(jìn)行介紹。一、對(duì)所該工程項(xiàng)目的理解l.項(xiàng)目概況本項(xiàng)目方案的路線起點(diǎn)位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村境內(nèi),與廣珠東線高速公路交叉(本來(lái)向東延仲跨越獅子洋至東莞境內(nèi)),起點(diǎn)為兩個(gè)項(xiàng)目路線中心線交叉的位置。路線總體上呈東西走向。xx段路線:跨越xx水道后,在廣深港鐵路北側(cè)并平行,在xx變電站北側(cè)、xx村南側(cè)跨越xx大道及xx港快速路,下穿廣深港鐵路到與其南側(cè),與鐵路并行跨越xx水逍,進(jìn)入xx鎮(zhèn)境內(nèi),在xx大橋北面(xx村)跨越5111省道、xx涌,xx海涌南岸向西穿行,在欖核鎮(zhèn)xx村南側(cè)跨越欖核河。跨越xx沙水道后,進(jìn)入怫山市xx區(qū)境內(nèi)。佛山段路線:跨越沙洲橋北側(cè)碧桂路,繞避雞洲工業(yè)區(qū)后,在龍洲路南側(cè)平行向西延仲,跨越G105國(guó)道順德立交南端,向西南經(jīng)過(guò)南水村南端,繞避勒流城區(qū),在勒流污水處埋廠南側(cè)跨越順德支流水道后,進(jìn)入杏壇鎮(zhèn)境內(nèi),繼續(xù)向西,在北水、吉佑村北側(cè)經(jīng)過(guò),跨越甘竹溪后,經(jīng)過(guò)龍江鎮(zhèn)河桕村北側(cè),在吳涌、龍珠兩村之間穿越,抵達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。終點(diǎn)位于南海區(qū)九江鎮(zhèn)境內(nèi),與怫開(kāi)高速公路交叉并與西環(huán)段相接。路線全長(zhǎng)49.322km,其中xx段長(zhǎng)18.968km。全線路線主要控制點(diǎn)有:xxxx村,魚(yú)窩頭中學(xué)、魚(yú)飛變電站、小烏村,靈山鎮(zhèn)雁沙村,欖核鎮(zhèn)張松村,倫教街辦雞洲(德勝電機(jī)廠)、龍洲路、G105順德立交,勒流鎮(zhèn)南水村、污水處理廠,杏壇鎮(zhèn)北水村、吉佑村,龍江鎮(zhèn)吳涌村、龍珠村。項(xiàng)目跨越的主要道路,xx區(qū)境內(nèi)有:廣珠東線高速公路、市南路、南沙大道、南沙港快速路、5111(廣珠公路)、xx七號(hào)干線、東新高速公路(即將建設(shè));順德區(qū)境內(nèi)有:廣珠西線高速公路(二期工程,即將建設(shè))、碧桂路、G105國(guó)道、怫山一環(huán)南延線(即將建設(shè))、百安公路、同興路、登東路、順?lè)贰⑩鲩_(kāi)高速公路(即將擴(kuò)建)。跨越的主要河流:騮崗涌、蕉門(mén)水道、淺海涌、欖核河、李家沙水道、順德支流、甘竹溪。2、自然地質(zhì)概況2.1.地形地貌南環(huán)段位于xx平原,四周為低山丘嶺包圍,在平原中殘丘、臺(tái)地偶有出現(xiàn)。本項(xiàng)目路經(jīng)廣州市xx區(qū)、佛山市xx區(qū),途經(jīng)區(qū)域內(nèi)大小水道密布,呈網(wǎng)脈狀,尤其順德路段沿線魚(yú)塘遍布。路線總的走向?yàn)闁|西向,其地貌類(lèi)型為三角洲平原區(qū),海拔高度由東向西,略有抬高,從0.4~1.0m升到2.5~3.4m,微向東、東南傾斜。2.2氣候本區(qū)域?qū)倌蟻啛釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候,溫暖潮濕,雨量充沛,年均氣溫21.9℃,l月平均溫度13.1~13.3℃,7月平均溫度28.7~29.0℃。年均降水量1600~1650mm,多集中在4~9月,占全年降水量80~83%,年蒸發(fā)量1400~1600mm,潮濕系數(shù)大于1。按《中華人民共和國(guó)公路自然區(qū)域圖》,本區(qū)屬華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)(W7),夏秋兩季常有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴侵襲本區(qū),每年平均1~4次,風(fēng)力常達(dá)7~9級(jí),最大風(fēng)力12級(jí),風(fēng)速最大可達(dá)34m/s。2.3水文南環(huán)段所跨河流為西江、北江下游水系,呈網(wǎng)脈狀,與一般三角洲水系特征不同(如韓江三角洲水系為扇形特征)。西、北江進(jìn)入xx以后,由于受北西向構(gòu)造左右,它的干流或支流茌北西一南東這組方向尤其發(fā)育,但同時(shí)也受到東西向和北東向構(gòu)造局部影響,形成了網(wǎng)脈狀水系特征,但河流仍以北西一南東向?yàn)橹靼l(fā)展。西、北江下游河段兩岸地勢(shì)低平,河流交錯(cuò),河面寬闊,多淺灘,河床縱坡小,同時(shí)具有逕流量大,汛期長(zhǎng),洪峰高的特點(diǎn),項(xiàng)目地處河流下游河口地帶,河水易于排泄。貫穿主要河流間的細(xì)小涌流呈網(wǎng)脈狀,河水流量小,水量大小隨季節(jié)變化,水文條件簡(jiǎn)單。沿線主要河流有騮崗涌水道、蕉門(mén)水道、欖核河、李家沙水道(容桂水道)、順德支流、甘竹溪等。這些河流總體呈北西一南東流向,經(jīng)山虎門(mén)、橫門(mén)、蕉門(mén)、洪奇門(mén)最后注入南海。2.4區(qū)域地質(zhì)概況2.4.1.區(qū)城地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)《xx經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》,廣從斷裂是一條晚第四系活動(dòng)斷裂,局部地段(如斷裂中段)茌全新統(tǒng)期間仍有輕微活動(dòng)。根據(jù)1:20萬(wàn)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造圖,該斷裂在里程約K40~K49之間與本線路相交,屬推測(cè)斷裂束,并隱伏于第四系覆蓋層之下,本次詳勘未揭露,綜合分析后認(rèn)力該斷裂束對(duì)本項(xiàng)目影響有限。2.4.2.地層巖性南環(huán)段途經(jīng)地區(qū)及其附近地層主要為第四系、古匠系、白堊系、侏羅系、二迭系及古生界地層和燕山期花崗巖。2.4.3.水文地質(zhì)本區(qū)地勢(shì)山東向西略有抬高,地表水基本上由北西向南東匯入南海,地下水逕流、排泄方式以水平為主,地下水主要還是靠大氣降水補(bǔ)給或地表水橫向部分水平補(bǔ)給。根掘鉆探資料和水文地質(zhì)資料,K0+000~K26+000為微咸水,礦化度1~3g/l;K26+000~K49+463.134為微淡水。地下水的賦存類(lèi)型主要為松散地層孔隙水和基巖裂隙水兩大類(lèi)。松散地層孔隙水主要賦存于第四系沉積砂層中,水量較豐富;基巖裂隙水主要賦存于基底巖石的風(fēng)化層及裂隙中,有兩大類(lèi),一是層狀紅色巖系的基巖裂隙水,水量較為貧乏,二是為塊狀花崗巖基巖裂隙水,水量較小。2.4.4.地震根據(jù)《xx經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》,廣從斷裂是一條晚第四系活動(dòng)斷裂,局部地段(如斷裂中段)在全新統(tǒng)期間仍有輕微活動(dòng)。沿著斷裂地震活動(dòng)較多,近期地震記錄:最大地震為1915年在芳村附近發(fā)生的4.75級(jí)地震;同時(shí)報(bào)告根據(jù)地震危險(xiǎn)性分析結(jié)果及未來(lái)50年10%概率烈度計(jì)算值,(南環(huán)段)各大橋橋址場(chǎng)地地震基本烈度為VII度。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GH50011-2001)附錄A,廣州(除花都外的轄區(qū))、順德抗震設(shè)防烈度為VII度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.11噸。2.4.5不良地質(zhì)及特殊性巖土南環(huán)xx段(監(jiān)理一標(biāo))地處xx平原,第四系覆蓋層呈場(chǎng)區(qū)分布,厚度較大,約4.8~46.1m,主要山河流沖積相的亞粘土、砂、卵石、礫石層和海陸交互相的淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土、粉細(xì)砂組成,基底主要為第三系紅色巖系,局部為燕山期花崗巖。本段的主要突出的地質(zhì)問(wèn)題有不良地質(zhì)及特殊性巖土。不良地質(zhì)主要把飽和砂土的受震液化,具體請(qǐng)參看"南環(huán)段安全性評(píng)價(jià)報(bào)告"及初勘地質(zhì)報(bào)舌的相關(guān)內(nèi)容。特殊性巖土主要力廣泛分布的軟土,下面主要對(duì)特殊性巖土部分進(jìn)行評(píng)述。特殊,注巖土分布特征xx段的特殊性巖土為軟土,屬海陸交互相成因,山淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土構(gòu)成。路線軟土按形成的先后及其在垂向上的分布特征可劃分為二層(具體見(jiàn)表《xx段沿線軟土的分布特征一覽表》):第一層軟土:全線絕大部分地段可見(jiàn)分布,為新近沉積而成,埋藏較淺,由淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土(地層號(hào)分別為3-1、3-2)組成,其上覆蓋層薄,局部地段直接出露于地表(于河床、或魚(yú)塘底)。軟土中常夾有砂層(粉、細(xì)、中砂,地層號(hào)分別為3-3、3-4、3-5),其橫向上的連續(xù)性較差,多呈斷續(xù)狀分布。夾層砂層中一般常含少量淤泥質(zhì)或夾淤泥質(zhì)土,因此局部表現(xiàn)力淤泥質(zhì)砂(淤泥質(zhì)粉砂、淤泥質(zhì)細(xì)砂,地層號(hào)為3-3一1、3-4一1)。淤泥質(zhì)砂的土性介于軟土與砂之間,兼具二者的特性,可根據(jù)其分而特點(diǎn)及工點(diǎn)的要求泱定是否對(duì)其進(jìn)行加固處理。本層軟土分而總長(zhǎng)17920m,占路線總長(zhǎng)(19300)的92.8%,絕天部分高速公路工點(diǎn)均涉及到此層軟土。此類(lèi)軟土由于存在抗剪強(qiáng)度不足等弱點(diǎn),不宜直接作力路基段地基持力土層,需進(jìn)行加固處理;在橋梁區(qū),在采用樁基礎(chǔ)時(shí)可不進(jìn)行加固處理,但應(yīng)考慮其在曰后的固結(jié)對(duì)樁基礎(chǔ)承載能力的影響。第二層軟土:局部分布,橫向上連續(xù)性較差,為較新近沉積而成,形成年代早于第一層軟土,為淤泥質(zhì)亞粘土(地層號(hào)為5-2)。本層軟土有部分己固結(jié)力亞粘土(地層號(hào)為5-3),抗剪強(qiáng)度比淤泥質(zhì)亞粘土略有提高,但此類(lèi)亞粘土與沖積成因的亞粘土相比,其抗剪強(qiáng)度仍然很低,壓縮性仍然較高,總體上仍屬較軟弱第一、二層軟土均較高,但與沖積成因的粘性土相比仍低很多,故仍屬較軟弱土層。本層軟土分布總長(zhǎng)2600m,占路線總長(zhǎng)的73.5%。點(diǎn)的需要決定是否對(duì)其進(jìn)行加固處理,出于其分布有限,埋藏較深,可以根據(jù)工程考慮在第一層軟土進(jìn)行處理的同時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理。三、主要技術(shù)指標(biāo)(xx路段)序號(hào)項(xiàng)目規(guī)范值采用值1公路等級(jí)高速公路2設(shè)計(jì)速度(km//h)1003路基寬度(m)整體式33.533.54平曲線極限最小半半徑(m)400/5平曲線一般最小半半徑(m)4001133.31116平曲線間最小直線長(zhǎng)度(米)同向曲線:6000;反向曲線:2000同向曲線:6088.219;;反向曲線:2011.0387不設(shè)超高最小半徑徑(m)400040008最大縱坡(%)42.69一般最小豎曲半徑(m)凸形1000016000凹形45001000010最小坡長(zhǎng)(m)250320/1處11橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)l2設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/3000、其它橋涵涵及路基1//100l3地震動(dòng)峰值加速度度系數(shù)0.1114人行通道(最低值值)(m)2.2機(jī)耕通道(最低值值)(m)2.7一般汽車(chē)通道(mm)3.5-4.5縣省道、高速公路路(m)5.0四、主要工程內(nèi)容1.路基工程1.1一般路基路基填方邊坡坡率根據(jù)路基填料種類(lèi)、邊坡高度和基底工程地質(zhì)條件確定,當(dāng)填方高度H≤8.0m時(shí),采用1:1.5;5H>8.0m時(shí),由上到下8m分一級(jí),第一級(jí)邊坡采用1:1.5,以下部分采用折線坡,坡率1:l.75,深厚軟基路段根據(jù)穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果及具體情況作適當(dāng)調(diào)整。填方路段設(shè)置護(hù)坡道,寬度統(tǒng)一采用1m,護(hù)坡道設(shè)置外傾3%的橫坡。由于全線筑路土料來(lái)源困難,施上圖設(shè)計(jì)擬采用填砂路基。1.2軟土路基處理軟土地基處理設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照《公路軟土地基跆堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)執(zhí)行。軟土地基的處理是從穩(wěn)定、沉降及滿(mǎn)足構(gòu)造物的承載力要求等方面進(jìn)行分祈。軟基處理以工后沉降及路基穩(wěn)定性為控制的,具體要求如下;⑴沉降計(jì)算及工后沉降路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)(15年),路基所發(fā)生的殘余沉降為工后沉降,對(duì)于一般路段允許工后沉降≤30cm,橋臺(tái)和路基相鄰處≤l0cm,涵洞及箱型通道≤20cm。路基沉降量采用分層總和法計(jì)算主固結(jié)sc,并采用沉降系數(shù)m對(duì)共進(jìn)行修正。沉降系數(shù)m為經(jīng)驗(yàn)系數(shù),根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)施工總結(jié)得出的沉降系數(shù)分析后,本項(xiàng)目軟土計(jì)算用沉降系數(shù)m袋裝砂井取1.4,CFG樁+袋裝砂井取1.3進(jìn)行計(jì)算。(2)穩(wěn)定計(jì)算穩(wěn)定采用有效固結(jié)應(yīng)力法計(jì)算,快剪與固結(jié)指標(biāo)同時(shí)考慮,穩(wěn)定安全系數(shù)取F>1.2。當(dāng)考慮地震影響的時(shí)候可以適當(dāng)降低穩(wěn)定系數(shù)。(3)加載速率及預(yù)壓期填土速率按路基中心沉降小于1.0~l.5cm/日、邊樁水平位移不大于0.5cm/日控制,預(yù)壓時(shí)間不小于6個(gè)月,實(shí)際預(yù)壓時(shí)間應(yīng)根據(jù)沉降觀測(cè)和穩(wěn)定要求確定。⑷預(yù)壓高度為了加速地基沉降和固結(jié),滿(mǎn)足路基允許工后沉降量等要求,結(jié)合軟土性質(zhì)、地基處理方法,本項(xiàng)目一般路段采用等載預(yù)壓,對(duì)于固結(jié)比較慢以及部分橋頭路段采用超載預(yù)壓,超載預(yù)壓高度一般為1.0~1.5m,并按計(jì)算結(jié)果調(diào)整。1.3軟基處理方案施工圖將根據(jù)不同地段的軟基特點(diǎn)采用不同處理方案,以確保路堤穩(wěn)定以及工后沉降滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。1)一般路基路段⑴淺層軟基處理方法厚度在0~lm以?xún)?nèi)的軟土,并且無(wú)硬殼層或硬殼層比較薄時(shí),采用換填法處理。首先清除淤泥或軟弱土層,換填中粗砂,按要求進(jìn)行壓實(shí)后再填筑路基,利用置換的方式加強(qiáng)地基。經(jīng)分析本頊目主要是部分魚(yú)塘及溝渠位置使用換填措施。厚度大于1m小于3m的軟土,并且無(wú)硬殼層或硬殼層比較薄時(shí),采用砂溝+砂墊層方案。軟土厚度薄,并且存在2m以上的硬殼層的路段,采用砂墊層+堆載預(yù)壓處理。⑵軟土深度在20m以?xún)?nèi)的軟基路段軟土深度在20m以?xún)?nèi)的軟基路段推薦采用袋裝砂井堆載預(yù)壓處理方案。袋裝砂井間距采用1.0~1.4米。袋裝砂井長(zhǎng)度應(yīng)視軟土深度而定,一般應(yīng)貫穿軟土層。(3)軟土深度大于20m的軟基路段軟土深度大于20m的軟基路段推薦采用塑料排水板堆載預(yù)壓處理方案。塑料排水板間距采用1.0~l.4米。排水板長(zhǎng)度應(yīng)視軟土深度而定,軟土深度在25m以?xún)?nèi)的,排水板須穿透軟土層:軟土深度在25m以上時(shí)排水板長(zhǎng)按25m控制。2)橋臺(tái)路段⑴軟土深度不超過(guò)3m且軟土無(wú)上覆層的橋臺(tái)路段,應(yīng)采用淺層換填方案方案進(jìn)行處理,以避免橋臺(tái)預(yù)壓和反開(kāi)挖施工,且臺(tái)前應(yīng)處理至錐坡坡腳。⑵結(jié)合x(chóng)x同類(lèi)高速公路的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),考慮到本項(xiàng)目軟基處理時(shí)間充裕,橋臺(tái)路段優(yōu)先采用袋裝砂井(或塑料排水板)堆載預(yù)壓+反開(kāi)挖處理的方案。橋臺(tái)樁基施工前,應(yīng)先對(duì)軟土地基進(jìn)行處理,橋臺(tái)臺(tái)后處理50m,并根據(jù)軟土特點(diǎn)進(jìn)行等載或超載預(yù)壓;單孔橋臺(tái)前盡量全部處理;軟土深度小于10m時(shí),多跨橋臺(tái)前可處理至錐坡坡腳;軟土深度大于10m時(shí),多跨橋臺(tái)前處理15m,并進(jìn)行堆載預(yù)壓。待沉降趨于穩(wěn)定后,才能進(jìn)行反開(kāi)挖施工(橋臺(tái)需在路基中心線沉降速率小于1.5cm/月才能進(jìn)行反開(kāi)挖施工),其中柱式臺(tái)和座板式臺(tái)只需開(kāi)挖至臺(tái)帽底高程,即可直接鉆樁。⑶在路基高度較高并且軟基較深(穩(wěn)定性達(dá)不到要求)或控制工期較緊的橋頭路段,采用CFG樁復(fù)合地基方案。橋臺(tái)樁基施工前,應(yīng)先對(duì)軟土地基進(jìn)行處理,橋臺(tái)臺(tái)后處理25m,并進(jìn)行進(jìn)行堆載預(yù)壓;單孔橋臺(tái)前盡量全部處理;多跨橋臺(tái)前處理15m,并進(jìn)行堆載預(yù)壓。CFG樁間距采用1.8~2.0米,按正方形布置,中間設(shè)袋裝砂井或塑料排水板增加排水通道。先施工袋裝砂井或塑料排水板,再施工CFG樁。CFG樁橫向應(yīng)從路內(nèi)側(cè)向外側(cè)施工,縱向應(yīng)從橋頭向兩頭施工,且采用隔樁跳打的方法。3)涵洞路段涵洞路段采用與一般路基同樣的軟基處理措施,待沉降趨于穩(wěn)定后,進(jìn)行反開(kāi)挖施工(涵洞需在路基中心線沉降速率小于2.5cm/月才能進(jìn)行反開(kāi)挖施工);對(duì)于箱涵設(shè)置密度較大或控制工期較緊的路段,為避免大規(guī)模反開(kāi)挖施工,應(yīng)采用CFG樁復(fù)合地基處理。CFG樁橫向應(yīng)從路內(nèi)側(cè)向外側(cè)施工,縱向從涵洞中心向兩側(cè)施工。由于袋裝砂井+堆載預(yù)壓的軟土路基處理方案也可以提高砂土密實(shí)庋,減輕或消除砂土液化,因此不對(duì)砂土液化路段做特別處理。1.4路基防護(hù)工程本項(xiàng)目的防護(hù)主要采用綠色防護(hù)形式,采用植草防護(hù),填方高度小于等于4m(垂直高,下同)的填方路堤,坡面植草防護(hù);4~8m時(shí),坡面采用二維網(wǎng)檣草防護(hù)。對(duì)于魚(yú)塘、低凹積水路段及沖刷路段在常水位(高出50cm)以下采用漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。2.路面工程路面將根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn),下階段將進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)。根堀《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)和《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2002),本項(xiàng)目路面設(shè)計(jì)采用單軸雙輪組100KN(BZZ-100)為標(biāo)準(zhǔn)軸載,瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為15年,水泥混凝十路面設(shè)計(jì)使用年限為30年。根掘交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,計(jì)算設(shè)計(jì)年限內(nèi)(15年)一個(gè)車(chē)遒上累計(jì)當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸次為1.80×107次,路面設(shè)計(jì)彎沉值為21.2(1/100mm)。項(xiàng)目結(jié)構(gòu)類(lèi)型表面層4cmAK-133中面層6cmAC-200C下面層8cmAC-255C上基層18cm5.5%%水泥穩(wěn)定級(jí)級(jí)配碎石下基層18cm5.5%%水泥穩(wěn)定級(jí)級(jí)配碎石底基層20cm3.5%%水泥穩(wěn)定級(jí)級(jí)配碎石總厚度(cm)742.1橋面鋪裝為了方便機(jī)械化施工、減少接縫,橋面鋪裝結(jié)構(gòu)采用雙層式,與路面的上面層、中面層結(jié)構(gòu)相同,上面層采用4cm厚AK-13,下面層采用6cm厚AC-20C。瀝青砼面層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青,粘層瀝青采用乳化瀝青。2.2硬路肩部位處理為了方便施工,保證硬路肩的使用功能,推薦硬路肩采用與行車(chē)道相同的路面結(jié)構(gòu)型式。此外在硬路肩邊緣和中央分隔帶設(shè)計(jì)了排水系統(tǒng),為進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)和中央分隔帶內(nèi)部的水提供排出通遒,保證路面使用壽命。2.3互通式立交匝道xx、張松互通立交的匝道路面采用與主線相同的路面結(jié)構(gòu)形式。表面層:4cmAK-13;中面層:6cmAC-20C;下而層:8cmAC-25C;上基層:18cm5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;下基層:18cm5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;底基層:20cm3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配砟石:路面總厚度74cm。魚(yú)窩頭、欖核互通立交的匝道路面采用比主線薄的路面結(jié)枸形式。表面層:4cmAK-13;中面層:6cmAC-20C;下面層:8cmAC-25C;上基層:15cm5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配砰石;下基層:15cm5.5%水泥穩(wěn)定縱配碎石;底基:20cn3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;路面總厚度68cm。2.4收費(fèi)站廣場(chǎng)收費(fèi)站廣場(chǎng)采用半剛性基層水泥砼路面結(jié)構(gòu)形式。面層:28cm水泥砼;基層:20cm5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;底基層:18cm3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;路面總厚度66cm。3.路線交叉:分別為xx、魚(yú)窩頭、欖核、張松互通立交。4.橋梁、涵洞4.1.橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:100km/m;橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí);地震動(dòng)峰值加速度:0.11g,相當(dāng)于地震Ⅶ度,按Ⅷ設(shè)防。路基寬度:路基寬33.5m:設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋l/300,大、中、小橋、涵洞1/l00。橋梁寬度:橋梁與路基同寬,主線橋梁按上下行分離設(shè)置。4.2.特大、大橋結(jié)構(gòu)形式與施工方案1.騮崗涌特大橋(K2+107)上部構(gòu)造右幅采用3*25+2*27.5+2*21.5+13*25+92+130+75+13*25+20+2*30+20m橋跨組合,左幅采用3*23+2*27.5+2*21.5+l3*25+75+130+92+13*25+2*30+2*20n橋跨組合。橋梁全長(zhǎng)1226m。本橋主墩高計(jì)到河床面約為11m,不足L/10,采用單薄壁墩,墩身厚2.8m,寬與箱底同寬取7.8m,半幅橋下設(shè)4m厚承臺(tái),承臺(tái)下設(shè)6根D220cm樁基。應(yīng)航道部門(mén)要求,承臺(tái)埋入土中。主橋跨騮崗水道采用(92+130+75)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,主梁采用變高度單箱單室截面,頂板寬l6.25m,底板寬7.8m,根部梁高7.5m,跨中梁高3.2m:腹板厚從跨中50cm變化到根部80cm,底板厚按2次拋物線變化,跨中底板厚30cm,根部底板厚80cm。引橋標(biāo)準(zhǔn)寬度段采用25m跨預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下部構(gòu)造采用樁柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),D130cm圓柱配D150cm樁,橋臺(tái)采用座板臺(tái)式臺(tái)。施工方案:上部結(jié)構(gòu)均采用掛籃懸臂現(xiàn)澆,下部結(jié)構(gòu)樁基采用鉆孔灌注施工,墩身采用滑?;蚍J┕ぁ⒊信_(tái)要分層施工并采用冷卻水管堿少水化熱的影響,承臺(tái)采用鋼套箱技術(shù)施工。2.蕉門(mén)水道特大橋(K8+151.85)本橋與廣深港飲路共線,廣深港鐵路在xx段采用全橋方案,此路段其橋梁與南環(huán)橋架凈距為15m。廣深港鐵路跨蕉門(mén)水道采用(75.75十2*135*75.75)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。結(jié)合鐵路橋跨布置方案,本橋主橋采用(75十2*136.75)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋方案。全橋橋跨組合如下:上部構(gòu)造右幅采用:7*32.7+3*50+(75+2*136+75)+(30+35+33.2)+(3*32.7)+9*32.7m橋跨組合,左幅采用:4*32.7+3*27.7+3*50+(75+2*136+75)+(30+35+30)十(2*25.45十2*32.7)+9*32.7m橋組合。橋梁全長(zhǎng)1291.5m。本橋主墩采用3-5m厚薄壁墩,寬度與箱底同寬取7.8m,墩身與水流斜交,橋梁正做:半幅橋下設(shè)4m厚承臺(tái),承臺(tái)下設(shè)6根D220cm樁基。主橋上部主梁采用單箱單室變截面形式,頂板寬16.25m,底板寬7.8m,根部梁高7.8m,跨中梁高3.4m:腹板厚從跨中50cm變化到根部80cm,底板厚按2次拋物線變化,跨中底板厚30cm,根部底板厚80cm。箱梁采用懸臂現(xiàn)澆施工。邊孔采用50m、35m跨先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁跨越河堤,引橋結(jié)合鐵路墩位布置采用25m~32.7m跨預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),D130、D150直徑樁,橋臺(tái)采用座板臺(tái)式臺(tái)。施工方案:上部結(jié)構(gòu)均采用掛籃懸臂現(xiàn)澆,下部結(jié)構(gòu)樁基采用鉆孔灌注施工,墩身采用滑?;蚍J┕?、承臺(tái)要分層施工并采用冷卻水管減少水化熱的影響,承臺(tái)采用鋼套箱技術(shù)施工。3.淺海涌特大橋(K12+237.7)本橋橋梁全長(zhǎng)1115.2m,橋?qū)挒?3.5m,橋跨組合采用:右幅橋4*32.7+3*29.2+56.5+80+47.5+3*28.5+19*32.7m,左幅橋:4*32.7+3*29.2+47.5+80+56.5+3*28.5+19*32.7m。其中跨淺海涌與鐵路共線,鐵路主跨采用了80m跨徑連續(xù)箱梁,本項(xiàng)目主跨采用與其相同的跨徑跨越淺海涌,引橋采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)32.7m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,。下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩,座板式及柱式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。4.3主線大橋、跨線橋l.xx高架橋(YK0+489)本橋橋長(zhǎng)1174m,橋?qū)?5~55.8m。位于xx互通立交范圍。橋跨組合右幅:34+50+34+9*25+2*20+10*25+2*30+19*25m,左幅:34+50+34+24.64+8*25+3*30+9*25+2*30+18*25m,跨廣珠西線采用(34+50+34)m鋼箱梁。其余為預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。下部構(gòu)造采用樁柱式墩,座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基直徑一般為D150、D200。市南路寬度為60m。2.K3+293跨線橋本橋橋跨組合右幅采用3*25+30+35+33+7*32.7+20+26+32.5+22m:左幅采用:3*25+21+35+22+20+7*32.7+20+22+32.5+26m。橋長(zhǎng)508.4m。上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁及小箱梁。下部構(gòu)造采用:D130-D150樁柱式橋墩,座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3.K4+067绔線橋本橋橋跨組合采用6*32.7m。橋長(zhǎng)508.4m。線位與廣深港鐵路共線,采用與共相同的32.7m跨徑。上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。下部構(gòu)造采用:D140~D160樁柱式橋墩,D130座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。4.魚(yú)窩頭高架橋(K5+882.292)本橋全長(zhǎng)1983.4m,橋跨組合采用右幅:4*20+25+2*30+14*20+2*25+2*26+25+27*7+26+25+7*27.5+27.36+26.4+23.6+50+70+50+2*35+20+30+13*25+35+50+35+13*25m,左幅:4*20+25+2*30+14*20+2*25+26.834+2*25+2*26+26.233+7*275+27.85+25+50+70+50+2*35+20+24.5+30+21.5+ll*25+26.2+35+50+35+25.28+12*25.2m。其中跨南沙大道采用(50+70十50)m鋼-砼組合梁,箱梁梁高跨中1.9m,根部3m,鋼箱高跨中為l.6m,根部為2.7m,上面鋪設(shè)30cm厚砼橋面板。鋼箱梁采用節(jié)段預(yù)制拼裝。下部主墩采用三柱式橋墩,上設(shè)蓋梁,樁基采用鉆孔灌注樁,由于斜交角度較大,采用錯(cuò)幅設(shè)置橋墩。跨越南沙港快速路采用(35+50+35)m鋼一砼組合梁,鋼箱梁等高1.7m,上面鋪設(shè)30cm厚砼砼橋面板,總梁高2m,鋼箱梁也采用節(jié)段預(yù)制拼裝。下部主墩采用三柱式橋墩,上設(shè)蓋梁,樁基采用鉆孔灌注樁。立交變寬范圍內(nèi)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,其余采用20m先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板梁及25m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁;下部構(gòu)造采用樁柱式墩,座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基直徑一般為D130、D150。5.K+318.6大橋本橋全長(zhǎng)378m,橋跨組合采用右幅:15*25m,上部結(jié)構(gòu)采用采用25m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁;下部構(gòu)造采用樁柱式墩,座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基直徑一般為D130、D150。6.省道S111跨線橋(K11+080.4)本橋全長(zhǎng)708m,橋跨組合采用右幅:3*32.7+51.2+67+43.2+2*24.8+24.7+6*32.7+3*25+2*35m,左幅:3*32.7+43.2+67+51.2+2*24.8+24.7+6*32.7+20+24+30十2*35+31m。其中跨省道S111鐵路為64m跨連續(xù)箱梁,采用(43.2+67+51.2)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁跨越省道Slll,其余采用32.7左右的預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部構(gòu)造采用薄壁墩和樁柱式墩,座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基直徑一般為D130、D150。7.xx七號(hào)公路跨線橋(K14+816.4)本橋全長(zhǎng)367.2m,大樁號(hào)側(cè)接K15+237大橋。橋跨組合采用右幅:8*25+28.85+36+25+2*25+21.35m,左幅:8*25+25+36+28.85+2*25+21.35m。其中跨xx七號(hào)公路采用連續(xù)箱梁,其他采用25m跨先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。下部構(gòu)造采用樁柱式墩,座板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基直徑一般為D130、D150。8.K15+2337大橋本橋橋跨組合:224x20mm,橋長(zhǎng)483mm。上部構(gòu)造造采用20mm先簡(jiǎn)支后橋橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼空心板板。下部構(gòu)造造采用:D120~D130柱樁式橋墩墩,D130座板式橋臺(tái)臺(tái),鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)。9.張松高架橋(YYK18+251.3389)本橋橋長(zhǎng)13688.5m,位位于張松互通通立交范圍內(nèi)內(nèi),張松立交交之前標(biāo)準(zhǔn)橋橋?qū)挒?3.5m,之后標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?41.0m,本本橋在九江方方向與李家沙沙特大橋相接接,橋跨組合合采用:右幅幅橋:19*255+2*288+27.6331+6*32+4*25++23.5+2*24.5+23.5007+23.8998+3*224.5+23.5+3*24++4*25..6+25.8332+24..274+3*24.55m,左幅橋:19**25+2*27++26.2886+4*32++6*28+26.2002+3*26..4+29..735+2*29..75+22.5+3*28+26+22.7++22.7003+28.3666+4*28.2n。其中跨越越欖核河采用用32m預(yù)應(yīng)力力砼T梁,橋梁變變寬段采用預(yù)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)續(xù)箱梁,余均均采用25mm預(yù)應(yīng)力砼小小箱梁,先簡(jiǎn)簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連連續(xù)。下部構(gòu)構(gòu)造采用樁柱柱式橋墩,座座板式橋臺(tái),鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ),樁基直直徑一般為D150、D160和D180cmm。10.立交匝道橋橋(鋼箱梁)l、CK0+975..335匝道橋,l0*225十4*24+5*22..3+12*25+(35+50+35)[鋼箱梁]+4*226.7099+3*222277+(20+2**25)+11*25,其他為砼砼連續(xù)箱梁;;2、GK0+822..881匝道橋,(29.8448+2*33..481+221.1911)+(20+4*25)+4*255.849++(25+30十25)+l2*225+30+25)+(25十30+25)+(35+46+67+46)[鋼箱梁]+3*227.9644+4*23+10*25,其他為砼砼連續(xù)箱梁。魚(yú)窩頭互通立交::l、EK0+532..5匝道橋,(3x25++20)[砼連續(xù)續(xù)箱梁]+(30+445+30)[鋼箱梁]+3x25[砼連續(xù)箱箱梁]。4.4中、小橋結(jié)構(gòu)構(gòu)本項(xiàng)目中小型構(gòu)造造物多,分布布面較廣。中中、小橋上部部構(gòu)造一般采采用8m鋼筋砼空空心板,13、16m和20m預(yù)應(yīng)力砼空心心板。下部構(gòu)構(gòu)造一般采用用柱式墩、柱柱式臺(tái)、座板板式橋臺(tái)、薄壁式橋臺(tái)臺(tái),基礎(chǔ)均采采用鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)。涵洞:沿線涵洞選用了三三種結(jié)構(gòu)型式式:鋼筋砼箱涵、蓋蓋板涵和鋼筋砼圓管涵涵。涵洞的跨徑不小小于1.5m。五、本工程監(jiān)理的的重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析根據(jù)以往我公司承承擔(dān)同類(lèi)型的的公路工程施施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理經(jīng)驗(yàn),我們們對(duì)本工程項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理工作作中主要重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)分析析如下:1)、路基填筑施工監(jiān)理理要點(diǎn);2)、軟基處理(主主要是換填法法、塑料排水水板、袋裝砂砂井、CFG樁+袋裝砂井等等處理方案);3)、水泥穩(wěn)定碎石基基層施工監(jiān)理理要點(diǎn);4)、瀝青混凝土面層層監(jiān)理要點(diǎn);5)、水泥砼路面施工監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)(收收費(fèi)站廣場(chǎng));;6)、特大、大、中中橋監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn):樁基礎(chǔ)、梁梁片預(yù)制場(chǎng)、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉與與壓漿、臺(tái)背背回填;7)、鋼箱梁施工監(jiān)理要要點(diǎn);8)、李家沙特大橋監(jiān)理理要點(diǎn):鋼板板樁圍堰、主主塔、主梁(牽牽索式掛籃)對(duì)對(duì)稱(chēng)懸澆、斜斜拉索安裝及及張拉;9)、根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)結(jié)合工程內(nèi)容容把安全與環(huán)環(huán)保監(jiān)理也作作為重點(diǎn)提出出。對(duì)上述工程項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理重點(diǎn)、難難點(diǎn)的詳細(xì)分分析與采取的的具體的措施施、對(duì)策[詳見(jiàn)本建議議書(shū)第三章(6)]我公司針對(duì)對(duì)本工程監(jiān)理理工作的重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)采取取的對(duì)策措施施內(nèi)容。第二章監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)、人人員配置及內(nèi)內(nèi)部管理辦法法2.1.本項(xiàng)目的的組織機(jī)構(gòu)按招標(biāo)文件要求本本項(xiàng)目設(shè)置兩兩級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu),即監(jiān)理代代表處和駐地地監(jiān)理辦公室室。監(jiān)理第一一合同段監(jiān)理理代表處及駐駐地監(jiān)理辦公公室的具體設(shè)設(shè)置見(jiàn)監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)框圖圖。.監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖圖No.No.1合同段監(jiān)理代表處總監(jiān)理工程師1名總監(jiān)理工程師1名副總監(jiān)理工程師1名中心試驗(yàn)室主任1名土工試驗(yàn)項(xiàng)目工程師1名力學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目工程師1名中心試驗(yàn)室主任1名土工試驗(yàn)項(xiàng)目工程師1名力學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目工程師1名試驗(yàn)項(xiàng)目工程師助理4名試驗(yàn)室力工3名綜合部主任1名文秘1名會(huì)計(jì)1名出納1名工程部主任1名道路項(xiàng)目工程師1名結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工程師1名合同部主任1名計(jì)量工程師1名計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工程師1名No.22、No.23合同段駐地監(jiān)理辦公室高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名(結(jié)構(gòu)工程師助理為2名)No.21合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名No.19、No.20合同段駐地監(jiān)理No.22、No.23合同段駐地監(jiān)理辦公室高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名(結(jié)構(gòu)工程師助理為2名)No.21合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名No.19、No.20合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名(結(jié)構(gòu)工程師助理為2名)No.18合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名(結(jié)構(gòu)工程師助理為2名)No.17合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名No.16合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名No.15合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名No.13合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名No.14合同段駐地監(jiān)理辦公室

高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名、各項(xiàng)目監(jiān)理工程師1名及其助理各1名(結(jié)構(gòu)工程師助理為2名).監(jiān)理代表處的組成成監(jiān)理代表處下設(shè)八八個(gè)駐地監(jiān)理理辦公室。在在監(jiān)理代表處處內(nèi),實(shí)行總總監(jiān)理工程師師負(fù)責(zé)制,由由總監(jiān)理工程程師全面負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)理的管理理工作。在總總監(jiān)理工程師師領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)監(jiān)理代表處由由工程部、合合同部、中心心試驗(yàn)室和綜綜合辦公室四四大部門(mén)組成成,每個(gè)部門(mén)門(mén)配備相應(yīng)的的專(zhuān)業(yè)工程師師。下面對(duì)總總監(jiān)理工程師師、副總監(jiān)理理工程師、高高級(jí)駐地監(jiān)理理工程師的基基本情況作一一個(gè)簡(jiǎn)要說(shuō)明明。其它更多多監(jiān)理人員的的詳細(xì)資料請(qǐng)請(qǐng)參見(jiàn)本投標(biāo)標(biāo)文件的投標(biāo)標(biāo)附件B-22(擬投入監(jiān)理理人員工作履履歷表)及B-3(監(jiān)理人員資資質(zhì)、資歷證證明材料匯編編)。.總監(jiān)理工程師姓名專(zhuān)業(yè)職務(wù)畢業(yè)學(xué)校監(jiān)理工作經(jīng)歷獲獎(jiǎng)情況.副總監(jiān)理工程師姓名專(zhuān)業(yè)職務(wù)畢業(yè)學(xué)校監(jiān)理工作經(jīng)歷獲獎(jiǎng)情況.高級(jí)駐地監(jiān)理工程程師姓名專(zhuān)業(yè)職務(wù)畢業(yè)學(xué)校監(jiān)理工作經(jīng)歷獲獎(jiǎng)情況.擬派監(jiān)理人員組成成擬派駐監(jiān)理合同段段的技術(shù)人員員共101人,全部由由中國(guó)xx工程咨詢(xún)?cè)兗瘓F(tuán)總公司司調(diào)派,組成成組織機(jī)構(gòu),設(shè)設(shè)置工程部、合合同部、中心心試驗(yàn)室、綜綜合辦公室等等4個(gè)職能部門(mén)門(mén),下設(shè)9個(gè)平行駐地地監(jiān)理辦公室室。101個(gè)技術(shù)人員員中:總監(jiān)理工程師1人副總監(jiān)理工程師1人工程部主任1人工程部道路項(xiàng)目工工程師1人工程部結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工工程師1人合同部主任1人合同部計(jì)量工程師師11人合同部計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)計(jì)工程師1人中心試驗(yàn)室主任1人土工試驗(yàn)項(xiàng)目工程程師1人力學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目工程程師1人中心試驗(yàn)室試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目工程師助助理4人高級(jí)駐地監(jiān)理工程程師9人道路項(xiàng)目工程師9人結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工程師9人測(cè)量項(xiàng)目工程師9人試驗(yàn)項(xiàng)目工程師9人房建項(xiàng)目工程師5人道路項(xiàng)目工程師助助理9人結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工程師助助理13人試驗(yàn)項(xiàng)目工程師助助理9人房建項(xiàng)目工程師助助理5人.擬派輔助人員組成成擬派駐監(jiān)理C合同同段的輔助人人員共40人,其中:試驗(yàn)室力工3人綜合辦公室主任1人綜合辦公室文秘1人會(huì)計(jì)1人出納1人監(jiān)理代表處司機(jī)4人監(jiān)理代表處炊事員員22人駐地辦公室司機(jī)18人駐地辦公室炊事員員118人2.2工作服務(wù)范圍按招標(biāo)文件第一卷卷第五篇附件件A中規(guī)定的對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目有效實(shí)施施施工準(zhǔn)備階階段、施工階階段、缺陷責(zé)責(zé)任期的“三控、三管管、一協(xié)調(diào)”(質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、費(fèi)用控控制,合同、信信息、安全生生產(chǎn)管理,關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào))及及環(huán)保、文明明施工的監(jiān)督督,并積極協(xié)協(xié)助業(yè)主做好好交、竣工驗(yàn)驗(yàn)收工作。2.3監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想想本公司如有幸中標(biāo)標(biāo),在承擔(dān)第一監(jiān)理合同段監(jiān)理任務(wù)的整個(gè)過(guò)程中,將以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則作為監(jiān)理工作的的指導(dǎo)思想。監(jiān)理工作是以動(dòng)態(tài)控控制的運(yùn)行機(jī)制,需需要健全的組組織管理機(jī)構(gòu)構(gòu)和人員配備,完善的管管理制度,規(guī)規(guī)范化的監(jiān)理工作程序序,先進(jìn)的工作手段段,良好的企企業(yè)信譽(yù)和一絲不茍的工作作作風(fēng)。應(yīng)按照監(jiān)理委托合同同的規(guī)定站在公正正的立場(chǎng)上,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面的監(jiān)督督和管理。根根據(jù)我國(guó)監(jiān)理行業(yè)的文件法規(guī)和業(yè)主與承包商商簽訂的施工承承包合同,監(jiān)監(jiān)督和證實(shí)承包人員是否嚴(yán)格按合同要要求實(shí)施合同,對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行工程程質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用(計(jì)量與支付)監(jiān)理、合同管管理和信息管管理及組織協(xié)協(xié)調(diào)工作。2.4監(jiān)理目標(biāo)監(jiān)理工作作總體服務(wù)目標(biāo)是“確保安全、確確保質(zhì)量、確保工工期、確保達(dá)達(dá)標(biāo)、節(jié)省投投資、爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)”。為業(yè)主提供優(yōu)優(yōu)良的服務(wù),為保證施工質(zhì)量,要嚴(yán)格控制施工工藝藝、嚴(yán)把施工過(guò)程,在施工工過(guò)程中,嚴(yán)格控制原原材料的質(zhì)量關(guān)、強(qiáng)化精品工程程意識(shí),在監(jiān)理過(guò)程中,大大力宣傳精細(xì)管理的工作作作風(fēng),嚴(yán)格格按照施工組織織設(shè)計(jì)施工。使使工程質(zhì)量等等級(jí)達(dá)到交通通部現(xiàn)行《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。同時(shí),嚴(yán)格控制工期期和工程費(fèi)用,提高高工程管理水水平,發(fā)揮投資效益。按監(jiān)理合同要求求充分行使施施工監(jiān)理的權(quán)利和履行應(yīng)盡盡的義務(wù),使施工工監(jiān)理工作規(guī)范化、程序序化、科學(xué)化、法制化化。施工監(jiān)理工作的具具體目標(biāo)包括質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)、合同管理理、信息管理理目標(biāo)及組織協(xié)調(diào)工作作等。2.4.1質(zhì)量監(jiān)理目目標(biāo)以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情情的事前服務(wù)務(wù),按施工承承包合同和技技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理。建立健健全的質(zhì)量控制體系系,強(qiáng)化承包人自檢檢體系的管理理,嚴(yán)格做好中中間質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系,形成成承包人自檢檢、監(jiān)理工程師抽檢、總監(jiān)辦巡檢的三級(jí)質(zhì)量保證體系。工作作中強(qiáng)調(diào)以事前控控制為主,嚴(yán)格開(kāi)工申請(qǐng)的審批,杜絕施工質(zhì)量事故的發(fā)生,以達(dá)到確保工程程質(zhì)量,爭(zhēng)取分項(xiàng)工程全部合合格并創(chuàng)優(yōu)良工程。2.4.2進(jìn)度監(jiān)理目目標(biāo)要求施工承包人根根據(jù)合同要求求提出工程總總體進(jìn)度計(jì)劃,年度和和月度施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)實(shí)施,抓住工工程施工的關(guān)關(guān)鍵線路,在在施工的各個(gè)個(gè)階段及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比比較,按月向業(yè)主通報(bào)工程進(jìn)度情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)進(jìn)行調(diào)整,并督促促承包人的資資金、機(jī)械、材材料、人工等等及時(shí)進(jìn)場(chǎng),以以保證工程在合同同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。2.4.3費(fèi)用監(jiān)理目目標(biāo)認(rèn)真審查查承包人提交交的現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,并嚴(yán)格計(jì)計(jì)量,審查、簽發(fā)付款證書(shū)。嚴(yán)格審查計(jì)日工、額外工程、設(shè)計(jì)計(jì)變更、價(jià)格格調(diào)整,認(rèn)真仔細(xì)地做好施工工記錄。當(dāng)承包人要求求額外補(bǔ)償、索賠時(shí),做好各各種證據(jù)、數(shù)據(jù)的記錄、整理,為業(yè)業(yè)主把好費(fèi)用關(guān),控制好工工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃劃費(fèi)用。2.4.4合同管理目標(biāo)標(biāo)認(rèn)真貫徹徹施工承包合合同和監(jiān)理委托合同同,站在公正正的立場(chǎng)上,充分發(fā)揮揮監(jiān)理的控制制與管理的特特殊作用,協(xié)協(xié)調(diào)業(yè)主、承承包商及各協(xié)協(xié)作部門(mén)的關(guān)系。管管理好合同,規(guī)范約束合同各方行為,提高管理水平。2.4.5信息管理目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格認(rèn)真真按照監(jiān)理委托合同同和施工承包包合同的的規(guī)規(guī)定,按期送報(bào)報(bào)各種表格和和報(bào)告,認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各項(xiàng)記錄錄工作,并利利用計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行費(fèi)用和合同管管理,以及處處理各種文字字工作,確保保交工和竣工工驗(yàn)收數(shù)據(jù)能及時(shí)、準(zhǔn)確地地提供給業(yè)主。2.4.6組織協(xié)調(diào)工工作組織協(xié)調(diào)調(diào)工作是監(jiān)理工作中十十分重要的工工作內(nèi)容之一,目目的在于協(xié)調(diào)調(diào)參與項(xiàng)目實(shí)施中有有關(guān)各方的工作關(guān)系,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),按照施施工合同與監(jiān)監(jiān)理合同的要要求,三方共共同攜手,努力力完成工程項(xiàng)項(xiàng)目的目標(biāo)任務(wù)。我們將從理理順承包人的的隊(duì)伍內(nèi)部人員的關(guān)系、承承包人與業(yè)主的關(guān)系、設(shè)計(jì)與施工的關(guān)系方面入入手,進(jìn)行組組織協(xié)調(diào)工作作,確保工程程順利進(jìn)行。2.4.7環(huán)境保護(hù)監(jiān)監(jiān)理目標(biāo)開(kāi)展公路路工程環(huán)保監(jiān)理,可以使使公路建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,使使公路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目中產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題能夠在早期得到到重視并采取預(yù)先防治的措措施。對(duì)于工程項(xiàng)目環(huán)境問(wèn)題提前防治所所投資的費(fèi)用要遠(yuǎn)小于產(chǎn)生污染后再再治理所投資資的經(jīng)費(fèi),避免先先污染后治理理的覆轍,也只有如如此,才能夠夠保證我國(guó)公路建建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,才能能夠使公路交通通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中中充分發(fā)揮紐紐帶作用2.5監(jiān)理工作安排各人員分工安排本著人盡其才、分分工協(xié)作、目目標(biāo)統(tǒng)一、授授權(quán)適當(dāng)、責(zé)責(zé)權(quán)一致、指指揮統(tǒng)一、富富有彈性、效效率的原則,讓讓每個(gè)人充分分發(fā)揮其積極極性和創(chuàng)造性性,在此對(duì)人人員進(jìn)行綱領(lǐng)領(lǐng)性分工。更更詳細(xì)的分工工、責(zé)權(quán)將在在今后的“監(jiān)理規(guī)劃”、“監(jiān)理細(xì)則”中敘述。總監(jiān)代表處工作安安排按期編報(bào)、修改、完完成監(jiān)理規(guī)劃劃及計(jì)劃,做做到全面落實(shí)實(shí);熟悉合同文件,了了解工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),在認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)合同文件件、工作程序序、工作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和管理辦法法及圖紙會(huì)審審的基礎(chǔ)上,由由代表處指定定的責(zé)任人負(fù)負(fù)責(zé)組織監(jiān)理理人員以分項(xiàng)項(xiàng)工程為單位位實(shí)施上級(jí)與與下級(jí)監(jiān)理間間的工作交底底,認(rèn)真填寫(xiě)寫(xiě)圖紙會(huì)審記記錄和監(jiān)理工工作交底記錄錄;主持交樁和設(shè)計(jì)交交底工作,審審查承包人提提交的復(fù)測(cè)成成果和工程圖圖設(shè)計(jì),按時(shí)時(shí)批復(fù)承包人人報(bào)送的文件件;審核承包人授權(quán)的的常駐現(xiàn)場(chǎng)代代表的資質(zhì),以以及其它派駐駐到現(xiàn)場(chǎng)的主主要技術(shù)、管管理人員的資資質(zhì),督促和和檢查承包人人建立質(zhì)量和和安全保證體體系,通過(guò)檢檢查以保證質(zhì)質(zhì)量、安全體體系的切實(shí)可可行,工程進(jìn)進(jìn)行過(guò)程中督督促承包人落落實(shí)質(zhì)量、安安全保證體系系;主持召開(kāi)第一次工工地會(huì)議,按按照業(yè)主的規(guī)規(guī)定和要求召召開(kāi)常規(guī)工地地會(huì)議、監(jiān)理理會(huì)議,建立立例會(huì)制度,認(rèn)認(rèn)真做好會(huì)議議記錄,按時(shí)時(shí)下發(fā)會(huì)議紀(jì)紀(jì)要;在工程方案、進(jìn)度度計(jì)劃、永久久性工程材料料、基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)核及其它有有關(guān)證明資料料符合規(guī)定、齊齊備的前提下下,經(jīng)報(bào)業(yè)主主批準(zhǔn)后下達(dá)達(dá)開(kāi)(復(fù))工工令,批準(zhǔn)單單項(xiàng)工程開(kāi)工工報(bào)告;檢查承包人的工地地試驗(yàn)室,審審核其試驗(yàn)設(shè)設(shè)備、人員資資質(zhì)和工作能能力;建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的試試驗(yàn)、檢測(cè)工工作體系,按按照交通部部部頒規(guī)范及業(yè)業(yè)主規(guī)定的項(xiàng)項(xiàng)目與頻率,獨(dú)獨(dú)立開(kāi)展監(jiān)理理的試驗(yàn)、檢檢測(cè)工作;審批承包人擬用于于本工程的原原始材料、成成套設(shè)備的品品質(zhì)以及工藝藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn);審查承包人擬用于于本工程的機(jī)機(jī)械裝備的性性能與數(shù)量;;審批承包人實(shí)施本本工程的工程程方案及主要要方法或工藝藝;審查分包合同和分分包人的資質(zhì)質(zhì),控制并檢檢驗(yàn)重要外購(gòu)購(gòu)成品件或半半成品件的質(zhì)質(zhì)量;初步審批承包人提提交的總體進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃,組組織分解業(yè)主主批準(zhǔn)的總體體工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和階段工工程進(jìn)度計(jì)劃劃,并監(jiān)督承承包人按計(jì)劃劃實(shí)施。核批批承包人的修修正計(jì)劃,按按時(shí)填報(bào)周、月月進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表表,當(dāng)進(jìn)度嚴(yán)嚴(yán)重滯后于計(jì)計(jì)劃時(shí),要及及時(shí)反饋或處處理;要求承包人按照合合同條件、技技術(shù)規(guī)范和監(jiān)監(jiān)理程序進(jìn)行行文明施工和和安全生產(chǎn)。通通過(guò)對(duì)工程組組織、技術(shù)方方案的審批,以以及旁站、巡巡視、檢測(cè)、試試驗(yàn)和整體驗(yàn)驗(yàn)收等手段全全面監(jiān)督、檢檢查和控制工工程質(zhì)量;按規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目目、檢驗(yàn)頻率率,依工序?qū)?duì)工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量量驗(yàn)收。重點(diǎn)點(diǎn)部位要求100%工序、100%檢驗(yàn)項(xiàng)目和100%檢驗(yàn)頻率,即即全頻率驗(yàn)收收。試驗(yàn)項(xiàng)目目和試驗(yàn)頻率率可按業(yè)主規(guī)規(guī)定的要求辦辦理,但不應(yīng)應(yīng)低于規(guī)范規(guī)規(guī)定頻率的20%。驗(yàn)收后應(yīng)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)工工序質(zhì)量驗(yàn)收收單及有關(guān)記記錄;加強(qiáng)開(kāi)展監(jiān)理的預(yù)預(yù)控工作,通通過(guò)對(duì)工程承承包人的工程程工藝和技術(shù)術(shù)方案的審查查,以及文件件發(fā)放、會(huì)議議交流、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指導(dǎo)和重點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)控等手段段,減少或避避免不合格品品及質(zhì)量、安安全事故的出出現(xiàn),對(duì)重點(diǎn)點(diǎn)部位、隱蔽蔽工程及業(yè)主主明確的必須須旁站監(jiān)理的的工程項(xiàng)目實(shí)實(shí)施全過(guò)程旁旁站監(jiān)控,做做好旁站記錄錄;調(diào)查、處理工程質(zhì)質(zhì)量缺陷和事事故,對(duì)工程程實(shí)施過(guò)程中中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量事故故與質(zhì)量缺陷陷,要及時(shí)填填寫(xiě)質(zhì)量事故故(缺陷)報(bào)報(bào)告單并報(bào)業(yè)業(yè)主,出現(xiàn)重重大質(zhì)量事故故時(shí),督促承承包人按規(guī)定定上報(bào)有關(guān)部部門(mén),過(guò)程中中按照業(yè)主要要求參與其處處理;發(fā)布監(jiān)理指令:根根據(jù)合同文件件和業(yè)主授權(quán)權(quán),對(duì)于承包包人工程過(guò)程程中出現(xiàn)的違違約行為,要要及時(shí)簽發(fā)監(jiān)監(jiān)理指令警告告、報(bào)告、制制止或處理,并并按照規(guī)范全全力協(xié)助業(yè)主主對(duì)于嚴(yán)重違違約的承包人人進(jìn)行退場(chǎng)清清算工作;在承包人質(zhì)量、安安全保證體系系失效,使質(zhì)質(zhì)量失控、監(jiān)監(jiān)理程序落實(shí)實(shí)不到位等違違約行為出現(xiàn)現(xiàn)時(shí),經(jīng)通過(guò)過(guò)請(qǐng)示業(yè)主后后發(fā)布停工令令;督促承包包人及時(shí)整改改,對(duì)其整改改報(bào)告和復(fù)工工申請(qǐng)審查,并并報(bào)請(qǐng)業(yè)主后后,發(fā)布復(fù)工工令;簽發(fā)中間交工證書(shū)書(shū);清單核算:按照工工程量清單及及其清單項(xiàng)目目、計(jì)量原則則和計(jì)量方法法,對(duì)工程量量清單按分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)行分分解和核算,及及時(shí)按要求完完成清單核算算成果表;計(jì)量與支付:依據(jù)據(jù)合同文件和和程序要求,對(duì)對(duì)承包人提交交的中間計(jì)量量單和月支付付報(bào)審表進(jìn)行行認(rèn)真審核,及及時(shí)填寫(xiě)中間間計(jì)量審批單單、月計(jì)量匯匯總報(bào)審表,初初簽中期支付付憑證,配合合業(yè)主完成工工程量現(xiàn)場(chǎng)確確認(rèn)工作;受理承包人、設(shè)計(jì)計(jì)單位提出的的工程變更意意向,駁回不不能成立的工工程變更申請(qǐng)請(qǐng),審核、處處理符合要求求的變更申請(qǐng)請(qǐng),編制變更更令報(bào)業(yè)主書(shū)書(shū)面審批通過(guò)過(guò)后發(fā)布;受理索賠、分包等等合同事宜,根根據(jù)合同規(guī)定定進(jìn)行評(píng)估和和處理后報(bào)業(yè)業(yè)主審批;根據(jù)合同規(guī)定處理理違約事件,參參與協(xié)調(diào)爭(zhēng)端端,并在仲裁裁過(guò)程中作證證;按照規(guī)定的格式、內(nèi)內(nèi)容、要求和和期限,編制制代表處的監(jiān)監(jiān)理旬報(bào)、監(jiān)監(jiān)理月報(bào)、支支付月報(bào)或其其它報(bào)表,經(jīng)經(jīng)審核匯總后后報(bào)業(yè)主;按照業(yè)主的指令建建立遠(yuǎn)程管理理局域網(wǎng)設(shè)施施和上墻圖表表及工作臺(tái)帳帳,并實(shí)施動(dòng)動(dòng)態(tài)管理:在在進(jìn)場(chǎng)后20天內(nèi)建立由由業(yè)主提供的的遠(yuǎn)程管理局局域網(wǎng)系統(tǒng)、組組織機(jī)構(gòu)框圖圖、監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)各崗位職責(zé)責(zé)、工程平面面圖、關(guān)鍵部部位平面或斷斷面圖、管線線位置關(guān)系圖圖和工程形象象進(jìn)度圖、工工程進(jìn)度、支支付“S”曲線圖,工工程月進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、實(shí)際進(jìn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)對(duì)照照表等。對(duì)于于監(jiān)理工作過(guò)過(guò)程中產(chǎn)生的的各種文件、指指令、記錄或或資料,要認(rèn)認(rèn)真做好收發(fā)發(fā)登記和統(tǒng)計(jì)計(jì)分析,并建建立控制性臺(tái)臺(tái)帳;對(duì)承包人的交工申申請(qǐng)、結(jié)算申申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估估,組織對(duì)擬擬交工工程的的檢查和初驗(yàn)驗(yàn),審核竣工工結(jié)算:審查并匯總交工證證書(shū)、工程缺缺陷責(zé)任終止止證書(shū)報(bào)業(yè)主主審批;督促、檢查承包人人按工程管理理部門(mén)和業(yè)主主的要求編制制竣工文件;;編制監(jiān)理方面的竣竣工文件:監(jiān)督承包人認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行缺陷責(zé)任任期的工作計(jì)計(jì)劃,檢查和和驗(yàn)收剩余工工程,對(duì)已交交工工程中出出現(xiàn)的缺陷、病病害調(diào)查其原原因并確定相相應(yīng)責(zé)任;簽發(fā)工程缺陷責(zé)任任終止證書(shū),并并報(bào)業(yè)主審批批;簽發(fā)最終支付證書(shū)書(shū);配合業(yè)主的竣工驗(yàn)驗(yàn)收和工程移移交工作;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員員的管理,對(duì)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)進(jìn)行內(nèi)部工作作考核,建立立切實(shí)可行的的獎(jiǎng)懲制度,對(duì)對(duì)違規(guī)的監(jiān)理理人員或監(jiān)理理行為,采取取措施,限期期予以改正并并預(yù)防再次發(fā)發(fā)生;按照業(yè)主與任何第第三方簽定的的合同提供巡巡視、鑒定、飛飛行檢測(cè)、監(jiān)監(jiān)造、監(jiān)運(yùn)、監(jiān)監(jiān)儲(chǔ)服務(wù)等。監(jiān)理各部門(mén)工作安安排.1工程部由工程部主任和道道路、結(jié)構(gòu)、隧隧道等專(zhuān)業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理工程程師組成,其其主要工作有有:a、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全線線工程的技術(shù)術(shù)、質(zhì)量管理理工作,根據(jù)據(jù)工程的施工工及管理特點(diǎn)點(diǎn),制訂或補(bǔ)補(bǔ)充有關(guān)工程程質(zhì)量管理制制度、規(guī)定、方方法和檢驗(yàn)表表格及格式,組組織全線有關(guān)關(guān)工程技術(shù)、工工程質(zhì)量管理理方面人員的的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與與交流;b、解釋、修正技術(shù)術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)計(jì)圖紙中重要要的遺漏、錯(cuò)錯(cuò)誤與含糊不不清的問(wèn)題;;c、審批各合同段承承包人的施工工組織設(shè)計(jì)和和重要施工方方案;審查承承包人申報(bào)的的其他報(bào)告,協(xié)協(xié)同合同管理理部審查承包包人的施工總總進(jìn)度計(jì)劃;;d、解決施工中的重重要技術(shù)問(wèn)題題;e、審查與處理工程程變更,指導(dǎo)導(dǎo)與幫助總監(jiān)監(jiān)理工程師一一般工程變更更工作;f、協(xié)助總監(jiān)理工程程師督促承包包人建立與健健全質(zhì)量自檢檢體系以及審審查施工工藝藝和特殊技術(shù)術(shù)處理措施;;g、抽查工程質(zhì)量、掌掌握全線工程程質(zhì)量動(dòng)態(tài);;h、參加交工驗(yàn)收和和缺陷責(zé)任期期驗(yàn)收工作;;i、會(huì)同有關(guān)部門(mén)處處理施工中出出現(xiàn)的難點(diǎn)或或質(zhì)量事故,提提出處理意見(jiàn)見(jiàn);j、完成監(jiān)理代表處處領(lǐng)導(dǎo)交辦的的其他工作。.2合同部由合同部主任、計(jì)計(jì)量工程師及及計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)計(jì)工程師組成成,其主要工工作有:a、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全線線合同管理工工作,組織全全線合同管理理、計(jì)量支付付、計(jì)劃管理理人員的業(yè)務(wù)務(wù)學(xué)習(xí)和交流流;b、解釋合同條款,處處理合同文件件中的遺漏、錯(cuò)錯(cuò)誤及含糊不不清等問(wèn)題,協(xié)協(xié)助解決合同同爭(zhēng)端;c、審查承包人的施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及調(diào)整的的施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃,督促和和檢查承包人人對(duì)各項(xiàng)計(jì)劃劃的實(shí)施,協(xié)協(xié)同工程技術(shù)術(shù)部、試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理工程師審審查承包人的的重要施工方方案;d、審查有較大變動(dòng)動(dòng)的工程數(shù)量量,及時(shí)提出出處理意見(jiàn);;e、審查總承包報(bào)送送的月支付證證書(shū)及原始憑憑證、最終支支付證書(shū)及合合同終止任何何款項(xiàng)的支付付證書(shū);f、審查處理承包人人提交的延期期與費(fèi)用索賠賠報(bào)告;g、審查、議定工程程變更單價(jià);;h、提供有關(guān)計(jì)量、支支付、延期、索索賠等方面的的表格及證書(shū)書(shū)格式,并指指導(dǎo)總監(jiān)理工工程師具體實(shí)實(shí)施;i、按期向業(yè)主提供供有關(guān)報(bào)告和和月進(jìn)度報(bào)告告;j、參加各合同段交交工驗(yàn)收及缺缺陷責(zé)任驗(yàn)收收工作;k、完成監(jiān)理代表處處領(lǐng)導(dǎo)布置的的其他任務(wù)。.3中心試驗(yàn)室室由中心試驗(yàn)室主任任、各試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目工程師及及其助理組成成,其主要工工作有:a、檢查與監(jiān)督轄區(qū)區(qū)內(nèi)施工單位位工地試驗(yàn)室室工作,組織織有關(guān)試驗(yàn)人人員進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和和交流,并提提供技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo);b、工地試驗(yàn)室進(jìn)行行涉及決定質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn),應(yīng)由試驗(yàn)驗(yàn)管理人員進(jìn)進(jìn)行全過(guò)程旁旁站監(jiān)督和審審查后報(bào)監(jiān)理理代表處批準(zhǔn)準(zhǔn),當(dāng)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理工程程師認(rèn)為有必必要時(shí)可要求求試驗(yàn)室做對(duì)對(duì)比試驗(yàn)。經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)成為為質(zhì)量的控制制指標(biāo);c、當(dāng)駐地辦專(zhuān)業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理工程程師對(duì)施工單單位提供的試試驗(yàn)資料有疑疑問(wèn)或者認(rèn)為為其可靠性有有問(wèn)題時(shí),應(yīng)應(yīng)提請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室室進(jìn)行核查并并提供新的試試驗(yàn)數(shù)據(jù);d、復(fù)核和抽檢施工工單位所做的的配合比試驗(yàn)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)和其他有關(guān)關(guān)試驗(yàn),并根根據(jù)工程施工工情況迅速提提出試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù),滿(mǎn)足各合合同段施工管管理的需要。在在施工單位的的試驗(yàn)室按技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定進(jìn)行全頻率率抽樣試驗(yàn)的的基礎(chǔ)上,完完成以施工單單位自檢頻率率30%的抽樣試驗(yàn)驗(yàn);e、在施工抽檢試驗(yàn)驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)發(fā)現(xiàn)有不合格格的試驗(yàn)時(shí),立立即報(bào)告監(jiān)理理代表處,由由監(jiān)理代表處處研究處理。需需返工處理的的工程,其檢檢驗(yàn)報(bào)告必須須報(bào)告總監(jiān)辦辦備案;對(duì)合合格的試驗(yàn)報(bào)報(bào)告由駐地辦辦簽署具體意意見(jiàn)后下發(fā)有有關(guān)單位;f、對(duì)中心試驗(yàn)室不不能完成的復(fù)復(fù)雜試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目,在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)抽檢后,送送經(jīng)業(yè)主同意意監(jiān)理單位委委托的試驗(yàn)室室完成;g、協(xié)助駐地試驗(yàn)檢檢測(cè)監(jiān)理人員員檢查施工單單位試驗(yàn)室人人員、儀器和和設(shè)備情況,督督促和檢查施施工單位定期期標(biāo)定(鑒定定)儀器設(shè)備備,檢查合同同段對(duì)試驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的的執(zhí)行情況;;h、參與新技術(shù)、新新工藝、新材材料及重要工工程的試驗(yàn)工工作;i、做好試驗(yàn)檢測(cè)資資料的整理與與歸檔,每月月25日(上月二二十一日至本本月二十日)前前向監(jiān)理代表表處提供月度度試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表、質(zhì)量檢檢驗(yàn)情況、分分析意見(jiàn)和試試驗(yàn)資料。.4綜合辦公室室由行政管理人員、信信息管理員和和文書(shū)檔案管管理員等組成成,其主要工工作有:a、負(fù)責(zé)監(jiān)理代表處處各種文件、資資料的打印、復(fù)復(fù)印、收發(fā)文文件的登記編編號(hào),送閱和和整理歸檔;;b、負(fù)責(zé)會(huì)議紀(jì)要、簡(jiǎn)簡(jiǎn)報(bào)、情況匯匯報(bào)、工作總總結(jié)的編寫(xiě),以以及整理會(huì)議議記錄;c、負(fù)責(zé)監(jiān)理代表處處人員考勤和和日常財(cái)務(wù)開(kāi)開(kāi)支以及生活活保障;d、負(fù)責(zé)來(lái)往人員的的接待和業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系、洽談?wù)劦裙ぷ?;e、負(fù)責(zé)設(shè)施、辦公公用品及其他他物品采購(gòu)及及使用管理工工作;.5駐地辦公室室由高級(jí)駐地監(jiān)理工工程師、各專(zhuān)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目工程程師及其助理理組成,其主主要工作有::a、嚴(yán)格按合同文件件辦事;對(duì)所所轄合同段工工程進(jìn)行全面面監(jiān)督管理。重重點(diǎn)做好事前前控制工作;;b、參加圖紙會(huì)審和和設(shè)計(jì)交底。簽簽認(rèn)建設(shè)單位位、施工單位位選定的材料料、設(shè)備的質(zhì)質(zhì)量;簽認(rèn)隱隱蔽工程和分分項(xiàng)工程質(zhì)量量;簽發(fā)工程程驗(yàn)收認(rèn)可書(shū)書(shū);但最終簽簽認(rèn)權(quán)為總監(jiān)監(jiān)辦。對(duì)不符符合規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要求求的工程有權(quán)權(quán)指令承包人人返工,情況況嚴(yán)重或由于于安全原因可可下達(dá)停工令令,但須報(bào)監(jiān)監(jiān)理代表處備備案;c、經(jīng)常檢查施工過(guò)過(guò)程中的安全全,防護(hù)和衛(wèi)衛(wèi)生設(shè)施,檢檢查施工單位位的技術(shù)資料料,發(fā)現(xiàn)有不不符合要求的的書(shū)面通知施施工單位整改改。督促施工工單位做好技技術(shù)資料的收收集、整理、歸歸檔工作,以以達(dá)到檔案管管理的規(guī)定;;d、對(duì)關(guān)鍵工程和部部位要堅(jiān)持旁旁站并作好記記錄,保證工工程的施工質(zhì)質(zhì)量。如實(shí)填填寫(xiě)監(jiān)理日志志。定期向監(jiān)監(jiān)理代表處報(bào)報(bào)告工地情況況;e、督促承包人按合合同規(guī)定辦理理保險(xiǎn),并要要求承包人按按規(guī)定提供保保護(hù)工程及施施工安全設(shè)施施;f、掌握工地動(dòng)態(tài),檢檢查工地計(jì)劃劃的實(shí)施情況況,對(duì)嚴(yán)重滯滯后于計(jì)劃的的工程要及時(shí)時(shí)向監(jiān)理代表表處報(bào)告,并并督促承包人人調(diào)整計(jì)劃。按按時(shí)編寫(xiě)月監(jiān)監(jiān)理報(bào)告,上上報(bào)監(jiān)理代表表處。2.6主要監(jiān)理人員崗位位職責(zé)總監(jiān)理工程師a、根據(jù)監(jiān)理合同要要求,確定監(jiān)監(jiān)理代表處的的組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置,審定各各級(jí)監(jiān)理人員員的任免,協(xié)協(xié)調(diào)各部門(mén)之之間的關(guān)系,組組織考核監(jiān)理理人員的業(yè)績(jī)績(jī),決定人事事調(diào)動(dòng)與獎(jiǎng)罰罰;b、主持監(jiān)理代表處處的日常工作作,組織、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)各個(gè)職能能部門(mén)對(duì)工程程技術(shù)、質(zhì)量量安全、進(jìn)度度、計(jì)量、支支付、合同管管理等實(shí)施有有效監(jiān)理;c、組織審查、批準(zhǔn)準(zhǔn)承包人提出出的總體施工工組織計(jì)劃、重重大施工技術(shù)術(shù)方案等;d、主持監(jiān)理代表處處例會(huì),研究究和處理監(jiān)理理工作和施工工中的各種重重要問(wèn)題;e、簽發(fā)停工令和復(fù)復(fù)工令、支付付證書(shū)、上報(bào)報(bào)資料、文件件等;f、組織審查承包人人提出的材料料和設(shè)備清單單、人員資質(zhì)質(zhì)、用款計(jì)劃劃,督促承包包人嚴(yán)格執(zhí)行行工程承包合合同和工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量量、進(jìn)度、費(fèi)費(fèi)用目標(biāo);g、主持處理重大工工程質(zhì)量事故故,組織參加加重大安全事事故的調(diào)查;;h、組織協(xié)助業(yè)主處處理延期、索索賠、工程分分包、工程變變更問(wèn)題;i、組織交工驗(yàn)收和和督促缺陷責(zé)責(zé)任期內(nèi)的保保修,審查交交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告告和缺陷責(zé)任任終止證書(shū)。副總監(jiān)理工程師協(xié)助總監(jiān)理工程師師工作,總監(jiān)監(jiān)理工程師不不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),根根據(jù)總監(jiān)理工工程師的授權(quán)權(quán)履行總監(jiān)理理工程師的職職責(zé)。工程部主任a、在總監(jiān)理工程師師領(lǐng)導(dǎo)下,組組織本部人員員完成所承擔(dān)擔(dān)的各項(xiàng)監(jiān)理理任務(wù);b、組織修正技術(shù)規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖圖紙中的遺漏漏和錯(cuò)誤;c、組織審查承包人人的工程總體體進(jìn)度計(jì)劃、重重要施工方案案、重要分項(xiàng)項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告等等,審查工程程變更和工程程分包,檢查查、監(jiān)督各項(xiàng)項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施施;d、組織、協(xié)調(diào)監(jiān)理理與施工中的的工程質(zhì)量控控制和技術(shù)管管理工作;e、掌握工程質(zhì)量動(dòng)動(dòng)態(tài),對(duì)重大大質(zhì)量事故提提出處理意見(jiàn)見(jiàn);f、參加交工與竣工工驗(yàn)收,組織織竣工文件編編制的監(jiān)督工工作和缺陷責(zé)責(zé)任的鑒定工工作;g、組織道路、結(jié)構(gòu)構(gòu)等監(jiān)理人員員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)習(xí)與經(jīng)驗(yàn)交流流;h、辦理總監(jiān)理工程程師布置的其其它工作。合同部主任a、在總監(jiān)理工程師師領(lǐng)導(dǎo)下,組組織本部人員員完成所承擔(dān)擔(dān)的各項(xiàng)監(jiān)理理任務(wù);b、組織處理合同文文件的遺漏;;c、組織協(xié)調(diào)監(jiān)理與與施工中的合合同管理工作作;d、組織審查承包人人的工程總體體進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)監(jiān)督承包人付付諸實(shí)施;e、批復(fù)駐地辦報(bào)送送的有關(guān)報(bào)告告、文件等;;f、組織審查工程分分包、工程變變更、處理合合同爭(zhēng)端、違違約、延期、索索賠等;g、組織審核計(jì)量支支付和辦理竣竣工結(jié)算;h、組織合同監(jiān)理人人員的業(yè)務(wù)學(xué)學(xué)習(xí)與經(jīng)驗(yàn)交交流;i、辦理總監(jiān)理工程程師布置的其其它工作。綜合辦公室主任a、在總監(jiān)理工程師師領(lǐng)導(dǎo)下,組組織本部人員員完成所分管管的各項(xiàng)工作作;b、負(fù)責(zé)建立監(jiān)理代代表處的資料料檔案系統(tǒng);;c、負(fù)責(zé)管理監(jiān)理代代表處車(chē)輛、設(shè)設(shè)備、辦公用用品、打字、復(fù)復(fù)印、微機(jī)、收收發(fā)、公章等等;d、起草監(jiān)理代表處處文件,組織織監(jiān)理代表處處會(huì)議,作好好會(huì)議記錄,編編寫(xiě)會(huì)議紀(jì)要要、月進(jìn)度報(bào)報(bào)告、年度總總結(jié)報(bào)告等;;e、負(fù)責(zé)因公來(lái)往人人員的接待;;f、負(fù)責(zé)每月監(jiān)理人人員的考勤匯匯總、上報(bào);;g、負(fù)責(zé)管理好職工工食堂;h、組織辦事員、資資料管理員的的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與與經(jīng)驗(yàn)交流;;i、辦理總監(jiān)理工程程師布置的其其它工作。中心試驗(yàn)室主任a、在總監(jiān)理工程師師領(lǐng)導(dǎo)下,組組織本室人員員完成所分管管的各項(xiàng)監(jiān)理理任務(wù);b、組織協(xié)調(diào)監(jiān)理和和施工中的試試驗(yàn)工作;c、補(bǔ)充修改試驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)規(guī)程;d、編制、批準(zhǔn)各種種試驗(yàn)表格;;e、協(xié)助駐地辦復(fù)核核和抽檢承包包人所做的重重要配合比試試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)等;f、參加重大技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題的處處理;g、參加交工與竣工工驗(yàn)收及缺陷陷責(zé)任期的鑒鑒定工作;h、組織試驗(yàn)監(jiān)理人人員的業(yè)務(wù)學(xué)學(xué)習(xí)與經(jīng)驗(yàn)交交流;i、辦理總監(jiān)理工程程師布置的其其它工作。高級(jí)駐地監(jiān)理工程程師a、在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,主持駐駐地辦的監(jiān)理理業(yè)務(wù)工作,制制定監(jiān)理計(jì)劃劃,組織駐地地辦人員完成成所承擔(dān)的各各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)務(wù);b、全面熟悉合同文文件,糾正設(shè)設(shè)計(jì)圖紙中明明顯的錯(cuò)誤,組組織學(xué)習(xí)合同同文件,貫徹徹“質(zhì)量終身制”,嚴(yán)把質(zhì)量量關(guān);c、主持制定監(jiān)理細(xì)細(xì)則,審查分分包商和分包包工程;d、負(fù)責(zé)駐地辦人員員的管理和協(xié)協(xié)調(diào);e、組織審查承包人人的總體施工工組織設(shè)計(jì)等等,審批分項(xiàng)項(xiàng)施工計(jì)劃、施施工方案、開(kāi)開(kāi)工報(bào)告以及及承包人的月月進(jìn)度計(jì)劃,并并檢查其執(zhí)行行情況,對(duì)于于滯后計(jì)劃的的工程,及時(shí)時(shí)督促承包人人采取有效補(bǔ)補(bǔ)救措施或調(diào)調(diào)整施工計(jì)劃劃;f、主持每月工地例例會(huì),研究和和處理施工中中的各種問(wèn)題題;g、審查和處理承包包人的報(bào)告、報(bào)報(bào)表和函件。簽簽發(fā)指令、分分項(xiàng)開(kāi)工令和和中間交工證證書(shū),重要指指令報(bào)監(jiān)理代代表處。初簽簽中期和最終終支付證書(shū);;h、對(duì)合同爭(zhēng)端、違違約、延期、索索賠、工程質(zhì)質(zhì)量事故和重重要、重大工工程變更,提提出處理意見(jiàn)見(jiàn)并報(bào)監(jiān)理代代表處;i、審查承包人提交交的交工和竣竣工驗(yàn)收資料料,編寫(xiě)合同同段監(jiān)理工作作總結(jié)報(bào)告;;j、辦理總監(jiān)理工程程師布置的其其它工作;道路項(xiàng)目工程師a、在工程部主任領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)責(zé)合同段路基基路面工程的的監(jiān)理工作;;b、全面熟悉合同文文件,嚴(yán)格按按其要求對(duì)路路基路面工程程的施工質(zhì)量量、安全、進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行控制制;c、負(fù)責(zé)制定路基路路面工程監(jiān)理理細(xì)則;d、審查承包人的總總體施工組織織設(shè)計(jì)、分部部工程原始橫橫斷面圖、臨臨時(shí)工程施工工圖、變更設(shè)設(shè)計(jì)圖等,提提出審查意見(jiàn)見(jiàn);e、分部工程開(kāi)工前前,認(rèn)真審核核人機(jī)料、施施工組織計(jì)劃劃、質(zhì)量與安安全保證措施施、試驗(yàn)資料料是否符合開(kāi)開(kāi)工要求。只只有在各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作均已已做好時(shí)才建建議高級(jí)駐地地批準(zhǔn)開(kāi)工。施施工中深入工工地,狠抓承承包人的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理和自檢檢到位以及監(jiān)監(jiān)理的旁站監(jiān)監(jiān)督隱蔽工程程記錄和監(jiān)理理日志,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)整整改或給工程程部提出處理理意見(jiàn);f、審批承包人的檢檢驗(yàn)申請(qǐng),抽抽檢承包人施施工的工程,簽簽認(rèn)承包人的的中間質(zhì)檢報(bào)報(bào)告;g、配合計(jì)量、合同同工程師審核核工程計(jì)量,建建立計(jì)量臺(tái)賬賬;h、協(xié)助工程部主任任處理工程分分包、工程變變更、質(zhì)量與與安全事故、合合同糾紛、違違約、延期、索索賠等監(jiān)理事事務(wù);i、完成工程部主任任交辦的其它它工作。結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工程師a、在工程部主任領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,完成成分管的監(jiān)理理工作。b、全面熟悉合同文文件,嚴(yán)格按按其要求對(duì)橋橋涵結(jié)構(gòu)物工工程的施工質(zhì)質(zhì)量、安全、進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行控制制。c、認(rèn)真復(fù)核技術(shù)規(guī)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖圖紙,力求發(fā)發(fā)現(xiàn)其中的遺遺漏和錯(cuò)誤,并并提出修正意意見(jiàn)。d、配合合同部審查查承包人的工工程總體進(jìn)度度計(jì)劃、重要要施工方案、重重要分項(xiàng)開(kāi)工工報(bào)告等,審審查工程變更更、工程分包包,檢查、督督促各項(xiàng)計(jì)劃劃的實(shí)施;e、檢查、指導(dǎo)駐地地辦的工程質(zhì)質(zhì)量控制和技技術(shù)管理工作作,檢查、督督促承包人質(zhì)質(zhì)量自檢工作作,及時(shí)處理理質(zhì)量與技術(shù)術(shù)問(wèn)題,重大大問(wèn)題應(yīng)將有有關(guān)情況和本本人意見(jiàn)向工工程部主任報(bào)報(bào)告;f、參加竣工文件編編制的監(jiān)督工工作和缺陷責(zé)責(zé)任期的鑒定定工作;g、完成工程部主任任交辦的其它它工作。隧道項(xiàng)目工程師在工程部主任領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,完成分分管的監(jiān)理工工作。a、負(fù)責(zé)本監(jiān)理合同標(biāo)標(biāo)段的隧道現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作作。b、審查開(kāi)工報(bào)告及承承包人的施工工方案。c、詳細(xì)審核設(shè)計(jì)圖紙紙文件,熟悉悉技術(shù)規(guī)范。d、參加承包人的工程程質(zhì)量自檢,負(fù)負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程程各工序的中中間抽檢,確確定已完成的的合格工程項(xiàng)項(xiàng)目,對(duì)承包包人提出的工工程變更、延延期、索賠,進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查查、搜集原始始資料并提出出處理意見(jiàn)。e、負(fù)責(zé)對(duì)承包人進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查。f、巡查工地,參加旁旁站監(jiān)督工作作。g、做好監(jiān)理日記,填填好各種監(jiān)理理圖表,負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)工工程監(jiān)理資料料的整理歸檔檔。h、完成工程部主任交交辦的其他工工作。試驗(yàn)項(xiàng)目工程師a、在中心試驗(yàn)室主主任領(lǐng)導(dǎo)下,完完成分管的工工作;b、檢查、指導(dǎo)駐地地辦的試驗(yàn)工工作;c、檢查、督促承包包人執(zhí)行試驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程;d、協(xié)助駐地辦檢查查承包人的試試驗(yàn)室、試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備、審查查試驗(yàn)人員資資質(zhì),督促承承包人定期標(biāo)標(biāo)定試驗(yàn)儀器器;e、配合工程部、駐駐地辦對(duì)工程程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽抽樣檢查和相相關(guān)試驗(yàn)工作作;f、管理監(jiān)理代表處處試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表和有關(guān)試試驗(yàn)資料;g、完成中心試驗(yàn)室室主任交辦的的其它工作。測(cè)量項(xiàng)目工程師a、在工程部主任領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)責(zé)測(cè)量監(jiān)理工工作;b、熟悉和掌握全線線導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)、路線線中樁、橋軸軸線樁位等,并并隨時(shí)進(jìn)行檢檢測(cè)校對(duì);c、負(fù)責(zé)制定測(cè)量工工作的監(jiān)理細(xì)細(xì)則;d、審核承包人的測(cè)測(cè)量成果,發(fā)發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)令其其復(fù)測(cè),或組組織聯(lián)測(cè);e、組織校對(duì)施工放放樣,參加已已完工程的位位置、尺寸、標(biāo)標(biāo)高驗(yàn)收;f、經(jīng)常校核測(cè)量?jī)x儀器;g、組建測(cè)量檔案;;h、完成工程部主任任交辦的其它它工作。計(jì)量工程師a、在合同部主任領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,完成成分管的工作作;b、認(rèn)真復(fù)核合同文文件,指出其其中的遺漏,并并加以補(bǔ)充;;c、檢查、指導(dǎo)駐地地辦的合同管管理工作;d、配合工程部,審審核承包人的的工程總體進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃、工工程分包、工工程變更、審審核工程計(jì)量量,檢查、督督促計(jì)劃的實(shí)實(shí)施;e、督促承包人和駐駐地辦及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確報(bào)送工程程進(jìn)度報(bào)表和和監(jiān)理月報(bào),并并及時(shí)審核、匯匯總上報(bào);f、審查中期支付證證書(shū)、中期支支付月報(bào)、最最終支付申請(qǐng)請(qǐng),辦理竣工工結(jié)算;g、參加處理合同爭(zhēng)爭(zhēng)端、違約、延延期、索賠等等工作。監(jiān)理員(旁站、試試驗(yàn)員)a、在高級(jí)駐地監(jiān)理工工程師的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,協(xié)助道道路、結(jié)構(gòu)、試試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理理工程師,對(duì)對(duì)指定施工范范圍內(nèi)的道路路及其構(gòu)造物物的施工進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。b、熟悉合同條款、技技術(shù)規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙,做做到有效地控控制施工質(zhì)量量。c、檢查承包人的人員員、機(jī)械設(shè)備備情況,材料料供應(yīng)是否落落實(shí),提出是是否準(zhǔn)予開(kāi)工工的建議。d、協(xié)助專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程程師審查承包包人繪制的變變更設(shè)計(jì)圖紙紙,如圖紙與與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不不符,應(yīng)根據(jù)據(jù)工地的具體體情況提出修修改意見(jiàn)后,報(bào)報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工工程師。e、協(xié)助專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工工程師嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)旁站站監(jiān)督的規(guī)定定,檢查和認(rèn)認(rèn)可承包人的的每道工序,對(duì)對(duì)不符合規(guī)定定的部位要及及時(shí)要求承包包人糾正,對(duì)對(duì)隱蔽工程和和返工時(shí)損失失較大的部位位應(yīng)切實(shí)監(jiān)督督。對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量存在的問(wèn)問(wèn)題要及時(shí)取取證、上報(bào),并并及時(shí)向承包包人發(fā)出口頭頭警告,必要要時(shí)由高級(jí)駐駐地監(jiān)理工程程師發(fā)出書(shū)面面通知。按規(guī)規(guī)范檢查承包包人每道工序序的施工質(zhì)量量,上道工序序驗(yàn)收合格方方可進(jìn)入下道道工序。f、協(xié)助專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工工程師按期核核實(shí)和審查承承包人提交的的工程量計(jì)算算表。g、繪制責(zé)任施工地地段的質(zhì)量控控制和進(jìn)度的的各種圖表,按按要求每天做做好監(jiān)理記錄錄、監(jiān)理日志志和應(yīng)上報(bào)的的各種報(bào)表,定定期(每月一一次書(shū)面)和和不定期(有有問(wèn)題隨時(shí))向向監(jiān)理組長(zhǎng)或或高級(jí)駐地和和專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工工程師匯報(bào)工工作。h、參與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、測(cè)測(cè)量等工作,與與試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)監(jiān)理工程師協(xié)協(xié)同工作。2.7.監(jiān)理的承諾a、堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理理,熱情服務(wù)務(wù)、秉公辦事事,一絲不茍茍”的原則,切切實(shí)做到嚴(yán)格格管理,又方方便施工;既既維護(hù)業(yè)主的的利益,又公公正地對(duì)待承承包人;工作作認(rèn)真、扎實(shí)實(shí);b、嚴(yán)格監(jiān)理,把好好質(zhì)量關(guān);c、廉潔監(jiān)理,不

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