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施工技術(shù)交底記錄單工程項(xiàng)目名稱合同段號(hào)單項(xiàng)工程名稱交底樁號(hào)分項(xiàng)工程名稱洞身開(kāi)挖交底日期年月日交底單位交底人接受單位接受人施工技術(shù)交底內(nèi)容一、交底依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《千蚌隧道設(shè)計(jì)圖》。二、設(shè)計(jì)概況千蚌隧道為分離式長(zhǎng)隧道,左幅起訖樁號(hào)為ZK37+880~ZK40+605,全長(zhǎng)2725m,最大埋深約228m;右幅隧道起訖樁號(hào)為YK37+915~YK40+645,全長(zhǎng)2730m,最大埋深約225m;千蚌隧道左右線洞身圍巖為Ⅴ級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖,其中Ⅳ級(jí)圍巖所采取的開(kāi)挖方式為臺(tái)階法開(kāi)挖,Ⅴ級(jí)圍巖地質(zhì)較差段采用CD法開(kāi)挖、其余Ⅴ級(jí)圍巖段采用留核心土環(huán)形開(kāi)挖。三、施工方法1、臺(tái)階法開(kāi)挖(1)千蚌設(shè)計(jì)要求:1)Ⅳ級(jí)圍巖襯砌范圍采用兩臺(tái)階法施工,臺(tái)階長(zhǎng)度10~15m。一般開(kāi)挖進(jìn)尺SF4a襯砌段為0.8~1.0m,SF4b襯砌段為1.0~1.5m。2)洞身Ⅳ級(jí)圍巖緊急停車(chē)帶襯砌范圍采用三臺(tái)階法,開(kāi)挖進(jìn)尺為0.8~1.0m。3)Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌與掌子面間的距離不宜大于90m。(2)二臺(tái)階法開(kāi)挖(如下圖所示):開(kāi)挖順序?yàn)椋孩匍_(kāi)挖導(dǎo)坑上半斷面→Ⅰ上導(dǎo)坑拱部初期支護(hù)→②開(kāi)挖導(dǎo)坑下半斷面→Ⅱ下導(dǎo)坑邊墻初期支護(hù)→Ⅲ下導(dǎo)坑仰拱部初期支護(hù)。完成分離式隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)后,立即進(jìn)行仰拱二次襯砌混凝土的澆筑。(3)三臺(tái)階法開(kāi)挖(如下圖所示):開(kāi)挖順序?yàn)椋孩偕匣⌒螌?dǎo)坑開(kāi)挖→Ⅰ上導(dǎo)坑拱部初期支護(hù)→②中部開(kāi)挖→Ⅱ邊墻初期支護(hù)→③下部開(kāi)挖→Ⅲ邊墻初期支護(hù)。完成隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)后,立即進(jìn)行仰拱二次襯砌混凝土的澆筑。(4)施工要點(diǎn):1)根據(jù)圍巖條件合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和臺(tái)階數(shù)量,臺(tái)階長(zhǎng)度一般為3~5m(或5~7m),臺(tái)階長(zhǎng)度超過(guò)1倍開(kāi)挖洞跨就要及時(shí)封閉。臺(tái)階高度根基地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工機(jī)械設(shè)備配套等情況確定,上臺(tái)階高度宜為2.5m。2)上臺(tái)階施作鋼拱架時(shí),采用擴(kuò)大擴(kuò)大拱腳和鎖腳錨桿等措施,控制圍巖和初期支護(hù)變形,必要時(shí)施作臨時(shí)仰拱。3)下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開(kāi)挖,當(dāng)巖體不穩(wěn)定時(shí)需縮短進(jìn)尺,必要時(shí)分左、右兩部錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖。初期支護(hù)要緊跟,下臺(tái)階及時(shí)封閉。4)施工中應(yīng)解決好上下臺(tái)階的施工干擾問(wèn)題,下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。5)下臺(tái)階施工時(shí)要保證初期支護(hù)鋼架整體順接平直,螺栓連接牢固。6)鋼拱架必須落在實(shí)處,嚴(yán)禁懸空或落在虛渣上。2、CD法開(kāi)挖中隔壁法(CD法)是將隧道斷面左右一分為二,先挖一側(cè),并在隧道中部設(shè)立鋼支撐及噴射混凝土的臨時(shí)支撐隔墻,當(dāng)先開(kāi)挖一側(cè)超前一定距離后,再開(kāi)挖另一側(cè)的隧道開(kāi)挖方法。中隔壁法將大跨變?yōu)樾】纾箶嗝媸芰Ω侠?,?duì)減少沉降,保證隧道開(kāi)挖安全、可靠具有良好效果。中隔壁法適用于千蚌隧道Ⅴ級(jí)圍巖SF5c襯砌段。(1)施工程序(如下圖所示):施工步驟:1)左側(cè)洞上部開(kāi)挖-Ⅰ,施作左側(cè)洞上部初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)-1、2。2)左側(cè)洞下部開(kāi)挖-Ⅱ,施作左側(cè)洞下部初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)-3、4。3)右側(cè)洞上部開(kāi)挖-Ⅲ,施作右側(cè)洞上部初期支護(hù)-5。4)右側(cè)洞下部開(kāi)挖-Ⅳ,施作右側(cè)洞下部初期支護(hù)-6。5)分段拆除臨時(shí)支護(hù)-2、4,澆筑仰拱混凝土-7。6)施作仰拱回填混凝土-8。7)鋪設(shè)防水層、澆筑襯砌-9。(2)CD法施工臨時(shí)支護(hù)(3)施工要點(diǎn):1)左右部的臺(tái)階開(kāi)挖高度根據(jù)地質(zhì)情況及隧道斷面大小確定。2)先行側(cè)開(kāi)挖、初期支護(hù)完成且強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行另一側(cè)開(kāi)挖。3)中隔壁設(shè)置為弧形臨時(shí)支護(hù),隧道左右開(kāi)挖面初期支護(hù)應(yīng)連接平順,確保鋼架連接狀態(tài)良好。4)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息,洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)穩(wěn)定后拆除中隔壁臨時(shí)支護(hù),拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定,且每次拆除長(zhǎng)度不應(yīng)大于5米,并逐段拆除。拆除后立即進(jìn)行仰拱施工,兩工序交錯(cuò)進(jìn)行。5)仰拱施作長(zhǎng)度達(dá)到襯砌臺(tái)車(chē)一次襯砌長(zhǎng)度后,及時(shí)進(jìn)行拱墻二次襯砌澆筑。6)為確保施工安全,量測(cè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。3、臺(tái)階分部開(kāi)挖法(環(huán)形開(kāi)挖留核心土法)千蚌隧道洞口土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段及Ⅴ級(jí)圍巖段,采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土法。上部留核心土支檔開(kāi)挖工作面,利于及時(shí)施作拱部初期支護(hù)以增強(qiáng)開(kāi)挖面的穩(wěn)定,核心土及下部開(kāi)挖在拱部初期支護(hù)保護(hù)下進(jìn)行,施工安全性好。一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺SF5a、SF5b襯砌段為0.8~1.0m,臺(tái)階長(zhǎng)度8~10m;二次襯砌與掌子面間的距離不宜大于70m。(1)施工程序(如下圖所示):①上弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖→Ⅰ拱部初期支護(hù)→②中核心土開(kāi)挖→③中部開(kāi)挖→Ⅱ邊墻初期支護(hù)→④下部開(kāi)挖→Ⅲ仰拱初期支護(hù)完成隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)后,立即進(jìn)行仰拱二次襯砌混凝土的澆筑。(2)施工要點(diǎn):1)環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺宜為0.5~1.0m,核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%。2)開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施工噴錨支護(hù)、安設(shè)鋼架支撐,相鄰鋼架必須用鋼筋連接,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工鎖腳錨桿。全斷面初期支護(hù)封閉要緊跟下臺(tái)階核心土開(kāi)挖施作3)開(kāi)挖前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前支護(hù)。4)核心土與下臺(tái)階開(kāi)挖,應(yīng)在上臺(tái)階支護(hù)完成后、噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。5)掌子面距仰拱襯砌Ⅴ級(jí)圍巖距離小于30m;仰拱襯砌距拱頂襯砌距離Ⅴ級(jí)圍巖距離小于30m。二次襯砌與掌子面間的距離不宜大于70m。6)上部弧形,左、右側(cè)墻部,上部核心土開(kāi)挖各錯(cuò)開(kāi)3~5m進(jìn)行平行作業(yè)。四、注意事項(xiàng)1、仰拱部位開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求:挖至設(shè)計(jì)高時(shí),底面應(yīng)圓順,渣物應(yīng)清除。做好排水設(shè)施,清除積水。隧道底兩隅與側(cè)墻連接處應(yīng)圓順。仰拱部開(kāi)挖時(shí),應(yīng)采取措施保證施工交通安全。2、應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。拱腳、墻角以上1m范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。超挖面積3、應(yīng)盡量減少超挖,不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值規(guī)定見(jiàn)下表;平均超挖值按下列公式計(jì)算。超挖面積超挖面積=超挖面積=爆破設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面周長(zhǎng)(不包括遂底)爆破設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面周長(zhǎng)(不包括遂底)平均和最大允許超挖值(mm)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率拱部破碎巖、土(Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖)平均100,最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀:每20m一個(gè)斷面中硬巖、軟巖(Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖)平均150,最大250硬巖(Ⅰ級(jí)圍巖)平均100,最大200邊墻每側(cè)+100,-0尺量:每20m檢查1處全寬+200,-0仰拱、隧底平均100,最大250水準(zhǔn)儀:每20m檢查3處注:1.最大超挖值系指最大超挖處至設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓切線的垂直距離。2.表列數(shù)值不包括測(cè)量貫通誤差、施工誤差。3.炮孔深度大于3m時(shí),允許超挖值可根據(jù)實(shí)際情況另行確定。4、隧道開(kāi)挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量,預(yù)留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息進(jìn)調(diào)整。5、超挖部分必須回填密實(shí)。6、鉆爆隧道爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)。爆破作業(yè)及爆破物品管理,必須符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定。1)施工前應(yīng)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并根據(jù)實(shí)際爆破效果及時(shí)對(duì)爆破設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2)爆破器材必須具備相關(guān)的檢驗(yàn)合格證、技術(shù)指標(biāo)及說(shuō)明書(shū)。3)炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按爆破設(shè)計(jì)要求確定,并應(yīng)符合下列精度規(guī)定掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于50mm。輔助眼眼口排距、行距誤差不得大于50mm。周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距誤差不得大于50mm,周邊眼外斜率不得大于50mm/m,眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線100mm,最大不得超過(guò)150mm。內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于50mm,炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí),內(nèi)圈炮眼宜采用相同的斜率。4)鉆眼完成后,應(yīng)按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄,不符合要求的炮眼應(yīng)洽格后才能裝藥。5)裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。已裝藥的炮眼應(yīng)及時(shí)堵塞密封。周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不宜小于200mm。6)采用電力起爆時(shí),除應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行(爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開(kāi)挖面,裝藥時(shí)應(yīng)用投光燈、礦燈、風(fēng)燈照明。起爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對(duì)側(cè),不得已設(shè)在同一側(cè)時(shí),與鋼軌、管道等導(dǎo)電體的間距必須大于1.0m,并懸空架設(shè)。放炮前,應(yīng)檢查主線的連接,確認(rèn)起爆順序無(wú)誤后方可起爆。在地下水較多的地段,所用爆炸材料應(yīng)能防水,連接線應(yīng)采用塑料導(dǎo)線。敷設(shè)爆破網(wǎng)路時(shí)接頭不得浸在水中,應(yīng)加強(qiáng)接頭的防水與絕緣處理。7)隧道爆破可能影響周?chē)?構(gòu))筑物安全時(shí),應(yīng)監(jiān)測(cè)圍巖爆破影響深度以及爆破震動(dòng)對(duì)周?chē)?構(gòu))筑物的破壞程度。8)爆破前,所有人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破后必須待洞內(nèi)有害氣體濃度符合公路隧道施工技術(shù)規(guī)范第13章規(guī)定后方可進(jìn)入開(kāi)挖面工作。9)爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于4h后進(jìn)行。五、安全保證措施1、施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽;2、爆破作業(yè)時(shí),要有專人指揮。所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn);3、如果洞內(nèi)有害氣體超標(biāo),施工人員禁止進(jìn)洞,加強(qiáng)通風(fēng),檢測(cè)合格后方可進(jìn)洞;4、開(kāi)挖成型后要及時(shí)進(jìn)行初噴混凝土封閉開(kāi)挖面,防止圍巖風(fēng)化。初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)要及時(shí)施作,控制圍巖的初期變形量,提高隧道圍巖的自穩(wěn)能力;5、加強(qiáng)對(duì)附近地表、噴射砼面的觀察,看是否有開(kāi)裂、沉陷、滑動(dòng)等異常情況;加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,并及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,準(zhǔn)確掌握初支動(dòng)態(tài);6、施工中應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng),確保機(jī)械施工安全,嚴(yán)禁非本機(jī)駕駛員駕駛車(chē)輛;7、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員,堅(jiān)持班前安全教育;8、加強(qiáng)施工用電安全管理,嚴(yán)禁亂接、亂拉電線,安裝配電箱與漏電保護(hù)裝置等,動(dòng)力電線要架空并符合安全規(guī)程要求,電工、焊工等特殊工種需持證上崗;9、火工品應(yīng)由專職人員領(lǐng)取、使用,并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料、退庫(kù)手續(xù);10、要保證工作區(qū)的照明亮度滿足施工要求。六、環(huán)境保護(hù)措施1、棄碴場(chǎng)必須“先擋后棄”,防止泥沙沖刷污染農(nóng)田、河流。出碴時(shí)應(yīng)將洞渣運(yùn)至棄碴場(chǎng)堆放,嚴(yán)禁隨意棄置;棄碴場(chǎng)坡面應(yīng)按照設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)墾及綠化,碴頂整平滿足施工圖要求,坡腳進(jìn)行防護(hù),防止水土流失;2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù),減少機(jī)械設(shè)備漏油,施工機(jī)械的廢油、廢液等應(yīng)進(jìn)行回收利用或者采用隔油池等有效
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