內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造合同協(xié)議書范本_第1頁
內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造合同協(xié)議書范本_第2頁
內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造合同協(xié)議書范本_第3頁
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精選文檔-可編寫編號(hào)：_____________內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造合同甲方：________________________________________________乙方：___________________________簽署日期：_______年______月______日甲方（交通運(yùn)輸主管部門、財(cái)政部門）：第1頁共4頁精選文檔-可編寫乙方（船舶所有人）：為落實(shí)《“_______”期推動(dòng)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作推行方案》，加快落后船型拆解、改造，促進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化，經(jīng)兩方約定，特訂立本協(xié)議書。一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河船舶，船名為：，船舶登記號(hào)為，建成日期為年月日，船舶總噸為，船舶種類為。二、乙方定于年月日至年月日，按以下方式對上述船舶進(jìn)行拆解/改造。1．在船舶修造廠，將船舶拆解；2．依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，在船舶修造廠將船舶改造，加裝生活污水辦理裝置／生活污水儲(chǔ)藏艙（柜）；第2頁共4頁精選文檔-可編寫3．在船舶修造廠，將單殼油輪（單殼化學(xué)品船）改造為雙殼船。三、甲方為支持和激勵(lì)乙方拆解/改造船舶，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，對乙方拆解/改造的船舶恩賜政府資本補(bǔ)貼，政府補(bǔ)貼額按《船舶提前報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資本管理方法》有關(guān)規(guī)定計(jì)算。四、乙方若有以下行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受補(bǔ)貼資格，回收已發(fā)放所有補(bǔ)貼,并按國家有關(guān)規(guī)定處分：1．乙方供給虛假資料；2．因乙方自己原由未能在協(xié)議書簽署后_______個(gè)月內(nèi)完成拆解或改造；3．未按國家規(guī)定的要求改造或改造船舶未達(dá)到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范；4．船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的。五、本協(xié)議書一式四份，甲、乙兩方各執(zhí)一份，報(bào)上司主管部門存案二份。簽署時(shí)間：甲方（

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