TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中存在的問(wèn)題及解決方法摘要準(zhǔn)確預(yù)報(bào)開挖前方的地質(zhì)條件是隧道建設(shè)者們的迫切要求。近幾十年來(lái)世界各國(guó)都把這類問(wèn)題列為重點(diǎn)的研究課題。準(zhǔn)確而有效的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，不僅可為施工單位節(jié)約大量成本，加快施工進(jìn)度，更重要的是提高隧道工程的施工質(zhì)量，所以隧道施工中超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。本論文首先簡(jiǎn)單介紹了TSP探測(cè)技術(shù)的基本原理。其次，簡(jiǎn)單分析了一下TSP探測(cè)在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題和對(duì)如何提高探測(cè)的準(zhǔn)確度。最后，針對(duì)TSP探測(cè)存在的問(wèn)題，提出解決方法。其中重點(diǎn)總結(jié)突出TSP探測(cè)在隧道、涵洞等施工中的重要性。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)能使施工單位準(zhǔn)確、全面地掌握隧道開挖山體的地質(zhì)情況，對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)一定要準(zhǔn)確進(jìn)行。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)能是施工單位確定施工方案，選擇施工工藝，確定襯砌類型，開挖方式，爆破方式等。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是施工的指南針，TSP探測(cè)是超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的指路明燈。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：TSP探測(cè)誤差雷達(dá)地震波隧道超前炮孔地質(zhì)ABSTRACTAccuratelyforecastthegeologicalconditioninfrontoftheexcavationistheurgentrequestoftunnelbuilders.AIIcountriesintheworldinrecentdecadestosuchproblemsastheresearchsubject.Accurateandeffectiveadvaneegeologicalforecastwork,notonlycansavealotofcostforconstructionunit,tospeeduptheconstructionprogress,moreimportantistoimprovethequalityoftunnelengineeringconstruction,soadvaneegeologicalforecastintunnelconstructionisbecomingmoreandmorewidelyapplied.ThispaperfirstbrieflyintroducesthebasicprincipleofTSPdetectiontechnology.Secondly,asimpleanalysisoftheTSPexplorationontheproblemsexistingintheuseprocessandhowtoimprovetheaccuracyofdetection.Finally,aimingattheexistingproblemoftheTSPexploration,andputforwardsolutions.HighlighttheTSPdetectingwhichemphaticallysummarizedimportaneeinconstructionofthetunnel,culvert,etc.Advaneegeologicalforecastcanmaketheconstructionunitaccuratelyandcomprehensivelygraspthegeologicalsituationofmountaintunnelexcavation,toadvaneegeologicalforecastmustbeaccurate.Canadvaneegeologicalforecastistheconstructionunittodetermineeonstructionscheme,eonstructiontechnology,determinetheliningtype,excavationmethod,blastingmethodsandsoon.Advaneedgeologicalpredictionistheeonstructionofthecompass,theTSPdetectingisthebeacontoadvaneegeologicalforecast.KeyWords：tunnel-seismic-predictionerrorradarseismic-wavetunnellook-aheadholegeology摘要目錄錯(cuò)誤！未定義書簽。緒論一、 TSP探測(cè)儀工作原理及發(fā)展現(xiàn)狀二、 TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的未來(lái)前景2.1從TSP的探測(cè)經(jīng)濟(jì)效益分析：直接經(jīng)濟(jì)效益間接經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)用前景三、 TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的重要性四、 TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的優(yōu)勢(shì)和不足4.1TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的優(yōu)勢(shì)4.2TSP探測(cè)的在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的不足五、 TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的誤差原因及減小誤差的方法5.1預(yù)報(bào)誤差原因分析5.1.1原始數(shù)據(jù)5.1.2信號(hào)質(zhì)量差的原因分析5.1.3炮孔深度、方位角、角度、高度和間距測(cè)量不準(zhǔn)確的原因5.1.4軟件處理過(guò)程的參數(shù)選擇不恰當(dāng)5.1.5隧道整體和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況了解、觀察不夠1010io10io5.1.6地質(zhì)知識(shí)缺乏，造成對(duì)處理結(jié)果的判譯錯(cuò)誤5.1.7其他5.2避免（減小）誤差的對(duì)策521原始數(shù)據(jù)522軟件處理5.2.3其他ioioiiii12121212六、 個(gè)人在工作中對(duì)TSP探測(cè)的一些不成熟的建議七、 小結(jié)緒論一、 TSP探測(cè)儀工作原理及發(fā)展現(xiàn)狀該系統(tǒng)作為物探方法的一種，其基本原理就是利用人造地震波的反射原理，通過(guò)儀器接收地震波，通過(guò)專業(yè)軟件對(duì)接收到的地震波進(jìn)行分析、整理、判譯等一系列工作，最后得出報(bào)告，對(duì)隧道開挖施工提供有效、準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)方案，在此不再贅述。該系統(tǒng)由瑞士安伯格公司開發(fā)研制，自1994年進(jìn)入地下工程建筑市場(chǎng)，在意大利、法國(guó)等多個(gè)國(guó)家得到應(yīng)用。1996年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在公路、鐵路隧道施工中得到較為廣泛的應(yīng)用，其效果得到較高程度的認(rèn)可。目前，其型號(hào)有1994年的TSP202、2001年的TSP203、2004年的TSPplus(增強(qiáng)型)發(fā)展到2006年7月推出的TSP200型。其軟件的處理功能和儀器的便攜性有了較大的提高。且在隧道施工中應(yīng)用也較為方便、容易。對(duì)我們預(yù)報(bào)人員來(lái)說(shuō)十分的方便。二、 TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的未來(lái)前景TSP探測(cè)在現(xiàn)在各種工作中都有體現(xiàn)，已經(jīng)大范圍使用和普及， TSP存在的漏洞和不足也在一點(diǎn)點(diǎn)的完善，越來(lái)越人性化，使我們?cè)谑褂眠^(guò)程中越來(lái)越方便，對(duì)前方圍巖的判譯越來(lái)越準(zhǔn)確。2.1從TSP的探測(cè)經(jīng)濟(jì)效益分析：直接經(jīng)濟(jì)效益(1)查明地質(zhì)情況，使施工單位在正常區(qū)段內(nèi)可以放心大膽地掘進(jìn)，在異常區(qū)段內(nèi)則要小心謹(jǐn)慎，這樣，既可以減少事故，又可以極大地提高掘進(jìn)速度，保證工期，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)有目標(biāo)地在異常區(qū)段內(nèi)進(jìn)行超前處理并加強(qiáng)初期支護(hù)，能有效地減少和避免地質(zhì)災(zāi)害。因而，就能減少材料耗損、設(shè)備損壞等造成的經(jīng)濟(jì)損失。間接經(jīng)濟(jì)效益主要是減少和避免人員傷亡、延誤工期造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用 TSP探測(cè)，創(chuàng)造的直接、間接經(jīng)濟(jì)效益一般可達(dá)工程總投資的 20%。應(yīng)用前景TSP探測(cè)已在我國(guó)取得了可喜的成果，得到了施工單位的認(rèn)可和信賴。應(yīng)用的范圍也由鐵路、 公路隧道的經(jīng)濟(jì)效益。這種觀點(diǎn)將逐步被國(guó)內(nèi)各施工單位所認(rèn)知，成為大家的共識(shí)。因此，TSP探測(cè)在我國(guó)的應(yīng)用前景十分廣闊。擴(kuò)展到水電系統(tǒng)的隧洞，直至煤炭系統(tǒng)的井下斷層探測(cè)。 TSP探測(cè)在各種地下工程施工中，可以取得巨大三、TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的重要性隧道施工中地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的重要性已得到越來(lái)越廣泛的認(rèn)同，自從 TSP探測(cè)技術(shù)問(wèn)世以來(lái)，在全球數(shù)千個(gè)隧道工地做過(guò)TSP探測(cè)，TSP探測(cè)技術(shù)已成為保證隧道施工安全和工程質(zhì)量的重要手段，并在許多隧道施工中作為一項(xiàng)施工工序。采用TSP探測(cè)技術(shù)能大大減少施工中的盲目性，減少事故發(fā)生率，從而降低工程投資，縮短工期。目前，TSP探測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為瑞士等國(guó)家眾多隧道工程施工中的必不可少的地址超前預(yù)報(bào)手段。通常情況下每掘進(jìn)100-200m就做一次TSP探測(cè)，與超前探孔法等相比這種探測(cè)方法的突出優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量結(jié)果的信息量大，預(yù)報(bào)范圍廣，測(cè)量本身成本低。在使用掘進(jìn)機(jī)施工的隧道標(biāo)段， TSP超前預(yù)報(bào)測(cè)量還是唯一切實(shí)有效的測(cè)量手段，因?yàn)榫蜻M(jìn)機(jī)施工時(shí)的日進(jìn)尺有事高達(dá) 20多米，超前預(yù)報(bào)的范圍只有數(shù)倍于掘進(jìn)機(jī)的日進(jìn)尺這種測(cè)量才顯得有意義。常規(guī)的鉆孔測(cè)量法因需要較大的設(shè)備布置空間、且效率低、時(shí)間長(zhǎng)和影響掘進(jìn)機(jī)施工不適合掘進(jìn)機(jī)施工條件下的地址超前預(yù)報(bào)。中國(guó)目前正在進(jìn)行大規(guī)模的鐵路、公路和水電工程建設(shè)，需要修建大量的隧洞和洞石，而 TSP作為一項(xiàng)隧道長(zhǎng)距離的探測(cè)技術(shù)，將在減少和消除隧道施工塌方方面發(fā)揮巨大作用。TSP探測(cè)是超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的指路明燈， 由此可以看出，TSP探測(cè)在隧洞施工中的地位是多么重要， 我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)TSP探測(cè)的技術(shù)學(xué)習(xí)，熟練掌握TSP探測(cè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和分析過(guò)程，能準(zhǔn)確的判譯出隧洞前方的地質(zhì)情況，為隧洞的施工提供可靠地依據(jù)。四、 TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的優(yōu)勢(shì)和不足4.1TSP探測(cè)在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的優(yōu)勢(shì)TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是專門為隧洞和地下工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)研制開發(fā)的，目前世界上在這個(gè)領(lǐng)域較先進(jìn)的設(shè)備，它具有以下特點(diǎn)：使用范圍廣：適用于極軟巖和極硬巖的任何地質(zhì)情況。 它是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來(lái)預(yù)報(bào)隧道掌子面前方及周圍鄰近區(qū)域的地質(zhì)情況。預(yù)報(bào)距離長(zhǎng)：能準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)掌子面前方100-250m范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況，圍巖越完整預(yù)報(bào)長(zhǎng)度越大。(3)對(duì)隧道施工干擾小：它可在隧道施工間隙進(jìn)行，即使專門安排此項(xiàng)工作，也不過(guò)一個(gè)小時(shí)左右。它的接收器和炮眼不是在掌子面上，而是在掌子面附近的邊墻上，施工接收器孔和爆破孔是不影響正常隧道掘進(jìn)，只是在接收信號(hào)時(shí)為減少噪音干擾做短暫停工。(4)提交資料及時(shí)：在現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的24小時(shí)內(nèi)即可提交正式成果報(bào)告。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套專用處理軟件，通過(guò)分析就可得出前方圍巖是否有斷層破碎帶、軟弱夾層、隱藏水體和其他不良地質(zhì)體相對(duì)于隧道的空間位置及圍巖的力學(xué)特性參數(shù)表。由于上述特點(diǎn)， TSP系統(tǒng)已被廣泛使用，以避免隧道施工中的盲目性帶來(lái)的地質(zhì)災(zāi)害。在隧洞的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中，有很多種方法。如：地質(zhì)雷達(dá)、水平鉆探、紅外探水、及TSP探測(cè)等。在居多方法中，TSP探測(cè)顯示出了其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。具體情況如下對(duì)比表所示。探測(cè)方法TSP探測(cè)地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)水平取芯鉆探探測(cè)探測(cè)范圍100-250m<50m<100m工作區(qū)域遠(yuǎn)離掌子面掌子面掌子面現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)所需時(shí)間1-1.5小時(shí)1.5小時(shí)120小時(shí)巖石力學(xué)性質(zhì)信息判譯資料顯示不顯示實(shí)驗(yàn)得岀參加人數(shù)2-4人3-45-10技術(shù)人員要求專業(yè)人員專家人員地質(zhì)專家TSP探測(cè)、地質(zhì)雷達(dá)、水平鉆探現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)比表4.2TSP探測(cè)的在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的不足：（1）比較容易受外界環(huán)境的干擾： TSP探測(cè)是靠接受人造地震波數(shù)據(jù)的，因此在工作范圍內(nèi)一定要保持工作環(huán)境的安靜，以便于采集的信息比較真實(shí)準(zhǔn)確。（2） 需要用炸藥來(lái)制造地震波具有一定的危險(xiǎn)性：在采集數(shù)據(jù)的過(guò)程中不能有人和機(jī)械在我們的工作范圍內(nèi)，以便于我們能盡快的采集，避免耽誤施工掘進(jìn)。（3）不能直觀的顯示前方的地質(zhì)情況： TSP探測(cè)是通過(guò)地震波等一系列數(shù)據(jù)對(duì)前方圍巖進(jìn)行判譯的，通過(guò)專業(yè)軟件對(duì)前方一定范圍內(nèi)的圍巖進(jìn)行判譯。（4）需要施工單位的配合：施工單位需要按照 TSP技術(shù)交底的要求來(lái)布置測(cè)線和炮孔，炮眼的傾角是上揚(yáng)的，方便封堵；接收器的孔是下伏的，保證接收器孔內(nèi)無(wú)水，以便于接收器和圍巖緊密耦合。五、TSP 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的誤差原因及減小誤差的方法預(yù)報(bào)誤差原因分析原始數(shù)據(jù)可靠、良好的原始數(shù)據(jù)是得到正確預(yù)報(bào)結(jié)果的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也使后續(xù)軟件處理變得簡(jiǎn)單、容易。這是基本操作的關(guān)鍵之5.1.2信號(hào)質(zhì)量差的原因分析1）炸藥量過(guò)大或過(guò)小，導(dǎo)致信號(hào)超幅或太弱。圖1為某隧道采集的原始信號(hào)，信號(hào)太弱，其原因是圍巖為全風(fēng)化基巖，藥量太少（50g）。-k2…^LliIIITLtTTTII^*TTTIIITTTTTIUIH1」UIH1」圖1某隧道原始信號(hào)2）洞內(nèi)施工機(jī)械噪聲過(guò)大，造成干擾信號(hào)太強(qiáng)。

--匸--匸w邑二童：芒-二石二UIFE:芒二芝匕二&■一二圧」■七二￡?￡=?；芒.;一￡二匸二匕-LII:Lz2*盡護(hù)零卻44**圖2某隧道原始數(shù)據(jù)隧道本身噪音過(guò)大，如：大量用水時(shí)，造成干擾信號(hào)太強(qiáng)。電雷管存放時(shí)間太長(zhǎng)、受潮或本身制造因素，造成不同炮點(diǎn)爆破延時(shí)不一致，圖 3即為此情況,第1炮未響，記錄為洞內(nèi)涌水或其他噪音干擾信號(hào)，第 12、13、19炮明顯延時(shí)。多數(shù)炮不同程度延時(shí)。像這樣的信號(hào)處理是困難的，預(yù)報(bào)結(jié)果的準(zhǔn)確性也是大大折扣的。圖3某隧道原始數(shù)據(jù)裝藥深度過(guò)淺或炸藥掉入初期支護(hù)和圍巖中間的空洞，產(chǎn)生大量無(wú)用的面波信號(hào)，且無(wú)法過(guò)濾造成有用信號(hào)和無(wú)用信號(hào)大量混淆。（6）傳感器耦合不好或炮眼封堵不好，能量消耗在產(chǎn)生大量的干擾信號(hào)上，且有用信號(hào)微弱。圖為傳感器耦合不好時(shí)的信號(hào)記錄。[II[IIzr 圖4傳感器耦合不好時(shí)接受到的信號(hào)5?1?3炮孔深度、方位角、角度、高度和間距測(cè)量不準(zhǔn)確的原因5?1?3其原因主要是沒(méi)有認(rèn)真測(cè)量或沒(méi)有測(cè)量，直接按照交底要求填寫。從理論上講，一是我們需要確定爆破點(diǎn)真正位置，即裝藥深度而非炮眼深度，兩者在裝藥到位時(shí)是一致的，在裝藥不到位時(shí)是不同的。二是炮孔參數(shù)的準(zhǔn)確與否直接影響到軟件處理結(jié)果推測(cè)的每一不良地質(zhì)界面位置的準(zhǔn)確與否。從測(cè)量原理上，后視距離（即炮孔到傳感器的距離）本來(lái)就短，再加上炮孔參數(shù)測(cè)量的較大誤差，勢(shì)必造成前視距離（即軟件計(jì)算的不良地址界面位置）的更大誤差。三是軟件處理本來(lái)就是 24炮數(shù)據(jù)的回歸處理，如果大量炮孔的數(shù)據(jù)失真，回歸結(jié)果（即推測(cè)的不良地質(zhì)界面位置）必然是不正確的。5?1?4 軟件處理過(guò)程的參數(shù)選擇不恰當(dāng)（1） 數(shù)據(jù)長(zhǎng)度選取過(guò)短或太長(zhǎng)。過(guò)短造成數(shù)據(jù)量不夠，太長(zhǎng)造成無(wú)用、干擾信號(hào)也大量進(jìn)入軟件處理，同時(shí)造成處理時(shí)間延長(zhǎng)。（2）初始噪聲信號(hào)的消除（零切除）不合理。如較大數(shù)值的零切除，雖然使初始噪聲信號(hào)全部充零，但會(huì)對(duì)后續(xù)的數(shù)據(jù)處理造成較大不利影響。（3） 帶通濾潑參數(shù)設(shè)置不恰當(dāng)，會(huì)對(duì)后續(xù)處理和最終結(jié)果造成很大影響。這一步的目的是根據(jù)信號(hào)頻率將信號(hào)加以約束，使有用的信號(hào)從噪聲中分離出來(lái)，消除噪聲信號(hào)。這也是比較關(guān)鍵的一步。（4） 初至拾取在信號(hào)質(zhì)量不高時(shí)易產(chǎn)生定位困難或錯(cuò)誤， 從而導(dǎo)致最終結(jié)論的不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤 （圖5）。,12-■A*（11V：iIilii'l■i■iiii1iiiliillii■'11 ■i111ili■iII nl iiilliiin■*!i.IlliIIIIlliIlliIII''liiiiiii1 ■■iIiill■iillillii山 iiiiiii1圖5某隧道信號(hào)拾?。?）道切除的不合理，對(duì)最終結(jié)果有較大影響（見案例 1）。道切除的目的在于使回歸計(jì)算的波速更加符合巖石開挖的真實(shí)情況。5.1.5隧道整體和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況了解、觀察不夠此方法本身就是以工作面地質(zhì)情況為參考面，推斷前方地質(zhì)情況的相對(duì)好壞、含水等情況。當(dāng)軟件處理結(jié)果與開挖段地質(zhì)情況不符時(shí)，說(shuō)明參數(shù)選擇等數(shù)據(jù)處理不恰當(dāng)。5.1.6地質(zhì)知識(shí)缺乏，造成對(duì)處理結(jié)果的判譯錯(cuò)誤由于操作者非地質(zhì)專業(yè)人員等原因，對(duì)地質(zhì)方面的規(guī)律、專業(yè)知識(shí)掌握不夠，對(duì)軟件處理結(jié)果作出了違反地質(zhì)規(guī)律的判譯。5.1.7其他儀器的設(shè)計(jì)模型和儀器系統(tǒng)誤差不予分析考慮避免（減小）誤差的對(duì)策針對(duì)以上主要影響因素，對(duì)應(yīng)采取以下措施以消除或減小誤差，提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。5.2.1原始數(shù)據(jù)（1）提高信號(hào)質(zhì)量根據(jù)隧道圍巖的堅(jiān)硬程度等情況，確定合適的炸藥量。一般情況下，圍巖堅(jiān)硬、完整，用量在40-75g；圍巖軟軟、破碎或松散，用量在80-200g；靠近工作面，用量宜稍大；靠近傳感器，用量宜稍小。其用量也與檢波器到傳感器的距離有著很大的關(guān)系。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)時(shí)最好試一炮。(2)開始放炮時(shí)，附近施工機(jī)械暫時(shí)停工。(3)隧道本身噪聲過(guò)大時(shí)，適當(dāng)加大藥量，以壓制其信號(hào)。(4)更換雷管。采用PVC管護(hù)孔等辦法，保證裝藥深度和不掉入初期支護(hù)與圍巖之間的空洞。(6)當(dāng)用水封堵炮眼困難時(shí)(如炮眼傾角向上或近水平)，可用炮泥或浸泡的錨固劑封堵到底。(7)認(rèn)真測(cè)量、記錄檢波器孔、炮孔的空間位置、距離等數(shù)據(jù)。5.2.2軟件處理(1)選擇合適的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度可按以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，得到從接收點(diǎn)算起所需的最大探測(cè)范圍的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度：數(shù)據(jù)長(zhǎng)度=(探測(cè)范圍X2X2.5)-Vp,式中vp表示縱波的平均速度，2表示往返傳播時(shí)間，2.5表示考慮速度變化和橫波較慢的安全因數(shù)。相對(duì)準(zhǔn)確的Vp值可以通過(guò)以下步驟取得：先假定一數(shù)據(jù)長(zhǎng)度 (如200ms),運(yùn)行TSPwin軟件至第三步：初至拾取，進(jìn)行必要的簡(jiǎn)單處理，即可得到。有了相對(duì)準(zhǔn)確的 Vp值，自己確定的探測(cè)距離，用上式即可計(jì)算出合適的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。然后置換先前的假定數(shù)據(jù)長(zhǎng)度,重新開始軟件處理。(2)適當(dāng)?shù)牧闱谐x擇存在的類似地震信號(hào)的尖脈沖值充零即可,剩余的一小部分噪聲信號(hào)對(duì)后續(xù)處理影響較小。(3)合適的帶通濾波范圍如果原始信號(hào)質(zhì)量好,采用軟件自身計(jì)算值即可得到較好的濾波效果；如果原始信號(hào)質(zhì)量差,則應(yīng)調(diào)整濾波范圍,使信號(hào)初至拾取基本正確。這需要掌握較多的物探知識(shí)。(4)初至拾取信號(hào)質(zhì)量不高時(shí)需人工手動(dòng)拾取。不好把握時(shí),可多處理幾次,選擇符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的最終結(jié)果。5.2.3其他(1)加強(qiáng)對(duì)隧道整體(檢波器至工作面的邊墻、拱頂)和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況(地層巖性、產(chǎn)狀、完整性、節(jié)理、構(gòu)造、地下水等)的詳細(xì)了解、觀察、記錄、找出特征。最終二維處理結(jié)果中已開挖段符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況時(shí),其預(yù)報(bào)地段的推測(cè)結(jié)果應(yīng)該是合理、正確的。(2)加強(qiáng)地質(zhì)知識(shí)的學(xué)習(xí)與補(bǔ)充,對(duì)處理結(jié)果是否正確作出判斷,并作出合理的解釋。(3)跟蹤、驗(yàn)證預(yù)報(bào)結(jié)果,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行重新處理,積累經(jīng)驗(yàn),分析原因,提高數(shù)據(jù)處理能力和預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性六、個(gè)人在工作中對(duì)TSP探測(cè)的一些不成熟的建議為此，結(jié)合隧道施工的特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)的隧道施工承包商，提出一些不成熟的看法及建議：(1)加強(qiáng)隧道技術(shù)人員基礎(chǔ)地質(zhì)知識(shí)的培訓(xùn)，以達(dá)到能勝任。①正確分析地層巖性②準(zhǔn)確的推測(cè)判斷斷層、軟弱結(jié)構(gòu)面的出露及對(duì)施工的影響③熟練使用地質(zhì)羅盤等工具對(duì)巖層層理、構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀要素進(jìn)行量測(cè)④熟悉地質(zhì)巖土標(biāo)本的采集、編號(hào)及保管工作⑤熟悉地質(zhì)資料的填報(bào)（2）除了日常項(xiàng)目的量測(cè)工作由各隧道項(xiàng)目自行負(fù)責(zé)外，承包商應(yīng)加大這方面的投入，購(gòu)置先進(jìn)的量測(cè)儀器，成立專門的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)小組，負(fù)責(zé)本公司各條隧道的地質(zhì)工作。（3）在隧道的設(shè)計(jì)中，由于工作條件或工作時(shí)間等因素，勘察院提交的隧道設(shè)計(jì)圖往往達(dá)不到精度要求，有些主要的不良地質(zhì)體沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，從而給隧道施工帶來(lái)了極大的困難。同時(shí)在簡(jiǎn)單的隧道的工程地質(zhì)情況的基礎(chǔ)上，施工單位在施工過(guò)程中也很少進(jìn)行細(xì)致的地質(zhì)力學(xué)分析，多數(shù)施工單位也缺少專門的地質(zhì)技術(shù)人員，這就給施工造成了極大的難度，事故也就在所難免了。地質(zhì)力學(xué)雖然是我國(guó)土生土長(zhǎng)的一門學(xué)科，曾經(jīng)在探礦、采油的多方面做出了卓越的貢獻(xiàn)。地質(zhì)力學(xué)分析和隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是隧道科學(xué)施工的必然產(chǎn)物，是安全、快速施工的要求。石家莊鐵道學(xué)院橋隧地質(zhì)技術(shù)所首先將地質(zhì)力學(xué)和隧道施工地質(zhì)技術(shù)相結(jié)合并應(yīng)用于隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并取得了初步成果，在地質(zhì)力學(xué)應(yīng)用于宏觀超前地質(zhì)預(yù)報(bào)基礎(chǔ)上的同時(shí)，并采用多種預(yù)報(bào)手段，對(duì)隧道進(jìn)行全面的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。（4）地質(zhì)力學(xué)和構(gòu)造體系的分析方法。地質(zhì)力學(xué)不但提出了構(gòu)造體系感念，而且，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的地質(zhì)實(shí)踐總結(jié)出了鑒別、確定、分析、優(yōu)化構(gòu)造體系的一套系統(tǒng)分析方法。這一方法就是被稱為地質(zhì)力學(xué)基本方法的三個(gè)組成部分：構(gòu)造體系的鑒定方法、力學(xué)分析方法和模擬實(shí)驗(yàn)方法，此外還總結(jié)出體現(xiàn)這三個(gè)組成部分的基本工作的“七個(gè)步驟”。鑒定每一構(gòu)造形跡、構(gòu)造要素的力學(xué)性質(zhì)，辨別構(gòu)造形跡的序次，按序次查明同一斷裂面力學(xué)性質(zhì)可轉(zhuǎn)變的過(guò)程。明確構(gòu)造體系的存在和范圍。劃分巨型構(gòu)造帶，鑒定構(gòu)造形式，分析聯(lián)合和復(fù)合的構(gòu)造體系，探討巖石的力學(xué)性質(zhì)和各類型構(gòu)造體系應(yīng)力活動(dòng)方式做相應(yīng)模擬實(shí)驗(yàn)。（5）要求預(yù)報(bào)準(zhǔn)確、距離長(zhǎng)是大家共同的追求，要完全做到這一點(diǎn)是非常困難的，也是不現(xiàn)實(shí)的，這與地質(zhì)條件的復(fù)雜性、物探結(jié)果的多解性、操作者的經(jīng)驗(yàn)、儀器的發(fā)展以及費(fèi)用投入的多少等息息相關(guān)。總體來(lái)說(shuō)，按照儀器要求來(lái)操作，TSP系統(tǒng)較其他物探設(shè)備還是具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，其預(yù)報(bào)結(jié)果的準(zhǔn)確性還是相當(dāng)高的，且預(yù)報(bào)距離較長(zhǎng)，能夠