VC++語言編程實現(xiàn)縱斷面測量數(shù)據(jù)的里程平差

摘要:文章利用VC++編程語言實現(xiàn)了縱斷面測量數(shù)據(jù)里程誤差的自動平差處理，該程序可以對縱斷面測量數(shù)據(jù)進行檢查、分析和平差。在里程誤差不超限時，利用平差程序?qū)崿F(xiàn)縱斷面測量數(shù)據(jù)的里程平差。結(jié)果表明，自動平差精度可靠，節(jié)省了人工平差的繁瑣和費時，極大地提高了效率。

關(guān)鍵詞:簡易平差;縱斷面測量;里程平差

科技的飛速發(fā)展，使縱斷面測量技術(shù)得到了很大的進步，由傳統(tǒng)的鋼尺量距定樁，水準(zhǔn)儀測高程手工繪制縱斷面圖，繪圖費時費工，成果不美觀、質(zhì)量差;現(xiàn)代縱斷面測量已經(jīng)發(fā)展為全站儀、GPS邊放樣拐點和中線邊測各點的坐標(biāo)，并根據(jù)坐標(biāo)直接在AutoCAD環(huán)境下開發(fā)的縱斷面繪圖程序中繪制縱斷面圖，極大地提高了繪圖效率，成圖便捷、美觀。但某些軟件成圖時，由于沒有自動平差功能，必須對里程數(shù)據(jù)手工平差，費時費力。因此，編制縱斷面測量數(shù)據(jù)里程誤差的自動平差程序必將大大提高工作效率。

1GPS縱斷面測量方法

1.1縱斷面的施測

選擇適合做基準(zhǔn)站的GPS點架設(shè)基準(zhǔn)站。利用RTK的線放樣測量功能進行數(shù)據(jù)采集。RTK的線放樣測量功能是野外數(shù)據(jù)采集軟件的一部分，首先將圖上量取的0+000至終點各折點坐標(biāo)輸入到PSION手簿中，能夠指引測量者沿直線前進，而且還可以實時地了解到前后左右的偏差值，這一功能恰好滿足縱斷面測量直線方向和點位密度的要求。按任務(wù)書要求施測，每隔一定距離施測一個斷面點。按采集數(shù)據(jù)流水號記錄相應(yīng)的植被、地物情況及累加距等。加密圖根點時觀測每點接收兩次，以便消除粗差坐標(biāo)成果的出現(xiàn)。

1.2縱斷面的內(nèi)業(yè)處理

通過RTK配套軟件提取出來的數(shù)據(jù)按我們要求的縱斷面成果相距甚遠，所以必須經(jīng)過數(shù)據(jù)處理才能滿足要求。在實際工作中RTK數(shù)據(jù)輸出格式為“坐標(biāo)X，坐標(biāo)Y，高程H”按所有縱斷點坐標(biāo)展繪到CAD圖形文件上，求出所有點的間距，從而得到縱斷點的累加距。這樣就可以編制縱斷面成果表。再通過相應(yīng)制圖軟件就可以繪制縱斷面圖，供設(shè)計人員使用。

2平差方法

文章選用的平差方法是基于最小二乘原理的間接平差方法的特例——簡易平差方法。

具體算法如下:

(1)根據(jù)全站儀或GPS采集的外業(yè)三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)(X、Y、H)，利用距離公式求得距離L。程序可以實現(xiàn)的功能如下:①讀取全站、GPS獲得的坐標(biāo)數(shù)據(jù);②判斷出拐點的實測坐標(biāo)與理論坐標(biāo)誤差是否在限差范圍內(nèi);③計算出線路中線上各點與拐點之間距離和線路總里程;④實測總里程與設(shè)計總里程進行比較，將里程誤差按各點到拐點里程距離進行分配;④輸出里程改正后的數(shù)據(jù)文件。

3.3實例驗證

應(yīng)用該程序進行縱斷面測量數(shù)據(jù)里程平差所得數(shù)據(jù)與人工里程平差數(shù)據(jù)一致。

4小結(jié)

程序采用了面向?qū)ο蟮目梢暬绦蛟O(shè)計的思想方法，對縱斷面測量數(shù)據(jù)里程平差成圖進行了分析抽象，