標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 10052-1996 施工升降機分類》相比于《GB 10052-1988》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 范圍擴展：新標(biāo)準(zhǔn)可能對施工升降機的種類和應(yīng)用范圍進(jìn)行了更詳細(xì)的劃分，以適應(yīng)建筑行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和多樣化需求的發(fā)展。

  2. 分類方法更新：對施工升降機的分類依據(jù)和體系進(jìn)行了修訂，可能引入了新的分類指標(biāo)或調(diào)整了原有分類標(biāo)準(zhǔn)，使之更加科學(xué)合理，便于管理和使用。

  3. 技術(shù)參數(shù)調(diào)整：隨著技術(shù)的進(jìn)步，新標(biāo)準(zhǔn)可能會對施工升降機的技術(shù)性能指標(biāo)，如載重量、提升速度、安全裝置效能等方面提出新的要求或更為嚴(yán)格的規(guī)定。

  4. 安全標(biāo)準(zhǔn)強化：考慮到安全生產(chǎn)的重要性，新標(biāo)準(zhǔn)極有可能加強了對施工升降機安全性能的要求，增加了安全設(shè)計、制造、安裝、使用及維護(hù)方面的規(guī)定，以保障作業(yè)人員的安全。

  5. 術(shù)語定義明確化：為確保標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確理解和執(zhí)行，新標(biāo)準(zhǔn)對相關(guān)專業(yè)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂或補充，使其表述更為精確，減少理解上的歧義。

  6. 檢驗與試驗方法改進(jìn)：可能更新了施工升降機的檢驗和試驗方法，引入新的檢測技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保設(shè)備質(zhì)量符合要求。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌：新標(biāo)準(zhǔn)可能參考了國際上的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和實踐，提高了國內(nèi)施工升降機標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性，有利于提升產(chǎn)品的國際競爭力。


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  • 1996-04-05 頒布
  • 1996-11-01 實施
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CS53.02097中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10052--1996施工升降機分類Buildinghoist-Classification1996-04-05發(fā)布1996-11-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10052--1996施降機分類代替GB10052—88Buildinghoist一Classification主題內(nèi)客與適用范臣本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工升降機的型式與基本參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有型式的施工升降機。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電梯、礦用提升機和調(diào)度絞車2術(shù)語2.1施工升降機施工升降機(以下簡稱升降機)是一種用吊籠(或平臺、料斗等)載人、載物沿導(dǎo)軌架作上下運輸?shù)氖┕C械。它主要應(yīng)用于建筑施工與維修，也可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙圖等用的運輸機械。2.2：齒輪齒條式升降機采用齒輪齒條傳動的升降機。2.3鋼絲繩式升降機采用鋼絲繩提升的升降機?；旌鲜缴禉C2.4一個吊籠采用齒輪齒條傳動，另一吊籠采用鋼絲繩提升的升降機。2.5導(dǎo)軌架用以支撐和引導(dǎo)吊籠運行的金屬構(gòu)架。2.6標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成導(dǎo)軌架的可以互換的單元。2.7頸定載重量Qm單獨一個吊籠允許裝載的最大質(zhì)量。2.8最大提升高度Hmm吊籠運行至最高上限位置時，吊籠內(nèi)底平面與底座底平面間的垂直距離。2.99傾斜式升降機的最大行程Sm、傾斜式升降機，吊籠運行允許的最大距離。2.10額定提升速度Vm吊籠裝載額定載重量，在額定功率下穩(wěn)定上升的設(shè)計速度。2.11對重具有一定質(zhì)量,懸掛在繞過導(dǎo)軌架頂部繩輪系統(tǒng)的鋼絲繩上,對吊籠起平衡作用的重物3分類3

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