潤滑油-加油站安全培訓潤滑油-加油站安全培訓潤滑油-加油站安全培訓目錄雙層油罐投資工程處安全性

鋼制內(nèi)膽強化玻璃纖維外層或內(nèi)外采用強化玻璃纖維形成雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽及外層之間采用3D技術(shù)，使用玻璃纖維立體支撐，厚度達到3.5mm，確保中空層貫通。即使內(nèi)膽產(chǎn)生泄漏也不會馬上溢出污染環(huán)境。從根本上杜絕了安全隱患的存在。雙層油罐的特性環(huán)保性外層玻璃鋼不會及地下水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象，不會及汽油、柴油產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。泄漏檢測儀24小時全程監(jiān)控，有效地保護了土壤的生態(tài)環(huán)境。一、加油站主要安全環(huán)保設備投資工程處經(jīng)濟性

雙層油罐的使用壽命是普通單層鋼制油罐的5～10倍，至少可安全使用30年，遠程泄漏檢測系統(tǒng)數(shù)字化控制便于日常及定期檢測，免去人工復雜操作，減少了維護需求，及普通油罐相比大大節(jié)約了維護成本投入。一、加油站主要安全環(huán)保設備FRP英文全稱FiberglassReinforcedPlastics，是一種由高強度的玻璃纖維和樹脂基體復合而成的兼具結(jié)構(gòu)性和功能性的新型復合材料。俗稱玻璃鋼。二、加油站主要工藝和設備樹脂涂料玻璃纖維雙層油罐的分類：SS油罐、SF油罐、FF油罐。SS油罐即雙層鋼制油罐；SF油罐即內(nèi)層鋼制外層FRP材質(zhì)油罐（目前使用比較廣泛的）；FF油罐即雙層FRP材質(zhì)油罐。雙層油罐

FRP外層（玻璃鋼）內(nèi)罐檢測立管及中空層底部相連接檢測立管中空層3D復合材料一、加油站主要安全環(huán)保設備

SF雙層油罐中空層3D復合材料雙層油罐結(jié)構(gòu)一、加油站主要安全環(huán)保設備SF雙層罐橫切面鋼制內(nèi)層3D中空層為立體玻纖材料外層FRP（玻璃鋼）一、加油站主要安全環(huán)保設備投資工程處傳感器測漏法（常用）適用于SF、FF和SS三種雙層油罐，采用的是通過液體傳感器下沉至監(jiān)測立管底部（即雙層油罐中間層最低點）進行監(jiān)測。如果發(fā)生泄漏，水或者油品流入中間層，在油罐最低點及傳感器發(fā)生接觸，傳感器便會連接檢測設備報警。氣體壓力測漏法適用于SF、FF和SS三種雙層油罐，在雙層油罐中間層充入氣體（可以是正壓也可以是負壓），安裝壓力感應器，當雙層油罐的內(nèi)罐壁或者外層出現(xiàn)泄漏時，壓力指示表就會出現(xiàn)變化，以此達到時時監(jiān)控的目的。液媒測漏法只適用于FF雙層油罐在雙層油罐中間層注入液體，當雙層油罐的內(nèi)罐壁或者外罐壁出現(xiàn)泄漏時，液面就會發(fā)生變化，以此達到時時監(jiān)控的目。雙層油罐泄漏的檢測方法主要有三種一、加油站主要安全環(huán)保設備結(jié)構(gòu)第一層為導靜電層；第二層為防滲層；

第三層聚乙烯結(jié)構(gòu)層，確保管道的長期使用壽命，管道公稱工作壓力為10bar，經(jīng)測試，破裂壓力為40bar。層及層之間進行化學粘接。雙層管線一、加油站主要安全環(huán)保設備一、加油站主要安全環(huán)保設備特性：具有良好的可撓性，能夠更好的適應油站場地需要，節(jié)約物料成本。雙層管線滲漏監(jiān)測油管的內(nèi)、外層間隙處設計檢漏點，傳感器連接監(jiān)測設備，24小時監(jiān)控油管滲漏情況。一旦發(fā)生泄漏，監(jiān)測設備隨即報警，立即采取補救措施。一、加油站主要安全環(huán)保設備投資工程處一、加油站主要安全環(huán)保設備雙層管線示意圖投資工程處雙層油罐、雙層管線滲漏檢測系統(tǒng)采用串聯(lián)布線方式布線一、加油站主要安全環(huán)保設備投資工程處滲漏檢測控制器一、加油站主要安全環(huán)保設備加油站油氣回收系統(tǒng)工藝介紹

加油站油氣回收系統(tǒng)分為：卸油過程油氣回收系統(tǒng)、加油過程油氣回收系統(tǒng)、油氣排放處理裝置三部分。加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲存和送入油罐汽車的罐內(nèi)，運送到油庫集中回收變成汽油。一、加油站主要安全環(huán)保設備卸油過程油氣回收：也稱“一階段油氣回收”，一階段油氣回收為平衡式油氣回收。一、加油站主要安全環(huán)保設備加油過程油氣回收：也稱“二階段油氣回收”。該系統(tǒng)采用輔助真空式方法，在汽油車輛加注油時，通過帶油氣回收功能的油槍、同軸反向膠管、油氣分離器、真空泵將油箱內(nèi)的油氣抽到儲油罐。分為集中式和分散式。一、加油站主要安全環(huán)保設備分散式油氣回收系統(tǒng)原理圖一、加油站主要安全環(huán)保設備

分散式油氣回收泵安裝于加油機內(nèi)部（圖為OPW的NP泵）一、加油站主要安全環(huán)保設備

集中式油氣回收系統(tǒng)原理圖一、加油站主要安全環(huán)保設備

集中式油氣回收：無電源，機械式泵，依靠虹吸原理，抽吸油氣。該泵可同時帶動6-8把油槍工作。一、加油站主要安全環(huán)保設備油氣后處理裝置：針對加油油氣回收系統(tǒng)排放的油氣，通過采用碳吸附、冷凝、膜分離等技術(shù)，對排放的油氣進行回收處理的裝置。北京環(huán)保局要求距離居民區(qū)50m內(nèi)的加油站均要安裝油氣處理裝置，處理后的油氣排放濃度應不大于20g/m3；國家標準為油氣排放濃度應不大于25g/m3。

一、加油站主要安全環(huán)保設備主機包括：壓縮機、真空泵、壓力開關(guān)、馬達、冷凝器、碳氫感應器、阻火器、氣液分離器等。

當?shù)叵掠凸迚毫υ黾拥?.54mm水柱壓力時，系統(tǒng)裝置啟動。于下列情況下，系統(tǒng)裝置會關(guān)閉：

當?shù)叵掠凸迚毫档椭?12.7mm水柱時；

系統(tǒng)裝置連續(xù)運行10分鐘后，系統(tǒng)裝置關(guān)閉2分鐘，并將氣液分離器內(nèi)的油液排放至地下油罐內(nèi)。假若地下油罐壓力又達到啟動壓力值時，此系統(tǒng)裝置將再次啟動。

油氣處理裝置采用“冷凝+膜分離”技術(shù)。一、加油站主要安全環(huán)保設備油氣處理裝置“壓縮冷凝+膜”技術(shù)一、加油站主要安全環(huán)保設備油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)：實時監(jiān)測加油油氣回收過程中的氣液比、密閉性、液阻等是否正常的系統(tǒng)，并能記錄、儲存、處理和傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)。一、加油站主要安全環(huán)保設備采集終端讀取加油機液體流量計脈沖和氣體流量計脈沖來獲取加油量和氣體回收量，進而計算這把槍的氣液比。采集終端連接安裝在排放管處的壓力變送器和加油機底部回氣管處的壓力傳感器來監(jiān)測油氣回收管路的密閉性和液阻值。采集終端連接安裝在排放管處的濃度傳感器來監(jiān)測后處理系統(tǒng)油氣排放濃度是否達標。加油機內(nèi)油氣回收管線上安裝氣體流量計，測量氣液比。一、加油站主要安全環(huán)保設備28

手提式干粉滅火器使用時，一只手提滅火器的提把，另一只手托起滅火器底座，上下顛倒讓干粉松動并迅速趕到火場，在距離起火點5米左右處，選擇上風口，放下滅火器。然后拔下保險銷，一只手握住噴嘴，另一只手用力按下壓把，將從噴嘴噴射出的干粉噴射到火焰根部。隨著射程縮短，應走近燃燒物，或圍繞燃燒物滅火，提高滅火效果。干粉滅火器在噴粉滅火過程中應始終保持直立狀態(tài)，不能橫臥或顛倒使用，否則不利于噴粉。一、手提式干粉滅火器常用滅火器材的操作使用使用方法291、將推車式干粉滅火器推至滅火地點，在距燃燒處10米左右停下2、一人快速放開噴射軟管，不能彎曲或打圈，直至平直，緊握噴槍，對準燃燒處。

3、另一個人快速除去鉛封，拔出保險銷，用手掌使勁按下供氣閥門4、同時，另一人左手握住噴嘴，右手扶住軟管，對準火焰根部掃射，不斷靠前左右擺動噴嘴，把干粉籠罩住燃燒區(qū)，直至把火撲滅為止二、推車式干粉滅火器操作使用30

1、滅火毯的特點滅火毯是一種經(jīng)過特殊處理的玻璃纖維斜紋織物，具有光滑、柔軟、緊密等特點，容易包裹表面凹凸不平的物體，在無破損的情況下可重復使用。它具有耐高溫（550-1100度）和隔絕空氣的特點，而且滅火毯還是一種質(zhì)地非常柔軟的消防器具，對于我們加油站來說，在遇到火災初始階段時（如汽車油箱口，油罐卸油口，量油孔等），能以最快速度隔氧滅火，控制災情蔓延，還可以作為及時逃生用的防護物品，只要將毯子裹于全身，由于毯子本身具有防火、隔熱的特性，在逃生過程中，人的身體能夠得到很好的保護，加油站配備的為石棉滅火毯。三、滅火毯使用方法31

2、注意事項1）、按照要求將滅火毯放置在每個加油機旁的多功能指示臺上，每次卸油時放置在卸油口，量油時放置計量口，并熟悉使用方法。

2）、每天要對滅火毯進行檢查發(fā)現(xiàn)有損壞或污染立即更換。常用滅火器材的操作使用四、滅火毯使用方法32

1）.當發(fā)生火災時，快速取出滅火毯，站在上風口抖開滅火毯，后覆蓋在火焰上（手拿滅火毯時成盾牌狀），并采取積極滅火措施直至著火物體完全熄滅。2).如果人身上著火，將毯子覆蓋在人身上也能起到滅火的作用。3).人員逃離火災現(xiàn)場時，只要將毯子裹于全身，由于毯子本身具有防火、隔熱的特性，在逃生過程中，人的身體能夠得到很好的保護。4).地震逃生：將滅火毯折疊后頂在頭上，利用其厚實、有彈性的結(jié)構(gòu)，減輕落物的撞擊。3、使用方法常用滅火器材的操作使用四、滅火毯使用方法常用滅火器材的操作使用

滅火毯使用方法34常用滅火器材的操作使用

消防沙一般用于初期火災的撲救：

1、覆蓋著火源，采取窒息方式將燃燒物及空氣隔絕減少著火面積，從而減緩燃燒速度，降低燃燒強度；

2、采取隔離方式，阻隔和控制液體可燃物的流動，防止著火面積的擴大。消防沙要求干燥無雜質(zhì)，粒徑規(guī)格一般在0.04—0.25mm之間。四、消防沙的使用方法35常用滅火器材的操作使用

4月9日18時許，牌照為寧C100XX東風重型半掛牽引車(由寧夏開往浙江衢州)裝載著50噸電石(碳化鈣)途徑長興縣104、318國道交叉口處的中國石油強能加油站，進站加油并在加油站餐廳內(nèi)用餐。由于9日長興縣境內(nèi)普降中雨，且雨量較大，而電石屬于一級遇水燃燒物品，可及水作用釋放出大量乙炔氣體，遇濕極易自燃。該車被雨水滲透車前部電石表面覆蓋的油布而發(fā)生劇烈反應并自燃，竄起的火焰迅速蔓延，部分電石因猛烈的燃燒被炸到加油站地面，火勢直接威脅到強能加油站和?？吭谡緝?nèi)加油的其他車輛的安全。中國石油強能加油站內(nèi)職工發(fā)現(xiàn)火情后，一方面向長興縣公安局指揮中心報警，同時組織員工使用加油站內(nèi)消防沙、干粉滅火器進行滅火。剛剛為該車加完滿滿一箱柴油的職工見此情形，立即沖向餐廳尋找該車司乘人員，并責令該車開到加油站對面建筑材料堆場，從而避免了一起重特大火災事故的發(fā)生。五、消防沙的使用案例目錄加油操作規(guī)程：二、加油站主要作業(yè)二、加油站主要作業(yè)二、加油站主要作業(yè)目錄三、加油站安全管理要求危險爆炸區(qū)域劃分爆炸危險區(qū)域劃分：爆炸危險區(qū)域可分為0區(qū)、1區(qū)和2區(qū)。0區(qū)：連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性混合氣體混合物的環(huán)境；1區(qū)：在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境；2區(qū)：正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物或即使出現(xiàn)也僅僅是短時存在爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

加油站電氣設備選型應符合國家標準規(guī)定：

0區(qū)應選用本安型電氣設備；1區(qū)、2區(qū)應選用ⅡA級別以上的隔爆型，即dⅡAT3或dⅡbT3等組別，禁止使用dⅠAT3的礦用隔爆型電器設備。

41三、加油站安全管理要求加油機爆炸危險區(qū)域劃分加油機殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)。以加油機中心線為中心線，以半徑為4.5米（3米）的地面區(qū)域為底面和一加油機頂部以上0.15米、半徑為3米（1.5米）的平面為頂面的圓臺形空間劃分為2區(qū)。注：采用加油油氣回收系統(tǒng)的加油機爆炸危險區(qū)域用括號內(nèi)數(shù)字。42三、加油站安全管理要求

油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域劃分

油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為0區(qū)。以通氣口為中心，半徑為1.5米的球形、以密閉卸油口為中心，半徑為0.5米的球形空間劃分為1區(qū)。以通氣口為中心，半徑為3米的球形并延至地面的空間劃為2區(qū)。

43三、加油站爆炸危險區(qū)域劃分埋地臥式汽油儲罐爆炸危險區(qū)域劃分罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃分0區(qū)。人孔（閥）井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，半徑為1.5米（0.75米）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5米的球形空間劃分為1區(qū)。距人孔（閥）井外邊緣1.5米以內(nèi)，自地面算起1米高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3米（2米）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5米的球形并延至地面的空間劃為2區(qū)。

注：采用卸油油氣回收系統(tǒng)的汽油罐通氣管管口爆炸危險區(qū)域用括號內(nèi)數(shù)字。44三、加油站安全管理要求加油現(xiàn)場和油罐區(qū)內(nèi)禁止使用手機等通訊工具。在加油站內(nèi)使用手機等通訊工具危害加油站的安全。汽油在空氣中的濃度在1.3％~6％（爆炸極限范圍）之間時，任何細小的火花或肉眼看不到的靜電都會引起爆炸。所以加油現(xiàn)場所有電器物品必須具備防爆功能，但目前市面所有出售的手機都不具備防爆功能，因此在按鍵的瞬間有可能產(chǎn)生靜電火花，容易發(fā)生爆炸。2.加油站內(nèi)禁止檢修車輛：貨車司機在加油站內(nèi)加油時一般會同時檢查一下車況，用鐵器工具敲打輪胎或其他部位，這樣容易產(chǎn)生火花；老舊車尤其不能打開汽車的機器蓋，因為老舊汽車打火時電瓶易發(fā)生漏電問題，產(chǎn)生電火花。加油站安全管理要求。三、加油站安全管理要求3.加油站內(nèi)禁止吸煙：煙頭燃燒時，其表面溫度可達200~300℃，中心溫度更是高達700℃以上，且煙頭屬于流動火源難以監(jiān)控，在加油站的油罐區(qū)、加油場地等油氣容易產(chǎn)生并積聚的危險爆炸區(qū)域，煙頭很容易引起火災或者爆炸等事故。應該注意防范到站車輛，特別是長途客車內(nèi)的司機或者乘客在車內(nèi)吸煙、使用手機等通訊工具。4.摩托車禁止在加油站內(nèi)啟動：摩托車必須推出距離加油島4.5米后才能啟動，因為加油機直徑4.5米以內(nèi)的區(qū)域?qū)儆诜辣ｋU區(qū)域，容易存在油氣聚積，摩托車不屬于防爆設備，在啟動瞬間會產(chǎn)生火花，可能引起火災或者爆炸。三、加油站安全管理要求5.加油時禁止加滿整個油箱到油箱口：加油時要求加滿到油箱口，這是出租車或者長途客貨車司機加油時普遍會提出的要求，但是這對于車輛是不安全的。根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定，汽車油箱標定容量是額定容量的95％，所以加滿油時可比標定容量多10％左右的油量，汽車廠家所標定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹而不至于溢出油箱的安全空間，即油箱的安全容積也就是汽車廠家所標定的油箱容積。如果加油時加滿到油箱口，超過油箱安全容積，特別在夏天，油品體積膨脹會較大，就有可能造成油品外溢。所以，加油時一般到油箱口以下4~5厘米是合適的。三、加油站安全管理要求6.加油員要著防靜電服，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌鞋；嚴禁攜帶和使用手機等非防爆通訊、照明工具，嚴禁攜帶火種；7.加油前，確認車輛熄火；8.避免灑冒油品，如有油品灑冒，嚴禁機動車原地啟動，應先清理灑冒的油品，后將車輛手動推至安全區(qū)域啟動；9.加油現(xiàn)場安全距離以內(nèi)禁止有明火作業(yè)。三、加油站安全管理要求10.雷暴天氣禁止加油作業(yè)；11.經(jīng)常對加油機進行檢查保養(yǎng)，確保加油機靜電接地、靜電跨接裝置、電器安裝完好有效，達到整體防爆；12.嚴禁用加油槍或鐵器敲打油桶或油箱，加油時加油槍應緊貼油箱內(nèi)壁；13.嚴禁向摩托車內(nèi)直接加油及向塑料桶內(nèi)直接加裝汽油。14.嚴禁把加油槍對準人。三、加油站安全管理要求安保防恐工作要求1.禁止向無牌照車輛、摩托車銷售油品，摩托車加油需要核對駕駛員行駛證、駕駛證，并到營業(yè)臺進行登記后方可加油；2.銷售散裝油品時，單位采購需要持采購單位開具的散裝油品使用證明、個人采購需要持當?shù)亟值?、村委會開具的散裝油品使用證明到當?shù)毓矙C關(guān)審核簽字，使用證明應明確單次采購人員、數(shù)量及用途，采購人員持證明和身份證復印件到加油站進行備案后，方可進行銷售；3.特殊時期內(nèi)（兩會、十九大等黨和國家舉辦重大活動時），執(zhí)行一人一機的管理要求，自助加油機要確保專人看護，人員配置無法滿足要求時需要采取停用加油機等措施。目錄五、加油站主要應急處置措施加油站突發(fā)事件應急預案架構(gòu)加油站設置了1個綜合預案、8個專項處置方案及10個專項處置措施。加油站應急組織機構(gòu)中加油站經(jīng)理為應急組長。五、加油站主要應急處置措施加油站跑冒油專項處置方案

加油機跑冒油1.立即關(guān)閉加油槍和加油機；2.用棉紗、棉毛巾或不產(chǎn)生靜電的拖把，對現(xiàn)場跑冒的油品進行回收，回收后的油品要按照不合格油品處理辦法進行處理；

3.對地面上難以回收的油品應用沙土覆蓋,待充分吸收殘油后清除沙土；4.將加油車輛推離現(xiàn)場，嚴禁立即啟動車輛;5.如跑冒油數(shù)量較多時,立即封鎖加油現(xiàn)場，按上述步驟處理。6.應急組長對吸附有油品的棉紗、毛巾及沙土送到指定地點進行處理。五、加油站主要應急處置措施加油站火災專項處置方案

加油站火災應急響應基本措施1.員工發(fā)現(xiàn)火險后，迅速發(fā)出警告，并下令啟動應急預案。2.距離加油站電源總開關(guān)最近的人員切斷總開關(guān)。3.火險地點就近人員聽到警告后迅速使用適宜滅火器材進行滅火。4.當班加油員立即停止加油。距進口較近人員設立警戒標志，其他人員負責疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員。5.經(jīng)初期撲救仍無法控制時，應果斷報警，在第一時間通知周邊群眾撤離，同時盡可能將帳冊等重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，人員撤至安全區(qū)域，等候消防車到來并進行引導。6.火情消除，確保安全后，加油站恢復營業(yè)。五、加油站主要應急處置措施加油站火災應急響應補充處置措施1.加油機火災補充措施待加油機外圍火險消除后，應佩戴防護手套將加油機外殼打開，若內(nèi)部有余火，立即進行撲救，當無余火等隱患時，再整理現(xiàn)場。2.加油站電器火災補充措施貴重電器著火，在進行常規(guī)處置時，應就近優(yōu)先取用二氧化碳滅火器進行撲救。電氣火災禁止使用清水或水型滅火器進行撲救。3.加油站車輛火災處置方案在撲救過程中，若情況允許，應將車輛退離加油站危險區(qū)域，待火情消除后，將起火車輛推出站外。車輛出現(xiàn)冒煙時，不可在站內(nèi)打開機器蓋。應推出站外，進行處理。五、加油站主要應急處置措施加油站防盜搶及資金安全專項處置方案基本原則

始終以“人身安全”為第一考慮要素。面對歹徒，保持冷靜，將之作為特殊顧客進行服務，不要試圖阻止搶劫。在對方?jīng)]有采取傷害行為時，絕對不要自行采取或讓其他人員采取可能招致人身危險的抵抗行動。處置程序一、發(fā)現(xiàn)疑似搶劫。如果發(fā)現(xiàn)異樣，并懷疑有人將入內(nèi)搶劫，立即采取以下措施：1.迅速啟動報警裝置或打電話給警方、油站經(jīng)理。2.鎖上所有的門、窗。3.盡可能關(guān)閉所有油泵。

4.離開收銀室前盡可能鎖上收