新聞：2006年3月14日，華中某機(jī)場(chǎng)空軍航空兵某運(yùn)輸機(jī)師一架戰(zhàn)斗機(jī)起飛離地10米左右與鳥相撞，造成飛機(jī)右發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，動(dòng)力下降，這是為什么呢？第一章碰撞與動(dòng)量守恒第一節(jié)物體的碰撞一、生活中的各種碰撞現(xiàn)象飛的快，鋼鐵抵不住小鳥撞二、歷史上對(duì)碰撞問題的研究1.最早發(fā)表有關(guān)碰撞問題研究成果的是布拉格大學(xué)校長(zhǎng)、物理學(xué)教授馬爾西。3.近代,由于加速器技術(shù)與探測(cè)技術(shù)的發(fā)展，通過高能粒子的碰撞,實(shí)驗(yàn)物理學(xué)家相繼發(fā)出了許多新粒子。2.伽利略、馬利特、牛頓、笛卡兒、惠更斯等先后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，逐漸歸納成系統(tǒng)理論，總結(jié)出規(guī)律。謝家麟榮獲2011年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)三、認(rèn)識(shí)碰撞（書中第3頁）1.碰撞定義:

兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體在相遇的極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生非常大的相互作用。因此其他外力可以忽略不計(jì)。2.碰撞特點(diǎn):（1）相互作用時(shí)間短（2）作用力變化快（3）作用力峰值大（1）正碰：物體碰撞前后速度沿著連心線方向。（2）斜碰：物體碰撞前后速度不在連心線上。A、從運(yùn)動(dòng)形式來分：3.碰撞分類:書本第3頁/學(xué)案

三、碰撞的分類（１）按能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系：（書本第3頁/學(xué)案）①?gòu)椥耘鲎玻孩诜菑椥耘鲎玻孩弁耆菑椥耘鲎玻篍K１=

EK2

（能夠完全恢復(fù)形變）EK１＞

EK2（不能夠完全恢復(fù)形變）EK損失最大（粘合在一起運(yùn)動(dòng)）四、兩個(gè)重要的概念（書本第7頁）1．系統(tǒng)：存在相互作用的幾個(gè)物體所組成的整體，稱為系統(tǒng)。系統(tǒng)可按解決問題的需要靈活選取。2．內(nèi)力與外力：系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)物體間的相互作用力稱為內(nèi)力；系統(tǒng)外其他物體作用在系統(tǒng)內(nèi)任何一個(gè)物體上的力，稱為外力。1、(雙選)如圖1－1－2所示，兩個(gè)完全相同的小球在同一軌道槽內(nèi)發(fā)生了碰撞，兩小球都是彈性小球，則它們的碰撞屬于(

)A．正碰B．斜碰C．彈性碰撞D．非彈性碰撞例：有A、B兩物體，mA=3mB，以大小相等的速度V相向運(yùn)動(dòng)。碰撞后A靜止，B以2V的速度反彈，那么A、B的碰撞為（）A.彈性碰撞B.完全非彈性碰撞C.非彈性碰撞D.不能確定A課堂練習(xí)練習(xí)冊(cè)：第3頁嘗試應(yīng)用2學(xué)案：第2題2、如圖1－1－3所示，在離地面3h的平臺(tái)邊緣有一質(zhì)量為2m的小球A，在其上方懸掛著一個(gè)質(zhì)量為m的擺球B，當(dāng)球B從離平臺(tái)3h高處由靜止釋放到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，恰與A發(fā)生正碰，使A球水平拋出，已知碰后A著地點(diǎn)距拋出點(diǎn)的水平距離為3h，B偏離的最大高度為h，試求碰后兩球的速度大小，并判斷碰撞屬于何種碰撞．課堂小結(jié)一、碰撞的定義：

兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體在相遇的極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生非常大的相互作用。二、碰撞的特點(diǎn)：1.相互作用時(shí)間短2.作用力：變化快

3.作用力

峰值大三、碰撞的分類：

1.彈性碰撞：機(jī)械能守恒

2.非彈性碰撞：機(jī)械能不守恒

3、完全非彈性碰撞：機(jī)械能損失最大練習(xí)冊(cè)可以做的題目配套試卷：75頁1、2、4、5選做題：配套試卷75頁3、7謝謝！物體的碰撞，改變能量思想的碰撞，開拓智慧返回返回返回2.質(zhì)量為0.3kg的A球以8m/s的速度與質(zhì)量為0.1kg靜止的B球發(fā)生碰撞，碰后A球仍沿原方向，但速度減小為5m/s，B球以9m/s的速度向前運(yùn)動(dòng)，試分析：（1）碰撞過程中是否損失動(dòng)能；若有損失，請(qǐng)計(jì)算損失多少；（2）兩球的碰撞是彈性碰撞還是非彈性碰撞？答案：（1）1.8J

（2）非彈性碰撞3.(雙選)質(zhì)量為1kg的A球以3m/s的速度與靜止的質(zhì)量為2kg的B球發(fā)生碰撞，碰后兩球以1m/