版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
通用公司防盜系統(tǒng)編程培本文來自:永航汽車維修資料網(wǎng):在一個朦朧的狀態(tài),畢竟車不是很多。這里我們8848汽車技術(shù)特別針對通用公司在近幾年所應(yīng)用的新的防盜系統(tǒng)控制方式及理論為一、防盜系統(tǒng)部件編用GMSPO((美)通用汽車公司維修零件服務(wù)中心)更換零件更換車身控制模塊(BCM)1030分鐘重新編程之前,需設(shè)置更換車身控制模塊(BCM)。參考“編程和設(shè)置”中的“車身控制模塊(BCM)編程/正規(guī)生產(chǎn)選裝件(RPO)配置”。用GMSPO((美)通用汽車公司維修零件服務(wù)中心)的更換零件更換車身控制模塊(BCM)時,該模塊會立即編程新。更換車身控制模塊(BCM)時,動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)必須學(xué)編程的供油用GMSPO((美)通用汽車公司維修零件服務(wù)中心)的更換零件更換動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)時,在編程且收到信息后,新的動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)會馬上編程收到的供油。安裝在另一輛汽車中的動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)可以編程第三輛汽車車身控制模塊(BCM)的供油密1030分鐘重新學(xué)習(xí)程序,編程當(dāng)前汽車車身控制模塊(BCM)的供油執(zhí)行每個重新編程時,所有以前自編程的均會從車身控制模(BCM)器中清除附加可能已被編程。參考“添加”二、10分鐘重新編PASS-KeyIII(PK3)車身控制模塊動力系統(tǒng)控制模塊動力系統(tǒng)控制模塊重要注意事項:如果用GMSPO((美)通用汽車公司維修零件服務(wù)中心)的更換零件更換車身控制模塊(BCM)10分鐘重新編程之前,先設(shè)置新的車身控制模塊(BCM)。轉(zhuǎn)至“汽車故障診斷碼信息”中的“汽車診斷系在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的情況下,將轉(zhuǎn)到ON(開)的位置用故障診斷儀在ServiceProgrammingSystem(維修程序系統(tǒng))下選擇“RequestInfo.”(請求信息),然后遵循故障診斷儀顯示界面上的指將故障診斷儀從汽車上斷開,然后將當(dāng)前維修編程系統(tǒng)(SPS)軟件連接到將故障診斷儀的Techline端子上。在Techline端子上,選擇ServiceProgrammingSystem(維修程序系統(tǒng)),然后遵循Techline端子顯示界面上的指南。將故障診斷儀從Techline端子上斷開,然后再次將故障診斷儀連接到發(fā)動機(jī)關(guān)閉時,用原配的PASS-KeyIII,將轉(zhuǎn)到(開)使用故障診斷儀,在“ServiceProgrammingSystem”(維修程序系統(tǒng))下選擇“ProgramECU”(電子控制模塊(ECU)編程)。1010分鐘后故障診斷儀將顯示"ProgrammingSuccessful,TurnOFFIgnition"(編程成功,關(guān)閉)。此時汽車即可在下一次從OFF(關(guān))位置轉(zhuǎn)到ON(開)位置時重新編程鑰匙信息和/或關(guān) ,然后等待5秒鐘用原配的PASS-KeyIII ,起動汽車。此時,車身控制模塊(BCM)。關(guān)閉,然后等待至少15秒鐘用第二把原配的PASS-KeyIII,起動汽車。此時車身控制模(BCM)已編程了第二把原配的PASS-KeyIII信息三、30分鐘重新編PASS-KeyIII(PK3)車身控制模塊配有選裝件編碼(Z49)如果用GMSPO((美)通用汽車公司維修零件服務(wù)中心)的更換零件更換車身控制模塊(BCM)30分鐘重新編程之前,先設(shè)置新車身控制模發(fā)動機(jī)關(guān)閉時,用原配的PASS-KeyIII,將轉(zhuǎn)到(開)觀察駕駛員信息中心(DIC)“STARTINGDISABLEDDUETOTHEFT”(由于,起動停用),大約關(guān)閉,然后等待5秒鐘1-3330重要注意事項:汽車編程收發(fā)器信息和/或OFF(關(guān))位置轉(zhuǎn)到CRANK(起動)位置的。起動汽車前必須關(guān)閉點用原配的PASS-KeyIII,起動汽車。此時,汽車已編程了 四、添有兩把自編程原配時,可以使用此程序添加多達(dá)10把的原配或隨身。如果沒有2把自編程原配,必須執(zhí)行10分鐘重新編程。如果需要編程多把隨身,馬上用兩把自編程原配處理每一隨身 。它不能清除以前的自編程。 發(fā)動機(jī)關(guān)閉時,用以前的自編程原配將轉(zhuǎn)到ON(開)的將轉(zhuǎn)到OFF(關(guān))的位置,拔出10秒鐘內(nèi)插入第二個以前的自編程原配。在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的情況 轉(zhuǎn)到ON(開)的位置。 轉(zhuǎn)到OFF(關(guān))的位置,拔出10秒鐘內(nèi)插入要被編程 。在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的情況下,轉(zhuǎn)到ON(開)的位置?,F(xiàn)在汽車已經(jīng)編程了該新五、防盜系統(tǒng)說明和在別克車上的防盜系統(tǒng)包含兩個獨立系統(tǒng):車輛防盜系統(tǒng)(VTD)和車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)。車輛防盜系統(tǒng)(VTD)汽車被起動偷走。車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)是防止有人進(jìn)入汽車的車輛系統(tǒng)。本如果車輛防盜系統(tǒng)(VTD)(DIC)會顯示“SERVICETHEFTVTDFAILENABLE”中心(DIC)通過串行數(shù)據(jù)電路收到來自車身控制模塊(BCM)的請求,顯示當(dāng)車輛防盜(VTD)已停用啟動和供油系統(tǒng)時,駕駛員信息中心(DIC)會顯示“STARTINGDISABLEDDUETOTHEFT”(由于防盜,起動)的(DIC)(BCM)車輛防盜(VTD)系統(tǒng)在學(xué)習(xí)模式時,駕駛員信息中心(DIC)顯示“THEFTSYSTEMNOTPROGRAMMED”(防盜系統(tǒng)未編程)。4、門鎖系統(tǒng)(帶斷。參考門鎖系統(tǒng)說明和操作。統(tǒng)進(jìn)行診斷。參考收音機(jī)/音響系統(tǒng)說明和操作。6、車內(nèi)防盜檢測系統(tǒng)(CTD)/車輛防盜系統(tǒng)(VTD)有關(guān)車內(nèi)防盜監(jiān)測系統(tǒng)(CTD)的信息,參考“車內(nèi)防盜監(jiān)測系統(tǒng)有關(guān)車輛防盜系統(tǒng)(VTD)的信息,參考“車輛防盜系統(tǒng)(VTD)的說明和車內(nèi)防盜監(jiān)測裝置(CTD)說明和操作激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)后,若 燈閃爍30秒, 汽車。但車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)并不影響發(fā)動激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)后,以下情況均屬于進(jìn)入汽車□強(qiáng)制進(jìn)入乘客室□門鎖□車門半開開車身控制模塊左前車門開7、激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)(1).將選檔桿設(shè)置在Park(駐車)(2).關(guān)閉(3). 激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)。(4).用電動門鎖開關(guān)或按下 門鎖上的“LOCK”(鎖住)按鈕鎖住車門。系統(tǒng)處于待命模式,直到所有車門關(guān)閉后才能開始定時。(5).所有車門關(guān)閉后,系統(tǒng)立即開始定時。此延遲通過防盜發(fā)光二極8、未激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)的情況下鎖住汽車可以在未激活內(nèi)帶防盜(CTD)測(CTD)系統(tǒng)。9、解除已激活的系統(tǒng)/重要注意事項:用電動車 開關(guān)或手 車門不會停用車內(nèi)防盜測系統(tǒng)(CTD)因為車身控制模塊(BCM)將車內(nèi)防盜監(jiān)測系統(tǒng)(CTD)模式狀態(tài)在要在待機(jī)模式下解除車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)—按下任意一個電動車門開關(guān)— 任意一個前門按 門 上的UNLOCK()按鈕—將有效插 ,然后將轉(zhuǎn)到ON(開)的位置□在激活模式下解除防盜監(jiān)測(CTD)— 任意一個前門按 門 上的UNLOCK()按鈕 ,然后將轉(zhuǎn)到ON(開)的位置。在車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)激活的情況下將其解除(警報模式下):— 任意一個前門按 門 上的UNLOCK()按鈕—將有效插 ,然后將轉(zhuǎn)到ON(開)的位置六、車內(nèi)防盜監(jiān)測系統(tǒng)(CTD)電路說具體參考內(nèi)容,通用公司車間維修手冊之防盜系統(tǒng)部分電路信息?;蜍噧?nèi)防盜監(jiān)測(CTD)門鎖系統(tǒng)可激活和解除車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD) (RCDLR)接收到發(fā)出的車門鎖住或信號時,通過串行數(shù)據(jù)電路發(fā)送訊息至車身控制模塊(BCM),執(zhí)行相應(yīng)的激活/解除車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)身控制模塊(BCM)通過來自每個車門鎖閂總成或門柱開關(guān)的離散輸入所有車門半開開關(guān)。激活了車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)時,車身控制模塊(BCM)收到任何車門半開開關(guān)發(fā)出的接地信號時,車身控制模塊(BCM)都內(nèi)帶防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)是車身控制模塊(BCM)行數(shù)據(jù)和各種開關(guān)控制信息執(zhí)行車內(nèi)防盜監(jiān)測系統(tǒng)(CTD)模塊(BCM)檢測到有人進(jìn)入時,會激活喇叭和車外燈。車身控制模塊(BCM)有四個操作車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)的基本模式(解除、待車身控制模塊(BCM)使車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)為解除模式,直至點火轉(zhuǎn)到OFF(關(guān))的位置□任意一個車門打開用電動門鎖開關(guān)或按下門鎖上的“LOCK”(鎖住)按鈕鎖住檢測到以上情況且車門打開時,車身控制模塊(BCM)進(jìn)入待命模式。在待命模式下,車身控制模塊(BCM)控制防盜發(fā)光二極管快速閃爍。如果所有車門關(guān)閉,然后使用上的LOCK(鎖住)按鈕,車身控制模塊(BCM)進(jìn)入延遲模式。所有車門關(guān)閉后,車身控制模塊(BCM)車身控制模塊(BCM)檢測到有人強(qiáng)行進(jìn)入后會進(jìn)入警報模式。車身控制模塊(BCM)303分(BCM)提供離散輸入。車身控制模塊(BCM)利用每個輸入解除車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)。插入,然后轉(zhuǎn)到UNLOCK()的位置,解除車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)。電動門鎖開關(guān)用于激活或解除車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)。按LOCK(鎖住)位置可以在關(guān)閉所有車門后激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系統(tǒng)仍在待命模式下,按UNLOCK()位置,可以將其解除重要注意事項:車窗或天窗打開的情況下可以激活車內(nèi)防盜監(jiān)測(CTD)系車身控制模塊 以下輸入左前 開□車門半開開□LOCK/UNLOCK(鎖住/)按鈕、門鎖車身控制模塊(BCM)□喇叭繼電□車外七、車輛防盜(VTD)車輛防盜(VTD)系統(tǒng)的功能由車身控制模塊(BCM)提供。當(dāng)點火插入鎖芯,且轉(zhuǎn)到ON(開)的位置時,車身控制模塊(BCM)向防盜激勵器模塊提供電壓。嵌 頭中的鎖芯周圍的防盜激勵器模塊通電。通電的 號,由防盜激勵模塊接收。車
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025黑龍江黑河市政務(wù)服務(wù)中心招聘工作人員2人考試題庫必考題
- 未來五年嵌入式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧升級戰(zhàn)略分析研究報告
- 2026年勞務(wù)員考試題庫附答案【培優(yōu)】
- 2025年家裝行業(yè)市場競爭策略分析行業(yè)報告
- 未來五年業(yè)務(wù)發(fā)放子系統(tǒng)企業(yè)縣域市場拓展與下沉戰(zhàn)略分析研究報告
- 未來五年后端辦公處理企業(yè)ESG實踐與創(chuàng)新戰(zhàn)略分析研究報告
- 未來五年人工智能優(yōu)化操作系統(tǒng)企業(yè)縣域市場拓展與下沉戰(zhàn)略分析研究報告
- 未來五年聚苯乙烯電容器企業(yè)縣域市場拓展與下沉戰(zhàn)略分析研究報告
- 人工智能視角下的初中英語與歷史教學(xué)成果評價體系構(gòu)建教學(xué)研究課題報告
- 2026年二級建造師之二建市政工程實務(wù)考試題庫500道(真題匯編)
- 從庫存積壓到爆款頻出:POP趨勢網(wǎng)如何重塑女裝設(shè)計師的工作邏輯1216
- 2025吐魯番市高昌區(qū)招聘第二批警務(wù)輔助人員(165人)考試歷年真題匯編帶答案解析
- DRG支付改革下臨床科室績效優(yōu)化策略
- 2026中央紀(jì)委國家監(jiān)委機(jī)關(guān)直屬單位招聘24人筆試備考題庫含答案解析(奪冠)
- 平面包裝設(shè)計創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
- 加盟2025年房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)協(xié)議合同
- 2025至2030中國商業(yè)攝影行業(yè)市場發(fā)展分析及發(fā)展前景預(yù)測與投資風(fēng)險報告
- 地球系統(tǒng)多源數(shù)據(jù)融合-洞察及研究
- 香水銷售知識培訓(xùn)內(nèi)容課件
- 工業(yè)產(chǎn)品早期可制造性評估標(biāo)準(zhǔn)
- DB45-T 2757.1-2023 交通運輸行業(yè)安全風(fēng)險評估規(guī)范 第1部分:總則
評論
0/150
提交評論