中投互貿(mào)一帶一路國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)

物流概述物流的定義一般貿(mào)易進(jìn)出口流程圖國(guó)際物流中的角色大綱物流的定義中國(guó)的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。物流國(guó)際物流中的角色1貨主/發(fā)貨人2貨運(yùn)代理公司3航空公司5海關(guān)6檢驗(yàn)檢疫局7報(bào)關(guān)行4機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，航空運(yùn)輸價(jià)格按重量等級(jí)分為：M（最低收費(fèi)）N(45KGS以下的運(yùn)價(jià))+45K+100K+300K+500K+1000K詢價(jià)發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理，但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。尋找貨運(yùn)代理報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單，合同、發(fā)票、箱單，手冊(cè)應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址提供貨物資料貨主/發(fā)貨人發(fā)貨人自送貨貨運(yùn)代理接貨物接貨雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定：預(yù)付：本地付費(fèi)用；到付：目的港客人付費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。訂艙發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。委托書貨運(yùn)代理公司貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后，進(jìn)行裝機(jī)工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運(yùn)港以及目的港，以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。裝機(jī)航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。排艙航空公司可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉(cāng)。特殊處理貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。打單將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。過磅當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。理貨機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。征稅以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。放行核查申報(bào)信息與實(shí)際貨物是否相匹配查驗(yàn)海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。審單海關(guān)檢驗(yàn)檢疫局發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書（由報(bào)關(guān)行或貨代提供）單證檢驗(yàn)合格之后，商檢局將在“報(bào)檢委托書”上做出認(rèn)證。放行向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定，做出審核結(jié)論。檢驗(yàn)報(bào)關(guān)行預(yù)錄通過后，可進(jìn)行正式申報(bào)程序，將所有單證交由海關(guān)審核。申報(bào)根據(jù)航班時(shí)間：需在中午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行；需在下午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度的負(fù)擔(dān)，也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用(0.5/kg)。送單時(shí)間報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報(bào)關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)先審核。預(yù)錄入客戶可自行選擇報(bào)關(guān)行，也可委托貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料，連同貨站的“可收運(yùn)書”，航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行，以便于及時(shí)報(bào)關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。接單、送單一般貿(mào)易進(jìn)出口流程圖A進(jìn)口ImportedB出口Export飛機(jī)進(jìn)港航司錄總單貨物入地面代理倉(cāng)庫(kù)通知客戶輸入分艙單電子數(shù)據(jù)傳送貨代接單接貨報(bào)檢貨物出庫(kù)，單據(jù)給貨主貨代理單理貨檢驗(yàn)檢疫貨物入倉(cāng)抽樣按照T/T結(jié)算國(guó)檢放行海關(guān)放行海關(guān)預(yù)錄入按照L/C結(jié)算海關(guān)查驗(yàn)報(bào)關(guān)出證放行