第五章海洋法海洋法的發(fā)展與演變內(nèi)海、領海、毗連區(qū)群島水域及國際海峽專屬經(jīng)濟區(qū)與大陸架公海國際海底區(qū)域國際法學第一節(jié)海洋法概述一、海洋法的概念是關于各種海域的法律地位以及調(diào)整國家之間在海洋活動中發(fā)生的各種關系的原則、規(guī)則和制度，是國際法的重要分支。二、海洋法的發(fā)展與演變古羅馬中世紀14、15世紀17世紀《海洋自由論》格老秀斯1609年《閉海論》塞爾登1618年領海的提出真提利斯17世紀初《海洋領有論》賓刻舒克1702年19世紀20世紀三次海洋法會議國際法學第二節(jié)內(nèi)海、領海、毗連區(qū)一、內(nèi)海及相關制度（一）內(nèi)海一國領?；€以內(nèi)的海域。包括一國的內(nèi)陸海、內(nèi)海灣、內(nèi)海峽、海港以及其他直線基線與海岸之間的海域?！逗Ｑ蠓üs》稱之為內(nèi)水。法律地位：與國家的陸地領土具有相同的法律地位，國家對其行使完全的、排他的主權。國際法學第二節(jié)內(nèi)海、領海、毗連區(qū)（二）內(nèi)海灣海洋深入陸地而形成的明顯水曲，當水曲的面積大于或等于以灣口寬度為直徑劃成的半圓時，才能視為海灣。海灣天然入口處兩端的低潮線之間的距離不超過24海里。歷史性海灣不受此限制。如我國的渤海灣。（p129）24海里國際法學第二節(jié)內(nèi)海、領海、毗連區(qū)（三）港口外國船舶在港口國港口的出入、停泊、航行等必須遵守港口國法律。港口國的管轄權。國家一般在不介入船舶內(nèi)部事件的基礎上，采取沿岸國與船旗國管轄相結合的方法。在刑事管轄方面，通常只有對擾亂港口安寧、受害者為沿岸國或其國民、案情重大或船旗國領事或船長提出請求時沿岸國才予以管轄。在民事案件方面，當案件涉及港口國公民的利益或其他船舶以外的因素，或涉及船舶本身在港口內(nèi)航行、停留期間的權利義務時，港口國才予以管轄。國際法學第二節(jié)內(nèi)海、領海、毗連區(qū)二、領海（一）領海及領海主權（p130）（二）領海界限1.領海寬度12海里（82年海洋法公約）

正?；€（自然基線）2.領海基線直線基線（折線基線）3.外部界限共同正切線法、交圓法、平行線法國際法學第二節(jié)內(nèi)海、領海、毗連區(qū)（三）領海的法律制度1.無害通過制度（1）無害通過的含義理解（2）海洋法公約關于“有害行為”的規(guī)定（3）軍用船舶的通過問題2.國家在領海中的司法管轄權（1）刑事管轄（2）民事管轄國際法學第二節(jié)內(nèi)海、領海、毗連區(qū)三、毗連區(qū)理解毗連區(qū)的法律地位：毗連區(qū)，又稱鄰接區(qū)或特別區(qū)，是指沿海國在毗連其領海的一定范圍內(nèi)，為對其海關、財政、衛(wèi)生和移民等類事項行使管制而設置的區(qū)域。它從領?；€量起不超過24海里。毗連區(qū)的法律地位不同于領海。沿海國對毗連區(qū)不享有主權，只在毗連區(qū)行使某些方面的管制，而且國家對毗連區(qū)的管制不包括毗連區(qū)上空。毗連區(qū)沒有獨立的法律地位，其地位取決于其依附的海域，或接近于公?；蚪咏趯俳?jīng)濟區(qū)。國際法學第三節(jié)國際海峽與群島水域一、國際海峽（用于國際航行的海峽）（一）概念兩端都是公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)，而又用于國際航行的海峽。（二）國際海峽的航行制度1.過境通行制度2.無害通過制度3.公海自由航行制度4.特別協(xié)定制度公海公海領海國際法學第三節(jié)國際海峽與群島水域二、群島水域（一）群島水域的概念群島水域是群島國的群島基線所包圍的內(nèi)水之外的海域。群島基線：群島國可以連接群島最外緣各島和各干礁的最外緣各點構成直線群島基線。群島基線的確定條件（p136）（二）群島水域的航行制度無害通過制度群島海道通過制度國際法學群島基線的確定國際法學第四節(jié)專屬經(jīng)濟區(qū)與大陸架一、專屬經(jīng)濟區(qū)（一）概念從測算領海寬度的基線量起，不超過200海里。（188海里）專屬經(jīng)濟區(qū)既非公海又非領海，而是自成一類的具有獨立地位的海域，是82年《海洋法公約》確立的新區(qū)域。擁有專屬經(jīng)濟區(qū)的權利并非沿海國固有的，需要沿海國以國內(nèi)法形式宣告來實現(xiàn)。（二）專屬經(jīng)濟區(qū)的法律制度主要為自然資源的開發(fā)利用、科研及環(huán)保等國際法學第四節(jié)專屬經(jīng)濟區(qū)與大陸架二、大陸架國際法上的大陸架不同于地質(zhì)學上的概念。大陸架大陸坡大陸基大陸架大陸邊12200海里3502500米100國際法學第四節(jié)專屬經(jīng)濟區(qū)與大陸架（一）大陸架的概念沿海國的大陸架包括其領海以外依其陸地領土的全部自然延伸，擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土。如果從測算領海寬度的基線量起到大陸邊的外緣的距離不到200海里，則擴展到200海里的距離。如從測算領海寬度的基線量起超過200海里，大陸架在海床上外部界限的各定點，不應超過從基線量起350海里，或不應超過2500米等深線100海里?！逗Ｑ蠓üs》第76條國際法學第四節(jié)專屬經(jīng)濟區(qū)與大陸架（二）大陸架的法律地位（三）大陸架劃界1969年北海大陸架案分析國際法學大陸架劃界規(guī)則等距離——中間線原則雖然大多數(shù)國家認可，但是它并沒有形成一項國際習慣法規(guī)則。公平原則本案即為典型。在海岸線凹入的德國，依等距離——中間線原則必然使其與丹麥、荷蘭的大陸架分界線交叉，形成狹小的三角區(qū)，顯失公平。協(xié)商原則本案中國際法院認為爭端各方有權保留構成其陸地領土自然延伸而進入海下的所有大陸架部分，并有義務尊重他國陸地領土的自然延伸。應在公平基礎上協(xié)商劃界。故1971年丹麥、荷蘭、德國重新協(xié)商劃定大陸架界線。國際法學第五節(jié)公海一、公海的概念是指不包括在國家的專屬經(jīng)濟區(qū)、領海、內(nèi)水、群島國的群島水域的全部海域。二、公海的法律地位公海不屬于任何國家領土的組成部分，也不在任何國際法主體管轄之下，它屬于管轄范圍以外的海域。因此，任何國家不得有效地將公海的任何部分置于其主權之下，不得將其任何部分據(jù)為己有，不得對公海本身行使管轄權。國際法學第五節(jié)公海三、公海的法律制度（一）公海自由公海自由最初主要指航行自由和捕魚自由?！逗Ｑ蠓üs》將公海自由的內(nèi)容擴大為6項：1航行自由；2飛越自由；3鋪設海底電纜和管道的自由；4建造國際法所容許的人工島嶼和其他設施的自由；5捕魚自由；6科學研究自由。公海自由并不是說公?？梢蕴幱跓o法律狀態(tài)。限制：A.公海應只用于和平目的；B.一國行使公海自由不得侵害別國的權利和利益；C.公海自由的行使不得違反《海洋法公約》和公認的國際法原則及有關規(guī)則。國際法學第五節(jié)公海（二）公海上的管轄1.船旗國管轄2.普遍性管轄（1）管轄的對象主要是從事海盜、販毒、販奴等行為者。（2）管轄的方式為登臨檢查、扣押或逮捕。登臨權（臨檢權）3.保護性管轄保護性管轄在公海制度中突出體現(xiàn)在“緊追權”上。國際法學第六節(jié)國際海底區(qū)域一、概念及法律地位（一）概念指國家管轄范圍以外的海床、洋底及其底土。是《海洋法公約》確立的新海洋區(qū)域。（二）法律地位1.人類的共同繼承財產(chǎn)2.區(qū)域內(nèi)資源的一切權利屬于全人類，由國際海底管理局代表人類行使。3.開發(fā)活動應為全人類的福利而進行。4.各國在“區(qū)域”內(nèi)的一切行為應符合國際法。5.其法律地位不影響上覆水域和水域上空的法律地位。國際法學第六節(jié)國際海底區(qū)域二、國際海底區(qū)域的平行開發(fā)制度在一區(qū)域被勘探后，開發(fā)申請者要向管理局提供兩塊具有同等價值的礦址，管理局選擇其中一塊作為保留區(qū)，留給管理局通過企業(yè)或以發(fā)展中國家協(xié)作的方式進行活動；另一塊是合同區(qū)，可由締約國或其企業(yè)通過與管理局簽訂合同進行開發(fā)。三、國際海底管理局包括：大會、理事會、企業(yè)部和秘書處四個主要機構。國際法學內(nèi)水與領海領海基線半徑12海里領海內(nèi)海

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