標準解讀
GB/T 16936-1997是一項針對土方機械中發(fā)動機凈功率進行試驗的標準規(guī)范。此標準詳細規(guī)定了測試土方機械(如推土機、挖掘機、裝載機等)所搭載發(fā)動機在規(guī)定條件下輸出的凈功率的方法、設(shè)備要求、試驗條件以及數(shù)據(jù)處理流程,以確保不同廠家和型號的發(fā)動機性能可進行準確、公正的比較。
標準主要內(nèi)容包括:
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范圍:明確了本標準適用于各類土方機械所用柴油發(fā)動機及汽油發(fā)動機的凈功率測試,不包括發(fā)動機在非車輛狀態(tài)下的測試。
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規(guī)范性引用文件:列出了實施該試驗規(guī)范時需要參考的其他國家標準或國際標準文件,這些文件為試驗提供了必要的技術(shù)依據(jù)和方法指導(dǎo)。
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術(shù)語和定義:對試驗中涉及的關(guān)鍵術(shù)語進行了明確界定,如“凈功率”、“額定轉(zhuǎn)速”等,確保了試驗過程中概念的一致性和理解的準確性。
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試驗設(shè)備與設(shè)施:詳細描述了進行發(fā)動機凈功率測試所需的儀器設(shè)備規(guī)格和性能要求,包括測功機、燃料供給系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、測量儀表等,以保證測試環(huán)境和條件的標準化。
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試驗條件:規(guī)定了進行凈功率測試時的環(huán)境條件(如溫度、濕度)、發(fā)動機預(yù)熱狀態(tài)、負載設(shè)置、潤滑與冷卻要求等,確保測試結(jié)果的可重復(fù)性和一致性。
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試驗程序:闡述了從試驗前準備到試驗結(jié)束的全過程步驟,包括發(fā)動機安裝、預(yù)熱、逐步加載至滿負荷、數(shù)據(jù)記錄等具體操作流程。
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數(shù)據(jù)處理與計算:說明了如何根據(jù)測試中收集的數(shù)據(jù)計算出發(fā)動機的凈功率,包括去除各類損耗(如風(fēng)扇、水泵、充電機等附件消耗的功率)后的實際有效功率。
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試驗報告:規(guī)定了試驗結(jié)束后應(yīng)編制的報告內(nèi)容和格式,要求包含試驗基本信息、測試條件、測試數(shù)據(jù)、計算過程及最終結(jié)果,以供審查和存檔。
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文檔簡介
ICS53.100P97中華人民共和國國家標準GB/T16936-1997eqvvISO9249:1989土方機械發(fā)動機凈功率試驗規(guī)范Earth-movingmachinery-Enginetestcode-Netpower1997-08-05發(fā)布1998-04-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準土方機械發(fā)動機凈功率試驗規(guī)范GB/T16936一1997中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵郵政編碼:100045電話:63787337、637874471997年12月第一版2005年1月電子版制作書號:155066·1-14414版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話:(010)68533533
CB/T16936-1997本標準是根據(jù)國際標準化組織ISO/TC127土方機械技術(shù)委員會起草的ISO9249:1989《土方機械-發(fā)動機試驗規(guī)范——-凈功率》制定的。在技術(shù)內(nèi)容上與該國際標準等效,編寫規(guī)則上與之等同。這樣通過采用國際標準為我國國家標準,使我國土方機械凈功率試驗規(guī)范盡可能與國際一致或等同·以盡快適應(yīng)國際貿(mào)易、技術(shù)和經(jīng)濟交流的需要。在等效采用ISO9249:1989標準時,發(fā)現(xiàn)該標準有錯誤的地方,如5.4敘述的試驗程序是不符合凈功率試驗常規(guī)的,按其試驗不可能得到功率曲線;6.4中將“燃油消耗率的計算公式寫錯,g應(yīng)為G,與P(功率)之比,此標準寫成“比重)與P之比。對于上述二條錯誤我們走訪專家,查詢有關(guān)資料,并根據(jù)ISO/CD9249:1994版標準,修改5.4和取消6.4。另外,為適應(yīng)我國國情·故將作為信息提供的附錄A、B、C和D標準燃油技術(shù)規(guī)格及參考資料子以刪除。燃油的技術(shù)規(guī)格由制造廠和用戶協(xié)商確定。本標準由中華人民共和國機械工業(yè)部提出。本標準由機械工業(yè)部工程機械標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位:機械工業(yè)部天津工程機械研究所、鄭州工程機械廠本標準主要起草人:楊承珊、柴修國、王文元。
GB/T16936-1997ISO前言ISO(國際標準化組織)是國家標準團體(ISO成員國)的世界性聯(lián)盟。國際標準的制定工作通常由1SO技術(shù)委員會進行。每個成員國有權(quán)利參加已經(jīng)設(shè)立的技術(shù)委員會和感興趣的課題。與ISO有聯(lián)絡(luò)的國際組織、政府和非政府組織也可參加這項工作。ISO與電工標準化方面的國際電工委員會(IEC)密切協(xié)作。國際標準草案采用由技術(shù)委員會散發(fā)給各成員國進行投票表決。作為一項國際標準的發(fā)布,要求至少由75%的成員國投贊成票。國際標準ISO9249由ISO/TC127土方機械技術(shù)委員會起草制定的。本國際標準中的附錄A、B、C和D僅作為一種信息
中華人民共和國國家標準土方機械發(fā)動機凈功率試驗規(guī)范CB/T16936-1997eqvISO9249.1989Earth-movingmachinery-Enginetestcode-Netpower1范圍本標準規(guī)定了GB8498—87中定義的土方機械發(fā)動機凈功率的試驗規(guī)范。本標準適用于評價土方機械發(fā)動機的性能,用于表現(xiàn)發(fā)動機在滿負荷條件下功率、燃油消耗率和轉(zhuǎn)速的特性曲線。發(fā)動機可以是自然吸氣式的也可以是增壓式的。注:本標準與ISO1585是一致的,其敘述了裝在土方機械機體的發(fā)動機的性能試驗。引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB8498-87土方機械基本類型術(shù)語ISO1585:1982道路車輛——發(fā)動機試驗規(guī)范一凈功率GB9486—88柴油機穩(wěn)定排氣煙度及測定方法3定義本標準采用下列定義、3.1凈功率netpower發(fā)動機配備有表1所列附件和部件時,在相應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下,曲軸末端或其相當部位在試驗臺上獲得的功率。3.2標準部件standardproductionequipment制造廠提供的用于發(fā)動機特定用途的部件。4測量精度4:1扭矩測功器的測量精度應(yīng)為士1%,由于考惠摩擦損失,應(yīng)將測功器進行校正。4.2!發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)用轉(zhuǎn)速計和自動同步精密計時器(或計數(shù)計時器)。測量值精度應(yīng)為土0.5%.4.3燃油消耗量所有測定燃油消
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