標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18822-2002 艇體長度小于8m的小艇 最大推進(jìn)額定功率的確定》這一標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了艇體長度小于8米的小型船舶其發(fā)動機(jī)可配備的最大額定功率計(jì)算方法及限制條件。然而，您未提供與之對比的另一個(gè)具體標(biāo)準(zhǔn)或版本，因此直接比較變更內(nèi)容無法完成。若希望了解該標(biāo)準(zhǔn)相比于前一版或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體變化，通常需要明確指出用于對比的標(biāo)準(zhǔn)名稱或版本號。

不過，可以一般性地說明，在不同版本或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)間，變更可能涉及以下幾個(gè)方面：

  1. 功率計(jì)算公式調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)可能會根據(jù)技術(shù)進(jìn)步或安全需求，調(diào)整計(jì)算小艇最大推進(jìn)額定功率的公式。
  2. 安全規(guī)范更新：為了提高水上交通安全，新標(biāo)準(zhǔn)可能會增加對小艇結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和操控性的要求，間接影響額定功率的設(shè)定。
  3. 環(huán)保要求提升：隨著環(huán)境保護(hù)意識增強(qiáng)，新標(biāo)準(zhǔn)可能會加入關(guān)于排放限制的規(guī)定，導(dǎo)致對發(fā)動機(jī)類型和功率的選擇更為嚴(yán)格。
  4. 測試方法改進(jìn)：為了更準(zhǔn)確地評估小艇性能，新標(biāo)準(zhǔn)可能會更新測試程序和評估指標(biāo)。
  5. 分類細(xì)化：根據(jù)艇體尺寸、用途或操作水域的不同，新標(biāo)準(zhǔn)可能會對小艇進(jìn)行更細(xì)致的分類，并針對不同類別制定差異化功率限制。

如需獲得具體變更詳情，請?zhí)峁┮獙Ρ鹊臉?biāo)準(zhǔn)或版本信息。


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  • 現(xiàn)行
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  • 2002-08-29 頒布
  • 2003-01-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS47.080037中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18822-2002/ISO11592:2001艇體長度小于8m的小艇最大推進(jìn)額定功率的確定Smallcraftlessthan8mlengthofhull-Determinationofmaximumpropulsionpowerrating(ISO11592:2001.IDT)2002-08-29發(fā)布2003-01-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T18822-2002/ISO11592：2001前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO11592:2001《艇體長度小于8m的小艇最大推進(jìn)額定功率的確定》英文版）。本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO11592:2001為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：“本國際標(biāo)準(zhǔn)"及"ISO11592"改為"本標(biāo)準(zhǔn)"：b）用小數(shù)點(diǎn)"."代替作為小數(shù)點(diǎn)的退號"."；）刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B和附錄C是規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)第七〇八研究所歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：羅春燕、林德輝，

GB/T18822-2002/ISO11592：2001艇體長度小于8m的小艇最大推進(jìn)額定功率的確定1范圍本標(biāo)準(zhǔn)對艇體長度小于8m的發(fā)動機(jī)驅(qū)動小艇最大推進(jìn)額定功率的確定提出要求。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于：-ISO13590中所定義的個(gè)人艇：皮艇及愛斯基摩海豹皮艇；ISO6185的第1部分～第3部分中所定義的充氣艇·但在ISO6185-3中要求的按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)·其最大速度不小于30kn的硬質(zhì)充氣艇(RIBS)除外賽艇（僅為競賽而設(shè)計(jì)和建造的艇）。本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定與最大額定功率相關(guān)的艇的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,且不保證因水域、風(fēng)、伴流和波浪等所有條件下導(dǎo)致不穩(wěn)定時(shí)的安全性。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件·其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)·然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。ISO6185-3:2001充氣艇第3部分：發(fā)動機(jī)最大額定功率為15kW及以上的艇ISO8665:1994小艇船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)及其系統(tǒng)功率的測定和申報(bào)ISO8666:—！小艇主要數(shù)據(jù)ISO10240:1995小艇艇主手冊1SO11192:一小艇圖形符號3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)功率enginepower發(fā)動機(jī)制造廠按ISO8665中的規(guī)定所申報(bào)的額定功率3.2艇航速craf

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