xx省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃xx省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃

一、全省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀二、發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想、原則和總體目標三、重點物流區(qū)域規(guī)劃四、物流園區(qū)和物流中心建設(shè)五、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點六、物流信息平臺建設(shè)七、物流企業(yè)的整合與發(fā)展八、相關(guān)行業(yè)的物流發(fā)展九、政策措施來自中國最大的資料庫下載第一部分全省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀來自中國最大的資料庫下載全省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀2005年各種運輸方式共完成貨運14.58億噸，居全國第一位，比上年增長13.02%；沿海港口完成貨物吞吐量3.84億噸，比上年增長25.7%，其中集裝箱吞吐量完成753萬標箱，外貿(mào)吞吐量2.3億噸，比上年分別增長29.5%和29.2%。

物流總量不斷增加

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快

第三方物流得到發(fā)展

優(yōu)化企業(yè)物流管理取得成效

商貿(mào)物流配送快速

物流科技與裝備水平有較大提高

物流教育與培訓(xùn)取得成果到2005年末，我省公路通車里程80132公里，其中高速公路3163公里，居全國第一位；鐵路營業(yè)里程3153公里；沿海港口24處，生產(chǎn)泊位325個，其中萬噸級泊位114個；建成機場7個，運營航線229條；物流園區(qū)(中心)和貨運場站建設(shè)進入了新時期，全省建成和在建的物流園區(qū)67個，等級貨運站發(fā)展到494個。從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)有3000多家，xx交運集團、xx中郵物流公司、xx佳怡物流公司等15家企業(yè)入選全國物流百強。丹麥馬士基、日本伊藤忠、韓國韓進、新加坡勝獅、以色列以星輪船等國外知名物流企業(yè)入駐我省。全省已有392家企業(yè)在不同層次、不同環(huán)節(jié)采用了現(xiàn)代物流管理方法，取得直接經(jīng)濟效益11.52億元。產(chǎn)供銷物流一體化管理、"物資超市管理"、準時制生產(chǎn)、物流外包也等經(jīng)驗得到推廣應(yīng)用。自動化立體倉庫、電子標簽分揀線、GPS配送車輛監(jiān)控、專用叉車、集裝箱車、物品托盤等先進物流裝備和技術(shù)得到應(yīng)用。通過實施企業(yè)資源管理、制造資源管理、管理信息系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)物流管理模式。濟南蘭劍物流科技公司、三聯(lián)電子信息公司等物流科技企業(yè)積極開展物流咨詢、系統(tǒng)軟件和裝備業(yè)務(wù)，對物流科技進步起到了推動作用。我省高校已設(shè)立"物流工程"和"物流管理"本科專業(yè)，開始培養(yǎng)物流碩士、博士研究生。xx大學(xué)第一批物流工程本科生已經(jīng)畢業(yè)。物流職業(yè)培訓(xùn)更加廣泛，從業(yè)資格認證工作開始起步。全省連鎖企業(yè)物流配送額達到864億元，三聯(lián)家電集團、青島利群集團、青島維客集團、濰坊百貨集團、威海糖酒集團、淄博新星集團等建起現(xiàn)代化、智能化、機械化物流配送中心，促進了連鎖經(jīng)營的發(fā)展。來自中國最大的資料庫下載第二部分發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想、原則和總體目標來自中國最大的資料庫下載發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想、原則和總體目標以制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)需求為導(dǎo)向發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)以降低物流成本為核心以經(jīng)濟輻射面和區(qū)位為依據(jù)以建設(shè)節(jié)約型社會為目標來自中國最大的資料庫下載發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)原則指導(dǎo)原則物流國際化原則與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展原則市場導(dǎo)向原則企業(yè)主體原則來自中國最大的資料庫下載現(xiàn)代物流發(fā)展的總體目標

經(jīng)過5年的發(fā)展，在全省基本建立起以魯東、魯中、魯南三大物流區(qū)域為主體，青島、煙臺、日照三大港口為龍頭，青島前灣港等10大物流園區(qū)、淄博鴻運物流中心等20個物流中心、三聯(lián)家電總公司物流配送中心等15個商貿(mào)配送中心為重點，xx中郵物流有限公司等20戶物流企業(yè)為骨干，京滬鐵路、京九鐵路、膠濟鐵路、菏兗日鐵路、濟青高速、京福京滬高速xx段為主要通道的快捷準時、經(jīng)濟合理、陸?？障噙B的現(xiàn)代物流服務(wù)體系天津市政府把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

大力發(fā)展國際物流系統(tǒng)、快速物流系統(tǒng)、城市物流配送系統(tǒng)三大物流系統(tǒng)；省200戶重點工業(yè)集團率先實施現(xiàn)代物流管理，降低“兩項資金”占用，使物流成本占GDP的比重由21%降低到18%左右物流業(yè)增加值占GDP的比重有較大幅度的增加；第三方物流占全社會物流的比重達30%以上。來自中國最大的資料庫下載第三部分重點物流區(qū)域規(guī)劃來自中國最大的資料庫下載魯東物流區(qū)域魯東物流區(qū)域以青島、煙臺、威海為主體，重點發(fā)展外向型物流和輻射型物流，為膠東半島制造業(yè)基地服務(wù)，為全省外貿(mào)進出口服務(wù)。來自中國最大的資料庫下載魯中物流區(qū)域魯中物流區(qū)域以濟南、淄博、濰坊、德州為樞紐，聊城、泰安、萊蕪、濱州、東營市為重點，著重發(fā)展城市配送物流及中轉(zhuǎn)物流。來自中國最大的資料庫下載魯南物流區(qū)域魯南物流區(qū)域以臨沂、日照、濟寧、棗莊、菏澤等市為主體，重點發(fā)展商貿(mào)物流和港口物流，努力發(fā)展成為連接南北商貿(mào)流通的區(qū)域樞紐。來自中國最大的資料庫下載第四部分物流園區(qū)和物流中心建設(shè)來自中國最大的資料庫下載物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃根據(jù)各地經(jīng)濟總量、交通區(qū)位優(yōu)勢及物流園區(qū)的現(xiàn)實條件和發(fā)展前景，我省規(guī)劃建設(shè)10個重點物流園區(qū)。根據(jù)各地對物流服務(wù)的需要，結(jié)合現(xiàn)實基礎(chǔ)條件，全省規(guī)劃建設(shè)20個重點物流中心物流園區(qū)和物流中心建設(shè)物流中心發(fā)展規(guī)劃商貿(mào)配送中心發(fā)展規(guī)劃貨運站場發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃全省骨干連鎖經(jīng)營企業(yè)對直營門店的統(tǒng)一物流配送比重達到90%以上，重點建設(shè)15個大型商貿(mào)配送中心省交通部門規(guī)劃新建重點貨運場站25個，擴建改建重點貨運場站15個。來自中國最大的資料庫下載第五部分物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點來自中國最大的資料庫下載物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點高速公路突破5000公里，改造提升國道、省道，扶持農(nóng)村公路建設(shè)，在全省建成干線、支線相連，貨暢其流的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。搞好通往物流園區(qū)、物流中心的公路建設(shè)，提高集疏運速度。搞好城市快速運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強與火車站、港口、機場的運輸銜接，大力發(fā)展貨物多式聯(lián)運。公路▲形成以青島港為龍頭，以日照、煙臺港為兩翼，以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國際航運中心。▲打造青島港、日照港、煙臺港(包括龍口港)3個億噸大港，建設(shè)大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運輸系統(tǒng)。▲到2010午，沿海港口吞吐量實現(xiàn)6.2億噸，集裝箱吞吐量達1350萬標箱，均比2004年翻一番。港口物流網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展物流的基礎(chǔ)條件，其建設(shè)應(yīng)依托全省四通八達的公路、鐵路、港口、機場的資源優(yōu)勢。加快青島、煙臺、日照三大港口建設(shè)公路建設(shè)來自中國最大的資料庫下載物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點機場和航空公司應(yīng)加大營銷力度，提高服務(wù)質(zhì)量，制定靈活的運價政策，增加航線航班，吸引更多貨源，提高航空貨運占全省綜合貨物運輸?shù)谋戎?。完善濟南、青島機場配套設(shè)施，提高航空貨運能力和集疏運速度，逐步建設(shè)成為國家和華東地區(qū)的區(qū)域性樞紐機場。以加強沿海港口疏港能力和煤炭運輸能力建設(shè)為中心，突出抓好大能力、大容量鐵路通道建設(shè)。重點建設(shè)邯濟鐵路復(fù)線、京九鐵路與菏兗日鐵路電氣化、德州至煙臺鐵路、青島至榮成城際鐵路、黃島至日照等鐵路。整合貨運資源，在港口車站、大城市車站及集疏運中心車站，逐步建成物流中心。鐵路鐵路建設(shè)航空建設(shè)航空多式聯(lián)運在各種運輸方式建設(shè)完善的基礎(chǔ)上，提倡各種運輸方式加強銜接配合，重點做好鐵路與公路、港口與鐵路及公路的銜接。應(yīng)充分利用國家規(guī)劃的青島至鄭州多式聯(lián)運線路，發(fā)揮濰坊、淄博、濟南、濟寧等場站的作用，發(fā)展國際集裝箱運輸。以濟南、青島、煙臺機場為節(jié)點，發(fā)展高時效、高附加值貨物的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。來自中國最大的資料庫下載第六部分物流信息平臺建設(shè)來自中國最大的資料庫下載規(guī)劃重點建設(shè)一個中心和四個系統(tǒng)。一個中心即全省范圍的、基于海陸空的地理信息數(shù)據(jù)中心；四個系統(tǒng):一是港口綜合信息系統(tǒng)，二是鐵路貨運綜合信息系統(tǒng)，三是公路貨運綜合信息系統(tǒng)，四是航空貨運綜合信息系統(tǒng)。物流公共信息平臺建設(shè)充分認識信息化對物流現(xiàn)代化的重要作用，做好政府部門之間、企業(yè)之間以及政府與企業(yè)問的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)貨運物流網(wǎng)、車輛信息網(wǎng)、商貿(mào)流通網(wǎng)互聯(lián)互通，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量，逐步建成開放式的全省物流公共信息平臺。物流信息平臺建設(shè)物流公共信息平臺建設(shè)應(yīng)以市、行業(yè)、大企業(yè)集團的信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以加快整合信息網(wǎng)絡(luò)資源為重點，逐步擴大信息平臺的信息量和用戶群，向全省性的公共物流信息平臺過渡。行業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)來自中國最大的資料庫下載在企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)基礎(chǔ)上，按照物流流程最短、效率最高、效益最大的原則，重點開發(fā)應(yīng)用供應(yīng)連管理系統(tǒng)(SCM)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、電子自動訂貨系統(tǒng)(EOS)、銷售時點信息系統(tǒng)(POS)等軟件系統(tǒng)，并實現(xiàn)與物流企業(yè)信息互連互通，夏好地為生產(chǎn)和銷售服務(wù)。物流企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)物流信息平臺建設(shè)引導(dǎo)物流企業(yè)建設(shè)好內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)，逐步實現(xiàn)與公共物流信息平臺聯(lián)網(wǎng)。應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)、條碼(BARCODE)及射頻技術(shù)(RF)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、智能交通(ITS)、客戶關(guān)系管理(CRM)、客戶服務(wù)中心等先進適用信息技術(shù)，促進物流企業(yè)信息化水平迅速提高。工商企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)來自中國最大的資料庫下載第七部分物流企業(yè)的整合與發(fā)展發(fā)展第三方物流是今后物流企業(yè)組織創(chuàng)新的重點。物流企業(yè)應(yīng)重點發(fā)展三大物流系統(tǒng):國際物流系統(tǒng)快速物流系統(tǒng)城市物流配送系統(tǒng)。改造提升公路運輸企業(yè)整合鐵路運輸資源搞好水上運輸擴大航空貨運份額改造提升倉儲業(yè)拓展聯(lián)運和貨代業(yè)務(wù)擴大郵政物流服務(wù)空間物流企業(yè)整合與發(fā)展的方向：來自中國最大的資料庫下載第八部分相關(guān)行業(yè)的物流發(fā)展優(yōu)化制造業(yè)物流管理搞好商貿(mào)物流配送重視農(nóng)業(yè)